運輸協議書模板集錦8篇
在社會發展不斷提速的今天，協議起到的作用越來越大，簽訂協議后則有法可依，有據可尋。想寫協議卻不知道該請教誰？下面是小編收集整理的運輸協議書8篇，歡迎大家分享。
運輸協議書 篇1
甲方：**分公司
乙方：
為了規范道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據國家有關法規，經甲、乙雙方協商，達成如下協議：
一、營運安排
1、起訖站點：班車自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。
2、車型票價：乙方提供＿＿型＿＿級客車＿＿輛＿＿座，車牌號為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價為＿＿元（根據客運市場情況可臨時調整票價）。
3、發車時間：班車自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開行，編排車次為＿＿＿次，發車時間為＿＿＿時＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權根據運輸市場需要增加班次或調整發車時間）。
二、雙方責任
1、甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，合理配載，并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統一排班，統一運價，統一售票。
2、甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，并按照國家規定提供有償服務。
3、乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續，向甲方車站繳納經營保證金＿＿＿＿元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛生，保證車輛完好，按規定執行車輛日安檢制度，并按甲方指定區域候班上客。
4、乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5、乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續。春運有國家假日期間不受理報停班。
6、高速直達班車應嚴格按照相關規定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規及旅客投拆，按相關規定處罰。
7、在特定條件下（如搶險救災、春節等重點運輸），乙方必須無條件服從調度安排。
8、乙方如發生，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。
9、發生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。
10、乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。
11、甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。
三、財務結算
1、營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月＿＿日在甲方財務結算一次。
2、甲方按規定收取的費用如下：
1、站務費每人次＿＿元收取。
2、客運代理費、車輛清潔費按營收額的＿＿%收取（結算票價表附后）。
3、稅金按＿＿%收取。
4、行包代理費為扣除運雜費后運費的＿＿%收取。
5、車輛停車費為每臺每月＿＿＿元，共計＿＿＿元。
6、車輛日安檢費為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。
7、國家節假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規定和甲、乙雙方的實際情況執行，上浮部分按＿＿%結算。春運期間結算另行規定。
四、違約責任
1、甲方須按照國家站場管理規定提供相關的服務，如未按規定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。
2、甲方須按時與乙方進行財務結算，除節、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。
3、乙方車輛停班未在該班發車時間2小時前報告并經甲方批準的，按脫班處理。
4、乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5、對延誤發班、失班、停班，不按規定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規行為，依據《汽車客運收費規則》和甲方企業相關管理規定處罰。
6、各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。
五、其它
1、雙方的權利、義務以國家法規和本協議為準。
2、本協議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止，協議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3、本協議未盡事宜，雙方經協商可制定附加條款。協議雙方發生糾紛可協商解決，協商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4、本協議一式兩份，具有同等效力。
甲 方： 乙 方：
地 址： 地 址：
委托代理人：委托代理人：
電 話：電 話：
郵 編：郵 編：
簽約日期： 年 月 日
運輸協議書 篇2
甲方：沈彰高速公路第七合同段吉林省中盛路橋工程有限公司項目
經理部（以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
一、合同內容
甲方在承建沈彰高速公路第七合同段路基、橋涵工程施工過程中，需要外借一定數量的土方，作為路基填土。乙方在新民市高臺子村承包一處可以挖取山皮土的荒山，甲方決定在乙方承包的荒山購買一定數量的山皮土，由乙方負責提供土源、和挖運，經甲乙雙方協商，達成如下協議：
二、雙方責任
1、甲方責任
（1）甲方負責檢查土質是否符合要求，并檢查車輛裝的多少，確認無誤后，給乙方開具票具。
（2）按時給乙方結算。
2、乙方責任
（1）乙方負責辦理政府各部門的手續，并繳納各種費用。
（2）乙方所提供的山皮土必須保證甲方所要求的數量和質量，如乙方不能提供符合要求的山皮土，甲方可以隨時解除合同。
（3）在運輸過程中，乙方所發生的任何事情，包括安全事故等，均與甲方無關，。
（4）乙方在運輸過程中，必須服從甲方現場人員的管理，保證土質合格，即為山皮土，含水量不能過大，并卸到甲方指定的位置，當甲方因施工原因不需要土時，乙方無條件停止運土。對不按照甲方要求的數量和質量運來的土，甲方有權拒收。
三、合同單價及結算方式
（1）山皮土數量以車為單位，每車至少裝22立方米以上，每車200.00元（貳佰元/車），其中包括土底80元，運費90元，裝費30元。
（2）施工過程中，甲方派人負責收料，乙方派人記車數，第二天乙方向甲方索要票據，進行核對，每天核對前一天的車數。
（3）山皮土每運到20xx車結算一次，結算時，乙方把票據交到甲方處，由甲方以轉帳形式支付山皮土價款。乙方給甲方開具正規發票，發票費用由甲方承擔，甲方暫留土方價款200000.0元（人民幣大寫：貳拾萬元）作為抵押金。合同履行完后，剩余款項全部支付乙方。
（4）施工結束時，甲方一個月內一次性支付余款。
（5）合同自簽訂后生效。
四、合同未盡事宜，雙方協商解決，協商不成，由甲方所在地人民法院判決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方：沈彰高速公路第7合同段吉林省中盛路橋工程有限公司項目部
代表人（簽字）
乙方：
代表人（簽字）
運輸協議書 篇3
根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由 方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計（ ），全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
代表人： 代表人：
運輸協議書 篇4
甲方：
船名航次：
電話：
聯系人：
傳真：
乙方：上海乾翔經貿有限公司
地址：上海市楊高北一路25號306室
電話：15921006122
聯系人：劉敏
傳真：021-35030675
經甲乙雙方友好協商，根據《中華人民共和國經濟合同法》和《中華人民共和國海商法》的有關規定，現就海運進出口貨物委托運輸事宜，達成以下協議：
1.適用范圍
1.1甲乙雙方應持有有效營業執照。
1.2乙方愿意將貨物委托甲方辦理內河運輸手續。
1.3甲方同意按本協議規定的條款接受訂艙（船），并進行配船裝船進棧等一系列貨運工作。
1.4乙方如不履行本協議有關費用結算的規定，甲方有權單方面在任何時候終止本協議并立即實行付費后簽放貨的辦法。
2.雙方的責任和義務
2.1乙方應根據甲方船期提前向甲方訂艙（船），貨物備好時間由乙方通知。
2.2乙方提供的每份海（河）運委托書必須填明該票貨物的發貨人、收貨人、通知人、預配的船名航次、目的港、品名和數量等，重量不得超過有關規定。危險品必須事先書面聲明，經甲方同意后才能接受訂艙（船）。
2.3甲方在收到乙方海（河）運委托書后應盡快安排訂艙（船），并根據乙方需要安排裝船準備。
2.4如在操作過程中出現了不可預見的問題并產生費用，在甲方及時通知乙方的情況下，乙方有責任承擔相應費用。
2.5對于在甲方船上裝載的貨物，貨物到達目的地后由甲方負責安排卸貨，并在運輸過程中負責貨物的安全及保管，如因保管不善所產生的后果及損失，由甲方負擔賠償。
2.6甲方應妥善安排好貨物的運輸安全，做好防水保護措施，不得有浸漏或淋濕的情況。（自然災害等不可抗力因素除外。）
2.7甲方對于乙方委托運輸的貨物應在規定時間內送達目的地，如有拖延應及時通知乙方并妥善安排解決。
3.運費及結算
3.1甲方負責將乙方所委托的貨物運輸到乙方指定港口，費用為RMB66/噸。
3.2貨物運輸到達目的港后由收貨人直接結算運費。
3.3乙方不得以在業務中發生的問題與爭議為由拒付甲方運費，業務所發生的問題與爭議需雙方協商解決，與所支付運費無關。否則由于拖欠、拒付運費所產生的'任何不良后果及經濟損失均由乙方承擔。
4.協議的履行
4.1協議當事人應各自指定專人負責運價申請、協議管理，并做好相應的保密工作。
4.2任何當事人在履行本協議書規定的義務時，因不可抗力因素，無法履行或按時履行與協議有關的事項，應及時通知對方。
4.3當事人的一方對另一方的違約表示棄權，應以簽署書面聲明方為有效。
5.違約責任
5.1當事人違法協議有關規定而造成對方經濟損失的，應依法或者協商承擔賠償責任。
5.2違法本協議的行為應承擔協議規定的違約責任。
6.其他
6.1本協議未盡事宜，雙方應在互惠互利的原則下協商解決。
甲方： 乙方：上海乾翔經貿有限公司
負責人簽名： 負責人簽名：
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
運輸協議書 篇5
甲方：
法定代表人：
地址：
聯系方式：
乙方：
法定代表人：
地址：
聯系方式：
為方便乙方辦理貨物運輸保險，確保特快專遞郵件及乙方受委托發運的其他貨物在運輸過程中因遭受保險責任規定的自然災害或意外事故而造成的經濟損失得到及時補償，經甲、乙雙方協商訂立本預約保險協議，在乙方向甲方繳付約定保險費后，甲方按以下協議列明事項承保乙方及其業務合作公司的國內、國際特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物運輸保險：
一、被保險人：
以乙方所承運特快專遞郵件及乙方受委托發送的其它貨物的發、收貨人為準。
二、保險標的：
乙方承運的所有特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物。
三、標的包裝：
適合運輸的相應的包裝。
四、保險金額：
1.年度內的總保險金額為人民幣（大寫） （￥元）元。
2.每一郵政快件及貨物的保險金額按以下兩種方式確定：
（1）以申明價值作為保險金額：客戶向乙方辦理特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物時，已申明價值的，則以申明價值作為保險金額。
（2）以固定金額作為保險金額：客戶向乙方辦理特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物時，未申明價值的，則以每件人民幣 元作為該件的保險金額。
五、保險條件：
1.條款及險種：本協議甲方按《郵包一切險》（見附件一）承擔保險責任。
2.保險費率：在上述預計年度內總保險金額情況下保險費率按 %計算。如實際保險金額超過上述保險金額，乙方需按上述費率和實際保險金額結算保險費。
六、保險金額的提供：
每日由乙方以傳真方式向甲方提供前日汽車、飛機、火車及EMS方式的貨運總保險額。
國際業務及國內業務保險金額在 萬元以上的特快專遞郵件及乙方受委托發送的其它貨物，乙方則須以《啟運投保清單》方式在承運后48小時內書面通知甲方。
七、保險費交付結算方式：
年度保險費分四期預付。本協議生效后，乙方在每季度初向甲方繳付保險費人民幣（大寫） （￥元）。保險費年底結算，如果年保險費不足 萬元，不退費。如果年保險費超過 萬元，乙方補繳。
八、免賠額：無
九、保險責任起訖：
本保險責任，自乙方辦理所承運特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物收訖手續時開始生效，直至乙方根據承運合同將特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物運達本保險單所載目的地收貨人時終止，或自目的地郵局、郵政快遞公司及受乙方委托的社會物流企業簽發到貨通知書當日零時起算滿十五日終止。但在此期限內一經承運合同列明的收貨人簽收，保險責任即行終止。
十、運輸路線：
乙方應以審慎方式選擇運輸方式及運輸線路。
十一、運輸工具
以火車、飛機、汽車及EMS方式。
十二、保險限額：
甲方在本協議方式下的保險限額以每一運輸工具（汽車）或每一批次貨物（火車、飛機）最高不超過；
1.人民幣（大寫） （￥元）為準。如乙方在每一運輸工具（汽車）或每一批次（飛機、火車）運輸貨物超過人民幣（大寫） （￥元）萬元，乙方應在運出貨物前以書面方式通知甲方，以方便甲方及時安排分保。
2.人民幣（大寫） （￥元）為準。如乙方在每一運輸工具（汽車）或每一批次（飛機、火車）運輸貨物超過人民幣（大寫） （￥元）萬元，乙方應在運出貨物前兩個工作日以書面方式通知甲方，以便甲方及時安排分保。
十三、出險索賠：
當保險貨物發生保險責任范圍內的損失時，投保人或被保險人一經獲悉，應立即通知保險人，同時需提交承運合同、價值證明及其相關索賠單證，包括國家相關職能部門的事故證明、損失簽定等能證明損失狀況的單證，并在雙方達成賠付協議后10日內予以賠付。
對未申明價值的特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物，甲方按實際價值計算賠償，但對該特快專遞郵件及乙方受委托發運的其它貨物賠償額最高不超過人民幣500元。對申明價值的貨物，如申明價值高于實際價值，按實際申明價值和實際價值的比例計算賠償，但最高不超過申明價值。
十四、附：每日結算清單傳真
附件一：郵包險條款
一、責任范圍
本保險分為郵包險和郵包一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款規定，負賠償責任。
1.郵包險
本保險負責賠償：
（1）被保險郵包在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害或由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、傾復、出軌、墜落、失蹤，或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。
（2）被保險人對遭受保責任內危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批救貨物的保險金額為限。
2.郵包一切險
除包括上述郵包險的各項責任外，本保險還負責被保險郵包在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
本保險對下列損失不負賠償責任：
（1）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
（2）屬于發貨人責任所引起的損失。
（3）在保險責任開始前，被保險郵包已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
（4）被保險郵包的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
（5）本公司郵包戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖
本保險責任自被保險郵包離開保險單所載起運地點寄件人的處所運往郵局時開始生效，直至該項郵包運達本保險單所載目的地郵局，自郵局簽發到貨通知書當日午夜起算滿十五天終止。但在此期限內郵包一經遞交至收件人的處所時，保險責任即行終止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規定的義務而影響本公司利益時，本公司對有關損失有權拒絕賠償。
（1）當被保險郵包運抵保險單所載明的目的地以后，被保險人應及時提取包裹，當發現被保險郵包遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗。如發現被保險郵包整件短少或有明顯殘損痕跡，應即向郵局索取短、殘證明，并應以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。
（2）對遭受承保責任內危險的郵包，應迅速采取合理的搶救措施，防止或減少郵包的損失，被保險人采取此項措施，不應視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
（3）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、郵包收據、發票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償的有關函電及其他必要單證或文件。五、索賠期限 本保險索賠時效，從被保險郵包遞交收件人時起算，最多不超過二年。 報表樣本： 發送貨物日報表 備注：裸裝、舊設備、玻璃及陶瓷制品、私人物品、家具、瓶裝及桶裝液體只承保路運基本險。
簽署時間：年月日
甲方（蓋章）：
法定代表人或授權代表（簽字）：
乙方（蓋章）：
法定代表人或授權代表（簽字）：
運輸協議書 篇6
甲方（托運人）：
法定代表人：
電話：
地址：
有鑒于
甲乙雙方進行貨物運輸合作，乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運輸服務，根據《中華人民共和國合同法》等相關規定，甲乙雙方經自愿、平等、充分協商并達成一致，訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 說明 乙方（承運人）： 法定代表人： 電話： 地址：
本合同為雙方貨物運輸合作總合同，就具體貨物運輸服務，雙方應另行簽訂《單 項運輸協議》，明確貨物名稱、性質、規格、數量、質量、重量、包裝要求、起運地、到達地、收貨人情況、運輸期限、運費及結算等內容。《單項運輸協議》與本合同同等效力，共同約束雙方的具體貨物運輸合作行為。
第二條 甲方的權利義務
（一） 甲方的權利
1甲方有權要求乙方按約定將貨物運輸到至到達地；
2在乙方將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人；
3對于乙方的違約行為，甲方有權根據雙方約定要求乙方支付違約金；對于在貨物運輸過程中因乙方原因導致的甲方損失，甲方有權要求乙方予以賠償。
（二） 甲方的義務
1甲方應如實向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關情況，不得虛報或隱瞞；
2甲方應當按約定向乙方支付運費；
3貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的，根據乙方實際需要，甲方應將辦理完有關手續的文件提供給乙方使用；
4甲方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸的規定對危險物品妥善包裝，作出危險物標志和標簽，并將有關危險物品的名稱、性質和防范措施的書面材料提交乙方。
第三條 乙方的權利義務
（一） 乙方的權利
1乙方有權要求甲方按約定向其支付運費；
2甲方明確標示拒絕支付運費時，乙方對對相應的貨物享有留置權；
3對于未按照相關規定進行處理的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品，乙方有權拒絕運輸；
4貨物無法完成交付且甲方拒絕處理的，乙方有權對相應貨物按照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規定處理。
5對于甲方的違約行為，乙方有權根據雙方約定要求甲方支付違約金；對于在貨物運輸過程中因甲方原因導致的乙方損失，乙方有權要求甲方予以賠償。
（二） 乙方的義務
1乙方應嚴格按照約定將貨物運輸至到達地；
2乙方應采取一切必要措施保障運輸安全，對于貨物運輸過程中發生的任何安全事故（包括但不限于交通事故、人身損害等）所致的任何責任（包括但不限于損害賠償、行政處罰等），乙方均應全部予以承擔；
3貨物交付收貨人前，甲方要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人的，乙方均應遵照執行。
第四條 貨物交付及風險移轉
1甲方向乙方交付貨物以貨物裝載至乙方交通工具為準，乙方在《單項運輸協議》上簽收即視為貨物符合約定。裝載完成后至貨物交付收貨人前，貨物損毀滅失的風險由乙方承擔；
2貨物運輸至到達地后，乙方應及時通知收貨人，收貨人應當在約定期限內檢驗貨物，收貨人在約定期限內對貨物提出異議的，乙方應進行妥善處理并馬上書面告知甲方；收貨人逾期未提出異議的，視為貨物符合約定；
3乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項運輸協議》上簽收為準，簽收后，貨物損毀滅失的風險由收貨人承擔。
第五條 違約責任
1甲方虛報或隱瞞貨物相關情況造成乙方損失的，甲方應予以賠償；
2甲方逾期支付運費，應按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金；
3乙方未按照約定時間和要求配車發運以及未按照約定時間將貨物運輸至約定地點的，每逾期一天應按照運費總額的5%向甲方支付違約金；
4運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）的1。5倍向甲方支付違約金，但以下情況除外：
（1） 不可抗力；
（2） 貨物本身的自然屬性；
（3） 貨物的合理損耗；
（4） 甲方或收貨方本身的過錯。
5因本條規定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的，違約方應賠償該損失。
第六條 其他
1與本合同有關的任何爭議，雙方應友好協商解決；無法協商或協商不成的，雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。
2本合同一式二份，雙方各執一份，具有同等效力。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
代表人（簽字）： 代表人（簽字）：
________年____月____日 ________年____月____日 簽訂地點：
簽訂地點：
運輸協議書 篇7
甲方：以下簡稱甲方
乙方：駕駛員以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協議書：
一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車型的資質;
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車;
四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養，始終保持車況良好;
六、如在運輸和卸土過程中出現一切事故與甲方無關，一切由乙方負責;
本協議從簽訂之日起執行，至整個土方工程運輸結束失效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協議書 篇8
甲方： (以下簡稱：甲方)
乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)
甲方委托乙方承運下列貨物：
啟運地 到達地 車型 數量 價格
經甲、乙雙方友好協商，就有關商品汽車承運事宜達成如下協議：
一.乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有關的資料一并交付。
二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗 過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依[承運交接單]記錄為依據。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應在承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結算的依據。交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。
三.單證交接：甲方必須將符合國家規定并與該商品車運輸有關的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。
四.賠償：乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償的依據，非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。
除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。
五.付款方式：
商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經收車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。
六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據：□a.(全額增值稅運輸發票)□b.(普通服務業運輸發票)□c.(無須發票)以快遞方式送達。
七.本協議經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協議未盡事宜，雙方應簽訂補充協議，補充協議與正本同樣有效。履行本協議過程中發生爭議，應友好協商、協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協議履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協議的責任方可以免除責任，本協議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：(簽字、蓋章)
經辦人：
日期：20xx年X月XX日
乙方：(簽字、蓋章)
經辦人：
日期：20xx年X月XX日
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