郵政實習報告

時間：2022-08-31 18:35:33 實習報告我要投稿

郵政實習報告匯總8篇

　　我們眼下的社會，我們使用報告的情況越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的郵政實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

郵政實習報告匯總8篇

郵政實習報告篇1

　　畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會并且將書面上的東西進行錘煉，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　此次實習的目的就是在工作之前對郵政儲蓄銀行都各項業務工作能有一個比較深入都了解，為以后能更快的投入工作打好基礎。懷著這個目的，在即將畢業前的一個多月里，我在中國郵政儲蓄銀行政和縣支行進行畢業實習。

　　一、中國郵政儲蓄銀行簡介

　　XX年12月31日，經國務院同意，中國銀監會正式批準中國郵政儲蓄銀行開業。

　　XX年3月20日，中國郵政儲蓄銀行成立儀式在北京舉行。郵政儲蓄銀行由中國郵政集團公司組建，郵政網絡是郵政儲蓄銀行生存和發展的依托。郵政企業和郵政儲蓄銀行將共享改革帶來的機遇和成果，將實現網絡資源共享、產品交叉銷售和業務共同發展，將實現郵政企業和儲蓄銀行的持續、穩定、協調發展，加快推動郵政儲蓄事業實現新的跨越。

　　郵政儲蓄自1986年4月1日恢復開辦以來，經過21年的長足發展，已成為我國金融領域的一支重要力量，為支持國家經濟建設、服務城鄉居民生活做出了重大貢獻。現已建成全國覆蓋城鄉網點面最廣、交易額最多的個人金融服務網絡：擁有儲蓄營業網點萬個，匯兌營業網點萬個，國際匯款營業網點2萬個。其中有近60％的儲蓄網點和近70％的匯兌網點分布在農村地區，成為溝通城鄉居民個人結算的主渠道。

　　截至XX年底，全國郵政儲蓄存款余額達到萬億元，存款規模列全國第五位。持有郵政儲蓄綠卡的客戶超過億戶，每年通過郵政儲匯辦理的個人結算金額超過萬億元，其中，從城市匯往農村的資金達到萬億元。在郵政儲蓄投保的客戶接近2500萬戶，占整個銀行保險市場的五分之一。郵政儲蓄本外幣資金自主運用規模已接近1萬億元。郵政儲蓄計算機系統運行安全穩定，跨行交易成功率位居全國前列，交易差錯率保持全國最低水平。

　　郵政儲蓄注重開發多樣化的金融產品，目前形成了以本外幣儲蓄存款為主體的負債業務；以國內、國際匯兌、轉帳業務、銀行卡、代理保險及證券、代收代付等多種形式的中間業務；以及銀行間債券市場業務、大額協議存款、銀團貸款和小額信貸為主渠道的資產業務。

　　中國郵政儲蓄銀行有限責任公司承繼原國家郵政局、中國郵政集團公司經營的郵政金融業務及因此而形成的.資產和負債，并將繼續從事原經營范圍和業務許可文件批準/核準的業務，繼續使用原商標和咨詢服務電話，各項業務照常進行，客戶毋需辦理任何變更手續。

　　我的實習單位是中國郵政儲蓄銀行政和縣支行。20xx年5月28日，中國郵政儲蓄銀行政和縣支行正式掛牌成立。目前，擁有郵政儲蓄營業網點xx個，匯兌營業網點13個，atm機2臺，并與全國萬個郵政儲蓄網點實現互聯互通。截至20xx年6月，政和縣郵政儲蓄存款余額達億元，居民儲蓄存款市場占有率%，擁有儲蓄賬戶萬戶、綠卡客戶萬戶以上。戶籍人口萬人（XX年末），賬戶持有率接近70%，綠卡持有率%。

　　二、實習過程

　　實習分為兩個部門六個崗位，參加了2個業務學習：

　　第一個部門：政和縣支行中心營業網點；時間：3月16日—4月3日，由于營業網點對外性強，實習生沒有工號，時間安排也很有限，缺少實際操作，只是對營業網點都基本業務有了大概都了解。

　　第一個崗位：綜合柜員，主要是負責對普通柜員當日的各類帳務進行核對、監督、審查等非對外業務。特殊性柜面業務經辦流程的解釋、銀行規章制度執行情況的檢查監督等。因為只實習三天，我就學習了憑證整理，其他的都是看指導人員操作。

　　第二個崗位：普通柜員，首先必須熟悉整個郵政儲匯的操作系統，目前使用的是郵政儲蓄統一版本[ver：20xx020b]。剛開始實習時，熟記主交易菜單的交易碼，特別是日常的交易代碼，如：活期存取款代碼是010102、010103；卡存取款的代碼是020xx1、020xx4；現金轉帳代碼是010701；帳戶到帳戶轉帳代碼是010702等等。

　　普通柜員需要掌握都業務操作有：

　　1、存取款儲蓄業務，郵政儲蓄業務種類有：活期儲蓄、定期儲蓄、定活兩便儲蓄等；

　　2、匯兌轉賬業務，國內郵政匯兌業務品種主要有普通匯款、電報匯款、入賬匯款等；

　　3、代理業務，業務品種主要有代理保險、代理國債、代收代付（代收電話費）等。

　　這兩天的實習工作有幫助客戶復印身份證，通過聯網核查公民身份信息系統核對公民身份信息。第二代身份證直接讀取磁數據就可以了，第一代身份證需要手動輸入。學習點鈔、捆鈔。

　　第三個崗位：對公業務，從20xx年初開始，郵政儲蓄銀行在全國各地陸續進行了公司業務的試點工作。目前正進一步鋪開業務，現有的業務主要有銀行匯票、商業匯票、本票、支票、匯兌、委托收款、托收承付、商易通、pos結算等對公結算服務。實習發工資報表的制作，叢操舊業，很快上手，也就粗心把卡號少輸了1位。

　　第二個部門：稽核組；時間：4月4日—5月8日。主要實習崗位有業務會計，事后監督，匯儲出納。

　　第四個崗位：業務會計，指導我的人是楊文姐，主要實習內容有以下幾點：

　　1、日資金頭寸預報，填報清算戶與備付戶金額，上午8：30之前必須上報省中心。這是每天上班第一項工作。如清算戶余額不足，從備付戶調撥，若備付戶亦無足夠金額，可從運用戶調撥，需提前三天向省中心申請。很不好意思，楊文姐去福州學習了一個星期，我替的班，結果清算戶透支了。

　　2、上午上班查看是否有網點申請撥款，有則做下撥款操作；下午下班之前查看網點繳款情況，做收到繳款操作。最后打印出全日余額，與出納核對無誤，下班。

　　3、打印歷史報表，一般為前一營業日，然后整理核對報表。這項工作很繁重，量很大，一上午打印機就沒有停，下午就對各報表進行分類整理，剛開始實習就從這個做起的。

　　4、查看公司業務系統，及時處理各項對公來賬業務。打印出來賬登記，通過郵政儲蓄統一版本[ver：20xx020b]，做入賬操作，然后通知網點上賬。

　　5、各種款項劃出操作，做好支票登記。

　　6、查看300915現金分戶，及時發現問題，查出問題所在，通知網點及時處理。在我替班期間發現一筆錯誤，有一筆30元的代收電話費沒有上賬。打印出前一日所有代收付金額，計算出各網點的交易額，通過數據集中系統，查詢每個網點的交易明細，終于發現了是勝利網點漏了一筆30元的電話費沒有上賬。

郵政實習報告篇2

　　轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了，在這9個月的實習工作中，我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺，大學生郵政局實習報告范文。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業局，支局鍛煉以及到計劃財務科的實習，各個新環境的.不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業中漸漸的成長，走向成熟。

　　回顧這九個多月的實習，說心里話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業務知識，還能夠協助我們的業務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。以下是個人實習報告總結：

郵政實習報告篇3

　　營業是郵政的四個重要組成部分之一，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。我很榮幸我職業生涯的第一站就是到了這里。在郵政營業大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的咨詢用戶的'寄出地點，更要慎重的驗試每一件寄出物品。有時候驗試過程太過仔細還會遭到一些用戶的冷嘲熱諷。每到這時候，我們的業務人員就只是用微笑帶過。這樣的態度，這樣的素質，是很難得并且值得我們每個人學習的。

　　這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程，就是函件業務，特快專遞，以及包裹收寄。由于電腦終端的配合使用，這幾項業務的辦理也變得十分簡單。其中業務量最大的就是我們的EMS，很多時候甚至超過了普通信件。這就充分體現了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。而提到我們的包裹，我就不得不說，由于禁忌物品太多，檢查太嚴格，使得我們流失很大一部分用戶，經濟損失是小，對我們今后的業務發展影響還是比較大的。當然，這種時候肯定是要把國家安全放在第一位的，但是我們也需要做一些相應的挽救措施。比如做一些宣傳安全第一的海報，告訴民眾我們的初衷，在奧運會結束之后會恢復一些物品的收寄等等。告訴他們我們并不是終止這項業務，只是暫時的把我們的國家安全擺在第一位。這樣既提升了我們郵政的企業形象，又能獲得大眾的諒解從而挽回大量流失的客戶。

　　對于郵政營業人員來說，提高個人的綜合素質和修養非常的關鍵。這一點我所在的營業班就做的非常的不錯。她們把個人的職業道德素養與業務知識相結合。每天早上到了之后，都在班長的組織代領下探討一下工作中出現的問題以及注意事項，就連口號也喊得異常響亮，“用我們的服務，讓用戶滿意，將心比心，用戶稱心”。每周還會組織一到兩次小型的考試，鞏固業務知識。所以我覺得這樣的團隊是很難得的，不僅擁有優秀的領導者，而且還有負責的執行者，讓我獲益匪淺。

郵政實習報告篇4

　　今年六月份，江蘇郵政在網上招收暑期實習生，我整理好自己的資料寄過去，被錄取了。7月15日,我準時到南通郵政局報道，被安排到人事教育部工作。人事教育部的王主任熱情地接待了我，在對我進行了簡單的詢問和了解后，王主任分配給我一項任務：目前南通郵政局人事教育部正在進行績效考核，需要進行一些前期的調查。

　　工作績效考核是對員工在一個既定時期內對組織的貢獻作出評價的過程。員工績效要從員工工作成績的數量和質量兩個方面,對員工在工作中的優缺點進行系統的評價。這個過程涉及到觀察，判斷，度量，組織的介入以及人們的感情因素，是一個非常復雜的過程，很難完全客觀和精確的完成。我大致看了一下他們的考核辦法，發現他們用的考核方法竟然是在《人力資源管理基礎》上接觸到的行為錨定評價法，又結合360度全方位評價的思想，評價細則之精細，等級描述之準確完全出乎我的想象。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。然而，把具體的知識應用到實際的工作中，又要充分的考慮到實際情況的錯綜復雜以及人的因素的影響，才能作好實際工作。這大概就應該是理論與實踐的聯系與差別吧！

　　心得體會

　　在這一段日子的工作中，人事教育部的其他職員也在實際中讓我明白了很多。比如，人事教育部是與領導、其他科室、甚至是全體員工聯系最密切的部門，因為所有的工作都是要和這些人打交道。而且，人事教育部也是整個公司最重要的部門之一，它要為整個公司篩選最優秀的員工，降低員工的.流動率，使員工努力工作，建立公平合理的薪酬體系，并對員工進行充足有效的培訓，而所有的這些都將對公司的發展壯大起著巨大的影響。因此人事教育部的人員一定要和其他員工搞好人際關系，一致團結，才能發揮出人事科的積極作用。

　　在工作中，我還有意識的觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會高，廣東人所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，而這些則是在教科書上永遠也學不到的知識，但也是可以受用終生的東西。學海無涯,我們實踐不僅要學習知識，運用知識，更重要的是學習如何做人。

　　聯系內容

　　二十天的實習時間一轉眼就過去了，在實習的過程中，我沒有一味死板地只做調查，而是按照老師的要求，將其和教育、經濟和三農問題聯系起來。

　　在我報道的那天，我就聽到人事教育部里的兩位同志在討論有關知識競賽的事情，在我的試探下，負責培訓的許老師告訴我：江蘇省郵政局目前正在進行一個知識競賽，現在已經到鹽城郵政局了，馬上就到南通，因此要選拔一部分員工參加。因此目前全局上下都在進行緊張的復習和準備。第二就是，8月4日到8月6日是南通市評建文明城市的三天，整個南通都在積極準備，這其中就有一項關于評建文明城市的知識抽查，我作為南通郵政局的實習生也義不容辭地進行了復習準備。

　　說到經濟，郵政企業和其有著不可分割的話題，雖然郵政儲蓄現在已經從郵政企業分離出去單獨成立了中國郵政儲蓄銀行，但是其儲蓄業務還是通過郵政代辦的。在我實習期間，郵政儲蓄在搞一個理財產品活動，該理財產品利息比三個月定期利息（%3.33）高，時間也只有70天，但是要求儲戶承擔一定的風險。該活動要求在南通地區募集到10億資金，否則活動將會取消。由于之前基金呈虧損狀態，很多人都不敢將錢再投入到這些理財產品中來。儲蓄銀行在了解這一情況后，通過前期的大力宣傳，并鼓勵郵政內部人員參與，再加上在發行當天，工作人員細致耐心的解釋說明，第一天就將10億的理財產品賣空，第二天追加發行10億又賣空。

　　關于三農問題，在市區沒有明顯的體現，畢竟這里是市中心。但是在我實習完成之后，通過

　　市郵政局的介紹，我走訪了幾家縣鎮郵政局，這里和市區是截然不同的一番景象。除了固定的幾項業務之外，縣鎮郵政局全在經營著和農業有關的業務，例如：如東某鎮上郵政局在經營批發農藥業務，通過預定，給農戶送化肥等業務。

　　實習總結

　　在20多天的暑假里，我認真積極地參與了這次江蘇省郵政局舉辦的社會實踐活動，為社會實踐報告的完成準備了扎實的物質條件。社會實踐報告的形式也同時有賴于實踐活動的多樣性而顯得豐富多彩。我對這次社會實踐所取得的成果十分滿意，通過活動，我明白了作為一個大學生的職責、任務，通過自己的努力，為創建文明城市、構建和諧社會做出了一點貢獻。在今后的學習，工作，生活中，我還將繼續努力，嚴格要求，不以這次活動的結束為結束，把從這次活動中學到的知識，收獲的道理真正運用到生活中去。

郵政實習報告篇5

　　1.實習時間：20xx年5月至今。

　　2.實習地點：漢中市洋縣文明東路郵政儲蓄所。

　　3.實習崗位：郵政儲蓄營業員。

　　自進入省公司參加培訓畢業分配之后，進入自己正式的工作崗位，通過前期的學習和培訓隊郵政各方面的業務有了一定的了解，這次的實習對自己先前的學習以及方面業務進行實踐為自己在今后的'工作中建立一個良好的基礎。

　　實習情況介紹

　　自學校培訓完成之后自己到所在的報到單位----陜西漢中洋縣郵政局進行報到，經單位分配至我縣文明東路郵政儲蓄營業網點實習，而自己在實習所在儲蓄所所學習的只要業務是郵政儲蓄營業員

　　作為一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：

　　一、要有吃苦的決心，和平的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。要努力做到最好。

　　二、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。

　　三、除了工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到最好。

　　四、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。

　　五、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業務相關的知識。因為一個企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

郵政實習報告篇6

　　第三周，被分配到長安分部，來到這里，真的又是一趟不妄此行的開心之旅。來這里，經理帶著我們第一天去爬這里的蓮花山，在夜色迷蒙中，在山頂鳥瞰這個城市的燈火通明，長安據說是這邊最發達的一個鎮區。第一次近距離感受這邊鎮區的經濟發展，堪比內地的很多地級市，讓我很是感嘆。

　　在業務上，經理曾兩次帶我們去拜訪客戶。其中一個膳食公司，老板是一個非常精明的潮汕人，經驗看來，很難成為我們的目標客戶。但據了解，他已經是與我們合作四年的老客戶了。我們的廣告伴隨一個小公司一步步成長。現在，老板精明地瞅準了東莞很多工廠缺工的市場商機，想利用我們的名址庫向內地的中專技校等郵寄廣告，開辦一個“勞務輸入”的學校，從中提取傭金。作為一個營銷員，如何幫忙客戶想點子，策劃更好的.廣告方案和投送地址篩選，至關重要。并且，我們應該從長效的眼光來看待業務。作廣告，本身就是作服務，我們的業務的成長來源于客戶的成長，真正站在客戶的角度讓他成功達到營銷目標，而不刻意計較每一單業務是否能給我們帶來最大收益。只有伴隨著我們的客戶一起成長，我們的業務才能真正獲得市場認可，獲得源源不斷的持久生命力。

　　另外一單業務來自“治摩”營銷的一個客戶，海南馬自達。與客戶商務會談感受最深的是營銷員一定要對我們生產的每一個環節都非常了解，包括信封大小，價格規格，并且我們要提前告知客戶我們的妥投率，并不可能達到百分之百。誠懇地向客戶說明一些他們前期并未意料到的情況，并且協商解決，跟客戶訪談前，作好充分的準備工作，客戶一般時間寶貴，一定要在最短的時間內達成最佳的合作意向，注意細節的溝通。

　　在長安分局，魏經理還帶我們去參觀當地的投送班和分揀部門。這里，是真正的前線，也是被很多人忽略的地方。但這里確是很多啟發思維的地方。這里是郵件到達收件人前的必經之地。來自全國各地的郵件在這里匯合，我們也有機會一次性接觸眾多的有創意的商函郵簡。各式各樣，有的在信封形式上創新，有的是廣告合作容出奇不意，比如有些印刷品將地址直接打印在印刷品內頁上端，這樣可以節約打印地址的成本和工效，很有新意。認真研究，收益匪淺。

　　在這里，經理還經常跟我們聊天，傳道授業解惑。魏經理還給各種業務資料，內部合同等東西給我們學習研究，還可以通過東莞郵政的內部網絡下載了很多學習資料來學習，了解市場部近期策劃的各種營銷方案，市局近階段的工作重點等等，也收獲不少。

　　回首實習，還有很多的心得感想并非一言兩語能夠盡述，還有很多的疑問不解需要進一步學習認知，學習沒有停止。我愿和函件一起成長。

郵政實習報告篇7

　　一、實習情況概述

　　1、實習名稱、性質

　　頂崗實習

　　2、實習時間

　　20ｘｘ年9月20ｘｘ年5月

　　3、實習單位、地點、崗位

　　實習單位：陜西省郵政物流速遞有限公司地點：江北進站路6號配送中心教場南路西巷3號營業部崗位：制單員

　　二、實習目的與任務

　　目的：理論結合實際，找出理論與實際的不同，用理論指導實際，實際去完善理論中的不足。

　　任務：使用中郵物流發運系統開托運憑證

　　三、實習內容與過程

　　內容：將貨物的托運信息錄入電腦，再打印出來。

　　過程：發貨人來發貨，我需要詢問貨物的收貨單位、貨物名稱、有無代收貨款、付款方式、收（發）貨人名字及聯系方式等信息，錄入電腦后，再打印出來，這就是中郵物流托運憑證。每天下班之前，將當天的貨物信息從中郵物流發運系統里導入到Excel，然后再核算當天的運費（收入），第二天早晨將收入匯報給財務。

　　每天中午十二點至一點之間，司機開著郵車來我們營業部把我們收的貨拉走，我會把所有貨物的托運憑證的承運方與收貨方兩聯交給司機，司機把貨拉到庫房后工人卸貨，再將各縣的貨物分開，然后司機們等待裝卸工把零擔線上的貨裝車后，司機拿著托運憑證在貨物登記表上簽字，表示貨物已出庫，第二天早上直接送貨到縣郵局，縣郵局的庫管員會打電話通知收貨人來取貨。

　　四、體會

　　在剛進郵政物流的時候，勞資部的王主任把我分到庫房，讓我找庫房的張主任。張主任說這里已經有兩個人在工作，不好安排我的，就讓我先跟著他們學。還記得第一天上班，不知道做些什么，就跟著那個勞務工小魯，等待他給我安排。那天早上，庫管員黨叔讓小魯帶著我盤庫，看庫里各種型號的電視夠不夠。

　　幾天之后，我慢慢的熟悉了庫房里的同事。剛去那幾天，我基本上就是看進出庫的貨和單子上的是否一致，比如型號、數量。每天下午四點多的時候，郵車收的貨回來了，司機把單子給我們，開始一邊卸貨一邊對貨，檢查貨物數量是否與單子上的一致。如有少貨，應在單子上標注，在打電話詢問發貨方具體情況。對完貨之后，裝卸工把各縣的貨堆放在各縣堆碼區，然后我就開始將各縣的單子分開，登在各郵路上，等單子時應注意件數、運費、代收貨款。裝卸工把第二天司機要送的貨裝車后，然后司機拿著我登好的單子，第二天早上就直接發車了。

　　如果玫琳凱化妝品到了，我就要把縣上的和漢濱區的分開，然后再一個個電話通知漢濱區的玫琳凱收貨人，讓他們自提。而縣上的我們會送到縣郵局，縣郵局會電話通知收貨人提貨。收貨人提貨時，在單子上簽字并簽身份證號，最后我們核對身份證號后收貨人才能把貨提走。

　　在配送中心待了九天就被調到營業部去了，之后就再也沒有工作調動。接下來，我就慢慢的講我在營業部的所聽所做所感。

　　營業部是速遞和物流兩個部門一起的，剛進營業部，這里的老師傅就叫我如何使用他們的中郵物流發運系統；如果單子打錯了，如何用發運系統更改；如何利用Excel把當日的賬做出來。其實在營業部，這些就是我以后的工作內容。把貨物信息錄入中郵物流發運系統時，應注意貨號、收（發）貨人的聯系方式、西康運費以及各縣運費、手續費、中轉費、代收貨款、付款方式、配送方式等，特別需要注意的是代收貨款。

　　發貨人發貨時，要看看是什么、有多大多重，根據這些因素收取運費，還要詢問發貨人發到哪里、收（發）貨人的聯系方式，付款方式。對于有代收貨款的貨，應按代收貨款的2‰收取手續費。

　　自從有一次老同事在單子上忘記打代收貨款三百多元之后，每一次我打完單子他都要在核對一遍，以免我再出現這種錯誤。對于老同事忘打代收貨款，只能自己先把那三百多元墊上，再給收貨人打電話吧貨款打給我們郵政物流的賬戶上，不過，那個收貨人好像一直不接電話，故意躲避，到現在還沒把貨款打到我們的賬戶上。這也提醒我，只要是和錢沾邊的事情，一定要仔細再仔細。

　　接下來，我再說說中郵物流。

　　中郵物流有限責任公司（簡稱中郵物流公司）成立于20ｘｘ年1月18日，隸屬于中國郵政集團，是國家郵政局面臨中國加入WTO后市場競爭的新形勢、結合郵政自身業務特點而組建的，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。

　　公司以一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業務發展方向，依托和發揮中國郵政“兩網三流”的資源優勢和“百年郵政”的良好信譽，堅持“至誠至信，精益求精”的經營理念，采用先進物流運作模式和技術手段，努力為客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。中郵物流擁有遍布全國城鄉、規模強大、品牌統一的營銷和投遞網。形成一個由飛機、火車、汽車等不同運輸工具組成的龐大的干線運輸網。擁有郵路2。1

　　萬余條，330多萬公里。目前，中郵物流實現：北京、上海、武漢、廣州、成都、西安、沈陽7個一級分撥中心間門對門配送時限36小時，7個一級分撥中心區內地市配送時限48小時，全國范圍72小時門到門配送服務。

　　中郵物流擁有中國覆蓋最完整，延伸最前沿的物流集散網絡。為支撐郵政物流的發展，公司先后組建了分別以北京、南京、廣州（長沙）、成都、西安為中心的北方、華東、南方、西南、西北等五大物流區域集散網，并通過京廣、京哈、京滬、京烏和滬廣等5大行郵專列和干線郵路，將其連接成為統一指揮、統一運作，覆蓋全國31個省（區、市）、300多個地市、1800多個縣的現代物流集散網絡。集散網共計組開（利用）了75條一級干線郵路，并采取集中交換式網絡結構，做到實物、信息運行同步，實物一票抵達，服務一站到位。中郵物流品牌得到進一步提升，核心競爭力進一步增強。中郵物流成為擁有規模覆蓋全國，運行高效、安全，管理技術領先的全國性快貨運輸網絡。

　　我們營業部負責中郵快貨業務，收費標準按照中郵快貨業務安康出口費率計算，全程時限根據不同區域不同，基本是在一個星期左右。但是我聽我們營業部的老同事說，有時候兩三天也就到了，這么說的話，中郵快貨有時候要比速遞上的EMS和e郵寶還便宜還快呢。

　　因為我們和速遞在一個營業部工作，所以有時候也會幫速遞收一些快件，順便我也熟悉了EMS和e郵寶的收費標準，并且現在已經能夠熟練計算其運費。其實，我真心覺得EMS真的很貴，越重越貴，相反e郵寶還越重越便宜。對于重量超過25000g的'物品，應按計泡收費，也就是（長×寬×高/m）/8000即為物品收費重量。

　　給速遞收快遞不是我分內的事，我只是義務的幫忙而已，不過我也因此了解了郵政速遞是如何收費的。

　　漫長的實習結束了，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的，這為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。

　　五、建議

　　1、解決好市場定位的問題

　　物流的運作模式可以定位在這幾個模式上：一體化物流模式，城市配送業務模式，分銷郵購業務模式，貨運代理業務模式。

　　2、在策略上實施聯合發展

　　郵政物流除了自己現有的實力之外，它還需要與相關信息業實現聯合，與競爭對手實現聯合。

　　3、加強郵政系統建設

　　信息技術方面我國的郵政未能完全適應現代物流生產需要的現狀，因此我們要盡快發展郵政物流系統。

　　第一，加快基礎通信網絡的建設，為信息共享提供接入方法。

　　第二，對現有的物流系統進行專業方向的改善。

　　第三，引入GPS定位系統，條碼識別系統和倉儲管理系統等，構建起覆蓋全國的現代郵政物流信息平臺。

　　4、努力培養高素質的物流人才

　　企業應重視對員工的培訓，從員工的行為、儀表、品德、職業素養到接待客戶禮儀、用語等方面全面提升從業人員的素質，樹立良好的企業形象，提高客戶的忠誠度。

　　5、加強發展第三方物流的基礎上，大力發展第四方物流

　　隨著信息技術的快速發展，各企業都引進先進技術，使世界資源開始整合，這時企業必須在發展第三方物流的基礎上，大力發展第四方物流。

　　6、積極發揮政府的引導作用，加強保障措施

　　中國郵政屬于國有企業，因此很大程度上需要政府對其進行引導和扶持，這樣才能在市場經濟的潮流中適應自身的角色，使我國的郵政系統更加完善。

郵政實習報告篇8

　　暑假，經過朋友介紹，我來到本地中國郵政局進行實習學習。以下是我的實習心得體會。

　　在郵局實習的半個多月期間，我學到了許多在課堂上學不到的東西，拓寬了知識面，也學到了很多的社會實習經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年國企有了自己的認識和看法。

　　原本以為郵政局是一個很簡單的單位，只是在前臺辦理一些儲蓄業務，但真正融入到這個單位當中，你會發現它是很復雜的。主要包括一下幾個部門：營業前臺、郵政通信營業廳、儲蓄前臺、計劃財務科、函件局、報刊局、集郵公司和速遞物流公司。

　　在這二十多天中，我主要實習部門是在營業前臺、函件、報刊局這三個部門。

　　函件是中國郵政的基礎也是核心業務，直接關系到整個郵政事業的持續健康發展。我的工作就是把送來的信件，報刊，快遞按地區分配好并加以記錄，再把信息輸入到計算機中。這些工作是枯燥無味的'，但必須得細心，如果記錯了地址那會帶來很大的麻煩。所以，在發信件之前，我們都會核對很多遍。

　　在營業前臺的實習工作中，我認為還是蠻有趣的。在此，我學會了什么叫做服務，比如在語言表達上和肢體表達上。當有用戶走進營業廳離柜臺一米時，要立刻起立并面帶微笑說：“您好！請問您辦什么業務？”在辦理業務過程中，有一些語言是不能說的，像“為什么”、“什么事”、“快點，后面還有好多人等著呢”，也不可以態度冷談，對用戶不理不睬。如果用戶要辦理非本臺業務時，要說“對不起，請您到xx號柜臺辦理。”而不能說“這不能辦”或“該找誰找誰去”等等一系列的話。

　　我們當地支局雖然不能像市區一些大郵局那樣投入大量資金改善環境，但我們可以利用一切可利用的資源使自身更加完善。沒有專用的

　　提示牌，可以自己動手制作，沒有專門得保潔人員，我們可以早到十分鐘來打掃，顧客搬動費力的郵件我們可以提供幫助。點點滴滴，其實都是為了能讓顧客在一個干凈整潔舒適的環境下辦理業務，更好的為顧客服務，“用戶是親人”不是掛在嘴邊的一句話，而是放在心里的一份真情。我想這些服務之道，對我在以后的學習工作中會帶來很大的幫助。

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