【熱門】機電專業(yè)實習報告3篇

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，越來越多人會去使用報告，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編收集整理的機電專業(yè)實習報告3篇，歡迎大家分享。

機電專業(yè)實習報告 篇1

　　一、前言

　　讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.

　　今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.

　　二、實習時間

　　為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。

　　第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).

　　三、實習過程

　　1.我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

　　2.在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.

　　在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).

　　3.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

　　開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。

　　4.閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。

　　5.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

　　6.在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

　　7.我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

　　四、實習收獲

　　在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

　　胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗鉗工--完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.

機電專業(yè)實習報告 篇2

　　一、實習目的：

　　會計是一門實踐性很強的學科，經(jīng)過2年半的專業(yè)學習后，在堅信實踐是檢驗真理的唯一標準下，認為只有把書上學到的理論知識應(yīng)用于實際的會計操作中去，才能真正掌握這門知識。從而加強自己對所學專業(yè)知識的理解，培養(yǎng)實際操作的動手能力將理論與實踐有機地結(jié)合起來提高運用會計財務(wù)管理的技能水平，為今后的會計工作做鋪墊。為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐結(jié)合起來，本人在杭州五合五金機電有限公司進行了一個多月的學習。

　　二、公司情況

　　杭州五和五金機電有限公司，該公司主要致力于氣動工具的銷售與維護.尤其氣動噴槍,專業(yè)釘槍領(lǐng)域有多年的銷售經(jīng)驗.主要供應(yīng).手持噴槍,自動噴槍,噴筆,壓力桶,雙隔泵.各種專業(yè)釘槍,封箱機,卷釘槍,氣動羅絲刀,批頭等.公司一直以的原則.為您提供,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)詳細信息，主營產(chǎn)品或服務(wù)->噴槍;噴涂設(shè)備;釘槍;風批等.;壓力桶;氣動羅絲刀;雙隔膜泵;自動噴槍;主營行業(yè)->噴涂工具企業(yè)類型->有限責任公司經(jīng)營模式->經(jīng)銷批發(fā)注冊資本->人民幣50萬公司注冊地->中國浙江杭州員工人數(shù)->5-10人公司，成立時間->xx年法定代表人/負責人->羅榮惠主要客戶->企業(yè)年營業(yè)額->人民幣50萬元/年-100萬元/年。主要經(jīng)營地點->杭州市德勝中路388號713商鋪主要市場。

　　三、實習內(nèi)容

　　公司的財務(wù)部并沒有太多人，設(shè)有一名財務(wù)主管，一名出納。此次負責我實習的是公司財務(wù)主管，姓項。項主任根據(jù)我實習的時間，負責安排我在公司的具體時間工作。我的實習內(nèi)容有：

　　深入了解該公司的內(nèi)部控制制度。該公司會計部門的具體內(nèi)部控制有以下幾點原則：

　　(1)明確規(guī)定處理各種經(jīng)濟業(yè)務(wù)的職責分工和程序方法。在一般情況下處理每項經(jīng)濟業(yè)務(wù)過程，或者在全過程的某幾個重要環(huán)節(jié)都規(guī)定要由兩個部門或兩個以上部門、兩名或兩名以上工作人員分工負責，從而起到相互控制的作用。如匯出一筆采購貨款，規(guī)定要由采購經(jīng)辦人填寫請款單，供應(yīng)計劃員(或供應(yīng)部門負責人)審查請款數(shù)額、內(nèi)容及收款單位是否符合合同和計劃，會計員審核請款單的內(nèi)容并核對采購預算后編制付款憑證，最后由出納員憑手續(xù)完整的付款憑證辦理匯款結(jié)算(出納員開出匯款結(jié)算憑證，還要通過會計員審核)，前后須經(jīng)四人分工負責處理。而采購匯款的報賬業(yè)務(wù)，則規(guī)定要經(jīng)過采購經(jīng)辦人填寫報賬單，貨物提運人員提貨，倉庫保管員驗收數(shù)量，檢查員驗收質(zhì)量，以及會計員審核發(fā)票、賬單及驗收憑證，編制轉(zhuǎn)賬憑證報銷。

　　(2)明確規(guī)定保證會計憑證和會計記錄的完整性和正確性要求。要求有關(guān)的經(jīng)辦人員必須在憑證上簽名或蓋章，以便作為交易執(zhí)行和明確責任的依據(jù)，對各種自制原始憑證，在格式、份數(shù)、編號、傳遞程序、各聯(lián)的用途、有關(guān)領(lǐng)導和經(jīng)辦人簽章等方面做出規(guī)定。

　　(3)明確資產(chǎn)記錄與保管的分工。規(guī)定管錢、管物、管賬人員的相互制約關(guān)系，旨在保護資產(chǎn)的安全完整。如出納員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權(quán)債務(wù)賬目的登記工作：銀行票據(jù)的簽發(fā)印鑒，必須有兩人分別掌管：倉庫材料明細賬要設(shè)專人稽核或另設(shè)記賬員幾張等。另外，現(xiàn)金收付的`復核制，物資收發(fā)的復評制、復點制等，也都是防錯防弊的內(nèi)部控制制度。

　　在這里，我主要是了解公司正在使用的財務(wù)軟件和使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是“用友”財務(wù)軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結(jié)賬都是通過財務(wù)軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走出了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了“用友”財務(wù)軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退、認真完成領(lǐng)導交辦的工作。

　　除了做好項主任所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到時跑銀行。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣，還要保管現(xiàn)金、支票和收據(jù)等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的

　　存貨的計價是存貨管理的重要內(nèi)容，存貨計價方法的選擇也是制訂企業(yè)會計政策的一項重要依據(jù)。選擇不同的存貨計價方法將會導致不同的報告利潤和存貨估價，并對企業(yè)的稅收負擔、現(xiàn)金流量產(chǎn)生影響。

　　杭州五合五金有限公司在存貨的計價方法上，選擇的是后進先出法。也就是說，最新從供貨單位單位買入的貨物，優(yōu)先銷售給客戶。

機電專業(yè)實習報告 篇3

　　（一）入職培訓情況

　　在進入公司后的一個星期里 ，我們接受了關(guān)于公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化，有關(guān)于挖掘機的結(jié)構(gòu)與操作，同時也學到關(guān)于企業(yè)團隊的理念這是在我們學校很少接觸的。在培訓的最后兩天了我們到了維修中心還有挖掘機培訓學校的場地，并且實際操作了挖掘機。最后一天我們是選擇自己的去向，我選擇了維修中心。在一開始我就打算好了，進入維修中心能夠?qū)W習到很多本專業(yè)的知識。

　　（二）維修中心的工作情況

　　最初的幾天里，公司的領(lǐng)導們把我們幾個人又進行了分組，并且每個人都有了自己的師傅，讓我們對工作有一個大體了解，畢竟我們在學校的知識有限。在學校里我們也接觸過有關(guān)發(fā)動機的知識，也曾經(jīng)參加過發(fā)動拆裝實習，但是這次的實習不同于以往。在維修中心每臺機器都要嚴格遵守規(guī)程，甚至于每顆螺母的扭矩都有要求。我們組維修的主要是：康明斯的發(fā)動機還有濰柴的發(fā)動機。

　　（三）發(fā)動機的拆解

　　在開始的幾天，我跟著董文曉師傅裝發(fā)動機，他在公司已經(jīng)有五個年頭了，工作經(jīng)驗十分豐富。我只能幫他拿工具什么的，他讓我在一邊看著。后來的幾天才允許我，幫著上一些螺母。當時我不明白為什么，感覺就是上螺母沒什么，后來在知道在缸體上螺母的順序也是有要求的一般是從中間到兩邊，還有的要對角拆裝，并且在缸體上有的螺母要求的公斤數(shù)是不同的，連桿上的螺母要求是120公斤力而缸蓋上的四排螺母是180公斤力，在上的時候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最后使用180公斤力帶緊。當所有的螺母都上緊后，再逐個檢查一遍，確保維修質(zhì)量。發(fā)動機的拆裝順序是沒有要求的，一般是由上往下，但是所有拆下的零件都要分類，內(nèi)部的與外部的要分開放置，管路不分內(nèi)外，發(fā)動機上的管子本來就不多。當所有的零件都拆下來以后，我們要通知客戶來來看幾個關(guān)鍵的零件：缸體是否要鏜缸因為康明斯的發(fā)動機沒有缸套，這是和國產(chǎn)的很大的不同的。曲軸的同圓度是否過大，渦輪增壓及是否要更換,活塞是否要更換，氣門是否要更換等等。董文曉師傅說康明斯的發(fā)動機的質(zhì)量是很好的，一般情況是在兩萬小時才可能要鏜缸，換活塞，連桿一般不用更換但是像一些軸瓦是要更換的，曲軸幾乎不用更換，相比之下國產(chǎn)的發(fā)動機很難做到這一點。其實還有很多方面，這真的值得我們反思：國產(chǎn)的發(fā)動機為什么不如美國的還有日本的質(zhì)量好?

　　（四）發(fā)動機的清洗

　　在客戶同意后我們要對所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超聲波加熱器去零件上的油，最后用清水沖洗零件上的洗滌液并且用壓縮空氣吹干零件，防止生銹。

　　（五）發(fā)動機的組裝

　　組裝時要與拆卸時反著，最后拆下來的最先裝，最先拆下的最后裝。在有密封要求的地方要用密封膠，國產(chǎn)的發(fā)動機要涂很多膠，而進口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封膠。

　　（六）發(fā)動機的正時

　　在裝前齒輪室時，董文曉師傅教我怎樣調(diào)發(fā)動機的正時：曲軸上的齒輪與凸輪軸的齒輪（惰輪）是有標記的，兩者對上就進行，曲軸上的齒輪與柴油泵的齒輪也是有標記的，同樣對上就行。 齒輪的拆裝只能要用銅棒，不能用其他的東西。

　　（七）調(diào)節(jié)氣門間隙

　　由于發(fā)動機的長時間工作，氣門間隙可能會變大，造成發(fā)動機的動力不足。在我來到維修中心的第二個星期，董師傅叫我們怎樣調(diào)氣門。發(fā)動機要在一號缸活塞是上止點時，六號缸活塞在壓縮時調(diào)節(jié)，順序是１，２，３，６，７，１０號氣門搖臂，在讓發(fā)動機轉(zhuǎn)動３６０度在調(diào)節(jié)其余的氣門間隙。所有的氣門間隙都有規(guī)定進氣門間隙０.２５ｍｍ（２５絲）排氣門０.５ｍｍ（５０絲）。

　　（八）崗位調(diào)整

　　經(jīng)過短時間的發(fā)動機方面的學習，公司的領(lǐng)導把我們新人再次分配主要是讓我們盡快的了解維修工作的各個方面，以便每個人都能找到自己的崗位。在跟著董師傅的幾天了，我真的學到了很多在學校無法學到的知識與技能。告別了董文曉師傅，領(lǐng)導讓我跟著霍震師傅在電氣方面學習。我比較感興趣的也是電氣方面，在大學里已經(jīng)接觸不少電氣方面的知識了，感覺挖掘機的電氣方面 應(yīng)該不會太難，自己能夠應(yīng)付的來。但是證明我錯了。由于我們公司主要是韓國現(xiàn)代挖掘機，隨車帶的電路圖大多是英語還有韓語，本來英語不好的我感覺挺麻煩的，電氣符號也不一樣，我們在學校學習的電氣符號大多和電路圖上的對不上，給工作帶來了很大的不便。

　　（九）泰安出差

　　最初一次跟著師傅出差去泰安租來山。故障是挖掘機啟動時燒保險絲，有時還無法正常調(diào)節(jié)油門。到了以后我們按照慣例檢查了保險還有起動機一塊都有問題。電壓不夠是２０多點不到標準的２４伏的正常值，電磁熄火閥正常，但是接觸不好電壓時有時無。由于那輛車的線路被改動過，給檢修帶來了很大的麻煩。我們中午時到工地就一直忙到晚上８點還沒有找到問題的原因，第二天又是一天，在下午才找到原因：在鑰匙開關(guān)有條線虛接造成電壓低于正常值，進而造成油門無法調(diào)節(jié)，由于虛接又造成相應(yīng)的繼電器工作不良進而燒保險絲。問題竟是一條信號線的接觸不好，本以為很簡單的電路問題，是如此的復雜。以后的工作中應(yīng)該虛心學習，認真再認真。

　　跟著霍震師傅經(jīng)常外出，有時在濟南，跟著他我要經(jīng)常和一些顧客交往，在這一段時間，我學到了很多的交際的方法。師傅經(jīng)常說我們外出不容易，做事要十分小心，

　　把別人的車當自己的車來修，做到最好。我很是佩服董師傅的工作經(jīng)驗，在他手里沒有修不好的發(fā)動機，每臺機器都皆盡全力保證維修的質(zhì)量。我很敬佩霍震師傅的職業(yè)態(tài)度，面對那些說話很難挺的客戶，依舊保持自己良好的職業(yè)態(tài)度。

　　實習總結(jié)及體會

　　在駿大公司實習的這段時間我學到了就很多知識，也明白了很多，在學校的知識是很重要的，但是實際生產(chǎn)工作中，還要有很強的實踐經(jīng)驗和人際交際能力，處理問題的能力，總之在工作之中有很多的學問，在工作時一個師傅這樣說；“讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)。”可以說，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

　　（一）溝通 要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到維修中心，師傅并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟師傅建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些維修的知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導與幫助，在這次的工作中，我真正學到了教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。

　　（二）激情與耐心 激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在維修中心時，董文曉師傅就跟我說，干維修，激情與耐心必不可少，需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業(yè)水平當中去

　　（三）講究條理 如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理，”這是從小爸爸給我的忠告。在維修時的發(fā)動機上的零部件很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候翻箱倒柜的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情：養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺

　　（四）真誠 你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去維修中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么等等！踏進維修中心的車間，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友

　　善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務(wù)。

　　整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了師傅和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。我感謝我的實踐生活,它考驗了我,激勵了我,使我由貪玩變得好學,由懶惰變得勤快，由茫然變得自信,由幼稚變得成熟??

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