工地實(shí)習(xí)日記

時間：2023-01-05 14:25:20 實(shí)習(xí)日記我要投稿

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實(shí)用的工地實(shí)習(xí)日記模板錦集十篇

　　一天就要結(jié)束了，心中一定有不少感想，想必是時候?qū)懸黄沼浟恕Ｈ沼浽趺磳懖藕线m呢？以下是小編幫大家整理的工地實(shí)習(xí)日記10篇，希望能夠幫助到大家。

實(shí)用的工地實(shí)習(xí)日記模板錦集十篇

工地實(shí)習(xí)日記篇1

　　這天在技術(shù)員的指導(dǎo)下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計(jì)圖，會很自然地拿自我的畫的圖紙和它比較，感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標(biāo)注以及下方詳細(xì)的說明，嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，的特點(diǎn)就是平法表示，便于施工，另外一點(diǎn)就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行標(biāo)注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

工地實(shí)習(xí)日記篇2

　　正式開工，并于20xx年12月 28日建成通車。截至20xx年5月，天津地鐵已經(jīng)開通一號線及九號線(部分)兩條線路。中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長度約300公里，其中地鐵一號線、二號線、三號線為軌道交通骨干線; 五號線、六號線為軌道交通填充線; 七號線、八號線、十號線為軌道交通外圍線;九號線為津?yàn)I輕軌西段延長線。中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線，其中Z2,Z4計(jì)劃20xx 年內(nèi)開工。建成后將主要承擔(dān)溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通，并配合濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。濱海新區(qū)區(qū)內(nèi)規(guī)劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線路，并計(jì)劃建設(shè)導(dǎo)軌2號線，和導(dǎo)軌3號線，配合現(xiàn)有天津?qū)к壱惶柧€和B系列線以及既有的津?yàn)I輕軌共同形成濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)。但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式，預(yù)計(jì)到20xx年建成上述規(guī)劃，屆時，軌道交通將占公共交通的60%以上。

工地實(shí)習(xí)日記篇3

　　這周去了項(xiàng)目部的一個新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習(xí)到了：

　　在編制施工組織設(shè)計(jì)（方案）前，一定要到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察，千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。此時只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設(shè)計(jì)（方案）才有針對性，也才有較好的實(shí)用價值。進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察要了解以下一些主要內(nèi)容：

　　1、現(xiàn)場供電情況（線路、容量等）；

　　2、現(xiàn)場供水、排水情況（線路、容量等）；

　　3、現(xiàn)場道路暢通情況；

　　4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況；

　　5、現(xiàn)場已有地下管線情況；

　　6、現(xiàn)場周圍城市測量控制點(diǎn)情況等。如果是外地工地，此時還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運(yùn)輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。

工地實(shí)習(xí)日記篇4

　　今天，我簡略的了解了鋼筋的綁扎法，并查閱了相關(guān)資料，總結(jié)如下：

　　1、核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規(guī)格、形狀、型號、品種經(jīng)過檢驗(yàn)，然后掛牌堆放好。

　　2、鋼筋綁扎：鋼筋應(yīng)按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。

　　3、預(yù)埋管線及鐵活：預(yù)留孔洞位置應(yīng)正確；樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵，應(yīng)按圖紙綁好，綁扎應(yīng)牢固（應(yīng)采用十字扣綁扎或焊牢，其標(biāo)高、位置、搭接錨固長度等尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，不得遺漏和移位。

　　4、受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應(yīng)盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。

　　5、墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護(hù)層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側(cè)面的墊塊應(yīng)與鋼筋綁牢，不應(yīng)遺漏。

工地實(shí)習(xí)日記篇5

　　工地正在支模板，從技術(shù)員那大概明白了此刻的模板大部分都是木模版，都有必須的使用次說限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質(zhì)量保證。然后我們看到的是已經(jīng)根據(jù)規(guī)定尺寸加工完成的模板。

　　支模模板施工前，應(yīng)根據(jù)建筑物構(gòu)特點(diǎn)和混凝土施工工藝進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，并編制安全技術(shù)措施。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作，應(yīng)貼合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。模板支架材質(zhì)應(yīng)貼合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。另外支模還需要滿足下列構(gòu)造要求：模板支架立桿底部應(yīng)設(shè)置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應(yīng)在支架的兩端和中間部分與建筑構(gòu)進(jìn)行連接。模板支架立桿在安裝的同時，應(yīng)加設(shè)水平支撐，立桿高度大于2m時，應(yīng)設(shè)兩道水平支撐，每增高1。5-2m時，再增設(shè)一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，安裝完畢澆筑混凝土前，然后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)貼合要求。

工地實(shí)習(xí)日記篇6

　　7 月14 日

　　實(shí)習(xí)終于開始了，學(xué)習(xí)土木的，理論重要，實(shí)踐更重要，所以老師建議我們暑假期間實(shí)習(xí)，今天上午，我們來到工地，項(xiàng)目經(jīng)理給我們介紹給了張師傅，以后就有張師傅帶著我們實(shí)習(xí)了。開始張師傅并沒有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全教育。他教導(dǎo)我們必須貫徹“ 學(xué)習(xí)為主、安全第一” 的安全原則。教導(dǎo)我們進(jìn)入工地要注意“ 三保（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）、四口（樓梯口、電梯口、通道口、預(yù)留洞口）、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：

　　其中一再強(qiáng)調(diào)的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。

　　下午，張師傅讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環(huán)境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現(xiàn)場。

　　7 月15 日

　　今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計(jì)圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

　　雖然我們也做過課程設(shè)計(jì)，但那都是教學(xué)的一部分并沒有應(yīng)用到實(shí)際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

　　打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計(jì)圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊！

　　7 月16 日

　　今天，張師傅說要檢驗(yàn)一下我們測量的基礎(chǔ)，帶我們?nèi)シ啪€去。到了現(xiàn)場，他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員，讓他帶著我們。

　　張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時的有很大出處。這說明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎(chǔ)，教你一種學(xué)習(xí)的方法，而不是死東西。

　　后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項(xiàng)，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補(bǔ)了補(bǔ)課，真的謝謝他。

　　7 月17 日

　　今天，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數(shù)據(jù)，讓我們先練習(xí)一下，等他檢查過關(guān)了才能讓我們真正參與放線。

　　真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導(dǎo)施工了。看來我還要繼續(xù)努力啊。

　　不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，高興了許多。后來我們就自己在一邊練習(xí)了，爭取明天能真正參與放線。

　　今天張哥還告訴我們一個使墨線又細(xì)又清楚的小方法：

　　a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

　　b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清晰了。

　　后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

　　7 月18 日

　　今天張哥的工作沒有那么忙，我的愿望終于實(shí)現(xiàn)了，我們放了一道梁的線，雖然用了很長時間，但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線，感覺就是不一樣，這個龐大的工程也有我們的一點(diǎn)貢獻(xiàn)了。我們今天早早就收工了，后來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說: 雖然說定位放線和標(biāo)高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分，但是作用確實(shí)十分的重大，它關(guān)系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進(jìn)行。線工是個綜合性很強(qiáng)的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習(xí)，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

　　7 月19 日

　　今天是張師傅親自帶的我們，他說帶我們?nèi)タ纯翠摻畹慕壴Ｔ诂F(xiàn)場給我的第一感覺覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為吃驚。

　　張師傅介紹了一位鋼筋工給我們，據(jù)說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應(yīng)盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4 。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。

　　今天學(xué)到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規(guī)格，形狀，品種現(xiàn)在有了直觀的理解。

　　7 月20 日

　　今天我們跟著監(jiān)理到現(xiàn)場驗(yàn)筋，還是跟著監(jiān)理學(xué)的知識多啊。這一天我們老圍著他問，都給他問煩了。后來多不好意思問了。

　　驗(yàn)筋主要看以下幾方面：

　　鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條的牌號、性能必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；鋼筋表面必須清潔；鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定；焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)結(jié)果必須符合鋼筋焊接及驗(yàn)收的專門規(guī)定；綁扎鋼筋的缺扣、松扣數(shù)量不超過綁扣數(shù)的10% ，且不應(yīng)集中；彎鉤的朝向應(yīng)正確；綁扎接頭應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長度均不小于規(guī)定值；用I 級鋼筋制作的箍筋，其數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，彎鉤的角度和平直長度應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定；對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻；接頭處彎折不大于4 度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d ，且不大于2mm ；還要符合某些誤差的限制。

　　7 月21 日

　　今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應(yīng)查看。我們著重看了以下幾點(diǎn)：

　　1. 是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數(shù)量，間距，形狀是否正確。

　　2. 綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，偏差是否超過規(guī)定，保護(hù)層厚度是否符合要求，構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。

　　3. 錨固長度，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。

　　4. 鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數(shù)量是否符合要求；焊接接頭和機(jī)械連接，外觀質(zhì)量，取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求，接頭位置數(shù)量是否符合要求。

　　在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗(yàn)的知識，各種專業(yè)課的知識的融會貫通對于我們這些實(shí)習(xí)生來說是很重要的。在以后的學(xué)習(xí)中我要重視每一門專業(yè)課，這樣才能把知識學(xué)的更透徹，在實(shí)際應(yīng)用中才能更得心應(yīng)手。

　　7 月22 日

　　學(xué)習(xí)了放線，鋼筋綁扎，今天我們來到支模板的現(xiàn)場。

　　這里的模板大多是木模板，大概要循環(huán)使用4 、5 次左右，這樣就既經(jīng)濟(jì)又能夠保證模板的質(zhì)量。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作，應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、木桿等。模板支架材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　安裝模板的要求：

　　模板支撐按專項(xiàng)施工方案搭設(shè)。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直，底端要平整、堅(jiān)實(shí)，并加墊木，支撐桿件應(yīng)用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序，禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設(shè)獨(dú)立梁模應(yīng)設(shè)臨時操作臺，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。

　　對跨度大于4 米的梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時，起拱高度宜為跨度的千分之三，為防止模板漏漿，在大于2mm 的縫隙內(nèi)加塞海綿條。

工地實(shí)習(xí)日記篇7

　　2月25號星期一晴

　　在工地1號主干路的4號支路做了定點(diǎn)定位放線測量，指揮卡車運(yùn)送材料進(jìn)場事宜，準(zhǔn)備澆筑混凝土路面。基本上成為工地的中堅(jiān)骨干力量。

　　2月26號星期二晴

　　在工地1號主干路的3，2號支路放線確定路面設(shè)計(jì)標(biāo)高之后，監(jiān)督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機(jī)入場，開始澆筑混凝土路面，并養(yǎng)護(hù)4號支路。

　　2月27號星期三晴

　　在工地1號主干路的1號支路和1號主干路放線確定路面設(shè)計(jì)標(biāo)高之后，監(jiān)督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機(jī)入場，開始澆筑混凝土路面，并養(yǎng)護(hù)3，2號支路。

　　2月28號星期四晴

　　由于1號主干路分兩邊澆筑，所以進(jìn)行兩次放線，確定1號主干路放線確定路面設(shè)計(jì)標(biāo)高之后，監(jiān)督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機(jī)入場，開始澆筑混凝土路面，并養(yǎng)護(hù)1號支路和主干路部分已澆筑完成路段。

　　3月1號星期五晴

　　28號已完成所以路段放線，接著就是監(jiān)督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機(jī)入場，繼續(xù)澆筑1號主干路混凝土路面，養(yǎng)護(hù)已澆筑完成路段。

　　3月2號星期六上午晴，下午雨

　　開始準(zhǔn)備澆筑2號主干路路面，與之前的工序一樣，放線測量，監(jiān)督安裝槽鋼，接著開始澆筑，當(dāng)天下午有雨，停工。

　　3月3號星期日雨

　　停工在項(xiàng)目部看圖紙。

　　3月 4號星期一晴

　　2號主干路放線測量，監(jiān)督安裝槽鋼，注意控制放坡坡度，指揮路面平壓機(jī)入場，接著開始澆筑。現(xiàn)場施工秩序良好。

工地實(shí)習(xí)日記篇8

　　今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了，因?yàn)橄旅嬉粚邮茄亟謽牵詷菍犹貏e高，層高為3.9米，因?yàn)榕乱淮螡仓旰笳饟v不均勻，所以分兩層進(jìn)行澆筑，然后用震動棒分別振實(shí)，墻與墻，墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實(shí)，所以比其它部位澆筑起來更加困難，因?yàn)檫@些所以這些部位震搗的次數(shù)一定要比其他的部位多一些，以保證柱子成型。

工地實(shí)習(xí)日記篇9

　　今天上午我們第一次來到了工地，師傅并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。當(dāng)然更讓我興奮的是即將進(jìn)行實(shí)習(xí)的工程。

　　下午主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為：①建筑。②結(jié)構(gòu)。③給排水。④電氣。四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計(jì)總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行必要的說明。如：

　　一、建筑設(shè)計(jì)總說明中有：設(shè)計(jì)依據(jù)，工程概況，各個分項(xiàng)工程的做法。

　　二、建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。

　　三、結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成。

　　我們的住處離工地很近，以便于我們能夠很快到達(dá)工地。其實(shí)住處也就是公司所蓋的板房，很簡單，多少對這個工地不是很習(xí)慣，但由于是第一天，于是公司叫我們在公司參觀了解下，第二天再下工地。一整天就這樣過去啦，雖然并沒有做些什么，但是我還是覺得過得很充實(shí)，我已經(jīng)開到期待明天的到來了。

　　2

　　第二天，我們懷著激動的心情，早早的起來了。我們在工地找到了師傅，初到工地他帶我們到了現(xiàn)場參觀。一路上師傅說進(jìn)入現(xiàn)場要記住安全，一切安全第一，沒有什么比安全更重要的，而且叮囑我們帶好安全帽，人要機(jī)靈點(diǎn)，隨時觀察，一路上看到各種材料堆放場，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就像是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規(guī)范，安全守則的標(biāo)識。然后，我們在工地到處參觀，認(rèn)識工地，走進(jìn)現(xiàn)場，聽見攪拌機(jī)的轟鳴聲，塔式吊車的轉(zhuǎn)動聲。

　　環(huán)視四周，一切都如圖紙上所安排一切都井井有條，地面上的人、車各行其道，一切都在有條不紊的狀態(tài)下進(jìn)行著。對于這些多多少少是有些好奇與驚訝的，雖然讀了三年多的大學(xué)，也了解到不少關(guān)于施工場地的安排內(nèi)容，但還是第一次如此接近的觀察施工現(xiàn)場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章，工人住處簡陋，伙食其差無比，到處大小便的現(xiàn)象隨處可見的老工地。在這里看見的是工人師傅們忙碌的身影。認(rèn)識工地也認(rèn)識了正在工作的師傅們，以便我們往后可以更好的實(shí)習(xí)。

　　施工現(xiàn)場繁而不亂、緊張而有序。初到工地，還是有很多的感觸。實(shí)習(xí)期的第二天，帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)的師傅并沒有安排其他的一些實(shí)習(xí)內(nèi)容，只是先叫我們了解一下工地情況，熟悉和適應(yīng)一下工地生活。

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　　又是一天，這幾天的實(shí)習(xí)沒感覺到累，我們來的巧，一區(qū)正在進(jìn)行打樁作業(yè)。師傅邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運(yùn)用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機(jī)械設(shè)備成孔，然后進(jìn)行水下混凝土的澆注，屬于無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿，當(dāng)鉆孔達(dá)到要求深度后，就應(yīng)及時清孔，清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔后應(yīng)及時進(jìn)行水下混凝土的澆注。澆注混凝土?xí)r應(yīng)保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實(shí)。澆注水下混凝土等級不應(yīng)小于C320，骨料粒徑不應(yīng)大于30毫米。施工時應(yīng)注意的質(zhì)量問題：

　　1、已挖好的樁孔及時放好鋼筋籠，及時澆筑混凝土，間隔時間不得超過4h，以防坍方。

　　2、保護(hù)好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動變形。吊入樁孔時，不要碰壞孔壁。

　　3、鋼筋籠不要被泥漿污染；澆筑混凝土?xí)r，在鋼筋籠頂部固定牢固，限制鋼筋籠上浮。

　　4、樁孔混凝土澆筑完畢，應(yīng)復(fù)核樁位和樁頂標(biāo)高。

　　5、施工過程妥善保護(hù)好場地的軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)。不得碾壓樁頭，彎折鋼筋。

　　6、孔壁坍塌：因樁位土質(zhì)不好，或地下水滲出而使孔壁坍塌。

　　7、孔底殘留虛土太多；成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚，未認(rèn)真清除。

　　8、樁身混凝土質(zhì)量差：有縮頸、空洞、夾土等現(xiàn)象。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術(shù)交底，堅(jiān)持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。

　　9、鋼筋籠扭曲變形：鋼筋籠加工制作時點(diǎn)焊不牢，未采取支撐加強(qiáng)鋼筋，運(yùn)輸、吊放時產(chǎn)生變形、扭曲。鋼筋籠應(yīng)在專用平臺上加工，主筋與箍筋點(diǎn)焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運(yùn)要豎直，使其平穩(wěn)地放入樁孔中，保持骨架完好。在師傅不厭其煩的講解中，我度過了有收獲的一天。

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　　今天的主要任務(wù)還是監(jiān)督打樁。

　　主要觀察了全葉螺旋鉆孔機(jī)的工作程序。全葉螺旋鉆孔機(jī)是用動力旋轉(zhuǎn)鉆桿，使鉆頭部分的螺旋刀旋轉(zhuǎn)削土，削下的土沿整個鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時，可用葉片螺距較大的鉆桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應(yīng)采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩(wěn)的鉆進(jìn)土中。一節(jié)鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。

　　打樁工程系隱蔽工程，施工中應(yīng)做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數(shù)，當(dāng)樁下沉接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，即應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高和灌入度的觀測。各項(xiàng)觀測數(shù)據(jù)應(yīng)記入打樁記錄表。

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　　今天天氣悶熱，火辣辣的暴曬著人們。今天師傅帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。立桿和大橫桿的`各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內(nèi)，交叉的兩個斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2—4個扣件。

　　腳手架上作業(yè)時的安全注意事項(xiàng)：

　　（1）作業(yè)時應(yīng)注意隨時清理落在架面上的材料，保持架面的規(guī)整清潔，不要亂堆材料、工具，以免影響安全作業(yè)或發(fā)生掉物傷人。

　　（2）在進(jìn)行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，系好安全帶，謹(jǐn)防身體失穩(wěn)發(fā)生墜落、摔倒或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，應(yīng)采取必要的支托措施，以防拆下的材料掉落架外。

　　（3）當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時，一定要采取穩(wěn)定可靠的辦法，且墊高不得超過50cm，同時加高安全防護(hù)設(shè)施；超過50cm時須按程序重新設(shè)計(jì)審批。

　　（4）在架面上運(yùn)送材料經(jīng)過正在作業(yè)的人員時，要及時發(fā)出信號提請他人注意，材料要輕擱穩(wěn)放，不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。

　　（5）禁止在腳手架上打鬧戲耍、睡覺或坐在橫桿上休息，不得搶行和跑跳，相互避讓時要保持身體平衡。

工地實(shí)習(xí)日記篇10

　　篇1：工地實(shí)習(xí)日記

　　其中一再強(qiáng)調(diào)的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。

　　下午，張師傅讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環(huán)境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現(xiàn)場。

　　篇2：工地實(shí)習(xí)日記

　　篇3：工地實(shí)習(xí)日記

　　張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的操作，我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時的有很大出處。這說明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎(chǔ)，教你一種學(xué)習(xí)的方法，而不是死東西。