從蒸汽時(shí)代到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代知識點(diǎn)

時(shí)間：2024-08-11 22:33:40 好文我要投稿

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　　知識點(diǎn)一 “蒸汽時(shí)代”的到來

從蒸汽時(shí)代到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代知識點(diǎn)

　　1.條件

　　(1)17世紀(jì)末，英國取得了資產(chǎn)階級革命的勝利，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展掃清了障礙。

　　(2)18世紀(jì)，隨著工場手工業(yè)的發(fā)展，應(yīng)用機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)成為可能。

　　(3)科學(xué)技術(shù)為生產(chǎn)的發(fā)展提供了許多發(fā)現(xiàn)和發(fā)明。

　　2.進(jìn)程

　　(1)18世紀(jì)60年代，英國人瓦特制成單動式蒸汽機(jī)，大大提高了蒸汽機(jī)的功率。

　　(2)80年代，瓦特又制造了聯(lián)動式蒸汽機(jī)，能夠適應(yīng)不同工廠的需要。

　　3.影響

　　(1)19世紀(jì)三四十年代，蒸汽機(jī)在歐洲和北美被廣泛采用，人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代。

　　(2)蒸汽機(jī)促使工場手工業(yè)作坊轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器大工業(yè)工廠，真正意義上的社會化大生產(chǎn)逐漸形成。

　　(3)在工業(yè)化進(jìn)程中，形成了許多工業(yè)城市，英、法、美等國家成為工業(yè)國家。

　　(4)蒸汽動力在交通運(yùn)輸工具上的應(yīng)用，使世界日益成為一個(gè)整體。

　　4.蒸汽機(jī)廣泛應(yīng)用的歷史意義有哪些?

　　(1)促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的革新。蒸汽動力的應(yīng)用，直接導(dǎo)致了蒸汽機(jī)車、輪船的發(fā)明，帶動了鐵路的出現(xiàn)，開辟了交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元

　　(2)帶動了許多工業(yè)部門的發(fā)展。到19世紀(jì)40年代，歐洲國家和美國都普遍推廣使用了蒸汽機(jī)，蒸汽機(jī)不但在紡織、采礦業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，而且還被推廣到冶金、印染、機(jī)械、化工等一系列工業(yè)部門

　　(3)促進(jìn)了近代城市的興起。蒸汽機(jī)的廣泛使用，帶動了機(jī)器技術(shù)體系的成熟及各類產(chǎn)業(yè)組織數(shù)量的增加，產(chǎn)業(yè)技術(shù)及機(jī)器生產(chǎn)向城市聚集，吸收了大量農(nóng)業(yè)人口流入城市，開始了近代意義上的城市化進(jìn)程

　　(4)推進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。它改變了人類以人力、畜力、水力作為主要?jiǎng)恿Φ臍v史，引發(fā)了人類歷史上的第一次技術(shù)革命，完成了資本主義社會生產(chǎn)力的第一次飛躍，使人類社會開始進(jìn)入以蒸汽為動力的時(shí)代

　　(5)推動了生產(chǎn)方式的進(jìn)步。蒸汽機(jī)的應(yīng)用為實(shí)現(xiàn)由工場手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)的變革提供了強(qiáng)大杠桿。英國、法國、德國、荷蘭、瑞典等國先后實(shí)現(xiàn)了從手工作坊到機(jī)械化大生產(chǎn)的變革，這是人類勞動組織形式的重大改變，在這之后才有了真正意義上的社會化大生產(chǎn)(6)引起了社會結(jié)構(gòu)的變革。蒸汽機(jī)的應(yīng)用和機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，既造就了龐大的無產(chǎn)者隊(duì)伍，同時(shí)也養(yǎng)肥了資本家，使社會階級關(guān)系發(fā)生了重大變化，日益分裂成兩大對立的階級：工業(yè)無產(chǎn)階級和工業(yè)資產(chǎn)階級。

　　【題1】在19世紀(jì)上半期，歐洲流行著這樣的說法，“史蒂姆(Steam，即蒸汽機(jī))是英國人。”對這句話的準(zhǔn)確理解是( )

　　①當(dāng)時(shí)使用蒸汽機(jī)的都是英國人 ②以蒸汽為動力的機(jī)器是英國人發(fā)明的 ③當(dāng)時(shí)的英國已廣泛使用蒸汽機(jī) ④蒸汽機(jī)的出現(xiàn)是英國工業(yè)革命的象征

　　A.①② B.①③ C.②④ D.③④

　　答案 D

　　解析解答該題的最佳方法是排除法。①說法錯(cuò)誤，因?yàn)?8世紀(jì)末開始，工業(yè)革命擴(kuò)展到法、美等國，隨著工業(yè)革命的擴(kuò)展，使用蒸汽機(jī)的不再都是英國人，法國人、美國人也開始使用蒸汽動力。②說法錯(cuò)誤。美國人富爾頓制成了以蒸汽為動力的汽船。③正確。19世紀(jì)上半期，英國已完成工業(yè)革命，隨著工業(yè)革命的完成，蒸汽機(jī)也廣泛推廣開來。④正確，體現(xiàn)了工業(yè)革命后動力的巨大變化。因此正確選項(xiàng)應(yīng)為③④，即D項(xiàng)。

　　知識點(diǎn)二電氣革命的出現(xiàn)

　　1.條件

　　1831年，英國科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，為發(fā)電機(jī)的研制奠定了理論基礎(chǔ)。

　　2.進(jìn)程

　　(1)發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明和使用，成為影響人們生產(chǎn)和生活的一種新能源。

　　(2)長距離的輸變電技術(shù)也日趨成熟。

　　3.影響

　　(1)出現(xiàn)了新的技術(shù)革命浪潮，促進(jìn)了工業(yè)的迅速發(fā)展，被稱為第二次工業(yè)革命，也稱為電氣革命。

　　(2)生產(chǎn)力的迅猛發(fā)展改變著社會結(jié)構(gòu)和世界形勢，資產(chǎn)階級掌握了先進(jìn)的生產(chǎn)力，實(shí)力日益壯大，開始確立對世界的統(tǒng)治。

　　(3)企業(yè)的規(guī)模也越來越大，生產(chǎn)和資本的集中促成了壟斷組織的形成。

　　(4)電氣技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使城市的面貌和人們的社會生活發(fā)生了巨大的變化。

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