工程施工方案模板合集6篇
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的工程施工方案6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程施工方案 篇1
一、工程概況
本工程為20xx年邯鄲舊住宅小區(qū)改善工程邯鋼路市區(qū)58號(hào)院工程，工程地址位于邯鄲市邯鋼路市區(qū)58號(hào)院，工程內(nèi)容包括院內(nèi)主、支道路整修、道牙、便道磚鋪設(shè)，圍墻及大門門垛施工，墻面粉刷，小區(qū)院內(nèi)綠化等工程。
二、施工部署
1、平整場(chǎng)地：實(shí)現(xiàn)三通一平，做好創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作。
2、做好材料提貨詳細(xì)的材料名細(xì)表，其它材料由公司采購(gòu)供應(yīng)。
3、搭設(shè)辦公室、自行車棚、工人宿舍、攪拌機(jī)棚、材料設(shè)備庫(kù)等臨時(shí)設(shè)施。
4、施工用水、用電由甲方指定水源、電源、乙方負(fù)責(zé)接通，以滿足施工需要。
5、施工現(xiàn)場(chǎng)使用白灰罩面書(shū)寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)。
6、做好一切原材料及試塊試驗(yàn)工作，整理收集施工資料。
7、機(jī)械設(shè)備由公司根據(jù)工作形象進(jìn)度統(tǒng)一調(diào)配。
8、預(yù)制構(gòu)件均在場(chǎng)外加工廠生產(chǎn)，汽車運(yùn)輸可按時(shí)供應(yīng)。
三、分部、分項(xiàng)工程主要施工方法
1、本工程包括小區(qū)內(nèi)主道路、支干路、道路道牙、便道磚、圍墻、門垛、刷外墻涂料、庭院院內(nèi)綠化 、驗(yàn)收清理等. 2、本工程主、支道路做法
（一）開(kāi)工前應(yīng)先用鏟車把將地表雜草、腐土、建筑垃圾清除干凈，
本工程土方工程量較大，故采用混合掘進(jìn)法。先用推土機(jī)順路塹挖通道。沿橫向坡面，每一開(kāi)挖坡面安排一個(gè)施工小組，以最短時(shí)間分段分層開(kāi)挖。根據(jù)縱斷高程對(duì)路槽進(jìn)行整平、壓實(shí)，壓實(shí)寬度25米，壓實(shí)度不低于95%。每層25cm，應(yīng)在最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，每層填土的壓實(shí)度低于95%。主要施工機(jī)械有：反斗汽車、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)。平地機(jī)把路基刮平后，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不低于3遍，再用三輪壓路機(jī)碾壓，直至壓實(shí)度達(dá)到要求為止。
（二）石灰土基層：
采用路拌法施工，灰劑含量為12%，使用塑性指數(shù)，有機(jī)含量合格的土壤，Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上的白灰。白灰應(yīng)充分消解，不能過(guò)期存放。石灰土7天齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.6mpa。施工時(shí)應(yīng)分層攤鋪，卸土應(yīng)根據(jù)斷面用量均勻堆放，用推土機(jī)均勻攤鋪、找平，將白灰均勻鋪在土層上，攤鋪完畢利用灰土拌合機(jī)拌合不少于3遍，如用鏵犁配合旋耕機(jī)施工則拌合不少于8遍，拌和過(guò)程中，利用噴灑式水車灑水，調(diào)節(jié)含水量，直到最佳含水量為止，拌合后的灰土均勻，色澤一致。拌和好的石灰土中顆粒粒徑大于20mm的土塊不得超過(guò)10%且最大的土塊不得大于50mm，不得含有未消解的石灰顆粒，拌和完成后用推土機(jī)排壓1遍，平地機(jī)初平、精平，15T以上振動(dòng)壓路機(jī)振壓不低于3遍，18-21T三輪壓路機(jī)靜碾不少于4遍，應(yīng)最佳含水量±2%進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不低于95%,輪跡深度不大于3mm，路面成型后應(yīng)即時(shí)灑水養(yǎng)生，用噴灑式水車灑水，時(shí)常保持全路面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。 施工前所用白灰必須悶透，
使生石灰充分分解。灰土用的土質(zhì)要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，并做灰土配合比試驗(yàn)。灰土層均分兩層施工。按順序攤鋪，采用機(jī)械拌合機(jī)械的攤鋪，平地機(jī)找平，要求配比準(zhǔn)確，均勻一致，含水量適宜，攤鋪厚度一致，標(biāo)高、坡度等符合設(shè)計(jì)要求。虛鋪未碾前不允許其他機(jī)械設(shè)備和車輛在上邊來(lái)回碾壓保證碾壓遍數(shù)和壓路機(jī)噸位，控制含水率，保證碾壓質(zhì)量，以免在成寬大些車輛碾壓后對(duì)虛鋪厚度的'失控，造成灰土厚度不一，影響平整度。施工中按規(guī)范要求隨機(jī)抽取試樣，送試驗(yàn)室做灰劑量、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，工地及時(shí)做密實(shí)試驗(yàn)等。
（三）混凝土路面
本工程使用商品砼,要嚴(yán)格掌握配合比和塌落度，盤(pán)盤(pán)過(guò)磅，攪拌均勻。 并加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)工作，砼養(yǎng)護(hù)不得少于7晝夜。
３、路牙與便道磚
路牙與便道磚三七灰土墊層上石灰砂漿鋪磚。
(1) 工藝流程：基層清理→鋪灰土墊層→鋪磚→壓平拔縫→嵌縫→養(yǎng)護(hù)
(2) 鋪磚形式一般有“直行”，“人字形”和“對(duì)角線”等鋪法。按施工大樣圖要求彈控制線，彈線時(shí)在房間縱橫或?qū)莾蓚�(gè)方向排好磚，其接縫寬度不大于2mm，當(dāng)排至兩端邊緣不合整磚時(shí)(或特殊部位)，量出尺寸將整磚切割或鑲邊磚。排磚確定后，用方尺規(guī)方。 每隔3～5塊磚在結(jié)合層上彈縱橫或?qū)强刂凭�。
(3) 將選配好的磚清洗干凈后，放入清水中浸泡2～3小時(shí)后取出晾干備用。 結(jié)合層做完彈線后，接著按順序鋪磚。 鋪磚時(shí)應(yīng)抹墊水泥砂
漿，按線先鋪縱橫定位帶， 定位帶各相隔15～20塊磚，然后從里往外退著鋪定位帶內(nèi)地磚，將地面磚鋪貼平整密實(shí)。
(4) 壓平、拔縫：每鋪完一個(gè)段落，用噴壺略灑水，15分鐘左右用木錘和硬木拍板按鋪磚順序錘拍一遍，不得遺漏，邊壓實(shí)邊用水平尺找平， 壓實(shí)后拉通線撫縱縫后橫縫進(jìn)行拔縫調(diào)直，使縫口平直、貫通、調(diào)縫后再用木錘拍板砸平，即將縫內(nèi)余漿或磚面上的灰漿擦擦去。 上述工序必須連續(xù)作業(yè)。
(5) 嵌縫，養(yǎng)護(hù)：鋪完地面磚兩天后，將縫口清理干凈，灑水潤(rùn)濕，用水泥漿抹縫、嵌實(shí)、壓光，用棉紗將地面擦試干凈，勾縫砂漿終凝后，宜鋪鋸末灑水。
４、門磚垛和圍墻
（一）門磚垛和便圍墻的做法：
（１）門垛做法如下：
±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎(chǔ)500mm高，其中180mm厚800mm*800mm，320mm高600mm*600mm多孔磚水泥砂漿砌筑，±0.000以上：砌筑2800mm高600mm*600mm多孔磚混合砂漿砌筑，門垛墻面水泥砂漿抹灰、貼瓷磚。.
（２）圍墻做法如下：
±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎(chǔ)500mm高，其中180mm厚370墻， 320mm 高240mm墻多孔磚水泥砂漿砌筑; ±0.000以上: 600mm高240mm厚圍墻混合砂漿砌筑，外墻面水泥砂漿抹灰，粉刷涂料:通透式圍墻1200mm高，刷一遍防銹漆，刷兩遍調(diào)和漆。
圍墻垛做法: 370mm*240mm厚1200mm高多孔磚混合砂漿砌筑，圍墻垛墻面 水泥砂漿抹灰，粉刷涂料。
（二）砌磚工藝
（1）砌磚采用一順一丁砌法，要認(rèn)真選磚、七分頭要用無(wú)齒鋸鋸，并事先澆水濕潤(rùn)，濕潤(rùn)情況采用斷磚方法檢查，以水浸入10-20毫米深為宜。
（2）砌筑部位的灰渣、雜物應(yīng)清除干凈，基層澆水濕潤(rùn)，若標(biāo)高相差超過(guò)2cm，則應(yīng)用細(xì)石砼找平后再砌磚。
（3）砌墻砂漿應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)按配合比拌制，并攪拌均勻，拌合好的砂漿應(yīng)在3-4小時(shí)內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用過(guò)夜砂漿。
（4）砌筑時(shí)雙面掛線，磚面砌的橫平豎直，灰漿飽滿，做到“上跟隨線、下跟隨棱”，“相鄰要對(duì)平”，并及時(shí)彈出50線以控制標(biāo)高。
（5）每砌五皮左右要用靠尺檢查墻面直度和平整度，隨時(shí)糾正偏差，嚴(yán)格要求質(zhì)量，注意觀感，嚴(yán)禁砌完后砸墻，墻體日砌高度一般不宜超過(guò)1.8米。 涂料工程施工
十二、安全保證體系及安全保證措施
2、安全保證措施
（一）認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的路線、方針政策，堅(jiān)持“安全第一”的方針，建立健全項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制
（二）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職安全員，認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，使施工現(xiàn)場(chǎng)安
工程施工方案 篇2
一、編制依據(jù)
1、電氣施工圖紙和相關(guān)的設(shè)計(jì)文件
2、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50303-20xx
3、《建筑電氣安裝工程通用圖集》92DQ1-13
4、《等電位聯(lián)接圖集》02D501-2
二、 工程概況
本工程位于楊凌區(qū)神農(nóng)路西段。由楊凌技術(shù)職業(yè)學(xué)校建設(shè)，由陜西省現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，該工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地上十一層，建筑高度為37.05 米。
三、 主要施工方法和技術(shù)措施
1、 電氣管線（預(yù)埋）敷設(shè)
1）管線布置整齊，嚴(yán)禁兩根以上管道在同一處重疊敷設(shè)，且嚴(yán)禁敷設(shè)在鋼筋保護(hù)層，局部管線多的地方，應(yīng)請(qǐng)土建采取有效的加固措施；
2）電線管與接線盒連接處應(yīng)設(shè)鎖口，電線管轉(zhuǎn)彎半徑要大，半徑小了影響穿線施工，應(yīng)避免造成后續(xù)樓板開(kāi)槽，影響樓板結(jié)構(gòu)安全；
3）電線管、開(kāi)關(guān)、插座和燈頭盒等材料應(yīng)使用合同約定的品牌，管壁厚度，管材柔韌度符合規(guī)范要求；
4）電線管口要及時(shí)封堵，線管綁扎固定可靠，做好成品保護(hù)。
5）不得隨意用手工開(kāi)槽，盡量避免橫向開(kāi)槽，管槽不宜開(kāi)太深，深度應(yīng)符合規(guī)范要求，否則影響墻面結(jié)構(gòu)安全；
6）電線管必須在墻面粉刷前疏通到位，如有管道堵塞，需及時(shí)修補(bǔ)，嚴(yán)禁墻面粉刷后開(kāi)槽；
7） 電線管在墻面敷設(shè)排列整齊，間距均勻并符合規(guī)范要求，管線敷設(shè)集中的墻面，特別是配電箱進(jìn)出口，必須在墻面粉刷時(shí)用纖維網(wǎng)加固或采取其他防開(kāi)裂措施。
2、 開(kāi)關(guān)、插座預(yù)埋，箱體預(yù)埋
1）開(kāi)關(guān)、插座盒預(yù)埋時(shí)要仔細(xì)核對(duì)施工圖，盡量一次性預(yù)埋到位；
2）水平標(biāo)高必須按土建水平標(biāo)高控制線統(tǒng)一控制，并符合設(shè)計(jì)要求，豎向標(biāo)高必須根據(jù)土建墻面粉刷灰餅厚度進(jìn)行控制，特別是預(yù)埋偏位的情況下，在墻面粉刷前必須一次性調(diào)整到位；
3）開(kāi)關(guān)、插座盒與電線管連接必須做鎖口，不得隨意在開(kāi)關(guān)、插座盒開(kāi)孔，同時(shí)做好成品保護(hù)，通常的成品保護(hù)措施有在盒體里填塞泡沫塊，待墻面粉刷完成后，將泡沫塊取出，這樣保持盒體干凈清潔；
4）配電箱與線管連接必須做鎖口，不得隨意在箱體采用切割機(jī)開(kāi)孔，箱體應(yīng)采用液壓開(kāi)孔器開(kāi)孔，孔洞整齊，洞口大小與管徑相匹配，箱體接地可靠；
5） 各種暗敷箱體四周和背后必須用細(xì)石砼灌實(shí)，背后掛鋼絲網(wǎng)，用1：
2水泥砂漿抹平，做好成品保護(hù)，保持箱體內(nèi)清潔干凈；
6）寬度大于300mm的配電箱、弱電箱、消火栓箱頂部必須設(shè)置過(guò)梁，安裝高度符合設(shè)計(jì)要求；
7）箱體暗敷的.進(jìn)出線管待墻面粉刷完成后做好標(biāo)識(shí)，以防二次裝修
打破管線。
3 、頂板內(nèi)電線管（吊卡）敷設(shè)安裝
1）吊頂內(nèi)各種管線應(yīng)有一個(gè)總體規(guī)劃，水、電、風(fēng)管道應(yīng)統(tǒng)一考慮，綜合布局。吊頂內(nèi)的管線安裝應(yīng)按明裝要求施工；
2）支架制作，要求做到結(jié)構(gòu)正確、機(jī)械加工、焊接良好、防腐到位、安裝要做到布置合理、位置正確、安裝牢固、標(biāo)高一致；
3）電氣管路防腐，非鍍鋅鋼管敷設(shè)前應(yīng)先進(jìn)行防腐處理，內(nèi)外刷底漆二道，面漆二道，作到漆層均勻；埋入混凝士?jī)?nèi)的鋼管外壁可不做防腐處理；直接埋地的鋼管外壁應(yīng)刷瀝青漆；
4）金屬導(dǎo)管管口切斷處應(yīng)平整光滑、無(wú)毛刺，端面應(yīng)和管軸向垂直，管口設(shè)護(hù)套圈；
5） 明配管彎曲半徑不宜小于管外徑4倍，一個(gè)彎可為6倍。彎頭應(yīng)呈圓弧曲線，不得有起褶、開(kāi)裂等現(xiàn)象，彎度不大于管直徑的10%；
6）鍍鋅鋼管、非鍍鋅鋼管和薄壁電線管應(yīng)采用絲扣或卡套連接，壁厚＞2mm的非鍍鋅鋼管也可采用套管焊接；
7 ）采用絲扣連接時(shí)擰進(jìn)絲扣長(zhǎng)度宜接近1/2管接頭的長(zhǎng)度，不應(yīng)少
于5扣，外露扣應(yīng)為2-3扣；
8）非鍍鋅鋼管套管焊接，套管長(zhǎng)度為管徑的1.5-3倍，須滿焊，可
不再跨接地；
9） 金屬導(dǎo)管嚴(yán)禁對(duì)口焊連接，鍍鋅管和壁厚2mm或以下的鋼導(dǎo)管不得采用套管熔焊連接。
10 ）導(dǎo)線線徑必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁采用非標(biāo)導(dǎo)線。
11） 導(dǎo)線顏色相線為黃、綠、紅色，零線為淡藍(lán)色，PE接地線為黃綠雙色線，控制線為黑、白色均可，不得混淆使用或用其他線代替。
4、明敷電氣管路安裝
1 ）明配管宜采用支架或沿墻面敷設(shè)卡子固定；
2 ）管路應(yīng)布置合理、排列整齊、橫平豎直、間距均勻、安裝牢固，
水平和垂直允許偏差1.5%；
3 ）管路固定間距，直徑15-20mm的厚壁鋼管支架間距不應(yīng)大于1.5m，
薄壁鋼管支架間距不應(yīng)大于1m，管路距接線盒、配電箱、彎頭、設(shè)備等的邊緣150-500mm處應(yīng)固定；
4 ）同一走向的多根管子應(yīng)成排排列，宜采用共用支架，過(guò)路箱也宜
采用共用盒，明敷管不宜采用暗裝的箱、盒；
5）鍍鋅管必須采用卡子做接地跨接，導(dǎo)線截面不能小于4mm2的銅芯
軟線，接頭須搪錫，接觸應(yīng)良好，也可用接線鼻子卡接；
6 ）非鍍鋅鋼管絲扣連接時(shí)另做接地跨接；
7 ）管子兩端必須接地；
8） PVC管敷設(shè)必須符合規(guī)范要求，接頭處壓點(diǎn)要規(guī)范。
5、橋架、線槽安裝
1）總體布置合理、安裝牢固、定位走向正確；
2）支吊架制作精細(xì)、安裝正確、防腐良好；
3）非鍍鋅金屬橋架連接處跨接地線不應(yīng)小于4m㎡銅芯線，跨接線應(yīng)接觸良好；
4）鍍鋅金屬橋架連接處固定螺栓有2個(gè)以上可不另做接地跨接，固定螺栓應(yīng)鍍鋅完好，防松墊片、平整片齊全且應(yīng)擰緊；
5） 穿越伸縮縫和直線段橋架長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí)，應(yīng)加裝伸縮節(jié)；
6） 橋架的水平支架間距為1.5-2m，垂直安裝的支架間距不大于2m；
7）橋架過(guò)墻或過(guò)樓板應(yīng)加套管并有防火封堵措施。
6、 機(jī)房、配電房、電氣井道內(nèi)管線安裝
1 ）電氣管線盡量采用橋架敷設(shè)；
2）配電箱、配電柜配管必須垂直進(jìn)入，選用合適的敲落孔，不允許
人工、氣割開(kāi)孔，當(dāng)無(wú)合適的敲落孔時(shí)，可用開(kāi)孔器機(jī)械開(kāi)孔，管孔要與配管管徑相匹配，管口要及時(shí)封堵；
3）明敷管線應(yīng)布置合理、安裝牢固、整齊美觀，符合規(guī)范要求；
4）進(jìn)入設(shè)備的管線配置到位，鎖母齊全，跨接良好、盡量采用硬連接；
5）支架位置合理、安裝牢固、油漆完好，接地可靠。
四、 設(shè)備安裝階段
1 、 配電箱安裝
1）安裝位置正確、箱面平整、噴漆完好，垂直、水平符合要求；
2 ）箱內(nèi)配線整齊、綁扎牢固、接線正確，標(biāo)識(shí)正確；
3 ）三相五線制供電回路中，配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)N、PE匯流排，零線和保護(hù)地線必須在匯流排上引出；
4）箱殼、箱門應(yīng)可靠接地，箱表面應(yīng)清潔無(wú)污染，箱內(nèi)無(wú)建筑垃圾；
5 ）所有螺絲應(yīng)是銅或鍍鋅制品，平墊片、彈簧墊片齊全并擰緊。
2、 開(kāi)關(guān)、插座安裝質(zhì)量要求
1） 開(kāi)關(guān)、插座面板應(yīng)清潔、平整無(wú)污染，面板應(yīng)緊貼于墻面；
2）開(kāi)關(guān)、插座一個(gè)接線端應(yīng)接一根導(dǎo)線，多股導(dǎo)線應(yīng)搪錫處理，接地線和接零線不能混接；
3）并列安裝或同一室內(nèi)的開(kāi)關(guān)控制順序和開(kāi)關(guān)方向一致，安裝高度一致；
4）嚴(yán)格按照開(kāi)關(guān)、插座標(biāo)識(shí)進(jìn)行接線，不得隨意混接；
工程施工方案 篇3
1.模袋施工前的準(zhǔn)備
1.1模袋施工材料準(zhǔn)備
模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布，單位質(zhì)量不小于250g/m，縱橫向抗拉強(qiáng)度不小于30KN/m，伸長(zhǎng)率不大于30%，滲透系數(shù)不小于（1-10）×10-1cm/s。
1.2模袋制作與保存
模袋加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用雨布蓋好，防止暴曬，注意保護(hù)好模袋。
1.3清淤
模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對(duì)圍堰基底清淤，清淤完成并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后對(duì)基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋鋪設(shè)。
1.4放線定位
用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位，船只配合在模袋砂位置各控制點(diǎn)打入定位木樁，樁長(zhǎng)15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m，并確保樁位穩(wěn)定，準(zhǔn)確標(biāo)注樁位作為施工控制點(diǎn)，施工過(guò)程中采取保護(hù)措施并及時(shí)復(fù)測(cè)。
1.5模袋鋪設(shè)安裝
模袋定位前應(yīng)進(jìn)行基線測(cè)量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計(jì)好模袋排布圖，水下鋪袋時(shí)，為了防止灌砂時(shí)模袋移位滾動(dòng)，需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個(gè)角插上毛竹，將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上，灌砂時(shí)讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時(shí)，可將加工好的模袋卷軸，在填充袋施工位置上下游布置機(jī)動(dòng)船，裝有填充袋的一艘機(jī)動(dòng)船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位，校正邊線位置并拋錨固定，另外兩艘機(jī)動(dòng)船在水流的下游平行于堤軸線方向定位，待以上的工作準(zhǔn)備就緒后，將模袋上的繩子連接到機(jī)動(dòng)船卷?yè)P(yáng)機(jī)上，開(kāi)啟下游機(jī)動(dòng)船的卷?yè)P(yáng)機(jī)，將模袋平展與水面，再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長(zhǎng)度，使填充袋處于正確的填充位置，然后系緊繩子，再檢查填充袋位置是否正確，確定無(wú)誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定，并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。
1.6模袋灌砂
模袋沖填前，潛水員將泵砂管與袖口連接好，避免沖填砂過(guò)程中砂跑到模袋外面，為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉，可以在袋體下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過(guò)程中有無(wú)翻卷，或者偏位的情況，如有應(yīng)及時(shí)修正，當(dāng)確定模袋著底情況良好，在指定的.區(qū)域時(shí)，就可以開(kāi)始灌砂。沖填砂施工時(shí)先將水與河沙按10.75混合造漿漿，然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填，泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進(jìn)行。灌砂過(guò)程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上，有無(wú)發(fā)生偏位，如果出現(xiàn)偏位，或者灌砂出現(xiàn)異常時(shí)潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻，如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進(jìn)行灌砂，保證填充平整、填實(shí)，逐層加稿；袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè)，堆疊整齊，上下袋錯(cuò)縫鋪設(shè)，同層袋相互擠壓，兩層袋體填充時(shí)間時(shí)隔應(yīng)大于24小時(shí)，直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。
2.質(zhì)量控制及施工安全注意事項(xiàng)
（1）在施工之前需要調(diào)查河床底的情況，對(duì)河床進(jìn)行調(diào)平，以便模袋鋪設(shè)。
（2）土工織物充填袋采用丙綸編織土工布，用工業(yè)縫紉機(jī)縫制而成，縫制線采用尼龍線，強(qiáng)度不小于30kN。模袋加工材料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)合格方可使用，以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值，充填后厚度為50cm。
（3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來(lái)，砂留在模袋中，吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻，下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴(yán)實(shí)，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，應(yīng)依次逐層逐排進(jìn)行，防止模袋砂被嚴(yán)重扭曲折疊。
（4）土工織物袋鋪設(shè)時(shí)上下袋體錯(cuò)縫，同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過(guò)程中，若出現(xiàn)袋體損傷，須及時(shí)修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時(shí)鋪設(shè)，用自泵吹砂船吹砂充填。
（5）模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品，現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格按照臨時(shí)用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（6）船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時(shí)，應(yīng)懸掛燈號(hào)和信號(hào)，燈光和信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定。
3.結(jié)語(yǔ)
模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù)，其具有施工速度快，費(fèi)用低且圍堰效果好的優(yōu)點(diǎn)，適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過(guò)程中受各種因素影響，容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，本文通過(guò)對(duì)模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié)，對(duì)模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項(xiàng)提出一些建議，以作為以后模袋砂圍堰提供參考。
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工程施工方案 篇4
關(guān)鍵詞：模板工程；施工方案；模板計(jì)算；模板材料
隨著建設(shè)工程的建筑技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)法律制度健全，人文精神重視，施工安全事故也越來(lái)越受到社會(huì)及國(guó)家相關(guān)部門的重視，重大傷亡事故其中之一是模板支撐體系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不細(xì)致且沒(méi)有結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn)，沒(méi)有對(duì)施工方案有著深刻的認(rèn)識(shí)。模板工程實(shí)際施工模板承載力差，穩(wěn)定性差，模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)，導(dǎo)致模板坍塌。不能滿足科學(xué)、合理、正確的施工方案在實(shí)際執(zhí)行中能杜絕安全隱患，提高施工質(zhì)量。因此在建設(shè)工程的施工項(xiàng)目管理過(guò)程中，施工方案結(jié)合質(zhì)量、安全、工期、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境特點(diǎn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面經(jīng)過(guò)全面分析，比較后做出科學(xué)、合理的施工方案，按照工程項(xiàng)目施工先后順序、施工方法、人員組織、施工機(jī)械設(shè)備，通過(guò)有組織的、有計(jì)劃的科學(xué)管理的項(xiàng)目管理，質(zhì)量及安全各項(xiàng)檢查制度，工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、安全預(yù)期實(shí)現(xiàn)既定要求。在項(xiàng)目施工管理中科學(xué)的、合理的施工方案是施工過(guò)程中重要舉措，是項(xiàng)目管理的指南針，也是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。無(wú)形中提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。
1編制施工方案
了解具體工程情況后，依照工程設(shè)計(jì)文件要求、工程結(jié)構(gòu)構(gòu)造、地理環(huán)境要求，編制建筑工程模板施工方案。主要內(nèi)容分為編制依據(jù)，工程概況，危險(xiǎn)源識(shí)別與控制，方案選擇，施工準(zhǔn)備，模板制作，模板安裝，模板拆除，模板施工質(zhì)量、技術(shù)措施，安全、環(huán)保文明施工措施，梁和樓板模板高支撐架的構(gòu)造和施工要求，柱模板計(jì)算書(shū)，梁模板(扣件鋼管架)計(jì)算書(shū)，板模板(扣件鋼管高架)計(jì)算書(shū)，這樣內(nèi)容比較全面，反映各個(gè)節(jié)點(diǎn)詳細(xì)，具體施工時(shí)交底全面，針對(duì)性強(qiáng)。模板工程施工方案的主要原則有：實(shí)用性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。其中安全性的要求是：要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證施工中支架不變形、不破壞、不倒塌。確保模板施工安全，保障施工人員生命安全編制建筑工程模板施工方案完成后，首先項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理審查，然后報(bào)送施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，施工企業(yè)后蓋章，再報(bào)送項(xiàng)目部總監(jiān)理工程師審批，方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工人技術(shù)交底，熟悉圖紙，施工管理人員嚴(yán)格按照模板工程規(guī)行業(yè)范要求控制程序施工。在施工前，技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)模板一般質(zhì)量通病要有預(yù)防措施，確保模板工程的安裝質(zhì)量，確保安全施工。施工管理人員對(duì)作業(yè)者技術(shù)交底，書(shū)面簽字存檔。模板安裝完成后，進(jìn)入下道施工工序前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)模板施工質(zhì)量進(jìn)行“三檢”制度，然后向監(jiān)理單位相關(guān)人申請(qǐng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收，檢查支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性，承載力要求，模板質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，模板支撐體系是否安全，驗(yàn)收合格后，可進(jìn)行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，施工管理人員嚴(yán)格按施工方案中相關(guān)要求澆注混凝土。混凝土澆注過(guò)程中，施工單位及監(jiān)理單位派專人對(duì)模板支撐系統(tǒng)的荷載及變形進(jìn)行檢查、監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工。施工方案中制定嚴(yán)格的'模板安裝與拆除相關(guān)要求，在實(shí)際施工中責(zé)任相關(guān)方都要加強(qiáng)管理，不能簡(jiǎn)單的、偷工減料模板安裝，或者加快施工進(jìn)度，搶工期過(guò)早的模板拆除。對(duì)于高大模板工程，行業(yè)規(guī)范都明確的搭設(shè)、安裝、拆除要求。搭設(shè)高度；搭設(shè)跨度；施工總荷載；集中線荷載及以上的“超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程”，超過(guò)規(guī)范要求都需要專家論證，按論證后的高大模板方案施工，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高大模板質(zhì)量安、全管理，高大模板工程施工專門列入安全事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)管理與監(jiān)控，監(jiān)理單位及建設(shè)單位也要加強(qiáng)對(duì)高大模板工程施工的質(zhì)量與安全管理。防止模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌。發(fā)生模板工程安全事故時(shí)，施工單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，減少最少事故損失，事后及時(shí)總結(jié)事故教訓(xùn)。
2模板材料發(fā)展趨勢(shì)
建筑技術(shù)發(fā)展越來(lái)越先進(jìn)，提升建筑施工綠色文明形象，節(jié)約能源，科技創(chuàng)新，新型實(shí)用，性價(jià)優(yōu)異的新型材料在施工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，模板工程中模板材料種類越來(lái)越多。模板材料種類目前有木模板、鋼模板、鋁合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分類別包括：模板專項(xiàng)施工方案、高大支模專項(xiàng)施工方案、新型材料鋁合金、筑塑料模板施工方案等，模板材料種類不同，材料自身承載力要求，力學(xué)性能都要符合設(shè)計(jì)要求。木模板在施工中材料能源浪費(fèi)多，而且木模板周轉(zhuǎn)后期砼成型觀感差，施工成本高，逐步被淘汰。新型材料模板澆筑砼，砼成型好，觀感好，砼表面光滑，不需要抹灰工序，直接在砼墻體表面批膩?zhàn)樱档褪┕こ杀尽Ｐ滦筒牧夏０逯误w系簡(jiǎn)單可靠，安裝及拆除安全簡(jiǎn)單，是模板工程發(fā)展的新趨勢(shì)。
3結(jié)束語(yǔ)
制定科學(xué)的施工方案，目的是保障工程施工質(zhì)量、降低工程施工成本、確保施工安全，工程達(dá)到預(yù)期效果。在施工項(xiàng)目管理中，模板工程結(jié)合質(zhì)量、安全、工期和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等綜合考慮，才能制定正確的施工方案，按照施工順序、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、材料周轉(zhuǎn)周期和施工順序合理的搭接，合理的勞動(dòng)力配置，通過(guò)科學(xué)管理，嚴(yán)格的質(zhì)量、安全管理，各層各管理部門的各種檢查制度，就能保障施工質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故及安全隱患，減少工程不必要的損失，使工程建設(shè)能夠達(dá)到預(yù)期目的。制定合理的、科學(xué)的施工方案，是建設(shè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全管理的總的方向綱領(lǐng)，是工程項(xiàng)目施工管理者手中的武器，施工方案為施工中質(zhì)量、安全保駕護(hù)航，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，提高建筑公司及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
工程施工方案 篇5
摘要：建筑工程施工項(xiàng)目的造價(jià)控制工作的質(zhì)量水準(zhǔn)，是我國(guó)建筑工程企業(yè)基本經(jīng)營(yíng)活動(dòng)綜合性經(jīng)濟(jì)收益的重要影響因素，而施工方案的設(shè)計(jì)和編制水平，也是影響我國(guó)建筑工程領(lǐng)域造價(jià)工作的重要因素，本文針對(duì)施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響展開(kāi)了簡(jiǎn)要論述。
關(guān)鍵詞：施工方案；工程造價(jià)；影響
在工程項(xiàng)目施工作業(yè)活動(dòng)具體開(kāi)展之前，施工單位都必須優(yōu)先做好施工方案的設(shè)計(jì)和確定環(huán)節(jié)。而對(duì)于具體的工程項(xiàng)目而言，卻往往會(huì)同時(shí)面對(duì)兩種或者是多種的施工備選方案，而且不同的備選方案之間本身在施工技術(shù)的實(shí)現(xiàn)難度方面具有明顯差別，因而直接導(dǎo)致了其在工程造價(jià)成本規(guī)模水平方面的差異，為切實(shí)提升建筑施工企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)收益水平，必須切實(shí)做好建筑工程項(xiàng)目在施工方案具體形成過(guò)程中的造價(jià)水平控制，有鑒于此，本文將針對(duì)施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響問(wèn)題展開(kāi)簡(jiǎn)要分析。
1施工方案是工程造價(jià)活動(dòng)的基本依據(jù)
從應(yīng)用功能角度展開(kāi)分析，施工方案在為建筑工程施工活動(dòng)提供技術(shù)指導(dǎo)路徑的同時(shí)，也發(fā)揮著工程造價(jià)活動(dòng)基本依據(jù)的重要角色。這里充分展現(xiàn)了我國(guó)建筑工程施工事業(yè)的基本發(fā)展規(guī)律和特征，以及建筑工程造價(jià)編制工作的真實(shí)需求。因而要求我國(guó)建筑工程造價(jià)編制人員在具體的工作過(guò)程中，切實(shí)認(rèn)知施工方案對(duì)建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制結(jié)果造成的深刻影響，并針對(duì)其基本作用的表現(xiàn)形式形成真切認(rèn)知，從而扎實(shí)提升我國(guó)建筑工程造價(jià)編制工作的有效性，改良建筑工程項(xiàng)目施工成本構(gòu)成項(xiàng)目體系的優(yōu)化水平，促進(jìn)建筑工程造價(jià)工作整體層次水平的不斷降低。從工作實(shí)踐路徑角度展開(kāi)分析，施工方案設(shè)計(jì)工作過(guò)程中涉及的內(nèi)容必須貫穿建筑工程施工活動(dòng)的全過(guò)程，并且在指涉和表達(dá)建筑工程施工作業(yè)任務(wù)內(nèi)容過(guò)程中保持充分的全面性和準(zhǔn)確性，有鑒于此，施工方案勢(shì)必將會(huì)成為建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作開(kāi)展過(guò)程中的基本依據(jù)。
2施工方案包含的作業(yè)環(huán)節(jié)及技術(shù)要點(diǎn)
施工方案是建筑工程施工作業(yè)活動(dòng)具體開(kāi)展過(guò)程中極其重要的技術(shù)指導(dǎo)文件，因而只有在施工方案的編寫(xiě)過(guò)程中保證其基本內(nèi)容的.完整性，并詳細(xì)列示和敘述施工作業(yè)活動(dòng)過(guò)程中涉及的全部技術(shù)環(huán)節(jié)及其相應(yīng)的控制要點(diǎn)，保證上述信息在列示和敘述過(guò)程中的完整性，才能為工程造價(jià)編制工作人員提供系統(tǒng)詳實(shí)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備材料。造價(jià)編制工作人員在具體開(kāi)展編制工作過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工方案中列示的全部工程描述信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目全部施工技術(shù)環(huán)節(jié)的實(shí)施方法，以及實(shí)施流程的準(zhǔn)確了解，從而有效縮減造價(jià)編制過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研時(shí)間，提升工程造價(jià)編制工作的整體效能水平。在建筑工程項(xiàng)目的整體性造價(jià)預(yù)算編制工作的開(kāi)展過(guò)程中，施工方案對(duì)工程造價(jià)編制水平的影響通常具備更為直接的表現(xiàn)特征。通常在預(yù)算方案的編制和設(shè)定過(guò)程中，必須充分關(guān)注實(shí)際采取的施工作業(yè)方式所具備的技術(shù)特征，比如要關(guān)注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價(jià)成本控制方面的客觀差別等。這里要求預(yù)算編制工作者在實(shí)際接收施工方案后，必須針對(duì)施工方案實(shí)際承載的全部設(shè)計(jì)信息內(nèi)容展開(kāi)系統(tǒng)詳實(shí)的解讀分析，并以此確保實(shí)際編制形成的施工設(shè)計(jì)方案能夠具備充分的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
3制定科學(xué)合理的施工方案
施工方案在制定和編制過(guò)程中的科學(xué)合理性，對(duì)建筑工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量，以及工程造價(jià)方案編制工作的整體質(zhì)量狀態(tài)具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此，施工方案的編制工作人員必須全面結(jié)合建筑工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，針對(duì)性的編制形成具備充分科學(xué)合理性特征的施工施工方案，借由扎實(shí)做好施工方案編制過(guò)程中的進(jìn)程性質(zhì)量管理工作，切實(shí)發(fā)揮建筑工程項(xiàng)目施工方案在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作過(guò)程中的基礎(chǔ)性信息支持作用，并為建筑工程項(xiàng)目工程造價(jià)編制工作的具體開(kāi)展，提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導(dǎo)，以及技術(shù)參數(shù)信息。而在針對(duì)施工方案編制工作的科學(xué)合理性展開(kāi)考量過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注如下項(xiàng)目：（1）施工方案是否順利取得預(yù)期的施工作業(yè)效果，并在預(yù)期作業(yè)效果的取得過(guò)程中發(fā)揮積極的理論指導(dǎo)和技術(shù)支持作用。（2）施工方案中列示的技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)能否在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制形成過(guò)程中，發(fā)揮其基本性的指導(dǎo)與應(yīng)用效能。（3）實(shí)際編制形成的施工方案能夠充分展現(xiàn)方案編制工作人員的最佳工作開(kāi)展水平，這里在一定程度上，直觀反映了施工方案編制技術(shù)人員對(duì)施工方案編制工作的關(guān)切程度。而這一事實(shí)也給我國(guó)建筑工程企業(yè)，找尋提升建筑工程施工方案編制質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)路徑，提供了基本思路。
4結(jié)合實(shí)際開(kāi)展施工方案的具體制定工作
想要切實(shí)提升建筑工程施工方案編制工作的質(zhì)量水平，必須充分結(jié)合建筑工程施工項(xiàng)目的具體情形，提升施工方案編制工作的針對(duì)性。通常情形下，建筑工程施工活動(dòng)的整體方案可以被劃分為若干個(gè)子工程，而每一個(gè)子工程在具體施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)遵循的施工作業(yè)技術(shù)規(guī)范，以及實(shí)際發(fā)揮的作用都具備明顯差異，與此同時(shí)，在具體化建筑子工程施工作業(yè)過(guò)程中需要應(yīng)用的建筑材料和應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)細(xì)節(jié)也具備著比較明顯的差異，這里也就要求我我國(guó)建筑工程施工方案編制人員，在具體施工方案的編制實(shí)務(wù)過(guò)程中，重點(diǎn)關(guān)切施工方案實(shí)際應(yīng)當(dāng)具備的技術(shù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)綜合環(huán)境條件以及工程項(xiàng)目施工作業(yè)流程性技術(shù)細(xì)節(jié)要求的控制和反映工作。要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)具體化地質(zhì)環(huán)境技術(shù)條件，做好針對(duì)性技術(shù)處理手段的選取和應(yīng)用，并在實(shí)際選取和應(yīng)用針對(duì)性技術(shù)處理手段的過(guò)程中，做好造價(jià)規(guī)模控制。
5結(jié)束語(yǔ)
針對(duì)施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響問(wèn)題，本文從施工方案是指導(dǎo)建筑工程造價(jià)活動(dòng)的基本依據(jù)、施工方案中包含的施工作業(yè)環(huán)節(jié)及其技術(shù)控制要點(diǎn)、制定具備科學(xué)合理特征的施工方案，以及結(jié)合實(shí)際開(kāi)展施工方案的具體制定工作四個(gè)具體方面展開(kāi)了簡(jiǎn)要論述，旨意為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供借鑒。
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[5]周巧茹.論技術(shù)方案對(duì)工程造價(jià)的影響分析[J].工程經(jīng)濟(jì),20xx,(6):27-32.
工程施工方案 篇6
關(guān)鍵詞：造地；吹填；真空預(yù)壓
1背景介紹
我國(guó)東南沿海地區(qū)人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，土地資源稀缺，特別是江浙地區(qū)，工業(yè)發(fā)達(dá)，人地矛盾突出，土地資源作為一種不可再生的資源，近些年受到了人們的廣泛關(guān)注。為了解決上述矛盾，圍海造地技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，該技術(shù)能充分利用我國(guó)豐富的海洋資源，一定程度上緩解經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和土地資源供給不足的問(wèn)題。浙江地區(qū)的圍海造地，簡(jiǎn)單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來(lái)，再進(jìn)行回填。目前常用的施工工藝主要有三種，第一種是直接用回填料回填，如宕渣；第二種是通過(guò)水力輸送進(jìn)行海砂吹填；第三種最近幾年比較流行，即采用先吹填淤泥，再真空預(yù)壓固化排水的方式成陸。下面對(duì)這三種方案從技術(shù)方案、工程造價(jià)、施工進(jìn)度等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要對(duì)比和分析。
2吹填+真空預(yù)壓工藝簡(jiǎn)述
2.1總體施工總體工藝
一般先進(jìn)行場(chǎng)地清表，清除雜草及漁網(wǎng)，為吹填施工作準(zhǔn)備。然后進(jìn)行圍堰和隔堤施工，一般分區(qū)塊實(shí)施，10萬(wàn)-30萬(wàn)平米為一個(gè)區(qū)塊較為適中，各區(qū)塊秉著先圍堤，再吹填，最后軟基處理的原則進(jìn)行流水平行作業(yè)。
2.2圍堤施工
圍堤主要用作吹填期間對(duì)吹填泥漿進(jìn)行保護(hù)，兼作施工便道、吹填管線通道、安放真空預(yù)壓施工設(shè)備等使用，一般結(jié)構(gòu)形式為袋裝砂。通過(guò)泥漿泵將砂充灌到預(yù)先鋪設(shè)好的土工布袋體內(nèi)，從袖口開(kāi)始充灌，當(dāng)充灌標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，換到其他袖口繼續(xù)充灌，直到整個(gè)袋體充灌到設(shè)計(jì)要求。充灌過(guò)程中注意控制砂袋的均勻和飽滿度，連續(xù)幾次充灌，待砂袋充到基本飽和時(shí)，停止對(duì)砂袋的.充灌。
2.3吹填施工
吹填一般采用絞吸挖泥船進(jìn)行吹填施工，絞吸挖泥船施工是對(duì)一定寬度、深度要求的挖槽內(nèi)土方實(shí)施水下機(jī)械開(kāi)挖、水力輸送轉(zhuǎn)移。
2.4真空預(yù)壓
地基處理一般采用真空預(yù)壓法的方案，即先鋪設(shè)工作墊層，再打算塑料排水板建立縱向排水系統(tǒng)，然后鋪設(shè)橫向波紋管設(shè)置橫向排水系統(tǒng)，最后鋪設(shè)密封膜安裝射流泵進(jìn)行抽真空施工。
3宕渣回填施工工藝簡(jiǎn)述
宕渣回填采用裝料、運(yùn)輸、卸料，推平陸上推進(jìn)填筑，涉及設(shè)備有自卸卡車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等，其主要施工工藝流程如下：
3.1取料
取料地點(diǎn)一般位于施工區(qū)域附近，在開(kāi)工前安排施工人員修建臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆罚孕镀囇嘏R時(shí)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)入取料點(diǎn)，挖掘機(jī)將土石料裝載至自卸汽車中。
3.2塘渣運(yùn)輸
自卸汽車沿臨時(shí)運(yùn)輸通道將裝載好的石料通過(guò)施工便道運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行回填，施工過(guò)程中采取分段拋填拋填的方式進(jìn)行以加快施工進(jìn)度，自卸汽車運(yùn)輸過(guò)程中注意減速慢行，防止土石料散落及車輛自身行車安全。
3.3宕渣回填
自卸汽車將土石料運(yùn)輸至填筑地點(diǎn)后卸下，此時(shí)安排鏟車、挖掘機(jī)進(jìn)行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車完成，局部整平作業(yè)安排挖掘機(jī)進(jìn)行細(xì)平。
4吹填砂施工工藝簡(jiǎn)述
吹填砂施工主要通過(guò)管道采用水力吹填的方式進(jìn)行，一般采用吸砂船、運(yùn)砂船、吹砂船進(jìn)行施工，吹砂（取砂船→運(yùn)砂船→吹砂船）施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運(yùn)砂船中，并通過(guò)運(yùn)砂船運(yùn)至吹砂船旁。吹砂船船舷的一側(cè)安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運(yùn)砂船中的砂水混合物吸入，再經(jīng)吹砂船另一側(cè)排砂管線輸送到吹填區(qū)內(nèi)的過(guò)程，砂水混合物在吹填區(qū)內(nèi)經(jīng)過(guò)沉淀后，砂留在吹填區(qū)內(nèi)，尾水通過(guò)排水口排出施工區(qū)。其施工工藝流程如下：根據(jù)工程施工進(jìn)度要求，結(jié)合運(yùn)砂船及吹砂船吃水深度要求，吹砂船一般布置在圍堤外側(cè)水深滿足要求海域，吹砂船間距至少250m，可具體位置根據(jù)實(shí)際施工工況及船舶吃水情況自行調(diào)整。
5技術(shù)方案分析
5.1工藝復(fù)雜程度分析
吹泥+真空預(yù)壓由于采用先圍堤后真空預(yù)壓，再軟基處理的工藝，工序多且復(fù)雜，特別是吹填土為新欠固結(jié)土，處理難度大，且真空預(yù)壓需要的土工材料種類多、數(shù)量大，檢驗(yàn)指標(biāo)多，材料質(zhì)量將直接影響到真空預(yù)壓的效果；此外真空預(yù)壓施工工序多，影響真空預(yù)壓效果的因素多，施工質(zhì)量控制難度大。回填宕渣和吹填砂工序相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有技術(shù)上的難度，主要控制好場(chǎng)地沉降和吹填砂的平整度即可。
5.2管理難度
吹泥+真空預(yù)壓地基處理工藝性施工時(shí)間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項(xiàng)工程多、投入的設(shè)備人員多，施工高峰期操作人員預(yù)計(jì)近千人，管理難度相當(dāng)大。回填宕渣涉及到大量的陸上自卸卡車，路上交通管理安全壓力大，管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機(jī)多，受天氣影響大，投入的管理人員相當(dāng)較少，但水上施工風(fēng)險(xiǎn)較大。
5.3進(jìn)度分析
吹泥+真空預(yù)壓前期必須先圍在吹泥，對(duì)圍堰進(jìn)度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產(chǎn)量約為150萬(wàn)m3/月。真空預(yù)壓以面積2萬(wàn)m2的區(qū)塊為例，一個(gè)完整的獨(dú)立區(qū)塊從工藝性施工到卸載總計(jì)歷時(shí)約130個(gè)日歷天，考慮各分區(qū)塊流水作業(yè)，每個(gè)大區(qū)塊真空預(yù)壓施工時(shí)間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預(yù)壓工藝，一般需要12-15個(gè)月左右成陸。回填塘渣受限于塘渣供應(yīng)量和回填場(chǎng)地條件，一般100輛自卸卡車，每天施工進(jìn)度約20000m3，施工進(jìn)度較真空預(yù)壓快。吹填砂受限于砂料供應(yīng)和吹填區(qū)附近水域影響，一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應(yīng)數(shù)量的運(yùn)砂船，每天施工進(jìn)度約40000m3，施工進(jìn)度較塊。
5.4原料分析
吹泥+真空預(yù)壓由于就近可用疏浚土，取之不盡，材料來(lái)源有保證。回填塘渣由于環(huán)境影響，石料開(kāi)采的環(huán)境要求越來(lái)越高，從行業(yè)政策到社會(huì)要求，石料開(kāi)采必須符合環(huán)保要求。因此，產(chǎn)能低、落后、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將被整合淘汰。由此會(huì)導(dǎo)致石料供應(yīng)量減少。特別是長(zhǎng)三角地區(qū)作為目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最好、最快的區(qū)域之一，基建市場(chǎng)石料需求量極大。受困于上海周邊地區(qū)礦山近期均將關(guān)閉，而浙江地方政府為保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，已下重拳整治目前正在開(kāi)采的礦山，迫使部分管理混亂、粗放經(jīng)營(yíng)，造成環(huán)境污染、資源浪費(fèi)的中小型石礦企業(yè)逐步退出市場(chǎng)。今后，采礦權(quán)的審批將越來(lái)越嚴(yán)格，更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場(chǎng)整體環(huán)境較石料市場(chǎng)相似。
5.5價(jià)格分析
吹泥+真空預(yù)壓受資源影響小，且隨著工藝的改進(jìn)，土工織物的價(jià)格還能進(jìn)一步走低，整體造價(jià)可控，而石料開(kāi)采企業(yè)規(guī)模化趨勢(shì)明顯，同時(shí)水泥、混凝土、機(jī)械、工程建設(shè)等領(lǐng)域大型企業(yè)，出于搶占資源，提高競(jìng)爭(zhēng)力，紛紛布局石料生產(chǎn)行業(yè)，加速了石料行業(yè)企業(yè)規(guī)模化趨勢(shì)，將來(lái)，開(kāi)采成本、銷售價(jià)格預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。故從目前市場(chǎng)情況看，造價(jià)偏高，價(jià)格波動(dòng)大，而且資源有限，大面積回填相當(dāng)困難。砂料價(jià)格目前適中，較石料具有一定優(yōu)勢(shì)，適合大面積回填。但未來(lái)價(jià)格仍將趨緊。
5.6后期地基處理
吹泥+真空預(yù)壓由于陸域吹泥對(duì)后續(xù)上部工程基礎(chǔ)處理方式無(wú)影響，便于樁基施工，回填宕渣施工過(guò)程中如對(duì)石料粒徑控制不嚴(yán)，大的塊石對(duì)樁基施工影響較大。吹砂對(duì)后期地基處理影響也相對(duì)較小。
5.7地基處理效果
目前真空預(yù)壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa，工后沉降小，且土體內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，對(duì)圍堤或周圍建筑穩(wěn)定無(wú)不利影響，基本能滿足目前沿海地區(qū)一般的用地需求。但對(duì)于有特殊用地需求如集裝箱堆場(chǎng)等，則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。
6結(jié)論
圍海造地如采用塘渣方案，整體施工簡(jiǎn)單，無(wú)技術(shù)難度，但材料來(lái)源供應(yīng)難于保證，預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)較大，造價(jià)偏高，工期滯后可能性較大，且回填塘渣對(duì)后續(xù)土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價(jià)總體適中，整體施工簡(jiǎn)單，工期較快，對(duì)后續(xù)土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來(lái)源有保證，受周圍環(huán)境影響因素少，工程造價(jià)從目前市場(chǎng)情況看也最低，且地基處理后沉降小，效果好。故結(jié)合江浙地區(qū)沿海大部分區(qū)域?yàn)橛倌噘|(zhì)軟土的地質(zhì)特點(diǎn)，如對(duì)工期要求不高，則是將來(lái)圍海造地的推薦選擇。
參考文獻(xiàn)：
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