有關認識與實習報告9篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的認識與實習報告10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
認識與實習報告 篇1
七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團；二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。
備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。
七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對這次的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。
山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。
七月二號在召開動員大會時，物流認識實習老師就說了，這次認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應接受我們這次物流認識實習參觀的xx省隆力奇集團，還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王老師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們，原因就是我們?nèi)颂嗔�，他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望。后來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們這次的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功于我們系的老師和領導。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
七月三號我們?nèi)チ藊x隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——xx省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶�，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設計時就是按著工業(yè)參觀的標準設計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶領下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。
xx隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展，成為本土日化行業(yè)的領軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項目，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和xx隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于xx省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30—50臺；公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心，計劃在每個省份設立2—3個，網(wǎng)點達50—100個。
中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。
七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會，是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入�？谀习丁＿@里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風景獨特，海景優(yōu)美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是xx省重點規(guī)劃和建設的港口。隨著上海國際航運中心建設和長江口深水航道的治理開發(fā)，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”，已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，腹地遼闊。擁有38。8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發(fā)建設，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
經(jīng)過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
認識與實習報告 篇2
一、實習目的和任務
認識實習是實踐性教學環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是實現(xiàn)本專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過實習使學生對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程和主要設備，以及自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業(yè)知識的積極性和主動性。
其任務是：通過參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，了解工廠電氣控制設備生產(chǎn)狀況，了解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，了解工程技術人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗過程中的作用和職責。
二、實習時間：
20xx年6月21日-20xx年9月25日
三、實習地點：
四、實習內(nèi)容：
20xx.6.22 星期五 多云
今天我們參觀xx京電開關廠，該廠位于湘潭市雙擁路27號火炬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，早上8：10后，我們坐車奔赴了目的地。
xx京電開關廠是隸屬于國家電網(wǎng)公司中興電力實業(yè)發(fā)展總公司的全資企業(yè)，于1995年成立，廠房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,是xx省電器行業(yè)的重點骨干企業(yè)。
該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們?nèi)サ臅r候，有些工人正在工作，那里的一個師傅給我們介紹了一些產(chǎn)品的性能、結構、原理等方面的知識，限于專業(yè)知識還沒有學到，部分東西還不能理解。但對這些產(chǎn)品有了感性的認識，同學們參觀時興趣盎然，都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣，我們幾個同學走到一個接線工人的工作臺觀察她接線，只見他技術嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線技術贊不絕口，自嘆不如，我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多，同學們表示自己一定要多動手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結實、漂亮！
參觀完了第二層，我們來到了第一層，這里沒有工人在生產(chǎn)，有很多的開關都擺在這里，我以前總覺得開關是個非常簡單的東西，不就一開一關嗎？能有什么高級的開關么？事實證明我錯了，開關很多，我之所以這么想，就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關。在這里，我們看到了VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器、KYN28A(GZSI)-12戶內(nèi)交流金屬鎧裝抽出式開關設備、VJD中壓固封式真空斷路器、GCS型低壓抽出式開關柜和MNS型低壓成套開關裝置等設備。
在這里，我具體GCS型低壓抽出式開關柜的一些情況，我從掛在那個柜子上的說明書上了解到：這種低壓抽出式開關柜的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構；裝置各功能室嚴格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力；電纜間采用上下進出線方式；按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元回路額定電流在630A及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
MNS型低壓成套開關裝置我也了解了一下，它適用于發(fā)電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業(yè)和住宅小區(qū)、高層建筑等場所，作為交流50～60Hz，額定工作電壓交流660V及以下的電力系統(tǒng)的配電設備的電能轉(zhuǎn)換、分配及控制之用。
VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產(chǎn)品說明書，它有很多優(yōu)點，其優(yōu)點之一是：它的觸頭常采取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態(tài)下動靜觸頭的距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優(yōu)點之一是體積小，動靜觸頭要在一個絕對真空的空間內(nèi)動作，如果制作成其他的對接方式也會增加斷路器自身的體積！
說實話，我還不太懂得這些高級開關設備的原理，這次在京電開關廠的參觀使我對電器原理產(chǎn)生了更大的好奇，我一定在大三的時候努力學好專業(yè)知識，立志以后從事電氣行業(yè)，為電氣事業(yè)奉獻自己的綿薄之力。
認識與實習報告 篇3
土木與建筑學院制
一、實習目的
為了更好地理解和掌握兩年來所學專業(yè)相關知識，了解課程教學內(nèi)容在實際方案中的應用。參觀實際住宅小區(qū)，感受實際項目的各個特點和細節(jié)。調(diào)研分析當?shù)丨h(huán)境，結合當?shù)匚拿}，體悟建筑在環(huán)境方面的考量。并通過了解城市變遷中的歷史，推敲建筑的發(fā)展情況，學習居住建筑在發(fā)展中的不斷變化和創(chuàng)新之處。
二、實習內(nèi)容
1、深圳市光華街住宅小區(qū)——華僑城旅游勝地中的現(xiàn)代化小區(qū)
2、深圳萬科第五園——現(xiàn)代時尚元素與傳統(tǒng)建筑風格的極致融合
3、旺角住宅區(qū)——別有風味的極限住居
4、愉景灣住宅區(qū)——離島中的國際都會縮影
三、實習時間、地點
20xx年06月24日—20xx年06月26日 深圳市福田區(qū)、坂雪崗片區(qū) 20xx年06月26日—20xx年06月30日 香港油尖旺區(qū)、新界區(qū)
四、城市概況
深圳——深圳市位于中華人民共和國廣東省，北與東莞市、惠州市接壤，南以深圳河為界香港相鄰，東隔大亞灣與惠東縣的平海半島相望，西臨珠江口伶仃洋。深圳市行政轄區(qū)內(nèi)的土地總面積 1952.84平方千米；現(xiàn)全市建成區(qū)面積達550多平方公里，位居全國前列。其中，深圳經(jīng)濟特區(qū)土地面積327.5平方千米,是除海南省外最大的經(jīng)濟特區(qū)�，F(xiàn)全市年末常住人口797.55萬人（其中戶籍人口
265.13萬人，暫住人口532.42萬人）。深圳地勢東南高，西北低，多為低丘陵地，間以平緩的臺地，西部沿海一帶是濱海平原。主要河流深圳河全長35公里，深圳屬亞熱帶海洋性氣候，年平均氣溫23.4℃，一年四季，綠草如茵，鮮花盛開。
香港——香港位于東經(jīng)114°15′，北緯22°15′，地處華南沿岸，在中國廣東省珠江口以東，由香港島、九龍半島、新界內(nèi)陸地區(qū)，以及262個大小島嶼（離島）組成。香港因其人多地少，填海造地成為香港擴展城市建設用地的重要方式之一。所以也成為香港的地每年都會下降3厘米的原因之一。香港位處北半球亞熱帶，背靠亞歐大陸、面向太平洋，形成海洋性亞熱帶季風氣候，四季分明。此外，香港市區(qū)高樓集中而密布、人口極為稠密，所形成的微氣候容易產(chǎn)生熱島效應，導致市區(qū)和郊區(qū)有明顯的氣溫差別。
五、實習內(nèi)容概述
1、深圳市光華街住宅小區(qū)
深圳市光華街住宅小區(qū)位于廣東省深圳市南山區(qū)僑城東路與深南大道交匯處，片區(qū)內(nèi)建有錦繡公寓、海景花園等多個著名住宅項目，緊臨紅樹林自然保護區(qū)和深圳灣，并與高樓林立香港元朗遙遙相望。南北主干道新洲路為小區(qū)提供便利的外部條件。自然環(huán)境結合現(xiàn)代都市的便利交通，小區(qū)建設追求高品位、新生活的概念。住宅區(qū)總規(guī)劃用地面積約10萬m2，已開發(fā)土地面積約7萬m2。
總建筑面積約為30萬平方米。整體住區(qū)由9棟高層單元住宅樓及商業(yè)裙房組成，住區(qū)共有約1600戶。住區(qū)公共配置：公立小學及幼兒園。另有建商業(yè)及文體配套設施。三大主題功能會所：紅酒音樂館；中西體驗館；御書房。此外，原生態(tài)弓山公園、名貴珍稀植物及景觀沿山路。住宅樓底層架空， 通風明亮； 并運用了低窗臺、大面積凸窗、凸角窗等設計元素。小區(qū)人車分流， 車輛獨立出入至地下車庫； 各棟通過連廊相通； 地下車庫可乘電梯直通至室外。外墻采用清水混凝土施工，噴涂高級外墻涂料。
2、深圳萬科第五園
深圳萬科第五園小區(qū)位于龍崗梅觀高速與布龍公路交匯處。當前總占地面積25萬m2，總建筑面積25萬m2（片區(qū)整體規(guī)劃居住面積為80萬m2）。小區(qū)在整體規(guī)劃設計上，通過對中式傳統(tǒng)住宅形式進行了現(xiàn)代手法的演繹。展現(xiàn)了項目對實現(xiàn)傳統(tǒng)人文，自然的現(xiàn)代中式居住觀的追求與探索，整個項目給人以一種古樸，典雅又不失現(xiàn)代的親和感。小區(qū)配套有：游泳池 會所 閱覽室 餐廳 球場 停車場 兒童游樂場 萬科書院,肯德基,中國銀行,風情商業(yè)一條街等,外有陽光灣畔,國惠康大型超市,坂田花城診所和醫(yī)院,坂田民營市場等。
第五園地勢起伏，北低而南高，但總體上說，地勢過渡比較平緩。小區(qū)三面青山環(huán)抱，靠雅寶、南坑兩個水庫，地塊周邊均規(guī)劃為住宅用地。在萬科·第五園的身上，可以看到徽派建筑元素和晉派建筑元素的影子。但并沒有簡單地復古和照搬，而是將傳統(tǒng)與現(xiàn)代、中式與西
式很好地嫁接和結合，以營造出適合中國人居住的傳統(tǒng)居住環(huán)境，又可符合現(xiàn)代人的生活習慣。比如在小區(qū)已經(jīng)看不到傳統(tǒng)意義上的馬墻、挑檐、小窗等建筑手法。但是，個性的白墻黛瓦、變通的小窗、
細紋的墻腳、清磚的步行道、密集的青竹林、天井綠化、通而不透的
屏風、方圓結合的局部造型、青石鋪就的小巷、半開放式的庭院、墻頂采光天窗及多孔小區(qū)一角墻等、承載文化的牌坊、
富有文化色彩的石雕、磚雕、木雕等設計手法則得到了繼承。
小區(qū)廣場階梯造型處一排5個的古代石雕獅子柱更是原汁原味，而密集的階梯充滿了韻律的動感。空調(diào)室外機蓋板、江西窯燒青磚等則有點現(xiàn)代氣息。
3、旺角住宅區(qū)
旺角住宅區(qū)位于香港的油尖旺區(qū)，位于九龍半島中部。新舊樓宇林立；舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界，購物中心集中在東面，住宅區(qū)在西面。住宅區(qū)位于新城老城之間，享有兩個城區(qū)
的雙重配套以及兩大景觀資源——北干山和西山。小區(qū)周邊即是商業(yè)
步行街并駐有眾多的商業(yè)購物中心。小區(qū)在設計上充分利用了小空間的特點，樓層結構緊湊，全明通透，香港人普遍篤信的風水學說即使在這樣“極限”的空間里任然考慮十分周全，南北三陽臺設置，舒適便利，南向客廳帶挑空陽臺。不得不說的是我見到過最為緊密的建筑群，在區(qū)域面積上的計較到極致了，但是仍遵循當?shù)亟ㄔO法規(guī)而行。由于空間有限的緣故，香港電影中經(jīng)常出現(xiàn)的老舊逼仄的樓層是這里的真實寫照，密集的住宅卻充滿著無限的生氣。樓層間在采光、通風上絲毫不欠考慮，大多利用樓層的進退來實現(xiàn)，而這恰巧營造除了別樣的層次趣味。
4、愉景灣住宅區(qū)
愉景灣是香港大嶼山東北部一個灣，同時是一個低密度住宅區(qū)。愉景灣與香港島西環(huán)距離約1萬6千米，與香港迪斯尼樂園距離兩千米左右。它的南面是神樂院。愉景灣住宅區(qū)約1萬4千常住人口。 愉景區(qū)采用高度分級方式，陸岬和沿岸低地為層數(shù)較少的建筑，較遠離海岸的內(nèi)陸則為高樓大廈。此外個別地區(qū)內(nèi)的建筑高度亦各有不同，令景觀更多樣化，并提供更多房屋選擇。政府配套公共交通，貫穿區(qū)域干道與城市交通相連；沿山勢設置物業(yè)，別墅在低處，高層布置在山體高處；項目整體沿海灣排布，實現(xiàn)了景觀資源最大化；商業(yè)、教育集中建設；學校處在社區(qū)中央游艇會、高爾夫球場等設施分散排布，提升整體檔次；修建康樂會等大量休閑設施；社區(qū)文化活動活躍
六、實習總結
《建筑初步》一書中提到：建筑的目的無外是取得一種人為的環(huán)境，供人們從事各種活動。所以對于建筑來講其自身的價值在于提供給人們一個有遮掩的內(nèi)部空間，來滿足人們生理、心理及精神等方面上的需要，建筑在包含各種不同的內(nèi)部空間的同時也被包含于周圍的外部空間之中，它正是這樣以它所形成的各種內(nèi)部的、外部的空間，為人們創(chuàng)造了生活、學習、工作、休息、娛樂、購物等多種多樣的環(huán)
境。隨著人們生活水平的提高建筑以不僅僅只具有此種功能，人們希望把建筑建造得盡可能美觀，滿足人們一定的審美要求，所以當代的建筑不僅僅是一種物質(zhì)產(chǎn)品，更是一件藝術作品。
居住建筑
居住建筑是人類為了滿足家庭生活的需要所構筑的物質(zhì)空間，它是人類適應自然、改造自然的產(chǎn)物，并且是隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)展起來。作為居住空間的居住建筑應能夠提供不同套型居住空間供各種不同戶型的使用。
組織交通
對于居住建筑來說組織交通是一個很重要的問題，交通與流線、序列組織應清晰有秩序感，交通空間應連續(xù)順暢，流線組織應明晰直達，使人車順暢的通行于其中，迅速安全地疏散。
立面造型
在建筑外部造型的處理上，商業(yè)建筑應從功能出發(fā)根據(jù)自己的特點，做出獨特的造型，具有自己的個性特征。虛實結合，形成自己的特點，立面的大型窗可用不規(guī)則的幾何圖形將其分隔，實體墻中間可穿插無色玻璃，露出里面實體墻。
建筑是時代的產(chǎn)物，是歷史的見證，建筑給城市帶來美。作為一個具體的建筑一旦形成，必然會對周圍的外部環(huán)境產(chǎn)生一定程度的影響。它與其它建筑物共同形成群體、街道或廣場，組成以人工為主的室外環(huán)境，形成了人的社會活動的場所。一棟建筑的形成，必然受到多方面因素的影響與制約，我們所進行的建筑設計的過程，就是運用
所學的原理，所掌握的知識，所總結的經(jīng)驗，去解決某一特殊矛盾的過程，我們通過這種實踐，找出問題、總結經(jīng)驗、提高認識，再實踐，再認識，如此循環(huán)往復，不斷提高。我們總能在實踐中有所發(fā)現(xiàn)，有所探索，有所前進。
通過短短的幾天實習時間，使我受益匪淺，學到了很多實際操作中需要我們 加以注意的東西。比如說，居住區(qū)布局要以人為本，配套設施要齊全合理；居住 區(qū)建設要滿足近期、遠期建設的需求；充分考慮周邊環(huán)境與居住區(qū)的輔助和避免 相互影響。另外，居住區(qū)的美觀與風格也是非常重要的，一個賞心悅目的居住區(qū) 會受到很多居民的青睞，而且給居住者帶來視覺上的盛宴和心理上的享受。這久 需要我們隊居住區(qū)設計時注重建筑單體的設計，景觀節(jié)點的美化，植物是合理配 置，當然，還有建筑與景觀的搭配等等。 通過這次實習參觀，使我認識到我的知識儲備的還不夠多，理論與實踐能力 出現(xiàn)脫節(jié)，我還需要不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷學習，付出無限努力，讓 自己的專業(yè)知識和技能不斷提高。另外，還需提升自身素質(zhì)，才能由內(nèi)而外的進 步。
認識與實習報告 篇4
在大學里，我一直在不斷的努力，我相信我可以做的更好的，可是一直以來我沒有很大的進步，我好像進入了瓶頸期。我學習的是計算機技術專業(yè)，現(xiàn)實的情況是，只有計算機技術十分好，在社會上才可以做的更好，我需要更多的經(jīng)歷和實踐來參加我的專業(yè)，那樣我才可以做的更好！
我開始到青島海信計算機有限公司鄭州辦事處技術服務部實習。在部門領導和同事的指導幫助下，我慢慢了解了公司的組織機構、經(jīng)營狀況及管理體制，以及技術服務部的基本業(yè)務，并學到了許多計算機維護知識。
海信集團是以海信集團公司為投資母體組建的國內(nèi)大型專業(yè)電子信息產(chǎn)業(yè)集團。創(chuàng)業(yè)三十多年，從最初的青島無線電二廠，到青島電視機廠、海信電器公司，發(fā)展成為國內(nèi)著名的大型高新技術企業(yè)集團。
海信公司的服務承諾是：
全國聯(lián)保，計算機出現(xiàn)故障時，用戶可憑《品質(zhì)保證書》在最近的海信公司最近的各級海信維修部以及各個授權維修中心獲得維護服務。
在設有海信計算機維修服務站的地區(qū)實行三日內(nèi)修復的服務。
免費維修，在計算機不見保修期內(nèi)且在正常使用下的故障，免收部件的成本費用和維修費用，超過保修期，免收服務費，只收成本費。
保修期的第一年內(nèi)，正常使用過程中的計算機出現(xiàn)故障時，只需播打海信計算機公司設在該區(qū)的服務熱線，即可預約時間，并且在預約時間享受免費上門服務。
為徹底解決顧客的后顧之憂，對于超過保修期的海信計算機，由用戶和任何一家維修中心（站）簽訂協(xié)議，則可享受終生維護。
剛開始實習時，辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規(guī)章制度，讓我對公司運營情況和計算機維護--特別是系統(tǒng)維護有了一定的認識，真正體會到了一個重量級國家級企業(yè)單位對人事的重視，理解了我技術服務部的電腦維護工作雖然是企業(yè)部門運營的一個小側(cè)面，但關系到企業(yè)在廣大市民心目中的形象，關系到企業(yè)參與全國范圍的計算機銷售競爭的魄力及品牌親和力。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業(yè)知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。
十分感謝青島海信計算機公司，感謝技術服務部給我這樣一個寶貴的實習機會，在我完成這個計算機實習報告的同時，也讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好一頁！
在不斷的成長中，我相信我可以做的更好，只是時間的關系，我還沒有得到更多的經(jīng)歷來參加實習，我相信在不遠的將來，我就可以做的更好，這是毋庸置疑的。一直以來我都十分的努力，現(xiàn)在我的實踐才開始上路，我相信在不遠的將來，我就可以做的更好了，我會一直不斷的努力下去的！
認識與實習報告 篇5
在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發(fā)酵原理，經(jīng)麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產(chǎn)線參觀，啤酒瓶從外面?zhèn)魉蛶нM車間，接著由機械吊起到上面的傳送帶上，經(jīng)歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產(chǎn)量非常巨大，可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶。
二、液壓件廠
公司名稱：
阜新液壓件廠
主要產(chǎn)品：
fz系列汽車動力轉(zhuǎn)向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介：
阜新液壓件廠是中國生產(chǎn)液壓元件的骨干企業(yè)，始建于1960年。XX年我廠搬遷至阜新市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。新廠區(qū)占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現(xiàn)有職工900多人，其中專業(yè)技術人員100人；全廠擁有主要生產(chǎn)設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數(shù)控加工設備。我廠主要產(chǎn)品為汽車動力轉(zhuǎn)向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統(tǒng)五大類產(chǎn)品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業(yè)中。
XX年我廠與韓國最大的汽車轉(zhuǎn)向泵生產(chǎn)企業(yè)永信精工株式會社簽署了技術合作協(xié)議書，雙方共同開發(fā)汽車動力轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品，從而使我廠有了強大的技術支持和質(zhì)量保證。隨著雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業(yè)生產(chǎn)汽車動力轉(zhuǎn)向泵。
我廠現(xiàn)為中國液氣密協(xié)會理事單位，中國汽車協(xié)會會員單位，轉(zhuǎn)向器協(xié)會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質(zhì)量體系認證，XX年通過qs-9000認證。通過實行科學的管理，多種產(chǎn)品獲得了國家、省、市大獎，企業(yè)多次獲得各種榮譽稱號，其中fz系列汽車動力轉(zhuǎn)向泵98年被評為國家級重點新產(chǎn)品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產(chǎn)品稱號；pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優(yōu)產(chǎn)品
阜新液壓件廠汽車動力轉(zhuǎn)向泵項目
項目建設優(yōu)勢、必要性及依據(jù)：
隨著汽車車的快速發(fā)展，汽車動力轉(zhuǎn)向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內(nèi)市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業(yè)擬在現(xiàn)有年產(chǎn)10萬臺轉(zhuǎn)向泵生產(chǎn)能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉(zhuǎn)向泵生產(chǎn)能力。
報送單位：
41
項目名稱：
阜新液壓件廠汽車動力轉(zhuǎn)向泵項目
承建單位名稱：
阜新液壓件廠
產(chǎn)業(yè)類別：
第二產(chǎn)業(yè)
所屬行業(yè)：
機械冶金
聯(lián)系電話：
0418-2287196
項目進展情況：
已完成項目建議書，上報國家申請立項并爭取貸款貼息。
郵政編碼及電子郵件：
企業(yè)概況：
阜新液壓件廠是國家定點生產(chǎn)液壓元件的骨干企業(yè)。主要產(chǎn)品生產(chǎn)能力：高壓齒輪泵年產(chǎn)5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產(chǎn)3萬臺、汽車動力轉(zhuǎn)向泵年產(chǎn)10萬臺�，F(xiàn)有總資產(chǎn)23000萬元，固定資產(chǎn)凈值3000萬元，企業(yè)資產(chǎn)負債率70%，銀行信用等級a，現(xiàn)有職工人數(shù)925人。XX年實現(xiàn)銷售收入5550萬元，利潤10萬元，稅金505萬元，生產(chǎn)高壓齒輪泵4萬臺，葉片泵2萬臺，汽車動力轉(zhuǎn)向泵9萬臺，
項目區(qū)域概況：
企業(yè)設備先進，檢測手段完善，是國家二級計量單位，1999年獲得iso9001國際質(zhì)量體系認證，XX年12月通過qs-9000質(zhì)量體系認證。fz系列汽車動力轉(zhuǎn)向泵系列汽車動力轉(zhuǎn)向泵1998年被評為國家級重點新產(chǎn)品，“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產(chǎn)品稱號，pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優(yōu)產(chǎn)品。
建設內(nèi)容和規(guī)模：
主要引進國外先進技術及高精、高效轉(zhuǎn)向泵關鍵零件加工專用設備，改進加工工藝，新增裝配線、噴漆線及檢測設備，建設年產(chǎn)20萬臺汽車動力轉(zhuǎn)向泵生產(chǎn)線
認識與實習報告 篇6
我們這學期的的認識實習已經(jīng)圓滿完成了，認識實習充實了我們的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習學習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次思考。
這次實習我們參觀了吉林天成龍行廣告有限公司和吉林大學廣告學系，同時完成了吉林省一級市場的餃子粽子受眾及商家的市場調(diào)查。
吉林天成龍行廣告有限公司是一家綜合性廣告公司，國家一級廣告公司，對他們公司的詳細周全參觀學習和公司運作總監(jiān)王老師的現(xiàn)場答疑指導，讓我感受到了濃厚的企業(yè)文化氛圍和規(guī)范的操作流程，傳播領域先進的技術手段，企業(yè)周全的人本關懷。
我們與王老師的面對面的問答，讓我感受到了自己所學知識的欠缺，知識面的狹窄，問答也讓我感受到了王老師作為一個資深廣告人的人格魅力。我認為廣告并不是一個容易的行業(yè)，其實廣告人是孤獨而被遺忘的。在針對哈佛大學生所做的實驗錄像帶中我們可以發(fā)現(xiàn)，其實我們所做的廣告，有75%的人是忽略的，所以如何運用技巧喚醒人們對廣告的注意，是廣告人必須要注意的。廣告有基本必須的元素 1. 由美術構成并且有一定的水準。 2. 文案方面朗朗上口，簡潔有利，擊中要害。 3. 必須要能表達出來，并在恰好的時間點上。 4. 廣告要做一個最好的營銷員， 廣告絕對不是一個藝術，它是一門生意，只是用比較美術的方式呈現(xiàn)。而這其中也包含了：要有策略;要有系統(tǒng)結構：要有風格。而這也是令廣告人最興奮的地方。像NIKE的風格相當強烈而吸引人;目前手機廣告風格只能說是一個簡單的銷售訊息。所以作廣告時，不是在說明其產(chǎn)品的特性，而是在做一個策略，并賦予一個體系風格 ，也就是品牌在生活上的感覺。 1.最重要的是獲得注意。否則，75%的廣告沒有人會去注意。而且，這也是廣告最原始的意義。 2.邀請閱聽人進入廣告世界。在現(xiàn)今多媒體發(fā)達，網(wǎng)絡發(fā)展快速，需要更多手法。 3.要有結構內(nèi)容，否則無法成立。
投入廣告，它所帶來的超乎你的想象。廣告并非獨立于創(chuàng)意邊緣，它是客戶重要的行銷伙伴。廣告在為一個目的工作，訊息要引人入勝，內(nèi)容要可信。1.消費者:解決消費者問題 2.產(chǎn)品本身:消費者記的是消費經(jīng)驗，使用的好處和壞處，它是否改變了生活的某部分。 3.競爭對手:在市場上的同類競爭。 要多和消費者溝通和調(diào)查，了解市場狀況，廣告是個問題產(chǎn)業(yè)，要解決問題 建知名度、個性、價格、通路…等。人是廣告最重要的因素，分析問題、原因，針對問題并且響應，要做一個廣告。廣告要說服誰(目標消費群)，產(chǎn)品將給你什幺好處，賦予風格，而作廣告，最難的便是賦予標記風格。
如何讓商品有感情的呈現(xiàn)是相當重要的，這來自于如何找到和消費者相關的地方。在KGI銀行的廣告里，我們看到了不同以往的表現(xiàn)風貌。泰國廣告多專業(yè)，其創(chuàng)意也較受肯定，亞洲廣告就屬新加坡及泰國最具潛力，天真、幽默而且毫無禁忌。相較之下，大陸的廣告則受到許多限制，擔心及顧忌太多，不該用現(xiàn)在的觀念，去限制廣告未來的發(fā)展。廣告是在反映人生，而許多不可能的現(xiàn)象，在以后回頭來看，都是非常巧妙創(chuàng)意。一個好的創(chuàng)意去激發(fā)人對環(huán)境的熱情與幽默，一個產(chǎn)品所帶來的廣告，絕對超越你的想象。在國外作公益廣告是要強調(diào)效果的，要讓更多人拿出錢來支持此公益事業(yè)，這才是重要的。因此有人表示，他不愿在大陸作公益廣告，因為有太多道德觀的束縛若是在表現(xiàn)創(chuàng)意，或是達不到真正實質(zhì)的廣告效益，則浪費了納稅人做公益廣告的錢。 作一個廣告最基本的是知道它的目的是什幺，不是讓自己的公司出名，這是最后的步驟。更重要的是把商品賣掉，要做一個專業(yè)的廣告人，要尋找的應該是這個東西。
廣告學專業(yè)作為一個年輕學科，成立時間較晚，而吉林大學就是較早設立廣告學專業(yè)的學校之一，可以代表國內(nèi)廣告教學的先進水平。他們的廣告學系較完備成體系。我們一直具有相同的培養(yǎng)目標。
他們的課程中重視文學素養(yǎng)的培養(yǎng)，我認為這很關鍵，這是將來策劃文案的基礎，我們非常欠缺。
他們具有較完備的教研室及較齊全的設備，他們同學多次在海內(nèi)外大賽中獲獎，這也是對他們教學水平的肯定。這次參觀學習讓我看到差距，及努力的方向。同時通過吉大廣告學系主任的講解，了解了廣告學專業(yè)最新的處境及前景。
很早我就就知道，市場調(diào)查是一個很苦很難的工作。同時，我也一直認為做市場調(diào)查最鍛煉一個人，是最能夠提高自己能力的工作。很激動，市場調(diào)查時我們認識實習的一部分。我們每三人一組，每組負責一家商場。商場中的調(diào)查開始時比想象中的要難。但總體來說沒有想象中的那么難。調(diào)查過程中也遇到了幾位非常不配合的顧客，我都依然用微笑和再見答復他們。這次市場調(diào)查讓我學到了很多，如何待人，如何把握受眾的心理，同時我也體會了干每一行都是不容易的，不努力是哪一行業(yè)干不了，干不好的。
認識與實習報告 篇7
專業(yè)(專)：物流管理
年級班級：04級(4)班
小組成員：
組長：李**00446219
組員：張**00446251劉薇00446078李輝00446215
朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080
章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254
鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090
指導老師：蒯海章、易濤
實習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習方式：
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結出實習報告。
實習時間：XX年元月5日—元月12日
實習地點：江西省南昌市
實習步驟：
一、前期準備工作
1、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。
3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備�；�、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。
4，元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。
實習內(nèi)容：
(一)備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的.要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去�？傊�，他們
有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話，勝讀十年書�！宋镌L談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結構梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于XX年11月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)(如：江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如：興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如：江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè)，其中南昌市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ�，就業(yè)前景之闊。
后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題
立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結合專業(yè)知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！獙嵉乜疾炱�
元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監(jiān)管等一站式通關辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區(qū)有機結合起來，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。
元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發(fā)展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量XX余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。
接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇
經(jīng)過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
認識與實習報告 篇8
認識實習是什么？簡單的說就是加深課堂知識的印象，理論與實踐相結合，對所學的知識有一個新的認識和感悟，為以后的工作打基礎，是最淺層的實習。那企業(yè)認識實習報告要怎么寫，現(xiàn)小編分享一篇有關企業(yè)認識實習報告模板供參考。一起來學習下吧。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。、實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。
在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。
通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。
廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。
而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
認識與實習報告 篇9
一、實習目的和要求
交通工程學是研究道路交通的發(fā)生、構成和運動規(guī)律的理論及其應用的學科，主要探討有關減少交通阻塞、交通規(guī)劃、保障交通安全和交通管理等問題，交通工程專業(yè)認識實習計劃與安排。交通工程認識實習是本專業(yè)實施教學計劃的重要環(huán)節(jié)，通過實習，使學生對本專業(yè)有一定的感性認識，了解交通工程學科的基本理論、基本知識，具有初步的科學研究和實際工作能力，為今后理論學習打下堅實的基礎。
二、實習計劃與安排
采取集體組織，分組進行的方式，到工程現(xiàn)場系統(tǒng)地了解實際工程。
1、調(diào)查整個武漢市道路網(wǎng)規(guī)劃設計情況，了解武漢市交通的發(fā)展動態(tài)。
2、道路機動車流量調(diào)查。在一些主要的、交通量大的路段分車型、分時段進行高峰時段交通量調(diào)查，并對調(diào)查資料進行整理與分析。
3、交叉口機動車流量。考察交叉口類型、位置、信號燈配置、交通組織，調(diào)查主要交叉口高峰小時各流向交通量，并對調(diào)查資料進行整理與分析。
4、停車調(diào)查。交通樞紐位置（如大型公交車站、火車站、飛機場、港口、多條路線交匯點等）停車場設置情況，停車規(guī)模、收費標準、周邊路網(wǎng)情況、停車場出入口設置等。
5、參觀武漢市規(guī)劃展覽廳，了解相關專業(yè)知識。
三、實習時間
每位學生應參加為期2周的認識實習，時間：20xx年6月12～26日
四、實習要求
1、認識實習是一個重要的教學環(huán)節(jié)，學生需要有足夠的重視，應以積極的態(tài)度完成它。必須準時達到集合地點，班干、組長主要負責組織好同學。
2、學生必須服從實習單位和現(xiàn)場施工負責人員的安排和指導，遵守實習單位的一切規(guī)章制度和勞動紀律，保證良好的實習秩序，不得無故缺勤、遲到或早退，工作總結《交通工程專業(yè)認識實習計劃與安排》。
3、學生實習期間，一切活動必須聽從實習指導老師的統(tǒng)一安排，嚴肅組織紀律，學生不得自行外出活動。實習期間一般不準事假，請病假需持有醫(yī)生證明，并經(jīng)實習指導老師批準方可。
4、在實習期間，同學之間應互相關心、互相幫助、友好團結。
5、實習期間遵守安全規(guī)定，確保人身安全。
6．實習期間，學生應根據(jù)實習內(nèi)容認真仔細作好實習日記，每天不少于300字，實習結束時交實習指導老師評閱簽字。
7、實習結束前，學生應對實習全過程進行分析總結，寫出實習報告，并交實習指導老師評閱簽字。
8、學生實習期間，如不服從指導老師的安排或嚴重違反實習紀律的，教師可隨時停止其實習，并判實習成績不及格；實習結束，學生不交實習日記和實習報告者，同樣以實習成績不及格處理。
五、考核成績和考核方式
1、考核成績
考核總成績，按考核項目評定的總分數(shù)分為五等，即：
評定總分≥90分 優(yōu)
80-89分 良
70-79分 中
60-69分 及
�。�60分 不及格
2、考核方法
由實習指導教師考核，對學生在實習中的表現(xiàn)，包括工作的主動性、認真負責態(tài)度、出勤率和遵守紀律情況等給予相應成績。實習考核成績不及格的學生，應重修，費用自理。
具有以下情況之一者，記為不及格。
（1）實習日記不完整，缺少三分之一以上者；
（2）實習報告內(nèi)容不完整，草率低劣；
�。�3）違反組織紀律者。
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