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高速路收費員演講稿范文（通用10篇）
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在我們平凡的日常里，需要使用演講稿的事情愈發增多，相信許多人會覺得演講稿很難寫吧，下面是小編精心整理的高速路收費員演講稿范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
高速路收費員演講稿 1
各位領導，同事們：
大家好！
青春是一個美好而永遠值得回憶的字眼，有人把它比作是早晨的太陽，朝氣蓬勃；有人把它看成是絢麗的鮮花，光彩奪目；也有人把青春喻為人生的黃金時代，充滿激情。那么，我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢？我認為，那就是：愛崗敬業，青春建功！
朋友，你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站？在祖國的百業千行中，它是一個個亮麗的窗口。朋友，你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員？在祖國千千萬萬的勞動大軍中，他只是普普通通的一員。而正是在這里，我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里，我盡情揮灑著激揚青春！
我剛來到管理處的時候，對人生充滿向往和信心，自以為憑借三年的軍旅生活和十幾年的工作閱歷，對小小的收費工作，難道還不能勝任嗎？事實上，我錯了，在具體的收費工作中，卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡，卻有著數不盡的艱辛、困苦，身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機路過收費站時，很不情愿交錢，遞錢動作很慢，夏天還好說，冬天收費員的手在崗亭外一會就凍的'通紅。我用執著的耐心和一句“謝謝，請走好”，獻上我對司機師傅的深深祝福。可以說，一個微笑，化解了收費員與司機師傅之間的隔閡；一杯暖融融的熱茶，充滿了我對司乘人員的一片關懷；一個敬禮，羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞，面對司乘人員對我工作的首肯，我心中的快樂簡直無以言表，我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
還有的司機交費時，當著你的面將鈔票撕開裂口，以表示對我們工作的輕視。我生氣地拒絕收這樣的錢，可是，光生氣又有什么用，不能解決實際工作。為什么？一個堂堂七尺男兒還要承受這難以承受的侮辱，還要忍耐這難以忍耐的委曲？因為，我們有鐵的組織紀律，嚴格的規章制度；因為，我們必須要文明收費，熱情服務；因為，我們放棄的是個人的尊嚴，維護的卻是國家交通法規的神圣！職責使我按規范服務，用我熱情的服務和真誠的笑容，完成每一項任務。
收費工作是一項“窗口行業”，“上崗一分鐘，干好六十秒”，愛崗敬業，無私奉獻，是我們追求的宗旨，現在，社會上不少人認為，收費工作十分輕松，其實不然，我們冬站三九，夏練三伏，寒風凜烈的嚴冬，我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季，我們汗流夾背，依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛，額頭的皺紋見證了我們的勞苦。不僅如此，過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣，把我們熏得頭暈眼花，吃不下飯，為了集體的榮譽，為了窗口的明凈，為了公路人的形象，我們無怨無悔！
領導說的好：“內強素質，外樹形象，愛崗敬業，爭創一流。只要心里裝著集體，裝著為人民服務的宗旨，你的服務就一定會做得更加出色”！領導的肺腑之言使我下定決心，要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象，為公路局乃至全市人民增光添彩！
在陽光明媚的春天，我播下一粒為人民服務的種子，在美好的明天，我一定會收獲一個成熟的自己。我無悔青春，我愿將滿腔熱情揮灑在收費崗位，書寫我最輝煌的人生！
朋友們，“知我者謂我心優，不知我者謂我何求。”今天，我要自豪地說：“我熱愛我的崗位”。如果上天再給我一種選擇，我依然會毫不猶豫、理直氣壯地高呼：“我愿做一名光榮的收費員”。
青春無悔，青春無價，流水年華，我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫，誰與我輪回？我們與青春同行，追尋陽光，追尋大地，用人生的真諦圓年輕的夢想！愿管理處的工作，與時俱進，更加燦爛輝煌！
高速路收費員演講稿 2
各位領導，同事們：
大家好！
作為一名收費員，當我穿上這身服裝的一剎那，深感驕傲和自豪，同時也感到肩上的責任重大。因此，從走上崗位的那一刻起我就下定決心一定要做一名合格的優秀的收費人員，今年，我處首先在我站實行星級收費員考核制度，在這段時間里，我在工作中團結協作，爭“星”創優，認真工作，高度負責，嚴格按照星級考核標準作業。一月份我被評為二星級，二月份評為三星級，自己的辛勤勞動得到了領導的肯定和匯報，星級收費員考核的實施體現了“同崗同酬、獎優罰劣”的原則，極大地調動了我們收費員的工作積極性，下面我就自己的感受和體會做簡要敘述。
星級考核制度的實施，首次打破“吃大鍋飯”的懶散思想，提出了“同崗同酬，績效掛鉤”的理念，體現了激勵體制與約束體制的有效結合，從而充分調動了廣大收費人員的工作積極性，提高了服務水平，該制度定期對收費人員進行全面考核，把不同思想水平和業務水平的收費人員分開等級.因此，想取得一個理想的星級，取得相應的星級工資就要求我們在工作中從每一個細節做起，端正收費態度，遵守工作紀律，熟練掌握業務的知識，提高業務技能，發揮團結協作的精神.但要做優秀的收費員就要高標準要求自己，為了進快地熟練業務，我虛心到向同行請教，也從不放過任何可以利用的時間去學習，近三個月來，取得了明顯成效。
如果說文明服務是收費站工作中的一項重要因素，文明用語則是重中之重，有效到使用文明用語，可以提高我們的服務質量，進一步樹立收費站的窗口形象，因此，文明服務、熱情服務在，服務質量在星級考核中占很大比例，每天棉隊形形色色的.司乘人員，工作確實說起來容易做起來難，但如果我們能夠將心比心，用“心”去理解體諒司乘人員的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問題。
在工作中牢記行為準則，嚴守工作紀律，不遲到、不早退，崗前調整心態，既不能把不愉快的情緒帶到工作中，更要排除懶散的心態，從崗前整頓到下崗結算，每一步嚴格按照作業程序認真完成各項任務，將每天崗前整理著裝、上崗清掃衛生、愛護收費設施等以前忽略的細節問題到后來的的養成習慣，在級制度下爭先創優.
業務知識考試作為考核的一項內容，是拉開檔次，劃分星級的重點之一，我根據自己的作息時間，制定了合理的學習計劃.我將業務知識作了系統的歸納，背誦并理解，以便在業務考核中取得較好的成績;收費班組是一個團結的集體，收費工作本身是一個協作性極強的行業，因此，要在工作中取得更好的成績，不僅要求個人有良好的職業態度，熟練的業務技能，更要求一個班組具有很好的凝聚力，在日常工作生活中，我主動團結同事，不以自我為中心，在工作中大家通力合作，團結互助，在生活中，互幫互讓，既創造了良好的工作氛圍，同時也打造了良好的人際關系.
夢想在奮斗中一路走來，經驗在探索中一路走來，團結在凝聚中一路走來，是我們公路人的愛崗敬業，縮短了任命交往的距離，給任命的雛形提供了方便，為社會主義經濟建設提供了堅強有力的保障，從而扮靚了祖國的錦繡河山.幸福就這樣在愛崗敬業中一路走來.
高速路收費員演講稿 3
尊敬的各位評委老師：
大家好！
今天我演講的題目是——《大路朝天樹形象愛崗敬業獻真情》。
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一處黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了鮮活的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠守住你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，他告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。
我作為一名光榮的公路人，在平凡而繁瑣的公路收費工作中，我和眾多的同齡人一樣，也曾有過許多困惑，許多尷尬，也曾因遭遇困難、委屈而彷徨。剛到收費站工作時，面對晝夜轟鳴不止的噪音，讓人喘不過氣的尾氣油煙和時不時的誤解、嘲諷、白眼、辱罵，我哭過，恨過，發怒過，退縮過。我在心里感嘆，這不是我心目中理想的工作，甚至埋怨過，我為什么被安排到這樣一個出力不討好的工作崗位。
正當我打退堂鼓的時候，公路局和收費站領導及時給我做思想工作，領導的教育不僅讓我懂得了作為一名公職人員要愛崗敬業，而且還讓我懂得了如何正視困難，如何在艱苦和特殊的環境中體現自己的人生價值，更讓我知道了作為一名公職人員要樹立良好的職業道德，從而實現自我的人生價值。領導的話如春風化雨，是的，我在激烈的思想斗爭中也反復琢磨著、反思著：當乘車經過一條條平坦的公路時，自已是否能想到，這平坦寬暢的路面上，揮灑著多少養路工人的汗水呢？許多被分配到公路局的大學生，他們也希望穿得好一些，打扮得漂亮一些，可為了公路事業，他們卻只能穿上不入時的工作服，扛著鐵锨，拉著車，巡回在公路線上。
是啊，在我們這個國度里，工作是沒有貴賤之分的，哪一份工作不是為祖國和人民服務？有人說，這個時代是不出英雄的時代。可是我卻認為：正是這個時代，才呼喚著許多默默無聞的英雄的出現，他們如同一塊塊毫不起眼的石子，靜靜地鋪展成這四通八達平坦和寬暢的公路。而面對這些成績，誰能計算得清我們的工程、養護這些一線職工一年多少次長年在外，風吹日曬，把工地當成家，而把家卻當成旅店呢？每年的中秋佳節，又有多少工程施工人員是月圓之夜人不歸，徒留妻兒空對月呢？又有多少人計算過，我們的養護職工拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面？修補了多少個深深淺淺的坑槽？流下了多少心血和汗水？經受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華？夏天，他們頭頂烈日，腳踏發燙的柏油路，在養護路段上一干就是十幾個小時，臉曬黑了，衣服濕透了。
冬天，她們頂嚴寒、冒風雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。無怨無悔，真誠奉獻。因為他們執著的熱愛著這藏青色的紐帶，他們默默的堅守著自己的信念：用自己的青春、用自己的雙手、汗水和智慧，創造一個更加美好的.明天！而自已與我們這些室外作業的公路系統的同事們相比，我還有什么苦可說，還有什么累可言的呢？
作為一名公路職工，我知道，穿上這身淡綠色的公路制服，就意味著一種責任，肩扛兩枚深藍色的盾牌，就象征著一種神圣。再苦再累，也值得。這就是我們的公路精神！
靈魂的震動是轉變觀念和振作精神的最好的催化劑。它教我慚愧，催我自新，增長我重新干好公路工作的勇氣和力量。在領導的教育和周圍同志們的帶動下，我開始以積極主動的態度迎接每一天的工作。每天上崗前提醒自己細心工作，耐心服務，不斷提高業務能力。遇到司乘人員的粗俗無禮的糾纏，我不是找理由予以還擊，而是換位思考，盡量去體會司乘人員的想法，從主觀找原因，看自己政策解釋到位沒有，收費時間還能不能縮短，在保證按章計征的基礎上，微笑服務做到了沒有，漸漸地，我找到了自己的位置，明確了自己的追求目標，因為在自已平凡的崗位干好自己的本職工作，就是愛崗敬業的體現。每當面對一個個過路司機向我報以感激的微笑的時候，我心里都會涌動起一種按捺不住的自豪感：這輩子干公路，值！
愛崗，是我們的職責；敬業，是我們的本分；微笑，是我們的標志；奉獻，是我們的追求。作為一名公路人，我覺得“愛崗敬業”，無私奉獻，就是最大的光榮。
幾度風雨，幾度耕耘，換來今天接省連縣的大路朝天，再鼓干勁，再流汗水，再展公路人的風采。讓我們牢記路通強國路通富民的觀念，從現在做起，從點滴做起，從我做起，繪宏圖，立志愿，人在公路在，人在公路通。青春獻公路，赤誠灑濟陽，一路豪情一路歌，千般干勁千般情，讓我們為發展崛起的濟陽撐起一片蔚藍的天空，鑄就濟陽更加美好的明天！
謝謝大家！
高速路收費員演講稿 4
各位領導，同事們：
大家好！
青春，是一個多么美好而富有詩意的字眼！有人把它比作初升的太陽，有人把它喻為帶露的鮮花。人們常說：“青春年少是人生的黃金時代。”
那么一個人應該怎樣去看待青春，看待人生的黃金時代呢？
有人認為，趁青春年少，要盡情的享受。在這種人眼里，時髦的穿著、美味的珍肴、安逸的生活，才是青春最大的價值。為了滿足個人享樂的私欲，他們不惜貪贓枉法，損人利已，甚至明搶暗偷，謀財害命。在他們的心中不用說人生的價值，遠大的理想，就連起碼的道德規范也沒有了。這種人的青春，其價值：賤如糞土！為大眾所不齒。
也有人認為，青春如初升的太陽，到了黃昏不就下山了嗎？是帶露的鮮花，春天或早晨一過不就枯萎了嗎？因此，他們悲嘆青春易逝，人生幾何。于是，得過且過，無所作為，以致虛度光陰，怨天尤人。在這種人看來，把自己有限的青春投入到“無限的'為人民服務中去”是太傻了，為他人謀利益，犯不著：給后人栽大樹，劃不來。這種人青春，充其量不過是一棵沒有生命的枯樹，一池不起波瀾的死水。時間老人留給他們的只會是無言的羞愧和悔恨的淚水。我們作為京福高速的青年員工，面對花樣年華，黃金時代，義無反顧的選擇了陽光下這道最美麗的風景線，選擇了這塊需用畢生的心血來澆灌的熱土，我們深知，青春不只是壯實的身體，年輕的容貌，青春應該釋放出應有的光和熱。在我們邁出人生這一步的時候，我們的心中早已銘刻下并非激動人心的豪言壯語。暗暗告誡自己，要時刻注意自己的形象，以良好的精神狀態、飽滿的工作熱情、優雅的服務姿態和優質的服務水平，把收費站的窗口擦亮。要以年輕人特有的朝氣和熱情，將青春和愛心融入通往四面八方的滾滾車輪，散遍高速沿線的山山水水。
有人說得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定偉大，但一定要崇高”。在這個社會中，每個人都扮演自己的角色而各自的工作崗位就是實現自我價值、扮演人生角色的舞臺，熱愛自己的工作崗位，就是對崗位的意義和價值的認同，這是激發職業熱情和敬業精神的前提。我們在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以友愛之心迎過客，以滿腔熱忱對路人。
收費員xx在收費崗上始終把熱情服務作為工作核心。面對故意刁難，總能微笑面對。因為他知道，收費站無大事，只有用自己的一言一行、一舉一動才能體現出了高速公路的良好風貌。
是呀，雖然我們只是普通的收費員工，但是工作中的一言一行，一舉一動，無不體現收費站的服務質量和水平。在“樹京福形象，興文明之風”的倡導下，我們面對每位駕乘人員應做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐：面對挫折和困難，我們沒有徘徊。委屈服務做到“忍”，微笑服務做到“甜”，文明用語做到“響”，熱情服務做到“誠”。
收費員xx在下班途中，撿到巨額錢財及時交公，做完好事還不留名，直到失主拿著錦旗和感謝信來到收費站，我們才知道，有人說“看到這么多錢一點都不動心真了不起”可她只是淡淡的一笑說“誰都會這樣做的”多么樸實的一句話，也正是這句話，讓我們看到了一名普通收費員平凡中的不平凡。
正是平凡的崗位，升華了我們的生活，鑄就了我們青春的信念，萃取了人生的真諦。我們不能讓青春在無聊的享受中虛度，而應讓青春在艱苦的磨礪中閃光：我們不能讓青春暗淡失色，而應讓青春光彩輝煌。事業的追求和奮斗，可能使我們失去某些生活的幸福，但是正是從事業中我們找到了更高層次的幸福的源泉。
“花無百日好，人無常少年”人，在年齡上的青春是短暫的，而在精神上的青春則是永恒的。年輕的朋友們，莫讓青春負年華，青春的圖畫需要我們用實際行動來描繪，只要我們用一顆真誠的心對待工作、對待生活、對待社會、對待人生，我們青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚！
高速路收費員演講稿 5
尊敬的各位領導、各位評委、朋友們：
大家好！
愛崗，是我們的職責；敬業，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻，是我們崇高的追求。我是來自xxx的xxx，今天演講的題目是愛崗敬業奉獻社會。 “如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業，無私奉獻。
今天，我要贊美這么一群人，他們是山東交通的一員，他們是山東高速的一分子，他們守護著山東的南大門，他們就是山東高速xxx的全體員工們。在xxx愛崗敬業、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的`事業，才理解付出的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養護員們是怎樣笑對艱辛、戰酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。當你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經警隊員年復一年、日復一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛士”這一光榮使命。更值得一提的是，我們高速公路服務社會的“窗口”——收費站。
我們的工作人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著京福高速這條巨龍。當人們全家團圓舉杯歡慶時，我們還奮戰在這三尺崗亭，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗亭就是我們的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累，是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔；面對這些，我們兢兢業業。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房！在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發事件的果斷和機警。我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。
我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機！這就是我們平凡的高速公路事業，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業，用終身的愛與奉獻，建設更加美好的明天！謝謝！
義。我們要用我們的真情融入到這句話里面。我相信用我們的真情必定會換來他的真誠。有時候，我們會偶爾的聽到“謝謝”偶爾的看到“微笑”，我感覺這就是我們得到最真誠的回報。
其次，我們應該學會多為駕乘人員著想。“請問，你這有開水嗎”，在我們的日常收費中，經常碰到這事。常言道“在家靠父母，出門靠朋友”，而我們收費員就應該是每位過往司機的朋友，他們有困難，我們就要幫。記得有一天晚上九點多，天氣又特別冷，一位司機開著一輛大半掛車，當我遞給他卡后，他卻遲遲沒走，后來他問：“帥哥，你這有開水嗎？”我說：“有啊！”“要錢不？”我笑著說：“不要的。”聽后，他趕緊從車里拿出一個開水壺般大小的一個杯子，我把剛剛提來的整壺開水差不多都倒給他了。他接過杯子之后捧在手里感激的說：“謝謝，這么冷的天，開這么遠的路，要是沒開水泡杯茶葉來提提神，這車還真不知道該怎么開啊！”，真的是一句太實在的話了。開大車，跑遠距離的司機真的是很辛苦，提醒他注意行車安全，適時休息。沒想到第二天，我在出口的時候又碰到這位司機了，還沒等到我開口說文明用語時，他先開口了“帥哥，真謝謝你昨天的那杯開水，要是沒那杯茶，我可能真的要睡著了，那可要出大事了。”想司機朋友所想，急司機朋友所急，我相信我們收費員的微笑服務和關心將會增加司機朋友的感激之情和信任感。
在國外有這樣的格言“微笑是沒有國界的語言”，我們窗口是收費窗口，可我們的微笑是不收費的，炎熱的夏天，一個真誠的的微笑能為駕乘人員帶來一陣涼爽的清風；寒冷的冬天，一個溫暖的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽光。即使隔著窗口，微笑拉近了我們與駕乘人員的距離，消除了彼此間的隔閡。
當然，我們對微笑也要有質量上的要求，滿臉堆笑并不等于微笑，作為高速公路從業工作人員，微笑有其特定的內涵。它需要我們在堅持原則的前提下溶進熱情、真誠。微笑不僅表現在內心的微笑還包括對工作態度的真誠，語言表達的和藹，為過往駕乘人員解決實際問題的諸多細節中。如果你微笑著面對駕乘人員的詢問，卻對要求解決的問題視而不見，那比冷漠的熟視無睹更令人傷心。
“冰凍三尺非一日之寒”，做好優質的服務正是這樣。每天讓自己臉上保持一個不錯的微笑，要求自己每天對工作充滿熱情，待人真誠而又能堅持原則的完成工作并非一件容易的事，而優質服務恰恰需要我們持之以恒地從這些方面不斷的努力，它是一個“只有更好，沒有最好”的長遠的沒有終點的目標。所以我們才需要養成良好的習慣而不是刻意的做作。只有這樣才能讓自己輕松長遠的投入工作，才能堅持不懈的為過往駕乘人員提供優質服務。
高速路收費員演講稿 6
尊敬的各位領導、評委、親愛的同事們：
在這秋風颯爽、萬物豐收的季節，很榮幸能夠參加這次演講比賽，我這次的演講題目是《青春獻集體無怨無悔真英雄》。
很多人會羨慕我們高速公路收費員，他們認為我們的工作既輕松，收入也不低，我們只能一笑而過。因為我們能夠理解他們的想法，畢竟不從其業、不知其苦，所以這其中的味道我們只能自己品嘗，我們要以一顆平常心和飽滿的工作狀態去化解收費中的乏味和枯燥，仍然堅信最平凡的崗位同樣能夠創造不平凡的業績來。收費工作需要的苦干加巧干，最終才能達到安全優質、快捷暢通的目的。要具備吃苦精神自己探索總結獲得的經驗，并運用到實際工作當中去。
青春是我們的資本，奉獻是我們崇高的追求，如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地，如果你是一縷陽光，你照亮了沒一片黑暗，如果你是一粒糧食，你是否撫育了你的生命，如果你是一顆螺絲釘，你是否堅守在自己的崗位上。這曾是雷鋒同志寫在日記本上的一句話，今天，我重新理解這段話的含義，發現它撫育了深刻的內涵，那就是愛崗敬業，無私奉獻，今天，我們有這么一群人，他們用無私奉獻貢獻為高速公路收費站。
從我踏上這片工作崗位，就無時不刻被這些平凡的人和事所牽掛著，雖然我年紀還很小，沒有什么工作經驗，但當我來到一個個透明的辦理業務的窗口，看到我們的工作人員以路為家，以所為家，用自己的青春和激情，默默為高速公里貢獻著，當人們還沉醉于甜美的夢鄉時我們已與星辰為伍，守護這這條幾百公里的巨龍時，我被感動了，相信我也能夠成為他們的一員。
有人說，人生可以平凡，但不可以平庸，人生可以不偉大，但一定要崇高，我們年輕人在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以貢獻之心干工作，以誠信之心迎過客。當面對每位駕乘人員都做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”，面對歧視和辱罵的時候，我們能夠忍耐，能夠面對挫折和困難，委屈服務做到忍，微笑服務做到甜，文明用語做到響，熱情服務做到誠，這些一言一舉，無不體現著我們國門高速的良好風貌。
我們在努力提高優質文明服務水平的過程中深刻體會到，僅有飽滿的工作熱情是遠遠不夠的.，還要有過硬的服務技能和寬泛的社會知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因為在收費服務中，最頻繁的是駕駛員經常會問，請問某某地方怎么走，對于那些陌生的地名，我們常常會被問得目瞪口呆，不知如何回答。每當司機用渴望的眼神望著我們，卻帶著失望離開，我們看在眼里，急在心里，總覺得心里有說不出的歉意，心里總時不時想，難道這就是我們的優質文明服務嗎。為了克服這個難題，我們利用業余時間，學習中國地理知識，弄來地圖，弄懂東西南北的大致地理路線，使用自己能夠再遇到司機紋路的時候能對答如流。
我是一顆螺絲釘，牢牢堅守崗位，永不松懈，高速公路才能正常運轉。我是鋼鐵，規范管理是磨具，將每個人鍛造成合格的員工。不急溪流無以成江海，不積跬步無以至千里。只要每個人能夠規范管理，做到優質文明服務，從自身做起，我們的企業必將欣欣向榮。
我的演講結束，謝謝大家！
高速路收費員演講稿 7
各位領導，同事們：
大家好！
我們工作在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎來自五湖四海的司乘人員。工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我，在平凡中，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。
收費站是面向社會服務的一個窗口單位，特殊的工作性質賦予了收費員更多的使命，我們想方設法讓更多的司機在收費站感受到家的溫暖、親人的照顧，朋友的關懷。有人說收費工作有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當一名合格的收費員并不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的本領，小到從站規站紀到規范文明服務用語，再從微機的基礎操作到車輛處理方法，方方面面都要牢牢掌握。我們的許多年紀稍大的收費員在家里，他們上有老，下有小，既要照顧丈夫、孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔比較重，學習起來比較吃力，但為了提高自己的服務本領，她們克服了一切困難，身肩事業和家庭的雙重壓力，利用所有業余時間，學習相關政策文件、法律法規、以及文明禮儀等方面的知識，為的就是能夠為司機提供更好的，更優質的服務。用我們自己的話說：凡是司機需要的，能為司機排憂解難的，我們都要盡心盡力去做，我們辛苦點，司機溫馨點、方便點。我們的目標就是要成為“問不倒、問不惱”的服務員。
也許在別人眼里，收費工作是單調而平凡的，然而就是這個看似簡單的工作崗位上卻發生了許多感人至深的故事。當過往司乘人員遇到危難時，我們的領導和員工總是在第一時間伸出援助之手；當站口發生交通事故時，收費員硬是用雙手將變形的車門拉開，救出傷員，送到附近醫院，并墊付上搶救費；當車輛發生火災時，收費員們不顧及個人的生命安危幫助車主救火，為車主挽回了巨額的經濟損失；當被拐賣少女向收費員求救時，他們豪不猶豫的站出來，喝斥住窮兇及惡的歹徒，改變了花季少女的命運……還有很多很多。據不完全統計在牛家營子收費站類似這樣的好人好事累計達到上百余件，而這一切叫我們怎能不為他們的行為所感動，怎能不被他們的熱情、善良所震撼。不要以為這是多么平凡的小事，正是這些點滴的小事塑造了富龍人真情奉獻社會的形象，可以毫不謙虛的說，我們也是當代最可愛的人。
“客戶來到收費站，就等于來給我們送錢，我們必須真心實意的善待他們”我們始終把這句話牢記在心，雖然聽上去過于直白，但它的確是我們擦亮窗口、彰顯真誠服務的動力。司機來到收費窗口時，一聲熱情的問候拉近了感情的距離；司機詢問時，一聲溫暖的應答包含著誠懇的耐心；司機上路時，一聲深情的話語帶去了平安的祝福，可是并不是所有的真心付出都能得到相應的回報。記得有一次，一輛車號駛入了牛家營子收費站，當班收費員李猛根據經驗判斷該車應該在八噸以上，于是報價收費30元，司機聽到后極為惱火的說：“你憑什么收我30元？”李猛解釋到“根據內計費字文件的規定，您的車在8噸以上應收費30元。”司機聽后氣急敗壞的罵到：“你眼嚇，我的車是5噸的。”李猛仍面帶笑容的說：“那麻煩您出示您的行駛證，我們為您做下記錄.”但司機卻拒不出示行駛證，并開始破口大罵，那些話簡直不堪入耳，聲聲的刺在李猛的心里，經過半個多小時的`爭執，司機自知理虧，硬生生的甩出了30元錢。當時我們的收費員眼淚在眼睛里直打轉，在家里誰不是被親情包圍著，被家人寵愛著，可現在因為正常的工作卻要面對如此的辱罵，心里真的是委屈。她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和對司機說：“請您拿好票據，請慢走！”當時鬧事的司機愣住了，他可能沒有想到是這樣的答復，這樣的禮遇，接過票，悻悻的駛出收費車道。
每個收費員的背后，都有酸甜苦辣的故事。收費員也是普通人，我們也有自己的人格尊嚴，也有自己的喜怒哀樂，然而在為司機車主服務時，即便受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，我們始終做到微笑服務，用自己的真情溫暖每一位過往司機的心，我們的收費員為了維護交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心里，卻始終把美好的東西留給司機。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決心在領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們高速公路收費站的這個“窗口”形象更加明亮起來我的演講完畢，謝謝大家！
高速路收費員演講稿 8
尊敬的各位領導、評委、同志們：
今天我演講的題目是—————心中有責任，執行無余地。
責任是我們經常掛在嘴邊的字眼，是我們耳熟能詳的詞匯。那么，什么是責任呢？世間萬事萬物都有責任，太陽每天東升西落，周而復始，不停不息，是大自然賦予它的責任；長江滾滾，自西向東，濤濤不絕，是高山賦予它的責任；“天下興亡，匹夫有責”是一種責任，“先天下之憂而憂，后天下之樂”是一種責任；高速公路一路延伸，不拒重負，是一種無言責任；我們高速收費站職工不懼艱辛，晝夜守護，確保暢通無阻，也是一種責任！責任就是要承擔壓力，就是做好我們應該做的，就是不折不扣地執行神圣的使命！作為高速公路的收費職工，擔負著貫徹交通征收法規、服務公路暢通的重要使命，更應當強化責任心，提高執行力，沒有任何借口地完成好各項任務。
此時此刻，我想起了美國作家費拉爾·凱普的《沒有任何借口》這本書。“沒有任何借口”是美國西點軍校奉行的重要行為準則，成為推動每一位學員千方百計完成任務的內在壓力與動力，成為提高執行力的根本理念。常言道：“思想是行動的先導，是行為的指南”，強化責任心、樹立沒有任何借口完成任務的觀念，是提高執行力的前提。沒有責任心，執行就成為一句空話；缺乏責任心，行為就會拖拖拉拉；心中有責任，執行就會自覺主動。因此具備強烈的責任心和神圣的使命感，具有重要的意義。祖國的科學發展，離不開我們責任；高速公路的健康運行，離不開我們的責任；大大小小車輛的安全行駛，離不開我們的責任；千千萬萬行路人的幸福健康，也不開我們的責任！
我是一名的普通的收費員，雖不能長成參天大樹做棟梁之才，不妨做一片綠葉陪襯秋天的.果實？雖不能像海洋一樣用寬闊的胸懷容納百川，又怎么不可以是一粒雨滴為孕育我們的公路捧上甘露呢？雖不能成為天之驕子，何不執行好各項政策為高速公路安全暢通做出更多的貢獻呢？！我是這樣想的，也是這樣做的。
俗話說，“沒有壓力，就沒有動力。”工作中，我牢固樹立了爭優創先、不甘落后的競爭意識，自我加壓，強化責任心，全面貫徹各項收費政策，嚴格執行自動化收費操作流程和收費標準，按時足額上繳通行費收入；嚴格遵守崗位責任制度，認真核對車輛信息，發現違章、逃費和有肇事痕跡的車輛，及時報告，認認真真履行好自己的職責，力爭做出出色成績，樹立青年人積極上進、勇挑重擔的形象。
“不因善小而不為，也不因惡小而為之”。細節決定成敗，也影響執行的效果。收費工作，既要與形形色色的過路人打交道，更要收錢管錢。一次冷淡的服務，可能影響我們高速人良好的形象；一個標點符號、一個小數點填寫錯誤也有可能造成工作的失誤；一個單據的丟失，可能造成工作的被動，所以我特別關注細節，每次上崗，著裝規范，儀表端正，司機遇到疑問，熱情服務，耐心解答；認真填寫《收費員交接記錄》、結賬單據和各種質量記錄，仔細保管工作用具以及各種票證、單據；同時及時清掃崗亭衛生，隨時整理擺放物品，極力創造清潔舒適的工作環境，確保把每一項制度落到實處。
責任是一種愛，母親對孩子的責任是母愛，員工對工作的責任叫愛崗。愛崗敬業，才會有強烈的責任心和高度的執行力。長期的收費工作，使我樹立了敬業、樂業的意識，與周圍同事團結協作，攜手共進，為完成工作目標而努力奮斗。面對狂風暴雨的天氣，我堅守在自己的崗位；面對感冒發燒的病情，我堅持在漫漫長夜完成夜班；面對同事遇到的困難，我熱心幫助，排憂解難；面對領導交付的任務，我堅持“有困難要完成、沒有困難也要完成”的原則，毫無條件、毫無藉口地執行。
責任是光榮的，也是艱巨的，她既能給我們帶來沉甸甸的收獲，也能給我們的事業創造輝煌。荀子說，“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，千百個職工團結起來，就形成了一股巨大的力量。“千里之行始于足下”，同事們、朋友們，讓我們把責任放在心中，從點點滴滴做起；從愛崗敬業做起；從不講任何借口做起！讓我們凝聚在一起，強化責任心，提高執行力吧！高速公路正在我們前方延伸，承載起我們明天的輝煌！謝謝！
高速路收費員演講稿 9
尊敬的評委和各位同事：
我很榮幸能站在這里，參加高速公路收費班長的競聘。我是XXX，目前擔任著收費員的職務，有五年的從業經驗，這期間我積累了豐富的工作經驗，并且從業期間，我始終堅持以客戶為中心，嚴格執行各項規定和服務流程，與用戶建立了良好的信任感，協助上級做好收費管理和工作安排，用心用力完成各項工作任務。
一、職業使命感
作為高速公路收費班長，我清楚自己的職責與使命。我們與客戶接觸時間雖然短暫，但卻每天都在為他們的.出行保駕護航。交通安全事關人民生命財產安全，這也是我們的職業使命所在。我希望通過進一步提升服務質量，為社會公眾的出行提供更加安全、方便、快捷的服務，讓用戶感受到我們細致入微的服務和無微不至的關懷。
二、提升管理水平
高速公路收費場站有多種收費方式，各項收費數據的統計與管理十分復雜。對此，我理順了管理流程，研究相關軟件操作，通過做好統計分析工作使收費流程更加合理化，規范化，提高我們收費工作的管理水平。未來我會致力于加強班組管理，注重細節，規范化作業流程，嚴把質量關口，努力提升班組工作水平。
三、全面發展個人素質
作為班長不僅需要具備專業技能，也要具備較高的綜合素質，如：溝通能力、協調能力、資源整合能力等。在平時的工作學習中，我不斷努力學習與自我提高，培養自己的能力，提高自己的素質。同時，我還積極倡導班組的集體活動，不斷發掘隊員的特長與才能，指導他們修煉編程、語言、管理及自我能力，激勵隊員的創新創業熱情，提升整個班組的工作能力與凝聚力。
四、展望未來
未來，我將深入了解收費操作規程，掌握扎實的專業技術，繼續精煉完善收費工作流程，優化及提高服務質量，不斷提高管理能力，努力促進工作隊伍更好的發展與完善。我堅信，只要我在崗位上刻苦鉆研、認真工作，不斷探索問題，思考成長，一定能取得優異的業績成果。
總結
總之，我將以更高的服務意識、更嚴格的工作要求、更專業的工作態度，不斷提升自己在高速公路收費工作隊伍中的地位。感謝各位評委和同事給予我這次機會，相信我一定能做好我的職責，取得領導、同事和客戶們的認可。
高速路收費員演講稿 10
尊敬的評委們、各位領導、各位同事
大家好！
我是一名普普通通的高速公路收費員，也是一名已經奮斗十年的老兵。我一直在這個崗位上默默奉獻，磨練自己的各項技能，秉承著“服務至上，安全第一”的理念，為廣大司機朋友和單位提供了優質的服務和安全的保障。今天，我很榮幸能夠站在這里，與大家分享我一些關于高速公路收費班長的想法和心得。
一、作為一名高速公路收費班長，我應該具備的素質
作為一名高速公路收費班長，我認為我們應該具備很多素質。首先，我們需要良好的服務意識和服務技能。我們要善于溝通，耐心細致地為每一位司機服務，能夠以微笑和諧的.語言與司機溝通，用真心和耐心去服務每一位司機。同時，我們也需要具備一定的管理能力和組織協調能力，能夠組織好班組的日常工作，并與其他崗位保持良好的聯系和溝通。
二、作為一名高速公路收費班長，我應該做些什么
其次，作為一名高速公路收費班長，我們應該注重以下幾個方面的工作：
1、加強服務意識。我們要打造“以服務為中心”的工作理念，在具體工作中把握好誰是我們的服務對象，怎樣才能更好地服務他們，讓他們感受到我們的服務溫度，形成一個以司機為中心的服務體系。
2、強化交通安全。我們要不斷提高自己的工作技能和安全意識，嚴格落實交通安全各項規定，堅決守護高速公路安全，確保每一位司機和車輛的安全。
3、營造和諧氛圍。我們要以和諧的氛圍和良好的工作態度，去激發隊員的工作熱情和工作積極性，形成班組內外協作、和諧共處的團隊精神。
三、我的優勢
最后，我想與評委們分享一下我的優勢。我是一名老兵，已經在這個行業工作了十年，這為我積累了豐富的實戰經驗和專業技能，掌握了各種收費方法和客戶服務技巧。我是一名自我學習能力強的人，我善于學習、研究收費技術和客戶服務技巧，并把它們融入到自己的工作中。我也是一名責任心強的人，我始終堅持以安全為先，用實際行動證明我的誠信和可靠。
總之，我相信我具備成為一名高速公路收費班長的能力和素質，我愿意為此做出自己的努力和貢獻。謝謝評委們的聆聽！
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