2023會長就職演講稿
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在學習、工作生活中，演講稿對我們的作用越來越大，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編為大家整理的2023會長就職演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
2023會長就職演講稿1
尊敬的各位評委、領導及在場的朋友：
大家下午好！
非常榮幸能參加本次的演講比賽。我是xxX。今天我的演講題目為《如何調(diào)車位？》國內(nèi)著名的企業(yè)家馮侖曾說過：“現(xiàn)場管理除了管理看得到的地方，也要管理看不到的地方。”那么，調(diào)車位有什么看得到與看不到的地方呢？
為什么要調(diào)車位？為什么呢？WHY SHOULD BE DO THIS？我想在場的各位都知道，調(diào)車位明顯就是因為實際到達現(xiàn)場的車輛數(shù)與實際停車位數(shù)不符的矛盾。正如大家所見，到達石巖中心的車輛為30—34輛，但中心實際有的卸貨位僅為12個。如何協(xié)調(diào)成了一個問題。
另外，還有一句俗話是說“如果只知其然不知其所以然，是為惑也。”如果只看到30與12之間的差別，而盲目的去調(diào)，會出現(xiàn)盲人摸象，頭破血流的情景，例如：車線人員鬧矛盾、回頭件過多等情況；所以在調(diào)之前，我想必須了解其內(nèi)在的問題與原因。那么調(diào)車位有什么內(nèi)在的問題與原因呢？
首先是卸貨數(shù)量與回頭件數(shù)量的矛盾。理論上應該是卸貨車輛越多越快越好。但在現(xiàn)場，卸貨的車輛越多，即卸貨數(shù)越多，其回頭件就越多。當卸貨車輛超過9輛時，其回頭件的數(shù)量會成乘數(shù)倍增加。所以，9輛車是一個臨界值。當超過9輛車，回頭件的數(shù)量會超過30板車，即30方。30方是什么概念，我想做過現(xiàn)場管理或者去過分撥倉的朋友都知道，一輛4米2的車輛裝載的`貨物為15方，即你拖著兩車的貨物來回走動一條100來米過道，一晚要拉30多次，相當于一晚拖著貨物走6公里的路。而處理回頭件的人員只有三人，如果回頭件超過25方，會導致其人員因工作量較大而選擇離職。所以，解決回頭件多的問題成為了調(diào)車位的首要問題。
第二是車輛的集中到達與有限卸貨位、有限停車位之間的矛盾。車輛集中到達的時間為0：30分，在0：30分時，將有30輛左右的車到達現(xiàn)場；而卸貨位既然要控制在8—9輛車，也就意味著將有15—20臺車輛停靠在外圍。而實際上外圍的停車位僅為10個。也就是外圍需要解決5—10輛車的停車問題。
第三是公平與特殊優(yōu)待之間的矛盾。車輛到站原本是按照先來后到的排序是最公平的，但實際上，因為有部分車輛貨較多，如不優(yōu)先安排，會導致沒人揀貨、回頭件多、貨區(qū)貨物堆積如山的場面。例如：觀瀾、坂田、鳳凰等車線。在實際操作中，要優(yōu)先安排其裝卸貨，這其中就會引來一些爭議。也許在場的各位不理解為什么爭議，在這里我舉個例子：例如松崗車線在0：20分的時候到，其到達時只有自己一輛車在停靠，但在其之后，出現(xiàn)了5輛車先于他卸。其等待了足足一個小時，在1：10分才能卸貨。無休止的等待有時候會使一個人失去耐心。所以，如何協(xié)調(diào)成了這其中的一個難題。
正所謂：找到病根才能對癥下藥。針對上述分析，根據(jù)到站時間、卸貨效率等提出了自己的改善方案。其方案如下：
其一、到站時間規(guī)劃，根據(jù)現(xiàn)場管理的數(shù)據(jù)，利用平均值與方差求出車線到站時間的平均到站時間與穩(wěn)定程度；對車輛的到站時間有個明確的把握；
其二、根據(jù)車線的卸貨時間，劃分不同的優(yōu)先級別。卸貨時間在20分鐘之內(nèi)且貨量較少的列為第一優(yōu)先級別，只要有卸貨位就優(yōu)先安排；以加快車輛的流動速度、增加停車位，同時解放掃描員出來掃描；特殊優(yōu)待的列為第二梯隊。第二梯隊是額外優(yōu)先第四排，優(yōu)先安排內(nèi)部；深圳因其貨量多，卸貨人員少，允許其特占2個卸貨位獨立卸貨；優(yōu)先第四排是因為第四排雖然是卸貨位，但其卸貨較前三個車位難，出現(xiàn)違規(guī)的可能性更大，優(yōu)先安排第四個車位，能緩解第三梯隊車線人員的心理不平衡。第三為正常卸貨車輛；在此，要做好車線的工作，讓其知道，理解，并配合。
其三、將卸貨位劃分3級，第一個位置設為第一階梯優(yōu)先車位；第二、三卸貨位為普通卸貨位；第四卸貨位為特殊優(yōu)待車位。如果出現(xiàn)特殊優(yōu)待車輛先來，優(yōu)先特殊車輛，將原來第二、三車位調(diào)出一個作為其卸貨位。
最后，解決調(diào)車關鍵還是靠多協(xié)調(diào)、多溝通、多了解。對現(xiàn)場哪些車線貨量多、哪些車線人員不足或者哪些車線有問題，都要及時了解，并幫助其解決；在現(xiàn)場，要跟車線司機多接觸，與其一同等待，告知其大概還需要等待多久，在這期間，可以先揀貨等。
經(jīng)過了這一系列的整改，回頭件、流水線的流暢度、停車位等問題得到了較大的改善。在演講的最后，我想說：故不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。無論是調(diào)車位也好，或者做其他工作也好。如果沒有前期的細心積累，腳踏實地一步一步的往前走，就無所謂的發(fā)展與成功。只有當事明了，理清了，結果自然就會出來。同時，我也相信，只要我們大家都能同結一心，細心、認真的工作，就沒有翻不過的高山，跨不過的江河。只要大家齊頭并進，我相信，xx一定今天定必昨天好，明天定必今天好。
謝謝！
2023會長就職演講稿2
尊敬的各位評委、領導及在場的朋友：
大家下午好！
首先感謝各位領導和嘉賓出席新一屆物流協(xié)會理事會，感謝政府有關部門對xxx區(qū)物流行業(yè)發(fā)展的高度重視。作為協(xié)會新一屆會長，我愿意盡我所能，帶領廣大會員建設xxx物流美好的明天！
近幾年，是xxx區(qū)物流行業(yè)由盲目擴張到理性發(fā)展、穩(wěn)步推進的時期。廣大物流企業(yè)與時俱進、奮力開拓，取得了輝煌的成績，在xxx區(qū)乃至整個瀘州市的工業(yè)、商貿(mào)發(fā)展中發(fā)揮了巨大作用。目前，xxx區(qū)擁有眾多的物流企業(yè)及個體零擔貨運部，形成了隆盛、北郊、西南商貿(mào)城、三友物流園等多個專業(yè)物流園區(qū)或者是物流信息交易點；發(fā)展成為涵蓋工業(yè)物流、中轉(zhuǎn)倉儲、零擔貨運、綜合信息的行業(yè)體系。隨著市場經(jīng)濟體制的建立和完善，行業(yè)協(xié)會的作用日益凸顯。瀘州市xxx物流發(fā)展協(xié)會是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然要求，是經(jīng)濟發(fā)展的需要，是適應經(jīng)濟大循環(huán)，維護企業(yè)合法權益的重要保障。
物流協(xié)會剛成立4個年頭，在區(qū)委區(qū)政府的指導與支持下，在前一屆以楊大軍會長為協(xié)會班子的群策群力的作用下，他們把物流協(xié)會當做自己的家。一直秉承“服務物協(xié)”
“忠于物協(xié)”“奉獻物協(xié)”“感恩物協(xié)”的宗旨，以專業(yè)知識為主，多元化共同發(fā)展，走特色之路，辦品牌社團的指導方針，使我區(qū)的物流行業(yè)規(guī)范化建設走在了全市前列。此時，站在這里。我深感肩上的擔子有多重，卻也義不容辭。在此，面對所有領導，所有物協(xié)人，所有關心支持我的`朋友們鄭重承諾：
一、帶領物協(xié)人，全力支持政府主管部門工作，按照協(xié)會方針辦事，正確決策，領導物流協(xié)會。
二、不忘記關心我們的老會員，不拋棄每一新會員，不懈怠每一名關心協(xié)會的人員，把心思放在協(xié)會，把感情投入這個集體，爭取做好人性化管理。
三、在繼續(xù)沿著前一屆物協(xié)道路前行的同時，大膽創(chuàng)新，找出更適合會員鍛煉的舞臺，爭創(chuàng)瀘州市物流行業(yè)優(yōu)秀社團的宏偉目標。
四、團結每一個兄弟社團，促進交流合作，取長補短，達到共同發(fā)展。
五、充分發(fā)揮協(xié)會外聯(lián)廣的作用，多給會員提供社會參觀、學習、了解物流發(fā)展方向的機會。
我們有理由相信，通過政府的引導、政策的扶持、企業(yè)的不懈努力，瀘州市xxx物流發(fā)展協(xié)會必將成為xxx區(qū)
物流企業(yè)之家，團結、帶領各物流企業(yè)奮力拼搏，積極融入長江經(jīng)濟帶建設，抓住大港口、大流通、大發(fā)展的先天優(yōu)勢，將xxx區(qū)建設成為川南連接云南、貴州、重慶的關節(jié)點，輻射西南各省的物流集散中心，從而促進xxx區(qū)及瀘州市各大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在就業(yè)、稅收等方面作出積極的貢獻。最后，我用一句話結束我的講話：“擰在一起，我們就是一道閃電；聚在一起，我們就是整個太陽；站在一起，我們就是用心交織成的信念。就像打不垮，推不倒的銅墻鐵壁。”以物協(xié)為平臺，翱翔更廣闊的藍天，只要大家一道努力，做瀘州一流，創(chuàng)優(yōu)秀社團的目標定會實現(xiàn)，因為我們都是來自一家的物協(xié)人！
祝愿xxx區(qū)各物流企業(yè)事業(yè)興旺、財源茂盛！祝愿各位領導、嘉賓、朋友們身體健康、工作順利、萬事如意！謝謝大家！
2023會長就職演講稿3
尊敬的各位評委、領導及在場的朋友：
大家下午好！
今天，我十分榮幸地站在這里參加這次競選。我競選的是物流愛好者協(xié)會會長，雖然我很清楚，我的競爭對手都是經(jīng)過精挑細選選出來的精英，實力不可小覷，但我充分相信自己的能力，所以，今天，我能夠站在這里挑戰(zhàn)大家！
也許，在我說出這番“豪言壯語”后，有些人會暗自發(fā)笑：這家伙怎么這么自負！可是我想說，這不是自負，這是自信！一個人如果連自己都不相信，那么他就沒有資格做任何事，所以能即使做了，也很難成功！我之夠站在這里，大部分是由于我的自信！當然，能力也很重要，因為一個人的信心和能力永遠是成正比的。我在班里擔任班長一職、榮獲“優(yōu)秀干部”稱號、在物管系第六屆悅禮杯辯論賽中獲得第一名和最佳辯手、在物管系團總支舉辦的物流知識競賽中獲得冠軍。不過成績代表過去，未來的路還很漫長，在今后我將更加努力，使自己的能力進一步提高！
參加協(xié)會后，我明白了許多道理：做任何事都要有強烈的責任感，要認真履行自己的職責，才能無愧于心。在管理的同時，要嚴格要求自己，因為自己的一舉一動都被同學們看在那里，如果連自己都管不好，如何去管別人？當然，管理時一定要有耐心，要顧及同學們的感受，不要去品嘗“高處不勝寒”的滋味。否則，會給今后的工作帶來許多困難。即使有困難，也應勇敢面對。
一個學期的時間真的很短暫，它悄然間從我的指尖如流水般滑落，而不知不覺中我也在物協(xié)呆了近一年的時間。
如果有人問我這學期你最大的收獲是什么，我想第一個肯定是我自理能力和生活能力的鍛煉。
在這樣的情感的促使下我下定決心去競選下屆物協(xié)的會長。我希望我能盡自己一份力量繼續(xù)將這個協(xié)會辦的更加出色，也希望能把我這學期在這個協(xié)會感受到的`溫暖傳承下去，讓下屆的學生或者是全校的學生們感受到這個協(xié)會所散發(fā)出強大的凝聚力和一種家的溫暖。
不可否認這屆物協(xié)在會長和各位部長的帶領下取得了很大的成功，也使物協(xié)跨上了一個新的高度。這些成功與各位部長的努力的是密不可分的，特別是會長從就職到現(xiàn)在一直居功至偉，始終將協(xié)會的工作放在首位。不但在工作上為我們時刻提供細致的幫助，甚至她會經(jīng)常抽出時間找我們聊天觀察我們的心理動態(tài)也給我們很多有用的引導。我覺得這肯定是我們下屆所需要的學習和借鑒的。
于此同時，協(xié)會確實還是存在著一些問題。畢竟協(xié)會成立幾年來還是在不斷摸索成長。下面我就談談我的愚見，希望可以為協(xié)會提供幫助。
一、組織的全校性活動還不夠
盡管協(xié)會有每年一屆的物流技能大賽但是單單這一項活動顯得有點形單
影只，不能達到持續(xù)影響的效果，在以后的工作中我們要多組織一些有影響力的活動，比如全校性的的探討某一個時事熱點對于物流業(yè)的影響，經(jīng)常組織會員到班上交流自己做的一些課題，聽一聽同學們的看法等。
二、還未與企業(yè)形成正式的合作關系
與企業(yè)建立正式的合作關系不管是對于企業(yè)還是協(xié)會都有深遠的意義，
與企業(yè)建立合作關系后我們對于該企業(yè)的企業(yè)宣傳和物流問題的解決上都有很大的幫助，對于協(xié)會在企業(yè)參觀和活動贊助會輕松許多。協(xié)會在以后的工作中一定要注意與企業(yè)建立穩(wěn)定的合作關系。
三、做的課題眾多但并未起到實質(zhì)性作用
協(xié)會每學期都會做兩到三個課題并且能夠很好的完成，但是有眾多的課題都只停留在了知的階段并未做到行的階段，課題做完后沒有將研究的結果落到實處，沒有起到應有的做用，在協(xié)會以后研究的課題一定要將結果轉(zhuǎn)交給有關部門或個人，使課題做的有意義。
加入物流愛好者協(xié)會，是一種榮譽，更是一種責任。我知道這條路上有許多挑戰(zhàn)，但我自信我有能力擔起這副擔子，因為我的熱情，我的毅力，我實事求是的工作態(tài)度。如果我有幸當選，我將以良好的精神狀態(tài)，大膽地管理物流愛好者協(xié)會事務，使校園生活更加多姿多彩，真正做好本屆物流愛好者協(xié)會的工作！如果我不能當選，我也不會灰心、氣餒，我將在今后努力提高自己的能力，同時希望物流愛好者協(xié)會的工作在本屆物流愛好者協(xié)會成員的管理、協(xié)作下越做越好！
謝謝！
2023會長就職演講稿4
尊敬的各位評委、領導及在場的朋友：
大家下午好！
金菊含笑，秋風送爽，在這舉國歡慶祖國60華誕暨中秋之際，今天，物流協(xié)會在這里隆重舉行新老干部交接儀式暨迎新晚會，首先，我代表物流協(xié)會第四屆新干部對大家表示熱忱的歡迎及衷心的感謝。
今天，我非常激動，回想去年的此時，我才是一名剛進協(xié)會的會員，通過一年的努力，與協(xié)會一路走來，受到各位干部的關心和引導，讓我學會了怎么去做一個會員，怎么去做一名部長，如今，我要感謝物流協(xié)會，感謝會長以及所有部長把我從一個不知事的孩子帶大，才讓我有了今天站在這里的機會。物流協(xié)會剛成立4個年頭，在學院領導、商貿(mào)系以及社團聯(lián)合會的指導與支持下，在前三屆領導干部的群策群力的作用下，他們把物流協(xié)會當做自己的家。一直秉承“服務物協(xié)”“忠于物協(xié)”“奉獻物協(xié)”“感恩物協(xié)”的宗旨，以專業(yè)知識為主，多元化共同發(fā)展，走特色之路，辦品牌部門的指導方針。去年，第三屆團支書趙江林又根據(jù)協(xié)會需要提出“探索多文化發(fā)展新路子，大力加強內(nèi)涵建設，打造學習型團隊”的戰(zhàn)略目標。上一年，在會長楊富貴的帶領下，我們?nèi)蜗s聯(lián)“優(yōu)秀社團”光榮稱號、辯論賽京東校區(qū)“冠軍”，全院“亞軍”、演講比賽“優(yōu)秀組織獎”、情景劇大賽“最佳表演獎”等殊榮，成績輝煌，振奮人心。
此時，站在這里。我深感肩上的擔子有多重，卻也義不容辭。在此，面對所有領導，所有物協(xié)人，所有關心支持我的朋友們鄭重承諾：
（1）帶領物協(xié)人，全力支持學院工作，按照學院方針辦事，正確決策，領導物流協(xié)會。
（2）不忘記關心我們的.老干部，不拋棄每一新會員，不懈怠每一名部長，把心思放在協(xié)會，把感情投入這個集體，爭取做好人性化管理。
（3）在繼續(xù)沿著前三屆物協(xié)道路前行的同時，大膽創(chuàng)新，找出更適合會員鍛煉的舞臺，爭取完成做藍天一流，創(chuàng)江西省十佳優(yōu)秀社團的宏偉目標。
（4）團結每一個兄弟社團，促進交流合作，取長補短，達到共同發(fā)展。
（5）充分發(fā)揮外聯(lián)部的作用，多給會員提供社會實踐的機會。
最后，我用一句話結束我的講話：“擰在一起，我們就是一道閃電；聚在一起，我們就是整個太陽；站在一起，我們就是用心交織成的信念。就像打不垮，推不倒的銅墻鐵壁。”以物協(xié)為平臺，翱翔更廣闊的藍天，只要大家一道努力，做藍天一流，創(chuàng)江西省十佳優(yōu)秀社團的目標定會實現(xiàn)，因為我們都是來自一家的物協(xié)人！
謝謝大家，我的演講完畢！
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