談共享時代作文（精華）

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，寫作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編為大家收集的談共享時代作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

談共享時代作文1

　　共享，人類進步的體現(xiàn)，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠不僅是現(xiàn)在有名的共享單車，還有共享圖書——圖書館，共享健身設(shè)備——社區(qū)健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響著我們生活的各個角落，此謂共享時代。

　　走在路上，不時會看到道路兩旁的“小黃車”、“小藍車”……這成為了現(xiàn)在上海的又一道亮麗的風(fēng)景線。和東方明珠等著名地標(biāo)不同，此風(fēng)景，不需門票，無需排隊，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。

　　然所謂享受，莫非與觀光、游樂相同？是，也不是。沒錯，騎上共享單車，閑暇時在都市里騎行，享受著城市風(fēng)光。可更多時候，機動車交通不便，行程又匆忙，這時共享單車的優(yōu)勢便突顯出來，助我們準(zhǔn)時抵達目的'地。共享之好處，不止在“樂”，更在于“惠”。

　　共享此舉之源頭，可在人類文明伊始。但在那時，更適合稱之為分享。幾位好友，相互分享著彼此的歡樂與苦衷，又在彼此患難時，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類行為，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時代嗎？不是。試想若對方不是你的朋友，一般你不會主動有意地想到去幫助他。因為若只是擦肩而過，不清楚對方的困難也難以去幫助對方。分享通常只是在小范圍內(nèi)的。可是共享乃至共享時代的對象是大家，是所有人，是全社會集體的力量，回饋給社會有需求的個體。影響力，遠超分享，此謂共享時代——源于分享，又超越分享。

　　又如到公共圖書館借書閱讀，提升自己的文化素養(yǎng)，卻又不必自己花錢買書。這讓一些家境不寬裕的人不再有立于書架前猶豫不決之苦，也讓知識更廣泛地傳播至各個人群中去。共享是相互的。當(dāng)我在圖書館沉浸在知識的海洋中，享受著共享之樂時，我也同時會對共享之舉心存感激，以后也會分享給他人更多自己的東西。共享時代又促進了我們?nèi)シ窒怼?/p>

　　說了這么多，共享乃至共享時代，真的是那么容易達到并維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會，是我們每一個人。我們在享受共享時代帶來的好處同時，也應(yīng)去分享他人所需，促進共享時代的不斷進步。

　　共享時代，來源于分享，又超越于分享，反過來又促進人們?nèi)シ窒恚�使社會進步。它便捷又惠民，是新時代之體現(xiàn)，人類社會進步發(fā)展的新臺階。而這需要我們每個人都試著去分享，為社會奉獻，這促進著共享時代的不斷進步，更是“共享”一詞的本質(zhì)內(nèi)涵。是啊！在被分享的同時，又去分享給他人。一人，兩人……一群人，一片人……乃至整個社會。此謂共享時代！

談共享時代作文2

　　時下紅火的共享單車，儼然成為一種新文化潮流，街頭巷尾都是它的身影，各種色彩與款式交相輝映，申城宛如一個單車天堂，時常在須臾間以為自己置身于自行車之城哥本哈根了。親身體驗告訴我，騎這種單車出行快捷而又方便，得以在城市中移動的同時又能進行有氧運動，無怪乎它能得到大家的青睞。

　　前些日子曾在一論壇上聽一位老作家說：“有時我出門騎一會兒共享單車，仿佛回到年輕時光，靈感就刷刷地來了，再回家里去寫作，如此循環(huán)往復(fù)。”作家騎車時回到了她的年輕時代，進而迸發(fā)出創(chuàng)作靈感，確是共享單車的創(chuàng)造者也感到意外的副產(chǎn)品。

　　單這只是一個感性的認識。共享帶來的是否只有生活便利呢？

　　共享是一個大有來頭的字眼。千年前，先賢孟子提出“獨樂樂不如眾樂樂”，《詩經(jīng)》中的《鹿鳴》篇，都無不體現(xiàn)了古人的共享精神。不過，他們共享的是快樂。

　　當(dāng)代人也共享，他們共享的是資源。不只包括單車這樣的物質(zhì)資源，還有精神資源，也就是知識的共享。

　　我曾在校文學(xué)社擔(dān)任一年的社長。猶記得彼時曾奮斗到半夜三更，只為了制作幻燈片給社員帶來精彩的詩詞大賽，或者其他的文學(xué)作品介紹，還常常點評社員的文章，再發(fā)布至公眾號上。學(xué)期末展演之前到處租借服裝、購買道具，再修改劇本，樣樣事情親力親為，當(dāng)時就覺得一種奇異的責(zé)任感在支撐著我做事。事后回想，這就是知識共享的'驅(qū)動力啊。我在社團中雖累雖苦，卻以他們獲得的收獲為樂，以有人閱讀了創(chuàng)作的文章為樂，就好像《醉翁亭記》中“卻不知太守之樂其樂也”。這不是在收獲知識的同時，又收獲了快樂嗎？我們在快樂中創(chuàng)作和表演，傳播出去使得大家都感到快樂并且我們收獲了眾多好評。這其中快樂因其共享而產(chǎn)生了許多快樂從而使大家共享。

　　人們之間的虛實共享也必將是人類的恒久主題，它使人們彼此團結(jié)，彼此牽絆。從古代文學(xué)中我們了解當(dāng)時人的快樂；而在當(dāng)今，從知識文化與物質(zhì)資源中我們同樣獲得快樂。更毋須提這個信息科技高速發(fā)展的時代，信息四面?zhèn)鞑ィ�你會從實體——單車、書店、籃球，虛物——知識、文化、遠方中，帶著一份由衷的快樂融入這個可愛的社會。

　　“我見青山多嫵媚，料青山、見我應(yīng)如是。”且讓我們在共享時代攜起手來，相互輝映吧。

談共享時代作文3

　　隨著科技逐漸發(fā)達，時代逐漸進步。“共享”這個詞也第一次出現(xiàn)在人們的生活中，并且迅速成為大眾關(guān)注的焦點。“共享”意味著生活更便利，更舒適。越來越多的共享資源正與我們逐漸產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)，也在不知不覺中逐漸改變?nèi)藗兊纳�活理念�?/p>

　　就共享單車來說，隨著“共享”一詞的升溫，共享單車似乎是剎那間遍布大街小巷。從此，人們出門不再經(jīng)常需要汽車，短時路程完全可以通過單車解決。正是“騎行”這一舉動，無形中減少了大眾對環(huán)境的一絲愧疚，而它們“隨處可見，隨時可用”的特點更加讓大眾喜聞樂見。

　　若能在一個騎著單車的早晨去上學(xué)，不必擔(dān)心無處停放，不必擔(dān)心堵車，還保護了環(huán)境，優(yōu)化了空氣，如此美事，怎能不愛？

　　大眾對“共享”一詞的好感逐步上升，共享書店、共享籃球等也如雨后春筍般爭相出現(xiàn)。這些便利、快捷，又能解你燃眉之急的新事物得到了人們的一直好評。有些樂于助人的公民也開始自發(fā)地從自己腰包里掏錢，為公交車站等車額的`人們準(zhǔn)備一些“共享座椅”等，這使得“共享”一詞短時間內(nèi)拉近了人們的生活，提升了人們的生活品質(zhì)。

　　然而，事物往往具有它的兩面性。深受大家喜愛的“共享時代”也暴露出一些陰暗面。隨著越來越多的人關(guān)注到那些陰暗面，大眾開始冷靜思考起“共享時代”的真正意義。

　　還是就共享單車而言，隨時騎隨時停的確方便，但是不可避免出現(xiàn)一個通病：人們在使用共享資源之后，總是不能將它們歸回原位或者按規(guī)停放。近幾個月來，街頭經(jīng)常出現(xiàn)令人氣憤的一幕，騎過的單車橫七豎八的仰臥在路邊綠化帶、人行道、機動車道甚至是街心。有些人為了自己的便利變得為所欲為。不僅影響城市環(huán)境、影響后來者的使用，停在馬路上的單車也極易引發(fā)各種交通事故，產(chǎn)生安全隱患。

　　“共享時代”正在崛起，層出不窮的問題也撲面而來。不只是共享單車，其他共享資源也“相繼受害”，經(jīng)常出現(xiàn)共享資源的失蹤和損壞，實在叫人無奈。

　　最后，對于文題，我想說的并非單純是對“共享時代”優(yōu)劣的評判。我想說，不論你身處什么時代，作為一個公民，只能對這個時代饋贈予你的資源好好珍惜，不要因為一己私利破壞它，畢竟，時代的發(fā)展和變遷，皆是為了讓人民群眾獲得更好的生活品質(zhì)和更高的生活素質(zhì)。

　　愿能給老百姓帶來更加美好生活的時代迅速崛起！

談共享時代作文4

　　“共享”簡單來說就是“分享”。即把一件物品或者信息給其他人共同使用和分享。隨著社會發(fā)展，“共享”這個詞越來越多地出現(xiàn)，我們的生活漸漸因為“共享”更加方便。

　　陽光明媚的下午，我和媽媽愜意地逛著商場，余光一瞬間瞥到幾個字。我定睛一看，沒錯——“共享書店”。共享書店的模式是讓讀者交一定的押金，然后可以閱讀或者借閱書籍回家，在規(guī)定期限內(nèi)閱讀累積一定數(shù)量還能得到書店的獎勵。跨進書店，琳瑯滿目的大書架，濃郁的咖啡味，復(fù)古的'大吊燈。抽象的壁畫，文藝氣息撲面而來。幾位年輕人圍坐在一張桌上，討論著同一本書。書讓他們相識也使他們更好地心靈交流。一位年老的學(xué)者在津津有味地翻閱，是不是吃力地推一把鼻梁上的老花鏡。幾個孩子坐在地上看著他們的漫畫，幾位母親在旁坐著，輕輕啜一口咖啡，聊幾句家常。這一瞬間的畫面，在我腦中久久不散，我第一次深切體會到“共享”這個時代的來臨。

　　“共享單車“”共享書店”等這些共享模式的迅速發(fā)展，帶給我們便利的同時，也會在共享發(fā)展的過程中產(chǎn)生一系列問題。

　　我家門口臨近地鐵站，每次我們出門都會看到路邊堆積如山的共享單車，有些缺胳膊少腿，有些東倒西歪，占滿了整個人行道，大家邊繞道走，邊絮絮叨叨說這些車子堆積得影響大家出入小區(qū)，甚至為了繞行，大家要走到機動車道上，存在很大的危險隱患。這是“共享時代”急速發(fā)展但管理跟不上步伐而帶來的缺陷。

　　“共享時代”同時也會讓我們的生活理念發(fā)生改變。資源雖然共享，但是每個人生活的模式是各不相同的，在你享受資源便利的同時，也許你會依賴“共享”。在你生活在”共享”發(fā)展成熟化的城市里時所習(xí)慣的一切，在你去到另一個城市時，發(fā)現(xiàn)沒有“共享單車”，沒有“共享充電寶”，也沒有“共享籃球”等等，你反而感到各種不便。

　　綜上所述，不可避免的“共享時代”已經(jīng)來臨，除了老年人對“共享”的不適應(yīng)，還有青少年對“共享”的依賴性。如何做到物盡其用，又不受其累。是一個值得我們思考的問題。

談共享時代作文5

　　燈紅酒綠的大都市里，有些事物悄然改變。

　　恐邊整齊一排的黃色單車，街角書店隊列整齊的借書人群，校內(nèi)歸還有序的共享籃球，這個共享時代，不知不覺映入我們的生活，綻放著至美的分享小花。

　　共享給我們帶來了便捷。偶遇一白衣女子站在車站臺急急忙忙的模樣，驀地，她似是想起什么，拿出小巧可愛的手機，徑直走向了身邊的'黃色單車，掃碼，解鎖，“嗒——”她緊縮著眉頭不知不覺悄然舒開。記得那天天氣很好，白衣女子騎著共享單車遠去，衣角飄飄，在暖陽映襯下，格外幽美。當(dāng)生活焦躁時，共享資源仿佛是一汪清泉，撫平憂慮，帶來便捷。燃眉之急時，方知共享價值。

　　共享給我們帶來了健康。穿梭的車輛，擁擠的道路，愈發(fā)嚴重的病癥，這一切卻因共享的到來而悄然改善著。當(dāng)人們走下汽車，騎著共享單車綠色出行時，當(dāng)人們走出門外，在運動場上揮汗如雨時，當(dāng)人們放下手機，捧著借閱而來夢寐以求的書籍時，或會猛然想起，正是共享資源，讓我們的生活變得多姿多彩。當(dāng)生活枯燥無味時，共享資源仿佛是一抹陽光，漸漸拂去心中的霧霾。驀然回首，方知共享韻意。

　　共享給我們帶來了和諧。或是因共享書籍而建立起長久的友誼，尋覓到人生知己；或是因借車時幫扶一把而相視一笑，體會到人間溫情；又或是共賽籃球而針鋒相對，竭盡全力大汗淋漓，相約下一場必能定勝負。每一雙眼睛都折射出一個多彩的世界，每一個細枝末節(jié)都映襯出一個溫暖的人間。當(dāng)生活繁瑣時，共享資源仿佛是一扇心靈的窗戶，打消了人與人之間的冷漠隔閡。暖至心底，方知共享真諦。

　　當(dāng)共享資源悄然，悄然地映入我們的生活，我們享受著共享的好處，卻也要學(xué)會愛護它們，珍惜它們。

　　廄得曾看見隨意丟棄在草叢中的共享單車，被撬壞了的鎖，黃色的車身此時泥濘不堪，天飄著綿綿細雨，似是哭訴著慘痛遭遇。亂涂亂畫的書本，借后不歸還的器材，隨意丟棄的單車，縱是照價賠償，卻漸漸的讓人們懷疑，共享是否真的為共享？分享，亦為信任，亦為交流。每一個共享資源的人，都不愿破壞那份被人信任的美好。讓共享小花在這個世界永存綻放，彼此信任的生活，充滿溫馨與和諧，我們守護的不只是共享資源的好壞，卻還是人與人之間至純至臻的溫暖。

　　共享時代打開了那扇美好神秘的大門，每一個走進的人，必是擁有一顆純真美好的心。生活默無聲息地發(fā)生了改變，唯一不變的是人們彼此溫暖著的心，共享，方得暖意溢心畔！

談共享時代作文6

　　周末的早上，天氣格外好。陽光明媚，光線穿透樹葉、窗戶，千轉(zhuǎn)百回的投入房間。明明伸了個懶腰，手機鈴聲正好響起。“喂，哪位？”“明明，今天上午一起去書店吧？”“好啊，那還是那家‘共享書店’，老時間見！”、書店離家不是很遠，明明拿出手機，準(zhǔn)備使用共享單車個。他找了許久，不是部件有所損壞，就是車牌被人刮去。最后，他好不容易找到一輛車，騎著便上路了。到達書店時，人已經(jīng)有些多了。環(huán)顧四周，各種共享單車被停放的不成樣子，亂七八糟。遠處，城管們正在向這里走來。明明只好皺著眉頭，停好車子。

　　上面這個故事中，明明的經(jīng)歷，許多人一定感同身受。狄更斯曾在《雙城記》中這樣寫道：“這是最好的時代，這也是最壞的時代。”我認為這句話在這個時代也同樣適用。

　　“共享”即為一個物件被大家一起使用。這樣子，的確能給我們帶來很多的便利。在高峰段時間，公交車上“人山人海”。出租車也很難打到。此時，你便可以選擇共享單車，在交通堵得水泄不通時分，一路暢通無阻。……

　　但是，凡事皆有“兩面性”。“共享”也是如此。便利的同時也帶來了許多問題。就比如：停放不當(dāng)。新聞中就曾經(jīng)報道：黃埔、徐匯等區(qū)，就因為其停放問題，扣押下大批共享單車。又如：使用不當(dāng)。在街道上，你隨處可以看見被破壞了的`共享單車。輪胎漏氣、無人修理、座位不穩(wěn)……

　　這些被破壞了的共享單車，長時間無人修理，只得被棄置于大街上，“孤獨終老”、“無家可歸”。既占據(jù)了位置，又影響了美觀，夸大一點說，甚至可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

　　而這些情況，大多并非什么“天災(zāi)”造成，而是由“人禍”導(dǎo)致。一些使用者起了私心，想把這輛車占為己有，他便刮花了車牌號；一些使用者，因為自己趕時間，便把車子隨地一停，不曾考慮后續(xù)問題……我認為，這一切要想改變，是得先提升大眾對“共享”的認識。雖說大眾的素養(yǎng)在不斷提升，但是總會有那么一些人群，缺乏對這方面的認識。魯迅先生曾說：中國人麻木冷漠。而如今的中國人已不再麻木冷漠，卻掉入了一個更加荒誕的怪圈。那，何為“怪圈”？西方哲學(xué)家阿法特曾提出過這樣一個概念：“群氓”恰能解釋這個問題。

　　那，是不是“共享時代”從此就要走上沒落了呢？

　　山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村。

　　所幸，由于政策的推動和社會各方面做出的努力，這樣的情況，已經(jīng)得到了很大的改善。“共享時代”正在朝著一個越來越好的情況發(fā)展。如：一些經(jīng)常使用共享單車的人們，會自發(fā)的建立QQ群等，舉報一些不當(dāng)使用的情況；用戶們可以向共享單車平臺提供信息，不久，師傅們便會對破損單車進行維修……

　　相信，在各方面的努力下，“共享時代”將會發(fā)展的更好，走的更遠，展現(xiàn)出它的勃勃生機！

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