工程測量實訓報告

時間：2024-05-31 12:39:52 實訓報告我要投稿

（精選）工程測量實訓報告15篇

　　在不斷進步的時代，越來越多的事務都會使用到報告，寫報告的時候要注意內容的完整。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的工程測量實訓報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

（精選）工程測量實訓報告15篇

工程測量實訓報告1

　　過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實訓。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實訓是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

　　現在回頭看來，兩周的實訓酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實訓的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數據結果終于與放樣后的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校內外緊張忙碌，連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。

　　從這兩周實訓的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

　　首先，通過實訓，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

　　其次，通過這次實訓，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

　　第三，通過實訓對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

　　再有，我發現我們實訓經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅 k-黑”差值達100多，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量實訓工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實訓在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實訓機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的'基礎。

　　為時兩周的測量實訓結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實訓是必要的.

　　同時在這場實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成.這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實訓完成的更加完美。

　　在這次的實訓中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

　　1. 水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

　　2. 角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高，用的是dj-2的儀器。這就要求

　　做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實訓中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

　　最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法工程測量實訓報告4篇匯集。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

工程測量實訓報告2

　　一、實訓目的：

　　建筑工程測量教學實訓是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

　　通過教學實訓學生應達到以下目的:

　　(1) 熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

　　(2) 掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

　　(3) 能了解地形冊歸的內外業組織工作。

　　(4) 掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能

　　(5) 通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。

　　二、實訓任務

　　(一)高程的測量

　　(二)角度的測量

　　(三)距離的測量

　　(四)測設水平角

　　要求：假設施工現場已有控制點AB,

　　角&=36 30 00 以AB為起始方向，順時針放樣，水平

　　基本原理：如下圖所示，設AB為地面已知方向，AP為未知方向。A為角的頂點，β為已知的設計的角度，現欲確定AP方向，使∠BAP=β

　　( 五)測設水平距

　　要求：沿給定方向自起點A開始，測設D=78.00m

　　( 六)高程測設

　　要求：假設施工現場附近有已知水準點，Ha=187.123m現在場地內B點測設,Hb=187.356m

　　測設設計高程是利用水準測量的方法，根據附近已知水準點A的高程和待測設點B的高程，反求出待測設點上應讀的前視讀數b,前視水準尺的零端就是設計高程的位置，從而將設計高程測設于實地。

　　步驟：

　　1)在已知水準點A點和待測設高程點B之間安裝水準儀，立標尺在A點的后視讀數a,則水準儀視線高為H=HA+a;前視讀數應為b=H-HB,式中HB為待測設的設計高程。

　　2)在B點設木樁，在木樁側面上，上下移動標尺，當水準儀的讀數為b時，標尺底的位置即要為測設的標高位置。再靠標尺底部在木樁底部畫一條橫線，并在橫線下用紅油漆畫以倒三角形標記，也可在旁邊注上標高。

　　( 七)測設坡度線

　　要求：在施工現場已有一已知點A,Ha=660.300m, 沿給定方向測設i=5%. ( 八)用直角坐標測設點位

　　( 九)極坐標定位

　　我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。達到以下要求，具體要作到：

　　1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。

　　2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：

　　(1)儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。

　　(2)觀測誤差：由于測量者的技術及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。

　　(3)外界影響誤差：測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。

　　3. 避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

　　4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

　　三、實訓的過程：

　　第一周任務是高程測量，角度測量，距離測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。角度測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與角度測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。

　　第二周任務是測設工作。儀器的架設是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、跑尺員、檢查員、(主要工作)即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，我們進行聯合測設，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實訓中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實訓的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實訓中查漏補缺，以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量

　　我們小組成員在實訓中的.都付出了努力，最后很好的完成了這次的實訓! 實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及兩周的實訓任務安排，讓我們大致的了解了實訓安排和實訓任務!

　　我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。

　　上午帶上儀器，來到我們昨天勘定的一號點準備開始我們的第一天的實訓了!

　　這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。我們是用經緯儀用測回法進行測量。下午我們正式開始了測量實訓，今天的任務是完成我們測區范圍內各個內角的測量。通過上午對儀器的熟悉，我們很快的在各個點架好儀器進行測角工作。測量過程中，并沒有一帆風順，我們遇到了一些問題，使我們測出來的角度有偏差。我們并沒有放棄，第一次的測量出現了這個問題，我們小組成員進行了討論，分析了出現問題的原因，之后我們又在各個點重新架好儀器，這次我們很細心的測量并很好的完成了測角的工作。五點多了，我們才完成了今天的測角工作。第一天的測量不是很順利，中間出現的問題是我們在測量工作中不注意就常常會發生的，這個小小的問題使我們第一次的測量結果出現錯誤。這次的問題也讓我們認識到在進行測量工作時一定要細心，認真仔細的去做!

　　測量實訓的第二天，我們是進行了各控制點的間距的測量，借鑒第一天的測量工作中出現的問題，我們今天打起十分的精神，認真細心的去做，一次就很準確的完成了控制點的間距的測量!我們小組的每個人都感到十分欣慰，這是一種進步。

　　第三天外面下著雨，我們沒辦法進行測量工作，我們在寢室回顧了兩天的測量時的一些細節，出現的問題。并翻出書本把一些遺忘的知識進行了回顧!還一起探討了接下去的工作怎么進行!

　　第四天我們進行了各控制點之間的夾角的測量，

　　第五天我們進行數據整理，等下周的新任務。

　　第二周我們進行了測設工作。工作在老師的講解下一步一步完成得很順利。實訓的心得：

　　在過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“建筑工程測量”這門課程的實訓。

　　建筑工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實訓能使我們在能更加

　　熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

　　現在回頭看來，兩周的實訓成果們的第一項任務是角度測量，由于對測量方法的不熟悉，當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有。之后，我們只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。直到第二天，我們重新測過的數據符合要求時，我們全組成員才覺得苦盡甘來。每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校內緊張忙碌，連午休時間都舍棄。下午測到幾乎天黑才收工，我們的精神和精力都消耗了不少。

　　從這兩周實訓的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

　　其次，通過這次實訓，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么。正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

　　四、心得體會

　　這次測量儀器的使用和實地的測量實訓工作的開展，讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實訓在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實訓機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　在這次的實訓中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

　　1. 水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。直到合格為止。

　　2. 角度測量。在角度測量方面，我們一直要求精益求精。在每一個測站上，檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在實訓中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如，測量時的觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

　　3. 做導線的最后一步是測距。在進行角度測量的同時，我們就開始了測距的工作。由于本次實訓學校不允許我們用全站儀，因此，我們的距離是用皮尺測出來的。這是一項比較繁瑣的工程。由于坡度問題，導致了我們的很多距離的數據誤差過大，因此我們需要反復測量。花費的時間較多。

　　4.測距完成后我們就開始了導線閉合的計算，經過反復計算及校正，我們的導線閉合誤差。由于計算量較大，這一部分我們也花費了半天的時間。

　　最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們畫好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，大家感覺收獲都很多。

　　這次實訓對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間，學習更多的專業知識，為日后的工作打下基礎。

工程測量實訓報告3

　　一、實訓收獲

　　1。1通過實訓，加深理解并鞏固掌握測量學基本理論和基本方法；經一部培養學生的動手實踐能力和提高學生使用測量儀器及工具的能力；掌握導線測量內外業工作和碎步測量內外業工作；掌握縱斷面測量、縱斷面圖繪制和土方量計算方法；掌握施工放樣的基本方法。

　　1。2培養獨立工作能力和組織協調能力。

　　1。3培養遵守紀律、愛護公物、團結協作；熱愛自然、熱愛人民的優良作風。

　　二、實訓任務

　　在中國礦業大學銀川學院校園內施測工程Ⅲ級平面控制網，高程控制為五等水準測量；進行線路斷面測量及縱斷面圖繪制；進行土石方計算、進行施工放樣練習。

　　三、實訓要求與紀律

　　3。1嚴肅作風，吃苦耐勞。、愛護測區自然環境，體現大學生應有的精神風范。

　　3。2工作緊張，有條不紊。實訓小組內外團結協作，嚴格遵照技術要求作業，出現問題及時與指導教師聯系解決。

　　3。3絕對保證人身、儀器、工具的安全，以使實訓順利進行，外出必須請假。

　　3。4指導教師適時指導實訓小組的工作，及時處理實訓中出現的技術問題和其他突發事件，督促學生遵守紀律，保證進度和質量，按時完成實訓任務。

　　3。5測量學是實訓期間學習的中心內容。認真輪換工種，按照要求作業，獨立計算，不轉抄成果。

　　四、實訓內容

　　4。1儀器檢校全站儀的演示。經緯儀五項檢校，水準儀三項檢校。學生只要求做檢驗工作。

　　4。2距離測量導線邊長利用鋼尺丈量，目估定線，普通方法量距，結果可加入尺長改正和溫度改正。

　　4。3縱斷面測量及縱斷面圖繪制參閱課本進行縱斷面測量及縱斷面圖繪制。

　　4。4土方石計算使用方格網法來進行土方石計算。

　　4。5施工放樣距離、水平角和高程的放樣心得體會土木工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實訓是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

　　現在回頭看來，十多天的實訓酸、甜、苦、辣俱全。在實訓的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。直到第二天，當我們的'數據結果終于與放樣后的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。每天的每天，我們都必須在酷暑下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校里緊張的忙碌。

　　通過本項實訓可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，熟悉土木工程施工控制網的布網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。從這十多天實訓的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：首先，通過實訓，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度。其次，通過這次實訓，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據，以確保放樣時的原數據正確，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查；不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么；正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。最后，通過實訓對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

　　每天早晨我們都扛著測量儀器外出測量的生活，為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們每個人都頂著太陽帶上“家伙”去測量場開工，我們并不能很清閑，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。一次次的誤差讓我們心灰意冷，然后再打起精神繼續奮斗。第一天的測量就是我有點小小的受挫，誤差超出范圍，沒有辦法，開始重新測量，最后直到誤差在允許值內。在下午短暫的補充睡眠之后，當其他同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。

　　這次測量儀器的使用和實地的測量實訓工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實訓在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實訓機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　同時在這場實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。

　　我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實訓發下就你們簡單，將實物和圖紙聯系在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。

　　通過本次實訓，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，從而積累了許多經驗。但這十幾天的實訓也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實訓進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣啊，只有團結才能把事辦好。

工程測量實訓報告4

　　一、目的要求：

　　通過對實訓場地的實地踏勘、觀測、概算與繪圖，使同學們了解建立地形圖的全過程。從而對《測量學》的基本內容得到一次實際的應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時在實際操作中，逐步培養學生獨立工作與組織測繪生產的能力。

　　二、實訓任務：

　　1、踏勘選點。

　　2、圖根控制測量。

　　（1）、平面控制測量。

　　（2）、高程控制測量。

　　3、起算邊長與起算邊方位角的測量。

　　4、地形圖的測繪。

　　三、實訓概述：

　　本次實訓原定地點為xx。xx月xx號我們興高采烈的從學校出發，經過三個小時的行程，于當天晚上到達。

　　一切準備就緒，第二天早晨我們六點半準時集合，然后開始選點。我們跟著xx老師，從第一個點到最后一個點。我們的點分為兩組——A組與B組。由于是第一次跟著老師選點，我們更多的是看老師如何選點，不時向老師提出問題，老師耐心的`給予解答。

　　比如包括點的距離與角度如何選定。我們總共xx個組，前xx個組測A組點，后xx個組測B組，我們這一組分到側B組。選完點之后，我們馬上開工。

　　我們從B1點開始測，由于對儀器不是很熟悉，我們在該上耗費了好長時間，最后測出的誤差在1分，由于超過了誤差限制，我們重新測，由于路上很多車子擋視線，我們不得不選其他點作為起測點。我們扛著儀器來到B4點這次速度比較快，誤差為20多秒，在誤差范圍之內。我們非常高興，接著往下測，到了中午，我們匆匆吃了午飯又開始測，累并快樂著。

　　等到還剩兩個點時天突然下起了小雨，我們依然堅持測，在雨中我們又測完了一個點。我們來到了最后一個點，雨越下越大，路上車子時不時擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通，讓他們把車子挪動一下。經過幾十分鐘的努力，我們終于測完了最后一個點。

　　看著天上越下越大的雨，我們的心格外的輕松。然而不幸的消息來了，晚上得知當地國土局不讓我們在這里測，第二天晚上7點我們從xx返回學校。

　　雖然我們從實訓地點返回了學校，但我們的實訓沒有結束，而是另一個新的開始。

　　第二天早晨7點半我們在xx廣場集合，老師帶著我們重新選點，這次我們對選點的規則有所了解，速度也很快，緊接著我們開始進行角度的測繪。用了一上午就完成了任務，下午我們緊接著開始了高程的測繪，在下午5點鐘的時候圓滿完成了高程的測量。隨后又用全站儀進行了距離的測量，直到天黑收工，這一天過的真充實。

　　四、實訓收獲：

　　1、在儀器掌握方面

　　我們這次使用了三種儀器——水準儀，經緯儀，全站儀。通過本次實訓總得來說，我們對儀器的操作更加快速準確。對儀器的每個構件的功能更加熟悉和了解。

　　2、在理論知識方面

　　這次實訓我們主要用到了三種記錄表格，即測回角表格，四等水準測量表格，碎步測量表格。通過本次實訓，我們對這三種表格的記錄，原理，處理方法更得心應手。

　　3、實際工作體會與感悟

　　在課堂我們學到的只是一些理論知識而已，在實驗課上我們可能會學到一些儀器方面的知識，而到了實際工作中，就不僅是學知識了，還需要社會協調。

　　五、實訓結束語：

　　通過實訓不僅鞏固了課堂所學知識，而且讓我們對儀器的操作更加熟練，同時讓我們懂得了測量學科。向認真負責指導帶領我們實訓的xx老師致敬！

工程測量實訓報告5

　　一、實訓目的：

　　教學實訓是測量教學的組成部分，除驗證課堂理論外，也是深化課堂所學知識有機結合的重要環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構筑物的測設，可增強測定和測設地面點位的概念，提高應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。

　　二、實訓任務及要求：

　　1、測繪圖幅為30*50cm2，比例尺為1：500的地形圖一張;

　　2、將老師所給坐標范圍內的建筑物、構筑物的平面位置布設到地形圖上。

　　三、實訓儀器及工具：

　　全站儀一臺、棱鏡3組、腳架一個、計算紙2張

　　四、實訓內容：

　　1.控制測量

　　我們小組在領到儀器后，首先根據老師所給的大概范圍踏勘測區，根據勘測的測區內的建筑物和構筑物的位置關系，我們采用了閉合導線的形式選了9個控制點把學生宿舍、養殖樓、海養樓、經管樓等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出9個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離，數據校核后，通過已知點的坐標和高程，進而算出各控制點在圖上的坐標、方位角和高程并展點到圖上。

　　2.碎步測量

　　在控制點上架全站儀，經過對中、整平和精確對中、整平，照準地物以確定方向。畫出草圖，標出各點點號，用全站儀測出多個地物點。

　　3.數字化地形圖的繪制、檢查與整飾

　　從全站儀中導出數據，利用cass軟件，根據草圖，畫出測區內的建筑物、構筑物等地物地貌，最后對地形圖進行整飾。

　　五、心得體會

　　工程測量實訓，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業的學生來說，它的重要性不言而喻。測量實訓不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量 “從控制到碎部，從整體到局部”等原則對工程測量的指導意義，因此，學校為我們組織了為期3周的測量實訓。

　　團結就是力量，紀律才是保證。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。組員之間分工明確，互相配合，認真做好每一步工作，做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，絕不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。經過每個組員的團結工作，我們完成了控制測量與碎步測量的工作。

　　通過這次實訓，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、對中、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

　　我們在這次的實訓中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實訓測量的`過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次地提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。我們實訓之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

　　這次實訓我想最大成功之處就是我們小組的團隊合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有組員的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的實訓成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作，所以在測量過程中會爭論，發生分歧后大家都實事求是，抱著一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用，我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，在這次實訓過程中，小組的團隊合作精神是品質和效率的保證，今后無論參加任何集體活動都應有這種團隊精神。

工程測量實訓報告6

　　前言

　　學習過【建筑工程測量】理論知識后，進行為期三周的工程測量實訓，通過實訓旨在使我們融會貫通課本的理論知識和實踐知識，掌握水準儀、經緯儀、全站儀的使用方法，了解全站儀的構造及使用，學會用測回法觀測水平角，測繪導線控制網，測設閉合水準路線，運用儀器高程放樣和全站儀坐標放樣等方法。提高測繪儀器的操作技能，針對不同的工程學進行相應的工程測量的方法，來培養我們的獨立工作能力、團隊協作能力精神和測繪組織管理能力。

　　校內集中實訓是在教學過程中必不可少的環節，以小組為單位，每組六人。每組組長一名，副組長一名，安全員一名。進行了為期三周的實訓，通過實訓使我們能夠從理論高度上升到實踐高度，提高我們的計算能力和應對事物的處理方法，能夠更好的實現理論與實踐的相結合，能夠為我們今后的工作和學習奠定良好的基礎。

　　實踐是檢驗真理的唯一標準，只有鍛煉我們的實際能力，才能讓我們在未來面對選擇更有信心和勇氣。

　　一、實習目的：

　　1、掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數。

　　2、掌握四等水準測量的觀測、記錄、計算和校核方法。

　　3、熟悉四等水準測量的主要技術要求、水準路線的布設及閉合差的計算。

　　二、實習計劃：

　　1、學生分組;實習小組由四至六人組成，分別擔任觀測員、記錄員、扶尺員，設組長、副組長、安全員各一名

　　2、儀器配置：每小組配備DS3水準儀一臺、水準尺兩根、記錄表格、鉛筆若干、尺墊兩個。

　　3、實習時間：兩學時。

　　4、實習場地：合肥經濟技術職業學院校園周邊。

　　5、實習內容：每組布設一條五段閉合水準路線，計算各待點高程;進行高差閉合差的計算與調整。

　　三、實習步驟：

　　1、選擇一條閉合水準路線，按順序逐站進行觀測(四等水準路線一般沿道路布設，盡量避開土質松軟、水準點的距離為1公里。水準點選在地基穩固、能長久保存和便于觀測的.地點)。

　　2、安置水準儀，張開三腳架，調節其長度，并把連接螺旋擰緊;其次，是進行粗平，先將三個腳螺旋的高度調成一樣，并處以中間的位置，然后有用前后移動腳架的一條腿，使居中圓水準氣泡居中;然后在讀數之前，應用微傾螺旋調整管水準氣泡居中;

　　3、在距起點與第一個轉點大致等距離架設水準儀，在起點與第一個待測點豎立水準尺;

　　4、整平：先轉動兩個腳螺旋，使圓水準器的水準氣泡移向兩腳螺旋的中間位置;

　　使水泡居中;

　　5、觀測：用水準儀讀取水準尺的起點與待測點黑面上、下絲讀數，同時記錄觀測數據，符合限差要求，用水準儀讀取起點與待測點的黑面和紅面中絲讀數，記入數據。用雙面尺法進行測站檢核;

　　第一站檢測完畢，檢核無誤后，水準儀搬至第二站，第一個待測點的水準尺不動，尺面轉向儀器，另一把水準尺立在第二個待測上，進行觀測，依次類推，重復操作，求出數據。

　　6、水準路線待測完畢時，求出水準路線高差閉合差，來對水準路線高差閉合差進行檢核。

　　四、外業作業過程：

　　四等水準測量的觀測順序為：后后前前

　　1、水準儀照準后視標尺的黑面、粗平、讀取上下絲;

　　2、轉動微傾螺旋，使符合氣泡居中，穩定后讀取中絲，記錄表格

　　3、后視標尺轉為紅面，讀取紅面中絲讀數

　　4、轉動望遠鏡，照準前標尺依照上述步驟讀取前視黑面上下絲，前視黑面中絲讀數和紅面中絲讀數記錄表格;

　　五注意事項：

　　1、視線長度不超過100米;

　　2、前、后視距差不超過+3mm，視距累計差不超過+10mm;

　　3、紅黑面讀數差不超過+3mm;

　　4、紅黑面高差之差不超過+5mm;

　　5、標尺必須放正，否則誤差很大;

　　實習心得：

　　今天是測量實習的第一天，也是大學的第一次實習。早上很早就起來，懷著期待、興奮的心情來到實習場地，在實習場地，首先，分好小組，聽老師給我們講實習的內容、要求以及以及實習過程中出現的問題，我們小組很快就選擇了一塊場地，選點、開始了我們的實習任務，剛開始以為實習很容易，我們都很期待，可在做的過程中才發現很多問題，很多知識是課本學不到的。周老師一邊教我們怎么測量，掌握技巧和方法;怎樣處理實習過程中出現的問題以及處理的方法;就這樣老師不辭辛苦的教我們，我們也在不停努力的測量。雖然很忙、很累、很熱、很餓，但是看到大家都一樣的承受，一起工作，看到一天下來共同完成的實習數據后，心里很高興。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，交流測量的方法，大家感覺收獲很多。同時，也讓我體會到了團隊精神的重要型，團隊協作是很重要的，缺少一個組員，實習的壓力必然增大，只有互相謙讓、包容，才能把實習任務完成。每個人的粗心大意都會帶來很多的麻煩。一次實習圓滿結束，單靠個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速、高效的完成。

　　工程測量實訓報告7

　　XX年02月19日至XX年元月04日期間，我班學生在學校老師的帶領下，由寶坻區水利局組織在寶坻區范圍內進行了水利工程測量實訓，由于條件限制，本次水利工程測量實訓由全班同學共同組成一個實訓小組進行。

　　一、實訓的目的

　　作用水利工程測量實訓的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎上，進一步提高在工程設計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。

　　二、實訓的要求和任務

　　通過進行水利工程測量實訓，使之能掌握普通水平儀及經緯儀的使用方法及檢核方法；掌握大比例尺地形圖的測繪原理及方法；掌握水工建筑物的施工放樣方法；掌握正確識讀地形圖及正確應用相關測量信息的方法。

　　三、實訓前的準備工作

　　1、閱讀教材及實習指導書的有關內容，并查閱相關的測量技術規范。

　　2、領取儀器并檢驗(水準儀一套、3m水準尺一套、經緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釬二個、水準記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。

　　四、控制測量

　　1、選點本次實訓的控制測量區域選擇在寶坻區環城南路公園，采用閉合導線，沿香樟林公園小路，共布設了5個點。圖根點的選擇均為通視良好，易架設儀器和量距的地點，a01和a05號圖根點采用鋼筋水泥樁埋設，其余圖根點采用木樁埋設。

　　2、量距本次量距采用50m手搖鋼尺，共丈量了11段距離。實地丈量時，a03和a04段由于超過了50m長，采用經緯儀進行直線定線后，分段進行了丈量。丈量后，進行了水準測量，并通過傾斜改正值計算公式△dh=h2/2l進行傾斜改正，閉合導線總長為366.120m。

　　3、水準測量本次實訓的圖根水準測量采用閉合導線，共5個圖根點(a01-a05)，高程系統采用假設高程(a01=250.000m)，采用等外水準測量，水準儀使用北測產dszc24型自動安平水準儀進行觀測，儀器編號為270564，尺墊用生鐵尺墊，共2個。采用雙面尺法進行讀數，當紅黑面測出高差大于±3mm時，該測站進行重新觀測，各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大于fh容=±40 mm。在進行觀測時，a01～a02段和a04～a05段的高差閉合差均大于了容許值，進行了重新觀測，直到小于高差閉合差容許值為止，整個閉合導線的高差閉合差為+6mm，小于fh容=±40 =±24mm，該水準測量成果可用。

工程測量實訓報告7

　　一、實訓前沿：

　　實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實訓又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識，人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實訓也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一并且提前與實訓單位對接為實訓單位提供對口的技能人才。通過實訓通過寫實訓報告總結這二個月的實訓經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。

　　二、實訓專業簡介:

　　“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科，就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎，以全球定位系統(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業是建筑工程技術，實訓的`專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不同的專業，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯系起來，使得我有了這次實訓的寶貴機會并且積累了許多經驗。

　　三、實訓目的：

　　實訓是工程測量教學的重要組成部分，目的在于除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養我們的動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。此次實訓的目的在于以下方面：

　　1、學會熟練操作全站儀以及其他儀器;

　　2、通過實踐來掌握三角測量的的作業程序和測量步驟;

　　3、學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;

　　4、學會基本的數據處理。

　　通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等，可以增強測繪地面點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

　　四、實訓安排:

　　我此次畢業實訓的進程安排大致如下：

　　(1)XX年12月-XX年1月在成都光大測繪咨詢有限公司測量崗位上進行頂崗實訓并書寫實訓日志;

　　(2)XX年2月-XX年3月書寫實訓報告并要與指導教師進行次的交流;

　　(3)XX年4月-5月上交實訓報告、實訓日志和實訓鑒定表。

　　五、實訓內容

　　XX的年末我們來都我們的實訓單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。

　　剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態，經過長達數十天的跋涉和跋涉，流過無數的淚水，當然也有略帶有咸味的汗水，花費大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數十公里的管線測量工作。

工程測量實訓報告8

　　實訓時間：

　　5.23~5.27

　　實訓地點：

　　XXXX

　　實訓內容：

　　1、距離測設。

　　2、角度測設。

　　3、高程測設。

　　4、建筑基線測設。

　　5、建筑物的定位和高程的測設。

　　實訓目的：

　　在熟悉儀器操作的基礎上，掌握距離，角度，高程測設的方法。掌握點的平面位置和高程測設方法。為今后的實習，工作打下基礎。

　　為期五天的工程測量，每天于中午8：30~10：30，下午于2：30~4：30。每天將近4個小時的實訓，讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應有的技巧。讓我們提前體驗一下，在烈日炎炎下測量的辛苦，為將來我們走上工地，開始真正意義上的實地測量，也提前敲響警鐘。

　　1、距離測設：

　　對于這個實訓，使我對測量有了一個小小的新的認識。比如，就我而言，對于這個距離測設，我以為就拉拉鋼尺，放一放木樁就行了，但當我自己做時，漏洞百出，誤差也比較大，對于這短短的測設誤差都這么大，要是很遠距離該怎么辦啊？通過這個實訓，我最終掌握了它的正確測量方法：要測設一段距離，可以分三步走：

　　1、再合適的位置打下兩個木樁，并做標記。

　　2、用剛吃零度對準A，量距離b，定位B1，移動剛尺改變A讀數，在量b定位B2。

　　3、取B1和B2中點為b。最終完成已知距離的測設。

　　注意點：打木樁時，木樁的高度。

　　2、角度測設：

　　測設已知角度AOB為60對于這個角度測設，所要求的就是對儀器的精確，細心操作。首先，把儀器安置在O點，在遠距離何時處定點A，先用盤左位置瞄準A，配置水平度盤數為0轉動照準部使水平度為60，在視線方向合適距離定出B1點。然后盤右位置，重復上述操作定位B2，取B1和B2的中點B，即角AOB為測設角的60角。

　　注意點：選區距離時，距離稍微長些，減少誤差。

　　3、高程測設：

　　高程測設為打木樁，拉線做準備。它的成功與否，關系到施工進度。對于已知H1=b，H2=c。先在已知1和2點安置水平儀，精平后讀取1點的標準讀數a。2點的標尺讀數為b2=H1+a—H2，水準尺緊靠2點木樁側面上下移動，直到尺上讀數為b2，在尺底畫線，此線即為設計高程H2的.位置。

　　注意點：當水準尺靠近2點木樁移動時，移動幅度不應過大。

　　4、建筑基線定位：

　　5、建筑物的定位和高程：

　　4、5兩個實驗，綜合了前三個實驗，是前三個實驗的綜合體。即距離，角度，高程的測設。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時，還要兼顧角度，這就要求，你測設的距離必須準確，不能彎曲，大的木樁也盡可能的準確。距離完成后，也要用經緯儀做出90角，再繼續測設距離。如此，重復多次，方可完成測設。

　　注意點：長度，角度，高程應注意點外還應注意團隊合作。

　　對于此次實訓課，我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的學生而言，實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要，但我更相信有了知識的實踐，才更是我們所需的。此次的試訓課，暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了，我們此次的實訓課也是最簡單，基本的。如果真到了工地上，我相信，仍然會有很多同學不知道如何下手，我認為還是接觸少，是減少的緣故吧！

　　此次實訓課，增加了大家的動手操作能力。有些東西，你看似簡單，但當你真正自己嘗試的時候，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己，我感覺很簡單啊，我完全可以做出來啊，為什么會糾結。我想原因在于實踐少，動手的機會少吧！所以，我們應該抓住實訓課的每分每秒，自己真正動手操作，感悟！也許，下一刻，你會發現，自己其實也滿強的！

　　此次實訓課，也讓我感到了實地測量的不容易。在學校還好點，克服的外界條件主要是風，烈日。而真正到了工地，要面對的也許會很多，一言難盡吧！從前，在我沒接觸這個專業時，看到別人測量感覺蠻不錯的，蠻有意思的，但當我漸漸接觸時，我只能說：苦中作樂吧！因為，我們畢竟靠它吃飯，再苦再累，這也是我們的職責所在嘛！累苦在所難免，當當我們測完今天的工作時，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果！也可以很自豪的對自己說：我也可以的。同時，我也更堅定了我的道路，我的選擇沒錯！

　　當然，團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊，是不會走太遠的。同樣，我們測量也不例外。一個好的團隊，會起到事半功倍的作用，所以，我們應加強團隊的合作！

　　這短短五天的試訓，馬上就要結束了，心里還真是有點不舍。現在想想，第一次去試訓還遲到，感覺也蠻不好意思的。只能希望，下次的試訓快些到來吧！

工程測量實訓報告9

　　回想這一段時間的實習，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會，只紙上談兵是遠遠不及的，而是要步入社會，進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。

　　20xx/ 20xx學年第二學期我們工程管理專業學習了工程測量課程，并于20xx年6月1日開始進行了為期兩周的工程測量實習，地點在學校十三號教學樓，內容是測量十三號教學樓以及四周的地物地貌測量，繪圖，放樣。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動工程測量實習報告范文工程測量實習報告范文。

　　實習的第一天，由賀躍光教授給我們做了實習的動員大會。在動員會上，賀教授強調了本次實習的重要性，因為我們是工程管理專業，在專業要求上我們要通過工程測量實習的過程，認真對待怎樣從選點，到實測再到碎部控制，最后到放樣等等，做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪，以便更好的掌控施工過程。賀教授還給大家分析了十三號教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品！。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀，以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的'測量工作。

　　在這里得感謝和我同組的趙健，張瑤，鄧強，熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授，他在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見，以及研究生小吳老師。

　　實習目的：

　　（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，重點掌握內業外業，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

　　（2）通過實習，熟悉并掌握四等控制測量，角度測量包括水平角，豎直角

　　工程測量實習報告范文實習報告。高程測量，雖不測量等等的作業程序及施測方法。掌握角度計算，坐標計算，導線計算等。

　　（4）掌握熟悉正經-反經折中法。

　　（5）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力，以及組織與管理能力，培養良好的品質和職業道德。

　　（6）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

　　實習內容：

　　測繪目標偉學校第十三號教學樓以及周邊的地物地貌，并在制定范圍內采集數據繪制等高線。根據k1點的坐標，高程以及k1-k6的方位角，通過角度測量，算出k2 k6點各點的方位角。通過水準測量，算出各控制點的高程，全站儀測出個控制點間的距離。

　　然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數據算出各被測點的高程，坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在k4點進行碎部是，由于控制范圍較廣，地形地物較為豐富，必須加上k7，k8兩個控制點才能清楚地測得所需的數據。

　　實習心得：

　　(1). 磨練品格：

　　這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。

　　實習磨礪實干精神，每個組員都必須親自實踐

　　選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數、記錄、計算每個人都要能熟練掌握，誰也不能只做指揮工作，誰都要參與到實際的工作中來，不怕累，不怕臟，敢吃苦，能出力!

　　我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算，做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率工程測量實訓心得心得體會。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。通過實習，我們漸漸養成了凡事都細心、謹慎的態度。

工程測量實訓報告10

　　一．實習時間：

　　。。。

　　二．實習地點：

　　。。

　　三．小組成員：

　　組長：。。。。；組員：。

　　四．指導教師：

　　。。。

　　五．實習目的：

　　實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

　　六．實習設備：

　　DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。

　　七．實習內容

　　1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；

　　2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；

　　3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；

　　4. 繪圖。

　　八．實習步驟：

　　1. 水準測量：

　　（1）水準測量原理：

　　水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

　　設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：

　　HB=HA+hab

　　HA+a=HB+b

　　HA=HB+a-b

　　B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即

　　Hi=HA+a

　　HB=Hi－b

　　（2）水準測量的外業施測：

　　1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

　　2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

　　3）水準測量的檢核

　　計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

　　測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。

　　閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

　　4）水準測量的內業計算：

　　檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。

　　2.導線測量：

　　（1）導線測量概述：

　　導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。

　　角度檢核條件：

　　多邊形各內角的'觀測值之和與其理論值之差，

　　應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。

　　坐標增量檢核條件：

　　上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。

　　（2）導線測量的外業工作：

　　導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。

　　1）踏勘選點及建立標志：

　　在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。

　　選點時應注意下列事項：

　　①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。

　　②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。

　　③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量

　　④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。

　　⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。

　　2）測角：

　　導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。

　　3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。

　　（3）導線測量內業計算：

　　導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。

　　計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯

　　算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。

　　1）準備工作

　　將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。

　　2）角度閉合差的計算與調整

　　①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：

　　式中 n——導線邊數或轉折角數。

　　由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即

　　②計算角度閉合差的容許值角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：

　　如果＞，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。

　　如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。

　　③計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：

　　計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即

　　④計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上

　　計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180。

　　3）推算各邊的坐標方位角

　　根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。

　　本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。

　　計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。

　　4）坐標增量的計算及其閉合差的調整

　　①計算坐標增量根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。

　　②計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的、不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即

　　③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK

　　WD=

　　導線全長相對閉合差WK

　　圖根導線的WKP為1/2 000。

　　如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。

　　如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。

　　④調整坐標標增量閉合差調整的原則是將Wx 、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即

　　⑤計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量,即

　　3.碎步測量：

　　（1）碎步點的選擇

　　碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

　　（2）經緯儀測繪法

　　觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。

　　操作步驟如下：

　　1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

　　2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。

　　3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

　　4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。

　　5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。

　　6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

　　7）展繪碎步點。

　　4.繪圖，如附圖所示。

　　九．實習中引起的誤差原因及解決方法：

　　1. 各種測量誤差的，其主要有三個方面：

　　（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差）。

　　（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差）。

　　（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差）。

　　2. 減少測量誤差的方法：：

　　（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

　　（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

　　（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

　　十．實習心得：

　　相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。

　　測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

　　通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，

　　第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

　　通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

　　同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

　　總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

工程測量實訓報告11

　　一．實訓目的和意義

　　工程測量是工程測量技術專業的必修專業課。通過實訓，掌握工程測量的基本概念、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務，實踐并掌握施工測量、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業流程。通過實訓，在實踐的基礎上，使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。

　　二．實訓的主要內容和要求

　　（一）建筑物施工測量

　　1。點位放樣方法練習

　　（1）根據指導老師給定已知點坐標數據及待放樣的建筑物的坐標，計算出利用極坐標法進行放樣的放樣數據。

　　極坐標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用于測設點較近且便于量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制。

　　雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便，但放樣工作是各項施工工作的前提和依據，顧其責任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此，必須在實施過程中采取必要的措施進行校核，確保正確無誤。

　　A．要仔細校核已知點的坐標和設計點的坐標與實地和設計圖紙給定的數據相符。

　　B．盡可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。

　　C．用放樣出的點進行相互檢核。

　　（2）到實地利用全站儀，根據已知計算出的放樣數據，將點位放樣在地面上。

　　實訓過程：

　　由于場地限制，我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習。開機進入程序后選擇放樣菜單中“放樣”，開始進行放樣，根據老師下發的方位角和距離數據，假定北方向，利用極坐標法放樣已知點并標記，等待老師檢驗，放樣過程中由觀測者一直觀測目標并指揮立鏡者，通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點并作上標記。此點放樣工作結束，進入下一點放樣工作。在操作時由于我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成，第二次在老師和其他同學的指導下，我們認真學習，順利完成放樣工作。

　　全站儀操作步驟：將全站儀安置在某一已知控制點，瞄準另一個已知點定向，按儀器上的提示分別輸入測站點、后視點及待測點的坐標，儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設數據。水平轉動儀器直至角度顯示為0°00′00″，此時視線方向即為需測設的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前后移動棱鏡，直至距離改正值顯示為零，則棱鏡所在位置即為待測點。

　　2。建筑物定位放樣

　　內容和要求：

　　（1）根據已有建筑物和定位放樣條件，用經緯儀和鋼尺在現場測設擬建建筑物外輪廓各軸線交點的平面位置，標定在地面上，并做必要的校核工作。

　　（2）設計好已有建筑物和擬建建筑物的平面位置關系圖。

　　（3）要求對中誤差<±3mm，整平誤差<1格，實地標定的點位清晰，所測設的建筑物邊長誤差和角度誤差分別在1/20xx和40″之內。

　　實訓方法和步驟：

　　建筑物的定位就是在地面上確定將建建筑物的位置。根據設計條件，將建筑物外廓的各軸線交點測設在地面上。

　　一般步驟：

　　（1）根據建筑物設計總平面圖計算出放樣數據。

　　（2）根據計算出的放樣數據按測設一般角度，測設一般距離的方法現場標定擬建建筑物。

　　（3）檢查擬建建筑物的各邊是否符合規范要求。誤差應在1/20xx之內。

　　（4）檢查擬建建筑物的各角是否符合規范要求。誤差應在40″之內。

　　放樣定位點的方法很多，除了根據控制點、建筑基線、建筑方格網、用極坐標或直角坐標放樣外，更常見的是根據與周圍原有建筑物的關系放樣。

　　（二）道路測量和曲線測設

　　道路測量：此次實訓的道路測量主要指道路詳細測量。道路詳細測量的具體：定線測量、中線測量、縱斷面測量和橫斷面測量。導線測量設計：學校控制網為保證能達到一級導線要求，在測量時，要用兩測回測角并檢核。每次測量數據要認真記錄并及時整理。進行導線測量時應選比較好的天氣，有風的時候若風力大于三級，儀器會受到震動，影響觀測值，此時不宜觀測，且日落前一小時也不宜觀測。測量時，兩測站點之間必須能通視。

　　高程測量設計：高程測量設計是利用對邊測量的原則進行的，既用全站儀分別測得前視點和后視點的高差，并且用鋼卷尺分別量出棱鏡高和儀器高，利用幾何原理求得兩點間的高差，最后算出點的高程。

　　測量所用工具有已檢核過的全站儀一臺，棱鏡兩個，鋼卷尺一把。

　　（1）定線測量

　　利用已知數據，計算測設數據，并利用“撥角定線法”，在實地測設中線及交點位置。

　　（2）中線測量

　　線路的中線測量就是通過直線和曲線測設，將路中心線具體放樣到地面上去。沿定測的線路中心線丈量距離，設置百米樁及加樁，并根據測定的交角、設計的曲線半徑R和曲線長度計算曲線元素，放樣曲線的主點和曲線的細部點。道路的平面線型如圖：

　　曲線測設：當路線由一個方向轉到另一個方向時，必須用曲線來連接。曲線的形式較多，其中圓曲線是最常用的曲線形式。圓曲線的測設一般分為兩步進行：首先是圓曲線主點的測設，即圓曲線的起點、中點和終點的測設；然后在各主點之間進行加密，按照規定樁距測設曲線的其他各樁點，稱為圓曲線的的詳細測設。

　　實訓步驟：

　　1。計算圓曲線元素：根據已知路線中線交點的偏角和圓曲線的半徑，利用公式計算圓曲線元素：切線長度、曲線長、外矢距和切線長度與曲線長度之差。

　　2。計算圓曲線主點里程：曲線上各點的里程都是從一已知里程的點開始沿曲線駐點推算的

　　一般已知交點的里程，它是從前一直線段推算而得，然后再由交點的里程推算其他各主點的里程。

　　3。測設圓曲線主點：起點、中點和終點。

　　4。當地形變化比較小，而且圓曲線的長度小于40M是，測設圓曲線的三個主點就能夠滿足設計與施工要求，否則還需要進行圓曲線的詳細測設，即根據樁距測設圓曲線的整樁和加樁。

　　（3）水準測量（縱斷面測量）

　　定測階段的水準測量也稱為線路的縱斷面測量，它是根據基平測量中設置的水準點，施測

　　中線上所有中樁點的地面高程，然后按測得的中樁點高程和其里程（樁號）繪制縱斷面圖，總斷面圖反映沿中線的地面起伏情況，它是設計路面高程、坡度和計算土方量的重要依據。坐標測量的步驟：

　　（1）坐標測量的步驟：通過輸入儀器高和棱鏡高后測量坐標時，可直接測定未知點的坐

　　標。

　　（2）要設置測站坐標值。

　　（3）要設置儀器高和目標高。

　　（4）要設置后視，并通過測量來確定后視方位角，方可坐標測量。

　　注意：進行坐標測量，先要設置測站坐標，測站高，棱鏡高及后視方位角。

　　實訓過程：

　　小組采用全站儀進行縱斷面測量，測量前進行儀器的檢校，注意輸入氣壓、溫度等參數。施測開始，全站儀放置于第一個水準點，已知其假定坐標為（500.00，500.00，10.00），對中整平完畢，輸入測站點坐標，照準北方向置零定向，開始數據采集，注意記錄前視點的坐標。依此類推，采集余下控制點的.坐標數據并且存儲。注意在全站儀在搬至下一站時，需要照準后視點測量檢核，超出限差需返工。測量時棱鏡需要嚴格對中整平，控制點之間距離最好控制在10—40米之間。

　　（4）橫斷面測量

　　定測階段的橫斷面測量，是要在每個中樁點測出垂直于中線的地面線、地物至中樁的距離和高差，并繪制成橫斷面圖。橫斷面圖反應垂直于線路中線方向上的起伏情況，它是進行路基設計、土石方計算及施工中確定路基填挖邊界的依據。

　　橫斷面方向的測定：

　　直線段橫斷面方向即是與路中線相垂直的方向，一般用方向架測定，將方向架置于中樁點上，以其中一方向對準路線前方（或后方）某一中樁，則另一方向即為橫斷面施測方向。

　　實訓過程：

　　小組采用的是全站儀對邊測量的方法進行橫斷面的測量。在中樁測設后，移動反光棱鏡到大致的橫斷面方向上某變坡點處，

　　全站儀照準反光棱鏡后，讀出水平度盤讀數，計算機即可計算出導線點至立鏡點的坐標方位角。反光鏡立在線路中線的哪一測，不必報出，可又計算機自動判斷。利用全站儀進行橫斷面測量雖然操作比較簡單，但是工作量較大，而且測量是否準確對于整個線路設計有著重要的影響，因此作業中必須加強責任心，確保要求的精度和進度。

　　（5）縱橫斷面圖的繪制

　　縱橫斷面圖采用南方CASS軟件繪制

　　南方CASS繪圖過程：

　　1、打開CASS軟件，定顯示區，打開從全站儀導入的數據文件；

　　2、展點，打開同一文件；外業觀測坐標點分布圖

　　3、展高程點，繪制控制導線圖；

　　4、建立DEM；

　　5、繪制等高線；

　　6、修剪后刪除三角網；

　　6、繪制斷面圖；

　　7、繪制三維模型；

　　實訓心得：

　　工程測量是服務于各項工程建設的，掌握扎實的工程測量技術是每個今后將從事測量工作的學生應該做的。實踐是大學生活的第二課堂，是知識創新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。為此，學院安排我們進行了這次生產實訓，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后頂崗實訓打下堅實的基礎。

　　在實訓的過程中，我們不僅強化了對工程測量的理論認識，動手能力也得到了很大的提高。與之前的課堂實訓相比，這次的實訓更系統更有效。首先，時間上的充裕讓我們有更多的討論和交流，保證的實訓成果的精度；其次，實訓測區地形起伏變化有特點，對我們來

　　說是新的考驗；最后，實訓內容綜合性強，豐富了經驗的同時提高了我們的思考能力。實訓過程，我們對測量誤差有了更深層次的了解：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

　　1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；

　　2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；

　　3、通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。另外，不得不說的是組員之間的配合與默契也很重要。測量是一項需要分工合作相互協調的工作，團隊精神是測量能正常進行下去的有力保證。實訓過程中，我們小組成員相互監督相互幫忙，各司其職，碰到瓶頸時能夠安靜下來討論，發現錯誤即使改正，充分體現了測量人的優良素質。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合在一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

工程測量實訓報告12

　　1、實訓概況

　　實訓目的與要求：

　　本課程是學生《大地控制測量學》后的實踐性課程，通過該大地測量計算和集中教學實訓，使學生對大地測量基礎理論，基本技術和方法在理論與實踐相結合方面有一個全面的了解和掌握，不但鞏固在課堂上學到的理論知識，而且使學生動手能力和儀器操作能力得到較大的鍛煉和提高，為今后學生畢業走上工作崗位打下堅實的基礎。

　　要使學生通過實訓，掌握精密水準測量的技術設計，踏勘選點，儀器檢驗，重點掌握精密水準測量的外業測量和內業計算。熟悉二等水準測量的主要技術指標，掌握測站和線路的檢核方法。

　　實訓小組由4人組成，輪流分工為：1人操作儀器，1人記錄，2人立尺。

　　工作進程：

　　本次工作從10月28號上午開始查線，觀測準備，下午開始進行觀測，11月4號完成水準測量工作。11月5號開始內業技術整理，平差計算，11月13號完成全部工作。

　　2、作業依據

　　GB—91《國家一、二等水準測量規范》

　　3、人員組成

　　4人：

　　4、儀器設備

　　投入的儀器設備

　　精密光學水準儀DSZ2，銦瓦水準尺，尺墊，記錄板

　　水準測量儀器的檢校

　　根據規范要求，對使用的儀器設備在作業前按規定進行了檢驗、檢查，具體詳見儀器檢驗資料，經檢驗、檢查結果表明作業所用儀器設備性能狀態良好。

　　水準儀

　　水準儀在作業前進行了下列檢查、檢驗：

　　⑴水準儀的檢視。

　　⑵水準儀上概略水準器的檢校。

　　⑶光學測微器隙動差和分劃值的測定。

　　⑷i角檢校。

　　水準標尺

　　水準標尺在作業前進行了下列檢查、檢驗：

　　⑴標尺的檢視。

　　⑵標尺上圓水準器的檢校。

　　⑶標尺分劃面彎曲差的測定。

　　⑷標尺名義米長及分劃偶然中誤差的測定。

　　⑸一對水準標尺零點不等差及基輔分劃讀數差的測定。

　　5、水準觀測

　　水準測量在觀測過程中，作業人員嚴格按照《國家一、二等水準測量規范》中的二等水準要求進行作業，二等水準標尺的尺承使用公斤重量的鑄鐵尺臺。二等水準嚴格按照規范規定沿相同路線進行往返測。

　　具體情況如下：

　　往測：使用儀器精密光學水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線總長，觀測總站數為66站，路線閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀測無重測測段。

　　返測：使用儀器精密光學水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線總長，觀測總站數為64站，路線閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀測有三個重測測段。

　　6、數據處理及平差計算

　　高程系統

　　高程系統采用1985國家高程基準。

　　起算數據

　　起算點：承露臺邊的已知點MJ02，高程為。

　　數據處理及平差計算

　　觀測數據的處理分為預處理與平差計算兩部分。

　　預處理內容包括：水準高差的.尺長改正、正常水準面不平行改正。高程網的平差計算采用間接觀測平差法。預處理與平差處理中所推導的計算公式及處理方法嚴密。數據處理軟件為xx。數據預處理方法及平差計算方法均符合規定要求。

　　7、高程精度統計

　　根據水準網平差計算，往測相對起算點最弱高程點位中誤差是MJ51為，返測相對起算點最弱高程點位中誤差是MJ51為。

　　每公里水準測量的偶然中誤差計算公式為：

　　MΔ=±△△/R]/（4xn）mm（1）式中：Δ為測段往返測不符值，單位為mm。R測段長度，單位為km。n為測段數。

　　根據公式（1）計算的二等水準測量的偶然中誤差為MΔ=（限差為）

　　每公里水準測量的全中誤差計算公式為：

　　MW=±WW/F]/Nmm（2）式中：W為經過各項改正后的水準環閉合差，單位為mm。F為水準環線周長，單位為km。N為水準環個數。

　　根據公式（2）計算的往測每公里水準測量的全中誤差為MW=返測每公里水準測量的全中誤差為MW=

　　8、結論

　　實訓中發生的問題及處理情況

　　由于我們實訓路線是從學校到超山寺再到學校構成閉合環，因此就會遇到很多問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的水準測量。還有在超山寺附近測量時也遇到一些麻煩，在上坡的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在30cm以下了，或者是后視讀數超過尺的最高值，這樣我們在上坡的時候就打Z字型上坡，在上去的同時選點，測量也格外注意。

　　最后在進行往返閉合差檢驗的過程中，我們組遇到了一個很特殊的問題，那時基本上完成了整個外業工作任務。那就是MJ11到MJ10往返測高差較差很大，當初我們沒有直接去反工，而是想到當初記錄員說過由于觀測要始終先觀測最開始觀測的那把尺，因此不知道記錄那把是前尺那把是后尺。

　　針對這個問題，我們就把往測前后尺數據對調，結果發現較差沒有超限，并參照其他組發現對調后的數據正確。這樣我們基本上確定是記錄員在記錄的時候前后尺的順序明顯記反了而避免再次返工。

　　實訓體會

　　實訓終于結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。通過這次實訓，我學會更熟練的使用精密水準儀很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實訓是必要的。

　　同時在這次實訓中讓我再次認識到實訓團隊精神的重要性。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響測量實訓的進度，甚至是帶來嚴重的損失。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次測量實訓培養了我們小組分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時侯我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家出現一些矛盾，但大家都想著如何把這次實訓完成得更加完美。在這次的實訓中我對以前的學習又有了更深刻的認識。

　　今后的路還很長，本次實訓僅僅是個開頭。在以后，無論是實訓還是在工作崗位我都要秉著嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正實現自己的人生價值。

工程測量實訓報告13

　　一、實習目的：

　　教學實習是測量教學的組成部分，除驗證課堂理論外，也是深化課堂所學知識有機結合的重要環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構筑物的測設，可增強測定和測設地面點位的概念，提高應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。

　　二、實習任務及要求：

　　1、測繪圖幅為30*50cm2，比例尺為1：500的地形圖一張；

　　2、將老師所給坐標范圍內的建筑物、構筑物的平面位置布設到地形圖上。

　　三、實習儀器及工具：

　　全站儀一臺、棱鏡3組、腳架一個、計算紙2張

　　四、實習內容：

　　1。控制測量

　　2。碎步測量

　　在控制點上架全站儀，經過對中、整平和精確對中、整平，照準地物以確定方向。畫出草圖，標出各點點號，用全站儀測出多個地物點。

　　3。數字化地形圖的繪制、檢查與整飾

　　從全站儀中導出數據，利用cass軟件，根據草圖，畫出測區內的建筑物、構筑物等地物地貌，最后對地形圖進行整飾。

　　五、心得體會

　　工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業的學生來說，它的重要性不言而喻。測量實習不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量“從控制到碎部，從整體到局部”等原則對工程測量的指導意義，因此，學校為我們組織了為期3周的測量實習。

　　團結就是力量，紀律才是保證。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。組員之間分工明確，互相配合，認真做好每一步工作，做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，絕不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。經過每個組員的團結工作，我們完成了控制測量與碎步測量的工作。

　　通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、對中、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

　　我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次地提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的.難題。這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團隊合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有組員的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作，所以在測量過程中會爭論，發生分歧后大家都實事求是，抱著一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用，我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，在這次實習過程中，小組的團隊合作精神是品質和效率的保證，今后無論參加任何集體活動都應有這種團隊精神。

　　一、實習目的：

　　本次實習主要是鞏固課堂學習成果。更加詳盡地了解經緯儀和水準儀的構造及使用方法。譬如：整平，對中，瞄準，讀數等。

　　內容主要是四等水準測量和閉合導線測量兩個實習項目。通過實習外業工作可以使我們能夠更加深刻地理解四等水準測量和閉合導線測量原理、步驟及注意事項，掌握水準儀和經緯儀的使用方法，并做到熟練應用，以便在日后的工作應用中能夠得心應手，運用自如。而實習過程中的內業工作是為了使我們能夠更加牢固地掌握數據的記錄整理及其計算，從而做到準確做到測量工作的準確性。

　　綜合來說，這次實習使我們更加詳盡地了解到測量工作的實際操作性和艱苦性。增強了自身的職業意識和吃苦耐勞精神，對日后的工作有了較客觀的認識。

　　二、實習人物：

　　此次實習我們實行分組制，每組五至六人不等，設組長（包括行政、后勤、技術等）一人。我們為第七組，包括組長？在內的五人。各人雖沒有明確的分工，但都有自己的擅長方面，配合合理、積極、高效。由此我們組在組長思路清晰的帶領下完成了各測站的測量任務。

　　三、測區概況：

　　此次測量我們選擇的地點是風景秀麗怡人的唐島灣濱海公園，此處吸引我們的主要原因是較近的距離（離理工大較近，搬運儀器方便）和合理的地勢（便于測量）以及旖旎的風光。唐島灣北臨繁忙的濱海公路，南靠波濤不甚洶涌的唐島灣，視野開闊。公園內部，也就是測區內有木質橋梁，可以稱之為小橋流水；高聳的銀杏樹，杉木，松樹；高低不一的臺階；草坪；噴泉。這樣測量工作就要在橋梁上進行，經受震動和風的影響。還有樹木的阻擋影響視線，臺階影響地面點的定位，草坪儀器的安置整平。南部測量點多為折線，地勢較復雜，北側沿路沿分布，地勢較平坦，都分布在路邊步行路上。在總長度1082多米的路線上分布13個點，形成一個閉合導線。

　　四、實習過程：

　　周日胡老師和于老師給我們進行了了實習動員會，與此同時我們領了儀器，主要包括：經緯儀一臺，水準儀一臺，紅黑面尺兩個，水準儀三角架、經緯儀三角架各一個，鐵架兩個，鋼尺一個。上午胡老師帶領組長進行了踏勘選點工作。當天下午我們組進行了四等水準測量。首先，我們進行了水準儀的i角測量，保證水準儀符合要求，即水準管軸平行于視準軸。然后我們選擇了一點進行高程測量。再加上第二天上午的測量完成了四等水準測量的觀測與記錄。周二由于考試休整一上午，下午開始進行了導線測量。由于對儀器并不是太過熟悉，導致一下午的時間都用在了熟悉儀器上和對鋼尺量距的測量方法上。之后用一天半的時間我們完成了導線測量工作。這就是我們測量的過程。之后便是交儀器和內業計算了。

　　五、實習內容

　　一、四等水準測量

　　1、測量儀器：DS3微傾式水準儀、三角架、兩個雙面水準尺、記錄板。

　　2、測量原理：水準測量是利用一條水準視線，并借助于豎立在地面上的標尺，來測定地面兩點之間的高差，然后根據其中的一點的高程推算出另外的一點的高程的方法。

　　3、精度要求：圖根水準測量的高差閉合容許值fh=12√n。此次測量中大約是43mm，前后視距差不超過±5m，前后視距累計差不超過±10m。同一水準尺黑紅面讀數差不超過±3mm，k1、k2為前尺、后尺的黑紅面零點差。

　　4、測量過程：首先選擇測站點安置儀器，利用步測的方式大約找出兩個點的中央位置進行儀器的安置工作，依次進行粗略整平、瞄準水準尺、精確整平和讀數。期間要注意精確調節腳螺旋是水準圓氣泡居中，并消除視差。

　　5、測量方法：其中一個測站的觀測如下，

　　（1）照準后視尺黑面，讀取上、中、下絲讀數。

　　（2）照準前視尺黑面，讀取上、中、下絲讀數。

　　（3）照準前視尺紅面，讀取中絲讀數。

　　（4）照準后視尺紅面，讀取中絲讀數。

　　如此依次進行十三個測站的測量工作。具體的測量方式是這樣的：其中兩個人立尺，讀數兩個人，記錄一人。立尺工作尤為重要，要立直且穩定，讀數分別由兩個人讀，當誤差不致過大時只取其中一個人的讀數，可防止由于人為差異引起的誤差，每進行完一站的測量便馬上進行檢核，當確定無誤時方可搬站。

　　6、計算方法：設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。則兩點的高差為：hab=a—b。如果已知A點的高程HA，則B點高程HB=HA+hab ，B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+a 、HB=Hi—b

　　7、計算成果（見附表）。

　　二、圖根導線測量

　　1、測量儀器：DJ6型光學經緯儀、三腳架、鐵腳兩個、記錄板、鋼尺。

　　2、測量原理：根據水平角的定義，若在A點的上方，水平地安置一個帶有刻度盤的圓盤（水平度盤），度盤中心o點與A點位于同一鉛垂線上，過AB、AC直線的豎直面與水平度盤相交，其交線分別為oa、oc，在水平度盤上的讀數分別為b、c則∠boc為欲測水平角。

　　3、精度要求：角度閉合差fβ=∑β測—（n—2）×180°。

　　fβ容=±60√n，n為測站數。

　　此次測量中容許值為216秒。

　　導線全長相對閉合差K=fD/∑D

　　此值不應大于1/20xx。

　　4、測量過程：安置儀器

　　經緯儀的使用

　　對中：調整對中器對光螺旋，看清測站點。一腳固定，移動三腳架的另外兩個腳，使對中器中的十字絲對準測站點，踩緊三腳架，通過逐個調節三腳架高度使圓水準氣泡居中。

　　整平：轉動照準部，使水準管平行于任意一對腳螺旋，同時相對旋轉這對腳螺旋，使水準管氣泡居中；將照準部繞豎軸轉動90°，旋轉第三只腳螺旋，使氣泡居中。再轉動90°，檢查氣泡誤差，直到小于刻劃線的一格為止。對中整平應反復多次同時進行，一般起碼是粗略對中、粗略整平（伸縮腳架）、精準對中、精準整平（調節腳螺旋）兩次完成。

　　瞄準：用望遠鏡上瞄準器瞄準目標，從望遠鏡中看到目標，旋緊望遠鏡和照準部的制動螺旋，轉動目鏡螺旋，使十字絲清晰。再轉動物鏡對光螺旋，使目標影像清晰，轉動望遠鏡和照準部的微動螺旋，使目標被單根豎絲平分，或將目標夾在雙根豎絲中央，瞄準必須十分準確，否則等于目標方向沒有照準。

　　讀數：打開反光鏡，調節反光鏡使讀數窗亮度適當，旋轉讀數顯微鏡的目鏡，看清讀數窗分劃，根據使用的儀器用分微尺或測微尺讀數。

　　5、觀測方法：每站觀測均用測回法，方法如下，

　　盤左：瞄準左邊目標A，進行讀數記a左，順時針方向轉動照準部，瞄準右邊目標B，進行讀數記b左，計算上半測回角值β左=b左—a左。盤右瞄準右目標B，進行讀數記b右，逆時針方向轉動照準部，瞄準目標A，進行讀數記a右，計算下半測回角值β右=b右—a右。檢查上、下半測回角值互差是否超限±40″，計算一測回角值。如果差值大于±40″。應重新觀測記錄，直至符合要求為止。

　　方向觀測法：各站完成后，對A點進行了方向觀測，在A點安置儀器，盤左位置順時針分別瞄準B、12、1、B。讀數并記錄（從上往下），以之為上半測回。然后盤右逆時針B、1、12、B以之為下半測回。對A點的方向觀測用于連接測量。

　　鋼尺量距：用鋼尺分別對兩測站之間的距離進行正反測，取平均值為兩測站間的距離。

　　6、計算成果。

　　實習心得體會

　　通過這次測量工作我理解了很多關于測量的知識：

　　首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。

　　其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。

　　第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

　　再就是，我們基本上掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀測量高差、角度等的繪制方法。測量是離不開測實踐的。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，并無法完全掌握所學習的知識，尤其是對儀器的使用更是一知半解。當第一天開始測量之前，我認真研究了一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，就要實際操作，同時掌握注意事項。

　　其次，我算是知道了什么是事無巨細，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點由于臺階的影響沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，到最后猜費勁氣力重新找出錯誤所在進行了重新測量，從而讓誤差減小到十幾秒之內，這讓我們很是欣慰。

　　再次，我們實習過程正值黃島的盛夏季節，對于露天作業雖早有準備，但實際上才知道僅此不足以使自己涼快下來。早上五點多就起來，六點左右就開始測量，我們下午3——4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。再就是小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作。

　　通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。

　　（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。

　　（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

　　（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

　　（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

　　另外讓我感觸頗深的一點是在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心都可能直接影響工程的進度，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。加強了我們之間的交流。

　　總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

工程測量實訓報告14

　　一、實訓時間：

　　XXXXX

　　二、實訓地點：

　　XXXXX

　　三、小組成員：

　　組長：；組員：

　　四、指導教師：

　　XXXXX。

　　五、實訓目的：

　　實訓是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

　　六、實訓設備：

　　DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50x50圖紙等。

　　七、實訓內容

　　1、水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；

　　2、導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；

　　3、碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；

　　4、繪圖。

　　八、實訓步驟：

　　1、水準測量：

　　（1）水準測量原理：

　　設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：

　　HB=HA+hab

　　HA+a=HB+b

　　HA=HB+a—b

　　B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即

　　Hi=HA+a

　　HB=Hi—b

　　（2）水準測量的外業施測：

　　1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

　　3）水準測量的檢核

　　計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

　　4）水準測量的內業計算：

　　檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。

　　2、導線測量：

　　（1）導線測量概述：

　　角度檢核條件：

　　多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。

　　坐標增量檢核條件：

　　上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。

　　（2）導線測量的外業工作：

　　導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。

　　1）踏勘選點及建立標志：

　　選點時應注意下列事項：

　　①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。

　　②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。

　　③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量

　　④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6—3所示。

　　⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。

　　2）測角：

　　導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。

　　3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。

　　（3）導線測量內業計算：

　　導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。

　　計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。

　　1）準備工作

　　將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6—6，起算數據用單線標明。

　　2）角度閉合差的計算與調整

　　①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：

　　式中n——導線邊數或轉折角數。

　　由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即

　　如果>，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。

　　如果≤，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。

　　計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即

　　④計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上

　　計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n—2）×180。

　　3）推算各邊的坐標方位角

　　根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4—18）和式（4—19）推算其它各導線邊的坐標方位角。

　　本例觀測左角，按式（4—18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6—6的第五欄內。

　　計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。

　　4）坐標增量的計算及其閉合差的調整

　　①計算坐標增量根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。

　　③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK

　　WD=導線全長相對閉合差WK

　　圖根導線的WKP為1/2 000。

　　如果WK>WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。

　　如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。

　　⑤計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量，即

　　3、碎步測量：

　　（1）碎步點的選擇

　　（2）經緯儀測繪法

　　觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的.位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。

　　操作步驟如下：

　　1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

　　2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。

　　3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

　　4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。

　　5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。

　　6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

　　7）展繪碎步點。

　　4、繪圖，如附圖所示。

　　九、實訓中引起的誤差原因及解決方法：

　　1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

　　（1）、儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。

　　（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。

　　（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。

　　2、減少測量誤差的方法：

　　（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

　　（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

　　（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

　　十、實訓心得：

　　相比于以往的教學型實訓，真正的工程（實訓）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實訓，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。

　　測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實訓的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

　　通過這次實訓，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，

　　同時在這場實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成、這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

　　總的來說，這次實訓讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

工程測量實訓報告15

　　測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。為期三周的測量實訓結束了，短短的十幾天實訓，在老師的帶領下我們對《建筑工程測量》這門課程的實習。通過這次實習，讓我學到了好多書本上沒有的東西，鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓，我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。

　　建筑工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

　　現在回頭看來，我們這批參加測量實習的時間是（日期），天氣條件不好，室外溫度非常低，這對我們的測量實習不利，但我們必須克服天氣條件，只有這樣我們才能完成實習任務。三周的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有。我們的第一項任務是初步了解整個實習測量的步驟，注意事項，以及指導老師的具體安排。在實習的第一天，天空就飄著雪花，我們就在教室看書，復習老師以前講的內容，下午進行了勘察選點工作，我們組選出6個主點，8個支點。第二天我們進行了水準測量，當我們辛辛苦苦花了一上午的時間好不容易測完了主點的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員發現閉合差不合要求，那就意味著我們上午的努力白費了。之后，我們只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。直到第二天，我們重新測過的數據符合要求時，我們全組成員才覺得苦盡甜來啊。每天，我們都必須在寒風的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關物品，在學校內緊張忙碌，有時候看別的小組的進度比我們快，我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時，我們也會小慶祝一下。

　　從這三周實習的日子里，我從中學到了很多更寶貴的東西：

　　首先，通過實習，使我收獲了很多，比如通過實訓能更熟練的.使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作；較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。讓我發現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點。實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。

　　其次，一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，確保進度的完成。

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