施工實施方案(15篇)
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么你有了解過方案嗎？下面是小編為大家收集的施工實施方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工實施方案1
為有效防治城市揚塵污染，改善城市環境空氣質量，保障人體健康，結合本項目的實際情況特制定揚塵治理實施措施。
一、揚塵治理工作總目標
建立有效的管理制度，并通過實施確保工地施工現場達到成都市揚塵治理檢查要求，使揚塵治理工作制度化、規范化。
二、揚塵治理工作職責分工
（1）項目部成立揚塵治理管理領導小組，項目經理為組長，專職安全員、責任工長為副組長，專項工長、施工員、材料員為組員，實施揚塵治理工作。
（2）由專職安全員負責每天檢查揚塵治理落實及實施情況并作好記錄。
三、 施工現場揚塵治理措施
1、施工現場：
施工前先砌施工區圍墻，形成一個封閉的場所，以遮擋外來風沙、塵土，落實到人，施工現場每日派專人灑水降塵。木工加工場地產生的鋸末及鋼筋加工廠地產生的鐵銷應及時清理，以防被風吹散，造成空氣污染。
2、密目網：
工程采用外腳手架密目網進行封閉，防止施工粉塵外揚，污染環境。
3、水泥庫和攪拌站：
水泥庫與攪拌站應設計成全封閉式，避免水泥袋表面的水泥面污染空氣。設專人負責收集整理水泥袋，以防袋內殘余的水泥面被風吹散在空氣中，影響空氣質量
4、建筑垃圾及材料堆放
樓上的垃圾用塔吊、物料提升機或滑輪向地面運輸，不能任意堆放和拋灑垃圾。現場垃圾應及時向外運輸，現場不存放隔夜垃圾。土方施工時，每天有專人對現場存放的浮土進行灑水、清掃，以防刮風是塵土飛揚。嚴禁在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈以及其它會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質，保護周圍環境。現場的石灰粉及各種摻加用散料必須在庫房內存放或者嚴遮蓋，沙、石等散粒建筑材料和土方要采取表面固化、覆蓋等防揚塵措施。
四、揚塵治理實施辦法
1、 在施工現場進出口設置車輛沖洗設施，防止車輛出入帶泥土。
2、施工現場的道路做水泥或硬化路面
3、施工現場各類腳手架采用綠色密目安全網封閉，以減少粉塵對周邊環境的污染
4施工現場使用的沙子、石子、白灰等散體材料集中堆放，并且砌筑不低于0.5m高度的遮擋并覆蓋。
5、施工備用渣土存放高度不得超過圍擋高度并采取灑水苫蓋。
6、工程垃圾、工程渣土和建筑物內清理垃圾、搬運裝卸過程中按現噴淋、灑水、壓塵后作業的程序進行或采用相應容器管理運輸，嚴禁凌空拋灑
7、對施工現場道路項目部應設專人進行清掃，保持路面清潔。
8、出現四級以上大風時禁止土方工程施工
9、臨時堆放的土方采取彩條布覆蓋措施，以防塵土飛揚。
10、嚴禁在施工現場焚燒瀝青、油氈、油漆桶、橡膠、塑料袋等產生有毒有害和惡臭氣體的物質
11、項目部對汽車尾氣進行控制，定期組織車輛進行檢測，并將車輛尾氣檢測報告匯總備案
12、樓層建筑垃圾裝袋密封，由垂直運輸設備向下轉運，嚴禁由樓層自由傾倒。
13、散水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料存放在庫房內，如需露天存放采取嚴密遮蓋措施。
14、對涉及揚塵問題的作業班組進行專項防止揚塵交底，將揚塵防止工作具體落實到操作層，并建立獎罰措施。
15、對粉塵、廢氣排放監督管理
（1）公司負責施工管理部門負責對項目部預防粉塵污染控制活動進行監督檢查。
（2）項目部與作業班組逐級簽定揚塵治理目標責任書，對揚塵治理工作進行目標化管理
（3）項目部每半月對施工現場揚塵治理情況進行檢查。
（4）項目部要經常教育培訓職工，進行粉塵污染相關知識教育。
車輛沖洗制度
1、施工現場主要大門口處必須設置進出車輛沖洗臺，配置有效的沖洗設施及足夠的水源。
2、配置專職沖洗人員，執行值班沖洗進出車輛。
3、所有駛出大門的車輛，必須接受沖洗，干凈后方可駛出場外，嚴禁拖泥帶污車輛駛出場外，影響周邊的環境衛生，造成城市道路污染。
4、沖洗臺溝必須排水暢通，應經常清理疏浚，保持暢通，排水溝槽應接通市政管道，場地不得積泥積水。
5、加強進出車輛的沖洗管理，嚴禁車輛未經沖洗駛出場外，嚴格執行沖洗車輛責任制。
施工實施方案2
一、工程概況
星河國際項目1#、2#、6#棟消防工程建設地點位于岳陽白石嶺路（十五中對面）星河國際項目西北角，工程建筑面積約55000㎡。
工程范圍主要包括：
1、火災自動報警及聯動控制系統
室內工程：系統內消防穿線（含預埋管道、接線盒）、各樓層消火栓按鈕、聲光報警器、手動報警按鈕、模塊、總線隔離器、感溫探測器、感煙探測器、報警主機（包括聯動盤及聯動電源、多線盤等）、消防端子箱、區域報警器等設備、安裝及調試工作。
2、消火栓系統
室內工程：室內所有消火栓系統管道、消防箱（含內臵配件）、閥門、泵組、控制柜、安裝及調試工作，商鋪部分的消防栓系統。
3、自動噴淋系統：
室內工程：室內所有管道、噴頭、閥門、泵組、控制柜、安裝及調試工作。
4、通風、防排煙系統：
系統內排、送風機、風管、風口、風閥采購、安裝及調試工作。
5、電梯三方通話系統：
系統內的消防控制室至電梯機房設消防兩部電話（含管道、接線盒）、電話線、面板、電話機在本次工程范圍內。
6、負責消防配電的調試及驗收工作等：
6.1、消防動力配電從消防動力配電箱出線開始到消防用電設備
末梢部分的配管、穿線等采購及安裝（含消防動力箱）；消防水泵等較大型設備的控制柜的安裝及布線；
6.2、疏散指示及應急照明系統設備的安裝調試及驗收從應急照明配電箱出線開始至各燈具，含管道預埋、穿線、燈具安裝，不含應急照明配電箱。
7、各棟其余為消防而設臵或帶有消防功能的消防設施，如防火門、防火卷簾、滅火器、消防燈具等的采購和安裝；
8、在消防系統驗收前或在總包單位要求下，消防施工單位應負責消防系統的預留洞的封堵，接線盒的面板安裝。
9、室外消防管網（含室外消防栓）工程。
10、負責組織消防報建和組織消防驗收及培訓工作，并確保消防報建和消防驗收在發包人規定的期限內驗收合格和交付使用。
工期要求：本工程根據甲方要求確定合理的施工工期實施，甲方將根據工程實際進度情況合理安排工期，并在要求工程竣工前30日以書面形式通知乙方。
質量標準：符合國家驗收標準。
二、施工組織及規劃
我公司對本工程高度重視，為保證本工程達到國家驗收標準并順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經驗的工程技術人員及參與全面的項目及施工管理工作。
1、施工組織機構
為實現本招標工程建設的優質、高速、安全。文明、低耗的目
標而奮斗，我們擬在工程施工中采用項目法施工的管理體制。
1.1、施工管理體制的設臵原則
1.1.1、形成有一定權威性的統一指揮，協調各方面的關系，確保工程按要求順利完成。
1.1.2、根據本工程規模、技術復雜程度等因素建立管理組織。
1.1.3、采用項目管理體制的同時，經濟合同手段輔助以部分行政手段，明確各方面責、權、利。
1.2、項目法施工
1.2.1、在本工程施工中實施項目法施工的管理模式，組建本工程的項目經理部，對工程施工全過程的進度、質量、安全、成本及文明施工等負全責。項目經理部要以工程項目管理為核心，以優質、高速、安全、文明為主軸，加強動態、科學管理，優化生產要素，精心施工，大力推廣先進施工技術，在創質量優良的同時，力爭提前完成施工任務。在推行項目法施工的同時，從文件控制、材料采購到產品標識、過程控制等過程中，切實執行公司質量保證體系文件，達到創優質高效的目標。
1.2.2、項目經理對項目行使計劃、組織、協調、控制、監督、指揮職能、全權處理項目事務。項目經理部對公司實行經濟責任承包。項目內部工程技術管理人員通過崗位目標責任制和行為準則來約束，共同為優質、安全、高速、低耗地完成項目任務而努力工作。
1.3、組建項目經理部
1.3.1、本工程擬實行項目法施工管理，委派我公司實踐經驗豐富和管理水平高的同志擔任項目部主要負責人，選聘技術、管理水
平高的技術人員、管理人員、專業工長組建項目部。
1.3.2、項目管理層由項目經理、技術負責人、安全主管、質量主管、材料主管等成員組成，在建設單位、監理單位和公司的指導下，負責對本工程的工期、質量、安全、成本等實施計劃。組織、協調、控制和決策，對各生產施工要素實施全過程動態管理。
1.3.3、項目經理部對工程項目進行計劃管理。計劃管理主要體現在工程項目綜合進度計劃和經濟計劃。
1.3.4、為保證項目部管理層指令暢通有效，工作安排采用“施工任務書”的形式。要求簽發人和執行人簽字，項目經理作為執行的監督者。施工任務書的工作內容完成后由簽發人封閉并簽字，如未能封閉必須找出原因并對執行人進行處罰。
1.4、項目經理部組織機構
在工程施工階段，公司組成一個專門的項目組，對工作時間、
施工實施方案3
一、編制依據：
1.建設單位提供的成都市武候區水管網改造施工圖。
2.給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268—50268)。
3.城市道路排水管渠工程檢驗評定標準(CJJ3-20xx)。
4.《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-20xx)。
5.《砌體工程施工質量驗收規范》(GB50203-20xx)。
6.《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)。
7、我司對項目區周邊、溝渠、道路、配電線路的現狀調研。
8、現場場地情況，周圍環境情況及三通一平情況。
二、編制原則：
1、安全第一的原則：在安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。
2、確保工期的原則：根據工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，確保實現工期目標，滿足工期要求。
一：工藝流程工序流程：測量放線→測設水面標高→排水→測設淤泥表面標高→清淤→測設清淤后底面標高→翻曬→棄淤泥。
三、測量放線
1、根據已測設好的高程樁、軸線樁測設全路段涉及到得清淤泥范圍和高程，采用多點平均法確定清淤泥范圍。
2、水塘水排除后在測設一次淤泥上表面標高，采用多點平均法確定上表面高程。
3、淤泥清除至設計土層后待設計確認后測設設計確定后的土層標高，同樣采用多點測設平均法確定清淤泥高程。
三、排水
排水采用￠100水泵配合多級離心泵￠150將水塘水排至附近附近空地，且不能對周邊環境造成污染。
1、技術準備部署
1)資料收集，分析本工程地形、工程地質和水文地質資料，勘察施工現場的地形
及周圍環境，確定施工現場交通，臨時道路、布置方案。
2)熟悉設計圖紙，了解設計意圖，掌握圖紙所要求，確定施工圖紙是否符合施工條件等。
3)組織技術專題會，確定本工程在機械、設備、材料，主要分部施工方案，及關鍵部位、關鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。
4)進行施工組織設計交底，分階段進行技術、安全交底。
2、勞動力、材料、機械投入部署
勞動力根據工程施工項目配備：普工、機械工等工種。管理、技術人員配備：項目經理、項目技術負責人、施工員、質檢員、安全員、材料員、預算員。
四、抽浮靜水。根據現場，積水量不多，但部分積水影響施工，因此工程需要備抽水機械。壩西抽水機，3吋或2.5吋潛水泵、污水泵各3臺及配套發電機組。抽取現有積水。
五、根據現場情況，河面寬度大，淤泥厚，較干，濕度不大。但挖掘機容易陷入淤泥中，嚴重影響施工安全與進度，建議，北岸挖掘機邊清理邊回填，由于淤泥干稠，不易流動，因此挖掘機可以清理出淤泥，摔至岸邊空曠地帶，迅速填入土方或渣土，壓實。機械步步為營，分步清理。南岸采用相同方法，但由于現場實際情況復雜，建議必要時采用水路兩用挖掘機清理回填。
六、如有必要，可直接調用水路兩用挖掘機清理淤泥，但河面較寬，河中心地帶往南北兩岸倒淤泥，需要4—6次。
七、回填土方，基本需要外運，部分土方建議就近取土。由于道路狀況限制，倒運土方和淤泥方面，需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工，在清理淤泥時，就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊市民一個良好的居住環境，淤泥倒運前，需晾干。
施工實施方案4
為進一步落實市委市政府關于《天津市清新空氣行動方案》指示精神、天津市建交委下發的《市建設交通委關于進一步加強建設工程施工揚塵管理的通知》（津建質安【20xx】161號）文件精神和××集團4月22日第4次安全例會上××副總經理指示精神，徹底治理建設工程和地塊整理揚塵對空氣質量和市容環境的影響，依據《天津市城市管理規定》、《天津市建設工程文明施工管理規定》（20xx年6月1日津政令第100號）、《關于印發＜××集團建設工程文明施工管理辦法＞的通知》（津××建【20xx】400號）、《××公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）等相關規定，按照××公司20xx年年度安全工作會議部署安排，特制定本實施方案。
一、工作目標
通過建立有效的管理制度和保障措施，達到《天津市清新空氣行動方案》及××集團20xx年×月×日第×次安全例會確定的關于站點項目確保揚塵治理達到“工地周邊100%設置圍擋、散體物料堆放100%苫蓋、出入車輛100%沖洗、建筑施工現場地面100%硬化、拆遷等土方施工工地100%濕法作業等5個100%”的要求標準，實現建設工程施工和地塊整理揚塵治理工作制度化、規范化，持續改善我市環境空氣質量。達到消除施工現場施工揚塵，杜絕渣土運輸撒漏揚塵的目標。
二、組織機構
××公司防治揚塵污染領導工作組
組長：××× 公司總經理
副組長：×× ××
成員：×× ××等
擬啟動各工程項目負責人
各地塊責任區負責人
三、防治內容及標準
（一）建設施工工地
建設工地施工揚塵防治工作，重點采取設置工地圍擋、硬化主要道路、規范物料碼放和散體材料堆放、配備現場出入口沖車設施、密目網封閉建筑立面、禁止現場攪拌混凝土等6個方面的措施，具體標準如下：
1、工地圍擋標準
工地圍擋嚴格執行《天津市建設工地圍擋標準圖集》和《天津市城市軌道交通工程文明施工標準化圖集》。建筑工地，采用實體圍墻裝飾或鋼結構架體圍擋
2、工地現場主要道路標準
建設工程施工現場道路，應當混凝土硬化，并及時清掃灑水降塵，達到車輛行駛無揚塵的標準。
3、工地物料碼放、散體材料堆放標準
（1）裸露場地應當綠化或采用綠色防塵網苫蓋。
（2）施工現場堆放砂、石等散體物料的，應當設置高度不低于0.5米的堆放池，并對物料裸露部分實施全苫蓋。土方、工程渣土和建筑垃圾應當集中堆放，堆放高度不得超出圍擋高度，并采取苫蓋、固化措施。苫蓋措施必須全封閉，達到無空隙的苫蓋標準。
（3）施工現場的各種設施、建筑材料、設備器材、現場制品、成品半成品、構配件及其他料具等應當按照施工總平面圖劃定的區域存放，并設置標識，禁止混放或在施工現場外擅自占道堆放。
4、工地出入口標準
所有建筑工地出入口必須設置車輛沖洗裝置，沖洗平臺應設置于工地大門內側，其周邊設置排水溝，排水溝與沉淀池相連，并按規定處置泥漿和廢水排放，沉淀池需定期清理并與市政排水管網相接。每個工地應根據工地運輸車輛進出情況，配備專職人員，負責對駛出工地的物料運輸車輛的車輪和車身沖洗，達到車輛無帶泥上路的標準。出入口設置監控攝像頭，監控錄像本地硬盤存儲時間不少于一個月。
5、建筑立面密目網封閉標準
建筑工程立面必須采用規格不低于20xx目的密目式安全立網進行全封閉，并保持清潔，封閉嚴密。建筑垃圾和廢棄物應采用密閉式串筒或其他有效防塵措施清理搬運，不得從建筑物高處傾倒。
6、其他要求
施工現場必須采用商品混凝土和預拌砂漿，禁止在施工現場攪拌混凝土和灰土，禁止露天堆放水泥和石灰，禁止焚燒垃圾等有害物質，禁止使用煤炭、木材及油氈、油漆等材料作為燃燒能源。切割石材等產塵作業應采取降塵措施。
（二）工程渣土運輸
1、 工地出入口硬化不少于30米，并設置車輛沖洗設施，對駛出場區的渣土車輛車輪車身進行沖洗，達到車輛無帶泥上路的標準。
2、工地場區應設置專人對工地出入口及工地場區周邊道路清掃沖洗，達到車輛行駛無揚塵的標準。
3、渣土運輸車輛必須采用密閉運輸，平槽裝運，渣土不得超過車輛側幫，嚴禁裝運濕泥。
4、基坑內道路應硬鋪，不得有浮土，防止車輛駛過造成揚塵。
5、禁止渣土外溢至圍擋以外，工地場區內暫存的渣土應當集中堆放并全部苫蓋。
（三）土地整理地塊（已完成土地移交手續）
要按照市里提出的“5個100%做到”中散體物料堆放100%苫蓋的標準要求做好揚塵治理工作。
四、治理措施
（一）落實責任，實行網格化管理。制定公司揚塵污染點位圖表，建立臺帳，納入××集團揚塵污染點位總圖和防治責任總臺帳。按照治理小組領導分工負責制執行。在××基礎設施配套工程招標和合同簽訂中增加文明施工及施工揚塵防治內容，明確按照《××公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）執行。開工前要求施工單位制定《施工揚塵污染防治實施方案》，落實各項防塵措施，否則不得開工。已開工項目施工揚塵治理達不到標準和要求的項目一律停工整改，經復查達到要求后復工建設。監理單位將施工揚塵治理納入監理范圍內，監督施工單位落實防塵措施。
（二）對渣土運輸嚴格管理。實行施工單位和渣土運輸單位之間的協議公司備案制度，要求對渣土運輸管理做到嚴禁分包給無渣土運輸資格的企業，嚴禁使用無密閉裝置的車輛運輸渣土，嚴禁無牌照車輛進入工地，嚴禁不平槽裝運車輛駛出工地，嚴禁幫鉤缺失、損壞的車輛進出工地，嚴禁裝運濕泥，嚴禁不沖洗輪胎的車輛駛出工地，嚴禁無工地標牌的車輛進出工地。
明確要求渣土運輸企業要達到具備基本安裝衛星定位系統并與公安交管部門聯網條件，渣土運輸不按要求落實時要嚴肅追究施工單位管理責任。
（三）加大檢查力度。項目現場實行施工單位自查制度和監理單位每日巡查制度；項目負責人每周聯合檢查和不定期抽查制度；公司安委會每月一次安全文明施工檢查和不定期抽查制度。在重大節假日執行節假日檢查辦法，加大檢查力度；配合上級單位和部門做好不定期檢查；對整理地塊加大重點巡查力度。對措施不到位、責任不落實、整治效果差的項目和整理地塊即時下達限時整改通知書，到期仍未整改到位的按照相關法律法規和公司文明施工管理辦法處罰規定執行。
（四）建立考核懲處機制。嚴格按照《××公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）規定執行，如果發生上級單位通報和約談情況，除了按照相關規定處罰代建單位、施工單位、監理單位責任人以外，要按照公司規定對相關責任人做出處理和處罰。將揚塵治理工作情況與年終考核掛鉤。
天津市××有限公司
二〇一X年四月二十四日
施工實施方案5
為加強G318線D13標建設管理，進一步提升工程質量、安全水平和行業文明施工形象，公司決定從 20xx年起，在G318線D13標建設中開展施工標準化活動，制定本方案。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，圍繞加快轉變公路發展方式、發展現代交通運輸業的總體要求，大力推行 現代工程管理，促進高速公路建設施工標準化、規范化、精細化，全面提高公路建設管理水平。
二、活動目標
（一）總體目標：通過開展施工標準化活動，建立科學系統的施工標準化體系，將標準化要求貫穿工程施工各個環節， 促進規章制度更加完善， 現場管理更加規范，人員技能更加精湛，材料加工、施工工藝更加精細，試驗檢測更加可靠，從業班組和從業人員標準化意識明顯增強，工程質量、安全水平進一步提高，實現從業人員一流、管理水平一流、材料制備一流、施工工藝一流、作業環境一流、建設成果一流。
（二）具體目標：項目駐地建設、施工工藝 和現場管理 100％達到標準化要求，工程實體關鍵指標全部達到規范要求。
三、活動內容：開展施工標準化活動的主要內容包括工地標準化、施工標準化和管理標準化，專業涵蓋路基、路面、橋涵、綠化及防護工程。
（一）工地標準化。工地標準化主要包括駐地和施工現場的標準化。按照標準化要求建設施工、試驗室及施工便道，改善生產生活環境，提高施工管理效率。按照標準化要求建設各類拌和站、預制加工場地和材料存放場地，實現混凝土集中拌制，鋼筋、碎石集中加工，構件集中預制，充分發揮集約化施工的優勢，規范施工現場管理，保證工程質量。按照標準化要求規范施工現場 安全防護設施、安全標識及其他各類臨時設施設置，消除隱患，文明施工。
（二）施工標準化。按照規范要求，結合實際情況，細化路基、路面、橋涵、綠化及防護、交通安全等各項工程的施工標準化要求，優化施工工藝，嚴格工藝管理，提高施工效率和實體工程質量。規范質量檢驗與控制，強化各類驗證試驗和標準試驗，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合要求、檢測數據真實可靠。加強對隱蔽工程、關鍵工序的過程控制和驗收，確保工程各項指標抽檢合格率達到規范要求。
（三）管理標準化。嚴格執行公路建設法律法規和強制性標準，在工程管理中查找薄弱環節，健全管理制度，優化管理流程，把技術標準、管理標準、作業標準落實到施工全過程，實現工程進度合理均衡，節能環保措施到位，檔案資料收集齊全、整理規范。加強從業人員管理和培訓，統一從業人員持證和著裝。
四、活動安排
（一）活動范圍：20xx年及以后新開工的高速公路項目。在建工程參照標準化活動要求執行。
（二）參加單位：各級施工班組
（三）時間與安排：活動時間為20xx年至20xx年。20xx年5月31日前為啟動階段，20xx年6月1日至 20xx 年上半年為全面推行階段，20xx 年下半年為總結評比階段。
（四）各階段主要任務：
1．啟動階段：項目部按照本活動方案，制定活動方案、施工標準化技術指南和考核辦法，并組織開展培訓和動員。
2．全面推行階段：項目部自 20xx年6月1日起，在建設項目中推行施工標準化，至 20xx年6月底，各專項工程及管理工作應全部達到標準化要求。其間，要針對標準化活動各項工作開展檢查和考核，及時總結經驗，完善措施要求，形成科學系統的施工標準化管理制度，并將考核結果記入市場信用體系。項目部將組織開展專項檢查，適時召開現場經驗交流會，推進此項工作制度化、常態化。
3．總結評比階段：為總結經驗，表彰先進，項目部將于20xx年下半年開展施工標準化活動評比和表彰工作，有關辦法另行制定。
五、有關要求
（一）提高認識，加強組織領導。項目部要充分認識開展施工標準化活動的重 要意義，加強組織領導和督促檢查，要成立由項目經理任組長的施工標準化活動領導小組，以及有項目總工程師、工程部、物設部、安質部、后勤部等部門參與的施工標準化工作機構，明確工作目標，細化任務分工，確保施工標準化活動取得實效。活動期間，每半年將標準化活動實施情況報項目部。
（二）完善機制，落實各項要求。各施工班組要按照部項目部的統一部署，建立施工標準化工作責任制，落實施工標準化各項要求。
項目部要制定項目施工標準化具體落實方案，督促施工班組抓好落實，配合公司開展達標考核工作；施工班組要具體落實施工標準化活動要求，鼓勵結合本項目施工能力和技術優勢，積極采用有利于標準化施工的組織方式和工藝流程，加強工地建設、工藝控制、人員管理和內業資料管理，強化對施工一線操作人員的培訓，改善職工生產生活條件。
（三）以人為本，關心職工生活。各班組要按照標準化要求，落實以人為本的建設理念，大力改善一線施工人員的生產生活條件，強化文明施工意識，創建整潔、衛生的生產生活環境。施工人員應統一著裝，持證上崗，形成以工地為家、愛崗敬業的工地文化。要加強公路建設法規和規范的 培訓，尤其是加強對一線施工人員的培訓，做到應知應會。
（四）鼓勵創新，提高活動成效。項目部要結合標準化活動，不斷改進管理方法，鼓勵管理創新和技術創新，實現科學管理。要鼓勵企業研制適合標準化施工的機具裝備，研究總結新型施工工法，積極應用新技術、新工藝，推進技術革新，努力實現施工標準化活動與施工機械化、精細化有機結合，提高公路建設水平。
（五）加強宣傳，營造良好氛圍。各施工班組要充分發揮輿論宣傳推動作用，加強交流、互動，通過組織培訓、技術競賽、召開現場交流會等方式，形成比學趕超、爭先創優的活動氛圍，推動標準化活動深入開展。項目部將定期印發 《G318線施工標準化活動工作簡報》加強信息溝通和經驗交流，開展施工標準化活動是大力推行現代工程管理的有效舉措和重要載體。
施工實施方案6
為認真貫徹落實全國、省、市安全生產工作有關要求和部署，鞏固全市建筑行業安全生產專項整治成果，保障國家和人民群眾生命財產安全，有效杜絕各類安全生產事故的發生，特制訂20xx年度建筑施工安全專項整治方案：
一、工作任務
（一）特種作業人員持證上崗專項整治（建設局牽頭，各鎮（街、區）配合）
1、嚴格落實建筑工地特種作業人員持特種作業證書上崗作業制度。
（1）建筑工地上從事特種作業的人員必須持有建設行政主管部門核發的特種作業人員證書，原安監等其它部門核發的特種企業證書已作廢，不再具備有效性。
（2）施工企業要加強對特種作業人員管理，要指定安全員專人負責定期（一般每周）檢查特種作業人員持證上崗情況，嚴禁發生無證上崗，人證不符等違規行為，
（3）監理企業加強對特種作業人員檢查，至少每半個月要將特種作業人員與證書進行一次核對，核對情況要有專門記錄，發現問題要嚴肅要求施工企業立即進行整改，施工企業不配合整改的要將情況及時報安監站和局建管科。
（4）特種作業人員變更時，施工企業要及時（兩日內）將變更情況報監理部門審核。
（5）對于租賃單位提供的特種作業人員，施工企業要加強管理，防止租賃單位擅自安排無證學徒工上崗作業。
2、加強檢查督查力度，確保特種作業人員管理落到實處。3月份組織一次特種作業人員專項檢查，對問題突出的單位實施掛牌督辦，限期整改。同時結合建筑施工安全大檢查，安監站安全巡查督促施工企業將整改工作落實到位。
3、要廣泛發動社會監督，暢通舉報渠道，歡迎建筑施工從業者和廣大市民舉報違規行為。
4、對特種作業人員不持證上崗現象突出，整改不力或因此不良后果的，要對相關責任人從重進行處罰。
（二）預防和控制高處墜落事故安全整治（建設局牽頭，各鎮（街、區）配合）
1、施工現場易發生高處墜落事故的重點部位“四口”(通道口、電梯井口、預留洞口、樓梯口)、“五臨邊”(陽臺臨邊、卸料口臨邊、樓面臨邊、屋面臨邊、基坑臨邊)和外腳手架、支模架上施工作業面的安全防護到位。
（1）基坑周邊，未安裝欄桿或欄板的陽臺，無外腳手架的樓層周邊、屋面以及水箱等處，按規范設置防護欄桿。
（2）樓梯口和梯級邊，按規范要求設置防護欄桿和踢腳板。
（3）垂直運輸卸料平臺，兩側設置防護欄桿，卸料呂安裝可靠的防護門。
（4）電梯井口安裝定型化、工具化防護門，井內是否按要求設置安全平網或硬質防墜落防護。
（5）高處作業施工人員是否按規定配備和使用保險帶。
2、各施工企業、項目部要制定預防和控制高處墜落事故專項整治實施計劃，要結合公司安全月檢和項目部定期檢查加強防高墜事故的安全隱患排查治理。監理單位要把防高墜事故作為安全監理的重點內容。
3、建設部門加強督查力度，要開展預防高處墜落事故的專項檢查和安全綜合檢查，要把防高墜事故作為日常巡查工作的重點內容。
4、加大處罰力度。在專項整改期間發生高處墜落事故的要按照法律規定上限從重處罰。
二、實施步驟
（一）宣傳發動階段（2月份）
明確工作目標，落實工作責任，研究制定和下達具體實施方案，結合全市建筑業工作會議進行動員部署，并通過電視、報紙、網絡、短信等傳媒手段進行廣泛的宣傳發動。
（二）具體實施階段（3-10月份）
施工企業、在建工程項目部、監理部建立相應的領導機構，制定制定實施計劃，將整治工作任務進行分解，責任落實到責任人，并根據整治工作任務要求認真開展自查自糾，確實消除安全隱患。
市建設局要適時組織開專項檢查，專項檢查的項目不少于在建工程數的90%，督促施工企業（項目部）深入開展專項整治工作，
（三）總結提高階段（11月份）
對安全整治工作進行分析、研究，全面總結，形成階段性成果。同時，研究進一步深化完善的意見。
三、工作要求
（一）加強領導，落實責任。
為加強領導，建設局成立以局長為組長，分管副局長為副組長，建設局相關科室、建筑施工安全監管單位主要負責人為成員的建筑施工安全專項整治工作領導小組。各施工企業、監理公司也應成立相應建筑施工安全專項整治工作領導小組，落實責任，精心組織，周密部署，確保專項整治工作全面落實。
（二）突出重點，務求實效
各單位要根據自身建設工程的特點，抓住主要問題和薄弱環節，制訂有針對性、切實可行、操作性強的實施方案和細則，明確具體要求，以點帶面，整體推進。同時，專項整治工作要與企業日常施工現場安全管理工作有機結合起來，不搞花架子，不做表面文章，切實把專項整治工作抓好、做細、做實，確保年內取得階段性成效。
（三）強化監督，嚴格督查
為確保專項整治工作的進度和質量，建筑安全監管部門要加強對重點企業和重點工程項目的監督檢查，及時發現問題，限期整改，消除事故隱患。要總結工作經驗，穩步推進整治。在專項整治期間，對整治工作不認真，走過場，工作不實的，將嚴肅批評，予以通報，并追究相關責任人的責任。
（四）加強溝通，做好宣傳
建筑施工安全專項整治需要建筑主管部門、建設單位、施工企業和監理單位的密切配合，整治期間，各相關單位要各盡其責，同時要加強溝通，相互配合，共同采取措施，解決問題。要積極利用新聞媒體開展對建筑施工安全法律法規宣傳，及時報道專項整治取得的成效，介紹先進經驗，曝光典型案例，搞好輿論監督。
施工實施方案7
為了提高工程管理水平，確保工程保質按期完成，充分發揮投資效益，特制定本實施方案。
建設單位管理
1、業主方應提前做好工程開工前的準備工作，并辦理工程建設的相關手續。
2、業主方負責組織設計單位、施工單位及相關人員進行圖紙會審與設計交底，明確本工程執行的`標準、規范和要求。
3、業主方負責審查施工單位提交的施工組織設計。
4、審查施工單位的人員上崗、設備到場情況，驗證施工單位能否滿足工程所需要求以及營業執照、企業資質與證書、專業許可證是否達到業主要求的資質等級。
5、工程項目建設期間，業主方應對施工質量、進度、安全等進行現場監督管理。對施工現場有目的進行巡視、檢查,對施工過程中的關鍵工序、重點部位和關鍵控制點進行見證監督。
6、 對工程項目所需設備材料、構、配件的質量進行檢查與控制。對于業主方供貨，由施工單位收貨（含卸車、保管），進場后業主、施工雙方派專人清點，辦理交接手續，業主方安排專人進行臺賬登記管理。
7、 督促施工單位完善工序控制，及時檢查和審核施工單位提交的質量統計資料和質量控制圖表。
8、 審核設計變更和圖紙修改。
9、 按合同規定行使質量監督權與質量否決權。
10、組織定期或不定期的質量現場會議，及時分析、通報工程質量狀況。
11、審核施工單位提供的質量檢驗報告及有關技術性文件。
12、審核施工單位提供的竣工圖，并組織項目竣工驗收。
13、審核施工單位的工程保修書。
施工單位管理
1、對所承攬的施工任務及時填寫《開工報告》、編制《施工組織設計》，經審查批準后，施工單位方可進入現場施工。
2、施工單位必須按設計圖紙進行施工，發現施工現場與設計不符須做出改動時，應及時填寫《工程聯絡單》，并由業主方簽署意見，經設計認可后方可進行，不得私自改動；若發生費用變化的須經業主方審核簽字認可后方能生效。
3、現場施工人員必須持證上崗、禮貌用語，酒后不得進入施工現場。
4、施工單位必須準時參加工程例會，如有特殊情況不能參加或推遲參加應向業主方說明原因，并征得業主方的同意。
5、 施工過程中特殊工種人員應取得上級主管部門的上崗證方能進行操作，否則，將對施工單位進行處罰，情節嚴重的進行停工整改或責令退出。
6、 未按施工程序、設計規范、行業標準進行施工的，所造成的
質量、安全問題及由此所帶來的一切責任、費用均由施工單位自行承擔，并視其情節輕重給予一定的處罰。
7、對施工中所遇到的問題，施工單位應真實、準確、迅速的反饋給業主方，不得歪曲事實，嚴禁瞞報、謊報。
8、施工單位要有計劃、有組織的合理安排施工，確保工程如期竣工，如遇特殊情況，無法如期完工的應及時提交《工期順延報告》。
9、施工單位必須配備施工中用于防護的設備（護欄、警示燈、警示牌、示警帶、標識旗等）。
10、施工中的每道工序應嚴格按照施工規范、標準及設計要求進行施工。
11、施工過程中施工單位及時認真記錄施工日志，并將每天工程完成情況（包括工程量、材料進場及使用情況）上報業主方。
12、 資料的編制必須準確、真實，做到格式和紙張統一、規范。竣工后向業主方提交完整的竣工資料及竣工圖（含單線圖）。
施工質量管理
1、確定項目質量目標：要結合工程特點有針對性地提出適合本工程的質量管理目標；
2、對到達施工現場的設備、材料、配件等的出廠檢驗合格證、產品標牌、生產廠家、材質合格證等，會同有關部門進行檢查或抽查。一旦發現質量不合格的產品，立即退貨，杜絕假冒偽劣產品進入工程建設項目；
3、施工質量實施“三檢制”，施工工序未經業主驗收合格簽字確
認的，不得進入下一道工序施工；隱蔽工程施工必須辦理驗收，未經業主驗收合格簽字確認，不得進入下一道工序施工。否則視為不合格施工，后果施工方自負。
4、嚴格各工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程控制，當產生質量缺陷或發生質量事故時，必須分析原因、分清責任并進行整改。
5、施工單位應嚴格按照施工圖和施工規范進行施工，做好施工技術交底，對特種作業人員進行培訓考核。
6、施工單位應使用符合設計規定的材料、設備和配件，建立和健全質量檢驗體系，對工程重要部位和隱蔽工程有質量預檢和復檢制度。凡涉及安全、功能的有關產品，應按各專業工程質量驗收規范規定進行復驗，并應經業主檢查簽字認可。
7、各工序應按施工技術標準進行質量控制，每道工序完成后，應進行自檢、互檢、專檢。
8、各相關專業之間，應進行交接檢驗，并形成記錄。未經業主方檢查認可的，不得進入下一道工序施工。
9、要明確質量控制點，對于重點部位、關鍵工序要檢查到位。
10、對施工中發現不合格項，業主方要及時下達整改通知，并督促整改。
11、對工程分部分項工程進行檢查和簽認。
12、發生質量事故和發現重大質量隱患時業主方應及時下達工程暫停令。
13、施工單位要按照相關的施工及驗收規范做好隱蔽工程及工程的中間檢查驗收工作。
14、質量驗收與評定
（1）工程質量的驗收與評定應按檢驗批、分項、分部、單位工程逐級進行。
（2）工程質量驗收是在施工單位自行檢驗合格的基礎上，建設單位進行抽樣復驗，根據相關標準以書面形式對工程質量達到合格與否做出確認。
（3）施工單位對工程質量進行自我評定；業主方對工程質量進行認定；質量監督機構對工程質量等級進行核定。
15、質量問題與質量事故處理
（1） 若發生質量問題施工單位要及時向業主方報告，業主方將根據具體情況酌情處理。
（2）當出現質量事故后，現場暫時停工。施工單位立即向業主方報告，采取防止事故進一步擴大的臨時措施，保護現場，采取緊急救護措施。
（3）每起質量事故調查、處理結案后，應有完整的事故檔案，質量事故檔案永久保存。
施工進度管理
1、施工單位要按照確認的施工進度計劃，精心組織，科學安排，確保工程項目施工如期完工。
2、施工單位必須按合同要求，根據施工現場環境、設備材料供
貨、施工圖等實際情況，詳細編寫具有可操作性的施工進度計劃，經業主方審批后實施。
3、業主方負責監督、檢查施工單位編制的施工進度計劃是否具有可操作性，并監督進度計劃的實施，及時檢查施工單位報送的施工進度計劃、進度報表和分析數據，同時進行現場實地檢查，對工程實際進度與計劃進度對比判定是否出現偏差。如果出現偏差，應分析偏差對進度控制目標的影響程度及其產生的原因，研究對策并提出糾偏措施。必要時還應要求施工單位對后期工程進度計劃作適當的調整。
4、施工進度計劃的完成情況，實行周、月報制。每周末施工單位將一周施工進度情況和下周施工計劃安排上報業主方，每月25日前將本月的整個施工進度、質量、完成投資以及下月施工計劃、措施方案報業主方并經業主方確認。
5、施工單位需編制設備材料計劃表，并及時通知有關人員驗貨，保證施工進度不受影響。
施工安全管理
1、工程開工前，施工單位要制定切實可行的安全施工方案，要求施工單位加強自身安全管理，嚴格執行國家和行業的有關規范、標準和制度。
2、施工單位要配備專職安全員，安全管理日常工作由安全員隨時檢查施工過程中的安全問題，施工全過程發現安全隱患隨時整改，確保整個施工建設安全生產無事故。
3、施工單位必須嚴格遵守各項安全管理規定，針對工程特點、不同情況制定有針對性、適應性和可操作性強的安全保證措施。
4、施工單位應認真落實安全保證措施，必須嚴格按方案施工。
如施工中發生異常情況時，應及時逐級匯報，經檢查確認后，才能繼續施工，不得擅自處理。
5、施工單位對施工人員進行施工情況交底，并掌握施工安全狀況，及時做好協調工作；在施工人員進場前，應組織有關人員進行安全教育。
6、現場文明施工管理
（1）檢查施工單位的HSE作業文件是否健全，工作是否落實，施工現場是否有標志和警示牌。
（2）現場各類人員都要配戴工作牌、安全帽、工作服進入現場施工。
（3）各種設備、材料按標準擺放整齊。成品、半成品等標識清楚。
設計變更管理
1、凡對施工設計圖的修改、補充及材料的代用等都應辦理設計變更，局部變更部分，在經設計代表及業主方代表簽字同意后方能生效。
2、施工變更修改聯絡單業主方代表應會同設計代表和施工單位三方一并辦理，材料代用應由設計單位拿出代用方案，由業主方審批后方能生效。
3、由設計部門簽發的設計變更通知單或相關的會議紀要，必須經業主方簽認后下發各相關施工單位。
4、設計變更通知單和設計修改聯絡單具有與設計圖同等的效力，被修改部分應按通知單或聯絡單的要求執行。
5、設計變更通知單和設計修改聯絡單及有關的會議紀要都是重要的原始技術資料，收發都應辦好交接手續，存檔備案。
工程材料設備管理
1、業主方供應材料設備
（1）業主方按合同約定的內容提供材料設備，并向施工方提供產品合格證明，對其質量負責。業主方在所供材料設備到貨前24小時，以書面形式通知施工方，由施工方派人與業主方共同清點。
（2）業主方供應的材料設備，施工方派人參加清點后由施工方妥善保管，業主方支付相應保管費用。因施工方原因發生丟失損壞，由施工方負責賠償。
2、施工方采購材料設備
(1) 施工方須按施工設計圖、業主方供應材料設備范圍編制材料申請表報業主方，材料申請表應寫清楚名稱、型號、規格、數量和進度要求。發生變更時，施工方變更材料申請表的同時，須提供按規定批準的工程變更單。
（2）施工方負責采購材料設備的，應按照設計和有關標準要求采購，并提供產品合格證明，對材料設備質量負責。施工方在材料設備到貨前24小時通知業主方清點。
（3）施工方采購的材料設備與設計或標準要求不符時，施工方應按業主方要求的時間運出施工場地，重新采購符合要求的產品，承擔由此發生的費用，由此延誤的工期不予順延。
（4）、施工方采購的材料設備在使用前，施工方應按業主方的要求進行檢驗或試驗，不合格的不得使用，檢驗或試驗費用由施工方承擔。
施工實施方案8
一、情況說明
中國銀行信息中心（上海）項目一期工程2號樓辦公樓、3號樓屋面新增型鋼結構設備基礎。其中2號樓辦公樓型鋼結構位于2—1軸~2—3軸與2—F軸～2—G軸間及2—8軸～2—9軸與2—F軸~2—G軸間，安裝高度為31。030米，女兒墻高度33。00米，采用28a號及18號工字鋼，總數量19根，總重約4T，其中單根最長9米，重約為400Kg。3號樓宿舍樓型鋼結構位于3—6軸～3—8軸與3—A軸～3—B軸間，安裝高度為26。50米，女兒墻高度28。10米，采用28a號及18號工字鋼，總數量11根，總重約2。4T，其中單根最長9米，重約為400Kg。
二、施工方案
由于2號樓、3號樓起重塔吊以全部拆除，人貨電梯無法運送其就位，所以擬采用T吊車單根一次性吊裝，型鋼吊裝到位后，在現場進行鉆孔拼裝，經與業主協商，設備底盤固定孔由設備供應商負責施工。吊裝示意圖詳見附圖
三、安全要求
1、分包單位現場施工人員必須經過安全技術教育。
2、要求施工人員執行以下列內容為主的安全施工措施，定期對執行情況進行檢查，杜絕事故隱患：
a、特殊工種人員必須持證上崗；
b、吊裝施工前必須檢查吊裝機具處于完好工作狀態；
c、高空作業必須掛好安全帶；
d、禁止上下拋擲物件；
e、用電設施連接必須安全可靠，電氣設施和線路絕緣良好；
f、必須貫徹執行“動火審批制度”；
3、吊裝構件時，應按設置的吊點進行起吊，吊裝前要分析其重心位置，以免發生傾翻事故，風速為10米/秒時，吊裝施工應停止，
4、鋼結構的吊裝焊接區域，必須設置安全警戒線，嚴禁高空墜物。
5、設立消防專用箱，有關部門要定期檢查和更換滅火機。
6、加強工地安全教育，遵守施工現場的各項法規、條律和文明規范。
7、各種設備、材料盡量遠離操作區域，并不許堆放過高，防止倒塌下落傷人
施工實施方案9
為貫徹落實《XXXX關于印發建筑施工安全生產大檢查工作實施方案的通知》（XXXX〔20xx〕120號）文件要求，全面排查事故隱患和安全風險，抓好事故隱患整改和安全風險管控，有效防范和遏制各類事故，按照文件有關精神要求，根據公司實際情況特制定本工作方案。
一、指導思想
按照文件精神要求，進一步深化我司安全生產大排查大整治，堅持問題導向，堅持企業自查自糾，集中開展安全生產大檢查，全面排查整治事故隱患，摸清施工現場安全風險底數，全力查隱患、找問題、補短板、堵漏洞，確保安全生產。
二、工作目標
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以項目施工現場責任主體自查自糾為核心，以安全文明施工標準化為支撐，完善安全生產管理工作，廣泛開展安全教育，推動建筑施工安全隱患排查治理工作常態化開展，形成安全隱患排查治理閉環系統，提高建筑安全管理水平，有效防范和遏制建筑安全生產事故。通過集中開展建筑施工安全生產大檢查，切實消除安全盲區和死角，堵塞安全監管漏洞，提高安全生產管理水平。
三、組織領導和職責分工
（一）組織領導公司成立安全生產大檢查領導小組，制定實施方案，明確職責，落實人力、物力和財力保障。XXX為組長，XXX為副組長，XXX為組員。領導小組負責日常安全生產檢查工作，形成檢查記錄。督促各項目部落實開展自查自糾工作，形成書面記錄，并對檢查發現的問題立即整改形成整改反饋記錄。
（二）職責分工
1、公司總經理（公司法人代表）擔任公司安全生產大檢查領導小組組長，是公司安全生產的第一責任人，對安全生產工作負全面領導責任；
2、公司安全生產大檢查領導小組副組長由公司安全生產負責人擔任。其職責是：在全生產大檢查領導小組組長的領導下，根據公司生產特點，組織制定（修改）符合本公司實際的、切實可行的安全生產檢查方案；督促、檢查安全生產工作的實施，及時消除生產安全事故隱患；積極開展安全生產的宣傳教育與培訓；
3、公司設專職生產管理員，其職責是：在安全生產大檢查領導小組的領導下，負責本公司安全生產具體管理工作，對安全生產負具體責任。必須做好有關公司安全生產大檢查工作的計劃、總結、上報等方面的具體工作，并完成公司領導和上級職能管理部門交給的其他工作；
4、公司安全生產大檢查領導小組成員為各項目部負責人，是各項目部安全生產工作的直接責任人。其主要職責為：落實安全措施，制定本部門具體安全制度執行細則；搞好各項目部現場安全管理，杜絕由現場安全生產管理混亂造成的安全隱患；做好相關勞動防護措施，嚴格執行勞動紀律，杜絕違章指揮和違章作業；完善各項目部的安全管理工作。
四、檢查重點
根據《XXXX關于印發建筑施工安全生產大檢查工作實施方案的通知》文件的要求，此次安全生產大檢查重點突出超高建筑、深基坑、高邊坡、高大模板、施工塔吊、施工電梯、消防安全等重點部位。
五、工作方式
（一）公司對各項目開展全面自查自糾：公司安全生產大檢查領導小組對各項目全面開展安全生產情況排查。按照相關法律法規、規程規范和技術標準要求，全面開展安全風險辨識、評估分級，認真檢查事故易發的重點場所、要害部位、關鍵環節，排查出的安全風險和事故隱患要制表列出清單，建立臺賬，制訂管控措施和整改方案，落實事故隱患整改責任、措施、資金、時限、預案“五到位”，并對本單位安全生產狀況進行全面評估。
（二）各項目部立即開展全面自查自糾：各項目部對施工現場開展全面安全生產排查，形成檢查臺賬，對存在的安全隱患逐條落實整改，并形成書面自查自糾記錄報公司存檔。
六、工作步驟
根據文件要求精神立即開展安全生產大檢查，公司及項目部同時開展全面自查自糾，公司對發現的安全生產問題要求各項目部立即整改，并形成書面反饋單，公司安全生產大檢查領導小組對整改情況進行復查。各項目對自查自糾中發現的問題立即組織整改，形成專項檢查記錄及整改單報公司存檔。通過全面排查，杜絕安全隱患，確保安全生產。公司對各項目開展大檢查情況采取高密度、高頻度的巡查和“回頭看”檢查，有針對性地排查治理事故隱患、加強安全風險管控，全面加強安全生產管理，強化事故防控和應急管理。
七、工作要求
（一）落實企業安全生產主體責任。企業是施工安全隱患排查、治理的責任主體，對所承擔的建設工程進行定期和專項安全檢查，并做好安全檢查記錄；對檢查發現的施工安全隱患，要及時采取整改措施予以消除。
（二）建立健全安全檢查制度。建立健全總公司、分公司（分支機構）、項目部三級安全檢查制度，開展定期及專項安全生產檢查。根據所承建工程項目的施工進度計劃、安全生產管理的特點和企業安全生產管理的要求，制定年度開展安全生產定期檢查和專項檢查的計劃，計劃內容應包括：檢查時間安排、檢查組人員構成、主要檢查內容等。
（三）深入開展安全隱患排查治理。排查治理以貫徹落實上級部署，推進建筑施工安全文明標準化建設，防范高處墜落、腳手架及高大模板、深基坑、建筑起重機械、施工消防和加強一線施工人員教育培訓為重點，主要內容包括：
1、重點檢查建設工程施工安全生產相關法規、部門規章、標準規范的貫徹落實情況，重點是《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》及《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》等相關文件和標準規范的貫徹落實情況。
2、建筑起重機械和腳手架專項整治。各項目部要高度重視，根據文件要求將工作落實到工程項目的每個環節。嚴格施工起重機械設備備案和使用登記制度，明確起重機械設備租賃、安裝（拆卸）、檢驗、驗收和使用各方的主體責任；要把建筑施工起重機械的租賃、安裝（拆卸）、檢驗、驗收和使用的規范化、程序化運作和管理，作為隱患排查治理重要的工作來抓。
4、預防坍塌專項整治。加大深基坑、高大模板、腳手架工程施工方案的編制、審查、論證、審批和實施的監督管理，嚴肅查處深基坑、高大模板、腳手架工程施工中存在的違法違規行為，有效控制和減少坍塌事故的發生。
5、高處作業專項整治。開展對“四口”、“五臨邊”、卸料平臺等容易發生高處墜落的部位和安全防護情況的專項檢查，提高施工現場安全防護設施的定型化和工具化水平，開展高處作業安全教育、安全技術交底、安全防護用品的正確佩戴和使用等教育，提高施工現場安全防護標準。
6、施工消防專項整治。嚴格貫徹執行《建設工程施工現場消防安全技術規范》，加大施工消防安全宣傳工作的力度，提高施工企業消防安全管理責任主體意識，建立健全消防安全管理機制體系，開展施工消防的隱患排查整治，著重對在建工程消防安全責任制落實情況，施工現場消防器材、消防設施的配備和消防通道的設置情況，建筑電工、焊工等特種作業人員的消防安全教育培訓及持證上崗情況。
（四）加強施工安全生產監管。為提高安全生產目標，公司安全生產大檢查領導小組認真開展隱患排查治理工作，尤其是對重點工程、重點部位和重點環節的安全隱患排查，同時對各項目部開展安全隱患自查自糾排查治理工作的實效和工作職責履行情況進行督促指導。杜絕安全事故的發生，確保公司完成年度安全生產目標，保障現場施工人員的生命令財產安全。
施工實施方案10
時間：20__年6月22日
會議地點：__項目部會議室
參加人員：____
在項目經理宋芊組織下，安慶一水廠異地擴建工程項目部各職能部門負責人和施工隊負責人，于20__年6月22日對施工用電方案（報審稿）進行了討論與評審，論證本方案的經濟與合理性，與會人員經過討論，紀要如下：
現場設置的臨時用電主干線路由業主提供一臺1000KVa變壓器接入，現場采用380V低壓供電，設配電總柜，內有計量設備，采用TN—S系統供電，現場采用三級配電二級保護。場地按方案要求進行平整，地下管線已查明光纜線位置。
本方案包括現場施工區和辦公生活區兩部分的臨時用電設計。現場設置主配電柜2個，1#主柜前期對取水泵房沉井、清水池供電；2#主柜對辦公生活區和送水泵房及吸水井碎石樁施工供電。此外還必須加強日常對配電設備的維護和審查，確保用電安全。
與會人員對方案的可行性進行了論證，認為方案是可行了而且是可靠的，經濟的。
最后通過討論，大家一致認為，本方案是合理的可行的，同意通過本方案。
__工程項目部
20__年6月22日
施工實施方案11
摘要：目前，采取水庫加固是開展水利水電工程建設工作的主要方面，所以，本文對水庫加固工作開展了研究，并為如何做好這項工作提出了建議，為水利水電工程建設提供了很大的幫助。
關鍵詞：水利水電工程；水庫；加固；施工管理
對水庫實施加固擔負著農業灌溉、居民飲用水、環境治理、農村消防等多重作用，是我國農民生活的基本條件。但是目前我國水庫包含很多安全因素，而且缺乏資金投入，同時沒有合理的管理制度，因此防汛抗旱工作是目前我國社會建設需要重點關注的。嚴格的采取管理手段可以給水庫加固工作帶來很大的幫助。
1.改善水庫除險加固管理的必要性
由于水庫對于存水灌溉、居民飲用水和防汛抗旱等方面都起著主要的作用，因此其在我國社會建設工作和開展水利工程建設工作時都是至關重要的。通過調查可以發現，小型水庫坍塌事件占據了全部安全事件的96%，同時一大部分的事件是在其管理環節產生的，小部分事件是在其施工環節產生的，因此，由于操作不合理而導致的水庫安全事件占據了其全部坍塌事件的30%，所以，實施水庫加固工作迫在眉睫。能夠有效的防止水庫坍塌事件的產生，保障水庫周邊居民的安全。
2.加強水庫除險加固施工管理的現狀
施工準備工作不充分
實際上，水庫加固工作是根據通過很多小的施工項目組合完成的，所以其施工過程極其繁瑣，不能實現統一管理，如果未做好相關的施工準備工作，肯定不能保證統一的施工進程，從而導致施工環節很多難題的出現，大大的提升了施工難度。而且，在工程開工之前，通常業主都需要和施工方進行技術交底工作，然后由監管機構按照設計原理圖實施相應的審查工作，不過在實際工作中，施工方一般都會忽視這個問題，進而在施工過程中經常出現很多的難題，也在一定程度上延緩了施工進程。
施工管理工作不到位
在開展水庫加固工作時，其主要工作包含了施工材料的購買，工作人員的管理和主要施工過程的管理等方面，但是在施工過程中它們卻不能得到嚴格的實施。例如，在購買施工材料時，所購買的材料，要么就是價格太高，要么就是質量不行，根本不能讓施工方滿意，尤其是購買的一些不合格材料，更是提升了水庫坍塌事件的產生率；在人員管理方面，由于多個施工項目分別施工的因素，在施工過程中，就算是部分工作人員違反施工制度，監管機構也不能做到全部查出，進而降低了工程的質量。
3.加強水庫加固施工管理的有效措施
做好工程施工前期工作
在對危險水庫加固之前需要對其地形和地址開展探查工作。一是需要開展水庫大壩的安全審查工作。其審查工作必須要由相關單位實施測量、探查后，再開展討論。再聘請專家開展場地審查，然后再根據調查報告確定水庫產生的問題和安全類型。二是讓具有專業性的設計單位對專家鑒定的報告實施研究，然后制定出加固計劃、施工、操作管理和施工安全等過程的設計，確保水庫加固后可以有效地防止安全事件的出現，讓水庫可以正常工作，實現其自身的重要作用。
加強工程建設管理
在開展水庫加固工作時需要嚴格實施項目法人制、招投標制和項目建設監管制度。項目法人責任制：水庫加固項目建設處法人代表通過小組組長擔任，技術負責人是由含有豐富水利項目施工經驗的工作人員擔任，同時嚴格根據項目等級、主要程度和技術要求分配工作人員，把項目的質量責任實施分解，讓其落實到個人。采用項目招投標制度：為了保證實現項目工程施工建設，一定要采用招投標制，同時施工方資質的審查也是保障工程安全的主要工作。招投標制主要是為了保障社會經濟效益和招投標相關人的合法收益，保證項目質量和項目進程。在開展招投標工作時，需要按照公平、公正、公開的原則，要充分體現專業人員評標的作用，拒絕行政干涉行為的出現。投標單位制定的施工方案可以有效的節約資金或者加快施工進程。實施項目建設監管制度：為了保證項目質量和資金的有效使用，一定要實施項目建設監管制度。項目法人可以使用招標等方法確定監管單位，監管單位就可以和施工方共同開展施工，并且一起駐入工地，監管單位需要制訂健全的質量管理制度，對每一個施工環節實施嚴格的管理。
加強完善質量管理的監督體系
根據《水利工程質量管理規定》要求，制定建設單位負責、施工方確保、監管單位管理、政府機構督查的質量管理體系，讓質量管理工作真正的實現責任合理分工，而且層層有人抓，處處有人管。項目檢驗需要由質量督查部門提供相應的審查報告，對發生的質量事件一定要有質量督查部門參與處理，同時還需要核查項目法人單位和監管、設計、施工方的質量體系和實施情況，讓質量監管的價值得到充分的體現。
做到安全生產與文明施工
在開展水庫加固工作時，一定要在滿足安全的前提下施工，建設處需為項目安全監督單位、施工方建設相關的安全管理組織部門，制定有效的安全施工管理制度，分配專業的安全人員，采取有效的安全手段，定時研究項目施工狀況，及時找出并解決安全因素。科學管理、文明施工是提升項目質量的主要手段，文明施工對保護環境、提升效率、增多產量、提升質量都起著很大的幫助。施工方要重視對工作人員的思想政治和文明施工教育，加強其法律意識，施工場地內要道路順暢，場地干凈，材料堆放整齊，根據規定開展施工，杜絕不正當操作，努力做到安全生產和文明施工，進而提升了工程質量。
4.結語
綜上所述，在開展水庫加固工作時，項目質量是項目建設的前提，更是施工方發展和進步的重點環節。項目質量的好壞，不但影響著我國經濟的發展，更影響了周邊居民的日常生活，所以，在實施項目建設時一定要注重提升其質量。
施工實施方案12
一、編制說明
蘇州市三級航道整治工程14k+197~15k+124左岸設計為夾石混凝土重力式擋土墻，該墻高為2．9m+0．3m的，底口寬為2．5m、上口寬為0．52m，且前墻面坡度r=10：1。其結構性較為復雜，我部經過研究慎重分析，對該段擋土墻使用一次10m整體鋼結構模板，確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設施施工方案如下：
1、現場條件
（1）該段位于蘇南運河左岸，運河大約70m左右。
（2）岸邊有原有的石塊的擋土墻。
（3）擬建場地平整，無拆遷物。
（4）施工用水、電接近建設用地現場。
（5）有關勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術
（1）、本工程基槽采用放坡開挖，坡比為1：1．5。
（2）、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對拉筋采用對拉螺桿。
（3）、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
（4）、在現場管理上根據信息化施工的要求，采用落實到施工的每一個人，實施計劃管理，現場的質量人員對整個施工過程進行質量控制，且做到安全施工。
3、本工程的施工難點及重點分析
（1）、圍堰的合理布置：根據現場條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當砼檔墻前墻面離石擋墻距離l<4m的段，由于圍堰無法支撐，所以采用加寬圍堰的方法，在保證河道暢通的前提下用打樁船在離該段兩米的地方打入鋼管樁打入深度為水位下5m。間距為1m。并在鋼管樁上綁上竹排。并在石塊擋墻和砼擋墻之間打上單排工字樁，以確保圍堰的安全，保證安全施工。在砼擋墻澆筑完成后，拔出鋼管樁和工字樁回填石塊擋墻和砼擋墻之間的土方確保圍堰和安全施工。
（2）、砼擋墻后背的回填：對砼墻標高以下的回填進行分層壓實回填。在確保墻不移動的前提下用挖掘機50cm一層壓實。
4、施工準備
1、施工現場臨時排水
施工場地移交以后，即對場地進行平整夯實，平整后的場地向排水溝做0．5%的排水坡，地面水經排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工現場臨時供電
利用甲方提供的電源，設置配電房和配電柜，布設現場供電電
纜。電線、電纜必須架空架設。
現場提供用電容量為50kw即可滿足施工用電需要。
（2）現場線路的設置
動力線路一級送電采用三相五線制；二級送電和現場照明采用三相四線制送電；在現場設分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。
4、勞動力配備計劃
為了確保本項目能“優質高速”按時乃至提前完成，勞動力配備必須考慮如下因素：
（1）根據工期要求及進度計劃，各施工階段的作業量和工種狀況，勞動力的配備要充足，以利于平行流水，立體交叉施工有足夠的勞動力調配。
（2）根據工藝要求配備專業施工人員，專業工種要齊全，技術資質滿足要求，特別要優先選擇干勁足，技術水平高的操作能手，以利于保證質量、進度。
（3）加強機械管理和勞動力的科學調配，充分提高勞動效率
二、主要施工方案及技術措施
1、基坑開挖
基坑開挖為機械開挖，人工清理的方法：根據測量放樣的要求，用挖掘機進行開挖進行外翻一次挖掘到基地標高—2．2m，下底開挖寬度為4．7m（一邊留有30cm的工作面），兩面放坡，坡比為1：1．5，并在開挖方向開挖集水坑。用人工在基地縱向兩側挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的排水溝，使縱橫貫連連同集水坑，
確保基坑沒有積水。
2、底板模板安裝，混凝土澆筑
底板模板采用竹膠板立模，鋼管架加固：根據前墻線點坐標，定位后，把加工好的木模板靠在鋼管上，保證模板的垂直，平整和縱向成線。用1．5m的鋼管定位后間距2m三面打樁，并用6m的鋼管縱橫向背連。
鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。
混凝土澆筑：本工程基礎為c20，砼拌制應根據試驗室的要求，確保砼的質量，制作石塊。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產生離析而影響砼質量。
3、墻身模板安裝，混凝土澆筑
墻身模板采用單面整體鋼模，裝載機吊裝：施工放樣——墨盒確定輪廓——裝載機吊裝模板定位——安裝模板對拉桿和預埋水管——校正模板。
混凝土澆筑：墻身采用c20夾石混凝土，根據實驗室的要求，對墻身進行邊分層放石塊（粒徑5cm~10cm）邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預埋鋼筋。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產生離析而影響砼質量。
模板拆除和保養：待混凝土達到設計強度時，拆除模板。并且用混凝土封堵對拉桿洞，土工布覆蓋噴水保養一個星期。
4、蓋頂立模和澆筑混凝土
蓋頂的施工要等墻后兩面土方回填后，安裝蓋頂模板，采用竹膠板。墻頂鑿毛，沖水清理干凈——加固頂模模板——澆筑混凝土——抹平收光。
6、墻背回填
根據現場條件，對臺背進行回填。用小挖機對臺背分層以50cm一層回填壓實至頂帽，然后用大挖機把前墻土翻過來按坡比修坡至設計標高。
7、擋土壩修筑
待回填完成后，對擋土壩測量放樣，用振動式壓實機壓實至設計標高，然后鋪筑碎石墊層，即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級配碎石后張貼土工布回填。
三、安全文明施工
1、要求工人進駐工地必須佩帶安全帽。
2、安全用電，禁止電線接頭進水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。
施工實施方案13
為貫徹落實市政府《關于對散流物體實行密封運輸的通告》（威政發〔xx〕48號）、《關于加強市區建筑垃圾渣土管理的通知》（威政發〔xx〕122號）文件精神，為最大限度的消除建筑施工對城市環境和人民居住生活的影響，全面推動我市施工現場文明施工，特制定本方案。
一、專項整治的內容
在建工程的現場圍擋和大門、現場道路和出入口、物料堆放、土方和垃圾的堆放與防塵、運輸車輛保潔與防塵、土方運送地點監管、臨建設施設置和后勤衛生管理。
二、專項整治的標準
現場管理標準的依據是：建設部《關于開展建筑施工安全質量標準化的指導意見》（建質〔xx〕232號）、威海市人民政府《關于對散流物體實行密封運輸的通告》（威政發〔xx〕48號）和《關于加強市區建筑垃圾渣土管理的通知》（威政發〔xx〕122號）、威海市建委《威海市工程建設現場管理標準》（威建發〔xx〕6號）。
（一）現場圍擋和大門
1、施工場地周圍應設置不低于1.8m高的彩鋼板圍擋或24cm磚墻抹灰刷白,做到堅固、穩定、整潔、美觀，并在外則設置安全生產方面宣傳口號。市區主要路段，現場圍擋不低于2.5米。
2、施工現場應設置封閉式金屬板制大門，門頭尺寸一般不小于5×4.5m，且設置企業標志，門頭底的顏色為深藍色，字體顏色為白色。
（二）現場道路和出入口
1、必須設置現場內環形暢通的砼主干道路和沿單位建筑物四周非泥面的暢通道路，雨天不積水。同時設置固定灑水點定時灑水、確保無揚塵。
2、施工現場出入口必須采用砼硬化且與城市道路相連接，砼標號不低于c20，硬化厚度不少于20cm。生活區、加工區可采用磚鋪等其他方式硬化。場地要平整、堅實、整潔，塵土不飛揚，且有良好的排水設施，保證排水暢通。可種植或盆栽花草，搞好現場綠化。
（三）物料堆放
1、嚴格按照平面布置圖所標位置堆放各種工具、構件、材料，并懸掛名稱、品種、規格、主要責任人等標示牌。
2、各種材料、構件要按品種、規格分類堆放整齊，做到“五成”（成方、成垛、成堆、成捆、成排），散裝材料要入池，并設置明顯標牌。
3、水泥、鋼筋等建筑初料應按生產廠家、品種、強度和生產日期分類存放、穩定牢固、整齊有序，并設置材料狀態標識牌。水泥存放應設專用庫房，要有防塵、防潮、防雨措施。中心城區的施工現場必須使用商品混凝土，禁止現場攪拌。
（四）土方工程
1、土方施工方案包括：施工現場土方揚塵治理及文明施工承諾書、對周邊環境影響及防治措施、土方開挖施工準備、基坑開挖方法、土方開挖質量要求和質量保證措施、土方開挖安全要求和安全保證措施、土方的運輸和堆放地點。
2、建設單位及總承包單位對施工現場的土方工程負總責。土方工程施工前，必須做好大門、圍擋、出入口硬化，設置車輛沖洗設施。
3、土方運送必須采取全覆蓋的密封措施，必須裝載規范，保持密閉運輸和車容整潔，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。
4、施工現場堆土要使用蓬布及密目網雙層覆蓋。
5、施工現場裸露地面要進行碾壓，及時灑水，確保無揚塵。
6、施工現場四周設置暢通的排水溝，設置沉淀池，確保雨期洪水不污染城市道路、堵塞管道。
（五）運輸車輛管理
1、施工現場液體或散裝材料、垃圾的運輸，必須進行密封、包扎或覆蓋，嚴禁灑漏污染城市道路。
2、施工現場必須設置洗車池（沖洗槽）和沉淀池，配置高壓水槍，對駛出車輛進行沖洗。洗車池應設在工地大門內適當位置，深度不低于30cm。沉淀池不小于80×80×100cm，并與市政管網相通，未經沉淀的污水嚴禁排入市政管網。
（六）垃圾運送和堆放
建筑垃圾應集中、分類堆放，及時清運；臨時堆放的生活垃圾應采用封閉式容器，日產日清。垃圾清運應委托有資格的運輸單位，不得亂卸亂倒。不得在施工現場熔融瀝青、焚燒垃圾等有毒有害物質。
（七）臨時設施布置
1、現場施工作業區與辦公區及生活區應有明顯界限，有隔離和安全防護措施，防止發生意外事故。
2、臨建設施必須使用符合規定要求的裝配式彩鋼活動房屋，活動房屋不得超過兩層，并滿足安全、衛生、保溫、通風等要求，溫暖季節應安裝紗門、紗窗。
3、職工宿舍：施工現場宿舍必須設置可開啟式窗戶，需設置2×0.8m規格的單人床或上下雙層床，不允許使用鋼管搭設，每房間居住人數不得超過16人，每人居住面積不少于2㎡。
（八）后勤衛生管理
1、食堂的設置位置：距離廁所、垃圾場（箱）及其他產生有毒、有害物質的場所30米以外。
2、食堂外墻面應抹灰刷白，制作間灶臺及其周邊應貼瓷磚，所貼瓷磚高度不宜小于1.5m，地面應做硬化和防滑處理，糧食存放臺距墻和地面應大于0.2米，安裝紗門和紗窗，食堂、食品儲藏室門口處應按規定設置“擋鼠板”，高度不低于0.3米。
3、食堂制作間的炊具宜存放在封閉的櫥柜內，刀、盆、案板等炊具應生熟分開，有明顯標記，分別放置。食品應有遮蓋，遮蓋物品應有正反面標識。各種佐料和副食應存放在密閉器皿內，并應有標識。
4、食堂必須取得《衛生許可證》，并做到四周場地平整、清潔、無污水。炊事人員應按規定每年進行體檢，取得《健康證》后方可上崗，工作時應穿戴潔凈的工作服、工作帽和口罩，并保持個人衛生，非炊事人員不得隨意進入制作間。
5、施工現場應設置符合衛生要求的封閉、水沖式廁所，廁所地面應硬化，門窗應齊全。人與蹲位比為25-30：1，蹲位之間設置隔墻，隔墻高度不低于0.9米；便池應采用面磚等材料飾面，飾面高度不低于1.5米，廁所墻面應抹灰刷白。高層建筑超過8層以后，應每隔4層設置封閉式便桶。
6、施工現場應設置淋浴室，淋浴室應有管理制度和專人管理，墻面應使用面磚等材料飾面；淋浴間與更衣間應隔離，淋浴頭不少于8個，并使用防水電器。
7、盥洗設施應設置滿足作業人員使用的盥洗池，并應使用節水龍頭。
8、施工現場應設置醫務室，配備擔架等急救器材，配備止血藥、繃帶及其他常用藥品。
9、施工現場應設置吸煙室、飲水室，嚴禁在施工區域內吸煙。
10、施工現場必須設專人供水和專用保溫飲水桶，水桶加蓋加鎖，防止污染。
三、整改方法
（一）企業自查
各施工企業對現有工程要立即進行自查，發現問題及時整改。要每天檢查一次，做好檢查記錄（記錄表附后），安全監督員要認真巡回檢查、抽查，并做好記錄（記錄表附后），每周四上報市建管處。
（二）跟蹤監督
施工科每周組織拉網式檢查，考核打分（考核表格附后），通報檢查情況并及時上報市建委。
（三）考核規定
根據考核辦法進行打分。80分以上為合格；60～80分為基本合格，限期3天局部停工整改。連續2次基本合格的，按照不合格處理；60分以下為不合格，限期7天停工整改。連續2次不合格的，按照有關規定給予責任單位記不良行為記錄，停止招投標資格，降低企業資質等級等處理。
四、組織領導（一）市建管處成立專項領導小組
組長：吳洪濤
副組長：王鵬輝
成員：施工科、綜合科、辦公室、裝飾辦、農保辦
辦公室設在施工科，張國波兼辦公室主任。
（二）各施工企業要成立專項治理領導班子，企業經理任組長，分管經理、項目經理為責任人，具體方案上報市建管處施工科。
施工實施方案14
一、公路工程中隧道工程施工成本控制的作用
對于公路施工項目而言，隧道工程是公路工程項目的重要組成部分，再加上隧道工程獨特的施工工藝性和方法，在很多時候每公里的造價遠遠高于普通路基工程的施工成本，新時代的背景下人們越來越關注隧道工程的施工成本控制，這是公路工程施工過程當中最重要的一個環節。在實際的工作過程當中發現，許多施工單位在具體的工作過程當中往往為了趕進度而忽略了對成本的控制力度，最終導致無法實現與其所設定的經濟效益目標，阻礙了企業的更好發展。比如說京承高速公路三期工程，全場為62公里，這其中就有將近10處20座山需要開鑿隧道，并且這些都是屬于控制性的工程項目。我們不難發現，由于我國的地理條件的差異性，地形地貌大不相同，在很多地區的公路工程建設過程當中，隧道工程的數量已經占據了整個工程線路的大頭，做好隧道工程成本控制已經成為了耽誤之急。
二、公路隧道工程施工前的成本控制
做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時代的背景下顯得尤為重要，所謂的成本預控主要指的是在施工準備階段所開展的成本控制措施，主要包括了兩個方面的內容，分別是施工組織設計和施工方案的優化策略。施工組織設計與施工方案貫穿了整個工程項目施工的全過程，與此同時他也是施工項目的指導思想和重要技術綱領，因此施工組織設計及其方案的優化也成為了整個成本控制環節的重要內容。
首先，是工期優化。項目工期的長隊對于工程項目的成本而言其重要性是不言而喻的，優化工期實際上指的是通過科學系統的組織安排，尋找到低成本的最短工期的建設過程。在對工期進行優化的過程當中，我們可以將工程成本分成兩個方面的內容，首先是材料費用，機器設備等等直接成本，如果說壓縮了工期，毫無疑問將會大幅度的增加人員，機器設備的投入比例，由于臨時工程增加，那么相應的會讓成本增加。其次就是現場管理費用以及場地租賃費用等等間接成本，如果壓縮工期，則這部分間接成本會減少。綜上所述，由于二者具有相反的比例關系，因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關系如下圖所示。在總成本區縣當中，我們可以發現始終存在一個總成本最低的工期，我們的工作任務就是尋找到這個最佳工期。
其次，是資源的優化。這里我們所提及到的資源主要包括以下內容，分別是人力資源，材料設備，動力工具，資金等等。資源的優化主要指的就是在整個配置的過程當中選擇最佳的組合方式。在實際的工作過程當中發現，我們應該利用現有的資源進行整合分析，結合項目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式，讓他們在最優工期的基礎上進行平衡支配與使用。具體工程項目主要涉及到管理人員的選擇，施工隊伍以及具體任務的分配，機器設備以及周轉材料的投入比例等等。不僅要滿足工程質量，進度的要求，另外一個方面我們還需要從經濟適用性的角度進行進一步的分析，最終在多套備選方案當中選擇最佳的方案。通過對資源的優化，可以有效地幫我們實現優勝劣汰，淘汰掉不適合本項目的資源，最大限度的減少不必要的浪費，最終實現有效控制項目成本的目標。
三、公路隧道施工中的成本控制
公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對直接成本和間接成本的控制。而直接成本主要指的是人工費用，材料費用以及及其使用費用等等內容。在實際的工作過程當中發現，他們占據了將近總成本的90%，是工程成本的重要組成部分。因此，做好直接成本的控制顯得尤為重要。人工費用的控制我們可以采取公費承包的方式，通過設定具體的目標和任務的方式進行進一步的管理和控制。比如說我們可以對開挖對，機械隊和拌合站采取承包的策略，開挖對具體負責材料的開挖，鋪底等等內容，而機械隊則進行鋼材加工以及機械設備維修等等內容。實行具體的責任落實制度，做到層層承包，也就是說項目部與作業隊，作業隊以及具體的工作任務組，工作任務班組與個人都制定層層嚴密的承包任務書，將員工的收入與項目的進度，質量等環節聯系起來。另外一個方面我們還要不斷的改善勞動組織關系，最大限度的避免浪費現象的發生，不斷加強對施工人員的技術和安全培訓力度，加強勞動紀律，控制好非施工人員的數量比例。間接成本主要指的是管理費用，臨時租房，租地等等所產生的費用。做好這部分內容的成本控制可以有效地實現科學的公路隧道施工成本控制目標，具體的我們可以將那些可以分解的費用根據具體的實際情況進行分解實行包干使用制度，嚴格控制好各種非生產性費用的關系和比例。
四、小結
本文結合個人在實際工作過程當中的經驗總結，就公路隧道施工成本控制方案展開探討，具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過程當中的成本控制。然而由于個人所學知識以及閱歷的局限性，并未能夠做到面面俱到，希望能夠憑借本文引起廣大學者的關注。
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施工實施方案15
本人于20xx年x月XX日加盟到XX有限公司XX項目部以來，已經有XX多月的時間，作為房地產開發商的一名水電工程師，主要負責項目上水電、消防、燃氣、供水、供電、亮化、裝修方面的管理工作。在公司領導強有力的領導下和相關同事的協助下將工作完成的非常順利，相關的管理工作也比較到位，現就本年度的工作情況做如下總結：
一、現將本年度主要的工作成績匯報如下
1、本著優化方案，節約工程造價，將工作經驗落實到具體細節上來是我來到這個項目上的主要目的，首先優化衛生間同層排水系統，按照設計要求每個衛生間要多花費XX多元；采用消音螺旋管取消雙立管排污系統，一個系統就材料與人工就節約XX萬多元；室內照明線路燈線由三芯改為兩芯線，每戶節約材料與人工就達XX多元；室外亮化工作全部建議采用節能的LED光源，采用時間定時器控制，既節約了電費又節約了人工管理成本。
2、提供合理的解決方案，完成施工中遇到的相關問題。在得知XX棟地下室不能提前竣工，就無法進行高配室專變的施工作業，在施工單位的協助下，采用合理的供電方案，確保了XX棟動力電與公共用電的順利運行。臨時在4#棟屋頂加裝消防水箱，臨時引管到樓頂，確保XX棟消防工程順利驗收。
（一）總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物，產生了許多新問題，遇到了不少的問題，在工作的過程中都一一進行了落實與解決，就具體事情落實如下：
1、剛來的一段時間，對公司流程不夠熟悉，本著為公司節約成本的決心沒有改變，三月份就開始提出優化方案：同層排水系統采用通用型號規格、減少一根通氣管、改照明線路燈線三芯改為兩芯；提出來的時候沒有人支持，并且有些人還認為我逞能耐，施工方、監理方與公司有關人員都不同意我的方案，甚至我以前的老同事都打電話過來詢問我處理事情要謹慎些；但是我沒有退縮，擺事實，講道理，帶領公司一行人到XX考察，給大家分析相關的原理與先進的工藝，這樣才獲得大家的同意與理解；最后到XX設計院去進行備案說明，同時將我以前做過的工程圖紙提供給他們查驗，在獲得理解的同時也認同了我的做法；最后設計院下發設計變更過來才解決大家擔心的所有事情，但是批下來的時間已經到了六月份。
2、在得知XX棟高配室年底無法正常運行的情況下，施工單位有些泄氣了，如果單獨從630KVA變壓器拉兩路線到1#2#棟確保動力與公共照明，需要話費幾萬元的電纜與人工，同時施工方要求找我們簽證處理，而且還沒有多余的預埋好的線管。公司領導要求我們在不增加成本的基礎上將困難解決。我到現場檢查后查驗施工圖紙，同時與施工方協商處理方案，同時拿出不增加施工方成本的方案來解決了1#2#棟公共照明與動力的供電問題。就是合理的利用我們已經安裝好的商場與售樓部的商業表，與電力設計院以及供電部門協商解決好臨時就用方案。現在已經正常運行一個多月了，基本上能夠正常滿足相關要求。
（二）管理的事情多，難免有些不足之處，但是能夠得到公司領導的認同許可，我還是充滿信心的；有一件事情我一直放心不下，就是燃氣施工作業，壟斷行業，施工進度無法控制，同時對燃氣公司設計的圖紙審圖考慮的不周到，沒有想到3#4#5#棟的后續會跟不上，已經造成燃氣主干管不能在交房期間聯通。后續工作一定要在年后施工中彌補過來。
二、20xx年的工作計劃與安排
（一）新的一年，新的開端，我會在公司各位領導的指導下努力工作，深挖潛力，做好工地上臨時水電管理的工作，過去的一年確實有些欠缺，還有些不盡人意的地方，本年度作為重點來加強施工場地的臨時水電管理，做到不跑漏任何細小環節，做到出入賬單清晰，讓公司領導都能夠直接了解到施工現場的第一手資料，讓臨時水電管理透明化、規范化管理。
（二）XX棟年后就已經開始了土建基礎建設，我會在隨后的日子里主要跟進這些事情，與監理XX一同到現場進行質量與安全的檢查，特別是為施工單位提供現場辦公的優質服務。每天不少于兩次到工地現場檢查工作，盡量將問題撲滅在萌芽狀態。及時解決施工單位提出來的各種有關問題，做到管理一件事情，就負責到位，全心投入到土建預埋的工作當中去。對水電預埋工作提出合理化建議，盡量減少損失，減少工程造價方面去考慮問題。
（三）XX棟入戶大堂、電梯前室的裝修；XX棟樣板房的裝修；時尚商務酒店的裝修也是我的工作重點，主要配合設計師抓好材料的選型工作，對材料的價格到市場上摸清行情，要做到貨比三家不吃虧的采購宗旨；嚴格按照《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》（XXXX）來加強監管工作；加強安全管理，特別是防火防盜方面要求做的更細一些；配合設計師完成商務酒店的設計工作以及酒店前期的籌備工作，做到花最少的錢，辦成更多的事情。
結束語：
接近一年時間的工作，雖然提高了一些工作中的溝通能力，豐富了一些專業知識，積累了一些工作經驗；但是我還是要在以后的工作中提高認識力度，培養自己的溝通能力，利用自己的專業知識與工作經驗為公司的發展竭盡全力。希望公司領導給我等多的理解與更大的支持，為XX項目竣工貢獻自己的力量。
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