安全協(xié)議合同模板匯總6篇
在現(xiàn)在社會，協(xié)議使用的情況越來越多，簽訂協(xié)議是解決糾紛的保障。想寫協(xié)議卻不知道該請教誰？下面是小編精心整理的安全協(xié)議合同6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全協(xié)議合同 篇1
為了保證物料提升機在施工生產(chǎn)中正常運轉，切實提高機械完好率和利用率，杜絕機械安全事故，消除一切不安全隱患，充分保障機械設備在安全狀態(tài)下運行，同時使設備的出租方（簡稱甲方），承租方（簡稱乙方）和使用方（承租丙方）各負其責，特制定如下安全協(xié)議：
一、出租方（甲方）職責：
1、出租方必須根據(jù)承租方提出的安裝部位及工程概況編制物料提升機施工方案，并提出升降機所需的全部資料：
①、法人營業(yè)執(zhí)照，
②、設備租賃資質(zhì)，
③、產(chǎn)品合格證（注：新出廠機械必須出具廠家特種設備制造許可證及產(chǎn)品出廠合格證），
④、設備檢測報告，
⑤、驗收所需的表格。
2、提供的機械設備必須符合安全使用標準，達到機械性能的規(guī)范要求，出租方負責升降機運輸、安裝、拆除、接高、附著、維修、保養(yǎng)及過程中的安全責任。在安裝、拆除前必須制定詳細的拆裝方案及安全技術交底，要求派一名專業(yè)技術人員到現(xiàn)場進行指導和監(jiān)督。特殊情況需要承租方人員配合時，出租方必須承擔出租方人員在配合安裝拆卸過程中出現(xiàn)的任何意外事故和損失。
3、提升機安裝完畢出租方必須先進行自檢，合格后報承租方進行驗收并填寫驗收表，雙方共同驗收合格后簽字蓋章，交給出租方。
4、為保證提升機的正常運轉和使用，出租方必須每月定期來工地訪問檢查、維修和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時與承租方溝通解決，并做好日常機械配件供應及置換，提供每月一次對設備的檢查記錄給乙方存檔。
1、施工過程中如出現(xiàn)機械故障，出租方接到通知后，必須及時組織技術和修理人員到現(xiàn)場進行維修，不得借故進行拖延時間影響承租方正常使用。
二、承租方（乙方）職責：
1、根據(jù)出租方的技術交底及提升機的說明書要求，對提升機下的基礎進行夯實處理，保證滿足提升機對地基承載力的要求，并提供相應的資料。
2、對安裝完畢的提升機，在各樓層必須搭設合理的平臺及防護門，樓層標記，各樓層防護，進料口的防護棚（長、寬、高分別不低于6m，3m，25m），要有連鎖裝置的安全門，有合理的進出料坡道。
3、卷揚機要符合卷揚機的安全標準，卷揚機身必須設牢固地錨，傳動部分必須安裝防護罩，同時必須搭設防護棚及防護欄桿，設專人負責，有操作規(guī)程及負責人標牌。
4、給外埠施工隊提供合格的機械設備，負責設備附屬設施的完善，對操作人員上崗前進行培訓考核、監(jiān)督和檢查記錄在使用過程中存在的問題，并提出整改措施及填寫日常檢查記錄，并定機、定人、定崗位責任及各種標牌的制作及安裝。
5、提升機的結構與墻體結構拉節(jié)要牢固、設置合理，負責提升機基礎的接地電阻的制作，電阻值≤4Ω。
2、纜風繩固定位置要合理，松緊度適當。架高10～15m設1組4根，每增高10m設1組，每組4根，鋼絲繩直徑不小于12.5mm，按規(guī)定設地錨。
3、嚴禁領導違章指揮或強行要求卷揚機司機違章操作，負責司機在現(xiàn)場的安全教育。
三、使用方（外埠隊）職責：
1、物料提升機在使用前，外埠隊（使用方）必須選派經(jīng)過培訓考核合格后，持有效卷揚機操作證件，責任心強，對機械性能、構造了如指掌的操作人員。
2、操作人員必須嚴格遵守機械安全管理規(guī)定，嚴禁司機帶病、疲勞駕駛和酒后作業(yè)。所使用的機械必須設防雨、防砸棚，操作人員戴好安全帽。
3、遇有大風及雷雨天氣停止使用機械。嚴禁帶故障作業(yè)，如機械在使用過程中出現(xiàn)機械故障，應立即停機檢查、及時報修，并通知項目部機械管理人員，禁止私自亂拆亂卸和機械帶病運行。堅決禁止超負荷運載。
4、機械運行前必須檢查前后防護門是否關閉，插上安全銷，嚴禁將機械交給非司機操作及操作人員擅自離機而去。
5、操作人員要對機械全方位負責，勤檢查、勤保養(yǎng)，對較大的故障及時上報項目部有關人員，有項目部通知廠家進行維修。
6、下班前將吊籠降至地面，斷電上鎖，嚴禁違章指揮和野蠻操作，嚴禁中途私自換人，如違反機械安全操作規(guī)程，造成一切后果均由使用方承擔。
四、事故處理：
1、由于甲方責任造成機械設備事故或丙方作業(yè)人員傷亡的`，甲方應參照國家現(xiàn)行規(guī)定給予丙方一次性經(jīng)濟補償，并配合乙方、丙方處理一切善后事宜。
2、由于丙方作業(yè)人員個人責任造成的傷、殘、亡事故，由丙方參照國家現(xiàn)行規(guī)定負責處理，并負責丙方作業(yè)人員個人及家屬的全部經(jīng)濟補償。
3、本協(xié)議一式四份，甲、乙、丙叁方各執(zhí)一份，抄報乙、丙雙方上級主管或業(yè)務部門一份，有效期自簽字蓋章之日起至設備拆除退場之日止。
物料提升機出租方（簽字蓋章）： 年 月 日
物料提升機承租方（簽字蓋章）： 年 月 日
物料提升機使用方（簽字蓋章）： 年 月 日
安全協(xié)議合同 篇2
學娛培優(yōu)班(以下簡稱甲方)
學生家長或監(jiān)護人(以下簡稱乙方)
為了切實保障學生的人身安全，預防和處理學生人身傷害事故，依據(jù)《中華人民共和國未成年人保護法》、《學生傷害事故處理方法》和《湖北省未成年人保護條例》的有關條款，甲乙雙方協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1、甲乙雙方都有責任教育學生重視安全，防止安全事故發(fā)生。
2、甲方應制定有關安全方面的規(guī)章制度，并組織學生學習，使學生做到有章可循。甲方應利用各種宣傳工具，通過集會、班會和安全課等多種形式，向?qū)W生介紹安全常識，杜絕安全事故的發(fā)生。
3、甲乙雙方都應教育學生養(yǎng)成良好的生活習慣。不準學生抽煙、酗酒。學生在校學習期間抽煙、酗酒，甲方應及時制止，學生在校外期間因抽煙、酗酒而發(fā)生傷殘事故，甲方概不承擔責任。
4、甲乙雙方都應教育學生不準進網(wǎng)吧、進電子游戲廳等，在校外期間進網(wǎng)吧、進電子游戲廳等而發(fā)生的傷殘事故，甲方概不承擔責任。
5、甲方應承擔學生在校期間的安全教育和管理，發(fā)現(xiàn)學生有不安全因素應及時教育。在校期間發(fā)生安全事故，甲方應立即采取有效措施，予以處理，并及時通知乙方。
6、學生午休、放學后、節(jié)假日等不在學校學習期間而發(fā)生的-切安全事故，甲方-律不承擔任何責任。
7、學生不得擅自離校，有事必須以書面形式請假并經(jīng)甲方批準方可離校，甲方應將學生離校情況及時通知乙方。如學生擅自離校，甲方必須立即通知乙方，在學生擅自離校或請假離校后發(fā)生的一切安全事故，甲方概不負責。
8、學生在返校、離校途中不得騎摩托車，必須在規(guī)定的時間內(nèi)返校和離校。如學生在規(guī)定的時間內(nèi)未到校，甲方應及時通知乙方，學生在返校、離校途中發(fā)生安全事故，甲方概不負責。
9、甲方應掌握學生健康資料，乙方應以書面形式如實告知甲方，學生有特異體質(zhì)或特定疾病，甲方應根據(jù)學生實際情況，采取必要措施。若乙方未告知或乙方告知病情后，甲方又采取了必要措施，仍發(fā)生安全事故，甲方不予承擔責任。
10、學生在校期間突發(fā)疾病或其它意外情況如地震、雷擊、臺風、洪水等不可抗的自然因素造成的，甲方應立即采取相應措施并及時通知乙方。如甲方已采取措施但仍發(fā)生不良后果，甲方概不承擔責任。
11、學生在校期間發(fā)生來自學校外部的突發(fā)性、偶發(fā)害造成的傷害及自殺、自殘事件；在具有風險性、對抗性的體育活動中發(fā)生意外事故，如甲方已采取防范措施和救助措施后，仍發(fā)生不良后果，甲方概不承擔責任。
12、本協(xié)議自簽字之日起生效。
甲方代表簽字：
乙方代表簽字：
安全協(xié)議合同 篇3
甲方（出租方）：姓名 身份證號 乙方（承租方）：姓名 身份證號
為了加強租賃房屋安全管理，明確租賃雙方的責任和義務，按照“安全第一、預防為主”的方針和“誰承租、誰負責”的原則，特簽訂安全責任書。
一、甲方責任
1.1 甲方應提供完好的房屋和附屬設施。
1.2 乙方入住前，向乙方交清環(huán)境、電、消防設施等要害部位注意事項。
1.3 對乙方提出的安全問題，積極協(xié)助解決。
二、乙方責任
2.1 乙方對家庭所有成員和來訪親朋好友，宣傳教育好各項安全事項，并自行管理到位。
2.2 乙方在入住前應對環(huán)境和相關設施進行檢查和確認，如有問題及時與甲方聯(lián)系。如日常檢查不到位，出現(xiàn)問題及造成后果由乙方負責修復或賠償。
2.3 乙方租賃期間不準擅自改動電線路，電器設施，并負責管理。
2.4 乙方不準使用電爐子、電取暖器（箱）、電淋浴桶等非安全電源器。
2.5 乙方在人走時，必須將一切用電設備關閉，將煙頭等明火物熄滅。
2.6 乙方不得將易燃易爆物品及危險化學用品帶入樓（房）內(nèi)。
2.7 乙方因違反用電、消防管理等有關要求，造成安全事故或火災事故由乙方自行處理和解決，一切后果和經(jīng)濟損失由乙方負責承擔和賠償。
三、甲方有權隨時檢查乙方居住安全情況，對安全隱患有權指出并要求乙方及時整改，由此造成的后果和經(jīng)濟損失由乙方負責。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自簽字之日起執(zhí)行。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）：
年月日
安全協(xié)議合同 篇4
河北建設集團有限責任公司和中建保華建筑有限責任公司內(nèi)蒙古分公司分別承建榮盛楠湖酈舍項目一期一二標段工程，因群塔作業(yè)存在安全隱患，為確保安全，經(jīng)建設單位協(xié)調(diào)，三方簽訂此協(xié)議。
為確保群塔在施工過程、頂升過程及拆除過程中不發(fā)生互相碰撞，確保施工安全，經(jīng)兩家總包單位協(xié)調(diào)群塔作業(yè)相關的協(xié)議。
1、 群塔運行控制
2、 運行主要原則
1）后塔讓先塔
在作業(yè)過程中，后起動作業(yè)的塔吊在運行時應前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運行時，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、位置，待前塔遠離妨礙區(qū)域時，后塔方可作業(yè)。
2）動塔讓靜塔
在作業(yè)過程中，要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)，位置在回轉塔臂運駛小車時，要避讓處于停止狀態(tài)的塔吊，可繞道行運，或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險區(qū)域后方可作業(yè)。
3）輕車讓重車
在各塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。
4）客塔讓主塔
以各實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔機塔臂進入非本塔工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。
5）塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。
3、 運行防碰撞措施
1）水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關鍵，通過嚴格控制各臺塔吊之間的位置關系，來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144－20xx）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。
4、 塔吊在垂直方向的防碰撞措施
（1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。
由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對的，但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，項目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業(yè)時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當現(xiàn)場風速達到6級風，相當風速達到10.8～13.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。另外，各塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現(xiàn)場服務，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。
（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。
由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安裝’部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144－20xx）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。
5. 防碰撞安全措施
1）根據(jù)塔吊布置，塔吊之間存在交叉的范圍，存在塔臂碰撞的可能。根據(jù)塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案，要求其在安裝及頂升過程中始終保持不少于2個標準節(jié)的高度，同時根據(jù)低塔讓高塔的原則，如兩塔塔臂在旋轉過程中同時進入交叉范圍，低塔應提前主動避讓，待高位塔旋轉出交叉范圍后，方可繼續(xù)運轉。
2）兩塔在作業(yè)時，在進入交叉范圍之前，應先將小車收回至安全距離內(nèi)，同時將吊鉤提升，由高塔主動避讓，即可避免塔吊大臂與大臂、塔吊大臂與建筑物、吊鉤與建筑物、吊鉤與吊鉤之間的碰撞。
3）高位塔吊的起重鋼絲繩（吊鉤）位于低位塔起重臂的工作區(qū)域時，有可能引起低位塔臂與高位塔起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。這就要求項目必須配備有合格操作證的，經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業(yè)時，低塔起重臂或平衡臂不會碰撞到高塔的起升鋼絲繩（吊鉤）。
6、 防碰撞安全要求
1）塔吊的拆裝必須由具備相應等級資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來完成，且同一臺塔吊的組裝、頂升、拆除必須由同一單位完成，不允許委派無資質(zhì)、無安全生產(chǎn)許可證地的單位進行施工。
2）租賃方應提供狀態(tài)好的機械設備，指派責任心強、技術全面的塔吊司機。
3）參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都須持有天內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳頒發(fā)的特殊工種操作證，嚴禁無證人員作業(yè)。塔司、信號工都必須具備2年以上實踐作業(yè)經(jīng)驗、責任心強，反應靈敏、身強力壯的持證人員參與。進入施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。
4）各塔吊信號指揮的對講機頻點不允許相互串臺，必須有嚴格的分格措施。在設置頻道時，需設置不同的頻道，且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定，做到定機、定人、定制度，不允許擅自調(diào)換。信號工的服裝要有區(qū)分，以便塔司在人員密集的區(qū)域確認本塔信號工的旗語、手勢和哨聲。
5）群塔作業(yè)時，塔與塔高低差及水平安全距離規(guī)定：為避免相鄰塔吊間發(fā)生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部與高塔的塔身水平間距確保5m以上，高塔的起重臂及吊鉤高度應與低塔的最高點垂直安全間距確保凈空2m以上。
6）頂升時，先頂高塔，后頂?shù)退Ｔ谒蹴斏⒔禃r，必須履行申報制度，由項目安全部進行審批，原則規(guī)定：先頂高塔、后頂?shù)退Ｏ陆挡鸪龝r，先降低塔，后降高塔，每次頂升的高度，確保相鄰塔吊間垂直安全間距。
7）為了提高塔司、信號指揮人員警示各塔的工作狀態(tài)，要求各塔上安裝防撞指示燈和紅色信號旗。
8）多機作業(yè)，塔司操作時必須集中精力，注意保持各機安全距離
9）塔司必須熟悉操作的塔吊性能，并嚴格按說明書和安全操作規(guī)程作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”
10）各塔停止作業(yè)時1#樓、5#樓、9#樓塔吊大臂不允許停靠東面。2#樓、6#樓、10#樓塔吊大臂不允許停靠西面。
11) 塔吊在使用過程中，雙方塔吊主鉤不允許超過對方圍擋。
7. 溝通協(xié)調(diào)
為加強群塔作業(yè)安全管理，雙方指派專人進行協(xié)調(diào)，塔吊頂升應提前通知對方，
甲方簽字：
監(jiān)理簽字：
中建保華建筑有限責任公司榮盛楠湖酈舍項目部簽字：
中建保華建筑有限責任公司專人聯(lián)系電話：
河北建設集團有限責任公司榮盛楠湖酈舍項目部簽字：
河北建設集團有限責任公司專人聯(lián)系電話：
塔司簽字：
信號工簽字：
安全協(xié)議合同 篇5
甲方：x924公路大修工程項目部： (以下簡稱甲方) 乙方：哪旁鄉(xiāng)_________村： (以下簡稱乙方)
為加快工程進度，確保施工現(xiàn)場材料的供應，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
⑴由__________負責組建本項目三、四標段現(xiàn)場施工砂、石料運輸車隊，數(shù)量8部左右，車況良好，車載量應在10立方以上。
⑵所有車輛、駕駛員必須證件齊全，悉練操作。運輸過程中必須確保行車安全，遵守交通規(guī)則。如若發(fā)生一切交通安全事故均由乙方負責，甲方概不負責。
⑶運輸范圍
單價：高枧村陳思林砂石場至把關、狗場村路段，平均單價每立方壹拾捌(18)元，方量計算根據(jù)不同車廂平面計量。乙方必須根據(jù)甲方需要，增減車輛。
⑷結算付款：在每月31日前結賬，次月3日前付款。甲方現(xiàn)場備有油料，乙方愿意在此加油甲方應給予加油，油價根據(jù)市場價結算，并在乙方每月運輸款中扣除。
⑸乙方在運輸過程中必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，運輸過程中不得弄虛作假，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將不給結算。
⑹以上協(xié)議雙方必須嚴格遵守，如若違約造成的經(jīng)濟損失由違約方負賠償責任，本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
⑺協(xié)議簽訂之日起生效，本路段運輸結束、款目結付清楚，自然無效。
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
安全協(xié)議合同 篇6
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物的起運地點：蕭縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
1.2、到達地點：廣東省、福建省各市區(qū)
1.3 甲方委托發(fā)貨員( )，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機，發(fā)到指定客戶處。
第二條：甲方責任
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權拒絕托運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。
第三條：乙方責任
3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數(shù)量、型號與提貨單是否相符，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關費用廣東省統(tǒng)一按 元/T，福建省統(tǒng)一按 元/T結算。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內(nèi)委托給乙方的全部運輸任務均已完成后，乙方根據(jù)托運單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現(xiàn)金方式結算運費。
第五條：其它違約責任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風險轉移給乙方，乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，并在30天內(nèi)清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時效
6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
6.2、本合同有效期為 20xx年 1月1日至 20xx年 1月 2日。
6.3、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止
7.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
7.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。
甲方： 乙方： 代表人： 代表人：
日期： 20xx.01.01 日期：20xx.01.01
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