工程類實習(xí)報告范文8篇

　　隨著人們自身素質(zhì)提升，需要使用報告的情況越來越多，報告具有雙向溝通性的特點。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編收集整理的工程類實習(xí)報告8篇，希望能夠幫助到大家。

工程類實習(xí)報告 篇1

　　1.實習(xí)單位、崗位簡介

　　1.1XX市渝興建設(shè)投資有限公司

　　XX市渝興建設(shè)投資有限公司經(jīng)營范圍是授權(quán)范圍內(nèi)的房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營，銷售：建筑材料。公司秉承"翹楚之上，奢譽之上"的開發(fā)理念，依托豐富的教育資源。公司嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度管理和運作，在不斷發(fā)展中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，成立了董事會、監(jiān)事會，內(nèi)設(shè)行政部、財務(wù)部、工程部、開發(fā)部、合同部、資產(chǎn)部、融資部七個部門。公司人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理，各部門之間權(quán)責(zé)分明，相互協(xié)調(diào)，互助互進(jìn)，有效推動公司運轉(zhuǎn)。

　　在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下,在國家開發(fā)銀行泉州市分等金融機(jī)構(gòu)的鼎立支持下, ,經(jīng)過幾年的發(fā)展,各項業(yè)務(wù)均取得了較好成績,推進(jìn)了我區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民心工程的時程,加快了我區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐。

　　1.2實習(xí)崗位

　　本人于20xx年12月23日開始，在公司合同部實習(xí)。合同部主要幾個職責(zé)：

　　(1)負(fù)責(zé)收集、分析、研究相關(guān)經(jīng)濟(jì)信息、政策、法律，負(fù)責(zé)處理涉及工程經(jīng)濟(jì)合同的民事訴訟工作。協(xié)助處理其他民事訴訟工作。

　　(2)負(fù)責(zé)收集工程建設(shè)的相關(guān)造價信息，負(fù)責(zé)公司建設(shè)項目的估、概算的編制或?qū)彶楹硕�及報批工作�?/p>

　　(3)牽頭進(jìn)行項目的預(yù)、結(jié)算審查核定工作，并定期對項目的計量、計價、合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。

　　(4)負(fù)責(zé)公司各項工程的相關(guān)招、投標(biāo)活動及建設(shè)項目經(jīng)營活動;牽頭完成招投標(biāo)文件的編制、審查報批工作。

　　(5)牽頭完成各項經(jīng)濟(jì)合同的審查、簽訂工作，負(fù)責(zé)公司經(jīng)濟(jì)合同的管理工作。

　　(6)牽頭審核工程完成量，負(fù)責(zé)審核完成工程進(jìn)度款與支付的會簽。

　　(7)負(fù)責(zé)配合跟蹤審核與審計單位完成工程項目的審核與決算審計，協(xié)助財務(wù)部完成財務(wù)決算。

　　(8)負(fù)責(zé)完成公司咨詢、招投標(biāo)等資質(zhì)管理工作。

　　(9)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

　　實習(xí)期間，本人主要的也是經(jīng)常性的工作是：

　　(1)參與公司建設(shè)項目的估、概算的編制。

　　(2)參與審核工程完成量以及審核完成工程進(jìn)度款與支付。

　　(3)配合跟蹤審核與審計單位完成工程項目的審核與決算審計。

　　(4)參與對巴南區(qū)南溫泉音樂廣場招標(biāo)文件的審查報批。

　　實習(xí)期間主要學(xué)習(xí)及參考資料：

　　《招標(biāo)文件》、《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》、《廣聯(lián)達(dá)軟件》

　　2.實習(xí)內(nèi)容及過程

　　2.1實習(xí)時間

　　20xx年12月23日20xx年2月28日

　　2.2工程概況

　　由XX市渝興建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)的城東片區(qū)工程，該項目毗鄰華僑大學(xué)與城東中學(xué)，周邊大型購物廣場、銀行、郵政局等設(shè)施齊全，享有優(yōu)質(zhì)的教育和生活配套，為建成大型的人文社區(qū)提供了良好的環(huán)境基礎(chǔ)。

　　2.3實習(xí)主要內(nèi)容

　　2.3.1工程量計算與審核實習(xí)

　　(1)、熟識圖紙，收集資料(包括施工規(guī)范、設(shè)計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等)。

　　(2)、在計算相應(yīng)分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應(yīng)定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。

　　(3)、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容，準(zhǔn)確地計算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。(掌握什么情況下不計建筑面積，什么情況下計建筑面積，什么情況下計一半，特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算)。

　　(4)、土石方量計算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別，掌握他們對應(yīng)的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網(wǎng)格劃分法的應(yīng)用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調(diào)整)

　　(5)、樁基工程量計算(包括打、壓預(yù)制方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導(dǎo)向夾具;打或鉆混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對應(yīng)送樁、截樁等工程量計算)

　　(6)、砌筑工程量計算。(包括磚砌基礎(chǔ)、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;

　　其他砌體所砌的墻、柱、基礎(chǔ)等)

　　(7)、鋼筋混凝土工程量計算。(包括現(xiàn)澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現(xiàn)澆混凝土制作量計算、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計算;預(yù)制混凝土構(gòu)件模板工程量計算、預(yù)制混凝土制作量、澆搗工程量、預(yù)制構(gòu)件運輸量、安裝工程量計算;鋼筋工程量計算(包括墻體加固筋)、及一些預(yù)埋件工程量計算等。

　　(8)、樓地面工程量計算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同)。

　　(9)、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計算)

　　(10)、裝飾工程量計算(包括內(nèi)、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算)

　　(11)、門窗工程量計算(包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算)

　　(12)、腳手架工程量計算(包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎(chǔ)腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。)

　　(13)、場地平整：根據(jù)定額手冊中的定額規(guī)則，按建筑物外墻外邊線或構(gòu)筑物底面積外邊線每邊各加2米，以平方米計算。

　　(14)、建筑面積：因為建筑物共有七層，所以建筑面積按各層面積之和進(jìn)行計算。

　　(15)、挖基礎(chǔ)土方：工程量以立方米計算。

　　(16)、散水：按圖示尺寸以面積平方米計算，即散水中心線長度 乘以散水寬度。

　　(17)、余土外運：V運=V挖-V填X1.14

　　(18)、磚基礎(chǔ)：基礎(chǔ)與墻身使用同一種材料時，以設(shè)計室內(nèi)地坪 為界。以下為基礎(chǔ)，以上為墻身。

　　(19)、砌體工程量：按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計算厚度

　　以立方米計算。

　　V=(墻身X門窗洞口-門窗洞口面積)X計算高度-獨立過梁 -構(gòu)造柱體積

　　(20)、衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚，都是以 主墻間凈空面積進(jìn)行計算。

　　(21)、屋面防水工程量：工程量=屋面水平面積 增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計入定額內(nèi)，不另計算。 建筑部分工程量計算完成后，我們根據(jù)《XX市建筑工程消耗量定額》、《XX市建筑工程措施項目計價辦法》進(jìn)行套價。

　　3.實習(xí)收獲

　　我們在進(jìn)行施工圖預(yù)算時，往往是按照施工圖中標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)件的名稱，進(jìn)行定性分類計算，總以為圖紙上是這樣標(biāo)的，照此計算是不會有錯，但事實上不是這 樣，圖紙上有時標(biāo)錯，設(shè)計人員往往是根據(jù)構(gòu)件的用途而劃分而設(shè)計的審核耗失，只要其構(gòu)件的強(qiáng)度及構(gòu)件要求滿足規(guī)范要求，而對其命名無所謂，例如：用于遮雨的一律標(biāo)明為雨蓬(YP);用于集雨皋水的一律標(biāo)明為天溝板(TGB)，而有些懸挑的陽臺，走道板標(biāo)明為平板(PB)。在實際工作中，我們碰到過很多此類問題，例如：有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板，有的施工圖上就標(biāo)明為雨棚，所謂雨棚，顧名思義，就是懸挑于門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板，因其外挑長度受一定限制，有板式結(jié)構(gòu)或梁板式機(jī)構(gòu)，荷載計算時，只考慮自重、抹灰重量，雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載，總荷載比教小，故板較薄，體積相對較小，而門廳頂梁板的跨距較大，主次梁設(shè)置較多，板的投影面積大，因而總體積較大，這樣的板只能屬于梁板的范疇。雨棚與有梁板兩者的基礎(chǔ)進(jìn)行比較時，因雨棚相對有梁板比較體積較小，而模板接觸面大，故模板連接件、支撐件的攤銷量比有梁板攤銷量大。 有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水，施工圖上將此類板標(biāo)明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上，這樣現(xiàn)澆板如果與梁結(jié)合，作為梁板計算，與梁分離澆搗，作平板計算，其道理與雨棚同。有些分層設(shè)置在墻體中的單梁、連續(xù)梁且利用墻體作底模的(框架梁不在此之列)，只能一律按圈過梁計算。

　　3.1、預(yù)決算編制精要

　　3.1.1門窗表： 分內(nèi)外墻、縱橫墻分別統(tǒng)計。

　　3.1.2構(gòu)件表：

　　(1) GZ：注意馬牙槎的嵌入量，與1墻交加0.03M，二面墻交加0.06M，三面墻加0.09M。

　　(2)圈梁代過梁，按過梁計算，按洞口加0.5米計，不足0.5米不計(以構(gòu)造柱為分界線)。

　　(3)現(xiàn)澆板靠外墻處是與外墻皮澆平，而不是中心線。

　　(4)樓面、屋面的空心板數(shù)不一樣(同樣面積)，注意二者的布置范圍。

　　(5)空心板補(bǔ)板縫，空心板的名義寬度均考慮1CM的余量，如YKB3552，實際板寬為490，而不是500，也就是說定額已考慮兩板間2CM縫寬，超量計現(xiàn)澆板縫或平板。

　　3.1.3場地工程: 超挖部分應(yīng)結(jié)合基槽平立剖面圖計算(決算時)。

　　3.1.4砌體工程:

　　(1)每層面積有變化時(如懸挑等)應(yīng)分層、分內(nèi)外墻、分墻厚分別統(tǒng)計三線一面。

　　(2)外墻計算工程量時不扣板頭體積，內(nèi)墻要扣。

工程類實習(xí)報告 篇2

　　認(rèn)知實習(xí)是工科專業(yè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié),依據(jù)《農(nóng)業(yè)水利工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案》要求,認(rèn)知實習(xí)于大一第二學(xué)期進(jìn)行。旨在切實提高農(nóng)業(yè)水利工程專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，分享了水利工程認(rèn)識的實習(xí)報告，歡迎借鑒！

　　一、實習(xí)目的；以前所學(xué)的知識都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，通過這次實習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識，將理論和實踐相結(jié)合，以便在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)知識來為家鄉(xiāng)水利事業(yè)而奮斗。

　　二、實習(xí)單位及崗位介紹；在商州區(qū)水務(wù)局辦公室的安排下深入到商州區(qū)南秦河堤防工程上進(jìn)行施工方面的實習(xí)，重點學(xué)習(xí)了堤防工程施工技術(shù)及相應(yīng)規(guī)范等知識。

　　三、實習(xí)內(nèi)容及過程；

　　9月20日---10月1日熟悉商州區(qū)南秦河堤防工程有關(guān)資料及招投標(biāo)等相關(guān)知識。

　　10月1日---20xx年2月15日重點學(xué)習(xí)商州區(qū)南秦河堤防工程施工方面知識。

　　20xx年2月15日---20xx年2月24日寫商州區(qū)南秦河堤防工程實習(xí)總結(jié)報告。

　　四、實習(xí)概況及施工技術(shù)總結(jié)

　　商州區(qū)南秦河堤防工程是商州區(qū)重點防洪工程之一，工程建設(shè)范圍西起楊峪河鎮(zhèn)南秦水庫，東至劉灣辦事處元明村，本工程按50年一遇洪水設(shè)計，設(shè)計洪峰流量750立方米/秒。河道寬度由原來的30多米拓寬至56米。基礎(chǔ)M7.5漿砌石，深2.5m，寬1.5m；堤身砂礫料進(jìn)行碾壓回填；護(hù)坡M7.5漿砌石，高5.5m，底寬（水平）1.703m，頂寬（水平）0.55m，護(hù)坡垂直厚度（0.47m-0.92m）；迎水坡比為1：1.5，背水坡比為1：1，堤頂寬度4.0m。臨水側(cè)堤頂安裝樹圍石，間距5m，樹圍石尺寸為1.25×1.25；齒墻和護(hù)坡每15m設(shè)瀝青木板伸縮縫一道，坡面設(shè)D50塑料排水管，管頭包扎土工織物。本工程的建成，對于根治南秦河水患、提高抗洪防災(zāi)能力，確保沿岸人民群眾生命財產(chǎn)安全，改善項目區(qū)人居環(huán)境，優(yōu)化投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展將具有顯著作用，特別是為城市建設(shè)奠定了重要的基礎(chǔ)。

　　主要施工方法

　　施工程序：開挖導(dǎo)流渠→砂礫石開挖→齒墻砌筑→基礎(chǔ)砂礫石回填→堤身填筑→機(jī)械削坡→人工削坡→迎水坡砌石→C20砼欄桿澆筑→堤頂碾壓整平→樹圍石安裝

　　1、施工導(dǎo)流

　　本堤防工程施工導(dǎo)流采用導(dǎo)流圍堰，按5年一遇洪水進(jìn)行設(shè)計，先挖導(dǎo)流渠，采用集坑法抽水。

　　2、砂礫石開挖

　　在熟悉圖紙基礎(chǔ)上，用全站儀放基槽開挖定位線，先清理坡面，最后挖基槽。高邊坡開挖，先利用機(jī)械刷坡，再精確放線。挖槽時用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制，力爭達(dá)到設(shè)計高程，做到超欠平衡，高挖低填，底寬度保持3.5m以上，邊坡按1：1控制，在迎水側(cè)設(shè)排水渠，將排水渠中所集明流用集坑法抽水排出，抽水用6臺6寸泵，開挖至設(shè)計高程后，挖掘機(jī)進(jìn)入基槽大致整平，人工再精確整平，并用壓路機(jī)碾壓，然后測試干密度，達(dá)到設(shè)計要求后再用全站儀精確放定位線，然后申請報驗，經(jīng)驗收小組聯(lián)合驗收通過后，再進(jìn)行漿砌石基礎(chǔ)砌筑工序。

　　3、漿砌石齒墻施工

　　每15m為一個工作面，采用座漿法砌筑，先在底部鋪一層35cm的稠砂漿，然后安放石塊，砌筑程序為先“角石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”，角石的位置要求準(zhǔn)確，角石砌好后就可以把樣線移到角石上，面石可選用長短不等的石塊，以便與腹石交錯銜接，面石外露應(yīng)比較平整，厚度略同角石，腹石可用較小的石塊分層填筑，填筑前先鋪漿，在填第一層腹石時，須大面向下放穩(wěn)，盡量使縫間隙最小，再用灰漿填滿空隙，并放入合適的片石，使石塊擠入灰縫中，用鋼筋扁鐵人工振搗，砌筑時分層、分段進(jìn)行，相鄰段高差控制在12層砌石，同一層面應(yīng)大致平衡升高，漿砌石一次可連續(xù)砌筑兩層，在膠結(jié)材料終凝之前，砌體上和砌體四周不允許有強(qiáng)烈震動。如停砌時間較長，復(fù)工前將表面鑿毛，并清除松動石塊，再沖洗干凈并使之保持濕潤。砌筑時先鋪一層砂漿，然后繼續(xù)砌石，塊石砌筑達(dá)到平（砌筑層面大體平整）、穩(wěn)（塊石大面向下，砌筑穩(wěn)妥）、緊（用小石塊將灰縫嵌緊，將砂漿擠緊）、滿（灰縫用砂漿填滿搗實，不留空洞），砌石外露面在膠結(jié)材料初凝后精心養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。4、堤防砂礫料填筑

　　堤防砂礫料填筑施工工藝流程

　　裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖裝↓自卸汽車運輸↓

　　按照確定的鋪料厚度、推土機(jī)精平灑水車灑水↓

　　振動碾按試驗確定的壓實遍數(shù)錯輪碾壓↓合格會同監(jiān)理工程師、甲方現(xiàn)場取樣，檢測干密度↓進(jìn)行下一層施工

　　齒墻基槽回填碾壓，采用從上游到下游回填的施工方法，對于邊坡結(jié)合部位，將倒坡削成1：1的順坡，逐層碾壓搭結(jié)。根據(jù)設(shè)計要求，每層砂礫石料厚度控制在30cm，堤身填筑分層水平上升。采用20T液壓振動碾進(jìn)行碾壓，碾壓寬度2.1m，每次碾壓搭接寬度0.7m，碾壓方向平行于堤身軸線，每層碾壓完畢，采用灌砂法測試干容重，達(dá)到設(shè)計干容重2.15g/cm3后才進(jìn)行下一層填筑，砂礫石料填筑碾壓完后，超填部分削坡分兩次進(jìn)行，第一次采用機(jī)械削坡，可以使大部分砂礫料上堤利用，第二次采用人工削坡。人工削坡按計算公式進(jìn)行控制，沿斜坡長度量1.8m，垂直坡面厚度為0.92m，沿斜坡向上每量1.8m垂直厚度依次為0.81m、0.70m、0.59m、0.48m。齒墻頂部水平

　　不合格厚度按1.703m控制，護(hù)坡斜坡長度為9.92m。5、護(hù)坡砌筑

　　堤身填筑完成后，整修邊坡，邊坡平整并符合設(shè)計坡比后，方可按設(shè)計砌筑M7.5漿砌石護(hù)坡。角石、面石挑選，厚度不小于20cm，面部尺寸不小于30cm，做到座漿飽滿，填漿密實，面層石放平砌穩(wěn)，預(yù)留構(gòu)縫寬不大于3cm，堤身精心放樣，細(xì)心砌筑，做到線形順暢，堤面整齊美觀，坡面排水管按設(shè)計要求呈現(xiàn)梅花型布設(shè)，并向外傾斜，內(nèi)側(cè)進(jìn)口包土工布反濾，每15m與齒墻一樣留一伸縮縫，瀝青木板條兩側(cè)各抹漿4cm，外緣順坡拉線，保持坡比為1：1.5。

　　勾縫所用砂漿專料專用，清縫后進(jìn)行沖洗填縫工作，勾縫的關(guān)鍵是填縫密實飽滿，填好的縫面略高于縫邊，縫邊劃線，清除周邊灰漿，按實有砌縫勾凸縫，比砌石面高約2cm，不勾假縫。6、C20砼欄桿底座澆筑

　　使用木模進(jìn)行澆筑，模板支撐必須牢固，滿足砼澆筑要求，其允許偏差符合規(guī)范要求，模板拼裝嚴(yán)密、準(zhǔn)確、表面平整不漏漿，澆筑成型后的形狀，尺寸符合設(shè)計規(guī)定。排水管及瀝青木板5m放置一處。振搗時先將排水管用砂漿固定好，欄桿柱預(yù)留坑按尺寸放好，在澆筑中認(rèn)真觀察，嚴(yán)防模板移位變形，并隨時做好加固準(zhǔn)備，砼終凝后立即用草袋覆蓋及時養(yǎng)護(hù)。（欄桿待后安裝）7、堤頂路面平整及樹圍石安裝

　　護(hù)坡砌至頂部設(shè)計高程后，采用人工精確整平堤頂，路面用壓路機(jī)碾壓，再安放樹圍石，樹圍石安放尺寸準(zhǔn)確，整齊統(tǒng)一，表面清潔平整，安裝好的樹圍石在一條線上，高度符合設(shè)計要求，美觀大方。（綠化由其他施工隊伍承擔(dān)）五、實習(xí)總結(jié)及體會。

　　通過這次水利工程實習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的水利專家那學(xué)到了許多做人處世的道理，通過這次實習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，南秦河堤防工程人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，通過引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能獨當(dāng)一面，只有在實踐中不斷學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。今后在工作中，一定要抓住機(jī)會，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，應(yīng)積極主動向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

工程類實習(xí)報告 篇3

　　一、實習(xí)目的

　　通過這次的實習(xí)，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結(jié)合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認(rèn)識到，理論學(xué)習(xí)與實踐操作之間存在著怎樣的差距。

　　眾所周知，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)，實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

　　二、實習(xí)內(nèi)容安排

　　1、20xx年6月7日 昆明市第二污水處理廠

　　2、20xx年6月8日 林職院校園垃圾調(diào)查及處理方案設(shè)計

　　4、20xx年6月10日 昆明市官渡區(qū)五甲塘濕地公園

　　5、20xx年6月11日 實習(xí)小結(jié)及實習(xí)內(nèi)容匯總PPT制作

　　三、實習(xí)小組人員安排

　　組長：##############

　　組員：##############

　　四、實習(xí)內(nèi)容

　　(一) 污水處理廠參觀學(xué)習(xí)

　　1、實習(xí)時間：8：00——14:00

　　2、實習(xí)地點：昆明市官南大道昆明市第二污水處理廠

　　3、實習(xí)內(nèi)容

　　6月7日上午我們在學(xué)校實訓(xùn)樓前集合然后校車將我們帶到了污水處理廠，進(jìn)入工廠后我們先參觀了位于辦公樓大廳內(nèi)的各類數(shù)據(jù)的展示墻，然后來到大會議室工廠總工程師給我們細(xì)致的講解了該廠的工藝流程和實際操作的理論知識，隨后，我們?nèi)�體同學(xué)分為兩個組由兩個工程帶領(lǐng)我們進(jìn)行了全廠參觀。在參觀的過程中我們遇到問題的時候就及時的向工程師進(jìn)行提問，工程師也耐心的向我們進(jìn)行講解。

　　昆明市第二污水處理廠于1995年建成投入使用，該廠位于官南大道，主要負(fù)責(zé)處理來官渡區(qū)周邊居民的生活污水，處理水量設(shè)計值達(dá)10萬噸/ 天，

　　處理后水質(zhì)可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行GB18918-20xx-一級B標(biāo)準(zhǔn)，處理后的水排放至盤龍江。此污水處理廠運用的是A2/O工藝。

　　該廠的出水及進(jìn)水指標(biāo)也根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定有著明確的指標(biāo)，進(jìn)水水質(zhì)：BOD=180mg/L SS=250mg/L T-N=45mg/L T-P=5mg/L ，出水水質(zhì)：BOD≤15mg/L SS≤15mg/L T-N ≤8mg/L T-P≤1mg/L。

工程類實習(xí)報告 篇4

　　你正在瀏覽的實習(xí)報告是水利樞紐工程畢業(yè)實習(xí)報告 壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應(yīng)用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。

　　1、 泥沙問題

　　長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪，經(jīng)泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調(diào)洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。在155m水位，可保持川江航運。到汛期，水位又降至145m水位，由于當(dāng)時流量大，仍可保持川江航運。這是創(chuàng)新的水庫運行方案。經(jīng)專家實驗及經(jīng)驗結(jié)論，三峽淤沙平衡在30年以后。

　　2、 高邊坡問題

　　經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠(yuǎn)于26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發(fā)生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運。此次實習(xí)我們親眼見證了，庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。

　　3、 樞紐工程系列技術(shù)問題

　　三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發(fā)電廠房，工程量大，但都是常規(guī)工程，我國有較多經(jīng)驗。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理，能滿足安全要求。70萬kw水輪發(fā)電機(jī)組，首批從國外進(jìn)口，后由國內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級船閘，在巖岸內(nèi)深挖，最高邊坡達(dá)170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國研究。

　　4、 庫區(qū)移民問題

　　三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人（其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人）。考慮到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國家在三峽工程建設(shè)中，實行開發(fā)性移民方針，由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平，并為三峽庫區(qū)長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。

　　5、 生態(tài)環(huán)境問題

　　修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明：保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。

工程類實習(xí)報告 篇5

　　大家都知道這樣一道理：理論應(yīng)該與實際結(jié)合才能彰顯其價值。

　　中學(xué)時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦，弱化了我們的動手操作能力。所以我來到大學(xué)繼續(xù)深造，這學(xué)期的工程訓(xùn)練讓我親身體驗了動手操作，受益匪淺！雖然只有１０次訓(xùn)練，但是每次訓(xùn)練我都有所收獲。無論是從技能還是知識水平角度看，自己都有一定提升；但不得不承認(rèn)這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰(zhàn)，接下來我講談?wù)勛约旱氖斋@和對該課程的看法。

　　我的收獲大致有三個方面：一是理論與實際的結(jié)合，動手操作能力的訓(xùn)練有提高；二是團(tuán)隊協(xié)作能力提升及其團(tuán)隊意思增強(qiáng)；三是自身在訓(xùn)練過程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲，我想說的是這樣培養(yǎng)學(xué)生效果很好，在講師講完后就馬上操作，作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了知識和技能。在訓(xùn)練中有團(tuán)隊合作一起完成任務(wù)，一樣的得分，所以大家都配合得很好也很開心，不論成績怎樣，最后都會在分別時說合作愉快。回想起來還是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓(xùn)練結(jié)果成績不是很理想，心中有點糾結(jié)和不甘，之后慢慢調(diào)整過來了，自己心態(tài)也有所改觀。

　　這期的訓(xùn)練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習(xí)。鑄造是團(tuán)隊合作，在制作過程中與隊友相互配合，但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有許多不會的不會的環(huán)節(jié)，導(dǎo)致最后鑄造的飛機(jī)模型不合規(guī)定

　　標(biāo)準(zhǔn)，得分不理想；不過我們還是完完整整的配合完成了，飛機(jī)模型還看的過去。另外就是焊接實驗，對于我一個女生來說，在這種強(qiáng)電和高危險的實驗中可定會有膽怯，但是迫于無賴自己還是親自完成了操作；所以說人的潛質(zhì)需要不同環(huán)境來挖掘呀。訓(xùn)練實習(xí)中我覺得每個同學(xué)都是最棒的，他們都勇敢和積極參與其中，無論天氣炎熱，堅持到最后，我相信這期的工程訓(xùn)練讓我們大一新生有很多收獲和成長。感謝學(xué)校的工程訓(xùn)練，也感謝曾經(jīng)的隊友們。

　　任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過對該課程的學(xué)習(xí)，自己也發(fā)現(xiàn)有些不足的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓(xùn)練所需時間太短，為了完成任務(wù)導(dǎo)致同學(xué)心浮氣躁，不能完全發(fā)揮自己的能力；有的時間太長，比如那些數(shù)控方面的實驗，大部門時間都在等交任務(wù)！二是訓(xùn)練過程講師并沒有太注意要求細(xì)節(jié)問題，我認(rèn)為細(xì)節(jié)對于工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽略細(xì)節(jié)。三是有些訓(xùn)練沒有足夠好的訓(xùn)練材料，比如焊接試驗，差訓(xùn)練用的鐵板，導(dǎo)致訓(xùn)練時材料不夠用而得不到從分的訓(xùn)練。

　　最后，這期的工程訓(xùn)練自己很喜歡也很有收獲，希望學(xué)校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收獲一樣，這有助于學(xué)生多方面能力的提高！對于一個工科女生更應(yīng)該加強(qiáng)動手能力，敢于嘗試，這樣自己才能有所收獲和成長。

工程類實習(xí)報告 篇6

　　泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機(jī)場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20××年上半年建成通車。

　　20××年6月26日，我們班乘車到泰和實習(xí)，早上6點半出發(fā)，上午11點到達(dá)，在泰和實習(xí)了3個小時，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在20××年5月建成通車。

　　實習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

　　在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。

　　我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

工程類實習(xí)報告 篇7

　　光陰荏苒，時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到啦實習(xí)結(jié)束的日子。從進(jìn)公司實習(xí)到現(xiàn)在，我已經(jīng)到公司近6個月啦，感受頗多，收獲頗多。期間，通過公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助，同事的指導(dǎo)，使我能夠很快地啦解公司的管理與運作程序，我啦解啦公司的發(fā)展概況，熟悉啦公司的流程和行業(yè)的基礎(chǔ)知識，使我逐步學(xué)會如何從一個剛出校門不久的實習(xí)生轉(zhuǎn)變成一個職員。以下是我這一階段的工作總結(jié)。

　　學(xué)習(xí)無止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)。對于一個實習(xí)的學(xué)生，初踏入職場，進(jìn)入專業(yè)的軟件公司，對開發(fā)軟件沒有一點經(jīng)驗。不論在人生的哪個階段，學(xué)習(xí)的腳步都不能停歇，要把工作視為學(xué)習(xí)的殿堂。所以在這幾個月當(dāng)中，我一邊學(xué)習(xí)，一邊從最基礎(chǔ)的事情做起，這樣的好處在于能夠在工作的過程中，啦解項目的整體布局，啦解項目中的業(yè)務(wù)邏輯，啦解項目中尚未完成的工作并以此作為下個階段的工作目標(biāo)。在這幾個月的工作中，我的主要任務(wù)是對客戶使用的'map系統(tǒng)進(jìn)行測試，并且做相應(yīng)的文檔記錄和一些簡單的配置修改。幾個月里，我工作勤勤懇懇，并按時完成安排的任務(wù)。盡最大的努力解決客戶在工作中遇到的問題，從中我也學(xué)到啦在學(xué)校里學(xué)不到的東西，也明白啦很多道理，我相信對我以后的工作都將大有裨益。其它方面，我全力協(xié)助公司的工作，在公司人手較忙的時候，為公司分擔(dān)事務(wù)，圓滿地完成公司委派的任務(wù)。在這幾個月的工作中，最初我會遇到一些我解決不啦的問題，我會咨詢公司另兩位同事王鵬、孫距均。在他倆的指導(dǎo)和幫助下，我的技術(shù)技能不斷提升，對整個map系統(tǒng)和配置工具的使用逐步熟練，思維方式和工作方法也不斷提升，直至到目前我基本能解決客戶在使用map系統(tǒng)過程中遇到一般問題的問題。

　　在近6個月的工作過程中，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得啦一定的進(jìn)步，但我深知自己還存在很多缺點和不足，與工作需要還有一定的差距。在工作中未能考慮的各種因素還有很多，比如：對整個map系統(tǒng)的掌握還不夠熟練、工作的靈活性還不夠、服務(wù)意識還有待提升等等，這都有待于在今后的工作中改進(jìn)。雖然我目前的工作只是做基礎(chǔ)方面，希望在下一年度公司能夠委派我做一些其它工作，使我在工作中不斷提升自己，同時也為公司分擔(dān)一些事務(wù)，使我逐步做一名合格的項目實施人員。做軟件的人必須要隨時充電，在今后的工作中，我要積累經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，我將以飽滿的熱情和進(jìn)取的精神，去努力做每一件事，努力為公司的發(fā)展盡的一份薄力，成為單位需要的優(yōu)秀人才。

　　我是公司的一名新員工，來公司的時間比較短，對公司的資源管理、流程管理等還不是太啦解，所以對公司的發(fā)展、管理也提不出什么寶貴實質(zhì)的意見或建議。現(xiàn)在對于我來說最重要最本職的工作就是：作為一個學(xué)生、一名實習(xí)員工，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學(xué)習(xí)他們身上的最優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進(jìn)步，為公司的發(fā)展盡的一份薄力。態(tài)度決定一起，當(dāng)有一份新的任務(wù)給你時要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對啦，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，實習(xí)項目剛開始時，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有啦一個較系統(tǒng)的認(rèn)識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作啦，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。

　　在這次實習(xí)過程中，我碰到很多問題，有的是我懂得的，也有很多是我不懂的，不懂的東西我要虛心向老師同學(xué)請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

　　回首整個實習(xí)過程，我每天都有很多新的體會，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：

　　1、團(tuán)隊意識是完成項目的必要保證

　　在我們兩個項目完成的過程中，我充分體會到啦團(tuán)隊合作的重要性。特別是在自己擔(dān)任項目組長分配大家完成項目期間，很難想象但是如果大家不團(tuán)結(jié)一致的結(jié)果。期間通過大家的團(tuán)隊合作，項目組高效且快速的完成的項目，當(dāng)然最重要的是大家都參與啦項目的開發(fā)。

　　2、熟練的專業(yè)技能

　　提供最佳的解決方案是我們努力的方向。erp的核心管理思想就是實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的有效管理，我們在梳理啦企業(yè)的各項業(yè)務(wù)之后，需要做的是提供一個最佳的解決方案，來幫助企業(yè)實現(xiàn)更加有效的管理，我們要精通map系統(tǒng)，掌握行業(yè)專業(yè)知識，更要能融入最適宜的管理理念，這對顧問而言，無非是一個很高的要求，需要我們不斷地學(xué)習(xí)，不斷的在一個個項目中去積累累經(jīng)驗，但這也正是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)。

　　3、加強(qiáng)信心，堅持下去

　　雖然感覺自己學(xué)的還可以，但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會著急，慌張。平常信心不足，總感覺自己做不好。或許還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升，相信自己總有一天會很勇敢的表現(xiàn)自己。總之、在整個實習(xí)過程中，我有許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓(xùn)，這些成功的經(jīng)驗將激勵我在以后的人生路上取得更大的成績，失敗的經(jīng)歷將使我努力去改變需要改變的地方，可以是我更快的成長，讓自己以后的日子做的更好。這些寶貴的人生經(jīng)歷激勵我在以后的人生道路上勇于實踐，敢于創(chuàng)新，為人生的輝煌奠定堅實的基礎(chǔ)，成為我受益終身的寶貴財富。

　　4、良好的溝通協(xié)調(diào)能力是實施顧問的基本修養(yǎng)。

　　在培訓(xùn)的一開始我們就被分成啦四個小組，學(xué)習(xí)過程中常常以小組為單位進(jìn)行提問、討論、最后解決問題的學(xué)習(xí)模式，目的就是為啦能在與小組成員的相互交流過程中，提高我們的溝通能力。作為一個實施顧問，做的最多的事情就是與客戶之間進(jìn)行交流，但是往往我們遇見的客戶與實施人員相比，他們對map系統(tǒng)非常陌生，對自己所做業(yè)務(wù)也缺乏深入的思考和總結(jié)，而我們要做的就是啟發(fā)客戶思考，幫助客戶分析，總結(jié)業(yè)務(wù)流程，以及對實施過程中各部門之間出現(xiàn)的問題進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)。因而在這期間良好的溝通協(xié)調(diào)能力也是必不可少的。這6個月的工作生活是充實且富有樂趣的，結(jié)識啦很多同事和朋友，公司的氛圍是非常輕松愉快的。感謝6個月來樊曉經(jīng)理的關(guān)心，感謝部門同事的悉心指導(dǎo)，感謝公司各位同事的熱心幫助，感謝學(xué)校能給我們提供這次難得的實習(xí)機(jī)會，在這里，我們走出啦從學(xué)生到職場人生的第一步，是邁向社會的重要的一步。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，我學(xué)到啦很多書本上學(xué)不到的東西，也有啦從無知到認(rèn)知，到深入啦解公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉(zhuǎn)變。在這里要特別感謝的是上海博科公司和其各位老師，正是上海博科公司給我提供啦良好的實習(xí)環(huán)境，使我們實習(xí)有啦明顯的效果，還有其各位老師對我們在專業(yè)技能的指導(dǎo)，使我的技術(shù)有啦很大的提高。

　　除此之外，還要感謝我的項目團(tuán)隊成員，正是因為有大家的相互幫助和學(xué)習(xí)，共同解決遇到的問題共同挑戰(zhàn)困難我們的實習(xí)過程才能夠順利完成，我更加認(rèn)識到啦團(tuán)隊精神的可貴，同時也收獲啦最真摯的友誼。

工程類實習(xí)報告 篇8

　　一、實習(xí)目的：

　　通過對武咸一級公路實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對公路路基處理、道路設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施設(shè)計與布置，有了一次全面感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

　　二、實習(xí)時間：

　　20xx年4月6日——20xx年 4月26日

　　三、實習(xí)地點：

　　武咸一級公路（咸寧段）賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村

　　四、實習(xí)內(nèi)容：

　　實習(xí)，雖然不是真正工作，但卻是我工作生涯一個起點，也是過度到工作人士一個不可或缺必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時，面對這工作環(huán)境顯是那么無助，但工程類實習(xí)似乎都是這樣，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊，在這么短暫實習(xí)中沒能接觸到路面知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分好感。通過相關(guān)資料和現(xiàn)場觀摩等讓我更加了解公路路基部分施工。

　　路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案重要過程，路基施工是檢驗設(shè)計合理性手段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整過程。

　　（一）施工時應(yīng)實現(xiàn)基本要求：

　　1、路基位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，以保證路基良好使用性能。

　　2、根據(jù)條件，選擇適用施工方法，合理調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

　　3、路基施工各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與計劃統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務(wù)。

　　4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故預(yù)防工作，確保施工安全。

　　總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。

　　（二）施工前準(zhǔn)備工作：組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。

　　（三）施工要點

　　1、基本要求

　　（1）必須搞好施工排水；

　　（2）路基挖填范圍內(nèi)地表障礙物，事先應(yīng)予以清除；

　　（3）路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進(jìn)行操作；

　　（4）路塹開挖，應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，注意按設(shè)計要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平；

　　（5）土質(zhì)路堤，應(yīng)視路基高度及設(shè)計要求，先著手清理或加固地基；

　　（6）土路堤分層填平壓實，是確保施工質(zhì)量關(guān)鍵；

　　（7）路基原定設(shè)計要求及施工操作規(guī)程，是路基施工依據(jù)及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

　　2、填挖方案

　　填挖方案— —沿路基深度或?qū)挾仁┕ろ樞颉?/p>

　　方案選擇依據(jù)：當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機(jī)具性能及施工要求等條件。

　　（1）路堤填筑應(yīng)注意問題。路堤基底（地基與堤身接觸部分）處理；填料選擇：填料要求強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短土、石材料；填土壓實—保證質(zhì)量關(guān)鍵。

　　（2）填筑規(guī)則。不同性質(zhì)土要分層鋪筑；各類土層安排，應(yīng)考慮路基工作條件；透水性較小土填在下層時，其頂面應(yīng)做成4%雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路；保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差土層封閉；上下兩部分填料顆粒尺寸相差較大時，其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成反濾層，以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間空隙中，引起路堤沉陷；相鄰兩段用不同類土填筑路堤，應(yīng)力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯不均勻變形（差異沉陷）。

　　（四）路基壓實

　　路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強(qiáng)度與穩(wěn)定性有效經(jīng)濟(jì)根本技術(shù)措施。

　　目：通過對路基進(jìn)行認(rèn)真壓實使土基獲得一定密實度，以提高其強(qiáng)度與穩(wěn)定性。

　　1、機(jī)具選擇與操作

　　壓實機(jī)具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機(jī)具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。

　　對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。

　　對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。

　　壓實方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段，先低后高）。

　　2、壓實次數(shù)

　　壓實機(jī)具重復(fù)作用下，土層壓實變形累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即，初次作用壓實變形大，隨后壓實變形隨作用次數(shù)增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達(dá)到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟(jì)效果。

　　3、壓實土層濕度

　　施工時，土天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行。實際進(jìn)行壓實時，濕度允許比最佳值大或小1%～2%。

　　（五）特殊路基施工技術(shù)

　　1、軟土路基施工技術(shù)

　　所謂軟土，從廣義上講，就是強(qiáng)度低、壓縮性高軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1。0—1。9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。

　　2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法：

　　在施工中經(jīng)常碰到情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設(shè)計時應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求，或者由于局部地段含水量過大（原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好）造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段）。根據(jù)出現(xiàn)這些情況一般常用方法主要有：

　　（1）換填。 這是最常用方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填深度要根據(jù)承載力確定。

　　（2）拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機(jī)碾壓，再鋪反濾層，再填土。

　　（3）盲溝。就是在要處理路段根據(jù)要處理路段長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配石塊起到排水功能。注意盲溝出口要與排水溝連接，以便把路基中水排出路基。

　　（4）排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好材料。砂墊層一般厚度為0。6—1。0米。為了保證砂墊層滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出水通過排水溝排出路基外，保持路基穩(wěn)定。

　　以上介紹幾種工地常用處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土方法，還要根據(jù)工地具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。

　　五、實習(xí)總結(jié)

　　路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案重要過程，路基施工是檢驗設(shè)計合理性手段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整過程。通過這次道路實習(xí)，使我對高速公路路基設(shè)計與施工有了一次比較全面感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上知識，使理論在實際生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限時間內(nèi)，掌握更多專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

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