安全生產管理心得體會

時間：2022-09-25 09:17:27 心得體會我要投稿

2021年安全生產管理心得體會（精選7篇）

　　當我們備受啟迪時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家整理的2021年安全生產管理心得體會（精選7篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

2021年安全生產管理心得體會（精選7篇）

　　安全生產管理心得體會1

　　今年，在公司領導的大力支持及廣大員工的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行"安全第一，預防為主，綜合治理"的安全生產工作方針，始終把安全工作放在首位，狠抓落實安全生產管理工作，為分部各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實的基礎，回顧這一年來安全生產管理工作，主要做了以下幾個方面：

　　一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制。

　　為了切實加強對安全生產工作的組織領導，強化安全生產管理，年初，經理與各工段負責人簽訂了《安全生產責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。20xx年安全生產責任狀簽訂9個工段，簽訂率100%。形成了分部領導總負責，各工段長重點負責的安全生產責任模式。

　　二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。

　　沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此，今年我們花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產管理制度、編制了分部的綜合應急救援預案、重新對分部的安全生產責任制進行修訂等，為分部的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案、資料，做好各種消防設備、環(huán)保設施的運轉和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數，確保分部的安全生產運營。

　　三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識。

　　為全面貫徹落實"安全第一，預防為主，綜合治理"的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

　　1.分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠"三級"安全教育，從廠級的教育"宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度"，到車間級的"車間工藝生產情況、危險源辨識"，最后到班組的"工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓"，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入廠"三級"安全教育率達100%并保證了培訓的效率。

　　2.在六月份"安全生產月"活動中，根據上級文件精神的要求，積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。"安全生產月"活動的開展，提高了廣大員工安全生產的積極性。

　　3.消防演練、消防知識培訓：在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上，今年分部又組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅使員工懂得了一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。

　　4.在組織"安全生產月"活動時分部廠房內懸掛了安全警示標志，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。

　　5.今年共組織了多項安全專項培訓工作：其中生產經營單位負責人安全資質證書復審培訓3人，特種作業(yè)資格證的培(復)訓，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。

　　通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、安全處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的.自覺性，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。

　　四、加強"源頭"管理工作，堅決制止"三違"現象。

　　1.安全檢查是消除事故隱患的主要手段，20xx年共組織各類抽查20余次，日常檢查每天1次，對查出的隱患基本按時進行了整改。

　　2.繼續(xù)嚴格執(zhí)行《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》、《設備內作業(yè)審批》、《登高作業(yè)審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)。

　　3.加大外包服務單位管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區(qū)施工。二是要求外來施工隊進廠施工前，必須先簽訂《外包服務建筑施工安全管理協(xié)議》，經過相應安全資質驗證，外來供應商人員接受安全告知后，方可允許施工。

　　4.居安思危，開展"警示性"安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。20xx年螺桿泵分部共發(fā)生各類事故0起，同時將公司內發(fā)生的事故在分部進行通報，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。

　　五、強化施工現場管理，確保消除事故隱患。

　　為了正確處理改造施工和生產同時進行的矛盾，確保改造施工和生產作業(yè)的安全，著重做了以下幾方面的工作：

　　1.加強學習《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》、《設備內作業(yè)審批》、《登高作業(yè)審批》等直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司《安全生產管理制度》。

　　2.與施工單位簽訂安全協(xié)議、加強施工隊伍施工前和施工后過程中的安全教育后方予以上崗，杜絕施工過程中出現安全真空現象的發(fā)生。

　　3.通過修訂《外包服務建筑施工安全管理協(xié)議》強化對承包商的管理，落實承包商安全生產責任制，加強直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控，提升現場施工管理水平。

　　4.不管大小的項目，由雙方事先制定施工>方案和安全防護>方案，雙方同意后在安全措施落實后再開始施工;

　　5.及時總結施工過程中存在的問題和經驗，在保質保量的前提下，抓緊工程進度。

　　六、健全安全環(huán)境管理體系，積極推行安全質量標準化。

　　為確保管理體系的有效運行，20xx年下半年公司組織人員對QHSE管理體系進行內部審核，并請專家進行了外部審核，建立修訂了各類安全質量標準化文件，對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。

　　同時各部門通過內部培訓、宣傳等方式對質量、環(huán)境及安全方針進行了宣傳貫徹，確保了全體員工對質量、環(huán)境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。

　　七、認真貫徹執(zhí)行《職業(yè)病防治法》，改善員工工作環(huán)境。

　　為提高員工對職業(yè)病和危險化學品的認識，公司組織職工認真學習《職業(yè)病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。20xx年8月對20余名接觸職業(yè)健康危害因素的崗位一線員工進行了職業(yè)健康體檢。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品，確保了員工的身心健康。

　　八、開展多種形式的安全檢查，及時發(fā)現各種事故隱患。

　　為加大安全檢查力度，促進各項安全工作真正落實到實處，發(fā)揮安全職能"監(jiān)管"的作用，在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況：查設備，看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現象;查電氣運行，看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設備，看齊全、有效情況;查訓練，看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎工作扎實有效。

　　九、安全績效

　　在20xx年公司安全工作>計劃中，我們制定了本年度的安全考核指標，并順利完成了任務。

　　1.全年死亡、重傷事故為0;

　　2.重大廠內交通事故為0;

　　3.中毒、中暑事故為0;

　　4.輕傷事故頻率≤6‰;

　　5.火災事故損失0;

　　6.塵毒點合格率100%。

　　以上指標均順利地完成。

　　十、存在的問題

　　1.個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故與我無緣的麻痹心態(tài)，工作中違犯勞動紀律，存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度，使其從思想上重視起安全工作。

　　2.今年分部內安裝、改造、施工等項目較多，外來施工單位人員水準參差不齊，工具裝備良莠不齊。為此在今后的安全管理中，我們要加大對外來施工隊伍的監(jiān)管力度，真正做到"誰負責生產，誰負責安全"，預防各類安全事故的發(fā)生。

　　十一、新一年安全工作規(guī)劃

　　為確保新一年無事故災害，充分認識安全生產工作的重要性和緊迫性，我分部將繼續(xù)鞏固成果，在新的一年工作中重點做以下工作：

　　1.全面落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任狀，認真落實安全管理制度。

　　2.突出重點，繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項整治，進一步推行安全質量標準化現場管理工作，定期組織安全大檢查，加強現場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。

　　3.加強事故應急救援管理工作。針對可能發(fā)生的危險化學品、火災、爆炸、特種設備等各類突發(fā)險情，按照應急救援預案職責和要求，編制崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能，組織一次火災爆炸事故應急救援預案演練活動。

　　4.堅持"預防為主，防治結合"的方針，依法做好職工職業(yè)健康監(jiān)護，定期組織對職業(yè)病危害作業(yè)場所檢測和職業(yè)健康體檢，健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護檔案，杜絕發(fā)生職業(yè)病。

　　5.加強對外來施工人員的安全管理，保證外來施工人員和公司員工的人身、財產安全。

　　安全生產管理心得體會2

　　安全對于每個人來講并不陌生。抓好安全教育、管理，是我們建設強盛、富裕、美麗的祖國與和諧社會的永恒主題。安全，對于個人：是一生的快樂；對于家庭：是幸福的源泉；對于單位：是工作順利和發(fā)展的源動力；對于國家：是社會和諧、穩(wěn)定的基石。

　　本人入行水文工作有三十多年了，在基層測站領導崗位也干了有二十年。幾十年來，見證了佛山、珠海水文行業(yè)不同歷史時期發(fā)展的點點滴滴，以及抓安全生產教育和安全生產管理模式的方方面面，也嘗到了基層測站安全管理方面的一些平凡和不平凡經歷。然而，作為單位，不管是用那些教育方法和管理模式，其目的只有一個，就是要在單位行業(yè)內創(chuàng)造人人在思想上認識安全，在行動上注意安全的良好氛圍。把每一個行為主體從“要我安全”到“我要安全”的思想心理觀念轉變。現就如何抓好安全生產教育和管理，本人有如下幾個方面的體會。

　　一、高度認識安全生產的重要性

　　近幾年來，我省水文在水利廳和有關部門的大力支持下，以及省水文局領導班子的正確領導下，全省水文干部職工艱苦奮斗、同心協(xié)力，使水文事業(yè)有了長足的發(fā)展。在行業(yè)得到健康發(fā)展的同時，省局、分局領導班子都本著“安全高于一切，責任重于泰山”的宗旨，時時刻刻不忘抓安全生產。從抓基礎、抓落實、抓監(jiān)督和抓整改等方面入手，強化安全監(jiān)督體系建設，建立健全安全生產管理長效機制。同時，針對本行業(yè)的特點，發(fā)布一系列安全生產管理的規(guī)章制度和文件。給安全生產、管理提出了更高的要求。另外，分局還與測站負責人簽定安全生產責任書，實現層層落實，把安全生產管理落實到每一個環(huán)節(jié)。這足以說明安全生產管理的重要性。

　　人的生命在一生中只有一次，“緣”是一個家庭組合的“根源”。父母孩子是有血緣連帶關系的，是“緣”的組合體；當這個組合體被破壞，家庭就會產生不幸。一個人的安危，關系著一個家庭的圓滿和夫妻美滿的幸福、孩子幸福的一樁大事。所以沒有安全生產的保障，就沒有安穩(wěn)的家庭。國家、社會是由千千萬萬個家庭組成，所以嚴格安全生產監(jiān)督，嚴格安全生產管理，給社會的和諧，國家的穩(wěn)定，帶來了不可估量的積極作用。

　　水文測站的特點就是高度分散，人員分布面廣，而大部分的站點都是地處偏僻和偏遠地區(qū)，且都是單人站居多。在安全管理方面的監(jiān)督往往是重點放在測站的基礎設施、測驗設施等硬件方面。而個人的安全行為心理，就是靠個人“自律”了。當發(fā)生事故后，也只能根據事故的大小，行為的輕重來作出相應處理。這種管理稱為“被動”管理。如何從“被動”到“主動”方面轉變，我個人認為：可利用安全心理的近因效應，以本單位或社會其他的典型安全案例對職工進行安全教育，定期通過一些案例講座、圖片展覽等形式的活動。用活生生的事實影響職工、激勵職工。使職工從“要我安全”向“我要安全”的心理轉變，從根本上高度認識安全生產的重要性。

　　二、強化安全生產教育的必要性

　　以中華人民共和國安全生產法“安全第一、預防為主”為指導方針，以“安全高于一切，責任重于泰山”為宗旨，以安全生產監(jiān)督、管理的法律、制度和規(guī)定為準繩。以人為本，以安全生產教育為基本，以人性化教育為根本，加強安全生產思想意識。在有關安全生產教育的同時，還要加強道德思想素質學習，提高關心愛護他人的道德思想素質。因為，一個單位是個群體組織，個人的安全心理行為往往影響到整體安全結果。例如，受2008年“黑格比”和2009年“巨爵”臺風的影響，珠海沿海地區(qū)出現了極端風暴潮增水，半夜水位暴漲，白蕉站水位自記臺外圍已被潮水淹沒。為了保障水情能及時準確報送，我們依照本站搶測風暴潮的應急預案，一方面安排專人負責注視遙測系統(tǒng)的運行情況，另一方面組織人員進行人工觀測和專人負責搶測期間安全方面的監(jiān)督工作。大家根據工作任務安排，按照平時搶測演練方法和安全措施，積極投入風暴潮的搶測工作。在這種情況下，個人的安全行為會影響整體任務完成結果。但大家嚴格按照安全規(guī)定進行，并細心留意周圍環(huán)境的變化，是否對安全構成威脅。務求把任何一個安全環(huán)節(jié)做好，馬虎不得。所以，平時對職工安全教育的成效是與戰(zhàn)時的'安全生產環(huán)節(jié)相互作用的。

　　安全知識是向導，掌握了安全生產知識，就能安全地、平穩(wěn)地、稱心如意地作業(yè)；沒有安全生產知識的人，就會像一條航行中無舵手的船，無目的地亂撞。除了影響自己還傷害他人。無論傷人還是傷已，都是人為的不幸遭遇。大自然的災害無法抗拒，無法改變，但能防預。只要認真學習安全知識，懂得安全知識，安全操作，一些事故是完全可以預防的。

　　佛山水文分局在今年年初分別邀請佛山交警、佛山氣象局和三水海事處的同志到分局現場進行道路交通安全知識、氣候知識和防雷知識，以及水上交通安全知識等講座。通過這樣的活動，強化全體水文干部、職工的自我安全保護意識，使大家產生“我要安全”的強烈傾向。這就是加強安全生產教育必要性的一系列舉措。

　　三、提高安全生產監(jiān)督檢查認真性

　　長期以來，佛山水文分局把安全生產工作作為重中之重來抓。特別是近幾年，加強安全生產的監(jiān)督檢查和管理，并層層抓落實，認真執(zhí)行安全生產負責制。測報中心除了按規(guī)定逐月把本中心安全生產檢查情況上報外。平時，水文分局領導和技術科（負責安全管理）同志到測站出差工作時，同時也檢查和了解測站安全方面的問題。通過這樣的工作，對監(jiān)督測站安全生產起著積極作用。另外，分局加強對測站安全生產檢查力度的同時，還想方設法加大對測站有關設施的建設投入和改造，購置和補充一些先進的測驗設備。去年，我中心屬下三個站安裝自動監(jiān)測的鹽度計。一方面大大減小職工的勞動強度，其次又能提高工作環(huán)境的安全性。

　　水文工作有著它的特殊性。特大洪水，山洪暴發(fā)，臺風暴潮等自然災害發(fā)生期間，以及自然災害導致堤壩塌陷和其他跟水有關險情。在發(fā)生現場第一時間往往是見到水文人的身影。他們冒著來自各種不同的挑戰(zhàn)和危險，測出一份份的水文數據，報出一份份水文情報。為三防和各級部門的抗洪和其他自然災害搶險提供科學依據。在洪澇、風暴潮等自然災害面前，我們水文人往往是處于“風口浪尖”，為了測到現場的準確數據，安全一次又一次地受到威脅。但我們水文人歷來是坦然面對，靠的是什么？靠的是完善的測驗設施，過硬的安全知識和操作規(guī)程。完善的測驗設施是各級部門從抓基礎、抓整改得出來的結果，過硬的安全知識和操作規(guī)程是從抓落實、抓監(jiān)督得出來的效果。

　　事故的隱患存在于粗心，事故的苗頭發(fā)源于大意。因此，認真檢查是補充各個方面的不足。不使生產安全發(fā)生一點漏洞，安全操作，嚴格檢查，逐步落實，才是生產安全的最大保障。

　　學校后勤管理工作是學校管理的重要組成部分，做好后勤工作對學校的整體工作帶來很大的促進作用，否則帶來一定的負面影響，但這些影響有的馬上看得出來（如：損失多少、耽誤多長時間），有的幾年以后可以顯現出來（如：維修質量差、技術檔案不齊而影響保修或維修），有的甚至幾年以后也看不出來，想追究也無法找到依據。所以管理好學校后勤也是教育改革與實現教育現代化的必然要求，也是確保正常的教育教學的重要手段。

　　安全生產管理心得體會3

　　XX市各類各級局管公立學校有52所，隨其規(guī)模不同，后勤管理的方式方法也有所區(qū)別，越是大的學校越規(guī)范，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校的財務實行校財局管。隨著義務教育的均衡發(fā)展，辦學條件的投入也向薄弱校傾斜。提高全市學校后勤管理水平，逐步向制度化、規(guī)范化發(fā)展，成為了當今的必然要求。那么，如何設計出一套符合延吉實際、符合各校實際的學校后勤管理模式是非常重要和非常緊迫的事情。目前XX市各校均有學校章程，依法治校，健全了各項規(guī)章制度（包括后勤管理），但是以“學校后勤管理制度建設要在規(guī)范、科學上下功夫。一定要嚴格、合理、完整、嚴謹。各級各類學校后勤工作都要建章建制，科學規(guī)劃，科學指導，使后勤工作行動有目標，工作有指南，建設有標準，管理有制度。規(guī)章制度要符合教育管理規(guī)律，切合學校實際，又要與時俱進，不斷修訂和完善”的要求來比較差距大，任重而道遠。總結以往督導檢查學校后勤管理工作，結合省州市教育行政部門對學校后勤工作的新要求，談一談在財務管理、基建維修管理、資產管理、校園校舍管理、后勤基礎資料管理、后勤日常管理等方面的體會。

　　一、財務管理

　　財務管理是后勤管理的重要和關鍵一環(huán)，一切后勤行為都離不開錢財，而且原則性和專業(yè)性很強的工作。從業(yè)人員必須經過專業(yè)培訓，并持有《會計從業(yè)資格證書》，才能上崗，而且會計出納分工、職責明確，學校必須嚴格按照《會計法》、《會計基礎工作規(guī)范》、《中小學財務制度》等有關法律法規(guī)和有關財會業(yè)務的省州市的文件精神，制定預算管理、收支管理、現金管理、往來管理、票據管理、會計檔案管理、資產管理、資助（助學）特困生等方面的制度，并嚴格執(zhí)行。義務教育保障資金實行專項管理，嚴格控制或保證資金的使用比例；財會業(yè)務規(guī)范，嚴格收費標準，專款專用，往來關系清楚，不設小金庫，嚴格執(zhí)行政府采購制度。

　　經過幾年的評估發(fā)現，在財務制度方面，有些學校的財務制度在內容上不夠全面，與實際業(yè)務有一些不相符，對控制財會業(yè)務不夠嚴謹。在財會業(yè)務方面，執(zhí)行制度不夠嚴格，（如：個別人員不做日記賬，偶爾有超庫存現象）；一些原始憑證手續(xù)不全（如：缺經辦人和保管員及管理員的簽字）；個別自制憑證格式不統(tǒng)一、不規(guī)范；輕視新增圖書為固定資產管理；對已計入固定資產的管理帳帳相符、帳物相符，有不足就是有些固定資產沒貼資產卡號。

　　二、基建維修管理

　　基建維修是后勤工作的基礎性工作。XX市經過多年努力基本完成校安工程任務，其他基礎性工程也由后勤辦負責施工、驗收，并交付使用。其他小型工程是按規(guī)模經市政府采購辦審批后在有關部門的指導下學校自主施工。目前全市范圍內沒有危房，每年教育局牽頭進行校園安全大檢查。但是，學校規(guī)模大、涉及面廣、學生數龐大，不可避免地隨時存在設備設施的被損、老化等安全隱患。這必須引起校方的廣泛注意，必須牢記“校安無小事，實行一票否決制”“沒有安全保障的學校是絕對不合格的學校，沒有安全意識的教師是絕對不稱職的教師。”等警句。設備設施的購建、維修、保養(yǎng)，不僅要有嚴格的制度、措施保障，而且還必須嚴格執(zhí)行，特別是小學低年級和幼兒園。

　　學校硬件建設必須科學安全，每次檢查、維修必須留有具體的記錄，以便事后維修、更新時參考，也可以克服不足，提前保修，延長使用壽命，保持完好率。

　　三、資產管理

　　后勤工作概括起來就是財物，可以說“后勤是辦學條件，是管硬件”（其實后勤人員也是教育工作者，不僅是環(huán)境育人、服務育人，更是管理育人）

　　學校的資產可以分為固定資產、一般資產、低值易耗品三種。

　　1、固定資產是單價500元以上，使用年限一年以上的一般設備；單價800元以上，使用年限一年以上的專用設備；單價雖未到規(guī)定標準，但使用年限一年以上的大批量同類物資（如：圖書、課桌椅）。當前學校固定資產帳實都由學校管理，財政局和裝備辦備案，每年核查一次賬冊，監(jiān)管報廢。這種管理方式缺乏控制力，資產流失的可能性大，比如：圖書、衛(wèi)生廚房設備、受捐資產等，這種管理方式缺乏清查機制，使得清查不及時、不徹底，雖清查也沒有結果說明和總結報告，掌握確切情況有一定困難。

　　2.一般資產是單價未達到規(guī)定的固定資產標準的少批量資產，也就是固定資產和低值易耗品中間的資產。這樣的資產成為管理上的灰色地帶，這樣的資產種類和數量多、范圍廣，沒有嚴格的監(jiān)管體系就容易出現管理上的混亂和使用上的浪費現象。監(jiān)管措施主要有建立完整的備品臺賬一式兩本，后勤部門和使用部門各持一本，定期檢查、對賬，出現問題及時糾正。

　　3、低值易耗品是單價低，消耗量大，資金投入較多的物品，管理不好極易出現浪費和以權謀私。比如：電子耗材、復印紙、刀切紙及其他辦公用品。對這種物品的管理必須建立消耗品臺賬，購入（數量、單價、金額與財務賬一致）和發(fā)放時必須有經管和領用人簽字，明確入庫數量、入庫時間、領用部門（人）、領用數量、用途等。按學期點庫，根據庫存提出新的采購計劃。對于針對部門出庫的大批量物品采取二級賬管理，比如：復印紙、刀切紙等出庫到印刷部門以后，印刷部門再登記用紙情況，接受有關部門的監(jiān)督，后勤部門根據使用情況出庫，保證需要。

　　四、校園校舍管理

　　校園校舍指房屋、建筑物、操場設施、水電設施、綠化帶、板報、標語等，是學校的臉面，在一定程度上反映學校的精神面貌和校園文化。所以學校應該投入一定的人力、物力、財力來搞建設和管理。建設重要管理更重要，三分建設七分管理，必須制定相應的.校園校舍管理制度，并得到全體師生員工的共同努力，才能管好校園。后勤部門設專人管理，每日巡查，每周反饋，并做好檢查評比記錄。

　　五、基礎資料（科技檔案）

　　后勤的基礎資料包括房屋建筑物的各種設計圖、校園平面圖（1:500）、管網圖、樓層平面圖(安排表、應急疏散圖)、規(guī)劃圖（與學校規(guī)劃相匹配）、校舍檔案、維修資料、各種統(tǒng)計表、各種電子產品的說明書登記造冊等。這些科技檔案必須真實、完整、準確、統(tǒng)一，能反映硬件發(fā)展痕跡，對今后的發(fā)展和工作提供必要的基礎資料。但目前還存在資料不完整、數據相差等問題。對電腦等較貴重、容易拆卸組裝的物品的清查，不參考或不重視設備的型號、配置的現象仍然在一些學校存在。

　　六、日常管理

　　后勤的日常管理非常重要。后勤的一切工作都通過一般的、細小的環(huán)節(jié)上，一不小心就帶來被動或不小的麻煩，對正常的教育教學產生影響。我們每個后勤管理工作者都要牢記“以人為本，為教育教學服務，為師生生活服務”的宗旨，樹立超前意識，同心協(xié)力，分工不分責，互相補漏洞，提前想好提前做好每個事情。后勤的主管要勤巡邏，虛心接受師生的意見和要求，努力解決他們遇到的問題，才能得到廣大師生的幫助和協(xié)作，才能避免出現漏洞，想出更多更好的辦法來應對新出現的問題和挑戰(zhàn)。

　　總之，超前的高效的后勤服務是搞好學校教育教學的基礎。以制度建設和隊伍建設為出發(fā)點，有計劃、有步驟地做好后勤的每一項工作，定期不定期地進行總結經驗，確保學校后勤事業(yè)有效穩(wěn)妥創(chuàng)造性地發(fā)展，更好地發(fā)揮后勤對學校中心工作的促進作用，為延吉教育的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻。

　　電子政務是指運用信息及通信網絡技術打破行政機關的組織界限，優(yōu)化政府組織結構和工作流程，形成新的政府管理形態(tài)，實現政府、非政府組織、企業(yè)和公民之間的良性互動。電子政務系統(tǒng)實質上是政府辦公自動化在范圍和功能方面的延伸，從內部辦公延伸到對外服務，它是面向社會的政府辦公自動化。在電子政務系統(tǒng)中，公文的起草、審核、簽署、發(fā)布以及收文辦理等，都是在電子政務的操作平臺中進行。這些在電子政務系統(tǒng)中運行的公文，是機關職能活動的歷史記錄，所以必須按照檔案管理的要求進行歸檔和管理。但由于這些公文是通過電子政務公文處理平臺產生的，它的特點決定了其歸檔和管理的方式并不能簡單套用紙質文件的歸檔和管理方法，而應將電子文件的管理功能嵌入電子政務系統(tǒng)之中，實行文檔一體化管理與全過程管理等方式，并采取多種措施，以確保電子文件的真實性、完整性、可讀性和安全性。

　　安全生產管理心得體會4

　　安全生產是關系到人民財產及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載著方便人民群眾出行，推動社會經濟發(fā)展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車流量近萬輛的收費站，定州站本著“預防為主，規(guī)范管理，完善細節(jié)，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時時講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個收費工作的始終。

　　一是建立、健全收費站安全生產組織機構。

　　成立以收費站站長為組長的收費站治安綜合治理和安全生產領導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進行分工，明確職責，簽訂《安全生產責任狀》，具體崗位由專人負責，一級抓一級，層層抓落實，切實做到任務明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實現。

　　二是規(guī)范、完善收費站安全生產規(guī)章制度。

　　根據收費站的實際情況，制定了包括安全生產例會制度、安全管理制度、安全生產檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產制度；收費人員作業(yè)安全操作規(guī)程、電工安全操作規(guī)程等一系列安全操作規(guī)程；收費日常保暢預案、節(jié)假日或重大活動期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開通或分流預案、重大突發(fā)事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站口交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執(zhí)行安全制度，杜絕一切安全隱患。

　　三是加強收費站安全生產宣傳教育。

　　為了培養(yǎng)員工養(yǎng)成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，利用留營日、班前、班后的時間，從實際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品等與收費站安全生產切實相關的'方面，重點學習安全生產常識和各類安全生產相關法律法規(guī)及與安全有關的規(guī)章制度，平時利用公司網站、宣傳櫥窗、文化長廊、標語、條幅等渠道和向廣大司乘人員發(fā)放安全生產宣傳單、舉辦安全生產知識競賽、召開安全生產交流會等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過往司乘人員的宣傳力度，并通過重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想。

　　四是開展收費站安全生產預案演練。

　　員工對各類突發(fā)事件積極、有效的應對是做好安全生產工作的必要條件之一。收費站平時要組織員工開展安全生產預案演練，使員工明確各自的職責分工，了解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程序，保持通訊暢通，事態(tài)評估，怎樣采取保護措施，應急人員安全和緊急醫(yī)療服務等，使員工在遇到突發(fā)事件時能夠快速進入各自分工的狀態(tài)，各司其職、積極應對，將可能的損失降到最低點。每次演練結束后，要對演練的內容進行總結和分析，及時發(fā)現原預案中存在的不足，進一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。

　　五是完善、落實收費站安全生產監(jiān)督機制。

　　堅持“安全生產，預防為主”的方針，成立安全生產檢查領導小組，認真做好與安全生產有關的檢查、考核以及整改措施的落實監(jiān)督工作，定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾，電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關安全生產的工作進行一次大檢查，對檢查中發(fā)現的問題及時上報并整改。從方方面面，切實維護了收費站口的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障收費站、員工和司乘人員的安全。

　　安全生產工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實責任，及時解決安全生產中發(fā)現的新問題，不斷提高安全生產水平，才能杜絕隱患，完成安全生產責任目標，確保國家財產及人民生命、財產安全。

　　安全生產管理心得體會5

　　5月23日,我有幸參加了XX舉辦的安全風險管理體系培訓班，受益匪淺。此前，我只知道我局已于一年前啟動了安全生產風險管理體系建設工作，但是，這個體系建設具體怎樣開展、有哪些作用和內容，我并不清楚。通過此次學習培訓，我對安全生產風險管理體系建設中的體系建立與應用、危害辨識與風險評估及關鍵任務分析、流程梳理與文件清理、項目管理理論與實踐、安全生產保障體系與安全生產監(jiān)督體系等內容有了一個總體認識，進一步了解開展安全生產風險管理體系建設的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產風險管理體系建設作了一個鋪墊。

　　生產工作中我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某現場設備不熟悉，安全措施不完備等。

　　安全隱患始終存在于以人為主題的實際生產活動中，一個小小的錯誤，一點小小的疏忽，對于我們電網人來說都是致命的。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，時時講、周周學、月月喊，安全工作規(guī)程、安全學習記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進行分析，結果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痹大意思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。

　　通過半天的培訓學習，我對安全生產風險管理體系建設有以下體會和思路：建立安全生產風險管理體系是落實南網方略的`具體體現。一是體現了“一切事故都可以預防”安全理念。它以風險控制為主線，提出風險控制與管理內容，關注事前的風險分析與評估，超前控制風險，把安全防范的關口前移，實現動態(tài)的、主動和超前的安全風險管理。二是既與國際接軌又突出南網特色。體系融合了國際先進的安全管理體系內容、管理思想和管理方法，同時又密切結合電網企業(yè)特點，實現體系專業(yè)化，具有較好的適用性和指導性。三是為培育南網安全文化提供強有力的支撐。通過全員參與、動態(tài)持續(xù)的風險識別和風險分析，強化風險意識，形成以人為本的安全價值觀。四是建設本質安全型企業(yè)，提高管理“軟實力”的重要內容。

　　安全生產管理心得體會6

　　作業(yè)部始終以安全管理工作為重點，設備維護為保障，生產運行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創(chuàng)新為切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎做起，重視過程管理，制度約束，嚴管重罰，以確保生產安全，具體做法如下：

　　1、加強安全意識教育，夯實基礎，樹立安全為天，生命無價的思想積極組織開展了“規(guī)范管理、強化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強化執(zhí)行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務安全員進行安全學習，增強了員工安全環(huán)保的責任感和使命感，營造了良好的.安全文化氛圍。

　　2、完善制度的建設和修訂，認真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。認真貫徹上級的有關hse文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業(yè)現場組織員工進行了《中央企業(yè)安全生產禁令》的宣貫活動，從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領會了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實將禁令的執(zhí)行落實到各項生產工作中去，實現安全生產，組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓，增強防范風險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉變，一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責任事故。定期召開作業(yè)部qhse委員會會議，共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節(jié)特點，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度，增補了《遂寧作業(yè)部關于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運行要求》和《遂寧作業(yè)部隊車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。

　　安全生產管理心得體會7

　　1、加強安全意識教育，夯實基礎，樹立安全為天，生命無價的思想

　　積極組織開展了“規(guī)范管理、強化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強化執(zhí)行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司HSE管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務安全員進行安全學習，增強了員工安全環(huán)保的責任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

　　2、完善制度的建設和修訂，認真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。

　　認真貫徹上級的有關HSE文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業(yè)現場組織員工進行了《中央企業(yè)安全生產禁令》的'宣貫活動，從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領會了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實將禁令的執(zhí)行落實到各項生產工作中去，實現安全生產，組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓，增強防范風險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉變，一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責任事故。

　　定期召開作業(yè)部QHSE委員會會議，共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節(jié)特點，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部HSE管理制度，增補了《遂寧作業(yè)部關于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部GPS監(jiān)控平臺管理運行要求》和《遂寧作業(yè)部隊車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。

【安全生產管理心得體會】相關文章：

企業(yè)安全生產管理培訓心得體會05-22

安全生產管理心得體會通用03-24

安全生產管理演講06-20

安全生產管理業(yè)務大培訓心得體會09-04