【精選】建筑類的實習報告四篇

　　在經濟發展迅速的今天，報告對我們來說并不陌生，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的建筑類的實習報告4篇，歡迎大家分享。

建筑類的實習報告 篇1

　　一、前言

　　實訓就是在實習中加強崗位職業能力， 提高專業素質的培訓，它是學生對所學的建筑施工等相關課程的內容進行深化、拓寬、綜合訓練的重要階段。

　　從實習開始就要把實習與就業掛鉤，要從分認識到社會人才市場的競爭是激烈而殘酷的，要從理論到實踐去充實完善自己。建筑行業是一個重視經驗的行業，因此應有意識的進行實踐積累，確立能夠充分發揮自己才能的職業目標，做好職業基本點位，把社會需求與個人才能，愛好等進行有機的結合，在實習中培養自己的擇業競爭能力，把今天的實習作為明天上崗的準備。

　　實習，就是在實踐中學習，她是一個獲取知識，培養能力的過程。建筑施工實習是指建筑工程技術和相關專業的專業學習。建筑工地是一個大課堂，工地的建筑物、施工機具、建筑材料、施工技術、施工組織與管理方法等就是學習內容，工地上的工人與技術人員的一舉一動，一言一行就是學習的榜樣。只有善于觀察、勤于動腦、勇于實踐，才能學到在課堂上學不到的知識和獲得自身的技術應用能力。同時，今天的實習工地就是明天的工作場所，應抓住這良好的實踐機會，樹立向實踐學習的覌念，爭取更多的收獲。

　　施工實訓實習無疑是建筑工程技術專業學生完成教學計劃，使我們知識，能力，素質得到提高，達到培養的關鍵性實踐性教學環節，它為后續的課程教學奠定必要的基礎。通過施工實訓學習這一實踐學習，我們得到一個深入實踐，了解社會的機會。我們將會接觸到各種人和事，以鍛煉我們對社會的適應等的辨別能力；有利于我們將本書上所學的理論知識和生產實踐相結合，并拓寬視野；學習施工現場生產與管理知識，可以提高我們綜合分析解決 問題，組織管理和社交的能力；

　　總之，施工實訓學習對我們的思想品德，工作態度及作風，綜合素質與工作實踐能力培養等諸方面都會有很大的影響，對于提高我們的全面素質具有重要意義。

　　現在的我已經是一名大二的學生，大學學習快兩年了。我的專業是建筑工程技術。在這個學期將要結束的時候，學校組織了我們去實習，安排我們到新余市歐亞城施工現場實踐操作，給了我們一個很不錯的鍛煉機會。

　　二、實習單位簡介：

　　1）實習工程項目名稱：新余市暨陽房地產有限公司

　　2）監理單位：新余市正大監理公司 新余市正宏監理公司

　　3）工程概況：（1）工程總概況：施工單位：武警水電二隊

　　結構形式；框架結構 面積XX畝 屋面防水等級；二級

　　標注單位：總平面尺寸及標高以米為單位，其他圖紙尺寸均以毫米為單位。設計標高0.000

　　三、實習內容及過程實習內容主要有：

　　1，地基

　　2 防水層做法

　　3，模板制作

　　4，現澆鋼筋砼樓板

　　在主樓施工現場，我們看到了現澆鋼筋砼樓板的現場施工。現澆鋼筋砼樓板施工現場通過支模,綁扎鋼筋,澆筑砼,養護等工序而成型的樓板. 優點:整體性好,抗震能力強,形狀可不規則,可預留孔洞,布置管線方便. 缺點:模板,用量大,施工速度慢.！

　　學校的主體為鋼筋混凝土框架結構，由鋼筋混凝土主梁、次梁和柱形成的框架作為建筑物的骨架，梁和柱之間的連接為剛性結點。屋蓋、樓板上的荷載通過板傳遞給梁，由梁傳遞到柱，由柱傳遞到基礎。框架結構的墻體全部為自承重墻，只起分隔和圍護作用，磚墻的重量通過梁、板傳給柱。有時填充墻的剛度大于豎向柱的剛度，對結構抗震極為不利，所以不宜采用實心粘土磚作填充墻，減少結構的自重和荷載，減弱隔墻的剛度。框架結構的特點是不受樓板跨度的限制，能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震性能差。框架結構中梁柱構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力，這時現澆樓面也作為梁共同工作的，裝配整體式樓面的作用則不考慮。為了增強結構的抗震能力，設計時遵循以下原則：“強柱弱梁、強剪弱彎、強節點強錨固。”框架結構構成：屋蓋與樓板、框架梁、框架柱、柱基礎、框架墻。

　　鋼筋混凝土框架結構工程準備階段質量控制

　　施工前準備階段進行的質量管理，這是工程項目監理部開始進行監理的重點工作。要做好工程的事前質量管理，個人認為要做好以下工作：

　　（1） 施工圖紙的會審和交底

　　（2） 施工組織設計或施工方案的審查

　　（3） 工程主要原材料進場的質量情況的的檢查

　　（4） 檢查混凝土配合比設計情況

　　（5） 檢查機械設備情況

　　（6）檢查承包方是否對施工人員進行了質量安全方面的技術交底。

　　鋼筋混凝土結構工程按施工方法分為現澆鋼筋混凝土結構工程和裝配式鋼筋混凝土結構上程，現澆鋼筋混凝十結構工程包括鋼筋工程、模板工程和混凝-i-~2程，具施工工藝流程如圖4—l所示。由于施工過程多，所以在施丁前要做好充分準備，在施丁中應合理組織，各下種之間應密切配合。否則，將會影響施千進度和質量。

　　砌筑工程：砌體工程是指在建筑工程中使用普通黏土磚、承重黏土空心磚、蒸壓灰砂磚、粉煤灰磚、各種中小型砌塊和石材等材料進行砌筑的工程。

　　施工工藝要求

　　1、砌體堆放

　　（1）裝卸磚應堆放整齊，嚴禁傾瀉丟擲；磚運到現場后應按不同規格堆放，場地要平整，并須做好排水。

　　（2）磚堆置高度不宜超過1.6米，垛堆間保持適當通道。

　　（3）磚堆置后，遇雨天施工應遮蓋。

　　2、墻體砌筑

　　（1）磚在砌筑前一天澆水濕潤，不能即澆即用

　　（2）縱橫墻應同時砌筑，縱橫交錯搭接。磚砌體的灰縫應橫平豎直、厚薄均勻，并應填滿砂漿，縫的厚度一般為10mm，不應小于8mm

　　（3）每天砌筑高度不宜大于1.2m。砌體施工縫處砌成斜槎長度不小于高度的2/3。

　　4）砌體砌筑至梁板底時必須隔日待下部的砌體變形穩定后斜砌，保證沙漿飽滿和梁板底緊密接觸，空隙處用沙漿填實

　　（5）砌筑墻端時磚必須與框架柱面靠緊，填滿沙漿，并將柱上預留的拉結鋼筋展平，砌入水平灰縫中

　　（6）當砌體墻的水平長度大于5m或端部沒有鋼筋砼墻柱時，應根據設計圖紙要

　　求在墻中間或端部加設構造柱

　　（7）當砌體高度大于4m時，需根據圖紙要求在

　　（8）門窗洞口兩側磚宜為無槽端，保證洞周平直，在設計要求部位砌入預制砼錨固塊。門窗框必須牢固地固定在錨固塊上，如有間隙應用砂漿或密封嵌縫材料填實抹平。

　　（9）砌筑的砂漿必須攪拌均勻，隨拌隨用，一般應在4小時內使用完畢。砂漿的標號和品種，必須符合設計要求。

　　（10）對墻體表面的平整度和垂直度，灰縫的均勻程度及砂漿的飽滿程度等，應隨時檢查并校正所發現的偏差。在砌完每一層樓后，應校核墻體的軸線尺寸，如有偏差，及時糾正，不符合規范和要求的，必須返工。

　　3、關鍵部位砌筑

　　磚與墻柱交接處，必須預留拉結筋，豎向間距500mm ，壓埋2ф6拉結筋伸入墻內。

　　（1）磚墻與樓板（或梁底）聯結

　　如樓板或梁底未預留拉結筋時，先在灰砂磚與樓板之間抹粘結砂漿，再用小木楔將灰砂磚與樓板底（梁底）楔牢，并用砂漿將縫隙塞實抹實。

　　（2）磚墻與門口聯結

　　當采用后塞口時，按洞口高度在2米以內每邊砌三塊預埋有木磚或鐵件的混凝土2塊，洞口高于2米時砌四塊，安裝門框時先在門框上釘孔，再用釘穿門框與混凝土內的木磚釘牢。

　　當門口過梁部位寬度小于50cm，又無鋼筋混凝土帶時，可采用三個楔形灰砂磚用粘結砂漿等先粘結成過形狀，經自然養護1－3天后使用，砌筑時先在門口上及壓脊部位鋪粘結砂漿后安裝就位。當洞口過梁大于50cm時，上口必須做鋼筋混凝土梁帶。

　　總結

　　實習結束后有必要好好總結一下，首先，通過兩禮拜的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房子的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

建筑類的實習報告 篇2

　　圓曲線測設實習報告

　　一、 實習內容及目的

　　1. 運用全站儀實地將設計的圓曲線通過坐標法放樣出五大樁點及線路中線上的部分中樁點坐標。

　　2. 結合課堂知識運用公式計算五大樁點坐標及中樁點坐標。

　　3. 能運用坐標旋轉公式將線路獨立坐標系下的中樁點坐標轉換到相應的線路坐標系坐標下。

　　4. 能了解并運用“公路坐標計算系統V2.3 Build 328”軟件進行曲線坐標計算。

　　5. 沿曲線前進方向測設支導線用于曲線中樁點坐標的放樣。

　　6. 在曲線交點及支導線上的控制點上分別對曲線進行放樣比較兩次放樣的偏差大小。

　　二、 實習儀器

　　拓普康全站儀*1 配套腳架鋁合金腳架*2 對中桿*1 對中基座*1 棱鏡*2 皮尺*2 計算器*1

　　三、 實習過程

　　1. 在直線段部分的兩邊分別選擇兩個轉點用于交會定出曲線交點。并在所選擇的點上做好標志，將全站儀架設在靠近圓曲線的那個交點上，后視另一個轉點定向;然后倒鏡用棱鏡在曲線交點附近位于視線上的直線上放出兩個樁點。用相同的方式在另一端直線部分架設儀器并在交點放出兩個樁點。然后在放出的四個交點上用皮尺交叉的拉出交點(需要注意交會交點的時候皮尺有一定的寬度，所以對準的時候要用相同邊的皮尺交會。)然后將全站儀架設在交點上分別照準直線上的兩個轉點，如果三點一線則表示放出的交點精度比較高。

　　2. 將儀器架設在交點上用盤左盤右法測出兩條直線的夾角β，用180-β便可以得到曲線的轉向角α。小組根據自己所在的地段設計合適的曲線半徑和緩和曲線長。然后根據課本P165頁相應公式可以算出曲線的綜合要素。

　　3. 將儀器架設在交點上根據算出的切線長T定出直緩點(ZH)的位置并做好標志;同樣的方式在另一端直線上找出緩直點(HZ)。

　　4. 將儀器架設在ZH點上后視轉點(或前視交點)定向，然后從ZH點沿著圓曲線前進方向布設支導線用于圓曲線上中樁點的放樣。定向之后盤左盤右分別測出相應的轉折角和距離。建立以ZH點為坐標原點的獨立直角坐標系用于曲線上中樁點坐標的計算，以及支導線上各點的坐標計算。ZH點在線路坐標系中的坐標已知(我們組假定ZH點在線路坐標系下的坐標為：500,500。)且該獨立坐標系在線路坐標系下的`坐標方位角為30凇

　　5. 根據課本P166頁緩和曲線段和圓曲線段上任意點坐標計算公式計算緩和曲線及圓曲線上每隔20米一個樁點的中線樁坐標數據。(亦可采用“公路坐標計算系統V2.3 Build 328”軟件計算，該軟件可根據曲線獨立坐標系在線路坐標系中的方位角條件直接算出進行坐標轉換之后的各個樁點在線路坐標系中的坐標。)然后根據以ZH點為坐標原點建立的坐標系在線路坐標系中的方位角，通過坐標轉換公式計算出所有中樁點以及交點和支導線上控制點在線路坐標系中的坐標。

　　6. 在交點上架設全站儀，選擇工程放樣菜單，輸入交點的坐標，然后輸入ZH點坐標對ZH點進行放樣，用于檢驗之前定出的ZH點的準確性。同樣的方式一次輸入每一個需要放樣的中樁點的坐標，然后由操作儀器的人指揮跑棱鏡的人通過前后左右的移動找到要放樣的點在實地的位置并放出該點。

　　7. 在引測的支導線點上架設全站儀，采用與之前相同的方式再對交點以及圓曲線上的

　　中樁點進行放樣，通過兩次放樣的比較可以直觀的看出放樣的準確度，并可以選取兩次放樣點的連線中點作為最終的中樁放樣坐標點。

　　8. 對與中樁點的精確放樣大致方式與采用棱鏡進行放樣相同，不同的是需要用到腳架，

　　基座來對中以提高放樣的精度。同樣的先在待放樣的點附近先用棱鏡放出一個粗略的點位，然后用腳架和基座對中該點。再用全站儀照準基座上的棱鏡進行精確的放樣，通過更為細致的點標注以及前后左右的調整位置最后精確的定出放樣點的位置。

　　四、 實習小結

　　1. 通過本次圓曲線測設的實習使我更加具體的理解了工程中曲線測設的整個過程并

　　且將課本上的知識運用到實際中加深了我對于課本知識的理解。對于曲線綜合要素的計算以及曲線上中樁點坐標的計算和坐標旋轉計算等加深了理解。

　　2. 在拉線定交點的時候需要注意到應盡可能用更細的線以便精確的定出交點位置，在

　　實際工作中定出交點后還應該保存好用于定交點的樁點，以便于在交點遭到破壞時能夠及時恢復交點位置。

　　3. 相對于手工計算坐標位置而言采用“公路坐標計算系統V2.3 Build 328”軟件計算坐

　　標就簡便多了，只需要輸入一定的已知條件就能輕易的計算出需要的曲線要素和中樁點坐標。不過值得注意的是，該軟件在計算中樁點坐標的時候并沒有將兩段緩和曲線分開來計算，而是采用相同的計算公式一次性完成了整個計算過程，以至于后半段緩和曲線的坐標與手工計算得到的坐標偏差較大。因為計算曲線上任意點坐標的公式都是以ZH點為坐標原點，相對于離ZH點較遠的后一段緩和曲線而言誤差的累計使其采用相同的公式計算得到的坐標比手工用公式計算后通過坐標旋轉得到的坐標而言偏差較大。

　　下附我們小組用“公路坐標計算系統V2.3 Build 328”軟件計算中樁點得到的坐標數據。

　　下面顯示的是你輸入的已知數據，用于你以后對數據的復查!您輸入的已知數據： 您輸入的ZH點樁號為：K0+0.0000

　　您輸入的ZH點的x坐標為：500.0000

　　您輸入的ZH點的y坐標為：500.0000

　　您輸入的曲線轉角值為：51°25′33.00″

　　您輸入的曲線的緩和曲線的長度為：30.0000米

　　您輸入的路線方位角為：30° 0′0.00″

　　您輸入的路線半徑為：200.0000米

　　曲線要素：

　　半徑：200.0000 曲線長：209.5100

　　轉角:51°25′33.00″(右) 切線長T：111.3965

　　外矢距：22.1888 切曲差：13.2830

　　ZH(K0+0.0000)X=500.0000 Y=500.0000

　　HY(K0+30.0000)X= 525.5913 Y=515.6408

　　QZ(K0+104.7550)X= 578.1393 Y= 568.1981

　　YH(K0+179.5100) X= 607.8688 Y= 636.3135

　　HZ(K0+ 209.5100)X=613.0802 Y=665.8497

建筑類的實習報告 篇3

　　這篇建筑實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。

　　一.施工技術與施工安全

　　施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

　　施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行，就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

　　影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恒的主題!

　　在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。

　　二.施工質量與管理

　　施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。

　　必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收規范》GB50300—XX在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。

　　1.底層模板支架沉降

　　a.原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。

　　b.保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

　　2.脹模

　　澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。a.原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。

　　b.保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

　　3.鋼筋加工制作錯誤

　　a.原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。

　　b.保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

建筑類的實習報告 篇4

　　1.1實習性質和目的

　　1.1.1實習性質

　　生產實習是建筑環境與設備工程專業培養計劃中十分重要的實踐性教學環節，是對大學生的勞動觀念、理論聯系實際、動手能力及專業素質的基本訓練過程，

　　建筑環境與設備工程專業空調生產實習報告

　　。認真抓好生產實習工作，對提高生產實習質量，培養學生業務素質和政治素質具有重要的意義。

　　1.1.2實習目的

　　1.1.2.1訓練從事本專業設計、施工、監理及系統運行管理等工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力；

　　1.1.2.2了解本專業業務范圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法；

　　1.1.2.3培養理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力；

　　1.1.2.4培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風，

　　1.2實習內容

　　建筑環境與設備工程專業的生產實習主要以實際參與本行業設計、施工與監理、運行管理為主，參觀實習為輔。為了使學生在生產實習中有的放矢，要根據實習單位的性質和條件把握以下內容：

　　1.2.1明確建筑環境與設備工程、給水排水工程專業涵括的技術內容；

　　1.2.2了解本專業所涉及的設計規范、施工驗收規范、制圖標準、安裝標準圖集等資料的內容、作用及使用方法；

　　1.2.3了解系統構成、設備構造；了解系統設計程序與要點、安裝施工方法和工藝；了解系統、設備的運行、管理方法；

　　1.2.4讀圖、繪圖。圖紙是工程語言。學生要掌握制圖的基本知識、基本方法和要求；能夠看懂施工圖紙、標準圖集；通過繪圖、讀圖，不斷提高制圖水平和能力；

　　1.2.5了解施工組織設計的意義與施工組織設計方法；

　　1.2.6在現場技術人員的指導下，積極參與生產實踐，了解設備、管道及附屬設備的現場制作方法或安裝過程；

　　1.2.7了解工程或設備的施工質量檢驗與驗收方法；

　　1.2.8了解專業中有關的新技術，新工藝，新方法，把握專業發展趨勢。

　　1.3生產實習要求

　　1.3.1實習師生必須樹立安全第一的思想，一切行動聽從指導教師和現場工程技術人員的指揮，到現場從事生產實習或參觀前必須了解有關的安全知識；

　　1.3.2嚴格遵守學校和學院的有關實習紀律，遵守企業或工地的規章制度和作業規程；未經允許不準擅自亂動各類機械設備，不準在施工現場或車間內亂跑和嬉鬧；

　　1.3.3學生應按實習大綱和實習計劃要求認真完成實習中規定的各項任務，并做好實習筆記。實習中應勤觀察、勤動手、勤思考、善于發現問題和分析問題。

　　1.3.4實習期間不得遲到、早退、無故缺勤；不準單獨外出。原則上不允許請假，如有特殊情況確需請假時需經實習指導教師主管院長批準；

　　1.3.5對嚴重違反實習紀律者，指導教師有權終止其實習，并由學院根據情節嚴重程度，給予紀律處分；

　　1.3.6每天寫實習日記。實習日記應圖文并茂，實習指導教師可隨時抽查學生的實習日記，并給予指導。實習結束時，應將實習日記交實習指導教師評閱，并根據實習日記按照學院要求格式寫出實習報告。生產實習報告內容完整，不少于10000字。

　　1.4實習考核

　　實習結束后，實習指導教師根據學生的實習日記、實習報告、理論聯系實際分析問題和解決問題的能力，結合平時實習表現，勞動態度，與工地關系及遵守紀律等情況，定出成績（必要時可進行口試復查）。

　　實習成績按優、良、中、及格、不及格五級計分制評定，其方法如下：

　　1.4.1實習認真，遵守紀律，能按時報到和結束，無無故缺勤而且完成任務較好，實習日記及實習報告質量高，全面完成實習大綱的要求，獨立工作能力較強者，成績評為優。

　　1.4.2足要求，質量較高，有一定的獨立工作能力者，成績評為良。

　　1.4.3能完成實習大綱的全部要求，實習日記和報告能滿足要求，質量尚好者，成績評為中。

　　1.4.4基本完成實習大綱要求，能完成實習日記和實習報告，但質量一般者，成績評為及格。

　　1.4.5實習日記和報告不合格，或實習期間表現差，有嚴重違反紀律者，成績評為不及格。

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