物流報(bào)社實(shí)習(xí)報(bào)告
我們眼下的社會(huì)，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的，下面是小編為大家收集的物流報(bào)社實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流報(bào)社實(shí)習(xí)報(bào)告1
目前的外語教學(xué)普遍存在著“費(fèi)時(shí)較多，收效較低”的現(xiàn)象，這也正是外語教學(xué)法研究和教學(xué)策略研究興起的一個(gè)重要原因。
中國學(xué)生學(xué)英語的顯著問題是教師教學(xué)策略不得體，再加上學(xué)生學(xué)不得法，導(dǎo)致了教師苦教，學(xué)生苦學(xué)，外語教學(xué)常被罩上一層陰影。
所以，教師的教學(xué)策略變得越來越重要了。
通過對(duì)云南師范大學(xué)第二附屬中學(xué)高中英語教學(xué)的調(diào)查了解和我的實(shí)習(xí)實(shí)踐，我對(duì)高中英語教學(xué)中的教學(xué)新策略有了一些膚淺的認(rèn)識(shí)：首先，應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與英語學(xué)習(xí)。
提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣并發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)的主體作用;其次，在中學(xué)英語教學(xué)中教師必須指導(dǎo)學(xué)生掌握正確的英語學(xué)習(xí)方法，要使學(xué)法指導(dǎo)進(jìn)行有效，必須培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣等等的方法。
物流報(bào)社實(shí)習(xí)報(bào)告2
匆匆來到物流報(bào)社實(shí)習(xí)差不多一個(gè)月了。早已迫不及待的想把自己的心得、感受寫出來。尤其用文字的形式來表達(dá)、記載，顯得是那么迫切。
前期的懵懂到清晰
5月21號(hào)，在慈總介紹下來到了現(xiàn)代物流報(bào)社，邁進(jìn)編輯部的第一感覺始終記憶憂新。從同事（應(yīng)該說是老師們）的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧，讓我由衷的感到溫暖，一種毫無束縛、毫無壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。
在韓主任的帶領(lǐng)下，我開始了自己的見習(xí)生涯。
首先，深入了解報(bào)紙定位很重要。現(xiàn)代物流報(bào)（我們主要負(fù)責(zé)鋼鐵物流），顧名思義，所謂物流，通俗講就是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程，而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動(dòng)過程，我們關(guān)注的正是這一流動(dòng)過程中的最新信息，從生產(chǎn)原料供應(yīng)到走向市場，從企業(yè)舉動(dòng)到市場需求等一系列的動(dòng)態(tài)信息。
剛到報(bào)社的我，對(duì)這個(gè)定位并不是很明確，在韓主任建議下，我?guī)缀踬M(fèi)盡一周的時(shí)間大量翻閱近期的報(bào)紙，以及我報(bào)的數(shù)字報(bào)，新浪財(cái)經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。
當(dāng)然，為了補(bǔ)充專業(yè)方面不足，我還閱讀了《專業(yè)采寫報(bào)道》、《經(jīng)濟(jì)采訪》、《現(xiàn)代物流教程》、《宏、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》課本。
看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類新聞，我一下“蒙”了，先前我在《河北青年報(bào)》做過一段時(shí)間的社會(huì)教育新聞，都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個(gè)人認(rèn)為，擺在我眼前的報(bào)紙，很明顯是專業(yè)性、深度化經(jīng)濟(jì)報(bào)道。從這個(gè)角度出發(fā)，我不得不暗示自己要轉(zhuǎn)變青年報(bào)那種采寫、報(bào)道理念。
我開始了細(xì)致的研究。現(xiàn)代物流報(bào)（鋼鐵物流）主要在周二、周四出版。一般情況下，周二，一到三版分別是頭版要聞、新聞評(píng)論、專題報(bào)道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版，當(dāng)然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四，一到三版，基本無變化，除外，還有固定版面藍(lán)海、市場板材、建材、有色金屬等等。
我個(gè)人工作主要是輔助韓主任的“藍(lán)海”版塊，藍(lán)海總四個(gè)版面，包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)、金融等。
見習(xí)第一周，趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學(xué)位、離校找房子等，這一周說自己懵懂，除對(duì)報(bào)社工作認(rèn)識(shí)外，很大方面來自大學(xué)生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復(fù)雜情感的交織。
中間的學(xué)習(xí)到再認(rèn)識(shí)
望著一個(gè)個(gè)朝夕相處的同學(xué)踏上離去的列車，曾經(jīng)的微笑，今日的離別。一種力量激勵(lì)我，要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強(qiáng)意志。
我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動(dòng)煤炭價(jià)格鋼企成本壓力仍將持續(xù)》。一開始，只知道煤炭價(jià)格一時(shí)期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象，隨即成為各大財(cái)經(jīng)媒體的'焦點(diǎn)。
后來，通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽、閱讀煤炭等相關(guān)動(dòng)態(tài)新聞及分析報(bào)道，終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點(diǎn)。主題定下來，接著采訪就是問題了。
傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采，三份寫”可以突現(xiàn)出采訪的重要性。一篇成功的稿件，缺少了采訪這一重要環(huán)節(jié)，就是“閉門造車”式新聞，尤顯空洞、不真實(shí)、無現(xiàn)場感、無說服力。第一時(shí)間意識(shí)到這一點(diǎn)，我開始著手采訪工作。
第一步，聯(lián)系、搜索采訪對(duì)象。由于剛從事這方面工作，人際圈不廣是弊端。通過網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專家，最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師，后來才知道他可謂是煤炭業(yè)界領(lǐng)頭人。
第二步，擬訂采訪提綱，其實(shí)大多時(shí)候這一步工作可以先做。待預(yù)約好田博士后，我開始起草《采訪函》。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確，最后的落款、署名等細(xì)節(jié)問題。《采訪函》一定要提前發(fā)給采訪對(duì)象，并標(biāo)明要求回復(fù)最晚期限，第一次我就忽視了這一問題，直到報(bào)社馬上排版、截稿時(shí)才收到回復(fù)，連忙編輯稿件，費(fèi)事費(fèi)力。
第三步，等待回復(fù)的同時(shí)，我及時(shí)關(guān)注這方面相關(guān)新聞，以防新聞“復(fù)現(xiàn)”，失去首次報(bào)道性。同時(shí)，我針對(duì)煤炭價(jià)格上漲對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問題，電話采訪了其他煤炭界人士，對(duì)大多的看法、觀點(diǎn)進(jìn)行了解，必要的觀點(diǎn)納入編輯寫作范圍。
第四步，編輯稿件。從采訪的內(nèi)容里找“亮點(diǎn)”。找能脫穎而出的話語，來直接引用。在采訪田博士后時(shí)，田博士后明確提出了：“XX年年中國很可能會(huì)成為煤炭凈進(jìn)口國”的觀點(diǎn)，抓住這一點(diǎn)來引申報(bào)道，提升報(bào)道影響力。
但是，在這第一篇稿件的采寫過程中，我忽視了對(duì)鋼鐵的重點(diǎn)采訪。這是報(bào)紙的宗旨，作為鋼鐵物流方面的刊物必須時(shí)刻以“鋼鐵”為核心關(guān)注對(duì)象。
煤炭，這篇稿子后來經(jīng)過韓主任添彩增色，順利刊登。
接下來的《原油綁架全球經(jīng)濟(jì)上漲趨勢短期不改》，從收集資料到采訪，寫作，準(zhǔn)備了也差不多一周時(shí)間。但這一周讓我感覺不錯(cuò)的稿件是后來花費(fèi)不足一個(gè)小時(shí)的《電煤價(jià)格干預(yù)政策合理嗎？》。起先是從田博士的一篇《煤炭價(jià)格不應(yīng)該》約稿而展開的，隨后找到各大證券研究所發(fā)表的不同觀點(diǎn)。經(jīng)過精心整合，對(duì)同一問題的大談?wù)摰膱?bào)道形式出爐，此稿雖然是一篇綜合報(bào)道，但是刊發(fā)觀點(diǎn)鮮明，時(shí)機(jī)得當(dāng)，很有實(shí)際指導(dǎo)意義。
后來，稿件配發(fā)評(píng)論及時(shí)發(fā)表。
步入——成熟
隨著了解的深入，對(duì)報(bào)紙定位的清晰，不到一周能又采寫了《貨幣閥門擰緊鋼鐵板材奈何》和編者短評(píng)《鋼企應(yīng)如何應(yīng)對(duì)》。
稿件發(fā)稿前天就已經(jīng)采寫好，原題目是《貨幣政策從緊的方向不變》。待到第二天我再次打開稿件審查時(shí)，突然認(rèn)識(shí)到采訪不完善之處太多，整整用了一個(gè)下午采訪金融學(xué)博士程實(shí)，東方證券分析師劉文亮、舞鋼金恒興貿(mào)公司經(jīng)理、海東期貨北京營業(yè)部葉海濤，無論是通過郵件、qq還是電話，對(duì)“這次繼續(xù)從緊貨幣政策給鋼鐵行業(yè)是否帶來影響？”進(jìn)行全面采訪。最后整理、融合形成現(xiàn)在的稿件。
不過，刊登后發(fā)現(xiàn)還是有缺點(diǎn)，由于做深度、大篇幅稿件，在突出它全面、深刻、多角度等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，掩埋了信息的“新奇性”，導(dǎo)致稿件冗長、陳舊、漫無目的。失去主題，甚至“亮點(diǎn)”。
這一點(diǎn)，我以后一定注意改正。
至于《鋼企應(yīng)如何應(yīng)對(duì)》短評(píng)，由于我個(gè)人不認(rèn)為剛剛從事編輯記者工作的新人就能發(fā)表尖銳觀點(diǎn)評(píng)論的思想作怪，所以這篇主要是篇建議性文章，對(duì)鋼企應(yīng)如何應(yīng)對(duì)繼續(xù)從緊貨幣政策而提出的一些個(gè)人建議。記者閱歷、經(jīng)驗(yàn)、全局把握性是一評(píng)論員最起碼的必備條件。
自身不足
通過一個(gè)月來的實(shí)習(xí)，自我發(fā)覺到身上仍有好多不足之處，無論新聞專業(yè)理論還是實(shí)踐采訪經(jīng)驗(yàn)。具體來說：
1、對(duì)報(bào)紙?jiān)诤诵亩ㄎ话盐詹粔驕?zhǔn)確。鋼鐵物流必須牢記“鋼鐵”和“物流”兩個(gè)核心概念，尤其在做鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)的新聞，常常最后忽視把其和鋼鐵交叉采訪。我采寫的第一篇稿件就犯了這樣的錯(cuò)誤。
2、自身知識(shí)面不夠豐富。后悔在校期間，沒有大量擴(kuò)展知識(shí)。尤其是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化知識(shí)，雖然也選修了《宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》，沒有用心去學(xué)。真是“書到用時(shí)方恨少啊”。
3、采訪面（對(duì)象）太過于局限、單一。這種思維模式需要調(diào)整，譬如，《貨幣閥門擰緊鋼鐵板材奈何》，采寫后自己感覺不錯(cuò)，定稿后第二天又發(fā)現(xiàn)，采訪過于受限，應(yīng)該全面、綜合去看待從緊貨幣政策問題，當(dāng)然，考慮到自己所屬報(bào)紙，把貨幣政策和鋼鐵業(yè)交叉采寫顯得更為重要。
4、近期這幾篇稿件出現(xiàn)一個(gè)通病，字?jǐn)?shù)偏多，顯得冗長無主題。這應(yīng)該怪我一開始對(duì)版面的理解有誤。初步認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流報(bào)，總感覺版面、版式過大，應(yīng)該在稿件上下力度，多做深度性大稿件，來填充版面。這是不對(duì)的，新聞稿件要求“新”、“準(zhǔn)”、“精”、“實(shí)”等特點(diǎn)。本以為這一要求只針對(duì)大眾、晚報(bào)都市報(bào)適用，其實(shí)這是對(duì)認(rèn)為新聞單位的新聞稿件的一個(gè)最基本的要求。我會(huì)在以后糾正這一錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。
5、剛畢業(yè)，心情比較沉重，一個(gè)月來，幾乎沒什么話說，除了自己的工作，就是學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)。
切身感受
總攬現(xiàn)代物流報(bào)，我個(gè)人感覺：
1、首發(fā)新聞不是很多，記者自己采訪稿件少。大多都是二手新聞的整合、編輯。沒有親自采訪，失去新聞基本的現(xiàn)場感與新聞應(yīng)具有的真實(shí)、及時(shí)特點(diǎn)。這一點(diǎn)王亞彬記者把握的很好。
2、不夠有深度。作為鋼鐵專業(yè)報(bào)紙，我們應(yīng)該對(duì)鋼鐵前沿、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行深入挖掘，做到全面、多角度綜合性報(bào)道。專業(yè)報(bào)紙，不同于晚報(bào)、都市報(bào)新聞的最大特點(diǎn)就是；做到有深度，能夠給受眾對(duì)象提供專業(yè)的指導(dǎo)、引路的作用。換句話說，就是所采寫的新聞應(yīng)該對(duì)鋼鐵上下游生產(chǎn)商、銷售商帶來實(shí)際參考價(jià)值，這也是報(bào)社以后維護(hù)受眾群，擴(kuò)大受眾群的關(guān)鍵。這一點(diǎn)楊世新記者把握的很好。
3、版面分布稍顯復(fù)雜。各版、版頭主題定位往往與內(nèi)容不相符。換句話說，各版面界線不是很明確，出現(xiàn)一篇稿件同時(shí)放在那個(gè)版都可以的局面，譬如：一篇煤炭類稿件可以放在產(chǎn)經(jīng)版，也可以放在藍(lán)海版，更可以放在專題版。當(dāng)然，這樣的后果便是，各版面負(fù)責(zé)編輯采寫新聞很容易出現(xiàn)撞車現(xiàn)象，建議重新審視、精心策劃、細(xì)致定位各版分工。
小結(jié)
近一個(gè)月來，通過多方面學(xué)習(xí)，對(duì)現(xiàn)代物流報(bào)有了深一步認(rèn)識(shí)和提高，但同是也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點(diǎn)。無論經(jīng)驗(yàn)還是認(rèn)識(shí)都有待提升。倘若，報(bào)社考慮用我，我想進(jìn)一步研究報(bào)紙各版面，初步想法是在周四的七、八版設(shè)立“聚焦-觀察”版，主要是配合楊姐做一些鋼鐵焦點(diǎn)、熱點(diǎn)話題的解讀，深度分析，以此來提升我報(bào)的報(bào)道深度。
雖然，我報(bào)一時(shí)間里發(fā)不了過多時(shí)效性極強(qiáng)新聞，但可以發(fā)些事后全面、綜合性文章，以補(bǔ)充短消息的不足，同時(shí)能給受眾提供很好的指導(dǎo)和建議，相信鋼鐵行業(yè)讀者正是需要這類解讀報(bào)道。
倘若，報(bào)社考慮到我個(gè)人存有欠缺不足，不能勝任本報(bào)工作，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)示明，我會(huì)再接再厲，努力改正，無論是繼續(xù)離這實(shí)習(xí)還是離開。
【物流報(bào)社實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
在報(bào)社的實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總六篇03-27
在報(bào)社的實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集六篇03-15
關(guān)于報(bào)社社會(huì)實(shí)踐報(bào)告11-10
物流實(shí)習(xí)日記03-16
關(guān)于物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合10篇04-01
精選物流的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合八篇03-30
有關(guān)物流專業(yè)大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告四篇03-30
關(guān)于物流的實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集6篇03-30