有關通用實習報告三篇
在當下社會，越來越多的事務都會使用到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的通用實習報告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
通用實習報告 篇1
一、實習概況
（一）實習時間：20xx年7月——20xx年1月
（二）實習地點：蓬萊旅行社
（三）實習目的：旅游業是一個新興的朝陽產業，旅游專業也是一個實踐性很強的專業，不僅僅需要過硬的專業知識，旅游時以娛樂為目的的，包括食住行游購娛六個大方面，每一個方面的安排和操作都是很繁雜的，所以參加旅行社崗位的實習主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯系實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力。
二、實習內容
（一）接待實習內容
眾所周知，旅游業是一個服務性的產業，有的時候一個旅行社的接待質量要比服務質量還要重要，不管是游客還是業務客戶，對一個旅行社的第一印象都是很重要的，直接影響到他們對旅行社的信任程度，所以對于旅行社的員工來說要努力使自己成為公司的“形象大使”。這也是我進入旅行社后的第一課。
當游客主動上門咨詢旅游產品的時候首先要做到微笑服務，這是服務業最基本的要求，要針對顧客的需求介紹相對應的旅游產品，對于游客的疑問要細心的給予解釋不要表現出不耐煩，在介紹過程中要有誠懇的態度，讓游客覺得你是真的設身處地為他們考慮；當客戶前來拜訪時要主動的熱情招待，有針對性的用簡潔明了的語言向客戶介紹旅游產品，在剛到一個旅行社時應對公司的主要客戶有大致的了解。
在服務業中最忌諱讓客戶感到自己被冷落，所以旅行社員工要有敬業精神，不要將個人情緒帶到工作中。
（二）產品線路安排實習
作為一個剛到旅行社的新人剛開始是不會直接參與旅游線路的設計的，只是做一些零散的工作，在旁邊多接觸多學習，旅游產品的設計和線路的安排是一個旅行社得以生存和發展的基礎，也是旅行社不斷注入活力的源泉，在旅游產品的設計中要注意幾個問題，首先是旅游產品的設計要迎合旅游者的需求，要在充分的市場調查的基礎上開展真正跟上時代的步伐，要推陳出新，避免雷同產品的出現；其次在設計旅游產品時要注意行程的安排要松緊有致，不要讓 游客覺得行程太松散，時間上要緊湊，爭取在有限的時間內讓游客看到自己想要看到的景觀，達到自己的要求；再次是設計旅游產品的工作人員要有豐富的地理歷史等方面的專業知識，設計線路時要合理一有吸引力，并且在設計完成之后會用優美的語言向游客描述，讓游客心向往之。
（三）導游員職責實習
作為一個導游人員，他的責任是很大的，不但要保證游客的人身和財產安全還要保證游客的游覽質量。
1.擔任全陪工作的導游人員的主要職責是：
（1）實施旅行社的接待計劃，監督各地接待單位的執行情況和接待質量；
（2）協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作，做好旅行各站的銜接工作；
（3）配合、督促地方接待單位安排好旅游者的食、宿、交通和參觀、游覽活動，照顧好客人的生活起居；
（4）維護旅游者的人身和財物安全，處理好各類突發事件，并能提供與之相關的延伸服務；
（5）耐心解答旅游者提出的問題；
（6）反映旅游者的意見和要求，開展市場調研工作，協助開發 、設計新的旅游產品
2.擔任地陪工作的導游人員的主要職責是；
（1）認真做好旅游者在本站的接送服務；
（2）嚴格按照接待計劃確定游覽日程，安排好旅游者的食宿、游覽、購物、文娛等活動；
（3）熱情做好導游講解工作，積極向旅游者介紹和傳播中國文化；
（4）妥善處理好旅游相關服務各方面的協作關系，認真處理旅游者發生的各類問題；
（5）維護旅游者的人身和財物安全，做好事故防范和安全提示工作。
三、實習體會
雖然我在旅行社的實習時間不是很長但是感觸還是很深的，實習的這段時間讓我改變了對旅游業的看法，真正的旅游業遠遠沒有我們在學校里想像的那么簡單，食住行游購娛每個方面都有很大的學問，作為一個導游員不僅要有耐心還要細心，培養良好的職業道德，還要多了解時事變化不斷的豐富自己的專業知識了解客源地的相關情況，對自己要有更高的要求。在旅行社實習的這段時間我發現旅游者對旅行社大多存在著不信任的心理，在對旅行社的選擇上也很謹慎，經過我的總結我發現旅游者在選擇旅行社時主要考慮一下幾種因素：
（一）旅行社的規范性
旅行社的規范性有兩個層次的含義，一是指該旅行社是否為根據我國《旅行社管理條例》相關規定設立的合法旅行社，二是指該旅行社在經營過程中是否存在欺騙旅游者、不正當競爭和超范圍經營等違規行為。旅行社的規范性是旅游者在選擇旅行社時首先要考慮的因素，因為這直接關系到游客的切身利益，關系到游客的旅行質量和游客的合法權益是否能得到保護。
（二）旅行社產品的價格
旅游者之所以選擇旅行社組織的旅游線路，一個很重要的原因就是希望節省旅游費用。因為每個游客的經濟狀況是不同的，他們會根據自己的經濟狀況選擇適當的旅游線路。因此，旅行社能不能在向旅游者推介旅游線路時提供誘人的旅游價格，在很大程度上決定著旅游者的購買決策。作為旅行社的線路設計人員來說應該盡量的減少成本為自己的公司爭取價格優勢，但是要在保證旅游服務質量的基礎上。
（三）旅行社的服務質量
隨著我國旅游消費者漸趨理性，越來越多的旅游者在選擇旅行社的時候，已不僅僅著眼于旅行社的報價，而是綜合平衡旅行社所提供旅游產品的“性價比”，從而權衡其所作出的購買決定是否“物有所值”。因而，旅行社的服務質量在旅游者心目中所占的分量越來越重。
（四）旅行社產品的.豐富度和個性化程度
進入新世紀以來，人們的旅游消費觀念正在發生多方面的變化，其中之一就是旅游消費需求的多樣化和個性化。傳統的“團體標準等全包價旅游產品”對旅游者的吸引力越來越小，相反，那些能夠為旅游者提供多種包價形式和旅游服務，尤其是能夠提供根據旅游者特殊需要“度身定制”旅游產品的旅行社越來越多地受到旅游者的青睞。
（五）旅行社的誠信度
誠信是旅行社企業立足于社會和長期盈利的基石，也是旅游者選擇旅行社的關鍵因素。旅行社的誠信主要體現在是否能夠切實履行其出行前向旅游者所作的服務承諾。
（六）旅行社的品牌形象
旅行社產品的無形性特征增大了旅游消費者的“購買覺察風險”，而購買名牌產品是降低該風險的有效方法。所以，旅行社在旅游者心目中形成的品牌形象，直接影響到旅游者的購買選擇。
四、實習思考
旅游業是朝陽企業，相對于其他類型的企業而言，旅游企業的可進入性高，門檻低。現階段我國各地方旅行社相繼建立，旅游企業的發展趨勢如下所示：
（一）旅游中介分工越來越細分，旅行社從過去的傳統的做國內業務和國際業務之分外，現在更加分工細致，不同的旅行社開發不同的旅游專線，同一品牌的旅行社也分別開發出不同的主體旅游和專題旅游。
（二）旅游中介的附加服務越來越突出。隨著顧客越來越挑剔，競爭越來越激烈，各旅游中介機構為爭奪顧客，提升品牌的競爭力，在為顧客服務的過程中，越來越注重服務的附加作用。如為顧客提供票務預訂服務、租車接送服務等，提供金融服務、保險保障服務，還與許多其他餐飲娛樂等消費單位合作等等。
（三）旅游向郊區化、短期化發展，一日游、兩日游越來越多。人們對雙休日逐漸習慣和開發，旅游逐步從長線向郊區短線延伸，因此一日游、兩日游這種短期的旅游活動越來越突出，因此各種各樣的度假村越來越多，人們開始在雙休日、節假日期間，拋下一周的緊張和都市的浮華，來到郊區吃農家飯，參加田園勞動，欣賞山水風光，追求自然、清醇和土樸。這從國內旅游相關增長指標遠遠高于出境旅游增長指標可以得到印證。
（四）自助旅游漸成時尚。傳統的旅行社服務，給人們留下了許多負面的印象（主要是吃不好、睡不好、玩不好），使旅游變成了只有旅沒有游，但隨著交通的越來越便利、私家車越來越普及、酒店預訂公司繁榮以及飛速的發展，自助旅游的人越來越多，并漸成時尚。尤其大型節假日期間，三五個家庭結伴出行，驅車數千公里，跑遍大江南北已不是稀奇事，他們通過酒店預訂公司預訂酒解決住宿問題。余下的就是自己自由的安排游玩，彌補了傳統旅行社的不足店。
（五）商務旅游越來越突出。隨著經濟貿易的發展，國內及國際性的商務考察旅游也越來越突出，據統計我國各類商務大軍有4000萬人，每年平均每人出行3次計，全國全年的商務旅游人次在1.2億人次左右。而且商務旅游大軍的隊伍每年都在以數百萬人次的速度在遞增。商務旅游也呈現出規模化的發展趨勢，尤其是大型的商務活動（包括傳統的和新興的商務活動）是導致商務旅游增長的主要因素。而且商務旅游的構成者中，從入境旅游人數的構成比例中可以看出，其中參加會議商務的人數占到17.7％，而從25－44歲占整個旅游人數的48.6％的比重也可以看出。所以，無論是旅行社或是其他旅游新興的中介都會非常重視商務旅游市場。
（六）期貨式旅游也已萌芽。盡管分時度假這種旅游形式在我國還是新鮮事物，還很不規范，但越來越多的城市的白領們選擇了長達10年、20年、30年的分時度假的旅游服務項目，目前許多旅游中介已不同程度地介入期貨式旅游服務中來，并有幾家知名的品牌旅行社聯手在全國范圍內興見度假村，開展分時度假業務。
（七）旅游管理趨于有序和規范。旅游中介的規范化工作近年來取得了突破性的進展，包括景點收費、旅游購物消費、導游索要小費等。
通過這次實習，我深切的了解到，獨立和好學是一個實習生首先應該具備的。只有培養自身的獨立能力，不過分的依賴，自己主動的去發現問題解決問題，這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力，才能在工作上得到進步。另外，在工作上，有問題，有不懂應該大膽請教，而不是不懂裝懂。“三人行，必有我師”，我們該學該問的不僅僅限于我們的同事，前輩，各種形形色色的人，每個領域，都有我們要學該懂的東西。通過學習，才能獨立工作，積累經驗，最后得到的才是最適合自己的東西。
導游的工作是重復的、也是不斷變化的，它時刻挑戰著我的耐心和忍耐力。有時候，心生厭煩的并不是外界的環境，而是自己的心態。往往在開始的時候我們都滿懷激情，而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來，其實環境依舊如此，變化的只是我們的心態。每一天，我們可以選擇好心情好心態，也可以選擇壞心情消極的心態，因此我們可以選擇好心情好態度！
如何與人和睦相處，良好的進行溝通，是一名實習生必須要學會的。在與人相處方面，我一直堅信，誠實加真心，自尊與尊重他人，肯定不會被拒于千里之外的。首先和同事相處，我只是一個實習生，很多事情要多看多學，我所有的同事都是我的老師，前輩，工作過程中，怎么發揮團隊的作用，協調內部關系，我學會的是尊重和禮貌。做為一名旅游人，直接面對的是顧客，你的一句話可以影響客人對旅行社甚至整個旅游的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，進而選擇和你合作，是作為一名實習生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用最好的心態去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個最好的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。
在幾個月的實習過程中，我對整個旅行社行業的運作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此過程中，我學習到了許多在學校學不到的知識，接觸了形形色色的人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。
通用實習報告 篇2
行程簡述： 為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對xx理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了XX市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的XX市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續到周二結束。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：XX市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
(一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規范性文件，并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。
(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業技術進步。
(八)指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。
(九)指導交通行業的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據介紹，我了解到交通局的機構設置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規費征稽科 (七)財務科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
通用實習報告 篇3
從xxxx年7月到30月，我在xx過了難忘的將近接近一年的實習期。在這幾個月里，我學到了很多，也收獲了很多。
對于XX這種大企業，我一直以為應該是充滿商業氣息的。但是當我來到XX時，發現這里的氛圍跟我想象的完全不一樣。這里沒有一點兒商業氣息，而只有很濃的學術氣息。在這里工作的人大都是各大石油院校的本科、碩士、博士，還有海歸。讓我感到很有壓力。
總結一下我的實習收獲，大致有一下幾點：
一、著裝。由于我的不注意，每天上班都穿的很隨意，跟平時在學校穿的沒什么兩樣，短褲、裙子什么的。后來有一次乒乓球比賽后，大家一起坐電梯回辦公室。我當時穿的是布料的短褲，不是運動短褲。有一個中年男人，應該是個什么小領導，就說（當然沒有對著我說），大家以后沒穿運動裝、運動鞋，穿著皮鞋什么的不能進運動場地啊。上班的時候也不能穿的太隨便，上回院長就看見誰穿了個短褲來上班了。。。。我當時心想，完了，這不正是說我嘛！從此以后再也不敢穿短褲和裙子上班了。后來仔細觀察了一下周圍的同事，男士基本都是襯衣加西褲，一部分打領帶，女士就相對沒那么正式，但也沒有穿短褲的。所以說，不管在什么公司，都要遵照公司的文化與規矩。不能隨心所欲，與周圍的人格格不入。要注意自己的著裝打扮，言行舉止。
二、積極主動。作為實習生，各方面都要表現得積極主動一點。剛去的時候可能沒什么實質上性的工作可做。可能就是打打雜的。這時候就不能干等，要自己主動出擊，問問領導有什么活兒可做的。因為實習就是來學東西的，不能干等浪費時間。積極主動的另一方面是說，當遇到什么不懂的，要善于虛心請教周圍的人——同事或領導。你不問的話是沒有人會主動告訴你的，人家會以為你都懂。
三、任勞任怨。不管是大事小事，只要是交給你做的，都不要有什么怨言，而且要做就要做到最好。你是實習生、新手，對于別人交給你的事沒有理由說不。任勞任怨的同時也要不卑不亢，不要覺得自己低人一等。
四、自信。盡管你是實習生，但還是要對自己有信心。當你對自己充滿信心時，你會發現你蘊藏的潛能是無限的。像我，從來沒做過合同翻譯，沒寫過專業報告，最后還是能把這些都做得很好。不要害怕犯錯。初來乍到，犯點錯誤是難免的。只要你能夠及時發現錯誤，吸取教訓就行了。
五、專業和行業知識。每天和這個行業以及這個行業的人打交道，自然就對石油天然氣行業有了一定的了解。也知道了那一本本厚厚的市場研究報告是怎么寫出來的。對于市場營銷專業，有些什么工作要做，怎么做也更加清楚了。這些東西都比在學校在課堂上學的要深刻、具體。學是一回事，應用又是另一回事。當然學校的學習也是必不可少的。理論與實踐相結合才能出成果。
六、禮儀。表現在方方面面。比如電梯里總能遇見很多人，絕大部分我都不認識，可能有很多領導，我只能對誰都微笑，因為叫不出名字。又比如在比較有檔次的餐廳聚餐，事先就要知道餐桌禮儀。喝紅酒杯子怎么拿，怎么敬酒，餐具怎么正確使用等等很多細節不要注意。而且這些都是很實用的信息，不過以后到哪兒都有可能用的上的。
總之，在中石油實習的經歷將會是我人生當中最難忘的經歷之一，盡管每天奔波，非常辛苦，但是收獲了這么多，也值了。
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