共享單車(chē)作文
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，大家都寫(xiě)過(guò)作文吧，作文可分為小學(xué)作文、中學(xué)作文、大學(xué)作文（論文）。你寫(xiě)作文時(shí)總是無(wú)從下筆？下面是小編為大家收集的共享單車(chē)作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
共享單車(chē)作文 篇1
作為新時(shí)代中學(xué)生的我們，“共享”這個(gè)名詞開(kāi)始時(shí)高頻次的出現(xiàn)。“共享汽車(chē)”，“共享書(shū)店”，“共享雨傘”，越來(lái)越多的共享資源正在刷新著我們的生活。而“共享單車(chē)”正是當(dāng)下最為熱門(mén)的名詞之一。
共享單車(chē)的出現(xiàn)，為各個(gè)城市不同的人們提供了許多便利。
對(duì)于朝九晚五上班族來(lái)說(shuō)，每天清晨和傍晚的出行方式便是地鐵，公交，步行，駕車(chē)。清晨，伴著初升的陽(yáng)光，上班族們總要硬著頭皮擠上公交與地鐵，穿梭在擁擠的人群中。駕車(chē)出行的上班族，更是要體會(huì)堵車(chē)的繁鬧。這擁擠的早晨，會(huì)對(duì)上班族一天的心情都有所影響。傍晚，在結(jié)束一天的工作后，迎接他們的又將是擁擠的人流，堵塞的交通。共享單車(chē)的出現(xiàn)，給他們帶來(lái)了很大的便利，每天清晨拿出手機(jī)掃一掃，傍晚下班掃一掃，便可短時(shí)間內(nèi)擁有一輛屬于自己的單車(chē)。只要有一部手機(jī)，變可以自由的穿梭在城市的大街小巷，快速安全的回到家中，享受下班后的喜悅，不必再承受密密麻麻的人群和車(chē)水馬龍的'街道，更是綠色出行，為城市的環(huán)境增添一份力量。共享單車(chē)不僅為上班族提供了便利，更為學(xué)生們提供了很大便利。每天上學(xué)，出門(mén)掃一掃，放學(xué)掃一掃，既快捷又便利，可以讓結(jié)束了一天繁種學(xué)習(xí)的我們，看看這座城市的風(fēng)景，吹吹涼爽的微風(fēng)，體會(huì)這座城市的獨(dú)有的特色。
然而，伴隨著共享單車(chē)的大量投放，一些問(wèn)題也隨之而來(lái)。
“共享單車(chē)亂投亂放”，“共享單車(chē)損壞”，“共享單車(chē)墳場(chǎng)”……越來(lái)越多的問(wèn)題伴隨著共享單車(chē)的發(fā)展兒出現(xiàn)。
在各大城市，例如北上廣等一線(xiàn)城市，在地鐵站口，大型商城門(mén)口，電影院門(mén)口，“成片成片”的共享單車(chē)隨處可見(jiàn)。而隨著時(shí)間的變化，在馬路邊的花壇中，路邊的樹(shù)木旁，小區(qū)門(mén)口的街道上，共享單車(chē)隨處可見(jiàn)。越來(lái)越多的共享單車(chē)被損壞，甚至被占為己有。
共享單車(chē)被改造，共享單車(chē)車(chē)鎖被損壞，這些新聞在人們的日常生活中層出不窮。由共享單車(chē)的問(wèn)題，卻體現(xiàn)了人們對(duì)于“共享”理解的不透徹，更體現(xiàn)了，在當(dāng)下的“共享時(shí)代”下，“共享”的事物需要被管理。市政府可根據(jù)各城市使用狀況進(jìn)行相關(guān)部門(mén)的管理，增加管理措施，也可出臺(tái)相關(guān)法律條例。對(duì)于共享單車(chē)投放廠家來(lái)說(shuō)，更可才取積分制，對(duì)于每次人們都使用情況進(jìn)行檢測(cè)與記錄。在共享單車(chē)APP上進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)劃，提高“共享單車(chē)”使用效率，更好的詮釋和加強(qiáng)“共享”的意義。
我們的時(shí)代在不斷發(fā)展，“共享”事物也在逐漸改變?nèi)藗兊纳罾砟睢Ｓ伞肮蚕韱诬?chē)”給我們帶來(lái)的好處與問(wèn)題，加強(qiáng)共享事物的管制，使人們的生活更加美好。期待，“共享”能給人們的生活帶來(lái)更多便利。
共享單車(chē)作文 篇2
共享單車(chē)火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見(jiàn)橙、黃等各色共享單車(chē)。與公交車(chē)、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無(wú)論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車(chē)都很有用。然而，在單車(chē)數(shù)量飆升的同時(shí)，停車(chē)問(wèn)題也日益突出。
在北京一些地鐵站周?chē)蚕韱诬?chē)“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙?cè)谌诵械郎希恋K行人走路;有的無(wú)序擺放，讓本來(lái)就狹窄的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺(tái)階下，擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車(chē)塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹(shù)邊。在南京，共享單車(chē)進(jìn)駐才半個(gè)月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近 600輛單車(chē)因違章亂放被管理部門(mén)拖走。在成都等地，共享單車(chē)也因“占道”等問(wèn)題屢被城管部門(mén)扣押。
共享單車(chē)為什么停不好?這與租車(chē)者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車(chē)者只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車(chē);這也與單車(chē)公司跑馬圈地、過(guò)量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車(chē)，一些故障車(chē)長(zhǎng)期擺放在街頭，而單車(chē)公司又顧不上管理，加劇了停車(chē)亂象。
除此之外，也要看到，共享單車(chē)停車(chē)亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系――拋開(kāi)老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí)，壓根兒就沒(méi)給自行車(chē)、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車(chē)問(wèn)題“雪上加霜”：君不見(jiàn)，多少自行車(chē)停車(chē)棚被摩托車(chē)、燃油助力車(chē)占據(jù)，多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車(chē)道停滿(mǎn)了小汽車(chē)，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對(duì)這些問(wèn)題已經(jīng)“習(xí)以為常”了。
打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車(chē)是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車(chē)用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。
停好車(chē)的前提是有地方停，這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車(chē)占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車(chē)停放區(qū)不夠的'問(wèn)題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門(mén)，做好頂層設(shè)計(jì)，編制車(chē)道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道、自行車(chē)停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車(chē)流行，主要得益于無(wú)樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車(chē)“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車(chē)推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營(yíng)企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域。
想要停得好，還要管得好。
共享單車(chē)作文 篇3
“啦啦啦，啦啦啦……”一輛共享單車(chē)在馬路上一邊哼著小曲兒，一邊飛快的奔跑著，心情無(wú)比的好。為什么呢？它被無(wú)數(shù)人用過(guò)，所有騎過(guò)它的人都會(huì)在離開(kāi)時(shí)說(shuō)一句：“這輛共享單車(chē)真結(jié)實(shí)、真好騎！”而現(xiàn)在騎在他它身上的人在騎它之前就說(shuō)：這絕對(duì)是輛很好的車(chē)，一定要騎上它試試！這句話(huà)讓共享單車(chē)開(kāi)心不已，心里不禁想：這人真有眼光！那個(gè)人騎著共享單車(chē)來(lái)到一個(gè)小區(qū)門(mén)口，門(mén)衛(wèi)正在悠閑地看報(bào)紙喝茶，看也不看一眼，就放那人進(jìn)去了。共享單車(chē)就這么被帶回了家。
“嗨！兄弟，這是哪兒？”共享單車(chē)被停靠在樓道里，打量著新奇的地方。這里不像馬路邊吵吵嚷嚷，很安靜，這讓共享單車(chē)有點(diǎn)不適應(yīng)。不過(guò)，它看到了另一輛綠色的共享單車(chē)。綠色共享單車(chē)聽(tīng)到了它的話(huà)，轉(zhuǎn)過(guò)頭驚訝良久地問(wèn)：“你也是被帶到這里的？”“對(duì)。”共享單車(chē)點(diǎn)了點(diǎn)頭。出乎共享單車(chē)的`意外，綠色共享單車(chē)頓時(shí)大哭起來(lái)：“嗚嗚嗚……你和我同樣不幸，這里的人簡(jiǎn)直是禽獸！他們一開(kāi)始把我?guī)?lái)就是想玩玩，弄壞我后就直接把我丟棄在這……現(xiàn)在遍體鱗傷的我不可能再讓其他人騎了！”“什么？”共享單車(chē)睜大了眼睛，“這么說(shuō)，我不也兇多吉少了！”貌似是被綠色共享單車(chē)感染了，它也熱淚盈眶：“現(xiàn)在明明是‘共享時(shí)代’，這些人怎么那么殘忍，我們這些為人民服務(wù)的共享單車(chē)都變成私人的了！”
“你不要難過(guò)了，馬上，過(guò)不了幾天你就會(huì)像我一樣無(wú)力地在這兒呻吟，不管你有多結(jié)實(shí)、多強(qiáng)壯。”綠色共享單車(chē)嘆了口氣，又緩緩轉(zhuǎn)過(guò)身去。共享單車(chē)不想放棄，它還沒(méi)有損壞，它要出去！于是，共享單車(chē)拼盡全力，向外移動(dòng)。“一，二，三，加油！”它給自己加油打氣。
離勝利就差一步之遙了！共享單車(chē)欣喜若狂，它的努力快成功了，那輛綠色共享單車(chē)往后瞟了一眼，也在感嘆：毅力驚人啊！但是，好景不長(zhǎng)，共享單車(chē)馬上就要邁出門(mén)，一聲惡魔之音傳來(lái)，把共享單車(chē)的希望打入深深的谷底：“我的自行車(chē)上鏈條壞了，干脆就用今天那輛共享單車(chē)的換吧！”那個(gè)人用兩手提起共享單車(chē)，走去電梯口。共享單車(chē)掙扎著、扭動(dòng)著、咆哮著，都無(wú)濟(jì)于事。綠色共享單車(chē)皺起了眉頭：“果然……不行啊！”
共享單車(chē)想念外面晴朗的藍(lán)天，浮動(dòng)的云彩，熱鬧的人群。在電梯門(mén)關(guān)上時(shí)，它悲痛地吼道：“可惡的人類(lèi)，我存于‘共享時(shí)代’，可你們?yōu)槭裁匆盐覡奚谀銈兊乃嚼希∥沂且惠v共享單車(chē)！”
共享單車(chē)作文 篇4
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的共享資源在不斷興起，例如共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享雨傘……她們是一滴滴甘露，減少了社會(huì)運(yùn)行成本，給人們生活帶來(lái)了便利。我們已經(jīng)漸漸地走進(jìn)入了共享時(shí)代。在我們享受便利的同時(shí)，共享理念是共享資源運(yùn)行的前提。然而，卻有人視之為塵土，將她從眼中生生撤消，以致掩埋！
還記得共享單車(chē)初次出現(xiàn)時(shí)嗎？人們爭(zhēng)先恐后地去試騎。包括我，也與父母駕著它，趁著金秋十月，感受大自然的魅力，體味共享之快樂(lè)。那時(shí)，在街上總會(huì)有它們光鮮亮麗整齊排列的身影。我每看到它們，一種幸福從心底悄然升起，那是“共享”給予的便利，可見(jiàn)它的魅力不可小覷。
可逐漸地，共享單車(chē)淡出了我的視線(xiàn)。放學(xué)路上，我正準(zhǔn)備尋求它的幫助，可放眼望去，在茫茫車(chē)海中，卻不見(jiàn)它的身影。抱著滿(mǎn)腔希望，我向前走了兩個(gè)路口，卻毫無(wú)發(fā)現(xiàn)。不由自主地，我微微低下了頭，現(xiàn)實(shí)像一盆冷水澆滅了內(nèi)心期待的火花，只得步行而歸。共享單車(chē)，你去哪兒了？這是一路上我一直糾結(jié)的問(wèn)題。
去哪兒了？究竟去哪兒了？走進(jìn)小區(qū)后，答案已浮出水面。只見(jiàn)往日嶄新的它們猶如被折斷翅膀的鳥(niǎo)兒隨意停放在樓梯口，湊近一看，車(chē)輪處被牢牢地綁縛著私人用鎖。它輕盈的身軀上，一處處雜亂無(wú)章的刮痕攀附著，似猛獸的爪痕，又似被惡意戳出的坑洼，無(wú)不彰顯著它們歷經(jīng)的凄風(fēng)苦雨。而這一切的始作俑者，是那些不遵守共享理念的人，那些疤痕數(shù)落著罪證，無(wú)法抹去。這一幕直沖入我的眼簾，刺激著神經(jīng)，一股憤怒、悲傷像開(kāi)了閘的洪水涌入心田，狠狠地撞擊著，似是一次又一次的警醒：有人非但不遵守共享理念，甚至惡意破壞，才會(huì)導(dǎo)致共享單車(chē)的減少。看著可憐的共享單車(chē)，人們?cè)撔研蚜恕?/p>
相似的場(chǎng)景曾出現(xiàn)在鄉(xiāng)間。我當(dāng)時(shí)坐在車(chē)?yán)铮蕾p著在金黃的葉子下，歡快流動(dòng)的河水，在樹(shù)梢，那豐滿(mǎn)的果實(shí)。秋天，本是豐收的季節(jié)啊！可是，與之格格不入的.一幕打破了和諧：那一輛輛共享單車(chē)奄奄一息地倒在雜草間，落葉覆蓋著它們，似是無(wú)聲的安慰，又是樹(shù)木悲涼的眼淚，帶著寒氣的風(fēng)不斷卷起殘葉，難道不是在為它們宣泄憤怒嗎？
共享單車(chē)啊！原來(lái)你并未消失，你去了哪兒？應(yīng)該問(wèn)問(wèn)那些自私的人。你的離去，標(biāo)志著共享單車(chē)不再公共化，暗暗反映著個(gè)別人群素質(zhì)的低下，這難道不可悲可嘆嗎？所以，我們都要重視起來(lái)，摒棄那些唯己方便不管他人的錯(cuò)誤想法。愛(ài)護(hù)共享資源，堅(jiān)持共享理念，才能創(chuàng)造出和諧美好的“共享時(shí)代”。
共享單車(chē)作文 篇5
隨著科技的發(fā)展，我們的出行，生活都將變得十分便捷。大家注意到了嗎？最近上海大部分地區(qū)出現(xiàn)了一種外觀相似的黃色單車(chē)供大家使用。我們不需要自行購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，也不需要擔(dān)心自己的車(chē)被盜。我們只需要用手機(jī)下載軟件，輸入車(chē)號(hào)或掃描下二維碼，花費(fèi)極少的錢(qián)便可以騎單車(chē)了，著就是共享單車(chē)。可是，問(wèn)題來(lái)了，共享單車(chē)真的能夠無(wú)所顧慮，隨心所欲的“享用”嗎？現(xiàn)在，越來(lái)越多的小區(qū)門(mén)口都會(huì)張貼著“本小區(qū)禁止共享單車(chē)進(jìn)入”，那為什么小區(qū)里仍然還會(huì)有共享單車(chē)出現(xiàn)？我們使用共享單車(chē)時(shí)，又應(yīng)注意什么呢？
第一，有些人會(huì)這樣做，他們?cè)谟檬謾C(jī)解鎖共享單車(chē)后，打開(kāi)了車(chē)，卻在手機(jī)上結(jié)束了騎行。這樣一來(lái)，他既有了密碼，又不必支付那微不足道的五毛錢(qián)。推出共享單車(chē)需要互相的信任，大家應(yīng)該遵守使用規(guī)則。另外，我們要對(duì)自己正在使用的單車(chē)負(fù)責(zé)，我們有沒(méi)有在規(guī)定的位置停放好單車(chē)后將車(chē)鎖上，并打亂密碼？這是很重要的一點(diǎn)，因?yàn)橛腥藭?huì)鉆空子，專(zhuān)挑那些沒(méi)有上鎖和打亂密碼的`車(chē)騎，如果我們?nèi)狈ω?zé)任心的話(huà)就會(huì)讓這些別有用心的人得逞了。
第二，不知大家有沒(méi)有在街上看到這樣一幕：一個(gè)人騎著一輛共享單車(chē)，騰出一只手還牽著一輛，莫非這個(gè)人在表演雜技？肯定不是。這是另一種不文明的現(xiàn)象——刷紅包。當(dāng)我們使用了共享單車(chē)后，系統(tǒng)有機(jī)率給使用者發(fā)一個(gè)紅包，多則一元，少則幾毛，有些人就抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，干脆一次性用兩個(gè)手機(jī)打開(kāi)兩輛車(chē)同時(shí)刷兩個(gè)紅包。這種貪得無(wú)厭的做法完全踐踏了推出共享單車(chē)的初衷。
第三，當(dāng)我們使用完了共享單車(chē)后，有沒(méi)有將其放回原位，而是隨地亂停亂放呢？我們應(yīng)該對(duì)于那些穿綠色衣服的志愿者們不陌生吧？他們總是忙著搬運(yùn)亂停亂放的單車(chē)，將其歸位。如果人們不亂停亂放，而是遵守使用規(guī)定的話(huà)，他們用得著在太陽(yáng)底下曬著嗎？這是共享時(shí)代又引發(fā)的一個(gè)耐人思考的問(wèn)題：許多人貪圖方便，不考慮后果。
第四，共享時(shí)代為我們提供了共享的資源，這難道就代表著我們可以把公共資源占為己有嗎？電視里對(duì)此的報(bào)道層出不窮：某小區(qū)樓下堆滿(mǎn)了小黃車(chē)，有人把小黃車(chē)漆成了“小黑車(chē)”……，各式各樣不文明的行為都有。就拿我自己居住的小區(qū)來(lái)說(shuō)，無(wú)論何時(shí)我出門(mén)走到樓下，總能看見(jiàn)一輛小黃車(chē)安安靜靜的躺在路邊，不遠(yuǎn)處的車(chē)棚里就有好幾輛單車(chē)玩起了疊羅漢，清一色的倒在了那里。每當(dāng)我看見(jiàn)這些情景，都會(huì)嘆一口氣，心想：這些人的責(zé)任心哪兒去了？
科技不僅帶來(lái)了便捷，問(wèn)題也接踵而至，希望大家要好好珍惜共享的資源，不要隨意踐踏和破壞，更不要讓它們成為一種麻煩，帶來(lái)負(fù)面的影響。讓我們?cè)谶@個(gè)共享時(shí)代里，愉快地，安心地，文明地使用共享資源，尊重它們，更好地發(fā)展這個(gè)美好的共享時(shí)代！
共享單車(chē)作文 篇6
共享時(shí)代來(lái)臨，有越來(lái)越多的共享資源，使我們的生活越發(fā)舒適便利。但也會(huì)有不好的一面，一旦有人不好好遵守使用規(guī)則，恐怕事情就不那么樂(lè)觀了。
一次，在洋溢著暖暖陽(yáng)光的夏日，我們一家人來(lái)到杭州旅游。走在西湖邊上，好一派美麗的風(fēng)景啊。我們的旅游計(jì)劃是繞著西湖走一圈。在斷橋邊綠蔭籠罩的小道上，在我們不經(jīng)意的眼間，總會(huì)出現(xiàn)一輛輛顏色鮮麗的小黃車(chē)。不管是男女老少，都騎著它穿梭在人來(lái)人往的道路上，就像一只只小蜜蜂，在勤勞地采蜜。
我們沿著西湖漫步，不時(shí)看到來(lái)來(lái)往往的“小蜜蜂”穿梭的身影。原來(lái)，西湖也有那么大呀，走著走著，大家漸漸疲累了。西湖那波瀾不驚的風(fēng)光儼然不能成為我們前進(jìn)的動(dòng)力了，我們的身子漸漸彎了，步子也漸漸慢了下來(lái)。這時(shí)，一輛輛“小蜜蜂”還是在不時(shí)駛過(guò)，我們不由得投去羨慕的目光。終于，爸爸忍不住提議：去騎一輛“小蜜蜂”。早有此想法的`我隨即高興地附和道：“好呀好呀！”。
于是，我們左顧右盼，發(fā)現(xiàn)了一輛小黃車(chē)，卻老是趕不及，車(chē)總被其他行人先推走，這“小蜜蜂”還真是受歡迎啊！好不容易，我們看到了萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)黃。爸爸向灌木叢疾奔過(guò)去，我們也急忙跟上。終于，老爸從灌木叢中推出了這輛小黃車(chē)，但一輛車(chē)只能一個(gè)人騎。因?yàn)槟懬游覜](méi)敢一個(gè)人在擁擠的小道上騎，于是就只能看著爸爸享福啦。
爸爸坐上小黃車(chē)，輕松地一溜煙向前馳去。我們也一同跟著快走。哎，這不是更累了嗎？原本欣喜的我又沉下臉來(lái)，不過(guò)誰(shuí)讓我不敢騎呢？拐進(jìn)另一條更狹長(zhǎng)的小路，穿過(guò)一道道綠蔭叢，五顏六色的花朵也競(jìng)相盛開(kāi)。有了爸爸的帶路，好像我們前行的速度快了許多。不久，我們便到達(dá)了目的地：湖心島，據(jù)說(shuō)這里是西湖風(fēng)景最棒的一角。
我們走路走得已經(jīng)氣喘吁吁了，爸爸卻輕松地跨下了小黃車(chē)。在欣賞風(fēng)景之余，我看見(jiàn)爸爸隨手把小黃車(chē)推到了一個(gè)灌木叢旁，讓“小蜜蜂”一頭栽在灌木叢里。一開(kāi)始，我便覺(jué)得之前騎小黃車(chē)的人做得不好，直接把小黃車(chē)停在景點(diǎn)旁，不僅破壞了綠化，還使后面的人使用不方便。在這么一想之后，我趕忙制止了爸爸的行為：“爸爸！我們?nèi)フ乙粋�(gè)共享單車(chē)的專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)吧！”我想起了那些停著寥寥幾輛小黃車(chē)的停車(chē)點(diǎn)。爸爸很快也就明白了我的意思，對(duì)我豎起了一個(gè)大拇指，隨后推起小黃車(chē)，跟我去尋找停車(chē)點(diǎn)。
幾個(gè)星期后，我在電視的新聞上，看到了小黃車(chē)亂停放從而引起的交通混亂問(wèn)題，我在心里默默的給自己點(diǎn)了個(gè)贊。我們要好好遵守共享單車(chē)的停放守則，不能讓好變成壞，讓便利變成繁瑣，這樣我們的生活就會(huì)更加美好，不是嗎？
共享單車(chē)作文 篇7
地鐵口、商場(chǎng)旁，一排排擺放有序、整潔靚麗的自行車(chē)，不斷被解鎖騎走、停進(jìn)來(lái)擺放好.....記得我小時(shí)候，就是媽媽騎自行車(chē)搭著我上幼兒園、上小學(xué)；我上中學(xué)的時(shí)候，家里買(mǎi)了汽車(chē)，不再保留自行車(chē)。自行車(chē)曾是人們的主要出行工具，但隨著公共交通和私家汽車(chē)的發(fā)展，自行車(chē)逐漸被擱置。近兩年，自行車(chē)卻以一種“文藝復(fù)興”式的全新姿態(tài)再次布滿(mǎn)大街小巷，那便是共享單車(chē)。
創(chuàng)始公司摩拜單車(chē)，其英文名Mobike意為“用手機(jī)就可以騎的自行車(chē)”。創(chuàng)始人的構(gòu)想是“隨處都能借的自行車(chē)，借完了隨處停”；用新技術(shù)、新模式為傳統(tǒng)行業(yè)注入新的活力，共享單車(chē)為“綠色出行”這道加法題給出了答案。
共享單車(chē)走的是傳承之路。中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中，“大同社會(huì)”、“和而不同”等理念很常見(jiàn)，正如當(dāng)今我國(guó)提倡的“共享發(fā)展，成果共享”。共享單車(chē)以其方便、低廉的特點(diǎn)，成為打通出行“最后一公里”的首選工具，這既是一種共享經(jīng)濟(jì)，更是一種信用經(jīng)濟(jì)。民無(wú)信不立，誠(chéng)信是中國(guó)傳統(tǒng)文化美德，不私自占有、不惡意損壞......共享單車(chē)的使用管理也正是基于使用者的守信與自律，因此，共享單車(chē)一經(jīng)推出，就閃現(xiàn)出優(yōu)秀傳統(tǒng)美德文化的光輝。
共享單車(chē)走的是創(chuàng)新發(fā)展之路。共享單車(chē)講究的并非“所有權(quán)”，而是“使用權(quán)”，倡導(dǎo)物品有償共享，物盡其用，減少資源耗費(fèi)。智能手機(jī)的'普及，成就了共享單車(chē)成為一種新的商業(yè)模式；新技術(shù)背后，更加深刻的還有信息數(shù)據(jù)的深度挖掘和應(yīng)用，比如，每次使用摩拜單車(chē)時(shí)，車(chē)上的系統(tǒng)便會(huì)記錄使用者的基本信息（用戶(hù)須實(shí)名注冊(cè)）、騎行路徑和騎行時(shí)間。有了這些信息，便可以分析出使用者常去的地方、騎行路徑的道路車(chē)況、消費(fèi)能力等等，也就是“大數(shù)據(jù)”的分析運(yùn)用。這些信息帶來(lái)的價(jià)值也許遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)每次騎行收費(fèi)，對(duì)商家而言，很多產(chǎn)品便能通過(guò)這些數(shù)據(jù)被定向推廣到購(gòu)買(mǎi)幾率比較高的人群，商家能定向找到他的目標(biāo)客戶(hù)。
共享單車(chē)是傳承與創(chuàng)新的典范。從傳承來(lái)看，共享單車(chē)依托的是中華文明的誠(chéng)信美德；從創(chuàng)新來(lái)看，用新思維開(kāi)辟新市場(chǎng)，傳承與創(chuàng)新相輔相成。共享單車(chē)成為互聯(lián)網(wǎng)科技重新定義出行方式的一個(gè)新模式，得到了人們的廣泛參與和支持，踐行了綠色發(fā)展方式和綠色生活方式。
“建設(shè)開(kāi)放、包容、普惠、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化，開(kāi)創(chuàng)合作共贏新模式”，這是中國(guó)發(fā)展的新愿景。每一代青年都有自己的際遇和機(jī)緣，即將高中畢業(yè)的我在暢想著，再過(guò)五年，大學(xué)畢業(yè)學(xué)有所成，我們千禧一代也將緊跟時(shí)代步伐，用青春和智慧為社會(huì)發(fā)展交出新的答卷！
共享單車(chē)作文 篇8
“唉！”老李面對(duì)著空蕩蕩的車(chē)店重重的嘆了口氣。像他這樣頭疼的店主可多著呢。思來(lái)想去都是因?yàn)榻衲昴瓿醯摹帮w來(lái)橫禍”。一夜之間，大街上停滿(mǎn)了五顏六色的自行車(chē)，叫什么“共享單車(chē)”，名字也五花八門(mén)，說(shuō)是只要用手機(jī)掃一下碼，獲取密碼后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)付款即可開(kāi)始騎車(chē)。真是害人！老李憤憤的想著。
老李年輕時(shí)自己打拼，靠著一家自行車(chē)店在上海立足生活了下來(lái)。想前兩年，自己的車(chē)店不是人滿(mǎn)為患吧也是熱熱鬧鬧的，有幾個(gè)熟客還與老李成為了無(wú)話(huà)不談的好友。老李的車(chē)店還幫忙修理自行車(chē)，都是他自己動(dòng)手，這一點(diǎn)廣受大街小巷居民的好評(píng)。老李每天也過(guò)的挺快樂(lè)的。
可是如今，卻就是另一幅光景了。顧客越來(lái)越少，有些老客人也不怎么來(lái)了。老李心中有說(shuō)不出的惆悵與失落。所以老李家人在家里的時(shí)候大都是不敢當(dāng)著他的面夸贊共享單車(chē)的好處的，怕的就是老李吹胡子瞪眼地說(shuō)他們“胳膊肘往外拐”。
有一天，老李外出買(mǎi)菜，走到半路上一摸口袋。哎呀！鑰匙沒(méi)摸著，約是落在家中了。這可如何是好！家里沒(méi)人，自己倒是沒(méi)什么事，但是要去接上課的小孫子回家就麻煩了。老李垂頭喪氣地走向小孫子上課的大樓，正好孫子從里面出來(lái)。老李抱歉地向?qū)O子說(shuō)明原因，沒(méi)想到那孩子居然一臉平靜。“誒？你今天怎么就不著急了？”老李有點(diǎn)好奇。小孫子露出一個(gè)得意的微笑，揚(yáng)了揚(yáng)手中的手機(jī)，像是在說(shuō)：“看我的！”只見(jiàn)他走向一輛停在路邊的共享單車(chē)，彎下腰，拿著手機(jī)對(duì)著車(chē)上的二維碼一掃，又快速的'按下幾個(gè)數(shù)字按鈕，只聽(tīng)“滴”的一聲，車(chē)鎖就開(kāi)了。整個(gè)動(dòng)作一氣呵成，很快很方便。“爺爺，我去爸爸公司拿鑰匙，一會(huì)兒就回來(lái)，放心，我會(huì)遵守交通規(guī)則的！”
老李看著漸漸遠(yuǎn)去的孫子的背影，陷入了沉思……
幾天后，家里人驚奇地發(fā)現(xiàn)老李套上了一件黃色的小背心，上面寫(xiě)著幾個(gè)大字“共享單車(chē)管理員”。老李原地轉(zhuǎn)了一圈，得意的看著目瞪口呆的家人：“我看街邊共享單車(chē)數(shù)量多，有些人胡亂停放，惡意損壞。于是我想，為大家服務(wù)嘛！我也要跟上這時(shí)代的步伐呀！”
老李將自行車(chē)店的大門(mén)關(guān)上，上了鎖，久久沒(méi)能離開(kāi)。你不得不承認(rèn)這時(shí)代在進(jìn)步，“共享模式”便是這時(shí)代的主流。但是老李相信，總有一天他的店門(mén)會(huì)再次敞開(kāi)，畢竟有些東西是屬于自己的，是永遠(yuǎn)不會(huì)變的。
共享單車(chē)作文 篇9
自從成都興起了自行車(chē)租賃方式以后，引起大量的關(guān)注，而做法是把自行車(chē)內(nèi)免費(fèi)租賃給別人，可經(jīng)過(guò)觀察，人們的不文明行為與自行車(chē)損壞甚是嚴(yán)重，所以我認(rèn)為這個(gè)辦法不可行，據(jù)我的實(shí)地調(diào)查的情況可以看出大多數(shù)人還是認(rèn)可自行車(chē)租賃的，但大多數(shù)都認(rèn)為要專(zhuān)門(mén)去辦理租賃卡非常地麻煩，都希望可以簡(jiǎn)單一點(diǎn)。雖然大多數(shù)的接受調(diào)查的人都說(shuō)可行，但不會(huì)使用租賃的自行車(chē)，有些自行車(chē)站點(diǎn)甚至無(wú)人租賃，大多數(shù)人與我的看法相同，都認(rèn)為自行車(chē)的租賃有利有弊，或直接認(rèn)為不可行。那自行車(chē)租賃的辦法到底可不可行呢?有什么利與弊呢?
我認(rèn)為自行車(chē)租賃不可行，因?yàn)榻?jīng)過(guò)調(diào)查，大多數(shù)人竟不知有這么個(gè)自行車(chē)租賃，或不知怎么使用，可見(jiàn)自行車(chē)的租賃并不盛行，據(jù)我在三圣鄉(xiāng)的調(diào)查，要辦自行車(chē)租賃的卡，需要到鄉(xiāng)政府辦理租賃卡，可據(jù)我得知，自行車(chē)租賃卡已經(jīng)停辦，而有卡的人還在繼續(xù)使用自行車(chē)租賃站。雖然是自覺(jué)租賃，但三圣鄉(xiāng)的人們素質(zhì)還是很高，到了調(diào)查完畢，晚上回家時(shí)，車(chē)輛都一個(gè)不差的停在自行車(chē)租賃站里，出了原來(lái)的損壞外無(wú)新增的損壞。
而且自行車(chē)租賃也是有利又有弊，租賃的優(yōu)點(diǎn)是給要去遠(yuǎn)點(diǎn)地方的人帶來(lái)便利，而且方便快捷，調(diào)查所知，人們認(rèn)為自行車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是方便群眾，給沒(méi)自行車(chē)的人帶來(lái)方便，而且省下了買(mǎi)自行車(chē)的錢(qián)，而有些騎車(chē)愛(ài)好者也可借用自行車(chē)來(lái)騎，而我認(rèn)為，政府與公司建立自行車(chē)租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家方便，更加促進(jìn)了人們對(duì)低碳與環(huán)保生活地認(rèn)識(shí)，鼓勵(lì)人們使用自行車(chē)與公共交通器械，少開(kāi)汽車(chē)，美化環(huán)境。
萬(wàn)事有利便有弊，而自行車(chē)再為眾人帶來(lái)了方便的同時(shí)，且為大家?guī)?lái)了弊端，由于自行車(chē)是免費(fèi)租賃，雖然我是一個(gè)地道的成都人，但我并不覺(jué)得我們這個(gè)城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免費(fèi)，那損壞是一定了的。通過(guò)我拍的照片大家可以發(fā)現(xiàn)，不論是在車(chē)尾的輪罩上，還是在踏板上，都有不同程度的損壞，成都人有一種不是我的`東西，只要不追究到我身上，我便要損壞他，將它占為己有，便要做損人而又不利己的是，也就是寧愿害己，也要損人。不僅如此，還更有勝者：在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車(chē)”而私自在車(chē)輪上上了鎖，以達(dá)到不讓別人借走的目的。對(duì)于自行車(chē)的損壞甚是嚴(yán)重，三圣鄉(xiāng)的自行車(chē)租賃站里的自行車(chē)都有不同程度的受損，而且在車(chē)筐中會(huì)有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車(chē)租賃站里有一～三輛自行車(chē)都以停用。
共享單車(chē)作文 篇10
“共享單車(chē)”一個(gè)近來(lái)迅速紅遍中國(guó)大陸的詞。馬路邊你走出一段路，就隨時(shí)可以看見(jiàn)幾個(gè)停放“共享單車(chē)”的站頭，而騎著它在路上嘚瑟的，更是不計(jì)其數(shù)。當(dāng)然嘍，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，自然是什么火，討論什么，于是“共享單車(chē)究竟好不好？”這個(gè)問(wèn)題也隨著共享單車(chē)一起沾了不少邊。
“人之初，性本善”，一開(kāi)始，“共享單車(chē)”開(kāi)始實(shí)行時(shí)，人們興奮得不得了，也很好奇，就也報(bào)了一絲敬畏之心去使用它。我還看見(jiàn)過(guò)一個(gè)大叔，用完之后，還用手把輪胎里的小石子給摳出來(lái)呢，愛(ài)護(hù)得要上天。可不，“共享單車(chē)”的作用十分之大呢。
“共享單車(chē)”它只需掃碼即可使用，以小時(shí)計(jì)費(fèi)，一小時(shí)也花不了幾塊錢(qián)。而且因?yàn)樗繋资拙陀袀�(gè)站頭，短距離的路程嘛，自然有不少懶人與急著用的人會(huì)去使用。其實(shí)還有一個(gè)好處：那就是環(huán)保，但很少人是因?yàn)檫@條好處才去使用“共享單車(chē)”的，所以，那個(gè)最初的目的，到了大眾手里，也變得無(wú)足輕重了。他們最看重的還是前幾條原因。呵呵，最最主要的，那還不是錢(qián)么。
作用越大，好評(píng)如潮，人也越多。可是，有些用久了的人和一些有著歪腦筋的人就開(kāi)始不正經(jīng)了。不少人竟把“共享單車(chē)”停在門(mén)口！更有甚者將其直接拿進(jìn)家中！為什么？因?yàn)橛行┤说募译x“共享單車(chē)”的地方還是有一點(diǎn)距離的，雖然只是一點(diǎn)距離，可他們實(shí)在是懶人中的'戰(zhàn)斗機(jī)呀，才導(dǎo)致了如此后果。而有些人呢，是因?yàn)橛袝r(shí)去得晚，都搶不到車(chē)子，都被人用光了，也才那么做的。可是這樣“共享單車(chē)”的意義就已經(jīng)沒(méi)了，他已經(jīng)不再是“‘共享’單車(chē)”了，而可以改名叫做“免費(fèi)成為您的‘個(gè)人’單車(chē)”了。太自私了，于是不少存有正義感的人也主動(dòng)化身為了“單車(chē)獵人”。
“單車(chē)獵人”往往會(huì)在有空時(shí)在街上“審查”，尋找那些違規(guī)使用“共享單車(chē)”的人，并拍照上傳至軟件。當(dāng)然，那些違規(guī)使用者會(huì)被扣信用值，從而費(fèi)用上漲，相應(yīng)的，“單車(chē)獵人”則會(huì)提高信用值，從而費(fèi)用減低。不過(guò)，我相信他們并不是為了便宜錢(qián)而去做“獵人”的。更多的，還是一種使命感。記得有一位“單車(chē)獵人”說(shuō)過(guò)：“作為一名獵人的終極夢(mèng)想是‘無(wú)獵可打’。”
從“單車(chē)獵人”的產(chǎn)生中，我們就可以看出，“共享單車(chē)”的違規(guī)者，確實(shí)并非少數(shù)。他們的錯(cuò)誤或大或小，可能都不在意，但都在一點(diǎn)一點(diǎn)地摧毀“共享單車(chē)”。但“共享單車(chē)”真的幫了我們很多忙，我們也應(yīng)該“禮尚往來(lái)”不是嗎？
最后我想說(shuō)的是，做的錯(cuò)事，不是沒(méi)算，而可能是以后要爆炸性的反擊。我隱約有一種預(yù)感：“共享單車(chē)”因?yàn)榫S修量太大而耗資不計(jì)其數(shù)，最終可能會(huì)因虧本而取消“共享單車(chē)”。
共享單車(chē)作文 篇11
現(xiàn)如今“共享單車(chē)”成為了人們生活中的一個(gè)不可忽視的新興事物。它的發(fā)展體現(xiàn)了一些規(guī)律，揭露了一些丑惡，使得人們不由得開(kāi)始思考這社會(huì)上的許多問(wèn)題以及我們能為這個(gè)社會(huì)做些什么。
共享單車(chē)暴露了哪些問(wèn)題?法國(guó)作家大仲馬曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“人人為我，我為人人”，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的為人之道在早已從禮治社會(huì)轉(zhuǎn)型為法治社會(huì)的今天不免顯得有些蒼白。人們大多只考慮自己周身小范圍的利害問(wèn)題，譬如：明天上課時(shí)間比較早，給共享單車(chē)上個(gè)鎖吧，萬(wàn)一被別人騎走就麻煩了。但卻從不考慮早起找車(chē)的人尋尋覓覓終于找到一輛共享單車(chē)卻發(fā)現(xiàn)被上了鎖時(shí)的心情，這是利己主義的問(wèn)題。路上遇到的號(hào)碼牌被人為損壞、遮蓋的車(chē)輛，一部分是為利己主義所害，但還有一部分是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如出租車(chē)、三輪車(chē)司機(jī)為利益所做的，這是惡意競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。而個(gè)別商家不退押金余額、車(chē)輛分布不均導(dǎo)致使用不便，這又是管理制度不健全的問(wèn)題。
遇到這些問(wèn)題該如何應(yīng)對(duì)?不久前網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)上曾經(jīng)流傳過(guò)這樣一個(gè)視頻：一個(gè)男子手持電鉆，專(zhuān)門(mén)幫共享單車(chē)“回歸自由”，視頻一出便受到了廣大網(wǎng)友的普遍贊揚(yáng)。我們可以對(duì)這樣的行為進(jìn)行肯定，但確實(shí)難以效仿。這同時(shí)體現(xiàn)了社會(huì)的多樣性：有給車(chē)上鎖的人，就會(huì)有給車(chē)拆鎖的人。而我們能做到的，就是用正確的`行為使多數(shù)人明白正確的做法，讓利己主義者心生慚愧，進(jìn)而對(duì)其行為加以改正。心理學(xué)上有一個(gè)效應(yīng)叫做“幸存者偏差”，意為少數(shù)派明顯的行為使人們誤以為他們是主流，例如讓一批人試用一種副作用強(qiáng)烈的藥品，少數(shù)人吃完療效明顯，于是他們便去向大眾推薦這種藥，殊不知多數(shù)因副作用致死的人已經(jīng)無(wú)法發(fā)聲了。新聞?dòng)袝r(shí)便是這樣，人們往往會(huì)過(guò)于關(guān)注事物人物被報(bào)道的陰暗面，卻忽略了絕大多數(shù)的人依舊是正面的，雖然存在惡意損毀車(chē)輛的人，但大多數(shù)人還是對(duì)共享單車(chē)抱有積極態(tài)度并已準(zhǔn)備立法管理它的。我們應(yīng)該合理提出意見(jiàn)，并對(duì)正在發(fā)展的新生事物抱有一定的耐心與包容。不論是惡意競(jìng)爭(zhēng)抑或是體制的不健全，最終都會(huì)有各自的解決辦法。
黑格爾曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“存在即合理”。這體現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)事物理性的一面，同時(shí)也表明了其因果關(guān)系。共享單車(chē)既應(yīng)運(yùn)而生，定會(huì)有一個(gè)合理的歸宿，不論是成功或是失敗，我們都應(yīng)理性地看待它的發(fā)展。做好自己眼前的事，做一個(gè)正直的、不同流合污的人，少些戾氣，多些耐心，社會(huì)會(huì)因我們而美好。
共享單車(chē)作文 篇12
共享單車(chē)有好處，自然也少不了一些壞處。我曾經(jīng)想過(guò)一個(gè)問(wèn)題，掃了二維碼之后，等到不騎時(shí)，放在某處，并且忘記了上鎖，被別人騎走之后，是不是還會(huì)扣自己支付寶（微信等等）里面的錢(qián)嗎？
可巧了！咱們學(xué)校有一節(jié)拓展課，老師布置了一項(xiàng)任務(wù)：共享單車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。叫我們街頭采訪(fǎng)。
首先，我們要拍一些照片，關(guān)于人們對(duì)共享單車(chē)的態(tài)度。卻不料，我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)共享單車(chē)停好的，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)人們?cè)鯓訍?ài)護(hù)它的，只發(fā)現(xiàn)人們對(duì)單車(chē)的惡劣行為。一會(huì)兒，就發(fā)現(xiàn)了許多被破損的小黃車(chē)。當(dāng)我看見(jiàn)有一輛小黃車(chē)的輪胎氣都沒(méi)了，被人那么隨手的.一人，我真的很驚訝。再靠近一點(diǎn)，映入我眼中的卻是一堆釘子扎在了輪胎上，我不禁搖搖頭：這是人為的還是無(wú)意中造成的？那讓我們一起做一回小記者吧！
然后呢，我們就要準(zhǔn)備好自己的問(wèn)題，準(zhǔn)備采訪(fǎng)啦！咯，前面就有一位上班族，快去試試吧！“您好，請(qǐng)問(wèn)可以問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題嗎？”我們最需要的就是禮貌，這時(shí)，他會(huì)說(shuō)：“當(dāng)然可以啦！”現(xiàn)在就可以進(jìn)入正式話(huà)題了：“關(guān)于小黃車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)您認(rèn)為有哪些？”
“嗯……優(yōu)點(diǎn)就是可以使我們出行更方便，隨便掃一輛車(chē)就OK了，這對(duì)于我們上班沒(méi)有車(chē)的人很方便，”他頓了頓，“缺點(diǎn)就是擾亂秩序，當(dāng)然，這些都是人造成的！我對(duì)這些非常不滿(mǎn)！說(shuō)真話(huà)，我覺(jué)得小黃車(chē)并沒(méi)有什么缺點(diǎn)，僅是我個(gè)人觀點(diǎn)。”
剛剛上一位上班族說(shuō)的很有道理，小黃車(chē)的出現(xiàn)使我們生活更方便，可總歸也有一些漏洞吧，也不可能十全十美的，那我們繼續(xù)采訪(fǎng)吧！
“請(qǐng)問(wèn)一下共享單車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？您知道嗎？”
那位女士看著我，悅耳的聲音緩緩道來(lái)：“優(yōu)缺點(diǎn)啊？我想說(shuō)一說(shuō)小黃車(chē)。它的優(yōu)缺點(diǎn)就是出行方便咯，也不用等公交啦，”那位女士俏皮地說(shuō)道，“缺點(diǎn)真的挺多啊，例如，車(chē)停了一會(huì)就會(huì)被其他人騎走了，還有一些人很自私，還喜歡欺騙別人，把自己的二維碼貼到車(chē)上，這樣，別人掃的時(shí)候，錢(qián)就全部進(jìn)了他的口袋里了，更可惡的是有些人把二維碼涂掉了，這樣的缺點(diǎn)夠讓人煩惱的了。”
是的，我曾經(jīng)有一位同學(xué)就把二維碼涂了，當(dāng)時(shí)，她問(wèn)我要修正液時(shí)，我問(wèn)她干什么，她扭扭捏捏地說(shuō)沒(méi)什么，我也沒(méi)有強(qiáng)迫她必須說(shuō)，所以就把修正液給了她，可是她呢？卻任性地把車(chē)上的二維碼給涂了，隨意地把共享單車(chē)給破壞了，我能說(shuō)什么？我和她是很要好的朋友，我也只能睜一只眼閉一只眼。
寫(xiě)了那么多，我不僅僅是表達(dá)共享單車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)，而是借這個(gè)話(huà)題來(lái)讓你們清醒清醒，共享單車(chē)這四個(gè)字中有“共享”這兩個(gè)字，既然是共享的，就別去破壞它，因?yàn)槟遣皇悄阕约旱膯诬?chē)，而是大家共有的，那么你就沒(méi)有任何權(quán)利破壞它！
共享單車(chē)作文 篇13
您問(wèn)我是誰(shuí)？我不知道如何向您介紹我自己。因?yàn)槲业拿挚偸请S著時(shí)代變遷而變化，很早以前我的名字叫“腳踏車(chē)”，后來(lái)人們又稱(chēng)我是“自行車(chē)”，在后來(lái)浪漫的作者稱(chēng)我是“單車(chē)”。如今隨著科技的發(fā)展，我又有了一個(gè)時(shí)髦的名字也有了一個(gè)特殊的身份——共享單車(chē)，有頭腦的創(chuàng)意家在我的身體里裝上軟件，人們只要對(duì)著我身上的二維碼掃一掃，就可以花上很少的錢(qián)讓我?guī)е麄冏呓执锪恕Ｈ缃裎业募胰吮椴汲鞘械母鱾�(gè)角落，人們也可以自由自在騎著我們上班、游玩。
正當(dāng)我沾沾自喜從此“麻雀變鳳凰”時(shí)，家人的遭遇讓我不忍直視。
我是一個(gè)漂亮的“小女生”，每一天我被一位年輕漂亮的女孩掃碼騎出小區(qū)，每一個(gè)早晨與傍晚我與她一起飛馳在她上班、下班的途中。一路上，我總能與我的.“兄弟姐妹”們不期而遇，當(dāng)在等停紅路燈時(shí)我們還能寒暄幾句。
今天我特別幸運(yùn)，有一位“小帥哥”與我齊頭并進(jìn)，我特別激動(dòng)了，剛想喊出“帥哥”時(shí)，猛然發(fā)現(xiàn)原來(lái)她是我的“同胞姐妹”，她可憐兮兮地穿著和我一樣紅色的外套，可惜那紅外套早已斑駁成一件“迷彩服”，車(chē)龍頭前的籃子早已變形成了凹凸不平的三角形。
小姐妹同我尷尬地笑一笑，羨慕道：“姐姐，為什么我們年齡相仿，你卻年輕依舊，還是那樣的光彩照人？”
我美美地笑道：“我雨淋不著、太陽(yáng)曬不到，還是專(zhuān)為一個(gè)人服務(wù)，她對(duì)我愛(ài)護(hù)有加。”
“真有這樣的好事嗎？”
“當(dāng)然，周一至周五她騎著我去上班，下班回家把我藏在樓下的樓梯間里，我夏天不用曬太陽(yáng)，冬天不用吹風(fēng)，當(dāng)然皮膚好。”我幸福地微微一笑。
“姐姐，看來(lái)啊，我只能感嘆自己命不好，遇人不淑呀。有一回，我被一個(gè)小男孩了扔在了垃圾桶旁，讓我愣是聞了三天三夜的臭氣。還有一次，一位媽媽竟然把她的胖兒子往我籃子里塞，那叫重呀，我直接被壓散了腰。更讓我傷心的是，一個(gè)大叔不知道啥緣故，竟然把我的鎖給拆了，裝到了自己的自行車(chē)上……“
“妹妹，別傷心了，以后你自己悠著點(diǎn)，遇到素質(zhì)差的人咱也擺擺譜。我回去建議老爸老媽給我們?cè)O(shè)個(gè)高門(mén)檻——謝絕素質(zhì)差的人騎行我們。”
“姐姐，今天遇到你，和你訴訴苦，我心里好受多了。我也昂起頭期待那一天的到來(lái)吧，希望遇到的每一個(gè)人都是我像我的好伙伴，愛(ài)護(hù)我。”
“妹妹，祝你好運(yùn)，再見(jiàn)！”我們倆在一個(gè)岔道口又各奔東西，希望再見(jiàn)她時(shí)，她是微笑著的。
我期待著，希望不久的將來(lái)，我的兄弟姐妹們?yōu)檫@城市更長(zhǎng)更久更好地奉獻(xiàn)青春，讓城市的空氣更清新，讓城市的人們更“健康”。而我們有一天，真正成為這個(gè)城市的一道亮麗風(fēng)景。
共享單車(chē)作文 篇14
隨著人們生活水平的提高，越來(lái)越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)。而現(xiàn)在最普遍的，就是大街小巷都能看見(jiàn)的共享單車(chē)了。
馬路上，各種年齡段的人，腳下，都蹬著一輛黃燦燦的自行車(chē)，這就是共享單車(chē)。它被專(zhuān)家認(rèn)定為“21世紀(jì)解決最后一公里問(wèn)題的最好途徑”。如果你離家只剩最后一公里，你會(huì)怎么做？步行？太遠(yuǎn)了；打出租車(chē)？太貴了；所以，共享單車(chē)問(wèn)世了。它方便輕巧，大街小巷都有，只需打開(kāi)手機(jī)，掃一下車(chē)尾部的二維碼，支付5角到一元就能用了。這不僅是省錢(qián)省力省心，而且，環(huán)保又安全，不會(huì)給環(huán)境造成污染。因此，大街小巷都流動(dòng)著一抹鮮亮的黃色。
但，共享單車(chē)的二維碼問(wèn)題和停放問(wèn)題卻使管理人員傷透腦筋。許多人把車(chē)尾部二維碼破壞掉，這樣就能把單車(chē)占為己有，甚至把單車(chē)上鎖，使所有人都用不成，還占了一個(gè)車(chē)位。還有許多人用完單車(chē)后，亂停亂放，草叢里，水池里，甚至在高速公路上都有它們的身影。
唯獨(dú)，有一些民眾，來(lái)維護(hù)共享單車(chē)使用的規(guī)范和秩序。有一個(gè)老乞丐，雙腿殘疾，行動(dòng)不便，只能坐在一輛木板車(chē)上來(lái)代步。但，他卻用了整整一個(gè)晚上的時(shí)間，把街上所有散亂的.共享單車(chē)全部收集在一起，把它們送到共享單車(chē)回收總部。想象一下，這之間的過(guò)程會(huì)有多么艱辛，多么困難，他卻一個(gè)人默默地完成了。這需花多大的決心，有多么堅(jiān)強(qiáng)的毅力才能做到啊！在半夜，不止他一人，還有一群年輕的志愿者也在奮斗，他們是各個(gè)大學(xué)派出的志愿者，專(zhuān)門(mén)去補(bǔ)共享單車(chē)被損壞的二維碼，人送外號(hào)“補(bǔ)碼俠”。每補(bǔ)好一個(gè)，他們都會(huì)用馬克筆寫(xiě)上破譯密碼，這樣，一輛又一輛的共享單車(chē)可以被人們使用了。但有一些也比較難破譯，時(shí)間最長(zhǎng)的一次是從晚上八點(diǎn)到早上六點(diǎn)，不眠不休，終于解出了密碼。這同樣要花多少心血，多少的腦力啊！
一輛小小的共享單車(chē)，就能反映出現(xiàn)代社會(huì)風(fēng)氣，但是，為什么不是所有人都能像以上的兩個(gè)例子一樣呢？這就說(shuō)明，做出來(lái)的事，全靠這顆人心。現(xiàn)在人們的內(nèi)心越來(lái)越冷漠，就像前幾年“老人摔倒扶不扶”的問(wèn)題一樣，熱心腸是越來(lái)越少了。而以上的兩個(gè)例子，和那些破壞共享單車(chē)的人，形成了鮮明的對(duì)比，更加體現(xiàn)出了人與人之間的差別。
通過(guò)共享單車(chē)，我們從而了解每個(gè)人的內(nèi)心。希望不要再有破爛的共享單車(chē)，希望不要再有破壞共享單車(chē)的人的人，希望世界多一點(diǎn)陽(yáng)光，多一點(diǎn)溫暖，多一點(diǎn)正能量。
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