施工方案

時(shí)間：2022-10-22 12:49:21 施工方案我要投稿

有關(guān)施工方案模板合集七篇

　　為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案屬于計(jì)劃類文書的一種。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編收集整理的施工方案8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

有關(guān)施工方案模板合集七篇

施工方案篇1

　　一、施工準(zhǔn)備

　　1、材料及要求：

　　（1）所用材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

　　（2）水泥砂漿：

　　1）水泥：不低于325號(hào)的普通硅酸鹽水泥。

　　2）砂：宜用中砂，含泥量不大于3%，不含有機(jī)雜質(zhì)，級(jí)配要良好。

　　2、主要機(jī)具：

　　（1）機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或混凝土攪拌機(jī)。

　　（2）工具：運(yùn)料手推車、鐵鍬、鐵抹子、水平刮杠、水平尺、炒盤、壓滾、烙鐵。

　　3、作業(yè)條件：

　　（1）找平層施工前，屋面保溫層應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收手續(xù)。

　　（2）各種穿過屋面的預(yù)埋管件、煙囪、女兒墻、暖溝墻、伸縮縫等根部，應(yīng)按設(shè)計(jì)施工圖及規(guī)范要求處理好。

　　（3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高、坡度，找好規(guī)矩并彈線（包括天溝、檐溝的坡度。）

　　（4）施工找平層時(shí)應(yīng)將原表面清理干凈，進(jìn)行處理，有利于基層與找平層的結(jié)合，如澆水濕潤(rùn)、噴涂瀝青稀料等。

　　二、操作工藝：

　　1、基層清理管根封堵標(biāo)高坡度彈線灑水濕潤(rùn) 施工找平層砂找平層）養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收

　　2、基層清理：將結(jié)構(gòu)層、保溫層上表面的松散雜物清掃干凈，凸出基層表面的灰渣等粘結(jié)雜物要鏟平，不得影響找平層的有效厚度。

　　3、管根封堵：大面積做找平層前，應(yīng)先將出層面管根、變形縫、屋面暖溝根部處理好。

　　1、抹水泥砂漿找平層：

　　（1）灑水濕潤(rùn)；抹找平層水泥砂漿前，應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)基層表面，主要是利于基層與找平層的結(jié)合，但不可灑水過量，以免影響找平層表面的干燥，防水層能牢固結(jié)合為度。

　　（2）貼點(diǎn)標(biāo)高、沖筋：根據(jù)坡度要求，拉線找坡，一般按1~2m貼點(diǎn)標(biāo)高（貼灰餅），鋪抹找平砂漿時(shí)，先按流水方向以劉距1~2m沖筋，并設(shè)置找平分格縫，寬度一般為20mm，并且將縫與保溫層連通，分格縫最大間距為6米。

　　（3）鋪裝水泥砂漿：按分格塊裝灰、鋪平，用刮扛靠沖筋條刮平，找坡后用木抹子搓平，鐵抹子壓光。待浮水沉失后，人踏上去有腳印但不下陷為度，再用鐵抹子壓第二遍即可交活。找平層水泥砂漿一般配合比為1：3，拌合稠度控制在7cm。

　　（4）養(yǎng)護(hù)：找平層抹平、壓實(shí)以后24h可澆水養(yǎng)護(hù)，一般養(yǎng)護(hù)期為7d，經(jīng)干燥后鋪設(shè)防水層。

　　三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　1、保證項(xiàng)目：

　　（1）原材料及配合比，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

　　（2）找平層的坡度，必須符合設(shè)計(jì)要求，

　　（3）水泥、應(yīng)有出廠合格證，或試驗(yàn)資料。

　　4、成品保護(hù)

　　（1）抹好的找平層上，推小車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)先鋪腳手板車道，以防止破壞了水泥硬化；過早踩踏破壞了表面養(yǎng)年硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹壓時(shí)間，成品不能過早上人。

　　（2）找平層空鼓、開裂：基層表面清理不干凈，水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤(rùn)好，造成空鼓；應(yīng)重視基層清理，認(rèn)真施工結(jié)合層工序，注意壓實(shí)。由于砂子過細(xì)、水泥砂漿級(jí)配不好、找平層厚薄不均、養(yǎng)護(hù)不夠，均可造成找平層開裂；注意使用符合要求的砂料，保溫層平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，保證找平層的厚度基本一致，加強(qiáng)成品養(yǎng)護(hù)，防止表表面開裂。

　　（3）倒泛水：保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水，抹找平層前應(yīng)檢查保溫層坡度泛水是否符合要求，鋪抹找平層應(yīng)掌握坡向及厚度。

　　四、應(yīng)注意的質(zhì)量問題

　　1、找平層起砂：水泥砂漿找平層施工持養(yǎng)護(hù)不好，使找平層早期脫水；砂漿拌合加水過多，影響成品強(qiáng)度；抹壓時(shí)機(jī)不對(duì)，過晚破壞了水泥硬化；過早踩踏破壞了表面養(yǎng)生硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹壓時(shí)間，成品不能過早上人。

　　2、找平層空鼓、開裂：基層表面清理不干凈，水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤(rùn)好，造成空鼓；應(yīng)重視基層清理，認(rèn)真施工結(jié)合層工序，注意壓實(shí)。由于砂子過細(xì)、水泥砂漿級(jí)配不好、找平層厚薄不均、養(yǎng)護(hù)不夠，均可造成找平層開裂；注意使用符合要求的砂料，保溫層平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，保證找平層的厚度基本一致，加強(qiáng)成品養(yǎng)護(hù)，防止表面開裂。

　　3、倒泛水：保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水，抹找平層前應(yīng)檢查站保溫層坡度泛水是否符合要求，鋪抹找平層應(yīng)掌握坡向及厚度。

施工方案篇2

　　一、編制依據(jù)：

　　1、結(jié)構(gòu)施工圖紙;

　　2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204—20xx);

　　3、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300—20xx)。

　　二、工程概況：

　　本工程為南縣洞庭華天綜合樓，建設(shè)地點(diǎn)位于南縣興盛東路商業(yè)街B地塊，總建筑面積28960 m2，地下主體一層;地上主體十七層， 1-4層為商業(yè)用房，5-17層為賓館;地下層設(shè)電梯機(jī)房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m，建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為6度，耐火等級(jí)為一級(jí)。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二～四層層高為4.20m;五～十七層層高均為3.20m;屋頂層：屋頂層高3.40m，屋面構(gòu)架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500，1200×20xx;樓板最大厚度180㎜厚。抗震設(shè)防烈度為6度,耐火等級(jí)為一級(jí),工程設(shè)計(jì)建筑耐久年限為50年。

　　三、施工組織：

　　本工程基礎(chǔ)為樁基承臺(tái)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深-5.500m、工程±0.000相當(dāng)?shù)慕^對(duì)標(biāo)高為61.1m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，擬采用反鏟式挖土機(jī)進(jìn)行整體開挖，開挖時(shí)由東向西進(jìn)行施工開挖，開挖長(zhǎng)度及寬度為基礎(chǔ)承臺(tái)邊向外1m,坡比為1：0.3，以便做排水明溝和埋設(shè)軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據(jù)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以及施工范圍內(nèi)的土方平衡嚴(yán)格控制其土方的超挖與少挖，把基礎(chǔ)回填的土方堆放場(chǎng)地內(nèi)，其余多的土方采用泥頭車外運(yùn)出去。為方便施工，我施工方將這部分進(jìn)行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進(jìn)行承臺(tái)，基礎(chǔ)的基槽開挖。在基槽開挖期間，測(cè)量人員密切配合，隨時(shí)施測(cè)基坑邊線及基底標(biāo)高，確保土方到位和不超挖，預(yù)留20cm待人工清理，防止挖機(jī)撞擊管樁與擾動(dòng)基底持力層。在深基坑旁挖設(shè)集水井，井內(nèi)集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護(hù)，以防行人跌入坑內(nèi)，基礎(chǔ)工程施工期間，扎路架供人員上下作業(yè)。大開挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。

　　挖土機(jī)開挖至樁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，向上20cm處后，人工開挖余土，開挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運(yùn)出去。

　　機(jī)械開挖時(shí)，人工跟進(jìn)清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。

　　基坑開挖后，安排專人負(fù)責(zé)排水。

　　四、施工要點(diǎn)：

　　1、機(jī)械挖土前先繪制詳細(xì)的土方開挖圖，規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應(yīng)盡可能的使機(jī)械多挖，減少人工挖方。

　　2、機(jī)械開挖土方時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，因該建筑物是由樁承載;機(jī)械開挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工結(jié)束在由人工清土地。人工清土應(yīng)與機(jī)械挖土同時(shí)進(jìn)行，以便利用挖土機(jī)將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。

　　3、測(cè)量人員必須在坑底設(shè)置標(biāo)高控制樁，以控制坑底標(biāo)高，防止超挖。清土?xí)r坑底標(biāo)高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制樁。同時(shí)要求測(cè)量人員及時(shí)將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。

　　4、人工清土?xí)r，必須根據(jù)測(cè)量人員所測(cè)的標(biāo)高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高向上2～5cm左右，第二步清土?xí)r，必須保證基坑內(nèi)無明水，且清土必須采用平口鍬進(jìn)行，保證坑地平整、標(biāo)高準(zhǔn)確，且不得擾動(dòng)基層土。嚴(yán)禁在基坑內(nèi)采用手推車運(yùn)土。

　　5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確保坑底無明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質(zhì)量。基坑內(nèi)四周設(shè)300×300排水溝，采用多孔磚側(cè)向砌筑，孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝。基礎(chǔ)墊層部位縱橫方向每隔6～8m設(shè)置200×250～400(深)排水暗溝，內(nèi)填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進(jìn)行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600～800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。

　　6、為防止地表水流入基坑，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的需要，可在距離基坑邊1.5m處設(shè)擋水溝，溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂漿抹光。

　　7、基坑挖土期間，應(yīng)收聽天氣預(yù)報(bào)，一旦出現(xiàn)雨水天氣，應(yīng)將基坑底部及邊坡及時(shí)用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。

　　8、當(dāng)基坑底部有軟弱土層時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，并采用人工開挖，并及時(shí)辦理簽證。超挖部位根據(jù)設(shè)計(jì)要求作如下處理：

　　用砂石回填至基礎(chǔ)底標(biāo)高，砂石墊層頂面寬度超出基礎(chǔ)邊300，每落深500，砂石墊層寬度底面增加300。

　　五、質(zhì)量要求

　　1、認(rèn)真控制土方的開挖深度，確保基底標(biāo)高的準(zhǔn)確，嚴(yán)防基底土層被擾動(dòng)。人工清土?xí)r必須分層進(jìn)行，嚴(yán)防超挖，一旦基底土層被擾動(dòng)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，必須將擾動(dòng)的土方清出，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收后，采用級(jí)配砂石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

　　2、土方工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

　　(a)保證項(xiàng)目

　　基坑基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)，地基處理符合設(shè)計(jì)要求。

　　(b)允許偏差項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法

　　項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法

　　1 標(biāo) 高 +0 、-50 用水準(zhǔn)儀檢查

　　2 長(zhǎng)、寬度(由設(shè)計(jì)中心向兩邊量) -0 尺量檢查

　　3、成品保護(hù)

　　(a)開挖時(shí)應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁、防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞或行駛破壞。

　　(b)基坑四周應(yīng)設(shè)排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。

　　(c)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明，并有專人負(fù)責(zé)指揮，防止地基超挖。

　　(d)基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應(yīng)及時(shí)排出基坑。

　　(e)基坑開挖后，應(yīng)及時(shí)澆筑素混凝土墊層，避免暴露時(shí)間過長(zhǎng)而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應(yīng)及時(shí)采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。

　　六、安全措施：

　　1、機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖土機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)，卸土?xí)r應(yīng)待運(yùn)土汽車停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過，裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上。

　　2、挖土機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的行駛路線行駛，防止撞車。

　　3、夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。

　　4、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。

　　5、基坑開挖時(shí)四周的圍護(hù)要及時(shí)跟上，不要留有安全上的隱患。

施工方案篇3

　　一、施工準(zhǔn)備

　　拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對(duì)環(huán)境的保護(hù)和文明施工的要求要嚴(yán)格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。

　　二、拆除機(jī)械的選擇

　　本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)械設(shè)備等條件，確定采用2臺(tái)NK－800型汽車吊起重機(jī)對(duì)板梁進(jìn)行雙機(jī)抬吊拆。

　　三、拆除方法及步驟

　　1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。

　　2、板梁起吊拆除順序

　　橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

　　板梁拆除順序，按跨度編號(hào)依次拆除。

　　3、根據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進(jìn)行拆除。

　　4、起吊中跨板梁，采用雙機(jī)抬吊，兩臺(tái)吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機(jī)起吊時(shí)，吊機(jī)將停放在橋臺(tái)外側(cè)，吊機(jī)下鋪放路基箱，確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)固。

　　5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對(duì)板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。

　　6、在雙機(jī)抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺(tái)吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。

　　7、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行機(jī)械拆除。

　　8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運(yùn)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。

　　四、安全保證措施

　　為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專人進(jìn)行指揮、觀察，確保安全施工。機(jī)械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員進(jìn)行指揮。

　　對(duì)于施工將影響到的管線，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)措施交底，確保拆除時(shí)無管線事故。

　　1、起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。

　　2、涉及交通等部門的，應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請(qǐng)各部門委派相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）。

　　3、板梁起重現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。

　　4、協(xié)助交通部門加強(qiáng)對(duì)道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。

　　5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。

　　6、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人操作，非機(jī)組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。

　　7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn)，吊車要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。

　　8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認(rèn)情況良好后，方可繼續(xù)進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。

　　9、吊裝過程中，不可中途長(zhǎng)時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。

　　10、機(jī)械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車，會(huì)同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。

　　11、注意天氣情況，如遇五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

施工方案篇4

　　一、編制依據(jù)

　　1、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》鐵道部出版社

　　2、《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB5082-85

　　二、適用范圍

　　根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。

　　三、主要設(shè)備（見附表1）

　　四、吊裝方案

　　吊裝作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠(yuǎn)離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū)，施工區(qū)域場(chǎng)地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好。現(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)的使用，主要為吊裝塔吊構(gòu)件，構(gòu)件的平均重量為0.8t，為吊裝的機(jī)動(dòng)靈活性，故選擇輪胎汽車吊。

　　五、吊裝作業(yè)安全控制措施

　　1.堅(jiān)持起重機(jī)械十不吊：

　　⑴斜吊不準(zhǔn)吊；

　　⑵超載不準(zhǔn)吊；

　　⑶散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊；

　　⑷指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊；

　　⑸吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不準(zhǔn)吊；

　　⑹吊物上站人不準(zhǔn)吊；

　　⑺埋入地下的構(gòu)件情況不明不準(zhǔn)吊；

　　⑻安全裝置失靈不準(zhǔn)吊；

　　⑼光線陰暗看不清吊物不準(zhǔn)吊；

　　⑽六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

　　2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。

　　3.凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號(hào)指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長(zhǎng)應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。

　　4.出車前，司索工必須認(rèn)真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。

　　2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，當(dāng)?shù)孛嫫秸扰c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。

　　5.各類施工機(jī)具在進(jìn)場(chǎng)施工前，必須保養(yǎng)完好，嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員，上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號(hào)工）人員必須持證上崗。

　　6.起重機(jī)械應(yīng)具備有效的檢驗(yàn)報(bào)告及合格證，并經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格；起重機(jī)械駕駛?cè)藛T、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛。

　　7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)合格，方可投入使用。

　　8.起重機(jī)信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定，指揮人員的哨音、手勢(shì)和旗語應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確地看到和聽到指揮信號(hào)。

　　9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域，必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志；涉及交通安全的起重吊裝作業(yè)，應(yīng)及時(shí)與交通管理部門聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)，并按交通管理部門的要求落實(shí)好具體安全措施。

　　10.起重吊裝作業(yè)的全過程，必須設(shè)專職人員進(jìn)行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時(shí)，起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過；重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過；嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員，并嚴(yán)格實(shí)行重物離地20～30cm試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)。

　　11.吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、信號(hào)。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)；操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

　　12.當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí)，不宜進(jìn)行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

　　13.起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè)，通過架空輸電線路時(shí)，應(yīng)將起重臂落下，并保持安全距離(見下表)；在架空輸電路一側(cè)工作時(shí)，無論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定：（見附表2）

　　14.每次吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對(duì)吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚(yáng)機(jī)剎車裝置等主要部件進(jìn)行一次觀察檢查。動(dòng)載重試吊的重量為標(biāo)定重的1.1倍，起到適當(dāng)高度后，做扒桿轉(zhuǎn)動(dòng)等動(dòng)作，再檢查吊機(jī)各部位是否良好。

　　15.汽車吊裝在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機(jī)體時(shí)回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時(shí)不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前，必須先收緊穩(wěn)定器；作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥；調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。

　　16.操作前應(yīng)檢查確認(rèn)距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物；吊機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。

　　17.起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。

　　18.起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí)，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。

　　19.吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護(hù)。

　　20.吊裝現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴好安全帽。

　　21.鋼筋等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

　　22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位，起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。

　　23.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保持機(jī)身水平。

　　24.起吊重物轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

　　25.嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴(yán)禁制動(dòng)）并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修；在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。

　　六、施工注意事項(xiàng)

　　1．交底內(nèi)容如有不明之處，應(yīng)及時(shí)與項(xiàng)目部工程技術(shù)部聯(lián)系。

　　2．未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。

施工方案篇5

　　路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多，工序多而復(fù)雜，并且對(duì)外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu)，所以路面原材料的選擇、級(jí)配及組成設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等，都直接影響路面工程的質(zhì)量。

　　水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長(zhǎng)、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，且有利于夜間行車等優(yōu)點(diǎn)。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設(shè)計(jì)，還要精心施工，在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。

　　一、原材料的選擇

　　（1）水泥：進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，不合格的水泥產(chǎn)品堅(jiān)決杜絕進(jìn)場(chǎng)。水泥進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)堆放整齊，不同標(biāo)號(hào)水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識(shí)，不得混合堆放。在運(yùn)輸及保管過程中，應(yīng)注意防水、防潮，超過保質(zhì)期（一般為三個(gè)月）或受潮水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用，結(jié)塊水泥不得使用。

　　（2）砂：應(yīng)采用符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中粗砂，且要求堅(jiān)韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當(dāng)無法取得粗、中砂時(shí)，經(jīng)配合比試驗(yàn)可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3％的細(xì)砂，注意合理選用砂率。

　　（3）碎石：應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、級(jí)配符合規(guī)范要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

　　（4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強(qiáng)度及耐久性。

　　（5）水：潔凈、無雜質(zhì)，飲用水可直接使用。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　（1）選擇合適的拌和場(chǎng)地，要求運(yùn)送混合料的運(yùn)距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場(chǎng)地，能合理布置拌和機(jī)和砂、石堆放點(diǎn)，并能搭建水泥庫房等。

　　（2）進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)。

　　（3）混凝土攤鋪前，對(duì)基層進(jìn)行整修，檢測(cè)基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應(yīng)予以整修、補(bǔ)強(qiáng)等。混凝土攤鋪前，基層表面應(yīng)灑水潤(rùn)濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。

　　三、路面施工

　　（1）測(cè)量放樣

　　根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對(duì)路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。混凝土攤鋪過程中，要做到勤測(cè)、勤校、及時(shí)糾偏。

　　（2）支立模板

　　在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。

　　模板按預(yù)定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合時(shí)予以調(diào)整，施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。

　　支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動(dòng)器的振動(dòng)而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時(shí)漏漿。

　　支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實(shí)度。

　　（3）混凝土混合料的準(zhǔn)備

　　拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比，進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤，特別要嚴(yán)格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣變化情況，測(cè)量砂、石材料的含水量，調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。每拌所用材料均應(yīng)過秤，并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，時(shí)間不宜過長(zhǎng)也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時(shí)，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。

　　四、混合料運(yùn)輸

　　混凝土運(yùn)輸用手推車、翻斗車。運(yùn)送時(shí)，車廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時(shí)為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運(yùn)輸時(shí)間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)大于1.5米，每天工作結(jié)束后，裝載用的各種車輛要及時(shí)用水沖洗干凈。

　　五、攤鋪混凝土

　　運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。攤鋪時(shí)應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計(jì)高度的10％左右。

　　施工間歇時(shí)間不得過長(zhǎng)，一般不應(yīng)超過1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理。

　　施工時(shí)應(yīng)搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。

　　六、混凝土振搗

　　對(duì)于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，且振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動(dòng)器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時(shí)防止鋼筋變位。

　　振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。

　　當(dāng)混凝土板較厚時(shí)，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。

　　振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。對(duì)混凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時(shí)，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)，振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗器的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。

　　七、接縫施工

　　（1）縱向施工縫

　　縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長(zhǎng)度對(duì)半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。

　　（2）橫向縮縫

　　橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。

　　（3）脹縫

　　先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤(rùn)滑油，在混凝土振搗后，先抽動(dòng)一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時(shí)，用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。

　　（4）橫向施工縫

　　每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。

　　（5）填縫

　　一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時(shí)填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。

　　八、收水抹面及表面拉毛

　　水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型電動(dòng)磨面機(jī)，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時(shí)來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行。抹面機(jī)抹平后，有時(shí)再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

　　抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間，拉毛深度1～2mm。拉毛時(shí)，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

　　九、養(yǎng)護(hù)

　　當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時(shí)，要及時(shí)覆蓋潤(rùn)濕草墊。

　　每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù)，保持草墊或麻袋濕潤(rùn)。加入減水劑的混凝土強(qiáng)度5天可達(dá)80％以上，此時(shí)可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)2～3天。

　　十、拆模

　　拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。

　　十一、夏季施工

　　夏季施工時(shí)為防止水分過早的蒸發(fā)，一般應(yīng)采取以下措施：

　　（1）根據(jù)運(yùn)距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下，要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。

　　（2）攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊，盡可能縮短施工時(shí)間。

　　（3）在已攤鋪好的路面上，應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚，避免表面烈日暴曬。

　　（4）在收水抹面時(shí)，因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。

　　十二、安全技術(shù)管理措施：

　　（1）創(chuàng)造良好的施工條件和科學(xué)可行的施工方法，在這個(gè)基礎(chǔ)上還需加大管理力度，配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。

　　（2）把此項(xiàng)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)全部分解落實(shí)到各職能人員，落實(shí)責(zé)任，安排合理。

　　（3）現(xiàn)場(chǎng)自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場(chǎng)，及時(shí)解決處理各種問題。

　　（4）施工現(xiàn)場(chǎng)派專職安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督，做到每道工序進(jìn)行安全技術(shù)交底，將各項(xiàng)安全隱患消除于萌芽中。

施工方案篇6

　　一、安全方針及目標(biāo)

　　1、全體施工人員樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，組織全體員工學(xué)習(xí)各工種安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，提高全員“安全施工”的質(zhì)量意識(shí)。做好施工項(xiàng)目的安全建設(shè)工作，完善施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施，搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，努力實(shí)現(xiàn)本工程安全生產(chǎn)無死亡的目標(biāo)。

　　2、安全目標(biāo)：

　　(1)杜絕工傷死亡事故發(fā)生。

　　(2)降低輕重傷事故頻率，年度負(fù)傷頻率小于1‰，重傷率為零。

　　(3)杜絕重大火災(zāi)、交通、機(jī)械事故;

　　二、安全管理體系及安全目標(biāo)：

　　1、施工安全保證體系：

　　分公司建立“以經(jīng)理為首的安全保證體系”，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制并確定安全生產(chǎn)目標(biāo)，施工項(xiàng)目建立“安全責(zé)任制”，項(xiàng)目經(jīng)理為本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在施工生產(chǎn)中要全面貫徹落實(shí)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及公司安全監(jiān)督檢查、安全檢查和安全資料的整理。成立安全管理小組，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，并制定“責(zé)任目標(biāo)考核規(guī)定”，由項(xiàng)目經(jīng)理主持安全活動(dòng)，定期檢查。由安全檢查員具體負(fù)責(zé)安全檢查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保整個(gè)施工過程中安全無重大事故，杜絕一般事故。

　　各專業(yè)班組要制定和嚴(yán)格執(zhí)行各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，必須滿足《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中的有關(guān)規(guī)定，否則，堅(jiān)決不得施工。

　　三、安全生產(chǎn)管理制度

　　1、安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　1.1、項(xiàng)目管理人員均應(yīng)負(fù)一定的安全責(zé)任，本著“誰施工，誰負(fù)責(zé)”，安全生產(chǎn)同步的原則，由公司安技部門指定統(tǒng)一的(1)各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制;(2)各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制;(3)各工種安全生產(chǎn)責(zé)任制;(4)各公眾安全技術(shù)操作規(guī)程;(5)各級(jí)各部門及管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制;(6)安全責(zé)任目標(biāo)考核規(guī)定;(7)安全檢查制度;(8)安全教育與培訓(xùn)制度(9)班前安全活動(dòng)制度;(10)特種作業(yè)人員管理制度;(11)工傷事故報(bào)告、調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)制度;以上制度須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，以企業(yè)文件形式頒布執(zhí)行。

　　1.2、項(xiàng)目部按照以上制度和安全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解，將責(zé)任落實(shí)到人，細(xì)找到班組。

　　四、安全教育制度：

　　建立“安全教育制度”做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)場(chǎng)安全教育工作，建立現(xiàn)場(chǎng)“安全交底x度”，進(jìn)場(chǎng)人員必須接受安全教育及培訓(xùn)。新入場(chǎng)人員要進(jìn)行三級(jí)安全教育：

　　1、臨時(shí)工、新工人入廠要進(jìn)行全面的三級(jí)安全教育(三級(jí)教育為：公司安全教育;分公司安全教育;項(xiàng)目部安全教育)。

　　1.1、公司教育有：

　　①、一般教育(建筑工程的特點(diǎn)、安全要求和企業(yè)、項(xiàng)目當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢(shì)教育);

　　②、安全生產(chǎn)法律法規(guī)和制度教育;

　　③、安全知識(shí)教育;

　　④、安全事故典型案例教育;

　　1.2、項(xiàng)目部教育有：

　　①、施工項(xiàng)目情況和現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理要求教育;

　　②、本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)保證體系教育;

　　③、持證上崗和特種作業(yè)人員管理要求教育;

　　④、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度教育;

　　⑤、防火、防觸電、防中毒、防事故教育;

　　⑥、項(xiàng)目施工安全要求和注意事項(xiàng)教育;

　　1.3、班組級(jí)教育有：

　　①、本班組的施工情況和安全要求教育;

　　②、安全操作規(guī)程和安全責(zé)任制教育;

　　③、易發(fā)生事故點(diǎn)和有毒有害地方教育;

　　④、安全防護(hù)用品的使用和保管要求教育;

　　⑤、應(yīng)急、排險(xiǎn)、自我保護(hù)要求和技能教育。

　　2、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全教育;

　　2.1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。

　　2.2、2米以上的高處，懸空作業(yè)、無安全設(shè)施的，必須戴好安全帶，扣好保險(xiǎn)鉤。

　　2.3、高處作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)往上或往下亂拋材料和工具等物件。

　　2.4、各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，方能開動(dòng)使用。

　　2.5、無操作證人員，嚴(yán)禁使用機(jī)電設(shè)備(不含手持電動(dòng)工具)。

　　3、各操作崗位安全教育;

　　崗位教育包括經(jīng)理(項(xiàng)目經(jīng)理)教育、施工技術(shù)管理負(fù)責(zé)人員教育、安全管理負(fù)責(zé)人教育、安全員教育、勞務(wù)隊(duì)管理人員教育、其他人員的教育。

　　3.1、項(xiàng)目經(jīng)理教育包括：

　　①、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的教育。

　　②、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、制度和要求的`教育。

　　③、安全生產(chǎn)工作決策、建立安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制教育。

　　④、處理好安全、進(jìn)度、質(zhì)量、效益的關(guān)系的教育。

　　⑤、事故發(fā)生機(jī)理、預(yù)防工作和安全技術(shù)教育。

　　⑥、典型事故案例分析和事故處理教育。

　　⑦、安全檢查要求和安全性評(píng)價(jià)知識(shí)教育。

　　⑧、遵章指揮和其他安全管理注意事項(xiàng)教育。

　　3.2、施工技術(shù)管理負(fù)責(zé)人員教育包括：

　　①、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的教育。

　　②、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、制度和要求的教育。

　　③、技術(shù)工作安全生產(chǎn)責(zé)任制教育。

　　④、安全技術(shù)理論和措施編制要求教育。

　　⑤、典型事故案例及其技術(shù)問題分析教育。

　　⑥、安全技術(shù)研究和總結(jié)工作教育。

　　3.3、安全管理負(fù)責(zé)人教育包括：

　　①、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的教育。

　　②、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、制度和要求的教育。

　　③、安全生產(chǎn)工作決策、建立安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制教育。

　　④、事故發(fā)生機(jī)理、預(yù)防工作和安全技術(shù)教育。

　　⑤、典型事故案例分析和事故處理教育。

　　⑥、安全檢查要求和安全性評(píng)價(jià)知識(shí)教育。

　　⑦、組織和作好安全檢查和安全性評(píng)價(jià)工作教育。

　　⑧、安全管理報(bào)告、研究和總結(jié)工作教育。

　　⑨、指導(dǎo)各級(jí)安全管理人員作好安全監(jiān)督工作的教育。

　　3.4、安全員教育包括：

　　①、安全員崗位工作內(nèi)容和職責(zé)教育。

　　②、安全檢查監(jiān)督工作的知識(shí)和技能教育。

　　③、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告的教育。

　　3.5、勞務(wù)隊(duì)管理人員教育內(nèi)容：

　　①、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的教育。

　　②、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、制度和要求的教育。

　　③、安全生產(chǎn)工作決策、建立安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制教育。

　　④、處理好安全、進(jìn)度、質(zhì)量、效益的關(guān)系的教育。

　　⑤、典型事故案例分析和事故處理教育。

　　⑥、安全檢查要求和安全性評(píng)價(jià)知識(shí)教育。

　　⑦、遵章指揮和其他安全管理注意事項(xiàng)教育。

　　⑧、生產(chǎn)防護(hù)技術(shù)、“三寶”等安全用品使用要求教育。

　　⑨、中小型機(jī)械、臨時(shí)用電的安全使用要求教育。

　　⑩、民工安全生產(chǎn)的要求教育。

　　3.6、其他人員的教育包括：

　　①、崗位安全工作規(guī)定和安全責(zé)任制教育。

　　②、崗位安全操作和防護(hù)技能教育。

　　3.7、特殊工種專業(yè)安全教育：

　　其教育主要包括：

　　①、持證上崗要求和定期復(fù)審教育。

　　②、特種作業(yè)的操作和防護(hù)要求教育。

　　③、危急情況下的處置要求教育。

　　4、安全檢查制度

　　4.1、安全檢查分主管部門檢查，公司級(jí)檢查，工地自檢等多種形式，每種檢查均應(yīng)有檢查記錄。檢查單位下發(fā)隱患整改通知書，項(xiàng)目部在規(guī)定期限內(nèi)整改，然后填寫“隱患整改報(bào)告單”，并請(qǐng)有關(guān)單位復(fù)查驗(yàn)收。

　　4.2、公司級(jí)檢查有巡、季檢、專項(xiàng)檢、季節(jié)性檢查。項(xiàng)目部有自檢、周檢、半月檢，檢查記錄需要統(tǒng)一的記錄表。

　　4.3、日常檢查范圍：

　　安全標(biāo)志及安全標(biāo)志布置總平面圖：紅色標(biāo)志——禁止標(biāo)志;黃色標(biāo)志——警告標(biāo)志;蘭色——指令標(biāo)志;黑色——電力標(biāo)志;綠色——提示標(biāo)志;

　　檢查記錄：檢查安全健康計(jì)劃;檢查醫(yī)療設(shè)備及急救箱;檢查現(xiàn)場(chǎng)用電;檢查現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境;腳手架檢查;氣焊、電焊施工檢查;梯道、“四口”防護(hù)及跑道檢查;機(jī)械防護(hù)罩檢查;可燃易燃物存放檢查;危險(xiǎn)材料使用;吊車及垂直運(yùn)輸設(shè)備。

　　4.4、檢查后的行動(dòng)：

　　檢查方：①傳訊通知;②根據(jù)不同違反情況罰款;制定違反罰款目錄公示，共同監(jiān)督實(shí)行;a、非嚴(yán)重違反;b、嚴(yán)重違反;c、故意違反;d、重復(fù)違反;e、忽略降低危險(xiǎn);f、其他處罰。

　　5、分部(分項(xiàng))工程安全交底x度

　　5.1、根據(jù)安全施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合具體施工方法及施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，制定出全面有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。

　　5.2、安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同步，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、施工部位分階段交底。安全技術(shù)交底應(yīng)一式兩份，交底人與被交底人各持一份，且雙方簽字后生效。

　　5.3、施工工藝復(fù)雜，技術(shù)難度大，作業(yè)條件危險(xiǎn)的應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行交底，以引起操作者高度重視。

　　6、班前安全活動(dòng)

　　利用當(dāng)班工作開工前，有班組長(zhǎng)向班組成員進(jìn)行班前安全交底，并檢查個(gè)人防護(hù)用具，施工部位，作業(yè)環(huán)境，安全條件，機(jī)械設(shè)備的安全檢查、防護(hù)裝置是否齊全有效。并將安全活動(dòng)由班組長(zhǎng)(或委派本班組安全員)仔細(xì)填寫記錄本。

　　7、特種作業(yè)人員持證上崗制度

　　本項(xiàng)目下列特種作業(yè)人員必須持證上崗：電工、架子工、電(氣)焊工、機(jī)械操作工、物料提升機(jī)。

　　8、工傷事故處理制度

　　依據(jù)國(guó)家和地區(qū)的相關(guān)法規(guī)和規(guī)定執(zhí)行。

　　五、安全生產(chǎn)保證措施

　　1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員。要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，繪制本工地“現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布置總平面圖”，現(xiàn)場(chǎng)按此圖設(shè)置安全標(biāo)志，不得遺漏。如：在人行通道口、樓梯口、預(yù)留洞口、雨篷等危險(xiǎn)處要有安全防護(hù)欄及明顯的警示標(biāo)志。防護(hù)欄桿采用Ф48×3.5的鋼管進(jìn)行搭設(shè)，密目網(wǎng)圍護(hù)，圍護(hù)高度不小于1.2米，橫桿間距≦0.4米。

　　2、腳手架搭設(shè)及安全網(wǎng)掛設(shè)嚴(yán)格按“腳手架搭設(shè)方案”和《建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)各種用電機(jī)械，電氣線路要實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定。漏電保護(hù)裝置應(yīng)符合規(guī)定，配電箱應(yīng)上鎖，并有防雨措施及安全標(biāo)識(shí)。專職安全員應(yīng)組織電工、機(jī)械工經(jīng)常定期檢查其完好程度。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有消防、保衛(wèi)安全標(biāo)志，制定防火制度，設(shè)有消防栓或配備一定數(shù)量的消防器材，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)使用明火審批制度。

　　5、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按本方案“現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)計(jì)和安全用電措施”執(zhí)行。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電干線應(yīng)采用電纜埋地敷設(shè)，絕緣導(dǎo)線穿鋼管或塑料管埋地敷設(shè)，并采用三相五線制。

　　6、做好“四口”防護(hù);即：通道口、電梯井口、樓梯口防護(hù)，預(yù)留洞口及坑井進(jìn)行層層封蓋、通道口應(yīng)用鋼管和竹架板搭設(shè)防護(hù)棚;陽臺(tái)、樓板、屋面等臨邊要用鋼管設(shè)防護(hù)欄桿，高度不小于1.2米，水平橫桿間距≦0.6米，并掛安全密目網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)。

　　7、各種機(jī)械要有專人管理與操作，定期檢修，保持完好，非機(jī)械工嚴(yán)禁開動(dòng)機(jī)械。

　　8、任何人不得在2米以上向下或向上亂扔器材、垃圾、工具等;砌體工不得向外砍磚。

　　9、腳手架上嚴(yán)禁超載，如架板上擺磚只能側(cè)碼三層，材料不要集中堆放等，按安全技術(shù)規(guī)范，施工允許荷載為：結(jié)構(gòu)架3000N/㎡，裝修架20xxN/㎡，工具式腳手架1000N/㎡。

　　10、斜道的坡度應(yīng)為1：3，每30～40cm設(shè)一防滑條，臨邊要設(shè)防護(hù)欄桿及擋腳板。

　　11、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須遵守安全紀(jì)律，如“九不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)在井架上行走，不準(zhǔn)在井架下停留，不準(zhǔn)吊欄久停空中等，安全宣傳教育，做到人人皆知，人人遵守。

　　12、冬期施工安全技術(shù)措施

　　12.1、現(xiàn)場(chǎng)建立安全值班制度，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工人員應(yīng)進(jìn)行安全教育，組織有關(guān)人員經(jīng)常檢查安全工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理。

　　12.2、在冬期施工對(duì)重要分項(xiàng)工程部位必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

　　12.3、冬期施工必須做好防火工作，取暖及生產(chǎn)用火必須做到有專門設(shè)施，有值班制度，有消防器材，并有專人負(fù)責(zé)。禁止用易燃、可燃液體生爐子和使用電爐子。

　　12.4、冬期施工必須做好防寒工作，入冬前要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械等全面檢查、維護(hù)，凡固定位置的機(jī)具要有防寒設(shè)施。

　　12.5、冬期施工必須做好防毒工作，宿舍、暖棚必須設(shè)置通風(fēng)口，設(shè)專人看管，保持空氣暢通，防止一氧化碳等有害氣中毒事故發(fā)生。

　　12.6、冬期施工必須做好防滑工作，腳手架和行人道的搭設(shè)要有可靠的防滑措施，并應(yīng)及時(shí)清掃雪霜。

　　12.7、冬期施工必須做好防爆工作，乙炔發(fā)生器的保險(xiǎn)裝置必須良好有效，遇有凍結(jié)要及時(shí)用熱水溶化，嚴(yán)禁用火烘烤。

　　12.8、冬期施工臨時(shí)用電應(yīng)注意安全，電線應(yīng)架空設(shè)置，不能拖地，所有的用電設(shè)備都要設(shè)置漏電保護(hù)器，并設(shè)專業(yè)電工隨時(shí)檢查。

施工方案篇7

　　工程概況

　　本工程為深圳市茂隆興實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)的十二層民用建筑，位于深圳市洪湖西路。總建筑面積為6075、46平方米，其中地下室建筑面積為616、66平方米。

　　本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯，厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護(hù)層為40厚C20混凝土，地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護(hù)層為30厚聚苯乙烯泡沫。

　　第二節(jié)施工準(zhǔn)備

　　一、材料準(zhǔn)備

　　1、聚氨酯防水涂料

　　聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：

　　固體含量：不小于94%；

　　拉深強(qiáng)度：不小于1、65N/m㎡；

　　斷裂延伸率：不小于300%；

　　柔性：-30°C彎折無裂紋；

　　不透水性：0、3N/m㎡，30min不滲漏。

　　2、聚酯纖維無紡布

　　由聚酯纖維加工而成，主要做涂膜的增強(qiáng)材料，規(guī)格60~80g/㎡，拉力100N/50mm，延伸率20%（橫向）。

　　3、聚苯乙烯泡沫板

　　由聚苯乙烯發(fā)泡成型制成，用來做混凝土外側(cè)墻防水保護(hù)層。其主要技術(shù)性能應(yīng)符合下列要求：

　　拉深強(qiáng)度：不小于0、2N/m㎡；

　　斷裂延伸率：不小于100%；

　　直角撕裂強(qiáng)度：不小于23N/25mm；

　　吸水率：不大于0、6%。

　　4、輔助材料

　　主要包括二甲苯（稀釋劑和機(jī)具清洗劑）、二月桂酸二丁基錫（促凝劑）和苯磺酰氯（緩凝劑）。

　　5、機(jī)具準(zhǔn)備

　　主要施工機(jī)具包括電動(dòng)攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。

　　二、基層準(zhǔn)備

　　1、基層表面必須平整光滑，不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象存在時(shí)，應(yīng)抹水泥砂漿找平，采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩?zhàn)犹畛涔纹健?/p>

　　2、與有穿墻套管時(shí)，套管按規(guī)定安裝牢固，收頭圓滑。

　　3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。

　　第二節(jié)施工工藝

　　涂膜防水的施工分兩部分施工，即混凝土底板防水和側(cè)墻防水。

　　一、清掃基層

　　把基層表面的塵土雜物認(rèn)真清理干凈。

　　二、涂刷基層處理劑

　　將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1：1、5：2的比例（重量比）配合攪拌均勻，再用長(zhǎng)把滾刷蘸滿該混合料，均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時(shí)不得或露白見底，涂刷量以0、3kg/㎡左右為宜。涂后應(yīng)干澡5h以上，方能進(jìn)行下一工序的施工。

　　三、涂膜防水層的施工

　　1、涂膜材料的配制

　　聚氨脂涂膜防水材料應(yīng)隨用隨配，配制好的混合料宜在2h內(nèi)用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1：1、5的比例配合，注入拌料桶中，用電動(dòng)攪拌器強(qiáng)力攪拌均勻備用。

　　2、涂膜防水層的操作工藝

　　用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料，順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上，涂刷時(shí)要求薄均勻一致，對(duì)平面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、8~1、0kg/㎡，對(duì)立面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、5~0、6kg/㎡。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。

　　涂完第一遍涂膜后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時(shí)，再按上述方法進(jìn)行下道涂刷。涂刷方向應(yīng)互相垂直，凡是底板與立墻相連接的陰角部位，應(yīng)鋪設(shè)聚酯纖維無紡布進(jìn)行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后，立即鋪貼聚酯纖維無紡布，并使無紡布平坦地沾在涂膜上，在無紡布上再刮涂混合料，滾壓密實(shí)，不允許有皺折或空鼓現(xiàn)象存在。經(jīng)過5h以上的固化后，方可涂刷第三遍涂膜。

　　3、平面部位撒砂子隔離層

　　在平面部位涂刷最后一遍涂膜后，即在其上均勻撒上一層細(xì)砂。使用的砂子應(yīng)為細(xì)砂，使用之前應(yīng)過篩，以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。

　　4、澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層

　　在細(xì)砂保護(hù)隔離層上，直接澆筑40厚的C20細(xì)石混凝土作剛性保護(hù)層，施工時(shí)必須防止機(jī)具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象，必須用聚氯酯混合料修復(fù)后，方可繼續(xù)澆筑細(xì)石混凝土，以免留下滲漏水的隱患。

　　完成剛性保護(hù)層施工后，即可根據(jù)設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定，綁扎鋼筋并進(jìn)行結(jié)構(gòu)混凝土的施工。

　　5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護(hù)層

　　在立面刮涂的涂膜完全固化，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，再均勻刮涂一遍涂膜，在該遍涂膜固化前，應(yīng)立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護(hù)層。粘貼時(shí)要求泡沫塑料片材拼縫嚴(yán)密，以防回填灰土?xí)r損傷防水涂膜。

　　6、回填灰土

　　完成軟保護(hù)層的施工后，即可按照設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定，分步回填三七或二八灰土，并應(yīng)分步夯實(shí)。

　　四、防水接點(diǎn)施工圖

　　五、工程驗(yàn)收

　　按《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50208-20xx）涂料防水層要求驗(yàn)收。