交通事故心得體會

時間：2023-05-24 19:29:00 心得體會我要投稿

交通事故心得體會

　　當我們受到啟發，對生活有了新的感悟時，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣能夠給人努力向前的動力。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編整理的交通事故心得體會，歡迎大家分享。

交通事故心得體會

交通事故心得體會1

　　在道路交通事故處理工作中，常常會遇到群眾由于各種不同原因對交警部門或個別事故處理民警的執法行為進行投訴和信訪。在這些投訴或信訪問題中，有正當的維權，也有無理的纏鬧。合理的訴求與不合理的糾纏，形成一定的矛盾，使接訪處理工作面臨巨大的壓力。在推進“執法規范化”建設的過程中，確保依法規范處理事故，盡量減少和避免群眾的信訪和投訴，是當前“正規化”建設中的首要任務。近期，很有幸參加了全省交通事故處理中級培訓班，針對道路交通事故處理過程中容易引起投訴和信訪的問題，結合我省高管支隊交通事故處理的實際情況，本人簡單的進行了梳理擺析，供大家思考。

　　一、交通事故處理過程中容易引起投訴和信訪的原因。

　　一是事故現場處置不及時。事故發生后事故當事人出于搶救傷者，保護現場、防止肇事者逃逸等目的，要求交警部門盡趕赴現場。但由于警力、車輛裝備、值班備勤、接處警銜接等問題，不能及時趕赴現場處置，延誤了對事故現場勘查、調查的最佳時機，以及民警勘查不仔細、取證不認真，做出事故認定后，當事人不滿投訴。

　　二是處理事故不規范。在事故處理過程中，調查取證不深入，證據材料不全面，民警對檢查鑒定重視程度不夠，對檢驗鑒定結果未研究論證，造成重新申請。對視當事人的權力和義務告知不全面、不及時，不耐心聽當事人辯解，未做好當事人思想工作和調解勸說工作。或拖延事故責任論定，超期限扣留肇事車輛等等，因而引起當事人的投訴。

　　三是事故責任認定缺乏透明度。在做出事故責任認定宣布時，未能向事故各方講清事故責任的相關證據、對事故認定的依據和理由不能對事故當事人各方進行認真解釋、對取證不全，事故責任認定存在糾紛的問題有推委敷衍現象，從而使當事人懷疑有“暗箱操作”，認為交警處理事故不公正，引起投訴和不滿。

　　四是逃逸事故案件久偵不破。道路交通事故發生后，逃逸事故立案偵察，但由于受人力、裝備、日常事務等客觀因素影響，案件一時無法偵破，使死（傷）者一方損失得不到及時賠償，上訪投訴警方辦案不力。

　　五是事故處理中，其他部門收取的施救費、搶救費、賠償交通設施損壞費，特別是一些無法得到保險的估價費、停車費等費用，事故承辦民警由于沒有做好解釋，當事人認為太貴或不合理而不肯交，導致事故沒有了結，使當事人產生有“權錢交易”的懷疑，引起不滿而投訴。

　　六是久拖不決的事故案件沒有及時有效處理，特別是追究刑事責任附帶民事的案件，由于交警部門處理的意見與檢察院、法院在環節上銜接不夠，存在異議和分歧，信訪者找到最初受理的交巡警部門糾纏，甚至投訴上訪。

　　七是民警在接待群眾時態度不端正，形象不佳，工作方法簡單，缺乏耐心細致的解釋工作，缺少處理和解決問題的有效方法。簡單一句“你不服找上面”或者“去法院解決”。使當事人感覺辦案民警不重視他們的問題和利益，用“踢皮球”的'方式敷衍，本來就矛盾的心里更加不滿，引起上訪投訴。

　　八是法制宣傳教育不到位。由于當事人受教育的層次不一樣，個人素質也不同，有的缺乏法律知識，有的甚至是法盲，為達到交警部門采用“強制措施”滿足其賠償或個人其他目的，采取“大鬧大解決，小鬧小解決，不鬧不解決”的不正常心態違法上訪。

　　二、“三加強”預防和減少交通事故處理中的投訴和信訪

　　一是加強隊伍建設、強化執法意識。在通事故處理中容易引起群眾投訴、信訪的原因，最主要的是由于群眾對我們交警部門不滿而造成的，其中有當事人對交警執法行為的不理解甚至是誤解，但在實際工作中，客觀存在一些諸如為民服務意識淡薄，執法意識不強等問題，給當事人提供了上訪的空間。因此，緊緊抓住事故處理工作中的多發性、易發性問題，從源頭管理、基礎建設、制度落實三個方面著手，確保事故處理人員能夠嚴格、公平、公正、文明地處理每起事故，不發生或少發生信訪問題。

　　二是加強依法辦案，提高執法水平。交通事故處理涉及群眾的切身利益，對當事雙方都有著重要影響。因此，必須嚴格按照《道路交通事故處理程序規定》和《交通事故處理工作規范》開展執法。一方面，狠抓事故處理規范，開展業務培訓，提高民警業務素質和辦案質量，保障、保護好當事人的合法權益。另一方面，加強執法監督，增強事故處理的透明度，防止不按規定接處警、超期扣留車輛、違反程序辦案，辦人情案、關系案。

　　三是加強法制教育，開展《信訪條例》宣傳。交通事故中的信訪問題，有很大一部分是由于群眾法律知識欠缺，對信訪缺乏了解等原因造成的。只要我們主動用《交通安全法》、《事故處理程序規定》和《信訪條例》等有關法律法規進行耐心的解釋和答復，使他們懂得如何正確行使好權利，履行好義務，就能夠引導他們對不合理訴求自覺撤訪息訴，從而避免一些不必要的信訪。

　　總之，出現信訪并不意味著全是壞事，有些我們在執法工作中容易忽視的細節、細小問題，有時通過信訪可以及時反映出來，我們應該正確對待信訪，依法認真處置，使隱患消除在萌芽狀態。因此，對于每一起信訪問題，我們都要認真對待，積極處置，而不能消極對待，甚至壓制、隱瞞。

交通事故心得體會2

　　10月，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的`每一個細節里，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。

　　分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成為必然；另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因；還有一些交通事故的發生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：

　　認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。

交通事故心得體會3

　　學習了解了這兩次事故的前因后果之后，它給國家和企業造成巨大的經濟損失，它給無數個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓，怎能不讓我們落淚？怎能不讓我們震憾！

　　我們除了感嘆現實殘酷之外，更應當吸取事故的深刻教訓。安全，關系到我們每個人、每個家庭，不應當被遺忘，不應當當兒戲，更不應當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認為事故離我們很遠不會發生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發生后才得以重視，追究職責，此時為時已晚。事故讓企業損失慘重，給社會增加負擔，讓多少個家庭陷入痛苦的.絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價來換取安全的底線，不以血的教訓來警醒安全的意識，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識，增強職責心，對化工企業尤其迫在眉睫。

　　我們也是化工企業，該怎樣做呢，我認為：

　　一是要深刻吸取教訓，加強組織領導，成立安全隱患排查工作領導小組，加強安全隱患排查，嚴格落實安全生產職責制，而落實安全生產職責制是做好安全生產工作的核心和靈魂，要把安全職責制落到實處，還需要建立安全職責考評體系，現如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結底為沒有制定實質性的對策或考核辦法，僅有制定相應的對策或考核辦法，才能更好的推進安全考評體系工作，真正落實好安全職責制工作。

　　二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中，落實在日常的行動中，進取營造企業安全文化氛圍，真正做到本質安全，“安全有根則樹成林”。說到安全文化究竟是什么？安全文化是人的安全素養，人的安全素養不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程，需要每個員工進取的參與進來，一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……我們必須認真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規范，時時刻刻、事事處處抓好安全，嚴格遵章守紀，打造人人學安全，事事學安全，構成“要我安全”轉變為主動的“我要安全”，使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。

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