畢業生的實習報告(15篇)
在學習、工作生活中，報告的適用范圍越來越廣泛，寫報告的時候要注意內容的完整。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編幫大家整理的畢業生的實習報告，歡迎閱讀與收藏。
畢業生的實習報告1
實習單位：唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司
實習時間：XX年10月8日11月26日
指導教師：xxx
班級：xxx
學生姓名:xxx
學號:xx
完成時間:12月6日
前言：
隨著知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，并越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節，XX年10月上旬，我校安排了為期七周的生產實習，其目的在于使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，并補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和匯報如下：
一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司簡介：
唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司，迄今為止成立時間僅一年多，但在這一年多的時間中，某規劃設計院秉承“事實求是，艱苦奮斗的管理理念和“以人為本，與時俱進”的設計理念完成了多項總規，控規和詳規的編制工作，并成功的從丙級單項姿質升級到丙級姿質，目前公司全體職工正在以更高昂的姿態更積極的行動準備資質的再次升級，預計到XX年能更上一層樓。公司下設設計所兩所，擁有國家注冊規劃師4名，國家注冊建筑師2名，國家注冊結構師2名，高工數名，設計師若干。
二、實習基本情況簡介：
10月8日，我與徐xx，孟xx等三人正式開始了在某規劃院的實習工作，考慮到我們的實際情況，公司將我們三個都分到了一所，并按照學校的要求為我們每人分派了一位指導教師，我很榮幸x院長能擔任我的指導教師，x院長是原唐山市建設局局長，雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上，但在專業理論方面卻能給我以極大的啟示，在實習期間我在x院長身上學到很多課本以外的東西，這些東西足以受用終生。
三、完成的主要工作任務：
實習期間，我們三人在各自導師的帶領下，承擔了某市某鄉6個新農村的規劃編制任務；參與了某市某鎮總體規劃，某管理區控規的編制任務；承擔了某縣喜峰南路街景設計，某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。
畢業生的實習報告2
實習是大學生走向社會的作用非凡的一道檻，其中充滿著磨礪與再學習的機會。若要成功的跨過去需不斷地反省并改進一些為人處世的措施。當然對于學法律的我來說，更得關注法律及其適用方面的瑣碎，不斷地從中獲得進步的經驗，為更好的規劃以后的人生打好基礎。這道檻對于大學生初步涉世也是非常重要的。實習給我留下的第一印象——認真對待每一個案件。
一、實習單位及崗位簡介
在大四的最后一個學期，我迎來了畢業實習。本次實習安排在開學后的六周，其主要目的是讓我們把在學校所學的知識與實踐相結合，通過對司法實踐的了解進一步深化對所學法律知識的理解和掌握。
我此次在xx縣人民法院實習。xx縣人民法院是基層法院，共有四個民事審判庭、兩個刑事審判庭、一個行政審判庭以及六個派出法庭(分別是xxx鎮派出法庭、xxx鎮派出法庭、xxx鎮派出法庭、xxx派出法庭、xx派出法庭及xxx派出法庭)，還有立案庭、高審庭、審監庭、執行局等。我被分到民一審判庭，民一審判庭主要負責審理合同糾紛案件，后我又到執行局呆了一段時間。我在這里的工作主要是整理卷宗、旁聽庭審、練習撰寫判決書，還有幾次與其他工作人員到當事人住所地調查。
二、實習過程概述
去實習時老師對我們說實習能否學到東西，關鍵不在于老師和法官，而在于自己，只有你帶著一雙求知的眼睛去觀察、探求，才能學有所獲。而且老師反復強調實習重要性，特別要求我們認真對待實習。實習的第一天，確定實習崗位后我到民一審判庭去報到。民一庭內正在開庭，我便坐在旁聽席上旁聽。這是一起比較簡單合同糾紛案件，庭審程序進行得很快，在雙方當事人拒絕調解后，法庭聽取了當事人的最后陳述，法官宣布合議庭和議后擇日宣判，庭審結束。下午我被安排在庭內整理卷宗。從第二天開始，我每天8點15左右趕到法院，先把庭內的衛生打掃一下。我們庭基本上每天上午開庭，不開庭又沒什么具體工作時我就到其他的庭里旁聽。中午11點40分結束工作去吃飯。下午很少開庭，只有一次因上午沒有審理完畢，下午繼續開庭。除此之外大部分工作是整理卷宗(主要是排序、裝訂、登記)。庭長還給我安排了練習撰寫判決書的工作，把經過開庭審理案卷讓我每三天寫一個判決書，寫完后再交庭長修改。在執行局呆的幾天除了和執行人員外出調查取證或送達傳票、執行令外，也同樣是整理卷宗。
三、實習主要情況及體會
在實習期間，我主要做了以下工作：
1、整理卷宗。在實習期間幫助法官和書記員整理卷宗多份。在這些已經審結的案件中有不少的典型案例，涉及到事實的認定、證據的采信、責任的劃分等。在此過程中，通過對卷宗的翻閱和向書記員咨詢，我對合同糾紛案件從立案到審結的程序以及各種歸檔文書的分類有了詳細了解。
2、旁聽案件。市場經濟飛速發展的同時，人們法律權利意識不斷增強，再加上仲裁等非訴程序糾紛解決機構較少，導致民一庭的案件相對較多，且呈逐年遞增趨勢。這對我來說是一件好事，有充足的案件旁聽。以前在學校我參加過刑事案件的模擬法庭，刑事案件很注重程序，法庭審理嚴肅。但在這里，旁聽民事審判后感覺庭審比較隨便，氣氛比較緩和，有些程序性問題也省略了。通過旁聽案件，我對民事審判的特點和程序有了詳細的了解，認識到民事案件的審理關鍵在于化解當事人之間的矛盾，促進社會和諧。與刑事案件著重體現國家強制力懲罰犯罪不同，民事案件的理想結果應該是讓雙方當事人實現共贏而又不失法律的尊嚴，這一點對法官的個人素質要求很高，這個素質不僅僅是法律方面知識要淵博，更要求法官有很高的人格魅力。
3、書寫法律文書。在實習的6周中，幫助庭長草擬了 份民事判決書，在撰寫的過程中出現了不少的錯誤。判決書的基本格式是首部、事實、理由、判決結果、尾部。首部寫當事人的基本情況，然后是原告訴稱，寫原告的訴訟請求、事實和理由，再寫“被告辨稱”，其內容是被告的抗辯理由和事實。然后是“經審理查明”部分，寫法院對證據的采納和不予采納的理由及認定的事實。此后是本院認為，寫明判決的理由和所依據的法律，最后寫判決結果。我寫完第一個判決后交給庭長，他對我寫的判決書做了很多修改。他說：“你前邊寫的還可以，但在‘經審理查明’一部分存在問題較多，措辭不夠嚴謹，用語欠規范，陳述過于簡單，邏輯有失嚴密，說服力不足。”的確，我在寫“經審理查明”部分時，寫得過于概括，庭長說這部分要把案件所有相關事實都加以分析，寫出對證據采納和不采納的理由，因為判決要讓原告、被告雙方看，他們可能都不懂法律，作為一個法律文書撰寫者，你要讓訴訟雙方看了以后，通過對判決書中認定事實的邏輯分析得出與判決書相同的判決，這樣才能讓判決具有說服力，才會是一個成功的判決。而我的判決只是對原告、被告存在爭議的部分事實作了分析，并不能讓人從我的“經審理查明”和“本院認為”部分想當然的得出我做的判決。法律文書寫作這門課我在大二時學過，可惜當時認為只是考查課，沒有認真學習。現在很后悔在學校是沒能好好學習這門課，以至現在不能完成實習中法官交給給我的工作。回學校后我會努力補充文書寫作方面的知識，希望下次遇到類似情況時可以出色完成。
4、跟隨執行人員到被執行標的物所在地去執行。一般到了強制執行階段的案件都是很難執行的，有一部分是被執行人的確沒錢無力給付賠償款，即無財產可供執行;還有一類是有錢但還是不能順利執行，這些被執行人大多都提前把財產轉移或隱匿，因為他們通曉法律。曾經有一個案件，申請人知道被執行人把錢存進了銀行，但執行人員去查詢后根本沒有發現被申請人的賬戶，這肯定是把錢存進了他人的賬戶。對于這類案件如果部門之間協調合力執行，會大大提高執行的效率。
實習期間，我利用這次難得的機會努力工作，嚴格要求自己，虛心向法官求教，努力學習法律、法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本之外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固了自己所學的知識，為以后真正從事法律實踐工作打下了基礎。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和專業知識的匱乏，剛開始，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常難過。在學校時總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知之甚少，需要學的很多，這時才真正領悟到“學無止境”的真正含義。
以上也許是我一個人的感覺，不過有一點參加實習的同學都應該有所認識：我們的法學教育和實踐的要求是有一定距離的。法學是一門實踐性很強的學科，它需要理論的指導，但其發展和意義要在實踐中才能實現，并且它的主要目的是為社會實踐服務。所以，我們的法學教育應該與實踐更緊密的結合起來，在采用理論與實踐相結合的辦學模式時，對實踐加以重視，更多的增加實踐所占比例。在實習過程中，我發現法律的普及與公民法律意識的提高非常重要。我國為推進法治建設而進行了多年的普法教育活動，取得了很大的成就，人們的法制觀念和法律意識都有了很大的提高。
在我參加旁聽的好幾起案件中，當事人都沒有請代理律師，而是自行抗辯和辯護，而且他們所運用的法律和抗辯的理由都很到位。雖然我國的普法工作取得了以上很大成就，但是我們不能否認在普法的深度和廣度上還有些不足。比如有些時候，人們對法律條文是知道的，但卻未能正確的理解它，以至于觸犯了法律而不自知;有些當事人由于平時不注重用法律保護自己的合法權益，最后導致矛盾加深，對簿公堂，以至于本來可以避免通過司法途徑解決的案件占用司法資源。社會上還存在一些當事人對法律不信任的情況，他們質疑發律的公平和正義。所以我國應當而且必須加大法制貫徹、普及的力度，逐步建立人們對法律信仰，只有這樣法治建設才能取得巨大的進步。
這一個多月的實習使我深刻的認識到，除了要有很好的業務素質外，在工作中與同事保持良好的關系也是很重要的。做事先做人，只有先處理好人際關系，才能在工作中作出更大的成績。對于我們這樣即將步入社會的人來說，需要學的東西很多，周圍的每個人都可能是我們的老師，只要我們注意觀察和學習，工作與生活中周圍的同事和朋友會教給我們很多知識和道理。
四、實習自我鑒定
在實習期間，我嚴格遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成法官和書記員交給的工作，得到了民一庭全體人員的好評，同時也發現了自己的許多不足之處，找到了以后努力的方向。通過一個月短暫而又充實的實習，我發現實踐經驗的欠缺使自己在工作中捉襟見肘，力不從心。在幾位法官的幫助下，實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結合，用理論指導實踐，在實踐中自己的知識得到了鞏固和發展，解決實際問題的能力也得到了鍛煉。
同時，實習開闊了自己的視野，使我對法律解決實際問題的程序有所了解，對專業用語有了進一步的掌握，法律文書的寫作能力也有了顯著的提高。此外，我還認識了幾位法官和律師朋友，通過與他們的交流和相處交流，使我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。最后，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的邢臺縣人民法院的工作人員和我的老師、及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!
畢業生的實習報告3
本人于20xx年2月20日至4月14日在貴州南嶺旅游發展有限公司實習，在實習過程中，我在肖麗婭老師的悉心指導下，積極參與公司相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求工作的本質與規律。
為期兩個月的實習已經結束，在這兩個月里，我任職的是總經理助理。我的工作主要是在總經理的指導下為公司起草了相關工作計劃總結，并為公司重要會議做出記錄、起草、存檔、整理總經理日常的簽發文件，接聽總經理辦公室電話，并妥當應答，做好通話記錄。掌握總經理的日程安排和預約工作。完成總經理或綜合管理部經理交辦的其他工作。負責公司行政、人事事宜。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。現將主要實習情況報告如下：
一、實習單位概況
貴州南嶺旅游發展有限公司始于20xx年，主要致力于旅游景區、主題公園、大型演藝活動的策劃，是省內最有朝氣、最具實力的品牌文化公司。公司主營旅游景區演藝規劃策劃、景區節目編排制作，景區演藝管理，景區活動項目策劃。
公司在實踐中形成了“創想、娛樂”的核心價值觀，堅持以做“歡樂旅游的播種人”為定位，倡導“以智慧創造演藝，以激情傳遞歡樂”的品牌理念，為客戶提供以旅游文化娛樂活動為核心的歡樂產品，打造成為中國最具實力的旅游景區演藝規劃、策劃、制作、管理公司。
幾年來，南嶺始終堅持這樣的專業態度和敬業精神，竭誠為多彩貴州、爽爽的貴陽、唱響貴州、貴州美麗鄉村嘉年華等客戶打造旅游品牌，提供專業的景區演藝策劃、規劃、制作等服務。伴隨著這些客戶在旅游業中取得的累累碩果，南嶺也在景區常態演藝、景區節日活動策劃等領域積累了豐富的經驗，形成了一套成熟的國際化服務體系。
南嶺始終站在旅游景區規劃的最前沿，樹立了景區演藝策劃的標桿，引領景區旅游文化走向新的高度。
二、實習內容
同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。開始實習時，剛進入陌生的環境難免會有些緊張，不知道該怎么辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。對于我這個很少跟生人打交道的學生來說，是給我上了一堂禮儀課。
做助理，任務比較瑣碎繁雜，指導我的經理教我，做事情要分主次、有條理。說著容易，做著難。每天要發傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。正好最近公司要進行培訓，需要復印資料。一共17份，每份里又有十余份不同的資料共百余頁，這時候就需要有條理，每份資料分別印刷，清點數量，一張都不能錯漏。這時候就要慢慢來，一點點完成。保證每份資料的完整和質量。“分主次，有條理”是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。
大學四年，我們在學校學到了書本上的專業知識，為了進一步促進專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對我以后的專業知識乃至個人發展都有一個階段性的提高。
三、實習心得
經過兩個月的實習，從中我學到很多東西，也增長了很多經驗，也漸漸明白，作為一個實習生，職位不是最重要的，重要的是要在任何職位上懂得如何學習，如何積累經驗。在這次的實習中，我加深了對團體概念的理解，也積累了許多管理和協調上下關系的經驗，對自己的專業知識也是一個提高。這是一種極其寶貴的收獲。多一點接觸，就能多一點進步，每一件新事物都要去嘗試，這才能品味到其中的酸甜苦辣。從實習中我得到如下幾個體會：
（一）實地實習，實踐能力得到提高
剛接觸公司的產品時，我一頭霧水，完全不懂平板切割機、萬能打印機等是什么概念。走上工作崗位后，在幫助總經理完成相關工作的同時，我開始初步了解我們公司產品的大概情況，比如產品種類、產品性能作用等。后來再慢慢的了解公司的整體后，我為公司做了一整套的CIS設計，把公司的企業文化、經營理念、主攻方向、對內對外的策略方針及企業標志等系統的作了規劃。也得到了不俗的效果。這樣既能讓我把課堂上學到的東西應用到實踐，又可以更好的提高我的專業知識，這正是實習學習的真諦。
（二）養成持之以恒，堅持到底的精神
那句俗話：說著容易，做著難。一句話，不要因為任何原因不要以任何理由放棄自己原已養成的良好習慣。否則你會后悔失去的太多，得到的太少。在實習中我充分體會到這句話的意義，實習之前只看到作為企業大腦的總經理自信的運籌帷幄，工作之后發現這種運籌帷幄的背后有多少的酸甜苦辣，我才知道堅持的力量以及團隊協作的重要性，也讓我懂得了做任何事情都要有強烈的責任感和不能輕言放棄的決心。
（三）走入社會，人際關系得到提升
雖然在人際交往中，我顯得比較年輕，但是我正慢慢去努力，去學習，去改變。我正學著如何更好的與別人溝通，如何更好的去陳述自己的觀點，如何說服別人認可自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功重要的基石。我經常和總經理出差，與客戶打交道，所以也接觸了很多形形色色的人，從剛開始的拘謹到后來的從容，對于剛走出校門的我賴說下了很大的功夫。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，
它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多課堂上學不到的知識，也開拓了視野，增長了知識，為我們以后更好的發展打下了堅實的基礎。
這些就是我實習最寶貴的收獲。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，現我對待工作的態度也有了進一步的正確認識，樂觀和積極是我們首選，不管有多么的艱苦，我們都會去面對，去挑戰，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力很大，但由于我能踏踏實實地去干，去做，最后總能讓我看到可喜的成績。剛開始步入社會，各方面都有待提高，不管是從人際交往的能力還是工作能力上，都需要慢慢去學習和摸索。作為總經理助理，很重要的一個職能是協調上下關系，安撫下級情緒，向上級匯報并提出建議。在公司，我除了管理方面，還負責公司的設計和宣傳，為公司做了宣傳單、名片、CIS設計等。這不僅能讓我全面發展，對我的專業知識也是一個提高。也許在管理方面我不是做得最好的，但是在管理里面我還能做設計的東西；也許在設計方面我不是最優秀的，但是在設計的同時我還能做管理的事情。這對公司來說，是個不錯的選擇。現在的公司都比較注重全能型的人才，全面發展，也是我們應該學習的一個方面。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。面對以后的工作，我將會更加努力拼搏，為自己的未來打拼出一片精彩！
這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。在實習之后我發現我更加成熟了，再也不想當初的我那樣少不通事，在人事上有了更好的處理能力，通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。
雖然我的學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態度。在我考進大學時，本來想解放一下自己的，但是很快我就明白了，大學的學習是更需要努力認真的。看到周圍的同學們拼命的學習，開始了大學的學習旅程，覺得自己落后了。
畢業生的實習報告4
寫作原則
(1)研究方法正確;
(2)具有一定的獨創性;
(3)觀點明確、結論科學;
(4)遵照規范、符合慣例;
(5)層次分明，推理嚴謹，立論正確;
(6)忠實、客觀，數據完整可靠;
(7)理論聯系實際。
(8)文字簡練、說明透徹;
今天是我第一天來到實習的單位，寧波海曙比特信息技術有限公司。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。接下來就是我的自我學習時間。而這樣的際遇讓我有很深刻的感受。
同事相處
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們公司做網絡推廣的同事，他們很注意對自己客戶資料的保密，以防被同事搶去自己的業績，因而關系顯得有點淡漠。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率 不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
工作很辛苦
由于現在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而象同公司的網絡推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。而網站開發人員就經常得喝咖啡熬夜趕項目。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
自學能力
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
總結
也許是實習日子短，對工作的認識僅僅停留在表面，但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對公司工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
通過實習，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色!不管是在什么地方任職，都會努力。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。我相信自己始終會保持這樣的一顆純正心，努力的、永不停歇的去學習，利用自己無限的青春活力去實現自己的人生價值，創造一片屬于自己的天空。
畢業生的實習報告5
一、實習目的
1、實習目的
畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習是個人綜合能力的檢驗，除了有一定的課本知識外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力。實習是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。為了將大學所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結.將專業與實際接軌,逐步認識,體會,從而更好地將所學的運用到工作中去.接觸社會,認識社會,學會做事,學會與人相處,學會團結協作。通過深入基層，了解經濟管理和財會會計工作現狀，可加深理解并鞏固
所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，使一個計算機專業的學生應在畢業實習與設計中用所學知識解決現實中的一些問題，對所學專業理論和實踐知識進行鞏固，同時提高自學、獨立開發和協作能力，為走向工作崗位奠定良好的基礎。
2、實習情況和實習要求
實習情況是我實習是在河南城建學院校內進行的,主要是提高計算機的專業技能以及了解外出學生工廠單位不同情況和工作上的經驗。
實習要求有以下幾條：
1．努力學習，刻苦鉆研，按時完成畢業實習任務。
2．虛心接受教師指導。
3．敢于創新，勤于實踐，注意鍛煉和提高自己。
4．熱愛勞動，注意節約，嚴格遵守操作規程和各項規章制度。
5．進行畢業實習期間，學生因故請假，一次連續不得超過三天，累計不超過一周，否則不準參加答辯，其成績按不合格處理。學生因故請假，須事先取得指導員同意，并報主管教學系主任簽字批準，方為有效，否則以曠課論處。請假情況須在“日志”上注明。
6．獨立完成規定的工作任務，不得弄虛作假，不準抄襲他人內容，否則其畢業實習成績以不及格計。
7．熟練并掌握C#語言程序設計等專業知識的基本操作。
8．能熟練操作SQL數據庫以及熟悉ASP.NET開發工具。
9．雖然沒有去一些實習單位但是每天也必須去圖書館查看一些與外出實習有關的書籍，了解一些外出實習學生的一些情況，上網搜索一些與實習有聯系的工廠以及此工廠一些有關的注意事項和其他的相關內容。
10．每天查找一些外出學生的在工廠工作經驗和一些有特色的事跡，，最后給于總結。
二、實習內容
1．實習時間：2月13號—3月3號
上機時間：8:00-12:00和14:00-17:45
2．熟悉C#語言程序設計等專業知識的基本操作。
3．熟悉ASP.NET開發工具和數據庫SQL20xx的應用。
4．查詢校外實習生的工作情況。
5．完成畢業實習報告（畢業設計開題報告，畢業實習報告，畢業實習周記。）
三、實習結果
通過這三個星期的實習，同時通過書籍和一些網絡事跡，也讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，通過這些人事，讓我清醒了，我知道現在我的地位還很低，我的學識仍很少，各種見識都發生了偏轉，有的離正道還有很大差距等等各種能力都需要鍛煉。通過三個星期的調查和觀察，讓我知道，要想出人頭地，首先，要有一種吃苦耐心的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，少說話，多做事。其次，俗話說：“活到老，學到老”，讓我們了解，即使有工作也不能把學習知識拉下，成功的人都是給有準備的人預定的。最后，注意團隊精神，做到有錯就改，虛心請教，處理好上下級關系，兵熊熊一窩就是這個關系。
另外，將所學的專業理論知識得到了運用與實踐,在實踐中結合理論加深了對計算機知識的認識,在此培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的工作的有了一個新的開始，更好地為今后的工作積累經驗。
四、實習總結或體會
通過實習，在學習上，讓我了解到需要認真聽取老師的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并要夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態。在工作上，通過三周的了解，它培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風，也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責的能力。
畢業實習作為本科教學的重要實踐環節，其目的是結合大學階段所學知識，對具有代表性的城市進行服飾、面料流行信息調研，分析、總結流行信息，并在服裝公司進行實習，更全面的了解服裝生產狀態、生產流程、生產工藝、銷售狀況等企業信息，設計專業大學生服裝公司畢業實習報告。通過實習培養同學分析問題、解決問題的能力，收集畢業設計需要的信息，為順利完成畢業設計打下良好的基礎。在這一個多月的實習中我學到了很多以前在課堂上和書本上根本就學不到的知識，甚至是以前渴望得知的知識。在這里我要特別感謝xxxx公司給我的這一實習機會和負責引導我的上司季總。根據畢業實習的要求，本次我們的畢業實習主要是圍繞服裝設計技術學習，通過實習了解社會，了解企業，了解服裝這個行業的發展，培養主動適應社會各種工作崗位需要的素質和能力；培養職業素質，適應新的人際關系。這次實習是我第一次走向社會，體驗與校園完全不同的生活狀態，由此帶來的感受是全新的，生活也是全新的。
（一）公司概況：
我所實習的公司名稱叫xxxx（集團）xx服飾股份有限公司，xx（集團）股份有限公司位于xx省xx市，公司成立于1940年，是目前國內生產中高檔牛仔布歷史最長、規模最大、效益最好的大型企業集團，是國家520家重點企業之一，科技部認定的國家重點高新技術企業，銀行特級信用aaa級單位，公司是國內牛仔布行業內唯一a股上市公司；“xx”商標已被認定為中國馳名商標；“xx”牌牛仔布被評定為中國名牌產品，以及商務部重點培育和發展的出口名牌。xxxx服飾有限公司是xx集團下屬的一家中外合資企業，公司成立于1994年，位于占地近千畝的xx生態工業園，是一家專業生產牛仔、卡其、燈芯絨等梭織類服裝的生產企業。公司擁有年產服裝800萬件（套）、產值逾2億人民幣的生產能力，是日本和歐美等國際知名品牌牛仔服裝的生產商，已與levi’s，gap，tommy hilfiger，uniqlo，only，jack jones，vero moda等國際大品牌建立了長期合作關系。作為一名大學生，就快要步入社會的我帶著學習和好奇的心情在這樣一家以前所向往的有發展空間的大公司去迎接每一天的實習。
（二）公司實踐：
我經過公司人力資源部部長的面試后，3月1日來公司報到由人力資源部主管領我辦理了入職手續，填寫了信息，這樣我就像其他的員工一樣，擁有了工資卡和考勤卡，辦完手續后由毛部長領我去各個部門參觀了下，然后接著去了我所在的部門水洗開發中心部報到，就這樣第一就這么過去了。第二天正式上班，全新的生活就此開始了，在實習過程中我們必須遵守公司的各項規章制度。而我也利用這次難得的實習機會，努力工作，嚴格要求自已，虛心向有經驗的同事學習和水洗師傅求教，因為我是實習生所以得到了特別的關照，對我提出的各種問題同事們均能認真的向我解答。我利用空余時間認真學習學校課程內容以外的相關知識，掌握了一些基本的牛仔水洗的技能和了解公司服裝設計、制版、生產等一些流程，從而進一步鞏固了所學到的知識，為以后走上工作崗位積累了寶貴的實際經驗。
由于公司是做牛仔設計的，而牛仔設計在結構上的設計比較少，重點都是水洗方面的設計，而在學校我們在水洗方面接觸的比較少，所以我再開發中心一切都要從頭開始，不過我在一些牛仔服裝中看到了中國傳統工藝扎染蠟染在服裝中的運用。在工作中，我積極參與公司的日常設計相關工作，注意把書本上學到的設計理論知識對照實際工作，用理論知識加深實際工作的認識，用實踐驗證所學的設計理論，探求日常設計工作的本質與規律。實習過程中，有時候也在車間里跑來跑去，比較粗略的了解到接到牛仔服裝訂單后的整個生產流程：設計部門；技術科；水洗開發中心部門；返單確認；返單后再由技術科修板，然后由前道（縫紉車間）批量生產，再由水洗車間進行批量水洗，再由后道（樣檢部）檢是否合格再進行熨燙、穿吊牌、包裝、出貨。其中有我自己參與實踐的，也有看著別的工人進行的，但至少做到了從課本中走到了實踐中，從抽象中回到了豐富多彩的實際生活中。在實習中我還參與了公司面料的挑選，認真學習和了解了牛仔面料的種類和什么樣的牛仔面料能產生什么樣風格，有時候季總也會讓我打樣，那時我特別緊張，季總給我一套牛仔服裝我要按著客戶所給的樣衣做出來，這樣一套的整個流程我都要學會。偶爾還要幫設計師找找圖片，分類面料等。如果有空就自己在那寫寫畫畫，跟前輩們學習一些設計軟件。
畢業生的實習報告6
首先介紹一下在倉庫實習期間所作的主要工作及其工作中的感受和收獲,然后再根據五天的倉庫實習，談一下自己的看法或見解。主要是談談自己所認為的倉庫管理中可能存在的不足，希望能對提升倉庫的管理水平有所幫助，也不枉了公司給我這樣一次好的實習機會。
在倉庫實習的時間很短，主要做的工作是盤貨，也就是把相同型號但沒有成箱的舊硒鼓整理成箱，再把整箱整理成垛，然后貼膜分區域按型號放在倉庫合適的位置上。如果有貨物經過檢驗合格，需要入庫，我們還做了一些把它們分類，并按型號將合格舊硒鼓放到指定位置上的工作。另外每天都有貨物要出庫，我們按照生產計劃，提前為出貨做好準備。工作非常簡單，倉庫的師傅們也都非常熱情，非常樸實，工作非常認真，所以雖然天氣比較熱，身體比較累，但很開心。由于五天時間都在做同樣的工作，所以這里不再分天陳述，下面談一下自己在這五天倉庫實習期間的收獲和對倉庫管理的認識。
雖然時間比較短，每天都在做同樣的工作，但還是學習了不少知識。首先，結合實踐了解了倉庫管理的基本理論，認識了倉庫管理的重要性，學習了倉庫管理的原則和注意事項;其次，進一步加深了對企業各個方面的認識和了解，尤其是加深了對公司整個生產流程及其各個環節的認識;在和實習生及其倉庫管理員的交流過程中,也從他們身上學到了許多各個方面知識。但是也有一點遺憾，就是公司正在進行流程再造，并且取得了非常好的效果，作為信息管理專業的學生，沒有參與這方面的實踐，比較可惜。
雖然工作非常簡單，但是,既然倉庫管理能成為一門學科，里面一定還是有大學問的。自己沒學過倉庫管理這門課程，只能從網上了解一下，然后結合這幾天在倉庫實習的感受，粗淺的談一下對倉庫管理的認識。
倉庫管理簡明扼要的說是指對于物料存儲倉庫的管理，真正功能在于如下四點：
(1) 物料的分類、整理、保管。也就是按照硒鼓型號分類,然后把相同型號的硒鼓整裝成箱,再把整箱整理成垛,集中存放到合適的位置上，并且做好防火，防水，防潮等工作，確保物料的安全。
(2) 物料的進倉、出倉管理。物料進倉是指把檢驗合格的舊硒鼓按型號分類入物料庫，不合格的舊硒鼓入廢品庫;物料出倉是指按生產計劃提前準備好要出庫的貨物，并按要求出倉。
(3) 物料財務一致，為決策部門提供真實的財務資料。按規定時間對倉儲貨物進行清點，保證倉庫的實際物料與財務賬面信息一致，為決策者提供真實可靠的庫存信息。
(4) 供應生產，保障銷售，服務企業生產大計。按照生產計劃，為舊硒鼓拆解車間準備好待拆解的舊硒鼓物料，保障生產的順利進行。
結合我們公司倉庫的實際情況，并查閱相關資料，要高效率的實現上述功能，我認為我們的倉庫管理應遵循以下原則：
(1)面向通道進行保管的原則。為使物品出入庫方便，容易在倉庫內移動，基本條件是將物品面向通道保管。按照先進先出的原則，有序排隊。
(2)5S管理的原則。對倉庫環境全局進行綜合考慮，并制訂切實可行的計劃與措施，開展整理、整頓、清掃、清潔、和修身的活動，達到規范化管理。從而提升企業形象;提升生產效率;提升庫存周轉率;減少故障，保障品質;加強安全，減少安全隱患;養成節約的習慣，降低生產成本;縮短作業周期;改善企業精神面貌，形成良好企業文化。
(3)根據出庫頻率選定位置原則。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口，易于作業的地方;流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方。長期不用的物料，可以放到外面存放。
(4)同一品種在同一地方保管的原則。為提升作業效率和保管效率同一物品或類似物品應放在同一地方保管，員工對庫內物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提升效率的重要方法。
(5)先進先出的原則。如果物料長時間得不到利用，就會因為放置時間過長而引起的物料的損耗。所以應該做到先入庫的物料先被使用。
(6)多利用存儲空間的原則。盡量采取立體存放，合理利用存儲空間，既不能造成倉庫的擁擠也不能浪費存儲空間。沒有成垛的盡量放在外面存放，倉庫中只放置成垛的硒鼓，這樣可有效利用現有空間。
(7)物料存放應考慮到使硒鼓數量容易讀取和盤點的原則。使每一箱，每一垛的標簽都靠近走廊。走廊寬度應合適，否則不利于搬運。
(8)確保倉庫和庫存物品安全的原則。庫內要設有防水、防火、防盜等的設施，以保證商品安全;要注意倉儲區的溫濕度，保持通風良好，干燥、不潮濕。
倉儲在整個供應鏈管理中起著重要的作用，倉儲管理不到位，會造成管理費用的急劇增加，倉儲物料大量損壞，為下一步環節帶來不便，嚴重影響企業的競爭力。所以說提升倉庫的管理水平，是至關重要的。
畢業生的實習報告7
一、實習目的
畢業實習是每個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，就會為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。通過本次實習，我正確認識了單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為世界公認的人才。
二、實習單位簡介
百色市xx物業管理有限責任公司成立于20xx年，注冊資金50萬元人民幣，具有三級物業管理資質的企業。經營范圍以物業管理服務為主，兼營房屋樓宇代理租售及其它各種有償管理服務。百色市物業管理有限責任公司始終堅持以“三服務、四育人”為宗旨，樹立“勤奮務實，開拓創新，以人為本，規范服務”的管理經營理念，培養了一支精業務、高效率的服務隊伍，建立了規范運行、優質服務的管理機制。公司設有辦公室、財務部、工程修維部、保安部、清潔綠化部、市場開發部等七個工作部，現有人工88人，其中：有中級以上技術職稱人員5人，持有全國物業管理崗位證書人員5人，其他管理人員均有初級以上技術職稱。百色市xx物業管理有限責任公司是一個觀念新、機制靈、有實力、操作規范、管理模式先進、追求企業文化內涵的現代化物業管理公司，公司著重塑造時代精神，培養和造就一個團結、自律、向上、富有戰斗力的一流員工隊伍。公司現已管理服務百色市內十幾個小區：迎龍廣場、福興苑、桃源苑、金鼎世家小區等，管理面積達二十余萬平方米，經過不斷的摸索形成了一套行之有效物業管理規模式。公司現正在努力開發新市場，延伸服務廣西各縣市小區的物業管理。公司宗旨：開發商的好幫手，業主的好管家。質量方針：優質服務、規范管理、開拓創新、樹立品牌。公司理念：貼心服務每一天。
公司目標：
1、管轄區內不發生重大安全責任事故（失職或玩忽職守引發火災、水浸、員工工作中的傷亡事故）；
2、管理人員持證上崗率達到100%；
3、員工上崗培訓合格率達100%；
4、住戶報修處理（24小時內）及時率達到98%以上；
5、住戶對物業服務的滿意率達95%以上。
三、實習內容
百色市xx物業管理有限責任公司的實習，我對各物業管理情況有了初步的了解。在這一過程中，我學到了物業管理工作中的具體業務知識，豐富了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。在實習期間，我深深體會到了百色市迎福物業管理有限責任公司物業管理的優勢。雖然公司僅經過了短短幾年的發展，卻取得了如此大的成績，這與物業管理人員辛勤工作勇于創新，敢于挑戰的精神是分不開的。
（一）工作職責
1、負責小區的水、電、氣供應以及水電設施、設備維修。
2、負責小區的交通及車輛停放管理。
3、負責小區的清潔衛生工作。
4、負責小區的環境綠化、美化工作。
5、做好小區的日常安全保衛工作。
6、協助組織開展社區文化娛樂活動。
（二）工作實踐
第一周經理安排我熟悉公司情況和各項規章制度，了解公司總部結構和整體運作情況，以及各個部門的工作內容。然后分配我到百色市xx苑小區上崗實踐，通過和同事交流及對小區的參觀，首先對小區的環境有了一個全面的了解。
第二周經理分配給我一些簡單的工作，主要是協助其他同事工作，如：整理資料，張貼一些通知、規章制度等，幫助房屋管理員聯系維修師傅，在監控室幫助監控員監控小區情況等。
第三周經理安排我接聽電話，要求我做好記錄，及時向綜合部或經理匯報情況。同時經理還教我如何和業主溝通，如何解決一些問題等。
第四周至第六周我被安排到各個部門去了解各崗位的具體工作，我先后去了監控室、保安隊、保潔部、維修部、綠化部。在監控室我了解了小區的各種智能化設備，同時認識了小區內安裝的八大系統，通過在監控室的學習對智能化管理有了一個全新的認識。在保安隊、保潔部、綠化部了解了各個崗位的具體職責和工作內容。在維修部過的最有意思，每天跟著維修師傅去給業主修東西，維修師傅還會定期對小區內的各種設備設施進行檢修，維護保養等。
總之，實習這段時間，接觸到了很多東西，也學到了很多東西，第一次真正的感受到了物業工作中的苦與樂。物業管理工作中遇到的好多事情都很小、很繁瑣，但每一件事情都需要我們認真的去對待，任何一個小的疏漏都會使小事變成大事。
三、實習收獲
通過在物業公司一個多月的實習，我認識到要做好物業管理工作，既要注重物業管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物業管理作為微利性服務行業，它所提供的產品是無形的服務，物業管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在物業管理實際工作中，要時刻牢記物業管理無小事，以業主的需求為中心，一切從業主需求出發，樹立“想業主之所想，急業主之所急，做業主之所需”服務宗旨，不斷學習，不斷創新，與時俱進，為業主提供整潔、優美、安全、溫馨、舒適的居住環境。
在物業公司實習這段時間，我接觸到了物業管理中的各種工作，并在同事的幫助下都親自實踐了一遍。在這一過程中，我學到了物業管理工作中的具體業務知識，豐富了我所學的專業知識，也為以后的工作奠定了基礎。在實習期間，我也體會到了迎福物業的優勢，這與迎福人辛勤工作、勇于創新、與時俱進、敢于挑戰的精神是分不開的。由此我們可以聯想到物業作為21世紀的朝陽產業，需要的不正是這種精神嗎！
畢業生的實習報告8
人生總有許多的第一次，而初為人師，對于師范生的我而言卻是件極具挑戰、頗具好奇心的事情。xx年9月23日，我懷著興奮的心情和隊友來到金華一中，開始了為期八周的教育實習，實習期間的點點滴滴、酸甜苦辣，讓我體驗到太陽底下最光榮事業的崇高和艱辛。
在高師指導老師學科和指導老師的悉心指導下，我充分發揮主觀能動性，把在大學課堂上所學的理論知識和實際教學相結合，在實踐中學，在學中實踐，認真開展教學工作和班主任實習工作，認認真真、踏踏實實、勤勤懇懇、任勞任怨，我付出了很多，但也收獲了很多。
一個多月里，我從一個只會“紙上談教”的大學生到一個能在課堂上“講課自如”的準老師；從一個沒有經驗的大學生到一個對平行班有一定處理能力的班主任，這一切無不見證著我所付出的每一分耕耘所得到的收獲。下面我從幾個方面對我的實習進行總結。
一。進駐學校，統籌規劃，全面做好前期工作
我們于9月23日早上到達實習學校？金華一中，一進校園就為金中美麗的新校園所驚嘆，再加上這所百年名校處處洋溢著的人文底蘊，使我一下子愛上了這所學校，一切安頓好了以后，學校組織我們開了個簡短的教育實習準備會。會上我們和各自的老師都有了接觸，并且明確了實習期間的一些要求及實習內容安排。會后我立即根據會議內容制定了詳細的實習計劃，并且著手準備一些教育教學資料。良好的開端為我后面教育實習的順利、完滿地完成打下了堅實的基礎。
二。名師指導，虛心學習，全面提高教學水平
教學實習的開展，我們分為兩個階段：
實習的前兩周為見習階段，在這個星期里，我全面熟悉高二生物新教材，認真聽指導老師的每一堂課，做好聽課紀錄，課后與老師探討，虛心求教，深入了解課堂教學的要求和過程，認真批改學生的每一份作業。學習如何備課、如何更好地將新課改的理念與落實考綱考點的要求相結合。
第二階段是上課，我的指導老師是科組長，對我們要求很嚴格，并且帶著連個理科實驗班，所以每堂課前我都細心琢磨教材、詳細寫教案、做課件，每一樣都是改了又改，直到自己認為能教好的符合班級情況為止，這樣才交給指導老師審批，在指導老師的批改和建議下再做修改，并且在上課前進行試講。我的每一節課指導老師都堅持聽課，在課后細心幫我評課，針對我課堂上出現的缺點提出寶貴意見，并且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課后努力改正，提高教學水平，以確保在下一次的教學中不出現同樣的錯誤，在這樣的努力下，我在教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動各方面都有了顯著的提高。
老師的贊賞和學生成績的提高是對我的教學水平充分的肯定。
三。認真負責，勤懇他是，為人師表，積極開展班主任工作
做班主任是辛苦的，每天都要檢查學生的出操情況，自修課要維持班級紀律，好在一中的學生個個都很自覺，自修課總是很安靜。
同時做班主任又是幸福的，在第一周我基本上就了解了班級的基本情況，包括學生姓名及班委組成。和學生熟悉以后學生們對我都表現的很友好，我和他們亦師亦友的關系能讓我很好地發現班級中存在的一些問題，并且我總能以大哥哥的身份來開導他們。
畢業生的實習報告9
時光荏苒，我于20xx年xx月xx日入職我院xx認證辦公室以來，不知不覺間已經過去四個多月了。四個月以來的工作洗禮熏陶，浸染著我內心對工作的那份赤誠。我發現自己正由一名清純的學生慢慢地向著實在的社會人蛻變，那稚氣的學生時代已然成為過去可感的歷史，今日的現實工作，將促使我向著另一種社會人生角色轉變，各種責任和使命感油然而生，紛至沓來。而這一切的變化是我在xx認證辦公室任職以來的工作所帶給我的。
我并不刻意去為自己的生命之路做特別的安排。我把自己人生的路交給各種陰差陽錯的緣。因為信緣，因而是緣分的力量為我的人生之路鋪上了一道五彩絢麗的光芒。作為一名剛畢業的臨床醫學碩士研究生，能榮幸地加入到我院神圣的xx認證工作中來，我想是緣分給予我的恩賜。作為我院新成立的科室，作為一個承擔著全院重要使命的科室，xx認證工作是美好而神圣的，飽含著深遠的意義。在這里，全院的xx認證承載著一個遠大的夢，夢的起航正從這里開始。正如連鴻凱院長所說，我們的足跡必將載入鄭州市骨科醫院發展的史冊，作為科室的成員之一，能接受這份光輝的使命，享受這份殊榮，足以讓我的人生之路著上另一道亮麗的色彩。我倍感珍惜我行經的足跡點綴于我前行的旅途上，所以我誠懇地接受著，默默地堅守于崗位上，做著我第一份珍貴的工作，履行我的職責。
從我入職的第一天起，就注定了我將與xx認證結下不解之緣。那時，我對xx認證還是陌生的，不明白那是為何物。通過認真學習領會niaho國際醫院評審標準和醫院差距性分析報告，我才慢慢懂得了我們醫院引入以風險管理為特長的xx國際醫院評審標準，是要使我們醫院按照國際醫院評審的'要求和最佳實踐經驗，通過建立適合自身管理提升的系統化管理制度和流程框架，從臨床、管理和環境安全三方面評審我院目前的發展狀況，以全面提升我院的醫療服務，運營管理及在國內外醫療行業中的競爭力，推進我院的可持續發展。神圣的使命感激起了我工作的熱情，在王翔宇主任的帶領下，我與團隊成員按照崗位職責要求和行為規范，認認真真地做好本職工作，勤勉不懈。從來xx認證科室的第一天開始，我就把自己真正融入到我們的這個團隊中，與科室同事之間通力合作，關系相處融洽而和睦，通過日常工作中的互幫互助，使我們這個大團隊的伙伴們更加團結與友愛，攻克著工作上的每一件事情，積極地配合科主任完成xx認證工作的階段性目標，并堅定地向著最終的目標邁進。
在這段特別的時間里，科室王主任和同事們給予了我很大的信任與鼓勵。因為這份信任，所以讓我有的機會盡情地享受著工作帶給我的快樂；因為這份鼓勵，所以讓我有更好的毅力忘情地分享著工作帶給我的熱情。他們總是在我放錯的時候悉心地教導我，他們總是在我困惑的時候耐心地開導我。在這個優秀的團隊中，我更是盡心盡力嚴格要求自己，認真接受主任交辦的每一項日常工作任務，扎扎實實，一絲不茍地堅決執行落實。
在xx認證科室任職的這幾個月里，我每天都在勤勉地思考，每天都在用心地琢磨著工作上的每一件事，每天都在深切地體味著工作給予我人生的的實際意義。我看到了自己的逐漸成長，我感覺到了一股工作帶給我生活的動力在心靈深處暗暗地涌動。的時候，我覺得我所從事的不僅僅是一份工作，而是一位可敬的生活向導、老師，是自己前行路上的指引者。我的工作提供給了我一個施展所學的平臺，不斷挖掘出我的潛力，并期待我的提升與發展。它就是一座人生的大舞臺，讓我能盡情地展現自己的想法與活力。它也像是一個生活的港灣，讓我從此褪去人生漂泊的意志，以專心致志的心態，保留住內心里的這份強大的溫暖。
因緣際會，身為驕傲骨醫人的一份子，我將以我的真誠奉獻我的行動。在往后工作的道路上，我將始終遵循“厚德精誠，力行博愛”的醫院精神，更加努力扎實地工作，以“醫者仁心”的情懷，恪守職業道德，兢兢業業，刻苦學習鉆研，將自己的專業知識與具體工作實踐更加緊密地結合起來，滿懷奮發有為的豪情，以朝氣蓬勃的精神狀態，自覺發揮聰明才智，履行崗位職責，努力完成領導交辦的每項任務，為醫院的發展建設添磚加瓦，為醫院美好的明天譜寫一曲壯麗的人生之歌。
畢業生的實習報告10
前言
在校期間，我們學習了電氣相關的專業知識，但是大多是理論知識，所以，為了進一步對專業知識與實踐結合，學院開展畢業實習。畢業實習雖然不是完全等同于真實工作，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。
在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為以后能順利進入工作打下堅實的基礎。
一、實習目的
1.畢業設計是我們大學期間的非常重要的一部分，通過實習使我們對機械制造及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用于實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快的地適應自己的工作做好鋪墊。
2.通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌，新的姿態，新的思維方式，最快的融入工作，適應工作的要求。
3.畢業實習是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，也是學校教學的重要環節以及為學生步入社會之前必須的過程。經過實習，不僅是學生專業理論知識得到鞏固和實踐技能得到鍛煉的機會，而且加深了學生對有關基礎課及專業基礎的理解。更重要的是它鍛煉了學生分析問題、解決問題及實際動手的能力，培養學生團結合作和互幫互助的意識，嚴謹的生活和工作細心、耐心的態度。這次的實習應讓我們增強了對煤炭生產的感性認識和與自身專業有關領域的設備性能的更深了解;熟悉和了解了煤礦生產管理的各項制度(崗位職責、用人標準、規程規范);熟悉和了解了生產系統以及供電系統。
二、實習要求
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規范條例，不經師傅批準不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關于煤礦的許多生產、安全、管理常識;學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現;參加了綜采綜掘工作面的勞動，熟悉了解其操作基本技能;積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。
當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與實踐的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。
三、實習單位簡介
河南永華能源有限公司是河南煤業化工集團永煤公司與香港華潤集團聯合成立的合資公司，其中永煤占股份51%，華潤占49%，注冊資本金3億元，主營業務為偃龍煤田的煤炭開發與銷售，現有員工4700余人。XX年，公司實現原煤產量100多萬噸，銷售收入4.27億元，利潤1.15億元，上繳稅收1.2億元。今年上半年，實現原煤產量77萬噸，營業收入2.82億元，利潤0.77億元，上繳稅收0.84億元。永華公司嵩山煤礦，是洛陽市重點建設項目，礦井設計生產能力為60萬噸/年，按90萬噸/年產能裝備，達產可達百萬噸以上，現已順利完成聯合試運轉驗收工作，進入正常生產階段河南永華能源有限公司嵩山煤礦位于偃龍煤田嵩山井田(副61～74勘查線之間)，即偃師市南東17km處，行政區劃隸屬偃師市府店鎮管轄。東西長2.35～7.08km，南北寬1.70～3.90km，面積16.6624km2，地理坐標：東經112° 50′08〃至112°54′46〃，北緯34°32′15〃至34°34′21〃。礦井北西距洛陽市37km，北距隴海鐵路、連霍高速公路22km，西距焦枝鐵路、二廣高速公路33km，310國道由礦區北側11km處穿過，207國道由礦區中部呈北西～南東向穿過。區內簡易公路縱橫分布，交通便利。
①采面概況：2103工作面設計長度為719m，傾斜長度為173m，煤厚平均厚度為3.77m，地質儲量71.75萬噸，可采儲量66.73萬噸，服務年限為12個月。
②地質概況：2103綜采工作面地面標高為+266.3～+299.1m。工作面地面西部為西薛村，北部為已經開采的2105、2106工作面，東部為高樓村，南部為未開采的2101、 2102工作面。本工作面煤層位于嵩山背斜北翼，為單一緩傾斜構造，煤(巖)層走向近東西，傾向北。為緩傾斜煤層，傾角為13°～20°,平均傾角15°。煤層結構簡單，局部含夾矸,厚度在0.1m～0.4m之間。煤層受滑動構造影響，組織疏松，強度低，普氏硬度系數小于0.3，回采時煤層易冒落、片幫。煤層沿走向和傾向方向，具有短距離增厚變薄，具有典型的“雞窩”狀特征。
③煤質概況：
a.物理性質：煤層為黑色、條痕灰黑色，粉狀及鱗片狀產出，屬半亮型煤。由于后期構造作用影響，煤層原生結構均受到破壞，呈現為層間擠壓、揉搓地構造煤，具擦痕及摩擦鏡面。煤層的平均視密度為1.53t/m 3，孔隙度為7-12%。靜止角27°，摩擦角35.7°，散煤容重0.954t/m 3 。
b.化學性質：屬于低中灰分、低硫、中磷、高熱值無煙煤。煤平均灰分16.79%，含硫0.53%，含砷0.014%，揮發份3.86%,發熱量28.3mj/kg 。
④瓦斯及煤塵：礦區范圍內煤層由于受嵩山斷層的影響，賦存條件較差，淺部煤層露頭也是瓦斯逸散的主要通道，淺部瓦斯含量較小，深部相對較高，根據XX年度礦井瓦斯等級鑒定，相對瓦斯涌出量0.5m 3 /t，絕對瓦斯涌出量0.43m 3 /min，為低瓦斯礦井。根據煤炭科學研究總院重慶分院提供的煤炭自燃傾向鑒定報告和煤塵爆炸性鑒定報告，二1煤層自燃傾向等級為三類，屬不易自燃煤層，煤塵爆炸指數為7.13%，無爆炸危險性。
⑤水文地質：
a.主要含水層：本工作面內主要含水層有奧陶系灰巖含水層，主要為中奧陶統馬家溝組石灰巖，該含水層的富水性極不均一，最小涌水量0.0061l/s.m，屬巖溶裂隙承壓水。太原群上段灰巖含水層：由l6—l8灰巖組成，距二1煤層底板20m左右，為煤層底板直接充水含水層。二疊系山西組砂巖含水層，以大占砂巖和香炭砂巖為主，裂隙不發育，平均厚度30m左右，為二1煤頂板直接充水含水層。
b.主要隔水層本區主要隔水層有石炭系本溪組鋁質巖、鋁質泥巖隔水層，層位穩定，巖性致密，隔水條件良好。煤層底板隔水層，該層主要由砂質泥巖、泥巖組成，厚度較穩定。正常情況下可以阻止奧陶系灰巖水和寒武系灰巖水進入煤層。
四、實習內容
1.變(配)電所：
變電所(substation)就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護和控制系統，所用電和直流系統，遠動和通信系統，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中，主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統;繼電保護和控制系統、直流系統、遠動和通信系統等屬二次系統。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、建設投資、運行質量、維護條件和供電可靠性。一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式。主變壓器是變電所最重要的設備，它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。一般變電所需裝2～3臺主變壓器;330千伏及以下時，主變壓器通常采用三相變壓器，其容量按投入5～XX年的預期負荷選擇。此外，對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護)兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所，如采用直接控制方式，則控制盤數量太多，控制監視面太大，不能滿足運行要求，此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優點;缺點是直觀性較差，中間轉換環節多,不便使用。由于配電所是日常生產中非常重要的環節，作為能量的直接輸出地，它的安全工作也是非常重要的。所以變電所要采取非常必要的防雷措施，大概有以下四點：
1)采用避雷針或避雷線對變壓器作防直擊雷保護;
2)采用閥型避雷器對變壓器作防雷電侵入波保護;
3)利用變壓器工作接地兼作避雷針和避雷器的防雷接;
4)將配電室進、出線處架空線絕緣子鐵腳與變電所工作接地體相連接作防雷電侵入波保護。
2.單體液壓支柱地面檢修場：
單體液壓支柱由油缸、活柱、閥等零部件組成以專用油或高含水液壓液(含乳化液)等為工作液，供礦山支護用的單根支柱。屬于橫阻式支柱，具有不變的額定工作阻力，它和金屬鉸接頂梁配合使用，主要使用在煤礦回采工總面頂板支護、煤礦綜采工作面端頭支護和回采工總面巷道的前支護臨時支護，可用于煤層傾角在35度以下的任何采煤工作面，支柱支護密度根據地質狀況和采煤方式而定。由于煤層自身的賦存條件(如近水平煤層、斜煤層、急斜煤層、直倒立轉煤層、“雞窩”煤層等)和煤層賦存地質條件的復雜性(如在一塊煤田中，有大落差的斷層，而較小的斷層更是層出不窮)，在眾多的煤礦井下支護產品中，單體液壓支柱與鉸接頂梁配合使用，具有投資少、受地質條件限制少、使用和維護簡單方便而且操作靈活等特點，是我國和東南亞等國家煤礦工作面的支護的主導設備，與綜采液壓支架等其他多種支護形式產品將長期并存發展。單體液壓支柱經過幾十年的不斷研究和創新，已經研制發展了多種單體液壓支柱。支柱按供液方式和工作液不同，分為外供液式和內供液式。支柱按行程不同，分為單伸縮支柱和雙伸縮支柱，在不注明行程特征時，為單伸縮支柱。支柱按使用材料不同，分為普通鋼質支柱、高鈦合金支柱、鋁合金支柱、不銹鋼支柱等，在不注明材質特征時，為鋼質支柱。
作為煤礦生產中重要的一環，支柱的性能要求十分的高，而且它沉受著巨大的力，所以會出現損壞狀況。支柱的維修是煤礦重復使用單體支柱、降低生產成本的關鍵，因此每一個煤礦都需要建立一個液壓支柱地面修廠。在進行維修時需要注意很多，首先檢查所用工具、量具、材料和備件、各類儀表及拆柱機、試驗臺等儀器設備，應完好。還應建立維修卡片，詳細記錄支柱編號維修日期、故障、維修內容、試驗情況、維修人等。將支柱外表煤泥、煤塵沖洗干凈。用專用工具拉出活塞，嚴禁使用手錘敲擊。檢查缸體和活柱的銹蝕、拉傷和磨損、變形情況。對變形的活柱或油缸需用校直機、油缸整形推力器進行修復。所有零部件檢測報廢標準均按部頒標準執行。更換所有不能使用的零部件。然后按產品說明書要求，清洗各零部件。更換所有密封件。
3.主井與副井：
3.1主井
為擔負礦山(坑口)主要提升礦石任務的豎井、斜井叫主井。主井是專門用作提升煤炭的井筒，在大、中型礦井中，提升煤炭的容器多采用箕斗，所以主井又常稱作箕斗井。主井是地下礦的咽喉，它的位置、功能和斷面規格，對礦山的基建投資、生產安全和經濟效益都有很大的影響。位置可以選擇在礦體的上盤、下盤或側翼圍巖中，主要取決于礦區的地形、地質條件和礦床賦存條件，選煤廠位置和外部運輸條件也有影響若這些因素允許.主井宜布置于礦體下盤比較穩固的巖層中，但應盡可能避開含水層、流沙層，大的斷層和破碎帶在沿著礦體走向方向上，宜選在礦石從井下運送到礦倉總運輸功在最小的位置上。還可以擔負輔助提運作或兼作風井用罐籠井、其斗罐籠混合井、串車提升的斜井、附有串車提升的帶式輸送機斜并、無軌運輸的斜坡道，可以兼顧礦石、人員、材料和設備的提運，還可以用作進風風井，但不能作出風井。箕斗提升的豎井或斜井，若附有廢石裝卸系統或廢石倉，可以附帶提升廢石。但不能作進風井，也不宜作出風井混合井作進風井時，必須采取防塵措施。
3.2副井
以提升人員、材料、廢石為主的叫副井。它是主要用于提運人員、矸石、器材、設備和進風的井筒。
3.3主井與副井的區別
首先，兩者都是作為進風井筒。采用立井方式開拓的礦井，主井承擔了不間斷運煤(提煤)的作用，而人員需要下到井下作業只有從副井(裝有罐籠的立井)上下;如果采用斜井開拓方式，主井安裝的也是運煤上井的皮帶機，當然人員也可以從主井上下(或步行、或乘坐猴車也叫架空乘人索道、也可以乘坐鋼絲繩牽引的皮帶機，不過后者處于淘汰不用的產品)，而副井在沒有架空乘人索道的情況下，也可以安裝運行解決人員上下的斜井人車作為運送人員的工具，定時接送上下班的人員，其他時間就只能排矸、下放材料、回收設備材料上井。
4.礦井提升機：
礦井提升機是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備，以帶動鋼絲繩從而帶動容器在井筒中升降，完成輸送任務。礦井提升機是由原始的提水工具逐步發展演變而來。現代的礦井提升機提升量大，速度高，安全性高，已發展成為電子計算機控制的全自動重型礦山機械。礦井提升機主要由電動機、減速器、卷筒(或摩擦輪)、制動系統、深度指示系統、測速限速系統和操縱系統等組成，采用交流或直流電機驅動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙 筒的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用于年產量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機(機房設在井筒頂部塔架上)和落地摩擦式礦井提升機(機房直接設在地面上)兩種。按提升繩的數量又分為單繩摩擦式礦井提升機和多繩摩擦式礦井提升機。后者的優點是：可采用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機組尺寸小，便于制造;速度高、提升能力大、安全性好。年產120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升機。它是聯系礦井井下和地面的工作機械。用鋼絲繩帶動容器在井筒中升降，完成運輸任務。按工作方式分類如下：
4.1纏繞式提升機
單繩纏繞式提升機根據卷筒數目可分為單卷筒和雙卷筒兩種：①單卷筒提升機，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過天輪與提升容器相連;卷筒轉動時，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出，帶動提升容器升降。②雙卷筒提升機，作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉動時，一個提升容器上升，另一個容器下降。纏繞式提升機按卷筒的外形又分為等直徑提升機和變直徑提升機兩種。等直徑卷筒的結構簡單，制造容易，價格低，得到普遍應用。深井提升時，由于兩側鋼絲繩長度變化大，力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(圓柱圓錐形卷筒)，現多采用尾繩平衡。纏繞式提升機的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調繩離合器、減速器、深度指示器和制動器等。雙卷筒提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經調繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為2～5m。隨著礦井深度和產量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應增加。因而卷筒的直徑和寬度也要增大，故不適用于深井提升。多繩纏繞式提升機提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應力，影響鋼絲繩壽命;尾繩在井筒中還易扭轉，妨礙工作。20世紀50年代末，英國人布雷爾(blair)設計了一臺直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升機(又稱布雷爾式提升機)，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。
4.2摩擦式提升機
1938年，瑞典的asea公司在拉維爾(laver)礦安裝了一臺直徑1.96m雙繩摩擦式提升機。1947年德國g.h.h.公司在漢諾威(hannover)礦安裝了一臺四繩摩擦式提升機。多繩摩擦式提升機具有安全性高、鋼絲繩直徑細、主導輪直徑小、設備重量輕、耗電少、價格便宜等優點，發展很快。除用于深立井提升外，還可用于淺立井和斜井提升。鋼絲繩搭放在提升機的主導輪(摩擦輪)上，兩端懸掛提升容器或一端掛平衡重(錘)。運轉時，借主導輪的摩擦襯墊與鋼絲繩間的摩擦力,帶動鋼絲繩完成容器的升降。鋼絲繩一般為2～10根。井塔式提升機機房設在井塔頂層，與井塔合成一體，節省場地;鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時間長，造價高，并不宜用于地震區。落地式提升機機房直接設在地面上，井架低，投資小，抗震性能好;缺點是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主導輪、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導向輪等。主導輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數和耐磨、耐壓性能,其材質的優劣直接影響提升機的生產能力、工作安全性及應用范圍。目前使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導輪襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應設自動調零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。
4.3礦井提升機
制動裝置提升機中確保人、物安全的重要組成部分，其工作制動和安全制動性能應符合安全規程規定。按制動器的結構分為塊式和盤式兩種。盤式制動器外形尺寸小，動作靈敏可靠，維修安裝方便，應用廣泛。
5.礦井提升容器：
5.1提升容器的分類
用于提升物料和升降人員的容器。有箕斗、罐籠、礦車和吊桶等。箕斗直接裝載有用礦物、廢石或矸石的容器。分斜井用和立井用兩種。主井箕斗按提升機型式不同又分單繩箕斗和多繩箕斗;按卸載方法不同分用于立井的底卸式和翻轉式;用于斜井的后卸式和翻轉式。煤礦立井用底卸式，斜井用后卸式;金屬礦纏繞式提升用翻轉式，多繩摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾繩懸掛裝置;用于多繩提升的有鋼絲繩張力平衡裝置。中國單繩箕斗容量一般為3～16t，多繩箕斗容量4～30t。罐籠裝載礦車、器材或人員,多用于副井提升;分立井用和斜井用。斜井罐籠又稱臺車。立井罐籠分單層、雙層和多層，每層又有單車和雙車之分。單層罐籠進出車方便，車場布置簡單，但提升能力較低。平衡提升的罐籠有尾繩懸掛裝置，多繩提升的罐籠有鋼絲繩張力平衡裝置。單繩罐籠必須安設防墜器以確保安全。一旦鋼絲繩斷裂,罐籠可支承在罐道或專設的制動鋼絲繩上,防止墜落。罐道有剛性罐道(木罐道、鋼罐道)和撓性罐道(鋼絲繩罐道)。木罐道防墜器結構簡單，靠制動插爪刺入木罐道制動;但罐道維修量大，服務年限短。鋼軌罐道防墜器靠摩擦阻力制動，可靠性差。鋼絲繩防墜器，利用抓捕器中的滑楔抓捕制動，性能可靠，同時帶有緩沖器裝置，可使抓捕過程中的減速度達到安全規程要求。礦車用于斜井串車提升。吊桶用于立井的開鑿和延伸。
5.2提升容器的選擇
5.2.1提升容器的比較及其應用范圍
提升容器主要是底卸式箕斗和普通罐籠。箕斗的優點是：質量輕，所需井筒斷面積小，裝卸載可自動化，且時間短，提升能力大。箕斗的缺點是：井底及井口需要設置煤倉和裝卸載設備，只能提升煤炭，不能升降人員、設備和材料，井架較高，需要另設一套輔助提升設備。罐籠的優點是：井底及井口不需設置煤倉，可以提升煤炭、矸石，下放材料，升降人員和設備，井架較矮，有利于煤炭分類運輸，罐籠的缺點是：質量大，所需井筒斷面積大，裝卸載不能自動化，而且時間較長，生產效率較低。選擇箕斗還是選擇罐籠，需要根據多方面的技術、經濟指標來確定。
5.2.2主井箕斗規格的選擇
進行提升設備選型設計時，礦井年產量an和礦井深度hs為已知條件。當提升容器的類型確定后，還要選擇容器的規格。在提升任務確定之后，選擇提升容器的規格有兩種情況：一是選擇較大規格的容器，一次提升量較大，則提升次數少。這樣，因為一次提升量較大，所需的提升鋼絲繩直徑和提升機直徑較大，因而初期投資較多。但提升次數較少，運轉費用較少。二是選擇較小規格的容器，情況和上述的相反，因而初期投資較少，而運轉費用則較多。那么，應該如何選擇提升容器的規格才是合理的呢?其原則是：一次合理提升量應該使得初期投資費和運轉費的加權平均總和最小。
6.提升鋼絲繩：
提升鋼絲繩的用途是懸吊提升容器并傳遞動力。
（1）構造：它是由數個相同數目鋼絲捻成的繩股繞一繩芯捻制而成。一般由六個繩股組成球磨機價格。繞芯是用麻捻制而成。
（2）技術特征參數：①鋼絲直徑;②鋼絲韌性;③鋼絲的極限抗拉強度(又稱為公稱抗拉強度),一般地，鋼絲公稱抗拉強度為1550～1700mpa對輥破碎機。
（3）鋼絲繩的分類
①按捻制方向分類：左捻的鋼絲繩和右捻的鋼絲繩。當鋼絲繩纏繞在卷筒呈左螺旋時，則選用左捻鋼絲繩水泥生產工藝流程。反之，應選用右捻鋼絲繩。
②按捻制方法分類：交互捻(逆捻)和同向捻(順捻)。交互捻的鋼絲繩多用于斜井提升，同向捻的鋼絲繩多用于豎井提升和架空索道運輸膠帶運輸的索引。
③按鋼絲直徑為類：等直徑鋼絲和不等直徑鋼絲磨粉機價格。
④按繩股的斷面形狀分：圓形股鋼絲繩和異形股鋼絲繩。
提升鋼絲繩的選擇計算是提升設備造型設計中的關鍵環節之一。鋼絲繩在運轉中受有許多應力的作用和各種因素的影響，如靜應力、動應力、彎曲應力、扭轉應力和擠壓應力等，磨損和銹蝕也將損害鋼絲繩的性能。綜合考慮以上應力因素的精確計算是很困難的，目前國內外都是按靜載荷近似計算的。我國是按《煤礦安全規程》的規定來設計的，其原則是：鋼絲繩應按最大靜載荷并考慮一定的安全系數來進行計算。安全系數是指鋼絲繩鋼絲拉斷力的總和與鋼絲繩的計算靜拉力之比。但是應當注意，安全系數并不代表鋼絲繩真正具有的強度儲備，只不過表示經過實踐證明在此條件下鋼絲繩可以安全運行。
7.巷道：
巷道是服務于地下開采，在巖體或礦層中開鑿的不直通地面的水平或傾斜通道。主要作用就是在地下采礦時，為采礦提升、運輸、通風、排水、動力供應等而掘進的通道。根據巷道長軸線與水平面的關系分為3類：①直立巷道。巷道的長軸線與水平面垂直，包括立井、盲立井。立井中直接與地面相通，專門或主要用于提升礦石的稱主井;作提升廢石、矸石、下放器材、升降人員等輔助提升用的稱副井。盲立井不與地面直接相通，又稱暗立井。專門用來溜放礦石的暗井稱溜井。②水平巷道。巷道的長軸線與水平面近似平行。如平硐，直接與地面相通，包括擔負主要運礦任務的主平硐、擔負輔助運輸的副平硐和專作通風用的通風平硐等;石門，與地面不直接相通，其長軸線與礦體走向斜交或直交。平巷，與地面不直接相通的水平巷道，其長軸方向與礦體走向平行，布置在礦體內的稱脈內平巷，布置在巖石中的稱脈外平巷。③傾斜巷道。巷道的長軸線與水平面呈一定角度。如作用與立井和平硐相同，與地面直接連通的傾斜巷道——斜井，用于開采某水平以上或以下礦體的上山道或下山道、斜坡道和天井等。巷道斷面形狀多為拱形、梯形或矩形，圍巖松軟的為圓形、橢圓形或馬蹄形。如圍巖不穩定，須進行支護，根據圍巖穩定程度、涌水量、斷面形狀和大小、服務年限等因素，選擇噴射混凝土、錨桿、金屬鋼筋混凝土或石材等支護形式。
8.刮板輸送機
用刮板鏈牽引，在槽內運送散料的輸送機，就是刮板輸送機。刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面1和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。在當前采煤工作面內，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續運轉，生產就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現停產狀態，使整個生產中斷。各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。此外，還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設有動力傳動裝置，從安設的位置來區分叫上機頭與下機頭。按刮板輸送機溜槽的布置方式和結構，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。刮板輸送機可用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時，煤層傾角不得超過25°，向下運輸時，傾角不得超過20°，當煤層傾角較大時，應安裝防滑裝置。可彎曲刮板輸送機允許在水平和垂直方向作2°～4°的彎曲。刮板輸送機的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。刮板輸送機的很優缺點鮮明。
優點:
1、結構堅實。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
2、能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。
3、機身矮，便于安裝。
4、能兼作采煤機運行的軌道。
5、可反向運行，便于處理底鏈事故。
6、能作液夜支架前段的支點。
缺點:
1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。
2、不宜長距離輸送。
3、易發生掉鏈、跳鏈事故。
4、消耗鋼材多。成本大。
刮板輸送機是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長期的使用過程中存在以下缺點：①重量大，安裝和搬運費時費力;②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時易變形，修復比較困難;③耐腐蝕性差;④耐磨性差;⑤物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過改性超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于上面行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大意義。本產品由山東科技大學研制，可用于煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等物料運輸。
9.空氣壓縮機：
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體，它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機，(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。
1)容積式壓縮機：直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。
2)往復式壓縮機：是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內作往復運動。
3)回轉式壓縮機：是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的.。
4)滑片式壓縮機：是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
5)液體-活塞式壓縮機：是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。
6)羅茨雙轉子式壓縮機：屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
7)螺桿壓縮機：是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。
8)速度型壓縮機：是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
9)離心式壓縮機：屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
10)軸流式壓縮機：屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
11)混合流式壓縮機：也屬速度型壓縮機，其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
12)噴射式壓縮機：利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
10.固定排水泵：
排水泵也是離心泵的一種，離心泵的工作原理離心泵的工作原理是：依靠高速旋轉的葉輪，液體在慣性離心力作用下獲得了能量以提高了壓強。水泵在工作前，泵體和進水管必須罐滿水，防止氣蝕現象發生。當葉輪快速轉動時，葉片促使水很快旋轉，旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內的水被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區域。水源的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通過管網壓到了進水管內。這樣循環不已，就可以實現連續抽水。
在此值得一提的是：離心泵啟動前一定要向泵殼內充滿水以后，方可啟動，否則將造成泵體發熱，震動，出水量減少，對水泵造成損壞(簡稱“氣蝕”)造成設備事故!所謂的氣蝕是指：離心泵啟動時，若泵內存在空氣，由于空氣的密度很低，旋轉后產生的離心力很小，因而葉輪中心區所形成的低壓不足以將液位低于泵進口的液體吸入泵內，不能輸送流體的現象。排水泵基本都是多級泵，像秦山電廠的反沖洗泵，他也是跑水泵，運行這種泵之前一定要先手動盤幾圈，防止防止運行時帶出里面的橡皮軸承，還有一定把你面的空氣放完，待軸封水注滿后方可運行，否則萬一沒有水橡皮軸承就會很快被燒掉。排水泵的原理：離心式水泵是靠葉輪產生的真空把水從下面吸上來再打到高處，如果泵體內沒水的話，真空形不成，那水就吸不上來了，如果液位高于水泵，可以利用自灌的方式把水引入泵體內，不然也需要灌水。在水泵啟動前應先進行檢查，檢查一下是否設備各部件螺栓緊固，不得松動。聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可靠。電控設備各開關手把應在停車位置。電動機滑環與碳刷應吻合良好。電壓、電流、壓力、真空等各種儀表指示正常，電源電壓應符合電動機起動要求。然后按照待開水泵在管道上連接的位置和規定。啟動潤滑油泵。對于需要強迫潤滑的泵組應先啟動潤滑油泵，保證電動機、水泵各軸承潤滑正常。盤車2～3轉，泵組轉動靈活無卡阻現象。但停止運轉時間不超過8小時不受此限。對檢查發現的問題必須及時處理，值班司機處理不了的問題應向當班領導匯報，待處理完畢符合要求后，方可啟動該水泵。
11.洗煤車間：
洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序，從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤，原煤在開采過程中混入了許多雜質，而且煤炭的品質也不同，內在灰分小和內在灰分大的煤混雜在一起。洗煤就是將原煤中的雜質剔除，或將優質煤和劣質煤炭進行分門別類的一種工業工藝。洗煤過程后所產生的產品一般分為有矸石、中煤、乙級精煤、甲級精煤，經過洗煤過程后的成品煤通常叫精煤，通過洗煤，可以降低煤炭運輸成本，提高煤炭的利用率，精煤是一般可做燃料用的能源，煙煤的精煤一般主要用于煉焦，它要去硫，去雜質等工業過程，以達到煉焦用的標準。
洗煤廠工藝流程
煤炭加工、矸石處理、材料和設備輸送等構成了礦井地面系統。其中地面煤炭加工系統由受煤、篩分、破碎、選煤、儲存、裝車等主要環節構成。是礦井地面生產的主體。受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產。
1)質量
洗煤的質量可以用以下設備分別檢測各種指標：微機灰熔點測定儀、自動測氫儀、工業分析儀、奧亞膨脹度測定儀、煤燃點測定儀、微機量熱儀、活性炭測定儀、煤炭結渣性測定儀、微電腦粘結指數測定儀、快速灰化爐。
2)配煤
將各種原煤按一定比例,為使最終產品符合精煤客戶要求而相互摻配.
3)篩分
用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業叫篩分。篩分所用的機器叫篩分機或者篩子。在選煤廠中，篩分作業廣泛地用于原煤準備和處理上。按照篩分方式不同，分為干法篩分和濕法篩分。
4)破碎
把大塊物料粉碎成小顆粒的過程叫做破碎。用于破碎的機器叫做破碎機。在選煤廠中破碎作業主要有以下要求：
①適應入選顆粒的要求;精選機械所能處理的煤炭顆粒有一定的范圍度，超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗選。
②有些煤塊是煤與矸石夾雜而生的夾矸煤，為了從中選出精煤，需要破碎成更小的顆粒，使煤和矸煤分離。
③滿足用戶的顆粒要求，把選后的產品或煤快粉碎到一定的粒度，物料粉碎主要用機械方法，有壓碎、劈碎、折斷、擊碎、磨碎等幾種主要方式。
5)選煤
是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質，在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質，把它分成不同質量、規格的產品，以適應不同有戶的需求。按照選煤廠的位置與煤礦的關選煤廠可以分為：礦井選煤廠、群礦選煤廠、中心選煤廠和用戶選煤廠;我國現有的洗煤廠大多是礦井洗煤廠。現代化的洗煤廠是一個由許多作業系統組成的連續機械加工系統。
6)跳汰選煤
跳汰選煤是指在垂直脈動的介質中按顆粒密度差別進行選煤過程。跳汰選煤的介質是水或空氣，個別的也用懸浮液。目前，選煤中以水力跳汰的最多。跳汰機是利用跳汰分選原理將入選原料按密度大小分選為精煤、中煤和矸煤等產品設備。
7)重介選煤
在密度大于1g/cm3的介質中，按顆粒密度的的大小差異進行選煤，叫做重介質選煤或重介選煤。選煤所用的重介質有重液和重選浮液兩類。重介選煤的主要優點是分選效率高、入選力度范圍寬，其分選機入料粒為1000-6mm3，漩流器為80-0.15mm生產控制易于自動化。重介選煤的缺點是生產工藝復雜，生產費用高，設備磨損快，維修量大。重介選煤一般都分級入選。分選塊煤一般在重力作用下用重介質分選機進行;分選沫煤在離心力作用下用重介質漩流器進行。
8)存儲
儲煤倉：為調節產、運、銷之間產生的不平衡，保證礦井和運輸部門正常和均衡生產而設定的有一定容量的煤倉，接受生產成品煤炭，保證能順利出廠，進入最后的裝車階段。裝車:包括裝車(船)、吊車和計量。
9)浮選
它也是洗煤工藝的一種，并且可以與上述跳汰和重介相配合使用，可以更好的加大精煤的出產率!
12.通風系統
根據礦井瓦斯涌出量、礦井設計生產能力、煤層賦存條件、表土層厚度、井田面積、地溫、煤層自燃傾向性及兼顧中后期生產需要等條件，提出多個技術上可行方案，通過優化和技術經濟比較后確定礦井通風系統。礦井通風系統應具有較強的抗災能力，當井下一旦發生火災事故后，所選擇的通風系統能將火災控制在最小范圍，并能迅速恢復生產。根據本礦實際情況，本礦采用中央并列式通風方式，并采用抽出式通風機。
12.1礦井通風系統的基本要求，選擇任何通風系統，都要符合投產快、出煤較多、安全可靠、技術經濟指標合理等原則。具體地說，要適應以下基本要求：
1)礦必須有完整的獨立通風系統;
2)至少要有兩個通地面的安全出口;
3)風井口應按全年風向頻率，必須布置在不受粉塵、煤塵、灰塵、有害氣體和高溫氣體侵入的地方;
4)斗提升井或裝有膠帶輸送機的井筒不應兼做風井，如果兼做風井使用，必須采區措施，滿足安全要求;
5)風機通風系統，在滿足風量按需分配的前提下，各主要通風機的工作風壓應當接近，當通風機之間的風壓相差太大時，應減小共用風路風壓，使其不超過任何一個通風機風壓的30%;
6)一個生產水平和每一個采區都必須布置回風巷，實行分區通風; 7)下爆破材料庫必須有單獨的新鮮風流，回風風流必須直接引入礦井總回風巷和主要回風巷中;
8)下充電室必須有單獨的新鮮風流通風，回風風流應引入回風巷; 9)風系統要有利于深水平式或后期通風系統的發展變化。 12.2礦井通風類型的確定
一般礦井主要有五種通風類型：中央并列式、中央分列式、兩翼對角式、分區對角式和混合式通風。但一般來說新建礦井多在前4種方式中選擇。混合式是前幾種方式的發展，多在老井的改建、擴時使用。因而我們只對前4種方式作一個初步的比較。結合本礦的地質條件：由于本礦煤層埋藏淺，在技術、經濟上合理，因此，也選中央并列式。
四、實習總結
畢業了，我們將正式走入社會。在礦上的一個月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學校到社會的大環境的轉變，是從學生步入職場的重要過渡，是人生的重大轉折點。實習雖然苦點、累點，但重要的是通過實習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學校里，我們學習的是理論知識。在礦場里，我們學習的是師傅們成功的工作經驗，并將所學的理論知識和實踐結合起來，多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教，充分發揮我們的主觀能動性和積極性，達到在實踐中提高自己的目的。回首這一個月，時間過得真快，轉眼間實習時間已經結束了。在這段時間里，初步掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環境、工作條件、人事結構以及工作中所需的注意事項。通過自己的努力學習、付出，和人力資源部及相關礦區的領導和同事的悉心指導和幫助，我完成了實習。
總而言之，在實習期間，我以能為礦區做出自己應有的貢獻為己任;在工作上，以按時安質完成工作為原則;在自身方面，我不斷學習、不斷積累工作經驗，以提高自身的工作能力為目標。這兩天的時間給了我人生中彌足珍貴的經歷，在取得成績的同時，我還發現自身有著許多的不足。在今后的學習中，我會更加努力，爭取學業完成后成為煤礦企業的有用之才。經過實習，讓我真真正正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，操作起來也并不難。但事實卻并非如此。同時也培養了我團隊合作，學會尊重別人，尊重集體。總之，這次的實習學來得維護和維修技能及各個方面的加強能力都讓我收益非淺，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。通過這次實習，使我在生產實際中學習到了井巷工程的知識、井下開采的過程及在學校無法學到的實踐知識在向工人師傅學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念
我們在實習中了解到了煤礦生產系統，以及現代煤礦開采作業的工作組織與實施基本情況通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面通過生產實習，使我對將要學習的專業知識有了更加深刻的了解和認識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用，為即將學習的專業知識奠定了堅實的基礎!
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了會計工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，也為我們今后的工作積累經驗
我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后學習專業知識和進一步走向社會打下堅實的基礎!經過這段時間的實習，讓我真正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識，那時感覺理論這么簡單，操作起來也并不難。但事實卻并非如此。同時也培養了我團隊合作，學會尊重別人，尊重集體。
總之，這次的實習學來的都讓我受益匪淺，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
畢業生的實習報告11
一、實習目與任務
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識，大學畢業生個人實習報告。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
二、實習內容
在老師的帶領下我們從x月x號在xx有限公司進行了為期x周的實習，在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業工作的話，我們現在還有很多很多的不足。
進公司參觀后首先了解到的是xx公司的概況：xx公司成立于xx年x月x日，是省內專業提供整合營銷服務的機構，也是首個專業從事文化發展、營銷以及傳播的團隊。其以倡導和實踐文化靈魂為理念，將媒體、營銷和服務合為一體。依托整合人力、媒體等資源，形成公關傳播、廣告傳播、活動傳播、網絡傳播等獨特的渠道網絡，并以此為客戶提供全方位的優秀整合營銷服務。有效整合資源，形成以伙伴式營銷、教育式營銷、差異化營銷、游戲營銷、網絡營銷和體驗營銷等為主體的獨特渠道，傳播人文理念，為大學生提供職業發展服務，為企業提供專業的校園營銷服務。風度植根于校園，憑借對高校市場的全方位了解，專業的團隊，高效的執行力以及已經成功鋪設的高校互動營銷網絡，致力于打造"校園營銷策劃推廣專家"品牌，成為企業和高校的最佳互動平臺。
公司業務結構：
一、形象：企業cis/設計、導入項目形象設計、包裝和推廣。
二、策劃：大型商業活動營銷策劃/執行、新產品營銷策劃/推廣、項目招商策劃/可行性專項調研、公關活動策劃及執行、品牌營銷策劃、企業個案營銷活動策劃/執行和會展策劃。
三、設計：標識設計、包裝設計宣傳畫冊、年報設計、手繪pop、dm、海報設計、展示設計、網站建設/維護和裝飾設計。
四、代理：戶外廣告媒體。
實習的第一天，總經理提出希望我們能在短短的實習期間了解x市廣告行業的整體情況，并有所收獲。次日，x經理在晨會上給予了我們幾點建議，隨即安排了我們的第一項工作任務。x經理提出：xx是一個團隊，必須有團隊的合作精神，在團隊中要調整好自己的心態，把握好實習的機會。王經理還要求我們每一天都要有晨會，以晨會來有條不紊的安排每天的各項工作，在下班之前也要開結束會議，總結一整天的工作收獲和心得體會。
我們的第一項任務是在一周內做出x市廣告行業媒體的調查和房地產策劃營銷案例的調查，以及分析出貴州廣告行業與全國各地主要城市的廣告行業的對比，并提出改變貴州廣告行業現狀的提案。一周下來，我們對工作的適應良好，并在工作中積累了經驗和教訓。在x經理和x經理的指導下，我們漸入佳境。本周以風度傳媒的工作原則來總結就是：不做沒有效果的工作，不在目標沒有確立之前盲目行動。快樂的工作，快樂的生活。
畢業生的實習報告12
一、實習的目的意義：
認識實習是本科教學任務中非常重要的實踐性教學環節，目的在于：讓學生對本專業常見的生產設備和儀器有初步的認識，了解材料加工業的基本知識，對專業所涉及的生產技術、方式方法及設備和環境有初步的認識；了解本專業相關的基本工藝流程和加工方法；了解常見的和部分先進的生產技術和現代化的生產方式。其意義在通過以上認識實習使我初步了解材料成型及控制工程專業方向，并對實際生產過程的初步認識及理解，對即將開展專業理論學習的深入理解和掌握有具有一定的幫助作用，同時對于我們以后研究方向有指導意義。
二、實習時間、地點及內容：
1、20xx年8月27日地點：工程技術樓A座
實習動員及安全教育8月27日上午，我們材料10—3班的同學一起在工程技術樓A座參加動員大會。首先指導老師給我們簡單介紹了一下有關于實習的開展意義和目的。實習主要是幫助我們認識我們的專業，同時讓我們初步了解一下專業的發展方向，對于我們以后的學習有指導意義。然后帶隊老師又給我們講解了一下安全常識方面的內容。主要是讓我們在參觀工廠時注意秩序，在老師的帶領下有秩序的參觀，不要打鬧，不要亂碰機器的開關。在工廠時要佩戴安全帽，穿長衣長褲，女生要把頭發盤起來。注意在焊接時產生的高溫殘渣，還有高亮的弧光。總之，就是要我們多注意自己的安全，不要讓不安全的因素傷害到我們。
2、20xx年8月27日：地點，校內實驗室及實習工廠
（1）光學顯微鏡：用于觀察金屬材料的內部結構組織。可以幫助我們了解焊接材料的性能和焊接工藝的確定與研究。
（2）X射線衍射儀：了解材料的內部結構，幫助我們檢查焊縫的質量與強度。
（3）激光器：激光焊接，材料表面處理，快速成型。井式氣體。
（4）滲透爐：對材料進行表面處理，額定功率55kW（C。N）
（5）焊接機器人：主要是模仿人的手臂的工作，上面搭載了焊機，使其能夠滿足焊接的要求。其中機器人比較好的是德國的酷卡和芬蘭的肯比。不過機器人適合形狀比較整齊的焊縫。
（6）焊機：老師首先介紹了幾種先進的焊機，其中比利時的焊機在這一領域處于領先地位。德國的焊機效率高適合大規模的生產任務。美國的米勒焊機利用的事無機氬弧焊。同時老師還介紹了其他幾種采用不同焊接方法的焊機，如：等離子焊機、點焊焊機、埋焊焊機、激光焊焊機。
3、20xx年8月28日地點：呼和浩特鐵路局焊軌段
鋼軌焊接工藝流程為：25米軌存放臺、待焊冷卻車間、待焊間、長軌成品臺、焊接探傷、粗磨、精磨、正火校直、仿形模、長軌時效臺。在整個過程中進行以下工藝：除銹校直、焊接、粗磨、熱處理、仿形模、校直、精磨、探傷。
除銹機：作用是除去鋼軌端頭、端頂、端口的銹以便焊接牢固；除銹時左右搖擺是為了除銹均勻平整，整個過程進行兩次除銹。焊接時要保證焊接處平整光滑，焊口要進行打磨。
熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻后形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。
壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態下實現原子間結合，又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱至塑性狀態時，在軸向壓力作用下連接成為一體。
釬焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釬料，將工件和釬料加熱到高于釬料熔點、低于工件熔點的溫度，利用液態釬料潤濕工件，填充接口間隙并與工件實現原子間的相互擴散，從而實現焊接的方法。焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側在焊接時會受到焊接熱作用，而發生組織和性能變化，這一區域被稱為熱影響區。焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同，焊后在焊縫和熱影響區可能產生過熱、脆化、淬硬或軟化現象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調整焊接條件，焊前對焊件接口處預熱、焊時保溫和焊后熱處理可以改善焊件的焊接質量。
探傷：探測金屬材料或部件內部的裂紋或缺陷。常用的探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。物理探傷就是不產生化學變化的情況下進行無損探傷。無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態的前提下，對被檢驗部件的表面和內部質量進行檢查的一種測試手段。
常用的探傷方法：常用的無損探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。
無損檢測的目地：
1)、改進制造工藝；
2)、降低制造成本；
3)、提高產品的可能性；
4)、保證設備的安全運行。
探傷機專供造船、石油、化工、機械、航天、交通和建筑等工業部門檢查船體、
管道、高壓容器、鍋爐、飛機、車輛和橋梁等材料、零部件加工焊接質量，以及各種輕金屬、橡膠、陶瓷等加工件的質量。顯示出材料加工成的零件和焊接的內部缺陷，以評定制品的質量。顯示出不連續性的位置、形狀和大小。可檢出材料中裂紋、發紋、白點、折疊、夾雜物等缺陷，具有很高的檢測靈敏度，且能直觀的顯示出缺陷的位置、形狀、大小和嚴重程度，檢查缺陷的重復性好。在管材、棒材、型材、焊接件、機加工件、鍛件探傷中得到了廣泛的應用，尤其是在壓力容器的定檢中更是發揮著獨特的作用。
4、20xx年8月29日：地點：納順集團
內蒙古納順裝備工程（集團）有限公司位于美麗草原青城自治區首府呼和浩特市金海工業園區。北鄰110國道、京藏高速公路，距火車東站、飛機場直線距離10余公里。交通、通訊十分便利。公司在園區內設有兩大生產基地，占地面積8萬多平米，建筑面積41380平米，產業總作業面積32144平米，其中廠房面積29876平米，辦公面積1萬平米。注冊資金3000萬元，固定資產3億元。年產值近10億元。
公司長期從事冶金、化工、煤礦機械、環保工程、橡塑機械、有色金屬鑄造等行業設備的研發設計和制造。構成了大型鐵合金爐密閉式電石爐、壓力容器、環保除塵凈化配套設施、煤礦全液壓支撐架、橡塑設備、產業用有色鑄件等設備生產線。主要裝備能力：公司擁有數控火焰/等離子切割機、可預彎鋼板的數控三輥卷板機、自動埋弧焊、氬弧焊、氣體保護焊、剪切折彎、壓力機、熱處理、檢測設備、噴砂設備、起重吊機和金屬切削設備共300余臺，擁有國標、非標異型產品成型模具、工裝，組焊平臺等數臺套。擁有焊接實驗室、理化實驗室、探傷室（RT、UT、MT、PT）材料力學試驗等檢驗檢測設備齊備和健全的檢測專業資質人員。
“建設卓越團隊，打造裝備制造業優質品牌”是納順集團公司的口號，是他們始終堅持的理念。我們共參觀了3個生產車間：
1).機加工車間
機加工車間主要是對材料進行初步的機械基礎加工，包括刨、鉆、磨等。其中用到的設備主要是雙柱立式車床（型號：Z5ZZ5EX10110）數控床身銑床（型號：XKA715C）
2).鑄造車間
鑄造車間是用來澆鑄各種型號、式樣的零件。這個車間的設備充分展示了鑄造的方法和所用到的設備，既有傳統的砂型模具制造，也有高爐制造。我們順著工廠的工人通道走了一圈，就是觀察了一下鑄造的基本流程。首先是制作砂型，接著是晾干，然后是澆鑄。
3).鉚接車間
鉚接車間主要是對制作出的半成品零件進行加工、裝配。他需要解決采取什么樣的工藝可以使不同材質的零件可以焊接成一個整體，對不同功能用途的產品制定什么樣的質量要求。通過觀察發現鉚接車間內主要使用了自動埋弧焊、氬弧焊、氣體保護焊。
5．20xx年8月30日：地點：強力煤礦機械公司
呼和浩特市強力煤礦機械有限責任公司（原呼和浩特市強力煤礦機械廠）于20xx年企業整體改制而成，注冊資本20xx萬元，占地30000平方米，現有員工150人，其中各類工程技術人員62人，是生產連續輸送設備的專業廠家。企業生產設備先進，技術力量雄厚，檢測手段和質量保證體系完善，產品質量穩定可靠。
多年來，公司先后為自治區的許多重點工程，諸如準格爾露天煤礦500萬噸/年、選煤廠、豐鎮電廠、海渤灣電廠二期工程，三期工程、呼市電廠2×50MW改建工程、伊化集團查干諾爾20萬噸/年純堿項目、呼和浩特煉油廠、呼和浩特煉鐵廠、內蒙化肥廠、亞華水泥廠、蒙西水泥廠、金川水泥廠等項目制造了大量的連續輸送設備。其主要產品有：DJ型礦用帶式輸送機、DTII型通用帶式輸送機、DTL/DSJ型波狀單邊大傾角皮帶機、TD/TH/HL型斗式提升機、錘式破降機、壓力容器等。
工廠中主要使用的機器有：臥式機床（型號：CA6250A）、EX5—1000弧焊整流器、龍門式自動焊接機、銑邊機、搖臂鉆床、JEJ—800型H鋼翼緣矯正機、開式壓力機（T21—100B）
我們還參觀了工廠的實驗室，其中有用來檢測金屬材料性能的機器，還有許多編號分類的樣品在操作臺上。可以看出，通過對材料的性能的研究可以確定采用什么樣的加工工藝。還使我認識到了我們這個專業是實際與實驗相結合的專業。
6.20xx年8月30日：地點：瑞隆重工
內蒙古瑞隆重工裝備制造有限公司是一家大型股份制民營企業，注冊資金7500萬元（新增注冊資本金2500萬元），占地400余畝，擁有各類專業技術人員400多名，主要經營范圍及方式為風電塔筒、采煤掘進機、石油管道、壓力容器、非標件加工制造及銷售。
公司先后通過ISO9000—20xx國際質量體系認證并取得一、二類壓力容器制造許可證，被內蒙古自治區科技廳命名為“民營科技企業”和內蒙古自治區“成長型科技企業”誠信單位”等殊榮。
20xx年，公司全面進入風電塔筒、煤礦掘進機生產領域，建成一期生產規模。
畢業生的實習報告13
實踐目的與意義：
在本科專業教育中，實踐是一個重要的教學環節。通過實踐，可以使我們熟悉汽車的構造、外觀以及基本原理，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。
現將此次實踐活動的有關情況報告于下：
實踐背景：
環保問題是當今世界上最熱點的一個話題，汽車尾氣就成為了破壞環境當之無愧的殺手。隨著我國社會經濟增長越來越快，私家車的使用率和普及率越來越高，汽車尾氣所排出的有機廢氣對地球氣候環境的影響日益嚴重，逐漸威脅到了人類的生存；這種情況激發了我們團隊對研究汽車尾氣環保的興趣，為此我們團隊展開了調查。
實踐內容：
（一）、實踐前期
我們團隊制定出此次實踐活動的初步方案。
階段一：收集小區相關資料、進行討論、制定環保方案
階段二：共同學習，分工合作，初步行動
階段三：整理資料、完善工作、作出總結
（二）、實踐中期
20xx年8月1日，我們小分隊在岳老師的帶領下來到了位于山東省臨沂市蘭山
區的林莊小區進行了關于汽車使用環保行動的調研以及相關活動，活動前我隊早已制定好行動計劃。首先，我們自擬了一份調查問卷，上面提出了關于家庭是否正在使用私家車以及私家車的使用頻率等相關問題，經過大半天的問卷調查及回
收，我們統計出該小區的一些相關資料如下：小區居民戶，擁有私家車約輛，其中大部分出車頻率較高，針對這種情況，我隊制定出一次環保計劃，經過大家認真討論，決定實施。計劃分為三個部分：
第一：進行汽車環保宣傳教育。具體以出海報、宣傳板、發宣傳單的形式向居民介紹汽車尾氣排放對環境的惡劣影響，共發宣傳資料600余份。我們充分應用自身所學知識向社區居民進行車輛環保知識的普及，以及與他們共同討論如何更好的控制汽車尾氣的排放及其他環保策略的討論，雖然天氣炎熱，但絲毫沒有影響的活動的進行。
第二：利用有限的時間對社區居民車輛進行簡單檢查。8月3、4日，我們利用一些常用的檢測儀器檢測車輛排放的尾氣指數，在社區門口設立專門的監測點，通過一系列準確可靠研究資料向居民們講述了汽車尾氣排放是否超標等問題。
第三：舉行了兩場汽車環保專題講座。我們在社區工作人員的積極協助配合下，在林莊社區小廣場舉行了兩場汽車環保專題講座。本次講座還未開始，便座無虛席，我們小分隊利用所學的專業知識以及課外了解的知識對汽車的一些發動原理首先跟他們做了一一介紹，居民們表現出極高的興趣。隨后我們又介紹了，環境與汽車尾氣的關系，以及一些簡單的應對方案等。接著，進行了現場提問，實踐服務隊隊員們為他們做了一一詳盡的回答。經過總共近5個小時的溝通和交流，講座圓滿結束。
（三）、實踐后期
實踐活動總結與收獲：
實踐活動結束后，我們立即召開了小組會議，經過討論大家決定將汽車環保宣傳工作作為本學年在本社區進行社會實踐工作的重點，由于城市發展迅速，私家車逐漸普及，汽車尾氣污染逐日嚴重，因此我們將在以后的活動中加強這些知識的宣傳。在這里我充分認識到團隊協作精神的重要與可貴。在實踐活動還未開始前，大家都早已認真做好準備工作。通過相互交流，我們獲得了許多好的社會實踐方案，無論遇到什么困難大家都相互鼓勵，互幫互助，最終順利的完成了社會實踐活動。這是我第一次將學習書本知識與實際相結合，通過這種新的方式，我學到了更多的知識。同時，我也認識到自己知識的缺乏。許多居民所提到的問題我都無法回答，只能通過翻書得到答案后再向他們做出解釋。因此，我只有更加努力的學習，并把學得的知識用于實踐，在實踐中繼續學習提高，才會獲得更多的知識，才能真正成為對社會有用的人。
畢業生的實習報告14
一、實習目的：
觀察了解動物的分布屬性、生活習性；認識環境對動物生存的影響；加深理解動物形態結構與功能相統一的意義；學會識別與分類動物。
二、實習時間：
20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、實習地點：
x海洋大學水生生物博物館、x硇洲島、x森林公園、x香江野生動物世界、x長隆夜間動物世界。
四、實習內容：
觀察認識水生生物、陸生生物，以小組為單位進行動物標本采集和制作；搞清本地動物的分布類型與特點，進行實習記錄并總結。
五、實習生：
生化院生物科學20xx級本科班x
總體概況：20xx年7月3日至7月15日，我們20xx級生物本科進行了為期兩周的動物實習。在本次的實習中，我們進行了x海洋大學水生生物博物館的參觀與學習、x的水生生物標本的采集、森林公園的陸生動物標本的采集、x香江野生動物世界、x長隆夜間動物世界的參觀與考察。其中，x由于處于南亞熱帶和北亞熱帶的交界地區，且三面臨海，氣候條件優越，動物資源特別是海洋動物資源豐富，故我們選取了x作為水生生物的重點實習地；x的兩大動物園，更是集中了大量野生動物，特別是具代表的珍貴動物品種不少，對我們的實習具有重要意義而成為了我們觀察陸生動物的首選。
分述：
一、x海洋大學水生生物博物館：20xx年7月4日，我們參觀了x海洋大學水生生物博物館。一是認識水生生物的形態結構特征；二是為水生生物標本的采集制作做準備。
x的水生生物博物館內設鯨類、魚類、貝類、海藻類、蝦蟹類、棘皮動物、腔腸動物等12間陳列室。由于時間關系，我們主要參觀和認識動物部分，故我對動物觀察作記如下：
（一）博物館一樓大廳陳列著哺乳類鯨目的標本，其中有一具鯨的骨骼和小型抹香鯨、海豚的浸漬標本。
（二）魚類陳列室陳列了將近900種魚類標本，它們基本都是來自全國海域及內陸水域。現將較有代表的列出：
軟骨魚類：板鰓綱鰩形總目的電鰩；全頭亞綱的黑絨琨鮫。
硬骨魚類輻鰭亞綱：硬鱗總目鱘形目的中華鱘和白鱘；鯉形總目的煙脂魚、青魚、草魚、鰱魚、鳙魚、鯉魚、鯽魚等；銀漢魚總目的燕鰩魚；鱸形總目的海龍、海馬、帶魚、鱸魚、鰈、鰨、鲆等。
（三）貝類陳列室亦有各種形態的貝類。
腹足綱：鮑、釘螺、寶貝、玉螺、唐冠螺、芋螺、骨螺等。
瓣鰓綱：珍珠貝、蛤、江瑤、牡蠣、庫氏硨磲、海筍等。
（四）蝦蟹類陳列室主要為甲殼綱，如對蝦、米蝦、毛蝦、螯蝦、龍蝦、鼓蝦，青蟹、饅頭蟹、蜘蛛蟹、豆蟹等。
通過對x水生博物館的參觀，我們不僅了解到我國水產資源的豐富，更對各種水生動物有了真實、細切的形態結構了解，對我們動物知識的掌握鞏固有重要的深化作用，對我們下一階段的標本采集與制作有指導意義。
二、硇洲之行：20xxx月x至x日，我們到x島進行實習考察，對x島的南港、北港進行了實地考察，并進行了海生動物標本的采集、制作。
在考察中，我們見得較多的有：
1、軟體動物有石鱉、寶貝、芋螺、釘螺、毛蚶、牡蠣等；
2、節肢動物有甲殼綱的各種蟹、肢口綱的鱟等；
3、棘皮動物有海參、海膽和海星等。
此外，我們協助老師進行石鱉的習性考察和采集工作；還采集到一種似沙蟲狀、乳白色，較透明的未知物供老師研究。
在x島的實習中，我們不僅見到許多活生生的動物，更由于標本的具體采集與制作，讓我們學到了很多書本上學不到的知識；而且這次是野外實習，采取小組負責制，故無論在野外生存能力還是團結協作方面，都得到了展現和提高。
三、森林公園：20xx月x日，我們到x森林公園進行陸生生物的考察學習與標本采集。
在森林公園，我們主要進行了昆蟲標本特別是蝴蝶標本的采集。采到的有梨花遷粉蝶、青鳳蝶、斑鳳蝶、達摩鳳蝶、寬邊小黃粉蝶等，除這些外，我們還采到石龍子、蜻蜓、蜂等。
x月x日到x日，我們對前幾天所采集的標本進行整理。野外所采集標本由于條件限制，我們當時只是進行定型與保存的初步工作，標本在試驗室的整理才是關鍵。在實驗室的幾天中，我們對標本進行了最終定型、填寫采集標簽、進行標名等，這些工作都是靠大家的協作完成的，故團隊合作精神的重要性又一次得到了體現。
六、實習小結：
這次實習我們達到了預期目的，對于加深動物的認識及其結構與功能的一致性的了解亦有了更深的體會。此外，對動物的其他知識及標本的采集制作等技能亦得到了進一步提高，所以實習是成功的。通過這次實習，使我對古語“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”有了更真切深刻的認識，實習過程是難忘的，學到的東西是有用的，這將使我們終生受益。
七、實習總結：
在以后的生活學習中，有了這一次的實習為基礎，我相信我是能夠深切的認識到自己的不足，這是一種很好的進步，我能夠提高自己，有了憑借，我很欣慰。
在將來我畢業工作以后，我相信我會一直記得這次實習的，因為這次實習對我的影響真的很大，積極的影響。我一定會記得的！
畢業生的實習報告15
一、實習目的
通過對xx高速公路、xx高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間
20xx年x月x日—x月x日
三、實習地點
xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。
xx高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于xx縣xxx，路線全長64、714公里。
xx公路是國家規劃的西部大通道xx高速公路在xx省境內的重要路段，也是xx省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的xx路口至xx高速公路向東延伸段，已建成的xx至xx高速公路向西延伸段，途經xx國際機場。
四、實習內容
路基部分：路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1、路基處理
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。
2、橋涵
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51、5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
3、路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石；底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。
4、瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
5、鋪筑
鋪筑工序如下：
（1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
（2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
（3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1、5～2、0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h；輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
6、接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
7、排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
20xx年2月的我很榮幸加入了xxx股份有限公司，成為了該公司的其中一員開始實習工作。轉瞬之間我已經進入公司實習三個月的時間了，在這段實習的時間里，我感觸良多，對公司的了解也日益深刻。
首先，公司在我們入司之后，公司對我們這些新員工進行了為期一個月的培訓，這是其他企業少有的，而且給我們講課的講師有一些還是公司的領導：X總，X總，還有好幾位主任、站長等。分別對我們進行了相關工作的培訓以及指導，并用生動形象，具體的切身經歷告訴我們在燃氣公司工作的注意情況。也從很多事故層面上給我們提出了工作要求。
培訓開始，我們首先上了三天的文化課，講的是公司的發展與文化，讓我們對新奧有更深的認識。
之后是各種崗位的理論課，講解各個崗位的工作原理和規范，中間還穿插了崗位模擬實操，讓我們將理論與實踐結合，為以后上崗工作打下基礎。我們還有為期四天的軍訓，讓大家體會到團結的含義。
摸底考試之后，我被分配到客服部。進入客服部，發現客務部很溫馨，因為部門里的每個人都平易近人，報到后，主管給我安排了一個師傅之后，第二天開始來上班。就這樣，我的職場生涯正式開始了。
剛開始上班，師傅讓我去跟維修員工作，了解管道燃氣安裝到使用以及維修的過程和重點。跟了幾天，我發現幾個要點：
第一，未使天然氣的用戶對于天然氣的認知程度并不高，對于安全，環保，節能等優點都不太了解，大部分都只知道天然氣比液化氣便宜，所以我們在跟用戶介紹的時候一般會說25立方的天然氣大約抵得上一瓶半的液化氣，突出液化氣的價格優勢，這樣用戶就會更有使用天然氣的欲望了。
第二，用戶對于安全格外重視，所以我們在用戶受理業務時，在施工安裝過程，在維修員上門維修時，以及安檢員上門安檢的時候都會跟用戶介紹天然氣的安全優勢和安全注意事項，讓用戶真正放心的使用我們天然氣。
還有一些小收獲就不提了，然后就回來呼叫中心開始接觸各種業務的處理，首先是回訪。回訪主要是向用戶確認我們工作人員的工作認真程度，這個還是蠻好完成的工作。后來就聽師傅接電話，記住說話的一些技巧以及各種情況的應付的方法，我們接電話受理的業務一般分為：勘察、布管、開通、維修、咨詢以及投訴。我聽幾天后開始嘗試接聽電話了，很緊張，還好有我師傅在我旁邊，一邊聽一邊指導我，漸漸的也就熟悉了工作流程，開始自己獨自受理業務，到這里，我才算是真正進入了工作狀態。我終于能比較獨立的工作了，還有那些需要改進的，就要在以后的工作中慢慢發現了。
在這次實習之后，在公司我學到了許多有關天然氣的業務知識，也學到了許多為人處世的知識，結交了一些朋友。這段工作談不上辛苦，但是其中的快樂與欣喜卻不少，生活過得很充實。翻開筆記，哪怕是只言片語也在述說我學到的知識，我相信過程就是結果，只要我用心去想，去做，哪怕再辛苦，也會有收獲。
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