關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
在我們平凡的日常里，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧，以下是小編整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼即逝。當(dāng)畢業(yè)在即，回首四年學(xué)習(xí)生活歷歷在目。大學(xué)的學(xué)習(xí)生活是我一生中最重要的階段。四年不僅是我不斷增長知識(shí)、開拓眼界的四年，更是我在思想、文化上不斷認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)做人的四年。我也逐漸成為一名有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的合格大學(xué)生。
生活上，我擁有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)，為人樸實(shí)真誠，勤儉節(jié)約，生活獨(dú)立性強(qiáng)。我熱愛集體，尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)，對(duì)班級(jí)交給的任務(wù)都能認(rèn)真及時(shí)完成。學(xué)習(xí)上，我從剛跨入職高時(shí)的失落與迷茫，到現(xiàn)在即將畢業(yè)的從容、坦然。我知道，這是我人生中的一大挑戰(zhàn)——角色的轉(zhuǎn)換。
實(shí)習(xí)很快要結(jié)束了，十幾年的學(xué)生生涯將要接近尾聲，實(shí)習(xí)是我跨入社會(huì)進(jìn)行的一個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)。畢業(yè)后，我們又邁來一新的起點(diǎn)。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰(zhàn)，實(shí)習(xí)其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識(shí)用到平時(shí)實(shí)際工作中去，在實(shí)習(xí)中不斷磨練自己，增加一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從中找出自己不足之處，虛心學(xué)習(xí)一些實(shí)用知識(shí)，在實(shí)習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)推敲，事事總結(jié)，從中積累自己的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。
通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)現(xiàn)在我深深的感到當(dāng)初的選擇是我人生中最幸運(yùn)的其中一件，因?yàn)榈谝�，所處行業(yè)的前景，所涉及的行業(yè)涉及面比較廣闊并且前景看好，發(fā)展?jié)摿Υ?第二他又是新型企業(yè)，需要有一批有激情有知識(shí)有才能的人去創(chuàng)業(yè)，去開拓它也是一個(gè)最能鍛煉人的地方，這將對(duì)我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)的積累也是具有幫助，也給我們實(shí)習(xí)提供鍛煉的平臺(tái)，并有許多發(fā)展的機(jī)會(huì)。
通過實(shí)習(xí)，現(xiàn)我對(duì)待工作的態(tài)度也有了進(jìn)步的正確認(rèn)識(shí)，樂觀和積極是我們首選，不管有多么的艱苦，我們都會(huì)去面對(duì)，去挑戰(zhàn)，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。在實(shí)習(xí)期間，我對(duì)所學(xué)專業(yè)有了更多更深的認(rèn)識(shí)，也對(duì)自己的未來有了更多的規(guī)劃和打算。實(shí)習(xí)期間雖然生活清苦，但在工作上讓我學(xué)到很多。對(duì)輥道窯的設(shè)計(jì)和跟到要的整體結(jié)構(gòu)有了更多更深的了解。輥道窯主要用于瓷磚等陶瓷建材的生產(chǎn)。輥道窯是連續(xù)燒成的窯，以轉(zhuǎn)動(dòng)的輥?zhàn)幼鳛榕黧w運(yùn)載工具的隧道窯。陶瓷產(chǎn)品放置在許多條間隔很密的水平耐火輥上，靠輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)使陶瓷從窯頭傳送到窯尾，故而稱為輥道窯。輥道窯一般截面較小，窯內(nèi)溫度均勻，適合快速燒成，但輥?zhàn)硬馁|(zhì)和安裝技術(shù)要求較高。主要用于建筑衛(wèi)生陶瓷制品的快速燒成。其工作原理是：陶瓷坯體可直接置于輥?zhàn)由匣驅(qū)⑴黧w先放在墊板上，再將熱板放在輥?zhàn)由希捎谳佔(zhàn)硬粩噢D(zhuǎn)動(dòng)，可使坯體依序前進(jìn)。每根輥?zhàn)拥亩瞬慷加行℃溳啠涉湕l帶動(dòng)自轉(zhuǎn)，為傳動(dòng)平穩(wěn)、安全、常將鏈條分若干組傳動(dòng)。低溫處的輥?zhàn)佑媚蜔岬逆囥t合金鋼制成，高溫處則以耐高溫的陶瓷輥棒(如剛玉瓷輥棒或碳化硅輥棒)作為輥?zhàn)�。輥道窯的燃燒室在輥?zhàn)拥南路剑脡嚎s空氣霧
化重油、柴油、煤油等燃料進(jìn)行燃燒產(chǎn)生高溫。燃燒室與輥道之間，有耐火材料隔離，火焰不直接接觸被燒制的產(chǎn)品。用于生產(chǎn)陶瓷電容器的輥道窯，又叫電窯，體積更小，用電熱絲棒、硅碳棒、或硅鉬棒等電熱元件加熱燒制。
在實(shí)習(xí)期間，我還對(duì)輥道窯的施工有了更深的認(rèn)識(shí)，在施工中的問題及注意點(diǎn)有了很好的了解。認(rèn)真貫徹落實(shí)國家的技術(shù)政策、科技路線、基本建設(shè)法規(guī)、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從實(shí)際出發(fā)，適應(yīng)社會(huì)環(huán)境，增強(qiáng)企業(yè)活力;一切從用戶出發(fā)，滿足顧客(建設(shè)單位、使用單位)的需求，貫徹質(zhì)量第一的方針，實(shí)施精品戰(zhàn)略;竭盡全力實(shí)施企業(yè)的質(zhì)量方針：“過程精品，質(zhì)量至上”;技術(shù)管理必須圍繞“以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以經(jīng)營為龍頭”的企業(yè)經(jīng)營模式;面向現(xiàn)場，強(qiáng)化基層技術(shù)管理。建立暢通、迅速的信息渠道，形成橫向到邊、縱向到底的統(tǒng)一有效的技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)體系;強(qiáng)調(diào)技術(shù)工作的書面化程序，滿足可追溯性原則。技術(shù)工作要求作到：“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化”。
施工企業(yè)技術(shù)管理與其它專業(yè)管理相輔相成，互相銜接，應(yīng)建立良好的合作關(guān)系和信息渠道，相互學(xué)習(xí)，增加溝通，共同搞好企業(yè)管理。由于行業(yè)和地區(qū)的不同，各建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)技術(shù)管理的操作方式、細(xì)節(jié)處理有不同的要求。公司總工程師室、工程部、項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)部門應(yīng)及時(shí)地在具體工程建設(shè)項(xiàng)目中制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則，補(bǔ)充、修訂技術(shù)管理辦法規(guī)定的內(nèi)容，方法以及操作程序，以最大限度的滿足顧客的要求。施工技術(shù)管理工作不僅自始至終地存在于建設(shè)施工階段全過程，而且向前后延伸，具有緊密銜接、連續(xù)運(yùn)行的特點(diǎn)。因此要求技術(shù)管理的機(jī)構(gòu)和人員相對(duì)穩(wěn)定，不宜隨意變動(dòng)。但工程項(xiàng)目建設(shè)是一個(gè)較長的過程，難以做到一成不變，這就要求技術(shù)管理有較嚴(yán)格的記錄、交接和信息傳遞的制度。技術(shù)工作本身應(yīng)創(chuàng)造條件，實(shí)現(xiàn)方法手段的現(xiàn)代化，提高工作效率和準(zhǔn)確性。技術(shù)管理工作要崇尚科學(xué)，相信科學(xué)，以科學(xué)的眼光進(jìn)行管理。在整個(gè)工程的運(yùn)作過程中，理論聯(lián)系實(shí)際。作到技術(shù)管理工作的科學(xué)化、條理化以及適應(yīng)現(xiàn)場的針對(duì)化。
在實(shí)習(xí)時(shí)我還對(duì)車工有了更多的了解。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，師傅又向我講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)�。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給師傅時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。這次實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。此次工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)我們實(shí)踐能力的有效途徑。基于此，我必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我的動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過此次實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
輥道窯的施工，是一個(gè)繁瑣，精細(xì)的工程，需要很久的施工時(shí)間以及施工人員，在幾個(gè)月的時(shí)間，通過合作和努力把自己的工作做到最好，然后完成。
以上具體工作，我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單挑又重復(fù)，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對(duì)每項(xiàng)工作都要他看成是公司對(duì)自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。
實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束，但我已對(duì)攜職有了深受的感情，這里有一個(gè)能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)，我將留下來繼續(xù)戰(zhàn)斗。能成為一名攜職的正式員工我感到非常榮幸和光榮。在實(shí)習(xí)中取得了一些成績，得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬里長征剛邁出第一步，我還要不斷努力，發(fā)揚(yáng)成績，用于拼搏，爭取更大的進(jìn)步!
在實(shí)習(xí)以后我對(duì)自己有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)，也對(duì)自己以后將要從事的工作有了很清晰的了解，對(duì)自己的未來也做了一個(gè)小小的規(guī)劃。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實(shí)習(xí)要求：
(1)實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分TOP100范文排行。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)前記
這次實(shí)習(xí)從XX年9月1號(hào)至9月18號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。
聽講座
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的`一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會(huì)高速行駛的汽車專用道路。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)周剛開始時(shí)我們小組經(jīng)過討論分配好了各個(gè)組員主要負(fù)責(zé)的項(xiàng)目，我分配到的工作是記錄數(shù)據(jù)。記錄數(shù)據(jù)，別看它微不足道，但只要記錯(cuò)，以后的計(jì)算全部失敗，所以工作一開始我就特別警惕小心，每次記之前和讀數(shù)同學(xué)核對(duì)一下，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。很慶幸的是，整整一周的數(shù)據(jù)記錄下來除了數(shù)據(jù)本身無法避免的誤差之外，作為記錄員的我并沒有犯錯(cuò)。
雖然我們每個(gè)人都有自己需要負(fù)責(zé)的項(xiàng)目，但是一些緊急時(shí)刻我們都會(huì)相互幫助，共同完成任務(wù)，不僅提高了測量的效率，同時(shí)也讓我們對(duì)測量過程中的各個(gè)項(xiàng)目都有一定的了解。
一、工作總述
本次測量的工作任務(wù)主要有兩個(gè)：
一在分配到的區(qū)域中完成一條導(dǎo)線的測量（包括該導(dǎo)線的水準(zhǔn)測量，距離測量，水平角測量）；
二按1：500的比例尺完成分配到得區(qū)域地形圖的測繪。
針對(duì)第一個(gè)任務(wù)，我們根據(jù)我們所分配到的地理位置的實(shí)際情況，選擇了一條有一定長度、一定高差的閉合路線作為施測路線。接下來便是根據(jù)已知點(diǎn)確定未知點(diǎn)，未知點(diǎn)的確定很重要，各點(diǎn)的好壞決定了測量的速度，一切準(zhǔn)備完畢后。我們選一已知水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程起始點(diǎn)。1人利用水準(zhǔn)儀器和經(jīng)緯儀觀測該水準(zhǔn)路線（同時(shí)也是導(dǎo)線）的高程以及水平角（實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量），1人記錄、2人立尺，2人利用皮尺進(jìn)行測量導(dǎo)線點(diǎn)間的距離。
定位各個(gè)建筑物的角點(diǎn)主要用到的儀器是經(jīng)緯儀和皮尺，將經(jīng)緯儀定位于四個(gè)已知的測站，測到一切可以側(cè)到的建筑物的點(diǎn)，一些可以準(zhǔn)確定位的點(diǎn)則用皮尺進(jìn)行測量然后定位，一邊測一邊畫草圖記錄各個(gè)測到的點(diǎn)以及在聚酯薄膜上準(zhǔn)確畫出各點(diǎn)的準(zhǔn)確位置�？梢哉f整個(gè)過程比較復(fù)雜麻煩，因?yàn)樵S多點(diǎn)的誤差是不可避免的，這也導(dǎo)致了圖上的某些建筑物點(diǎn)之間出現(xiàn)一點(diǎn)偏差，但我們不氣餒，那個(gè)點(diǎn)出現(xiàn)錯(cuò)誤那個(gè)點(diǎn)重測，最后終于解決了這些偏差的問題。經(jīng)過幾天不停地測量，區(qū)域中大致的建筑物草圖已經(jīng)出爐，接下來便是對(duì)草圖的修正以及加深，這一塊雖然不是我負(fù)責(zé)的，但我也進(jìn)行了一定的了解，比如大路用實(shí)線，小路用實(shí)線，草坪，路燈等對(duì)應(yīng)的符號(hào)都要標(biāo)出。整張圖完成后，也宣告著這次實(shí)習(xí)任務(wù)的圓滿結(jié)束。
二、收獲
通過實(shí)際的測量實(shí)習(xí)，我們個(gè)人的實(shí)踐能力有了質(zhì)的提高，同時(shí)對(duì)課本上的知識(shí)理解的也更加透徹，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)儀的使用等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手、動(dòng)腦和繪圖的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
在進(jìn)行2年半的理論知識(shí)積累之后，要有一個(gè)踏入社會(huì)進(jìn)行實(shí)踐的過程，也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合，特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加工作打好基礎(chǔ)，這就是這次實(shí)習(xí)的目的所在。實(shí)習(xí)完畢后，我們都要寫報(bào)告，怎樣寫實(shí)習(xí)報(bào)告，許多人都會(huì)有些煩惱。因此，我特寫下這篇工程建筑實(shí)習(xí)報(bào)告，來和大家分享一下！也希望大家能從中掌握實(shí)習(xí)報(bào)告的格式和如何寫實(shí)習(xí)報(bào)告！
中專的第二學(xué)期一開學(xué)，老師布置完任務(wù)后，我就開始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長，但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性，因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)專業(yè)的一個(gè)窗口，同時(shí)又是擇業(yè)，社會(huì)交往乃至認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一次機(jī)會(huì)，所以我決定，在這次實(shí)習(xí)生活中，嚴(yán)格的要求自己，并虛心向各位師傅請(qǐng)教，讓自己通過這次實(shí)習(xí)，確實(shí)學(xué)到一些東西，減少自己將來踏入社會(huì)的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實(shí)習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測：
1.水泥性能檢測
1)物理檢測項(xiàng)目及方法：密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細(xì)度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強(qiáng)度(ISO法)、流動(dòng)度。
2)化學(xué)檢測項(xiàng)目：燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品：凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時(shí)間、安定性中任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，均為廢品。
4)不合格品：凡細(xì)度、終凝時(shí)間、不溶物和燒失量中的任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強(qiáng)度低于商品強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)時(shí)為不合格，水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)、生產(chǎn)者名稱和出廠編號(hào)不全也屬于不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)
鋼筋種類很多，通常按化學(xué)成分、機(jī)械性能、生產(chǎn)工藝等進(jìn)行分類。
一、按化學(xué)成分分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少，又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%)，中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%～0.7%，)，高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%～1.4%)，碳素鋼中除含有鐵和碳元素外，還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素，獲得強(qiáng)度高和綜合性能好的鋼種，在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等。
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