大四的實習報告

時間：2021-11-09 12:49:35 實習報告我要投稿

大四的實習報告合集八篇

　　隨著社會不斷地進步，報告的適用范圍越來越廣泛，報告具有語言陳述性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編收集整理的大四的實習報告8篇，希望能夠幫助到大家。

大四的實習報告合集八篇

大四的實習報告篇1

　　作為一個即將畢業的大四學生，最后一個寒假的實習時相當重要的，在這段時間積累的實習工作經驗在將來真正的踏入社會工作是很有用的。因此對于這個學生生涯中的最后一份實習我非常的重視，寒假一回家就開始四處投簡歷、面試。當然在這個過程中很艱辛，知道了找工作的不容易。在面試了四五家公司后，終于選定了最后的實習單位——南通貓王文化傳播有限公司。以下是我對于實習生活的總結，在這里記錄下來，以期看到自己的進步，實習雖然短暫，但收獲良多，所謂“總結”，也只是從繁雜思緒中選擇了感觸較深的方面來談談自己的一些不是很成熟的看法，草草為文，有什么不對的地方，望領導、老師們批評指正。

　　一．公司簡介

　　貓王廣告創辦于20xx年，專業提供品牌全程整合傳播。公司總部坐落于全國最大的家紡城——中國疊石橋國際家紡城和中國南通家紡城。公司創辦12年來，進過多次的轉型，終于確立了“愛、感恩、和諧、快樂、幸福、奉獻”的企業文化理念。現已形成了以企業CIS設計、名片視覺、平面廣告創意、影視廣告創意、明星經紀、產品包裝設計、戶外廣告設計、婚慶策劃、演出經紀等各個環節一站式服務。

　　二、實習過程

　　萬事開頭難。第一天來公司，我不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看那里逛逛，最終還是公司里的同事給我指了路，提示我學習學習用PHOTOSHOP軟件模仿教程做些簡單圖片。終于找到事情做了，我就認真做起圖片處理。說實話，以前在學校也做過圖片處理，不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了，而現在當我有疑問的時候，身邊都有同事可以指教，這使我受益非淺。

　　在公司差不多實習了一個星期后，公司對我的能力也有了些了解，正好婚慶這一塊也缺人手，因為我被安排了去負責婚慶這一塊。對于婚慶這個行業我在以前的實習中是從來沒有接觸過，非常的陌生，一切都得從頭開始。幸好帶我的老師人很少，一點都不欺負新人，不懂的事情問他一般都會很耐心的教我，工作的非常愉快。因為是新人，對婚慶又不了解，因此一開始我的工作很無聊，沒什么事情做。有顧客上門就幫助老師負責接待接待，上網找找國內外好的婚慶制作流程。有時候陪著老師出去談客戶，買買婚慶的擺件裝飾什么的。由于我有駕照，因此公司忙的時候還會派我出去接化妝師、攝像師等等。慢慢的實習了快一個月了，逐漸的開始對這個行業有了些了解，老師會漸漸的放手給我做一些小單子。在他了指導下，我也順利了完成了兩個一兩萬的小婚慶的制作，從策劃到設計到執行，雖然很累，但是真的很開心。前期跟客戶的溝通非常麻煩，昨天定下來的方案今天說不定就改了，今天定下來后，明天客戶又有新的想法又推翻。剛開始會很郁悶，覺得自己不行。但是在老師的開導下，說他剛剛開始做這個行業的時候遇到的奇葩事件等讓我緩解壓力。三月9號10號公司又安排我們去上海參觀上海婚博會，在那里我大開了眼界，原來婚慶可以是這么多樣了，生活中很多東西都可以融入其中作為點綴。參觀回來后我發現我越來越喜歡這個行業了，雖然很苦，布置現場可能得整晚布置，可能會碰到很刁鉆的顧客，但是看著臉上洋溢著幸福笑容的新人們的時候，頓時一切就都值得了。

　　當然工作之余，實習生活更是豐富多彩。比如幫同事過生日，和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在體育公園漫步，總是那么的愜意，當然最最令我難忘的是那次大家在目嶼島的野營，并且在那次野營中我有時間冷靜下來，對在公司的實習心得進行整理，獨自思考自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求，不再盲目。

　　獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝貓王文化傳播有限公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。2個月，雖然短，但是我想，對于我而言，是一個很重要的轉折。

　　三、實習體會總結

　　首先，在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體情況和工作制度，為以后的工作做準備，做起事來才能得心應手;其次，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系，并在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒;再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作后可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作;最后，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，這時才真正領悟到 “學無止境”的含義。這也許是我個人想法，不過我們接受的教育和實習的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實習方面，盡力做到與實習相結合。

　　實習之后我最大的感想就是學校里面學的東西基本上是沒什么實用性的。在實習的地方，什么都是從新開始。才實習一個多月，也很難說具體學到什么，但是有一點是肯定的，在公司里接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地面對。現在，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，這就是一種遇到困難后怎么想辦法解決的能力，我覺得，這種能力是很重要的。

　　此外我非常的感謝在實習期間帶我的朱老師，在工作中他是我的老師，教會了我很多東西，讓我熟悉了婚慶策劃的整體流程，讓我學會了如何與顧客溝通既要讓顧客滿意又要保證自己的利益；在生活中他又是我的朋友，經常和我聊天，聊聊我的大學生活，工作生活，平時他們家煮了好吃的也會喊上我去。有這樣的良師益友真的是我的福氣。希望學校畢業后還能去貓王工作，希望還是朱老師帶我，讓我有更大的進步。

大四的實習報告篇2

　　我的實習，其實是工作，是在義烏的一家外貿公司。

　　地處義烏商貿區中心的頂級商務樓，剛剛裝修好的辦公室給人愉悅的感覺；外表秀氣，實則剛強的大肚子女老板，給人崇敬的感覺；來來往往的阿拉伯商人，給人新鮮的感覺；年齡相仿的同事們，給人親切的感覺；如此多的外貿實務可以學習，給人有挑戰性的感覺！

　　一句話，對于這份工作，我還是相當有好感并充滿了期待的。

　　一段時間后，我熟練了很多。英文信自是不在話下，繁瑣的貨柜結帳單也不會每份都要老板親自對帳，以色列客戶的散貨拼柜也不會再讓我頭痛欲裂，每天聽的阿拉伯語也不會再一句不懂。像小草一樣，頂著再大再重的石頭也要向上生長。我相信自己的能力，并為自己的進步感到驕傲。

大四的實習報告篇3

　　金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間，我們經歷了電焊、鉗工、車工、特種加工這幾個工種，也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

　　鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鋸方形鐵棒，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，最后做一柄小榔頭，為期三天。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鋸平面的深深淺淺的鋸痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。鉗工那三天，每天都可謂是揮汗如雨，但看到自己用汗水換來的成果得到老師的認可，心里覺得這還是值得的。

　　焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中兩種焊接方式的一種——電焊。

　　電焊，要一只手用鉗子夾住焊條，另一只手拿住防護鏡，引弧時手持夾子將焊條與焊臺快速碰撞，冒出火花后立刻抬高。起焊時要使熔池深度達到一定程度才可繼續往下焊，焊接過程中速度要慢，均勻，這樣焊出來的焊縫才整齊筆直。焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來，焊縫寬度厚度一致，筆直均勻，這才是最佳效果。由于焊接只有一天的實習時間，所以我們也只是粗略的了解并操作了一下。最后的測驗用一條焊條焊兩條焊縫，兩條焊縫在粗細程度上不錯，就是不夠直，總的來說我還是挺滿意這個結果的。

　　接下來是特種加工。這里我們接觸是電切割。機器是通過上面的細銅絲瞬間放電產生的萬度高溫瞬時氣化金屬材料來達到切割目的的。它的優勢在于不接觸材料，精度高，但成本比較高，不適于批量加工。我們學的主要是利用3B或ISO語言編寫程序，然后由機器按照程序加工零件。我們組設計的是一把傘，圖案并不是很復雜，大概15分鐘就做好了。特種加工給我們的數控類實習起了個頭，讓我們初步解除了機械加工中的程序語言，這為接下來的數銑，數車打下了基礎。

　　車工。經歷過了鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個3天的車工實習中，車斜面是相對比較復雜的操作，由于基于完成，我最后車出來的斜面尺寸超過了誤差范圍，扣了好幾份，這也是3天車工實習中唯一比較遺憾的事。

　　最后3天是對數控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。這3天的實習，我們主要還是編寫程序，由于前面的特種加工和數銑已經練習過編程，所以，老師只要再補充幾點我們就可以開始獨立編程了。編好程序后我們就到車床上模擬加工，雖然未能真正的自己加工出一個零件來，但實習的目的已經達成，加工僅是按一下按鈕，接下來便是全自動的。數控的方便快捷讓我體會到，機械加工也將進入數字化時代。

　　四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

　　1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。

　　2.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

　　4.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

　　金工實習時間并不長，但是在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎，我想以后各方面更加會得心應手吧!

　　最后，我誠心感謝各位為我們安排了這次金工實習的老師們，還有同我們一起在實習車間揮灑汗水的老師。

大四的實習報告篇4

　　根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。

　　總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。

　　褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

　　隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中，設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

　　隧道之所以在近幾年迅猛的發展，是因為它有獨特的優點：

　　首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

　　其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

　　其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

　　其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。

　　最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善!

大四的實習報告篇5

　　本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。鍛煉分析實際問題的能力，培養認真、嚴謹的工作作風，為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。以下是我的實習報告。

　　一、實習崗位職責

　　負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴格執行公司的接待服務規范，保持良好的禮節禮貌。當訪客進入接待廳時，抬頭行注目禮“您好，請問找誰？”，并請訪客入坐，請示后引入相關區域，在一分鐘內端上茶水，并負責加水、更新煙缸；負責公司前臺或咨詢接待室的衛生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈；

　　定期檢查辦公用品倉庫的庫存，根據需求開出采購申請單經主管簽字后交由采購部門采辦；對采購的日常辦公用品進行入倉檢查，并及時登帳；對出庫的辦公用品進行逐一登記并及時入賬；并及時把出入庫的憑證交給相關部門；負責收發管理報紙、信函、傳真，及時送交領導或按要求傳送給客戶；下班前檢查復印機關機，關閉所有電源，負責關好門窗；接受行政經理工作安排并協助人事文員作好行政部其他工作。

　　二、實習要求

　　為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業打基礎。盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規章制度和企業文化。

　　用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性，只有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。

　　此外，端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才，企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

　　三、實習內容

　　在公司，我被安排在了前臺文員這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

　　從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

　　雖然平時在工作時只是接接電話處理文件管理辦公用品，幾乎沒用上自己所學的專業知識。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。

　　四、實習心得

　　踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響一個人的工作態度。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

　　其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？

　　五、實習總結

　　我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。

　　在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。

　　今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

大四的實習報告篇6

　　實習目的：將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。

　　實習團隊：土木工程道橋專業全體師生。

　　實習要求：

　　(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構。

　　(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

　　(3)了解板的配筋方法、施工要領。

　　(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

　　(5)了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。

　　(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

　　(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

　　實習前記

　　這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

　　這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

　　聽講座

　　實習人員：土木工程道橋方向全體學生

　　實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

大四的實習報告篇7

　　一、實習背景

　　（一）實習目的

　　實習是一種實踐。是理論聯系實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。

　　畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之后進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。

　　（二）ｘｘ省ｘｘ市XX縣交通局介紹

　　實習單位基本情況：XX縣交通局是XX縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是：規劃和協調交通建設工作；縣鄉公路養護和路政管理工作；轄區內運輸市場管理工作；落實上級安排的交通戰備保障措施；組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理；交通行業的統計工作及交通信息收集、傳遞等工作。

　　體制改革：中華人民共和國成立后，交通工作由XX縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科，主管公路整修及交通運輸。1958年9月18日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業局合并為工業交通局。1973年18月19日，工業交通局分設為工業局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日，交通局正式更名為“交通運輸管理局”。

　　結構：XX縣交通運輸管理局內設辦公室、財務征費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。

　　下設機構有；XX縣道路運輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊。

　　下屬企業有：XX縣運輸社、公路工程服務公司。

　　掛靠單位有：XX縣交通戰備辦公室。

　　工程概況：ｘｘ省XX縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建項目，起始于鳳凰西大街直達人民大街，全長11.9千米。

　　本合同段為擴建項目，擴建后路基按四車道一級公路設計，設計速度為80km∕h，路基設計洪水頻率1／60；采用整體式斷面，全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調整路拱橫坡，對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整：1、擴建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m，加鋪前對舊路采用右側單側幫寬，加寬1.5m；2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。

　　二、實習階段具體工作內容

　　（一）實習崗位的基本業務流程與工作要求

　　1、開槽

　　每次開槽前，都要先放出槽寬，然后用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便于挖掘機挖；針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖，開挖時一般先開挖其中一半，之后在開挖另一半；最后根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時，握尺時要注意零點處，之后要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時要立三點，分別為設計中、土肋和右；立尺處盡量選在適中位置（不要太高和太低）。

　　2、回填

　　指揮料車卸料并簽收料單，指揮推土機、鏟車勻料，負責隨時另開道口；對于有時料車陷入坑內，指揮推土機或鏟車幫料車推出以免延誤施工，對于個別地方，指揮工人清理。

　　3、找平層

　　根據結構層和設計高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，后一組指揮推土機找平，之后把后面的樁與紅布拔下繼續放樣；放樣時要考慮松浦系數（根據試驗段來確定）。

　　4、封層

　　同樣也應分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點，每次放樣時都要留記錄（為復測作準備），每天都要匯報施工進度，準確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據圖紙，本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進行相應的超高。

　　5、底基層

　　從本結構層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩，一開始是由總工帶領進行實際操作，而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值，之后帶領兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時定完一段后，要仔細看一下，所定的樁是否處于一條線上（否則會使之后的施工放樣錯誤，從而線路變形等嚴重錯誤）。

　　6、基層

　　由于攤鋪機的凈空最大為20cm，本結構層施工時分兩次施工（每次18cm），施工放樣過程

　　與底基層相同，每次放完樣后及時到后面攤鋪完的路段拔鋼釬，取鋼絲繩繼續施工放樣；每施工完一層后，要從標頭再開始施工（施工完后要及時養護、灑水，不可逆向施工）。

　　（二）崗位所需知識技能與自身適應情況

　　1、崗位所需知識技能

　　（1）具有較強的識圖能力并能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。

　　（2）熟練操作儀器（水準儀、經緯儀、全站儀），定期對儀器進行校正，以免影響工程質量。

　　（3）清楚施工流程，針對實際中遇到的施工問題指導施工并及時改正。

　　（4）能熟練操作常用辦公軟件（如word文檔、excel、ppt等等）并使能使用cad畫圖。

　　2、自身適應情況

　　（1）由于平常使用水準儀的情況比較多，所以水準儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。

　　（2）實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段，對這一路段使用何種方法、使用什么機械，需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據實際問題要靈活地解決。

　　（三）實習任務完成情況

　　1、盡量并認真做好崗位的本職工作，養成了獨立工作能力，鍛煉并提高

　　自己的業務技能，在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。

　　2、在實習期間，強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。

　　3、服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業形象和學院聲譽的事情。

　　4、實習期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規定、交通規則，避免安全事故發生。

　　5、做好實習記錄，每周對實習情況進行記錄和總結一次并認真填寫實習生頂崗實習周記。

　　三、實習感受和收獲

　　通過這次實際的工地實習工作，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期間被掌握、運用，但是卻不能掌握，也不便于記憶，更談不上運用了。因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們實際用到的只是其中一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正地掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和操作，才能達到這個目的。

　　但是通過這次實習，我才覺得原來土木行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實地學習，因為給自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎，土木行業也是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多好的東西并改掉自己的一些壞習慣和行為，同時也可以通過接觸不同的人增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信、更加堅強，認識更多的朋友！

　　在實習過程中，我不僅學到了一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節、具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過這次實習所看到的那些施工技術，他們的具體環節及詳細步驟已基本掌握了，這樣既提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過本次實習，增強了自己對所學專業的積極性，讓自己將來在土木行業開創屬于自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業感覺自己什么都不會覺得茫然。學了兩年的道橋專業卻找不到合適的工作，有時候對專業快失去了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識，但是現在卻完全沒有那時候的心態了，我會繼續努力，積極學習，豐富自己各方面的知識，為現在的生活而努力奮斗。

　　四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容

　　在這次實習中，自己在方面都獲得了很大的收獲并有很大的提高，但是仍有一些方面存在不足需要改正。

　　首先在職業素質方面，在工作中都應當以積極熱情的心態去對待，只有這樣工作起來才覺得輕松、愉快，更好把工作做好，加強自己的內在性，把自己認為及其它通過學習的提高自己認為應怎樣做才是對的；提高自己各方面的素質，從而使整體素質得到提高。

　　其次則為崗位綜合能力，接受信息的速度及用于工作中，感覺比較慢，自己在平時應該擴寬知識面了解更多關于公路橋梁相關知識，知道更多的專業知識，掌握更多的專業技能并能熟練運用；針對領導安排的崗位要有較快的適應能力并快速地適應崗位，做好工作，不要抱有不滿情緒，要以服從的心態去看待并認真地完成交待的任務；與同事間相互協作把工作做好，圓滿完成任務，為共同加快施工進度保證工程質量付出自己的一份力。

　　最后在完成實習任務后，發現自己獲得的實踐經驗很寶貴，我會慢慢消化并加深理解逐步提高自己各方面知識的和能力，針對不明白的問題及時請教并做好記錄，對于自己以后的生活繼

　　續努力學習下定決心。在工作中把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

　　五、實習中發現的實習單位及所在項目存在的問題、分析與建議

　　任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題，所以我們隨時都應該保持警惕以防問題的擴大影響公司發展。其中土木行業便是一個較典型的例子，我所在的實習單位同樣也存在一些問題。

　　（一）、存在的問題

　　1、人員的分配

　　在工地上常常需要很多工人，但是只是干一些小活就有很多人一起去干（其實根本用不了這么多人），而且干的也是慢慢騰騰，看得都有些著急；有時干一會兒休息一會兒，根本就不拿干活當回事，而且對干的好壞不管不問，看見領導來了立馬干活。

　　2、材料使用情況

　　在施工過程中，人員所用的材料最后剩的不多的時候隨處扔，有的直接拿回家去；對于有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請；比如每次放樣時，用到鋼釬子，每隔幾天就會丟幾個。

　　3、施工方法

　　在實際施工中，領導說的施工方法有時會對工程產生損害（回填后發現深度不夠，需要重新進行開挖），花費了很多人力、物力、財力；而有時施工類型的不同，為趕進度而直接使用一種方法繼續施工。

　　（二）、分析與建議

　　針對以上所發現的問題，應進行進一步分析與建議。

　　首先人員分配其實主要具有真正領導作用的人不多，從而導致下面工人對于工長只是能干則干之類的敷衍了之，并不真正聽從其所說的話，所以為了能加強工作的積極性，應讓直接帶領工人的工長或技術員等等具有一些權利能直接對工人做出認為對工人相應的處罰。而工人這方面，主要用的是當地的人，所以有時候他們也自恃具有優勢（大不了回家干活去）而對工作抱著領導在則干活，領導走則休息的態度。其次是材料使用情況，應對主要使用材料的人員進行教育并使其自覺養成不浪費的習慣，再則應加強管理與監督材料具體使用，設立賞罰制度，視其程度對其進行相應的獎勵與懲罰；最后是施工方法，雖然說是領導決定施工方法，我們只是根據領導交待的施工放過去實施，但是領導自己不能與我們大家的力量相比，我們也應該提出自己認為比較好的方法，使之適于施工，對保證進度與質量都會比較好的。所以，我們每個人都應該積極把之當作自己的事去做，盡自己的努力把工程做好。

大四的實習報告篇8

　　一、企業的基本概況

　　該公司是一家集整機產品設計、研發、生產、銷售和服務于一體的國家級高新技術企業。公司凝聚了一批技術精湛、經驗豐富的研發人員，在光電整機產品、電教產品等領域積累了豐富的經驗，在便攜式辦公設備領域更是擁有處于領先地位的核心技術與知識產權。業務范圍涉及政*、金融、教育、電信、醫療等領域。該公司主要生產產品為電子產品類的高拍儀、講課儀、高拍儀專業版、以及網絡攝像頭等。

　　二、了解到的企業的財務部門主要工作崗位

　　該公司財務部門的人員較多，主要設置的財務崗位有出納、外賬會計、稅務會計、費用會計、成本會計、總賬會計、存貨會計、財務主管、總經理兼財務經理。基于了解的東西對每個崗位做一個基本的說明，然后對實務中的工作流程進行說明。

　　(一)出納：

　　1、辦理銀行存款和現金領取。

　　2、負責支票、匯票、發票、收據管理。

　　3、做銀行和現金日記賬，并負責保管財務章。

　　4、負責報銷差旅費的工作。

　　5、員工出差分借支和不可借支，若需要借支就必須填寫借支單，然后交總經理審批簽名，交由財務審核，確認無誤后，由出納發款。

　　6、員工出差回來后，據實填寫支付證明單，并在單后面貼上收據或發票，先交由證明人簽名，然后給總經理簽名，進行實報實銷，再經會計審核后，由出納給予報銷。員工工資的發放。

　　本次實習跟隨出納從事的工作，公司的現金規定余額15000元，多余現金出納會及時送存銀行，每天都有公司的員工來借款和還款，員工過來借款的時候，領取一張借款單交由各級領導簽字，出納確認好簽字后再支出款項，結支出的款項在每天下班的時候，記入到現金日記賬，同時將相關的憑據交由會計進行賬務處理。有時候這些賬務處理也會延遲一天時間。當公司發生銀行存款的轉賬處理的時候，出納通常會到銀行去辦理，銀行對客戶會給一個銀行的專用小窗口，類似于郵局的郵箱一樣。該公司還設有網上銀行，網上銀行的證件和密碼與出納分開來保管，做到職責分離，如果發生網上銀行轉賬，由上級領導出具相關的網銀

　　證件和密碼，出納進行網銀操作。月末出納到銀行打印對賬單和明細發生情況，編制銀行存款調節表，對銀行對賬單與銀行存款余額調節表的不符事項進行追查，同時在月末對經過審批的工資單進行工資的發放，工資的發放有現金發放的，也有銀行存款轉賬的;對于現金發放的部分先從銀行支取現金然后再發放，銀行存款轉賬的工資編制好工資單交由銀行代*轉賬。

　　(二)內外賬會計：

　　內賬會計，主要是對老板負責，要核算出老板的實際銷售成本、銷售費用以及銷售收入、利潤額。讓他對自己的生意能夠掌控。而外賬會計，是要合理的利用手上的票據，在合理合法的情況下，盡量使自己的企業少繳納各種稅費，也就是說，做出來的賬，是對外公布的，是能夠經受稅務局、工商局、以及其他部門檢查的。其實外賬會計就是對企業發生的一些有合理原始憑證的業務進行會計處理，對一些不合規的業務進行內賬處理。因此外賬會計的工作可能會比較簡單一點，發生的業務都可以取得合法的原始憑證。

　　內賬通常會處理不需要列支的收入，不需要開發票收入，無發票的支出。內賬記載了公司全部的經濟業務(而不管是否合法)，對于抽出的部分票據，以其復印件作為記賬依據，更仔細些的，還附有外帳的記賬憑證。內容比較多，完全按公司的要求做帳，主要用于內部管理，比較復雜，體現了一個會計的真正水平。外賬只抽取部分合法票據做帳，按正規的方法做帳，內容相對較少，比較簡單，帳做的比較完美。

　　本次實習通過查看企業的外賬，然后再對比企業的內賬，發現外賬所有有的東西在內賬上都可以找到，后附的原始憑證都是些合法的，而在內賬中查看到的一些原始憑證明顯是企業通過自己制作的`僅供內部使用的附件。

　　(三)稅務會計：

　　1、每月在規定日前編制地稅申報表(城建稅、教育附加、工薪所得稅、印花稅等)。負責在規定時間內按時交納各種地方稅費，負責登記職工工薪所得稅臺帳。

　　負責日常開具各種增值稅發票、普通發票及其他票據。并保證及時將所開具的發票交到客戶手中。

　　2、每月按時抄報稅，按時填制申報表辦理國稅申報業務。

　　3、負責地稅、國稅每年年鑒工作。

　　4、負責及時購買地稅、國稅普票、增殖稅發票的領取，并嚴格按照稅務發票的管理規定，

　　5、專人保管好庫存未使用的空白發票。

　　6、負責對已使用的發票進行裝訂成冊入檔保管，并認真按照稅務規定對填寫錯的發票，進行沖票或重開具正確的發票。

　　7、配合完成稅務部門安排的各種檢查以及其他工作。

　　本次實習涉及的稅務內容為企業增值稅的納稅申報、月度所得稅的納稅申報，企業開具增值稅專用發票的過程為，增值稅專用發票上納稅人住址、識別號、對方賬號這些內容必須填寫齊全，如不填寫齊全稅局對這方面的查處會很嚴厲的，而對增值稅普通發票各地規定則不太一樣的，有一省份要求比較嚴格，有的則可以不用填寫。填寫這些完后，開始填寫的就是經濟內容，如銷售的是攝像頭，則要寫明攝像頭的數量、單價、稅金等，填寫完增值稅專用發票就可以開出了。月末的時候對增值稅發票進行網上申報，申報的過程如下：

　　從企業的稅控機上導出開出去的地銷項，對取得的進項首先用掃描的機器進行掃描進去，然后再到國稅網上進行認證比對，比對通過后，對增值稅進行網上納稅申報。當然還得出了報表，要填資產負債表，利潤表，生成申報盤。 (四)費用會計：

　　1、熟悉會計制度和財政部門對各項費用開支的有關規定，在預算范圍內，嚴格掌握費用開支標準，堅持原則，節約費用，不該支付的費用不予報銷;

　　2、認真審核各種費用單據，授權審批人和經手人簽字齊全，原始單據數字清楚，業務情況反映明確;

　　3、收到費用單據及時填制記賬憑證，金額和摘要清楚，按照規定分清各部門和各項費用的小細目，制單和復核手續齊全;

　　4、每月應按權責發生制原則，有關費用預結入賬;

　　5、對各內部營業口的對內服務費用進行分配;負責每月工資的審核;

　　6、月末編制部門費用匯總表，與預算進行對比分析，對每月的費用進行預警，對超當月預算的費用，提請各部門關注;

　　7、對預算的執行進行總體跟蹤和控制，保證在預算控制范圍內開支，對異常費用做專項分析，編制相關的管理報表;

　　本次實習從中了解到的關于費用會計的工作過程，對企業中報銷的各種費用憑據，檢查其領導的簽字和相關辦理人的簽字是否齊全，費用會計檢查了一筆關于業務招待費用12萬元的報銷憑證，些憑證有財務經理和總經理的簽名，同時出納也有簽名。企業規定對于超過10萬元的費用必須有總經理的簽名。月未對所有的費用進行總結分析，與企業年初的預算進行分析比較，對超支的部分作分析備忘錄，找出超支的原因，以及應采取的應對措施。同時費用會計也會更新對預算費用的數據，以便下次制定預算費用的金額。

　　(五)成本會計：

　　1、負責編制企業產品成本核算方案，并定期組織產品成本核算工作;

　　2、匯集各批產品當月成本，編制各月產品成本核算表;

　　3、根據各月的產品成本核算表登記產品成本明細賬;

　　4、根據目標產品成本與實際產品成本編制成本分析表，分析產品成本升降的原因，并提出改進方案

　　5、月末應對產品的庫存與賬面數進行核對，保證賬實的一致性。本次實習中了解到的實務知識，企業生產的主要產品高拍儀、講課儀、高拍儀專業版、以及網絡攝像頭，成本會計制定的產品成本核算方法是品種法，按品種對其進行成本的核算。成本會計首先會從倉庫部門那取得當月的車間領料單，對領料單進行歸結起來，取得月末的工薪分配表，核算出生產車間部門應承擔的工薪費用，對其他的一些雜費進行匯總。費用會計取得上述資料后，按照既定的成本核算方法，將上述數據進行處理，合理結轉產品的成本。對于生產出來的產品成本與預算的成本存了的差異，成本會計會對進行詳細分析說明，是企業的耗料過多，還是人員工資發生了變化等。

　　(六)存貨會計：

　　1、會同有關部門擬定材料物資管理與核算辦法;

　　2、審查采購計劃，控制采購成本，防止盲目采購;

　　3、負責存貨明細核算，對已經驗收入庫尚未付款的存貨要暫估入賬;

　　4、參與庫存盤點，核對賬上存貨與實際存貨;

　　5、分析企業存貨的儲備情況，防止存貨的積壓，防止存貨的缺貨。

　　本次實習主要的參與了存貨的盤點情況，企業存貨的比較多，對于存貨的盤點企業是設以每月的1號進行盤點，通常要對企業的存貨進行整理，有相關的倉管人員對存貨進行分類貼標，盤點的時候會同倉管人員，采購部門的人員，還有就是存貨核算會計等人一起對存貨進行盤點，盤點完成后編制盤點表，對賬實差異進行處理。

　　三、賬務處理流程

　　企業的賬務處理流程，從流程方面去把握整個企業的狀況，只有對企業的整個情況了解的清楚，才能把財務工作做得更好，單純的離開企業的實情去討論企業的賬務如何處理對企業是沒有多大的幫助的，那僅僅是出于理論的討論。展開對企業實際情況的了解再按財務處理情況。

　　(一)采購與付款的實務流程

　　企業采購與付款的流程涉及到原材料的入庫、應付賬款、銀行存款的支付和進項稅額，企業的主要流程情況說明，由采購部門尋找供應商，協議采購事項，相關領導確定采購價格、貨運方式、付款方式等，原材料到達入庫，發票開具問題等，財務部門根據采購單、入庫單、銷售合同、銷售發票等確定應付事項，根據相關授權確定支付款項。

　　1、銀行存款的問題

　　由于企業行業的特殊性，以前企業收現銷售的情況大有發生，根據相關的規定企業一定金額以上的銷售必須要經過銀行轉賬進行，這樣可以讓企業的資金流動在銀行的監管下留下印跡，而企業采用收現銷售的情況很多，無形中企業發生財務風險的可能性就行大。書本上的知識只說從銀行提現或轉賬等借：銀行存款貨：其他，書本根本沒有告訴什么才能作為會計處理的依據，什么不可以作為入賬的依據，據我發現該公司好多沒有銀行的客戶入賬通知單，只是一張和銀行差不多內容加蓋了銀行的業務專用章，結合實務處理，通過銀行發生的交易銀行都會給企業一個回單，作為企業進行會計處理的依據，據些了解到會計賬務處理的前提是有真實發生的交易及合法的憑據，而不是簡單的一個會計核算、一筆會計分錄等。事物所的審計人員提出的建議是：企業交易必須通過銀行的轉賬來進行，規范企業的財務操作。

　　聯想書本所學的，書本只是教會我們企業的一定金額要通過銀行轉賬來操作，但沒有具體說明為什么要這樣做，這樣做會產生什么風險(從前輩了解到的審計知識)等，感悟所學太膚淺，知其然而不知所以然，對知識的把握沒有透徹。

　　2、采購發票進項抵扣問題

　　企業采購貨物等會取得增值稅專用發票，銷售會開出增值稅專用發票，期間要繳納增值稅。以前只是停留在企業取得了增值稅專用發票，而沒有注意取得過程中發生的一些問題，通過此次的實習，企業采購貨物應當取得增值稅專用發票，對購進的貨物憑票會計處理，期末對增值稅的銷項-進項等進行計算增值稅。但在該公司發生了一個問題，并對會計處理表存在問題，發現的問題如下：

　　采購原材料

　　借：原材料

　　應交稅費-應交增值稅-待抵扣稅額

　　貨：銀行存款

　　期末增值稅專用發票認證

　　借：應交稅費-應交增值稅-進項稅額

　　貨：應交稅費-應交增值稅-待抵扣稅額

　　如未去稅局認證則直接留在應交稅費中

　　企業上述處理主要是考慮了平衡每個月的稅負，因為增值稅專用發票有180天的認證期(20xx.1.1以前取得的只有90天的認證期)，企業通過對專用發票的認證時間來控制企業當期的進項稅額，而達到平衡企業當期增值稅。

　　問題是企業會計準則規定的應交稅費的明細科目中沒有待抵扣稅額這個明細科目，這樣的話此明細科目是企業自己增設的，因此如果稅局來檢查的話肯定會了解到些情況。綜合考慮企業的情況認為這樣處理會比較合理：

　　購進貨物

　　借：原材料

　　預付賬款-待抵扣稅額

　　貨：銀行存款

　　期末增值稅專用發票

　　借：應交稅費-應交增值稅-進項稅額

　　貨：預付賬款-待抵扣稅額

　　期末沒有去認證的放在預付賬款中

　　3.原材料采購涉及暫估的問題

　　企業采購原材料通常會由于銷售方的原因而遲遲沒有開具發票的問題，企業沒有取得銷售方的發票通常不能依此確認原材料的所有權問題，根據資產的定義，資產是指企業由過去的交易或事項形成的，由企業擁有或控制的，預期能給企業帶來經濟利益的資源。企業的這些交易由于沒有發票，故不能確認為企業的一項資產。期末企業對這部分資產已經使用的情況下，應當對些部分的存貨進行暫估入賬，暫估入賬又涉及稅費的問題、發票何時才能到達的問題，綜合所見實務中的幾種暫估入賬的處理對其進行的思考如下：

　　第一種方法：

　　借：原材料(材料價款和稅費)

　　貨：應付賬款

　　月初紅字沖回

　　借：原材料

　　貨：應付賬款

　　發票到達

　　借：原材料

　　應交稅費

　　貨：應付賬款

　　借：應付賬款

　　貨：銀行存款

　　此種方法由于原材料的暫估中含有稅費，如果當期已經生產銷售完成的話，而后期又取得了進項發票的話，企業的成本會虛高。

　　第二種方法是原材成本中不考慮進項稅的問題，直接按原材料的成本入賬，企業應建立嚴格的內部控制制度，對未到發票的存貨采購進行嚴格的控制。

　　借：原材料(實際成本不含稅費)

　　貨：應付賬款

　　月初紅字沖回

　　借：原材料

　　貨：應付賬款

　　如果預先支付稅款

　　借：預付賬款-----待抵扣進項稅

　　貨：銀行存款

　　發票到達

　　借：原材料

　　應交稅費

　　貨：銀行存款

　　預付賬款----待抵扣進項稅

　　實務中還有其他的賬務處理方法，此處不列出來。

　　對此的總結的是：書本上的知識只是粗略的描述未開具發票的應該按暫估入賬，但對實務中的財務處理系統沒有進行深入的分析，對此的認識是暫估入賬涉及到的進項稅和遲遲到次年所得稅納稅申報還末開具發票的問題。

　　(二)銷售與收款的實務流程

　　企業銷售與收款流程主要是，銷售業務員接受到銷售訂單，業務員對銷售事項進行協議并制作銷售單，銷售部門領導確定銷售的單價，再由相關領導確定賒銷政策，上述事項確定完后，銷售單一份傳遞給倉庫，一份傳遞給客戶，一份給財務部門，銷售部門自己留一份，倉庫根據銷售部門提供的銷售單發貨，倉庫制作一式三聯的發運單，一聯倉庫部門留底，一聯給財務部門，一份給銷售部門(具體其他企業可能會有不同)，最后財務部門根據銷售合同、銷售單、發運憑證等開具銷售發票，確定應收事項。

　　1、應收賬款的問題

　　該公司半年的應收賬款增加2億多，所實習事務所對應收賬款的增加表示極大的懷疑，所以對應收賬款進行了大量的程序以驗證其是否真實發生的。在對應收賬款的檢查中發現了大量的問題相關問題如下：

　　企業應收賬款與購貨方對賬發生不一致問題。企業銷售時銷售發票賬面上有兩家公司開具，但實際中只有一個公司的委托憑證。企業的銷售合同都是同一個模式。應收賬款開具發票的問題。

　　根據上述問題，該公司的應收賬款的真實性值得懷疑。應收賬款書本只是涉及如何核算，即發生的一筆銷售如何進行分錄處理，期末如何對該筆應收賬款計提壞賬處理，以及對應收賬款是否發生減值進行處理。實務中這樣的會計處理是很簡單的，而主要是應收賬款所依附的憑據是否充足，是否有充分的證據說明應收賬款是否真實發生。結合理論與實務，對應收賬款進行思考如下：

　　企業的銷售流程是否明確，銷售是否有足夠的憑據來支持，銷售過程中會發生哪些銷售政策，銷售的發票處理問題。

　　2、存貨發出的問題

　　書本最為理想的存貨核算只是簡單的借：主營業務成本、貨：庫存商品，但最難的核算也是成本結轉的問題，成本核算是企業中最為重要的一塊，成本會計最核心的是了解企業的生產流程和各個關鍵的作業，了解車間最新的生產情況，月底通過編制成本核算報表將財務與業務結合，及時地分析每個月的成本波動，坐在辦公室每天進行核算去沒有什么實際意義，因此要經常下車間去了解工人的生產情況，但又不能擺架子，工人的理解你來了是認為來監督他們的，因此也要注意下車間的量。

　　成本核算不只是財務部門、財務人員的事情，而是全部門、全員共同的事情。一是成本核算需要生產車間、技術部門、采購部門等多部門的配合;二是計算出的成本是否合理，不但需要財務部門的自我評價和時間的驗證，還需要生產、技術等部門的評價，讓生產等部門對自己計算出的結果做個論證等，是有必要的。有時僅財務部門自己檢查有時難以發現問題(注意：實際中，財務部門和其它部門檢查的角度或指標多有不同，這是產生差異的原因。)

　　3、銷售發票的開出問題

　　本次實習從企業的實務中了解到了銷售發票的開具流程，即在什么情況下開什么不情況下不可開具增值稅專用發票，財務部門開具增值稅發票時，應從倉庫部門那取得發運單，從銷售部門處取得經批準銷售的銷售單，并經過他人的獨立核查比對，然后方可開出增值稅專用發票。但從該企業也看出一些問題，有些發票后面沒有附件(發運單和經批準的銷售單)，由此加大了對銷售發票的開具理解，要是沒有附件，企業開具的銷售發票可能會出現問題，有可能是企業虛開發票，虛增收入，也有可能暫時不滿足收入的確認條件等情況。

　　作為增值稅納稅申報系統，對這方面的了解也是很重要的，便于以后在實務中能夠很好的開展工作。對增值稅的納稅申報，進項抵扣的過程：先要對取得進項發票用一個掃描的機器掃出來，然后到稅局再去比對掃出的結果(看看是不是合法的發票，要是合法認證通過，不合法不通過，認證通過進項成立)。對于進項轉出等也相應申報。銷項稅的過程：申報已經開具發票的銷項額，申報未開票的銷售額(實務中偷稅主要從這里開始的)申報其他免稅等。

　　由于會計事務所的職業情況帶有很大的自由性，本次實習處于一個很輕松的環境中，對于事務所的相關規定都能夠遵守的(如保密、獨立性)，事務上班的時間不太穩定，有項目的時候忙的很，沒有項目的時候就比較閑。

　　總結：作為會計實務與會計理論有很大的區別，會計理論是否能夠用于理論很大程度上決定于企業的財務會計人員，如財務會計人員的專業素質，會計人員的職業道德等。感覺偷稅是小企業生存的必須之路一樣的，所以才會出現實務與理論的太大差別，實務中講究能夠避多少稅、偷多少稅的問題。帶著千萬的疑慮走進大三的會計理論課堂，相信在以后的理論課上能夠對所學有更多的反思，能夠想到如何去學會那些知識，將所學理論與實習心得融入到一起，做到從理論到實務再到理論，最后將實務做的更好。

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