精選工程施工方案合集九篇

　　為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。那么問題來了，方案應該怎么寫？以下是小編精心整理的工程施工方案9篇，希望對大家有所幫助。

工程施工方案 篇1

　　一、工程概況

　　LJ7合同段起訖樁號為K24+260～K27+500,全長共3.24Km；合同段金額為1.59億元；主要工程量有大橋947.3m/2座，涵洞200.18m/5座，隧道1809m/2道，路基挖方657300m3,填方235116.13m3，防護砌石18514.55m3。

　　合同工期：28個月

　　建設單位：長平高速公路建設管理處

　　監(jiān)理單位：山東恒建監(jiān)理咨詢有限公司

　　設計單位：中交路橋技術有限公司中交公路規(guī)劃設計院有限公司 施工單位：中鐵十五局集團第一工程有限公司

　　二、編制依據

　�。�1）關于印發(fā)《山西省重點公路建設項目“平安文明工地”達標考核辦法》的通知 晉交安監(jiān)【20xx】170號

　�。�2）《關于對“平安文明工地”達標創(chuàng)優(yōu)競賽活動進行檢查驗收的通知》晉長平高安【20xx】33號

　�。�3）《山西省公路工程施工安全檢查評價辦法》

　�。�4）《山西省高速公路文明施工管理意見》

　　三、編制原則

　　（1）安全第一、預防為主、綜合治理；

　�。�2）文明施工規(guī)范化、標準化、制度化；

　�。�3）封閉施工，清潔運輸，使環(huán)境影響最小化；

　�。�4）滿足臨時交通組織的需要，減少對百姓生活和出行的影響；

　　（5）施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)應隔離分開，避免重復搭建。

　　四、文明施工目標

　　本工程文明施工的目標為創(chuàng)建“平安文明工地樣板標段”。

　　五、文明施工保證措施

　　5.1、施工現場管理

　　（1）工地上設置文明施工員，做到動態(tài)管理，及時收集、記錄、整理、管理臺帳等資料。

　�。�2）施工現場按衛(wèi)生標準和環(huán)境衛(wèi)生、通風照明的要求，設置相應的廁所、化糞池、簡易浴室、更衣室、生活垃圾容器等職工生活設施，落實專人管理。

　�。�3）工地職工宿舍符合衛(wèi)生要求和居住條件，地面用混凝土硬化，照明電線敷設符合規(guī)范，不得任意拉線接電。宿舍保持整潔有序，不得男女混雜居住及居住與施工無關的人員。

　�。�4）施工現場設有食堂，符合食堂管理規(guī)定并配備冷凍、冷藏設備，其位置應遠離廁所、垃圾容器等污染源，炊事員持有效健康證明；施工現場設置茶桶，保障茶水供應。

　　（5）建筑垃圾和其他散體物料裝運實行測量密閉式運輸，沖洗干凈后出場，運輸過程中嚴禁沿途拋、灑、滴、漏。

　�。�6）嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在工地建立和執(zhí)行防火管理制度，重點部位設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態(tài)。

　�。�7）制定防汛領導小組，及時做好防汛工作。

　　（8）建立防火安全組織，明確項目負責人，管理人員及操作崗位的防火安全職責；按規(guī)定配置消防器材，有專人管理；落實防火制度和措施。

　　（9）項目部、施工隊設文明施工負責人，每半月召開一次關于文明施工的例會，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創(chuàng)文明班組競賽”活動，經常征求建設單位和監(jiān)理單位對工地文明施工的建議和意見。

　�。�10）確保工地出入口和道路的暢通、安全。施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志，并定期組織專人檢查。工地主要出入口設置交通指令標志和示警燈，保證車輛和行人的安全。施工中造成沿線單位、居民的出入口障礙和道路交通堵塞，及時采取有效措施。

　　5.2、施工標牌設置

　　在主要出入口設置醒目的施工標牌，標明下列內容：

　　（1）工地平面布置圖：標明工地方位及管理、生產、生活、各類材料、機械設備設置的區(qū)域；大門進出口、便道及水電的走向；現場安全標志和宣傳標語、橫幅布置等。

　�。�2）工程概況牌：注明工程項目名稱、工程主要結構類型及總面積、總長度；建設、設計、施工、監(jiān)理、質量監(jiān)督和安全監(jiān)督等單位名稱；項目負責人、技術負責人及施工員、質量員、安全員的姓名；開竣工日期和監(jiān)督電話。

　　（3）對各項安全危險源設置警示標志。

　　5.3、臨時設施要求

　　根據文明施工安全生產的要求，設置各項臨時設施，并達到以下要求：

　�。�1）工地周邊設置彩鋼泡沫板圍護，圍護要牢固、順直、整潔、美觀。

　�。�2）各類材料、機具設備按施工總平面圖的布置，固定場地整齊堆放，不得侵占場內道路及安全防護等設施。施工現場內的各種中、小型機械設備均搭設防雨棚，機械的標識、編號清楚醒目，操作規(guī)程和操作責任人標牌制作規(guī)范，懸掛位置合理。

　�。�3）施工現場場地硬化平整、無坑塘、無積水。工地出入口應用水泥硬化，硬化寬度不小于出入口寬度，并配備必要的沖洗設施。便道安排灑水車經常灑水，保證道路暢通、排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，無建筑垃圾。

　　5.4、施工過程管理

　　在施工過程中遵照下列規(guī)定：

　�。�1）采取各種有效措施，控制揚塵、噪聲。

　　（2）隨時清理建筑垃圾，控制工地污染。建筑垃圾和生活垃圾分開定點堆放，并設專人負責及時清運出場外。

　�。�3）遵守交通管理規(guī)定，不得使用人力車、三輪車向場外運輸建筑垃圾、廢土、物料。

　　5.5、施工人員管理

　　施工人員遵照下列規(guī)定：

　　（1）施工中產生的各類垃圾應及時清運至指定地點，嚴禁隨意傾倒在城市道路、河道、綠化帶、空曠地帶和居民生活垃圾容器內；

　�。�2）施工中不得隨意丟棄廢土、舊料和其他雜物；

　�。�3）施工中注意清理施工現場，做到隨做隨清。

　　5.6、工地現場會議室和辦公室設置

　�。�1）工地將設置正規(guī)的辦公室，辦公室內寬敞、整潔、明亮、大方。施工管理人員的工作服、安全帽、工作鞋放置整齊。

　　（2）會議室布置以下圖牌：施工總平面圖；施工進度計劃網絡圖；施工形象進度圖；質量管理網絡圖；安全管理網絡圖。

　　（3）辦公室等臨設搭建規(guī)范，整齊，室內安裝空調，室內通風、采光、照明、衛(wèi)生都要符合規(guī)定。

　　（4）制定辦公室“公約”和管理制度。

　�。�5）施工現場內的公共廁所，由專人負責保持其衛(wèi)生環(huán)境。

　�。�6）大門口內外、安全通道內以及場區(qū)內地面的衛(wèi)生安排2-3人，負責每天上班前，中午和下午下班后打掃干凈，并負責保潔。

　�。�7）職工宿舍、食堂前后等空閑地面進行綠化處理，栽種花草，搞好綠化。

　　5.7、駐地建設

　�。�1）工程施工期間，建立施工與管理所需的辦公室、生活住房、醫(yī)療衛(wèi)生設施、各類工程場地、倉庫及消防設施。工地內設置的施工臨時設施如：現場辦公室，職工、民工宿舍等房屋，整齊放置，統(tǒng)一規(guī)劃，保證明亮整潔。配置與工程管理相適應的電腦、復印機等辦公設備及測量儀器、試驗儀器和交通工具。

　　（2）施工期間，生活辦公區(qū)與既有道路相交處的施工范圍邊線按杭州市相關規(guī)定設置圍蔽。施工圍蔽欄和交通路口，夜間掛紅燈，并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設施；根據監(jiān)理工程師、業(yè)主或當地政府要求，在要求的時間和地點，提供和維持所有的照明燈光、護板、圍墻、柵欄、警示信號標志并安排專門的值班人員24小時值班，對工程保護和為工程提供安全和方便。

　　（3）根據本合同工程位于杭州市郊區(qū)的特點，我們將綠化、美化生產、生活場所，消防、安全設施配備齊全，處理好臨時雨、污水排放，防止污染環(huán)境，我們還將建立醫(yī)療保障系統(tǒng)，配備必要的醫(yī)療設施，為工地人員提供必要的醫(yī)療急救服務。

　�。�4）工地駐地建設時，其生產、生活設施布置將本著少占臨時用地，合理布置、方便生產和生活的原則，因地制宜，統(tǒng)籌安排，盡量利用當地設施和資源，適應和滿足工程施工需要，符合文明施工和環(huán)保要求。

　�。�5）工程竣工后，我們將根據業(yè)主要求使駐地恢復原貌，并請監(jiān)理工程師驗收合格。

　　5.8、現場圍護

　　（1）根據工程施工特點編制現場圍護實施方案，并按方案進行搭設，投入使用前在自檢合格的基礎上報監(jiān)理單位進行驗收。

　�。�2）圍護采用高度不低于2.1m彩鋼泡沫板（即活動用房板），彩鋼泡沫板頂部設置10cm高的壓頂條。

　　（3）圍護頂部安裝球形警示紅燈，間距6m，照明線設塑料套管，確保金屬架體不帶電。

　　5.9、 配合、協(xié)調，搞好各方面關系

　�。�1）對于群眾中存在的一些問題只能用說服教育的方法，絕不采取對立態(tài)度和過激方法。在內部管理上，思想教育和嚴格管理雙管齊下，堵塞漏洞，防止違反群眾紀律的現象發(fā)生。一旦發(fā)生，從嚴從快處理，不姑息遷就。

　�。�2）宣傳群眾、教育群眾。配合地方政府，充分利用當地的新聞媒介，大力宣揚人民群眾積極支援施工的先進典型，引導群眾關心和支持施工建設。

　　（3）關心當地群眾利益，利用施工間隙為群眾興辦公益事業(yè)，取得群眾的信任。

　�。�4）尊重地方政府。尊重各級政府，是處理好與當地政府關系的首要條件。

　�、龠M點走訪聯(lián)系。施工準備階段和進場初期，及時走訪各級地方政府，熟悉政府及其部門的職責和業(yè)務范圍，了解辦事程序和習慣做法，掌握當地政府的政策規(guī)定，建立聯(lián)系，進行必要的調查研究，為施工隊伍進場順利開工奠定基礎。

　　②加強請示匯報，謙虛謹慎，主動服從各級地方政府的指導，以取得地方政府的配合和支持。根據需要，邀請當地政府及其有關部門參加施工例會、施工調度會，加強溝通聯(lián)系。

　　（5）依靠地方政府。退場前，及時向地方政府通報退場撤點方案，征求意見，商定退場的原則、方法和具體步驟，協(xié)商解決遺留難題，確定移交事項，取得地方政府的理解和支持，幫助順利撤點退場。

　　（6）說話算數，取信于人。凡是地方政府委托辦理的事情，都盡力辦妥；凡是答應了的事情，都應信守承諾。若確實無力解決的問題，及時說明緣由，解釋清楚。

　　5.10、雨季施工保證措施

　　施工時，我們將積極與當地氣象部門取得聯(lián)系，隨時掌握天氣情況，做好雨季施工安排與防護。

　�。�1）場地排水：對施工現場及生產基地，根據地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進入場內。

　�。�2）防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。

　�。�3）機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。

　　（4）對大型機械設備進行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。

　�。�5）專人負責已施工段及現場設施的防護，發(fā)現問題及時解決，減少對施工的影響。

　　六、環(huán)境保護措施

　　在本合同項目建設中我們將嚴格執(zhí)行 《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地各級政府有關環(huán)境保護的各項規(guī)章制度以及建設單位制定有關環(huán)境保護和水土保持管理實施辦法。為確保各項環(huán)保措施的嚴格落實，項目部設立環(huán)境保護部，設2名專職人員負責環(huán)境保護、水土保持和文物保護等工作。

　�。�1）任務及目標

　　a、認真學習、宣傳、貫徹、執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地政府的相關條例和有關規(guī)定以及建設單位制定的有關環(huán)境保護和水土保持管理實施辦法，教育全體參建職工自覺履行有關的法律法規(guī)。

　　b、依據設計為環(huán)境保護所采取的永久性的措施，按正式的工程標準施工，以達到永久環(huán)境保護的效果。

　　c、負責本合同項目施工范圍內取土場、棄土場水土流失的治理。

　　d、按設計完成本合同項目的路基邊坡的綠色防護。

　　e、對施工中出現的污染物進行處理。

　�。�2）具體措施

　　a、環(huán)境保護

　�、侪h(huán)境保護做到全面規(guī)劃，合理布局，綜合治理，化害為利。 ②路基棄土按設計棄土場棄置，按設計要求用漿砌片石進行支擋防護。未設計支擋防護的坡面加土壤種植草皮、樹木進行綠化。棄碴場進行復耕或綠化。

　�、鬯�泥采用罐裝或袋裝運輸。

　　④施工用的廢水、生活污水，利用臨時排水系統(tǒng)及永久性排水設施排至污水坑內，經處理達到允許排放標準后再進行排放。廢棄物采用車輛運輸的方法，整齊合理地堆放在圖紙或監(jiān)理工程師指定的地方深埋覆蓋。

　�、莨こ逃昧细鶕�具體情況，堆放在施工場地和征地線內，不影響農田耕種和污染環(huán)境。每道工序施工時做到工完料清，并對場地進行及時清理，保證施工場地整潔。

　�、拊谥�路材料和棄土棄碴的運輸過程中，根據需要定時對施工便道灑水，以消除灰塵。

　　b、綠化

　　施工便道的土質邊坡和取土場及棄土場除復耕的以外，其余視

　　具體情況分別采取種植草皮、液壓噴播植草或植樹等形式進行綠化。

　　施工駐地根據現場實際條件實施植草、種樹等綠化。

　　c、減少施工對周圍環(huán)境的干擾和影響

　�、俦M量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環(huán)境污染。

　�、谑┕�時盡量不占或少占農田和正常的運輸通道，非占不可時，要與當地主管部門共同協(xié)商，修筑便道，保證道路暢通。

　�、郾M量減少噪音、粉塵、煙霧對居民日常生活的干擾。

　　④避免對綠地、樹木和耕地的破壞，必須占用時，依法辦理臨時占地手續(xù)，保證用完后恢復。

　�、菔┕み^程中會或多或少地干擾、影響周圍居民的正常生活和生產勞動，在開工前，通過當地政府召開座談會，利用張貼或制做標牌等宣傳方式，向群眾釋解清楚，以求諒解、協(xié)作與支持，嚴格遵守群眾紀律。

　　d、施工現場的生活和環(huán)境衛(wèi)生管理

　　①施工現場的辦公室、宿舍、食堂、倉庫等臨時房屋及生活區(qū)經常清掃，保持清潔衛(wèi)生，并在竣工后及時拆除或清理。

　�、谏�活區(qū)和固定的生產場地（如拌合場、預制場、橋梁工地等）設置臨時廁所垃圾箱，經常打掃，保持清潔，并定期消毒。

　�、郯凑债數匦l(wèi)生防疫部門的規(guī)定，搞好防病治病，避免流行病和傳染病。

工程施工方案 篇2

　　1．土方工程

　�。�1）基坑開挖

　�、� 土方開挖自上而下分層進行，開挖前提前降水，使地下水位降至開挖線以下，保證土方開挖旱地施工。

　�、� 土方開挖采用液壓反鏟挖掘機分層挖裝，分層厚度3～4m。

　　③ 建基面以上預留適當厚度的保護層，在建筑物施工前人工開挖，以保護地基原狀土不被擾動。

　　④ 易風化崩解的土層，開挖后不能及時回填的，預留保護層，保證基坑尺寸符合設計要求。

　�。�2）土方填筑

　　填筑施工流水作業(yè)的關鍵線路是鋪料、整平和碾壓。填筑施工程序為：施工準備→測量放樣→填筑料上料→整平→碾壓→質量檢查→不合格區(qū)域處理。

　　2．砌石工程

　�。�1）材料

　　石料：

　�、� 砌石體的石料采自施工圖紙規(guī)定或監(jiān)理人批準的料場，石料的開采方法經監(jiān)理人批準后采用。砌石材質堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，用于表面的石材，色澤均勻。石料的物理力學指標符合施工圖紙的要求。

　�、� 砌石體分毛石砌體和料石砌體，各種石料外形規(guī)格有：砂的質量符合施工要求的規(guī)定。砂漿采用的砂料，要求粒徑為 0.15~5mm，細度模數為 2.5~3.0，砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于 5mm。

　　水泥和水：

　�、� 砌筑工程采用的水泥品種和標號符合招標文件的規(guī)定，到貨的水泥按品種、標號、出廠日期分別堆存，受潮濕結塊的水泥，禁止使用。

　�、� 按招標文件規(guī)定的用水質量標準，拌制砂漿。對拌和及養(yǎng)護的水質有懷疑時，進行砂漿強度驗證，如果該水制成砂漿的抗壓強度低于標準水制成的砂漿 28 天齡期抗壓強度的 90%以下時，則此水不使用。

　　3．漿砌石體砌筑

　　按設計要求測量放線，進行基礎開挖、清理、整平、夯實，在基礎周邊開挖施工臨時排水溝，保持基礎干燥�；�礎開挖及清理達到設計要求后，按設計要求測量放線并立標尺，每隔 2~3m 設一標尺，標尺之間拉線控制砌體輪廓及尺寸。

　　砼工程施工

　　砼工程包括洞身段砼，閘室段砼及上、下游連接段砼。

　�。�1）砼拌合系統(tǒng)、運輸設備布置

　　拌合系統(tǒng)集中布置，運輸設備采用砼輸送泵、12T 吊車及載重汽車等。

　�。�2）砼試驗與檢測

　　試驗與檢測工作的開展將按照招標文件、國家和行業(yè)的有關規(guī)范以及監(jiān)理工程師的指示進行，對工程所用的原材料質量、施工過程質量及產品質量進行抽樣檢測，保證各類材料和產品的質量滿足設計指標和相應標準的要求。

　�。�3）洞身段砼分層分塊

　　排水倒虹洞身段施工分層根據倒虹洞身段結構和鋼筋布置情況，施工中將洞身段分為底板一層，墻體和頂板一層，共二層進行施工，從結構的防裂角度看，這樣的分層也是比較合理的，具體施工分層見下圖。

　　本工程澆筑分塊按洞身段永久伸縮縫進行分塊。

　�。�4）建基面處理、施工縫面處理

　�。�5）模板

　　開工前編制模板加工、安裝、拆卸作業(yè)指導書，并在施工貫徹執(zhí)行，以保證模板施工工藝的落實，要防止模板在使用期間變形或因使用不當造成結構尺寸變化及邊角、棱角等變形或損壞。及時對變形的模板進行修復。

　　模板制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形，應保證模板結構有足夠的強度和剛度，并易于安裝和加固，制作允許偏差不超過施工規(guī)范要求。

　　（6）鋼筋加工和安裝

　　鋼筋制作、安裝的質量標準嚴格按照設計要求和《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》（DL/T5169-20xx）中有關規(guī)定執(zhí)行。鋼筋按設計圖紙和經監(jiān)理工程師批準澆筑分層圖進行配制，在鋼筋加工廠統(tǒng)一加工制作成型。

　　為減少倉號的焊接工程量，壓縮倉號準備時間，能夠在倉號外進行的焊接工程量則在焊接完成后入倉綁扎。鋼筋的接頭對于直徑 22mm 以上的鋼筋采用閃光對焊連接，直徑22mm 以下采用搭接焊。焊接鋼筋接頭前，將施焊范圍內的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。

　　運送到現場的成品鋼筋表面潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。

　　鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋尺寸的大小均應符合施工圖紙的規(guī)定。鋼筋保護層厚度控制采用預制的砂漿墊塊，通過預埋的扎絲固定在鋼筋上，加墊在鋼筋和模板之間。

　�。�7）止水帶及聚乙烯閉孔泡沫板施工

　　對于橡膠止水帶材料，應仔細檢查、檢測其規(guī)格型號、材料性能、合格以后才能使用。對于已老化、有孔洞或強度和防滲性能受損傷的止水帶，不應使用。止水帶應在材料倉庫分類存放、避免受陽光直接照射。

　�。�8）預埋件、插筋安裝

　　各種預埋件和插筋在埋設前，必須進行去污、除銹處理。正式安裝前，經測量放出埋件埋設中心線及高程點，安裝臨時支撐架將預埋件固定牢靠，各種埋件安裝精度滿足設計要求。在經過監(jiān)理工程師認可后，方可進入下一道工序施工。

　�。�9）混凝土生產、運輸

　　拌制混凝土應嚴格遵守現場試驗室提供并經監(jiān)理批準的混凝土配合比進行配料，拌和應按照拌和試驗確定的時間充分拌和，因混凝土拌和及配料不當，或因拌和時間過長而報廢的混凝土應棄至指定場地�；炷�土出拌和機后，由混凝土攪拌運輸車迅速運達澆筑地點。

　　混凝土澆筑，主要采用砼輸送泵運輸。

　�。�10）混凝土澆筑

　　混凝土平倉：混凝土采用臺階法或水平法澆筑方式施工。澆筑前先采用水泥砂漿按 2cm 厚均勻推鋪在混凝土結合面上，砂漿的鋪筑應隨同澆筑面展開進行。入倉混凝土應及時平倉，不得堆積，倉內若有粗骨料聚集時，應均勻攤鋪在于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內部峰窩；混凝土入倉時，自由下落高度不大于 2 米，澆筑分層厚度控制在 40～50cm。底板采取臺階法澆筑；墻體和頂板澆筑要求對稱的端體同步上升，最好是采用三個墻體同時上升或者是先澆筑中墻，后澆筑兩個邊墻的施工方法，上升小于1m/h，以免混凝土側壓力太大造成崩模。

　�。�11）拆模

　　在混凝土完畢后，由于底板和墻體模板全是不承重的側模，根據氣溫的變化及其周轉環(huán)境情況，拆模時間通常為 1～3 天不等。模板拆除時，一定要小心操作，嚴禁對混凝土邊角造成損壞。

　　頂板模板的拆除需根據同步養(yǎng)護試塊的抗壓強度確定拆模時間。拆模時，同步養(yǎng)護混凝土抗壓強度必須達到 75%以上。模板應及時清除黏附的灰漿，堆放整齊。

　�。�12）養(yǎng)護

　　① 混凝土澆筑各環(huán)節(jié)應配套，外露面在收面后不超過 2小時開始覆蓋養(yǎng)護；

　　② 平面養(yǎng)護采用麻袋覆蓋，勤灑水養(yǎng)護，立面在拆模后立即同專人涂刷養(yǎng)護劑兩遍，而后掛麻袋遮擋，避免陽光暴曬，同時避免了溫度突然降低時混凝土表內外溫差過大造成溫度拉力增加，從而引起裂縫產生；

　�、� 在過流面和洞身段頂面，采用蓄水養(yǎng)護法，或采用鋪砂法保護混凝土表面；

　�、� 一般養(yǎng)護 28 天時間。

　�。�13）結合面處理

　　水平施工縫在混凝土澆筑后達到了一定強度后進行處理：先人工拉毛后用水沖毛，如鑿毛混凝土強度應達到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后，并用水沖洗干凈。經監(jiān)理人驗收合格后，進行下道工序。

　�。�14）混凝土施工質量控制與保證措施

　　設立混凝土質量控制的專門機構，訂定必要的制度，在混凝土施工期間及時整理上述規(guī)定的各項試驗成果，并按規(guī)范計算分析后，按月報監(jiān)理人。一旦發(fā)現混凝土質量不符合要求，查明原因，及時報送監(jiān)理人，并提出相應措施，征得監(jiān)理人同意后執(zhí)行。

　�。�15）質量保證措施

　　按質檢程序規(guī)定及要求對本工程施工全過程實施過程受控。

　�、� 嚴格執(zhí)行由實驗確定并經監(jiān)理工程師審批的配料單，在混凝土拌制前，各種材料的稱量必須經試驗室值班人員核定后才進行混凝土生產�；炷�土拌和時，嚴格按現場試驗確定的并由監(jiān)理工程師批準的投料順序、拌和時間進行。

　　② 混凝土運輸過程中轉料及卸料的最大自由下落高度控制在 2m 以內。運輸中不允許有骨料分離、漏漿、嚴重泌水、干燥以及坍落度產生過大變化，運輸設施設防雨、遮陽措施，由施工部進行監(jiān)視管理。因故停歇過久，已經初凝的混凝土作廢料處理。

　�、� 強化現場質量監(jiān)督力度，每一單元混凝土開澆前，編制詳細的施工工藝圖，經監(jiān)理人核準后組織實施。由倉面施工技術員及專職質檢員對整個混凝土澆筑過程進行嚴格控制實施，確保施工質量，并認真做好現場施工記錄。

　　（16）施工記錄

　　混凝土施工期間，由質量檢查部派出質檢人員現場值班，負責對每一構件、每一澆筑塊的混凝土數量，建筑物的澆筑順序，澆筑起迄時間，施工期發(fā)生的質量缺陷事故及處理措施，混凝土養(yǎng)護及表面保護時間、方式、澆筑倉面的氣溫，混凝土澆筑溫度，各模板拆除日期。由試驗室負責對混凝土所有原材料的品種、質量，混凝土標號，混凝土配合比，混凝土試件的試驗結果及其分析等進行記錄。

工程施工方案 篇3

　　一、工程概況

　　1.1工程簡況

　　1.2雨季施工的項目、部位

　　根據施工總體進度計劃安排，本工程外裝修工程、內裝修工程、門窗工程、屋面防水工程的施工正值本年度的雨季施工階段中。

　　在確�，F場排水暢通無阻的同時，必須采取措施保證裝修物資不被雨淋。合理安排施工順序，晴天搶室外工作，雨天以室內作業(yè)為主，保證各個施工階段不影響總體施工工期，從多方面進行合理安排，加快流水節(jié)拍，集中力量，連續(xù)作戰(zhàn)，將雨期施工的不利影響降至最低，以保證優(yōu)質高效地完成施工任務。

　　1.3雨季施工的難點

　　本工程車庫頂板回填正在進行，現場雨后泥土較多，且回填區(qū)域無法堆放材料，使可利用的材料堆放區(qū)只有在規(guī)劃路西側人行道，面積非常狹窄。

　　二、雨季施工部署與管理

　　2.1雨季施工的布暑與管理

　　根據該工程施工現場景觀布置及回填土的實際情況，在地勢較低的部位布置潛水泵，將水直接排到市政管網。從規(guī)劃路通往各樓座的臨時道路表面鋪設石屑等便于通行。

　　2.2雨季施工的組織管理

　　項目部成立雨季施工領導小組：

　　組長：X

　　副組長：X

　　組員：X

　　設天氣預報員，及時向雨季施工領導小組通報天氣。

　　三、雨季施工的準備工作

　　3.1雨季施工的思想準備與技術準備

　　在雨季施工到來之前，要做好全場施工人員的思想動員工作，組織一個以項目生產負責人為首的防暴風雨搶險小組，一但暴風雨來臨有備無患。組織施工人員學習雨季施工的技術知識，提高對雨季施工的認識和雨季施工的重要意義。

　　3.1.1組織生產、技術、勞務隊的相關人員認真學習公司有關文件及有關雨季施工規(guī)范的規(guī)定，掌握雨施要求。20xx年6月底前組織項目部由技術、生產、安全等相關管理人員認真學習相關規(guī)范和有關要求。

　　3.1.2根據本方案認真作好技術交底，雨施前將各分項工程操作要求書面交底。

　　3.2雨季施工的材料設備的準備

　　雨季施工期間，應準備充足的防水材料及設備，做好雨季施工的物資準備。

　　3.3雨季施工的物資準備

　　3.4施工現場準備

　　現場環(huán)路排水通暢、排水設備齊全。設備的防護接地和防雷接地必須安裝齊全，在雨季來臨之前購買應急防風防雨物資設備。

　　四、雨季施工的主要技術措施

　　4.1主要分項工程技術措施

　　4.1.1雨季施工期間要加強天氣預報的收視工作，掌握天氣變化情況，防止暴風雨的襲擊。

　　4.1.2建筑裝飾裝修等材料堆放地點要碾壓夯實并墊高300mm，防止傾倒傷人及材料受潮�，F場工棚、職工宿舍、食堂等應進行檢修。鋼筋、木模板、門窗等構件要加蓋苫布或塑料布。

　　4.1.3屋面工程

　　屋面工程中個別位置珍珠巖暴露的應在表面抹水泥砂漿，防止珍珠巖內灌水。

　　4.1.4外裝修工程

　　外裝修工程的外墻抹面層在含水率達到要求的標準后方可進行涂料施工。如遇雨須待其干燥后方可進行涂料施工粉刷。

　　4.2接地和接零保護

　　4.2.1對變壓器工作接地裝置，進行斷電搖側接地電阻值的檢驗，作好記錄，接地電阻R≤4Ω。自變壓器低壓側出線以下均設專用保護零線。

　　4.2.2本現場配電箱均設重復接地，接地電阻不得大于10Ω。外用電梯等現場最高點均應做防雷接地。

　　4.2.3配電箱、開關箱內均分設工作零線端子和保護零線端子，工作零與保護零要分開。

　　4.2.4配電箱和開關箱的金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內電器不應帶電金屬底座外殼等必須作保護接零�，F場配電箱必須按照公司安全處要求設圍欄，圍欄也要做保護接零。保護接零應通過接線端子板連接。

　　4.2.5與電氣設備相連的保護零線截面，應為不小于2.5mm2的多股絕緣銅線.手持用電設備的保護零線,應使用絕緣良好的多股銅芯橡皮電纜，截面不小于1.5mm2，顏色為黃/綠雙色線。保護零線截面應不小于相線截面1/2。相線截面小于16 mm2時，保護零線截面與相線截面相同;相線截面大于16 mm2小于35 mm2時，保護零線截面為16 mm2;相線截面大于35 mm2時，保護零線截面為相線截面1/2。

　　4.2.6保護零線不得經過開關、熔斷器，不得做工作零線用，要做到專線專用。正常情況下，保護零線不得有工作電流通過。

　　4.2.7對產生振動較大的設備，其保護零線連接點不得少于兩處。

　　4.2.8從變壓器低壓側出線到各一級配電箱的電源線均采用三相五芯電纜，埋深不小于0.7M，凡是穿過大門口等車輛較多路段，要加設鋼套管保護�，F場電動機具電源線嚴禁拖地，明設時要做好防護。

　　五、雨季施工的質量、安全、消防以及環(huán)境保護管理措施

　　5.1工程質量保證措施

　　現場各分項施工都已進入收尾階段，質量方面重點應加強成品保護，主要檢查各樓機房層門檻是否有滲水現象，保證樓內墻面不會被水浸泡。

　　5.2施工安全措施

　　5.2.1成立由項目經理為組長的安全生產領導小組，設專職安全檢查員，并把外墻施隊安全員納入正規(guī)管理，實行安全群眾監(jiān)督員制度，在勞務隊各班組中設1名懂安全的群眾監(jiān)督。

　　5.2.2對所有施工人員均進行三級教育，上崗前不少于48小時的安全培訓，組織學習上級頒布的安全生產法令。

　　5.2.3作好各項工程的安全技術交底。每周組織施工人員進行一次安全教育，而且自有職員必須參加安全教育，教育后外施隊負責人和項目部負責人必須在記錄上簽字認可，使施工人員懂得“安全第一，預防為主”的方針。

　　5.2.4對電工、機工及其他特殊工種的人員必須持證上崗。進入施工現場人人都要戴好安全帽，高處作業(yè)必須系好安全帶。雷雨天不得進行焊接作業(yè)。

　　5.2.5作好“四口”及鄰邊的防護工作，樓梯口支搭1.2米高的防護欄桿，水平桿間距≤600mm，在電梯門安裝完畢前電梯井口安裝

　　1.2米高可翻啟式金屬防護欄桿。

　　5.2.6施工期間的施工照明采用36v的安全電壓。建筑物周圍設排水溝，室外電梯要設接地避雷裝置。6級大風和大雨應停止施工作業(yè)。

　　5.3消防保衛(wèi)措施

　　5.3.1認真貫徹落實“預防為主，防消結合”的方針。

　　5.3.2現場與易燃、易爆及裝修材料的存放應按照平面圖要求有獨立的庫房予以保存，保持安全距離，嚴禁混放。

　　5.3.3施工現場嚴禁吸煙，并懸掛明顯標志。

　　5.3.4所有電氣焊、防水工程施工均應事先辦理用火申請手續(xù)，清理周圍易燃可燃材料，設專人看火，并確保施工作業(yè)面內有切實可靠的消防措施，操作完畢后應澆滅焊渣，確保安全后方可離開。

　　5.3.5所有施工人員均應通過防火培訓，均應了解火災事故發(fā)生后的自救措施和掌握滅火器材的使用。

　　5.3.6施工現場發(fā)生刑事案件、治安案件和災害事故要明確分工，嚴格按照突發(fā)事件應急預案組織實施。

　　5.3.7現場材料、機械、工具等運出現場時，必須具有材料或保衛(wèi)部門開具的出門證，門衛(wèi)才能放行。

　　5.3.8雨后要組織安全管理人員對腳手架進行全面檢查，重點是腳手架底座處是否松動或有下沉現象?腳手架卡扣件有無不實或開扣現象?所鋪設的腳手架防滑擋板是否完好等現象。

　　5.4應急措施

　　5.4.1一旦狂風暴雨來臨，首先由應急領導小組組長發(fā)布停工指令。緊急疏散施工人員。首先檢查電器設備開關箱，關閉一切不需使用的電源，防止雷電擊傷施工人員。

　　5.4.2由小組成員組織施工人員抗風排水，啟動集水坑內的污水泵抽水排洪。

　　5.4.3由小組成員對重要部位定時巡視，遇有異常情況立即疏散施工人員，并向組長匯報，同時布置警戒線。

　　5.4.4組織施工人員檢查排水溝是否通暢，建筑材料是否覆蓋壓實。

　　5.4.5盡量做到把風險損失降至最低。

工程施工方案 篇4

　　一、施工準備

　　1。加熱水箱一個，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，溫度計5支，測溫記錄表格1本，蒸汽管道熱源（5kg）一處，蒸汽膠管300米。

　　2。由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責（試驗員）測溫并準確地記錄溫度，實測室內外最高級最低溫度。

　　二、混凝土冬季施工

　　在攪制細石砼時，加入FX—120防凍劑，使砼中的水在負溫下保持液態(tài)，保證水化作用的正常運行，使得砼在負溫環(huán)境中持續(xù)增長。

　　1。對原材料的要求

　　水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥，砂中無直徑大于10cm的凍結塊，石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃，拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。

　　2。防凍劑的配置和使用

　　防凍劑的摻量應根據室外的溫度而定。派專職人員對現場工地大氣氣溫進行測溫，并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現場5至7天內的最低溫度，并按此溫度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進行。

　　3。防凍劑摻量（摻量的百分率為水泥重量的百分率）

　　4。防凍劑砼的攪拌與振搗

　�。�1）嚴格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

　�。�2）攪拌前，應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間3分鐘以上。

　�。�3）細石砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　�。�4）砼在運輸澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符，當與要求不符時，應采取措施進行調整。

　�。�5）砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。

　　5。散水的養(yǎng)護

　　（1）在負溫條件下的養(yǎng)護，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。

　�。�2）砼的初期的養(yǎng)護溫度，不得低于防凍劑摻量要求的規(guī)定溫度，達不到規(guī)定溫度時，應立即采取保護措施。

　　（3）摻防凍劑的砼，當溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時，其強度不應小于3。5N/mm。

　　（4）當拆模后的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，應對砼采用保溫材料覆蓋保護。

　　（5）養(yǎng)護溫度測量要均勻留設測溫孔，全部測溫孔均應編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時，測溫表應與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內不少于3分鐘（測溫孔的編號布置圖見下頁）。

　　三、后臺原料加熱的熱工計算

　　T=0。22（c*Tc+S*Ts+G*Tg）+T（W—Ps*G）+b*（Ps*S*Ts+Pg*G*Tg）—/【W+0。22*（C+S+G）】。

　　混凝土自攪拌機中傾出溫度：T0=T—0。16*（T—Td）。

　　四、混凝土冬季施工質量檢查

　　1。檢查外加劑的摻量。

　　2。測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。

　　3。測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度，每一工作班至少應測量檢查四次。

　　4。砼養(yǎng)護時的溫度，在強度達到3。5N/mm，以前每2h測定一次，以后每6h測定一次

　　5。室外氣溫及周轉環(huán)境溫度在每晝夜內至少定時定點測量4次。

　　五、安全質量保證措施

　　1。對全體職工進行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風措施，防止煤氣中毒。

　　2。經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況，發(fā)現情況及時解決。

　　3。施工前應對各種機構進行嚴格檢查，并經試運行合格，在施工中對機械要經常檢查與保護，保證設備正常運轉。

　　4。專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄，出現問題及時匯報，及時補救處理。

　　5。遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈，如此施工人員才能出入。

工程施工方案 篇5

　　【摘要】針對漓江橋過江給水管道工程實際情況，在簡單介紹過江給水管道基本施工方法的基礎上，對具體的施工方案進行了深入分析，內容包括施工安排、控制點復核與測放、管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附屬設施施工和雨季、冬季施工。

　　【關鍵詞】漓江橋過江給水管道；水下管道；施工方案

　　桂林市漓江橋擴建工程位于廣西桂林市安家路地段，該工程過江管段設計總長度約為233.21m，起始樁號為K0+292.244，終點樁號為K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋鋼管并行開挖和沉管。

　　1過江給水管道施工方法

　　本工程過江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋鋼管整管沉放、安裝，鋼制管件和配件連接采用法蘭連接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土現澆而成。管道基礎采用砂礫石基礎，回填前測試水流速度、水深等對回填的影響，以便掌握規(guī)律。

　　2過江給水管道施工方案

　　2.1施工安排

　　本工程包括以下施工項目：管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道敷設、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽開挖施工由水下挖泥船進行，成槽后整管沉放。根據施工控制點復核平面與高程，同時做好放樣與材料采購；出河面、過江管道同步施工，在管槽完成開挖和整平，且管道制作完畢，經檢查確認合格后開展管道安裝及沉放；管道制作完畢并就位，同時經檢查確認合格之后開始澆筑支墩，填筑管槽。

　　2.2施工控制點復核及測放

　　2.2.1平面控制測放

　　1）按照設計坐標測量并放出管道軸線，同時在兩岸設置導標；全站儀測定節(jié)點，做好標示，用于對開挖斷面具體位置進行控制[1]。2）為使管槽開挖位置準確，兩端岸上應設置測站，在開挖時借助GPS系統(tǒng)進行全過程實時定位，以確保施工時各船舶定位的準確性。3）管道沉放時，于頂部增設標桿，再用全站儀對平面位置進行測定和嚴格控制，在設計位置進行沉放。

　　2.2.2高程控制測放

　　1）構筑物及路上管槽實際標高由施工控制點進行引測。2）在對水下管槽進行開挖時，兩岸分別設置水尺，以此時刻了解水位高程。同時使用測深裝置對水深進行測量，通過計算得出開挖的具體范圍及水深，確保軸線上所有斷面實際深度都能滿足要求[2]。3）管道就位后，以各點水深及水位為依據確定頂部高程。

　　2.2.3管道加工測放

　　1）以設計文件為依據，使用鋼尺對管節(jié)長度進行測量。2）管道彎頭處按設計要求與圖例大樣進行截取，完成拼接后使用測角裝置量取角度。3）坡口加工前先用樣板對比放樣。

　　2.3管槽開挖

　　2.3.1穿大堤段管槽開挖

　　依據工程設計文件，結合區(qū)域地質資料，本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主，可借助挖掘機從坡頂開始不斷向坡底開挖，同時采用自卸車輛運輸土體。對挖掘機無法到達的部位，可改用人工進行開挖。在開挖到接近設計標高后，應保留15～20cm不予開挖，在對管道進行鋪設以前再由人工開挖。當開挖遇到巖石層或軟基時，應增加50cm開挖深度，然后在超挖部分回填雜砂石，回填到設計管底標高后，予以整平夯實。

　　2.3.2水下管槽開挖

　　開挖時，需要嚴格按照施工順序，并制定合理的開挖施工計劃，宜按照“二進二”順序實施開挖，這樣不僅能使開挖正常進行，還不會對漓江游船航行造成不利影響[3]。開挖過程中應做好以下幾項控制工作：1）邊坡開挖，建議采用“一刀切”方法，也就是選取坡距的1/3為設計放坡距離，然后一次性挖坡，使其形成自然坡度。2）采用斗索對開挖深度進行測定，開挖時，因江面起伏不定，所以，要考察一定富裕水深，通常以0.3m為宜[4]。3）開挖與定位，當采用挖泥船進行開挖時，應切實做好遺船定位與浚深控制。考慮到水流速的影響，施工船舶作業(yè)方向應與水流方向平行。開挖時船身的平面位置主要使用錨纜進行控制，作業(yè)區(qū)拋設八字錨纜和主錨纜，其中，主錨纜主要控制上移位和下移位，而八字錨纜主要控制左移位和右移位，在錨位處應設置浮標。開挖時動態(tài)探測開挖之后的實際水深，船上機手需要根據水深探測結果對落斗深度進行調整，在完成一輪開挖、船體移位之前，使用挖斗初步掃平，這能有效預防漏挖與超深。

　　2.4管槽整平

　　管槽開挖結束，且經檢驗確認合格后，回填墊層并進行整平。其中，墊層的回填大多以砂卵石為主要填料，江底部墊層不能小于300mm厚[5]。管槽整平時，石料采用漏斗串筒進行投放，水下作業(yè)人員采用“空氣導管提升+水下鋼軌刮尺”等方法實施整平，對于不平衡但高差相對較小的部位建議使用水下鋼軌刮尺的方法，而高差相對較大的部位，則宜使用導管提升的方法先進行抽除，以便對管底的實際高程進行校核。完成整平后，高差必須處在±100mm內，確保管道受力達到均勻。對于穿大堤段的管槽，整平可由現場施工人員采用進場的水泥土直接進行。

　　2.5管道加工

　　主管道為D830mm×14mm厚鋼管，通過組焊成型，在專業(yè)廠商買進管段，然后運輸到加工廠進行拼焊接長。對管道進行的焊接與拼裝包含以下內容：坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊縫質量檢查。管道加工場地主要為租用場地，期間對交通情況進行充分考慮，并要便于水上吊運，避免對周圍環(huán)境造成破壞和污染。在對管道進行加工的基礎上，還要進行水上平臺預制，提供水上加工的作業(yè)平臺。

　　2.5.1管道涂裝技術要求

　　水下管道的外部防腐必須采用特加強級防腐，管道出廠之前先涂刷1層底漆，然后在運輸到現場后進行正式的防腐工作：防腐材料主要為GZ-2型高分子涂料，先均勻涂刷1層底漆，然后包上1層玻璃絲布，反復3次，最后涂刷2層防腐面漆。涂料實際用量不能少于180g/（m2/層）[6]。

　　2.5.2涂裝施工工藝

　　1）依據生產廠提供的說明書來配置涂料和使用。2）人工涂刷均勻，不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。若有缺陷，對防腐效果造成影響，則應進行鏟除，2次涂裝，直到滿足要求。外防腐采用以下方法：先涂刷高分子涂料，然后包裹玻璃布，搭接長度按100～150mm控制，壓邊寬度按20～30mm控制，每層的接頭需要上層包裹底層1/3，所用玻璃布應有至少95%的油浸透率，空白處大小不能超出50mm×50mm，在管端以及施工中斷部位預留接茬，長度為150～250mm，形狀以緩坡型為宜。兩端留出約300mm不予涂裝，為焊接及焊接后的補口提供便利，以此反復3次，外層涂刷2層防腐面漆，涂料實際用量不能少于180g/（m2/層）。當管道內和管道外的防腐層完全硬化之后，即可進行下水。3）管段兩端預留處要作表面處理。當存在油污、水分及泥土時，應徹底吸凈并烤干，再按照設計要求實施補口，涂裝和玻璃布的搭接應在50mm以上[7]。4）除去已經損壞的外部防腐層，若在鏟除后發(fā)現露鐵，則要根據補口要求作適當的表面處理，同時恢復應有的外部防腐層；若在鏟除后未發(fā)現露鐵，則只進行補漆即可。

　　2.5.3防腐層檢測

　　防腐施工完畢后需要對管道整體外觀、防腐厚度與耐電壓絕緣進行檢測，具體應嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268—20xx）進行。

　　2.5.4拼裝與焊接

　　管節(jié)出廠長度12m，通過拼裝和焊接形成長度為72～84m的管段，再通過浮云到達管槽周圍水域，加工形成成品。此環(huán)節(jié)主要有以下內容：（1）坡口加工；（2）管道拼接；（3）管段焊接；（4）質量檢查，水上組對長分段。

　　2.6管道沉放

　　2.6.1水下管道沉放

　　考慮到作業(yè)區(qū)水流速度影響，宜采用一定數量的拖輪及交通艇將管道運輸到管槽軸線處。在對管道進行運輸之前，所有吊點上的船舶就位，按從左到右的順序進行編號，按30m的間距布置8個吊點。起吊船位于管槽軸線上游，同時拋設錨纜對船舶進行可靠固定。所有吊點均就位且固定之后，將管道東端運至管道軸線東岸，在管槽軸線周圍時和左岸起吊穿吊纜固定。再用拖輪在管道中間和右側開始慢速拖帶，將管道右岸端從下游帶向上游，擺進管線的右岸，各起吊船分別依次吊系相應吊點[8]。將管道運輸至指定位置后，對其中一端進行充氣，連續(xù)且緩慢的向內注水，使管道能夠緩慢的下沉�，F場測量人員應在管道沉放時時刻測定平面位置，以便對管道位置進行調整。管道即將著床時，其底部和基床之間的距離達到0.3～0.5m后，對管道具體位置進行調校，確認無誤后，即可沉放著床。著床后對管道的平面及高程進行檢查，確認合格后做好固定。根據設計文件的要求，管道沉放之后要實施水壓試驗，設計試驗壓力確定為1.0MPa。

　　2.6.2管道試驗、沖洗和消毒

　　管道就位、安裝后，根據規(guī)范及設計要求開展水壓試驗，以確認管道強度及嚴密性能否達到要求。試驗開始前，先嚴格按照《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》（GB50268—20xx）制定試驗作業(yè)方案，同時報請現場監(jiān)理進行審批[9]。水下鋼管到達指定位置，且通過調平確認滿足設計要求之后，實施分段與總段壓力試驗。試驗過程中的壓力確定為1.2MPa，根據要求進行質量驗收，若無法滿足要求，則予以返工。在管道其中一端緩慢注水，并在兩端增設排氣閥以及時排空管內氣體。在管道升壓的過程中，于其尾端排氣，緩慢升壓時，如果壓力表的指針來回擺動，則說明壓力不穩(wěn)，需要在排氣之后重新進行升壓；管道升壓必須分級，在完成一個等級的升壓后對接口、管身、支墩與后背進行檢查，若沒有異�，F象，則可繼續(xù)保持升壓。此外要注意，在升壓時，管道兩端和法蘭盲堵不能站人。通過試驗確認管道合格之后，需要及時進行清洗和消毒。采用流速至少為1.0m/s的水進行持續(xù)沖洗，當出水口排出的水和沖洗水完全一致時結束沖洗，包括色度和濃度。

　　2.7支墩施工

　　支墩大多采用水下混凝土施工方法，模板主要為定型模板，水下作業(yè)人員負責模板組拼；混凝土灌筑主要使用導管法。灌筑時所用導管的內徑應為300mm，其頂部設有漏斗，為防止灌筑過程中混凝土和水直接接觸，需在漏斗頸部設置球塞，并使用鐵絲箍緊，管筒懸掛在作業(yè)船兩邊。灌筑過程中把管筒下放到基底，在漏斗中裝滿混凝土后，小幅提升整個管筒，放松球塞，球塞和混凝土將空氣、水擠出，以此在導管口部形成混凝土堆，徐徐上升持續(xù)填筑。實際施工時必須有水下作業(yè)人員予以配合。所用施工方法對混凝土流動性有很高要求，必須具有良好的穩(wěn)定度�；炷�土的強度等級為C30，水泥標號應為425號以上，水灰比控制在0.6以下，坍落度按16～22cm控制。此外，應適當提高混凝土的砂率（45%～50%），這樣做可以有效改善其和易性，同時細骨料以中粗砂為宜。

　　2.8管槽回填

　　穿大堤段管槽墊層與頂部回填均采用水泥土。其中，墊層的厚度按0.3m進行控制，在鋪設完管道后回填到頂部0.5m處，被破壞的地面可使用粉質黏土進行充分回填，采用分層法填筑、夯實到原地面，其層厚不能超過25cm[10]。管道根據設計要求就位，且完成試驗，確認合格后回填管槽。管槽回填材料必須遵照工程設計要求，含有機物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。在分層回填的過程中，各填筑層松鋪厚度應控制在300mm以內，完成填筑的土層要實施檢驗，同時報現場監(jiān)理審批�；靥钍┕ぶ�，必須清除各類雜物，如木塊、碎石和磚石等，填筑后及時壓實，要求壓實系數達到0.94以上。水下管槽使用砂礫石填筑到管道頂部實際標高以上0.3m之后，繼續(xù)鋪填厚度為0.3m的預制板，再進行拋石，最后河底砂礫石回填至現狀河底標高。

　　2.9附屬設施

　　管道施工完畢后應在其沿線上設置明顯的標志，且過江段應按照相關管理部門要求增設通航標志。此外要注意，標志施工應嚴格按照管理部門提出的標準及規(guī)定進行。

　　2.10冬季、雨季施工

　　1）冬季施工：（1）優(yōu)化組合施工組織安排，確定技術、質量和安全的實時監(jiān)控點，做好施工教育與技術交底；（2）構建并實施冬季施工時的規(guī)章制度；（3）備好冬季施工必需物資，并切實做好保存；（4）設備、裝置定期保養(yǎng)和維護，并按要求備用；（5）及時檢查并維修臨時設施。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保證雨季施工能夠正常進行；（2）優(yōu)化組合施工組織安排，制定專項應急預案，做好人員教育和管理；（3）疏通現有排水系統(tǒng)，使水流暢通，防止積水；（4）管槽開挖后做好防護，以免水流進入引起塌方等問題；（5）備好雨季施工必需物資設備。

　　3結語

　　本工程按以上方案順利完成施工，經檢查施工質量合格，未發(fā)生質量問題和安全事故，說明施工方案合理可行，可為類似工程施工提供參考。

　　【參考文獻】

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工程施工方案 篇6

　　0引言

　　隨著現代化建設的不斷發(fā)展，交通運輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁工程作為交通的重要組成環(huán)節(jié)，得到了快速發(fā)展。從施工技術角度分析，橋梁施工技術主要有樁基施工技術、鉆孔施工技術、預應力現澆施工技術、鋼筋及混凝土灌注施工技術等，每個施工環(huán)節(jié)都有不同的技術，根據實際情況選擇適合的技術，可以有效提高施工質量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋寬就可以一次掛籃到位，但是需要解決后端錨固問題。為了實現橋梁工程的施工效益，一定要重視關鍵技術的選取，強化施工過程管理，從而達到預期的施工效果。

　　1工程概況

　　某橋梁工程的主橋結構采用的是預應力混凝土懸澆連續(xù)梁，箱梁中線位置處的根部梁高6m，跨中梁高2.8m，其頂板的寬度和厚度分別為16m、0.28m，為滿足使用要求，設計了2%的雙向橫坡；底板的寬度和厚度分別為8m、0.7-0.3m；翼板懸臂的總長度為4m；腹板有三種厚度，分別為0.7m、0.6m和0.4m。該橋梁29#橋墩-35#橋墩的墩頂位置處均設有厚度為1.2m的橫隔板，中跨合攏段設有0.4m厚的橫隔板。在本工程中，箱梁單T共計分為15段懸臂進行現場混凝土澆注，其中0#段的設計長度為5m，采用支架的方法進行澆注，其余梁段的分段長度為6×2.5m（1#-6#梁段）、9×3.5m（7#-15#梁段），采用掛籃懸澆法進行澆注，中跨與邊跨合攏段均為2.0m，采用搭設支架的方法進行澆注。懸澆連續(xù)梁采用了三向預應力，縱向和橫向上的預應力束均為鋼絞線，豎向上的預應力束為精軋螺紋鋼。下面本文重點對該橋梁工程的施工關鍵技術及過程控制與管理進行論述。

　　2橋梁工程施工關鍵技術

　　2.1主梁0#和1#梁段施工

　　先在橋梁墩身選擇一個適當的位置進行鋼板預埋，并將預先加工好的托架桁片焊接上，同時，在托架桁片上以縱橫交錯的方式鋪設工字鋼；模板選用型鋼骨架，并以10mm后的鋼板作為模板面；模板安裝完畢并驗收合格后，便可進行鋼筋和預應力的安裝；由于0#和1#梁段的結構相對比較復雜，加之腹板高度較高、混凝土澆筑量大，經過研究后決定分為兩次進行澆筑，第一次先對底板、腹板進行澆筑，第二次完成剩余部分的澆筑；混凝土澆筑完畢并達到設計強度的80%以上時，便可進行預應力張拉作業(yè)，張拉過程中，要選擇適當的張拉設備，并嚴格按照規(guī)定的程序進行張拉。正式張拉前，必須對設備進行校驗，千斤頂使用超過200次或是6個月后，應當重新校準，壓力表的精度不得低于1.5級，三向預應力的張拉順序如下：先縱向、再橫向、最后豎向。

　　2.2掛籃拼裝施工

　　對掛籃進行拼裝前，應當對現有的掛籃進行認真、仔細的檢查，一旦發(fā)現問題，必須及時進行解決處理，以免影響施工質量，或引發(fā)安全事故。在本工程中，當0#和1#梁段施工完畢后，便可進行掛籃拼裝，先用起重設備將需要使用的掛籃組件吊至已經張拉好的0#和1#梁段上進行拼裝，在具體施工中，由于掛籃的安裝空間比較有限，所以需要先對側端的掛籃進行安裝。當拼裝工作完成之后，應組織有關人員對拼裝質量進行全面檢查，確認合格后，方可進行試壓。試壓可以采用水箱模擬的方法分階段進行，各個階段均應當安排專人對掛籃進行觀察，并做好相關記錄，必須確保試壓結果符合規(guī)定要求后，方可投入使用。

　　2.3主梁其余梁段懸臂澆筑

　　本工程中，主梁共分為15個梁段，當0#和1#梁段及掛籃拼裝完成后，便可對2#梁段進行施工，并通過分體前移掛籃的方法對3-15#梁段進行施工。在本環(huán)節(jié)的施工中，應對如下事項加以注意：掛籃吊桿（精軋螺紋鋼）為主要承重結構，因其本身材質比較特殊，碰到電焊之后，抗拉強度會所有降低，所以必須做好掛籃吊桿的保護；作為防止掛籃傾覆措施之一的后錨點，其下端應當與豎向預應力筋相連接，并確保連接螺帽緊固，同時單根主縱梁上的后錨點不得少于3根；澆筑混凝土之前，應由專人對掛籃的后錨點、吊桿以及主桁架的受力狀況進行檢查，并做好記錄。

　　2.4合攏段施工

　　在本工程中，主橋懸臂澆筑箱梁共有8個合攏段，為確保施工質量，在合攏時，主梁軸線縱向高差不得超過1.0m，橫向的最大偏差應控制再1.0m以內。該環(huán)節(jié)的施工技術要點如下：合攏之前先進行檢測，確認無問題后，將掛籃移出，隨后對掛籃進行改型，使其滿足合攏段的施工要求；對水箱進行配重，并進行剛性連接，然后綁扎鋼筋，安裝預應力管道，進行混凝土澆筑；將水箱內的水全部放出，并將水箱吊開，對混凝土進行養(yǎng)護，穿預應力束并進行預應力張拉，最后進行壓漿，拆除掛籃。施工過程中需要對如下幾點加以注意：在對掛籃進行改型時，要先將掛籃移動到合攏段位置，其前底橫梁可以用精軋螺紋鋼吊于箱梁上，從而使之成為合攏段的吊架；合攏段混凝土澆筑時，應當選在溫度較低的'時間段進行，這樣能夠防止混凝土出現不利的拉應力，同時為避免日光照射導致混凝土溫升加劇形成收縮裂縫的情況發(fā)生，澆筑完畢后，要及時對混凝土表面進行覆蓋，并灑水養(yǎng)護。

　　2.5預應力施工

　　2.5.1鋼絞線下料鋼絞線到場后，應當先由專人對其質量進行檢驗，確認合格后方可使用，按照設計圖的要求，編制鋼絞線下料長度表，并根據所需的長度進行切割，然后逐一進行編號。鋼絞線下料的長度可以依據下式進行計算：L=L1+L2+L3（1）在式（1）中，L代表鋼絞線下料長度；L1代表預應力筋埋入混凝土中的實際長度；L2代表張拉操作的長度（兩端同時張拉的長度為1.8m，一端張拉為1.0m）；L3代表變角張拉時，變角裝置所需的長度（通常按照0.8m計算）。

　　2.5.2預應力管道埋設在影響預應力張拉質量的諸多因素中，預應力管道的埋設質量是關鍵，為了確保埋設質量，應當在埋設前按照設計圖給出的相關參數，對每一根梁按1.0m的間隔計算預應力筋中心位置與梁底標高之間的距離，然后將結果換算成波紋管下口距梁底標高，并編制出相應的坐標位置表。管道安裝前，根據預應力筋的曲線坐標點確定出波紋管的曲線位置，將定位井子架牢固焊接在主筋上，并在其下用墊塊墊實。為有效防止波紋管開裂，除了要避免反復彎曲之外，還要防止電焊產生的火花飛濺燒傷管道外壁。安裝完畢后，要對管道的質量進行檢查，重點看曲線形狀是否設計要求相符、接頭是否密封、管壁有無破損等。施工結果：合攏段最大高差為16mm，橋軸線偏位5mm。

　　3橋梁施工過程管控要點

　　3.1施工過程控制

　　3.1.1位移監(jiān)測在本工程中進行位移監(jiān)測時，使用精密水準儀對主梁在各個工況下的撓度進行測量，然后與理論值進行比較�？蓪�懸臂澆筑段的前端頂面作為主梁標高控制測點，共計布設三個點。在進行測量的過程中，要盡可能減少誤差，這樣能夠確保施工控制更加有效，具體可在施工中采取如下措施：布設平面和高程控制網，并布設好主梁的水準點，同時應當定期對控制點和水準點進行校核；要確保測量儀器的精準性，以此來保證測量精度；對箱梁的定位可在溫度變化較小的時間段內完成，并盡可能避開日照，由此能夠減少溫度對施工控制的影響。

　　3.1.2線形監(jiān)控①立�？刂�。在掛籃施工前，應由現場監(jiān)控小組對掛籃的試壓情況進行觀測，借此來了解并掌握掛籃的彈性變形及殘余變形情況；掛籃施工后，應對澆筑前后掛籃的變形情況進行觀測，再通過計算確定出各個梁段的立橫標高；在對各個工況進行觀測的基礎上，對實測值與理論值之間的差別進行分析，并對相關參數和數據進行優(yōu)化調整，從而確保立模標高誤差在允許范圍之內。②主梁標高撓度控制。相鄰兩個階段的相對標高誤差應當控制在0.3%以內；已澆筑完成的梁段系統(tǒng)的誤差應控制在±5mm；主梁軸線及橋面平整度等參數的允許誤差應當按照相關規(guī)范標準的規(guī)定要求進行取用。本工程中，懸臂澆筑的誤差控制在±15mm以內，張拉基本控制在±10mm以內，由此可見，對撓度的監(jiān)控起到了應有的作用。

　　3.1.3應力監(jiān)控在連續(xù)梁橋中，混凝土箱梁的應變主要包括以下內容：收縮、徐變、溫度變化等等。因本工程采用的是掛籃懸臂澆筑的施工技術，故此應當在關鍵截面處加強應力監(jiān)測�？蓪�應力測點布設在橋梁上部結構關鍵截面的上下緣，并按照預定方向固定好應變計，測試導線可引至梁體外側。

　　3.2施工過程管理

　　對橋梁工程的施工過程進行管理主要是為確保工程質量，減少安全事故的發(fā)生，降低成本，有助于經濟效益的提升。在本工程中，采用的是全過程管理的方法，即事前、事中和事后三個階段的管控�？蓪⑹虑肮芸氐闹攸c放在保障性工作上，如工程所在地環(huán)境勘察，施工方案和應急預案的制定等等；事中管控主要是對施工過程的質量管理和控制，一方面應當加強質量監(jiān)督檢查，看現場施工人員是否按規(guī)定程度操作，并將檢查的重點放在隱蔽工程和關鍵工序上，另一方面發(fā)現問題要及時采取有效的措施進行補救，如某道工序存在質量隱患，應立即停工，查明原因后，制定補救措施，待質量隱患排除后再繼續(xù)施工；事后管控就是在工序完成后，通過與控制目標或相關標準進行比較，找出差異，采取措施進行糾偏，進而確保工程質量。通過施工全過程的質量管控，本工程并未出現任何質量事故，在規(guī)定的工期內順利完工。

　　4結論

　　綜上所述，本文以某橋梁工程為實例，對施工中的掛籃拼裝、懸臂澆筑、合攏段以及預應力等關鍵技術進行分析，同時，對施工過程的管理和控制進行論述，通過施工監(jiān)測和全過程質量管理，確保了該工程的整體質量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋寬就可以一次掛籃到位，但是需要解決后端錨固問題。所以，在未來一段時期，應當重點加大對橋梁施工技術的研究力度，除對現有的技術進行不斷改進和完善之外，還應開發(fā)一些新的技術，使其能夠更好地為橋梁工程建設服務，這對于推動我國橋梁建設事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

工程施工方案 篇7

　　一、工程詳情：

　　標工程替煙囪拆除 工程，當煙囪高33米，100m3。依據隱場情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：東5米建造物，東：車庫北5米，廠行家車講。

　　二、施農重要內容：

　　1、施工工序：

　　農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場、運贏

　　2、施工重要內容：

　　高33米、100m3煙囪裝除，不裝基本。在拆塔前，后將高空以塔身為核心向中8米，用鋼管足手架搭好，在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網，在主上到停圍上防護網使風鎬挨下的砼塊不得飛出安全網內（圍的稀稀名虛，側如用罩子罩在煙囪下般），主而維護言己保險。

　　在防護網上要掛上顯明的接通標示，日間要掛上紅燈。

　　三、施工技巧辦法：

　　1、拆除煙囪 施工人員施工措施：

　　1）、煙囪周邊全體搭設安全網，搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

　　2）、煙囪下部倒錐：用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　3）、煙囪筒壁：在筒身外部達設足手架，施工職員在手手架下作業(yè)，用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　4）、停料：在煙囪內壁上料。

　　5）、作業(yè)我員全體解單保夷扣，定向監(jiān)驗施工。

　　2、施工員職責：

　　1）、在甲圓名目經理領導上，對復位工程所劃總的作業(yè)區(qū)段管理工作背責。

　　2）、對復位工程的品質檢討、平安、入度背責至各息業(yè)組。

　　3）、加入施工階段的危齊、品質檢討工作。

　　四、工期保證措施：

　　1、依據此工程的理論情形制訂目的，總段總工退止實行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道組織，在保障工程安全的條件高，進步工程的作業(yè)力度。

　　2、依照工程具體章程標準循序進行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，將進度戰(zhàn)打算層層降名，并具體到每個施工人員，使之搭之不扣，確保工程停頓逆弊和確保零體工程規(guī)劃的如期在45個晴地停止。

　　五、工程品質保障辦法及文化施工：

　　1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計劃探討，具體了暗施工程序。

　　2、干好技巧接頂，按規(guī)定請求施工

　　3、施工外采取從檢；互檢；交交檢戰(zhàn)業(yè)余檢討相 聯(lián)合，確保工程安全。

　　4、甲圓單方量量監(jiān)督員應全進程按程序驗送法跟蹤監(jiān)視量質，前路工序驗發(fā)確認簽字前方否入止高講工序的施工。

　　5、在施工西嚴格把持二次傳染，保證施工裝備的清潔和零凈。

　　6、堅持現場干凈衛(wèi)師，及時處置施工垃圾作到工完場天渾

　　7、嚴厲履行其余文化規(guī)定。

工程施工方案 篇8

　　社會經濟的進步，必然離不開水利工程的有效應用。這是國家基礎經濟建設的重要組成部分。通過對水利工程施工質量環(huán)節(jié)的控制，以實現國家基礎經濟建設環(huán)境的穩(wěn)定性。相對于普通的建筑工程，水利工程擁有其獨特的建設特點。需要針對實際工程應用過程中的麻煩，展開解決。一般來說，水利工程的應用，可以有效降低自然災害的發(fā)生率。這需要引起相關人員的重視，實現水利工程質量優(yōu)化措施的應用。

　　水利工程一般建造在特定的空間地理位置上，其建筑物都是固定的，而施工中的物流、人流、資金流就必然是圍繞水利工程進行流動，包括時間和空間的流動。水利工程施工受自然因素的影響和制約，也受材料供應、機械設備供應、資金的周轉和供應以及設計變更、施工中發(fā)現新問題等諸多因素的影響和制約。進行施工方案優(yōu)選， 也就是把模擬計算出來的可行方案集中，按照施工目標的要求，采取一定的評價方法選擇一個最優(yōu)施工方案的過程。水利工程施工方案的計算結果包括施工費用、施工工期、各類施工機械及總體的工作效率。

　　1.關于水利工程施工特點的分析

　　水利工程是非常重要的基礎應用建設，它關乎國家的經濟建設環(huán)境的穩(wěn)定及其人民的生命財產安全。需要引起相關人員的重視，保證水利工程建設質量的優(yōu)化。在水利工程的應用過程中，要針對具體的施工環(huán)境，展開一系列的防治措施的應用，這是水利工程質量控制體系的重點工作。通過對影響水利工程的各個影響因素展開分析，以保證一些不必要措施的避免，穩(wěn)定水利工作的流程。這要求我們就水利建設過程中的各個質量問題，展開深化了解。從水利工程本身的建設情況而言，水利工程工程量大、施工難度高、需要多工種進行全面的協(xié)調施工、受自然環(huán)境因素影響比較嚴重。就水利工程施工建設的意義而言，水利工程作為維護經濟發(fā)展與穩(wěn)定的基礎性工程，對促進我國經濟全面發(fā)展建設具有不可替代的作用。就工程施工情況而言，水利工程施工建設周期長，工程建設周期的影響因素多。就投入而言，水利工程施工建設需要投入大量的人力、物力、財力資源。

　　2.影響水利工程穩(wěn)定施工的因素

　　2.1自然環(huán)境因素的影響

　　在水利工程的實施過程中，80%的水利建造地點為地理環(huán)境較差的山間、峽谷、偏遠高原等，此種環(huán)境施工場地狹小、施工運輸公路擁擠，給水利工程施工建設的人員組織、施工建設材料的運輸及大型機械設備的使用帶來困難，導致施工工期的延長。在水利建設過程中還會受到季節(jié)水文因素的影響，45%的水利建造地點為氣候環(huán)境較差的地方，因水利工程施工要求的條件較高，所以在進行施工的過程中發(fā)生惡劣天氣、水位驟變、氣候的變化均可以導致水利工程施工工期的延長。

　　2.2工程施工組織

　　在進行水利工程建設的過程中常會需要多個部門和組織的共同合作和協(xié)調，在水利工程施工建設中各個組織不利或是部門的不配合及沒有進行良好的溝通，導致工程工期延誤甚至停滯。因為不能良好的組織和協(xié)調相關部門的合作，對物資的供應和人員的配備會導致受到嚴重影響。

　　2.3工程施工資源因素

　　有施工單位對工程實施中所需要的資源評估計算誤差及對施工物資供應單位的供應能力評估過高導致引起施工的工程材料缺乏及設備缺乏不能安裝到位等，導致無法正常施工。

　　2.4施工材料的影響

　　在建設過程中，施工材料是影響工程施工建設的重要因素。因此為了確保水利工程獲得良好的質量，必須要針對施工材料質量展開控制。在實際工作中，水利工程的建設需要應用到各種材料。因此實現各個施工程序的材料的準備是非常必要的。有些工程項目開發(fā)部門往往缺乏這方面的管理應用，導致了不合理材料的大量投入，從而引起后期質量的質變，這需要引起相關工程管理人員的重視，如果工程管理人員不具備良好的管理能力，水利工程也不會得到有效開展。做好工程施工機械設備的控制工作對提高工程施工建設質量以及確保工程施工建設進度同樣具有非常重要的作用。工程施工機械設備的控制工作主要包括對施工設備與施工工具的采購控制、使用控制以及養(yǎng)護控制，機械設備的采購工作要立足于工程建設的實際需要。機械設備的使用控制，要嚴格的規(guī)范機械設備造作人員的操作行為，實施人機固定制度。機械設備的維護控制，報確保設備維護工作有專門的人員負責。

　　3.降水方案的應用與優(yōu)化

　　3.1優(yōu)化工程實施自然環(huán)境

　　對在水利工程實施中多遇見的險要自然環(huán)境和惡劣氣候時，要有足夠的應付能力，避免對環(huán)境及氣候的估計不足，導致施工停止，延誤工程施工工期。施工工程地點周圍的環(huán)境及氣候進行良好的了解和評估，盡量依據施工地點的地勢及環(huán)境，進行施工進度及施工方式、方法的組織實施。

　　3.2 優(yōu)化工程實施協(xié)同

　　由于水利工程牽涉的部門較為廣泛，需要同多個部門合作完成，所以組織協(xié)同效應相對最為重要，對物質供應要求也相對較高，要保質、保量的完成施工過程中需要的各種物資。 網絡計劃技術的類型較多，本文中主要采用邏輯關系肯定的方法進行計劃，具體優(yōu)化方案的實施如下：建立良好協(xié)同關系;對本次施工涉及的部門進行統(tǒng)計，同本次工程實施需要協(xié)同單位及部門進良好的溝通，對各部門的職能和能力范圍進行良好的估計和劃分。實施負責制度;對各個部門的職責進行規(guī)劃和分派，實施負責制度，避免推諉和拖拉辦事，導致工程施工無法正常進行或是延遲進行，導致工程工期的延誤。對不負責的部門和領導實施問責制度，使其增加工作壓力，盡職盡責的工作。

　　3.3 優(yōu)化工程實施資源管理

　　資源儲備：對各個供應部門的資源能力及責任進行劃分和正確的評估，避免過于相信和過高評估供應部門的資源供應能力，導致資源供應不足，影響水利工程的建設和實施。實施分派的制度，在進行工程實施中所需要的物資及設備進行良好的評估及統(tǒng)計，采用多家部門進行供應，確定供應部門后，將工程的資源供應計劃分派給各個部門，使其良好的實施。同時注意供應資源的質量，應保質保量的保證資源充足供應。制定相應的規(guī)章制度，如發(fā)生供應不及時或是延誤供應時，對主要負責部門及負責人實施問責制，增加其責任感及積極負責的工作態(tài)度。

　　設備更新，對施工設備要更及時更新 ，采用先進的專業(yè)施工設備，陳舊設備操作方法復雜、工作速度較慢，陳舊設備常會發(fā)生故障，嚴重影響工程的進度和正常工程施工，因此應對施工單位的設備進行檢查，對年代久遠、過于老化的機器、設備，應及時督促更換，以免導致影響工程的正常施工及工程工期的時間。對主要負責設備更新及檢修的部門，在開工前對所需設備及器械進行嚴格的檢查和檢修，避免因設備和器械老化，盡量在工程中采用設備先進，器械精良的工具，對水利工程施工起到推動和簡化工程難度的重要作用。

　　4.結語

　　影響水利工程施工質量的因素是多方面的，我們要辯證的分析，針對這些影響因素展開分析，實現施工質量控制體系的健全，促進其內部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調。因此我們有必要開展全方面的、多層次的控制體系的應用。這需要我們做好相關的施工組織設計工作，實現工地準備工作體系的健全。通過對水利工程施工質量控制體系的健全，可以實現其內部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調，保證水利工作的穩(wěn)定運行，實現其綜合質量的提升，有利于提高質量、加快進度、降低成本。

工程施工方案 篇9

　　連云港市薔薇河地區(qū)處在沂沭泗流域的最下游，境內的新沭河、新沂河承擔著整個沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水，且從市區(qū)北、南兩面穿市境入海，是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區(qū)域性洪水河道薔薇河，從西傍城區(qū)而與新沭河合港入海，善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海，再加西部崗嶺地區(qū)的石梁河、安峰山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態(tài)勢面向市區(qū)，形成洪、潮合圍的情勢，給大浦河流域排水和城市防洪帶來十分嚴峻的局面和繁重的工程任務。

　　為了減輕薔薇河和新沭河行洪時對城區(qū)的壓力，實施大浦河調尾工程勢在必行，工程規(guī)模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s，二是分流排淡河區(qū)間來水125m3/s，新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長13km，以及沿線配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種，前段4.7km采用梯型斷面，河道邊坡為1：4，底寬35～50m，河底高程-1.0～1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開挖河道，采用復式斷面，河道底寬40～110m，河道邊坡1：4.5，河底高程為-1.35～-2.00m，堤頂寬10m，高程4.00m，灘面青坎寬度兩邊各15m。

　　大浦河調尾工程主要以土方開挖為主要內容，共需開挖土方量380萬m3，由于工程全線地質基本以海淤土為主，目前該工程正在實施。本文就工程河道土方開挖施工方案進行總結，以供類似工程借鑒參考。

　　河道土方開挖工作內容及施工工序主要包括：準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收的維護以及將開挖可利用土方的堆放，廢棄的土方運至指定的堆放區(qū)并加以保護、處理等工作。

　　一、施工準備

　　施工前，詳細了解工程地質結構，地形地貌和水文地質情況，對可能引起的滑坡和塌方體采用預防性的保護措施，對陡坡的孤石或崩塌體等應事先做好妥善的清理和支護，并仔細檢查邊坡的穩(wěn)定性。進場前，先用手搖鉆進行土層加密鉆孔，掌握好土層情況和土層厚度，根據不同土質采取不同的施工方案。

　　根據測量控制和測設資料，結合施工技術條款，施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示，測放出土方開挖工程的開挖線。向監(jiān)理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路布置圖)、土方平衡計劃與開挖程序，施工設備的配備和勞動力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和棄土輸出措施等，經監(jiān)理工程師審批后實施。

　　二、場地清理

　　場地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時工程、料場、棄土場子等。施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。植被清理：采用挖機和推土機將開挖線仙的雜物，草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除，運至監(jiān)理工程師指定的場子地進行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放：按監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定區(qū)堆放，防止土壤被沖刷或流失。

　　三、施工期排水及降水措施

　　首先，要依據現場測量放樣資料，對原河道的集水進行估算，確定施工集水的抽排設備及方案。其次，開挖前要結合永久性排水設施的布置，規(guī)范好開挖區(qū)域內外的臨時性排水措施。另外，對位于地下水位下的土方開挖，為了能使施工的正常進行和開挖的質量，應開挖明溝和設置適當的集水坑，降低地下水位，確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴格控制地下水位，及時排除地面水，以防止地下水對構造物及基坑的頂托破壞。

　　四、土方開挖方法和程序

　　根據河道設計斷面和土方施工技術規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計算后，進行開挖，不得陡于設計坡比防止欠挖，并嚴禁掏挖施工。對發(fā)生超挖的斷面，要根據監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實到設計標準。

　　土方開挖時，在監(jiān)理工程師復核認可的開挖線內進行機械施工，施工中定期測量校正開挖斷面尺寸，對機械開挖的邊坡和基坑標高，預留適當余量，再用人工修整。避免機械開挖擾動下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度。

　　機械開挖應從上而下分層分段依次進行，嚴禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下“偷巖”(無坡腳或負坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現有土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時，應及時清除和采取相應措施，以防止土體崩塌與下滑。

　　五、土料利用和棄渣措施

　　在土方開挖時，開挖河道周邊不許堆載，挖土隨挖隨運，保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定�？衫�用渣料和廢渣應采取可靠的保護措施，避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊(三邊)設排水溝，深0.8m，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。

　　六、土方開挖安全措施

　　1.主體工程的臨時開挖邊坡要結合實際地形和開挖深度，自行確定邊坡度，報監(jiān)理工程師審批。永久性的護面的加固工作應及時完成，避免受雨水沖刷。必要時，設置測量觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄，施工中，如出現裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，采取應急搶救措施，并通知監(jiān)理工程師。

　　2.機械施工要派專職人員進行指揮，和負責道路交通指揮，在轉彎和道口派專人指揮并設警示牌。

　　3.對職工經常進行安全生產教育和法制教育，每周至少進行一次安全生產大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　4.遇有地下水部位的土方開挖，應保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下，防止地下水擾動基底土。在降水過程中，應防止相鄰及附近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形，必要時與設計、建設單位協(xié)商，對原建筑物地基采取回灌技術等防護措施。

　　5.嚴禁機械在開挖邊坡及坡頂運行頻繁，避免由于人為因素增加荷載導致河道滑坡。

　　6.實施過程應加強沉降及變形觀測，發(fā)現問題應及時采取措施予以解決。

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