【熱門】施工方案模板匯總6篇

　　為了確保工作或事情有序地進行，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案屬于計劃類文書的一種。方案要怎么制定呢？下面是小編精心整理的施工方案6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

施工方案 篇1

　　一、施工中建筑樓板出現裂縫的原因

　　1.1施工過程中造成樓板出現裂縫的原因

　　在建筑工程施工中，工作人員自身的施工技能以及綜合素質所具備的局限性都會對施工造成影響。在施工過程中，如果沒有精確的、牢固的鋼筋穩固方法，再加上在平時施工中，工作人員對鋼筋任意踩踏，會使鋼筋出現移位、形變的現象。另外，施工部門為了趕施工進度，會忽略施工過程中的有些環節，比如正在硬化中的砼在早期就受到沖擊力后，就會使砼出現損壞的現象。在對砼進行澆灌和振搗時，粗骨料和細骨料相隔開，在下料時高度偏高�；蛘唔旁跐矒v的過程中，振動的幅度和力度比較大，就會造成水泥和粗骨料出現一起下沉的現象。砼的外表面和內部的水分在過快喪失后，會導致砼提前出現干癟收縮的現象，水泥也沒有完全水化，晝夜溫差擴大以及缺乏良好的保溫效果，都會降低砼的強度，使樓板出現裂縫的現象。

　　1.2施工原材料的原因

　　在振搗和澆筑砼的過程中，由于水分缺失或者是缺乏充足的骨料的均勻程度，會導致砼出現干縮裂縫的現象；在對砼進行材料配比時，如果出現過高的含砂量，然后再添加已經磨細的粉煤灰，都會造成樓板裂縫現象。

　　1.3施工設計的原因

　　首先樓板自身的厚度沒有達到相關的要求，預埋套管有些粗糙，與鋼筋重合的保護系數偏�。粵]有完成規定好的分類試樣的配筋，在鋼筋設計中，若是達到一定程度的強度以及樓板的比值拉大，都會引起樓板裂縫。

　　二、施工過程中樓板出現裂縫的解決措施

　　2.1提高工作人員的技術水平和綜合素質，加強樓板的養護工作

　　樓板在出現裂縫時，工作人員要根據樓板的裂縫現象找出其原因，然后加強施工質量的控制與管理，提高樓板日常養護工作。首先，施工部門在提高工程進度時，要保證混凝土質量和水平達到了相關的規范和標準。在調整工程時間時，也要采用科學有效的方法。同時，也要將制定相應完善的模板施工方案。在配備模板時，也要將天氣環境、自然氣象等因素進行全面綜合的考慮。在樓板施工完成后，要加強混凝土日常養護工作，嚴格按照養護工作的規范要求進行有效的實施。在澆筑混凝土一天后要對混凝土本身進行有效的保濕、覆蓋等工作；在澆筑混凝土時，通常需要七天或者是超過七天的時間；另外，有的混凝土具備著抗滲水性能，這時就需要14天以上的保濕、覆蓋工作。

　　混凝土澆水的次數要根據混凝土內外表的濕潤程度確定。在設定施工間隔時間時，混凝土沒有達到一定強度之前，不能在樓板上面對模板進行支架和安裝，同時也不要對樓板進行踩踏等行為。為了避免混凝土表面出現裂縫等現象，要在混凝土澆筑一整天過后，再次進行剩下的施工工作。在沒有施工之前，要嚴禁在混凝土的上方堆放任何重量大的物體。工作人員提高自身的理論知識，對建筑工程樓板施工的安全要點進行全面的分析以及數量的掌握。在拆除樓板支架還有在拆除樓板底部的保護膜時要進行嚴格的控制工作。

　　在澆筑混凝土的同時也要對混凝土做好養護工作，在對混凝土保護膜進行拆除時，要對周圍的環境進行全面的分析，在達到相應的標準之后才可以進行保護膜拆除工作。在混凝土養護工作中，提高混凝土凝結質量，減少樓板裂縫現象。在振搗混凝土工作當中，要提高工作人員的技術水平和業務素質。技術人員在施工過程中，要嚴格按照工程施工要求，同技術人員一起做好鋼筋移位工作。另外，施工部門要對工作人員做好技術與業務的培訓工作，確保每個工作人員熟練掌握預防樓板裂縫的各項技能，降低樓板出現裂縫的次數。

　　2.2混凝土配比

　　通常情況下，在樓板施工現場中只有少數的管理人員。在振搗混凝土過程中，沒有多少專業性技術人員，臨時工作人員是比較多的，在攪拌混凝土時有很大的隨意性，也很難控制水灰比。過大的水灰比，一般都會導致混凝土收縮加劇，使樓板出現裂縫。因此，在樓板施工中可以采用商品混凝土，加強混凝土配比的管理與控制，嚴格管理混凝土運輸。

　　2.3樓板裂縫修補劑

　　樓板裂縫修補劑具備著優良的力學性能，有著牢固的粘結性，可以與混凝土粘結牢固，有著較高的強度和加固；其次，裂縫修補劑的柔韌性和抗沖擊性能較強，在很大程度上可以抵抗外力，不會引起變形，減少樓板內部產生的內應力，增強建筑材料的適應力；最后樓板修補劑有著穩定的化學性能，有著較高的耐腐蝕性。同時也具備著較高的抗滲性、抗凍性、耐堿性以及耐酸腐蝕性。

　　2.4設計階段預防樓板裂縫

　　在樓板施工設計階段，設計人員要對樓板施工方案進行有效的制定與管理。要嚴格按照樓板施工方案，將鋼筋混凝土的厚度、質地、性能等方面進行科學有效的施工，確�；炷�土的強度達到了樓板施工的要求。在設計階段，設計人員要結合以往工程設計的經驗以及樓板施工經驗，同各個相關部門有效的結合，共同制定出科學有效的樓板裂縫防止措施。設計人員在樓板設計階段，要對樓板有可能出現的裂縫進行有效的分析，在樓板施工之前，制定完善可行的預防方案。在選擇配筋時，要在最大可能上選擇小直徑、且不易形變鋼筋。配筋的長度可以大于1.5米。要嚴格按照樓板的實際情況，選擇科學合理的配置鋼筋。

　　2.5可避免樓板裂縫的材料

　　首先，工作人員要對樓板施工技術要點落實的方法進行全面的考慮，對樓板裂縫策略進行有效的控制和管理。因此，在選擇材料時，要對混凝土自身的性能與習性進行全面的分析，不能夠使用細砂和海砂等產品。要嚴格按照配合比例，對混凝土摻合料進行最后的比例。在最大程度上選擇可以避免樓板裂縫的材料，從而減少樓板裂縫的現象。

　　三、結束語

　　建筑工程在施工過程中，針對樓板易出現裂縫的現象進行全面的分析，同時也要找出相應的對策加以解決和預防。在施工過程中，提高工作人員的技術水平和綜合素質，加強樓板的養護工作；加強混凝土科學配比，同時也可以科學適當的使用樓板裂縫修補劑，選擇優良的裂縫修補劑，能夠有效的解決樓板裂縫問題。另外，在設計階段預防樓板裂縫，從根本上確保樓板不會出現裂縫現象；也要選擇可避免樓板裂縫的材料，避免樓板出現裂縫。從而，減少樓板裂縫現象，提高建筑工程施工質量。

施工方案 篇2

　　一、巷道與硐室施工的基本程序

　　目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機施工兩種方法，以鉆眼爆破法較為廣泛。

　　巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘道、巷道支護、水溝掘砌、管線安設及通風和安全檢查等工作。

　　(一)鉆眼爆破法施工

　　有二種配套方式：一是氣腿式鑿巖機加耙斗式裝載機，二是鑿巖臺車加挖斗式裝巖機。第二方案是發展趨勢。

　　1.鉆眼爆破

　　(1)鉆眼工作

　　1)氣腿式鑿巖機打眼，采用7665、26、28型風動鑿巖機。實現鉆眼與裝巖工作的平行作業。

　　2)鑿巖臺車打眼：不能實現鉆眼與裝巖工作的平行作業，鑿巖臺車進出工作面比較困難，周邊眼定位難度較大。

　　(2)爆破作業

　　1)掏槽方式：有斜眼、直眼掏槽方式。

　　2)氣腿式鑿巖機炮眼深度為1.6~2.5m，鑿巖臺車為1.8~3.0m。

　　3)炮眼直徑通常為?27~?42mm，推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。

　　4)炮眼數目應綜合考慮巖石性質、炸藥性能和爆破效果來進行實際布置。

　　5)炸藥消耗量應結合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進行確定。

　　6)裝藥結構分為正向裝藥和反向裝藥。

　　7)連線方式有串聯、并聯和串并聯(混聯)三種上方式，在數量較多時采用串并聯可以降低電阻，減少瞎炮，提高爆破效果。

　　8)有瓦斯或煤塵爆炸危險的區域爆破時，總延期時間不超過130ms。

　　2.出渣釘道

　　(1)裝渣設備

　　裝渣設備有鏟斗后卸式、鏟斗側卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

　　(2)調車工作

　　當鋪設單軌且用耙斗機出渣時，鋪設一個臨時循環車場;或鋪臨時軌道采用調車器調車。當鋪雙軌出渣時，用浮動道岔調車。

　　2.出渣釘道

　　(3)實際皮帶運輸是長距離巷道實現快速掘進的有效途徑。

　　(4)在施工多次變坡的巷道，使用無極繩絞車牽引礦車運輸。

　　3.巷道支護

　　巷道掘進在爆破安全檢查后，包括臨時支護和永久支護兩個方面。

　　(1)臨時支護

　　1)臨時支護一般緊跟工作面，同時臨時支護又是永久支護的一部分。

　　2)錨噴支護巷道，打護頂錨桿只允許使用錨桿鉆機，嚴禁使用風動鑿巖機。

　　3)金屬支架支護巷道的臨時支護，一般使用前探梁，長度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。

　　(2)永久支護

　　目前永久支護多采用錨噴支護或金屬支架支護，砌碹支護已很少采用。

　　1)錨噴支護：可選擇用單一錨桿支護、噴射混凝土支護、錨桿與噴射混凝土支護、錨桿加工噴射混凝土加金屬網聯合支護。

　　2)金屬支架支護時，傾斜巷道架設要有3°~5°的迎山角。

　　3)整體式支護主要是砌碹支護和現澆混凝土支護。

　　4)在巖石較為破碎及地壓較大時，采用雙層錨網噴或錨網噴金屬支架復合支護。大斷面硐室一般采錨噴支護，然后現澆混凝土復合支護方式。

　　(二)巖巷綜掘機施工

　　巖巷綜掘機械化作業線是巖巷施工發展的方向，實現了破巖、矸石裝運一體化;膠帶轉載機能實現長距離連續運輸，其能力大于掘進機的生產能力，可最大限度地發揮掘進機的潛力，提高開機率，實現連續掘進。適用于距離較長，巖石硬度適中，后配套運輸能夠實現連續化的巖石巷道。在巷道長度大于600m時，其優越性更為明顯。

　　二、巷道與硐室的施工方法

　　(一)巷道的施工方法

　　巷道施工一般有兩種方法：一次成巷、分次成巷。

　　1.一次成巷是把巷道施工中的掘進、永久支護、水溝掘砌三個部分工程視為一個整體，在一定距離內，最大限度地同時施工，一次成巷，不留收尾工程。

　　2.分次成巷是把巷道掘進和永久支護兩個部分工程分兩次完成。

　　3.《礦山井巷工程施工及驗收規范》規定，巷道的施工應一次成巷。

　　(二)硐室的施工方法

　　分三類，即全斷面施工法、分層施工法和導硐施工法。

　　1.全斷面施工法

　　硐室高度不超過4~5m，穩定及整體性好的巖層。

　　2.分層施工法

　　(1)分正臺階施工法、倒臺階施工法。

　　(2)正臺階施工法(下行分層)，每分層高度以1.8~3.0m為宜，上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯距，距離大了出矸困難，距離太小，上分層鉆眼困難。

　　(3)倒臺階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。

　　3.導硐施工法

　　對地質條件復雜或斷面特大的硐室，可先掘進1~2個小斷面巷道(導硐)，一般反向施工交叉點時宜采用導硐施工法。

　　三、長距離平巷施工方法

　　長距離平巷施工一般采用一次成巷技術進行施工，地質條件適宜時優先采用掘進機綜合機械化作業線進行施工。對于長距離平巷施工關鍵是解決好后運配套系統，為了加快運輸速度，一般采用皮帶運輸機作業主要運輸設備，同時配套的要有較大容量的矸石倉，在無法實現矸石倉儲矸的情況下，可人工形成水平矸石倉，以提高運輸能力，實現快速掘進。

　　1.快速掘進技術基本原則---生產系統、裝備方案和施工管理三者的統一協調、效能匹配。

　　(1)生產系統

　　從礦井設計、采區設計、巷道設計入手，進行系統優化，保證主井和副井提升運輸通過的連續性和緩沖能力。掘進矸石盡量直接進入主運輸系統，當無法滿足排矸直接進入主運輸系統時，應建立大容量的移動水平矸石倉。

　　(2)裝備方案

　　破巖、排矸、支護、輔助四大主要工序，能力匹配和有效銜接。

　　(3)施工管理：加強設備維修人員和操作人員培訓。

　　2.目前國內長距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主，后配套運輸以皮帶運輸及矸石倉儲矸作業緩沖為主。長距離平巷施工的關鍵就是矸石的快速轉運，其中以通過皮帶機將矸石直接運到主井提矸系統為最快。

施工方案 篇3

　　工 程 名 稱：營房訓練場維修工程

　　詢價文件內容： 技術文件

　　法定代表人（授權人）簽字：

　　日期： 20xx 年 11月 23日

　　編制：審核：批準：施 工 組 織 設 計

　　工程概況

　　營房訓練場維修工程，位于紅沿河核電站武警營房。本工程工期為40日歷天。

　　本工程施工內容主要包括原有損壞部分拆除、舒步洛克磚鋪裝。

　　一、施工總體布置

　　1、施工總體布置的原則：加強施工過程中的動態管理，合理安排施工機設備和勞動力的投入，在確保每道工序質量的前提下，力足搶時間爭速度，科學的組織流水和交叉作業，嚴格遵守勞動紀律，嚴肅施工調度命令，嚴格控制關鍵工序施工工期，確保按期、優質、高效的完成工程施工任務。

　　2、為確保施工的順利進行，保證工程質量，成立大連紅沿河核電廠項目部，負責本工程的總體管理，運用現代化管理手段，合理安排施工排水，統一協調各分部、分項施工，確保工程質量和工程進度。

　　3、施工管理目標

　　3．1工程質量：質量是企業的生命，我公司一貫堅持質量第一的方針，在給工程的施工管理目標上，嚴格按各道工序操作的動態管理把好工程質量光，在嚴格自檢、互檢、交接檢的基礎上，虛心聽取業主、設計、監理等部門的意見，接受他的對各項工程施工的質量監督，取保工程質量優良。

　　4、安全施工

　　4.1認真執行“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產方針，遵守各項安全生產制度和規定，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

　　4.2忠于職守，嚴格履行本崗位的安全生產責任，落實“一崗一責制”。4.3不違章指揮，不違章作業，不違反勞動紀律，抵制違章指揮，糾正違章行為。

　　4.4嚴格執行作業許可證管理規定，進行用火、進設備、臨時用電、高處作業、破土作業時，按規定、按程序辦理作業許可證，不準無證作業。

　　4.5按規定著裝上崗，穿戴好勞動防護用品，不帶火種進入生產區，不在禁煙場所吸煙，嚴格遵守防火防爆、車輛安全等相關規定。

　　4.6主動接受安全教育培訓和考核，做到持證上崗，會報警，會自救、互救，會熟練使用防毒面具、呼吸器、滅火器等消防、氣防設施。

　　4.7嚴格執核電安全規范，加強對安全生產的安全檢查，對工程項目部的安全生產狀況作完的檢查評比。

　　5、施工人員的安排與配備：根據以往的施工經驗，考慮到現場的施工條件，要求施工隊伍由良好的施工經驗，人員相對保持固定，技術特種作業人員必須持證上崗。

　　二、施工準備

　　1、熟悉現場，全面了解項目工程的現場狀況，作為整個施工放線過程的依據。認真學習，領會施工組織設計，全盤掌握施工段的劃分，施工先后次序、進度安排和施工現場的臨時設施位置。

　　2、資料準備：

　　2.1審閱土方設計圖；

　　2.2收集與施工現場有關資料：地質、市政、氣象等資料。

　　2.3了解施工情況：人力、機械裝 備、技術水平、效率

　　2.4做好土方施工的組織設計、進度、方法、人員、設備安排、場地布置圖。

　　3、現場準備工作

　　3.1清理場地,樹木及其它設施妥善處理。在施工場地范圍內,凡有礙工程的開展或影響工程穩定的地面物和地下物都應該清理出場地,例如不需要保留的樹木、廢棄建筑物或地下構筑物等。

　　3.2建筑物和地下構筑物的拆除,應根據其結構特點進行工作,并遵照《建筑工程安全技術規范》的規定進行操作。

　　4、定點放線

　　場地清理完畢后,要確定施工范圍及挖土或填土的標高,應按設計圖紙的要求,用測量儀器在施工現場進行定點放線工作,這一步工作很重要,為使施工充分表達設計意圖,測設時要求精確。

　　平整場地的放線。用經緯儀將圖紙上的方格測設到地面上,并在每個交點處立樁木,邊界上的樁木依圖紙要求設置。樁木的規格及標記方法：側面須平滑,下端削尖,以便打入土中,樁上應表示出樁號(施工圖上方格網的編號)和施工標高(挖土用"+"號,填土用"一"號)。

　　四、場外準備工作（材料準備）

　　1、項目部材料采購員、公司材料部、公司建材市場調研員，針對工程使用材料品種組織供貨及時的材料供應商，并采取樣送檢、報檢，合格后簽訂供求合同。

　　2、組織多方人員對用于本工程的特殊石材等特殊材料進行市場考察，選定樣品，落實材料的供應單位并簽訂合同，組織場外半成品加工。

　　3、按照設計要求的工程用其他材料的材質品種和規格，組織公司基地加工。

　　4、組織其它構件的采購、訂購工作。

施工方案 篇4

　　一、工程概況

　　李村河、張村河景觀環境工程(第四分冊)，共有十一個挑臺，有五個挑臺直接由駁岸向河中探出，為梁板結構。有六個挑臺為獨立柱、梁板結構。所有挑臺主體為鋼筋C30混凝土澆筑，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。

　　二、編制依據

　　1、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx);

　　2.《城市道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1-20xx)

　　三、基礎開挖施工方案

　　1.圍堰

　　柱基礎開挖前，先在柱的.外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高于水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。

　　2.排水

　　圍堰做好后首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。

　　3、基礎開挖

　　用60挖掘機開挖基礎，開挖的深度和寬度要符合設計和規范要求，開挖出的土方暫作圍堰用。

　　四、模板施工

　　(一)梁模板

　　1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線找平→封側�！�預檢。

　　2、根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。

　　3、梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設臵縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設臵縱橫雙向水平桿，水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1500mm;.立桿頂端必須設臵縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。

　　4、梁模板安裝。大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。

　　5、梁底模板鋪設：按設計標高拉線調整支架立桿標高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時，先主梁起拱，后次梁起拱。

　　6、梁側模板鋪設：根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模應設臵斜撐，當梁高大于700mm時設臵腰楞，并用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。

　　(二)柱模板施工

　　柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆筑時漏漿而造成柱底爛根。

　　(三)模板的拆除

　　1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側模板→最后拆梁底模板。

　　2、柱、梁、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規范要求的脫模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，方可拆除;板與梁底模板應在梁板砼強度達到設計強度的100%，并有同條件養護拆模試壓報告，經監理審批簽發拆模通知書后方可拆除。

　　3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

　　4、拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運出堆放整齊。

　　5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點堆放，并做到及時清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。

　　五、鋼筋的綁扎

　　(一)、柱筋

　　工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁梁板筋)→布第一道卡位鋼筋

　　a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm布設一道卡位鋼筋。在澆筑板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁扎柱筋之前取下卡位筋周轉使用。

　　b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然后立豎向鋼筋。

　　c豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm采用電渣壓力焊接頭，其余采用綁扎接頭，位臵按圖紙及規范要求。連接時設專人負責，由專業操作人員連接。

　　劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

　　e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時，鋼絲扣要相互成八字形綁扎。

　　f柱筋保護層按設計要求30mm，采用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差范圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。

　　梁筋

　　工藝流程：支梁底模及1/2側�！�在底模劃箍筋間距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次梁同時配合進行。

　　a、梁的縱向主筋Φ≥22mm采用電弧單面焊連接，其余采用綁扎接頭，梁的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋范圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開，在受力鋼筋35d區段內(且不小于500mm)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。

　　b、在完成梁底模板及1/2側模通過質檢員驗收后，即施工梁鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，梁中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應交錯綁扎。梁筋綁扎同時，木工可跟進封梁側模。

　　C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同梁寬同長鋼筋(端頭應作防銹處理)。如縱向鋼筋直徑大于25㎜時，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。

　　d、主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁(圈梁)時，必須支撐在墊梁或邊梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應支承在主梁的縱向受力鋼筋上。主梁與次梁的上部鋼筋相遇處。

　　e、框架梁接點處鋼筋穿插十分稠密時，梁頂面主筋的凈間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。

　　f、采用塑料墊快作為保護層，當梁筋綁好后，立即放臵塑料墊塊于梁縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。

　　7.4、板筋

　　工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放臵馬凳筋及墊塊。

　　a、綁扎鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，在平臺底板上用墨線彈出控制線，并用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。

　　b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，后放分布筋，預埋件、電線管、預留孔等同時配合安裝并固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位后交質檢員復查，再清理場面后，方可綁扎上排鋼筋。

　　c、鋼筋采用綁扎搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做1800彎鉤。

　　d、板鋼筋網的綁扎施工時，四周兩行交叉點應每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁扎點的鋼絲扣要成八字形綁扎(右左扣綁扎)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠家預制專用，馬凳筋@1000×1000。

　　e、板按1m的間距放臵墊塊，梁底及兩側每1m均在各面。

　　(四)混凝土澆筑施工方案

　　(一)、準備工作

　　1、組織機構

　　砼澆筑工作由項目技術負責人李建波牽頭，由現場技術員張勇現場總負責，由王彬彬進行監督管理工作，并由泥工班組具體實施。班組共分兩個，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波

　　(二)作業條件

　　1、鋼筋工程已進行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。

　　2、砼配合比符合設計要求。

　　3、砼澆筑令已會簽完畢。

　　4、安裝單位已完成預埋工作并同意砼澆筑。

　　(三)機具材料準備

　　1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：

　　(1)對要澆筑的砼的技術要求應書面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向攪拌站索要砼施工配合比單。

　　(2)商品砼送到施工現場后要進行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時間超過初凝時間，而且出料有離析、沉淀現象的，應予以處理，直至退貨。

　　(3)商品砼送到施工現場后，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進一步均勻，而后才能出料，并要加強觀察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進行，在現場嚴禁任意加水。

　　(4)加強現場與攪拌站的通訊聯絡，及時向攪拌站報告現場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時調整。尤其是當砼澆筑即將完成時，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。

　　(5)施工現場按規定制作砼試塊進行養護試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。

　　2、機具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。

　　(四)工序準備

　　1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆筑前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除干凈。

　　2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，并作好記錄。

　　3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除干凈，砼保護層墊塊應扎牢。

　　4、所有設備均應在澆筑前進行檢查和試運轉，并指派專人檢修。

　　5、在砼澆筑期間，應保證水電供應，并加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆筑，確保工程質量。

　　(六)內業資料準備

　　1、編制好《砼專項施工方案》，并通過監理審批。

　　2、技術負責人已向責任工長、砼工長進行鋼筋砼澆筑的技術交底。

　　3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進行了安全技術交底。

　　4、質檢員、資料員已作好砼澆筑前驗收資料準備工作。

　　5、砼配合比報監理備查。

　　(七)、施工要求

　　操作工藝

　　操作流程：清理澆筑面→抄平→泵送砼澆筑→振搗→找平→養護

　　1、清理澆筑面：基底表面的淤泥、雜物均應清理干凈

　　2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆筑面標高。

　　3、泵送砼澆筑：

　　(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆筑量少的特點，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。

　　(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線要盡量短，彎頭個數要盡量少，盡量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。

　　(3)泵管水平管長度應保證不小于高度的1/3

　　(4)澆筑混凝土一般從遠端開始，并應連續澆筑。

　　(5)混凝土澆筑后，應及時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規范規定留臵施工縫。

　　(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道并灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發生堵管現象。

　　4、砼振島：

　　砼振搗是否密實，質量的好壞，直接影響工程質量，施工時必須加以重視。

　　(1)插入式振動器的振動方法：

　�、偈褂脮r宜采取垂直振動，并做到快插慢拔。

　�、诿恳徽顸c振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當采用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過振動棒長的1.25倍，在振動上一層時，振動捧插入下層砼內的深度不應小于5cm，以使上下兩層結合緊密，同時在振搗上層砼時，必須在下層砼初凝之前進行。

　　③下料和振搗要緊密配合，隨搗隨振，澆筑樓板砼時應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由于泵送砼流動性大，因此沿砼流淌方向，分兩個不同層次振搗，每一布料點配2臺插入式振動器，配備4套振動棒。振搗時應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。

　　⑤每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板，不應大于振動器作用半徑的1/2，并應盡量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，梁板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時應格外小心謹慎，振動器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達的部位，可采用人工插釬搗固。

　　(2)平板式振動器振搗方法及操作要點

　　①當采用平板振動器時，其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

　　②平板式振動器在每一位臵上應連續振動一定時間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。

　�、壅駝悠饕苿訒r應成排依次振搗前進，前后位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。

　�、芷桨逭駝悠鞯挠行ё饔蒙疃�，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動時不應使上層鋼筋移位。

　�、菡駝悠髡駝觾A斜砼表面時，應由低向高處移動，以保證砼振實。

　　5、砼收平、找平

　　(1)砼澆筑時應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利于安全。

　　(2)板面砼高差過大時，應用鐵鏟初步抄平后，再用長刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低洼處。在砼澆筑結束后要認真處理，用長刮尺刮平后，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實，以閉合水泥收水裂縫。

　　6、養護：對已澆筑完畢的砼，應加以養護，并應符合下列規定：

　　(1)砼澆筑完畢后的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。

　　(2)砼的澆水養護時間不得少于7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少于14d。

　　(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態。

　　(4)砼養護用水應與拌制用水相同。

　　(5)冬季作業時(溫度在+5℃以下)采用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，并應保持塑料內有凝結水。(6)在已澆筑的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架

　　(八)特殊部位處理

　　1、梁、板：澆筑砼梁時，下料與振搗應密切配合進行，應向梁的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動應隨下向前進行，當梁的高度超過400mm時，應分層澆灌。澆灌樓板時，嚴格控制樓板厚度，并應隨澆灌，隨振動，隨攤平。

　　2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗干凈，并澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以后每層不超過1000mm，振動捧的距離不超過400mm，振動時間不少于20～30s，柱、墻高超過3米時，應分次進行振動，振動時，嚴禁通過鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。

　　3、不同砼標號界面的處理

　　4、梁及板澆注砼先采用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。

　　5、在梁、板砼接近初凝時，抹光分二次進行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進一步提高表面平整度。

　　(九)冬季施工措施

　　冬期施工操作時，如在+5℃下施工時，我單位將采取以下施工措施：

　　1、在混凝土中摻入符合規范要求的防凍劑，并且所摻防凍劑必須經試驗室試驗合格后方可使用;

　　2、砼養護時，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，盡快達到初凝強度。

　　(十)雨季施工措施

　　作好天氣預報工作，選擇好砼澆筑時間，盡量避免雨天澆筑，以防止砼澆筑中斷;若剛澆筑收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須采取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。

　　(十一)砼質量保證措施

　　1、建立完善的質量監督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由項目部主管工長進行檢查，合格后再由項目部質檢員、技術負責人進行抽查合格后方上報專業監理工程師進行驗收。項目對不合格的產品一律嚴格要求返工，整改合格后方能進入下道工序。

　　2、對砼通病問題，項目部由技術負責人牽頭組織人員，通過合理、科學的管理，盡量減少砼通病問題。

　　3、清潔文明的施工現場。

　　(十二)、質量驗收標準(自檢)：

　　1、在拌制和澆筑過程中應按下列規定進行檢查。

　　2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。

　　3、檢查砼在澆筑點的塌落度，每一工作臺班至少兩次。

　　4、在每一工作臺班內，當砼配合比由于外界影響有變動時，應及時調整、檢查。

　　5、應進行抗壓強度試驗。用于檢查結構構件質量的試件，應在砼澆筑地點隨機取樣制作。試件的留臵應符合下列要求：

　　①每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規范。

　　②每工作班拌制的同配合比不足100盤，且澆筑不同標號、不同結構部位時，其取樣不得少于一組;

　　③④允許的試件最小尺寸及其強度折算系數(見附表1)

　　6、砼尺寸偏差詳下表：(見附表2)

施工方案 篇5

　　表面處理非常重要，同一種油漆，同一種腐蝕環境，使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長三倍到五倍。

　　1、清除鋼鐵表面的污物和銹層，尤其是軋制鋼材時形成的黑氧化皮，它是電化學腐蝕的陰極，是腐蝕的根源，必須除掉。

　　2、底涂層：

　　根據需要選擇富鋅底漆或者環氧鐵紅底漆

　　3、中涂層：

　　中涂漆一般為環氧云鐵漆和環氧玻璃鱗片漆或環氧厚漿漆。

　　4、面涂層：

　　用于面漆層的涂料按其價位可劃分為三種等級；

　�。�1）普通級為環氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等；

　�。�2）中等級為聚氨酯漆；

　　（3）高等級為有機硅改性聚氨酯漆、有機硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。

　　提醒：厚度厚度一定要均勻。這個道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環是一個道理。

施工方案 篇6

　　一、工程概況

　　西攀高速公路C12合同段第三施工處主要承擔K139＋500－K143＋500段內12座大、中型橋梁橋面施工工作。本段橋梁白沙溝3號橋、白沙溝4號橋、白沙溝5號橋、白沙溝6號橋、白沙溝7號橋、白沙溝8號橋、大洼大橋、白沙溝9號橋、大坪子大橋均為高低路堤，左右幅設計橋面寬度為11.25m，單向雙車道，兩側分別設防撞護欄，其中防撞護欄寬為0.43m，橋面凈寬10.25m；河尾子1號橋、河尾子半坡橋左右幅設計橋面寬22.5米，橋中線兩側設臵波形護欄，外側設臵防撞護欄，其中橋中線蓋板寬0.50／2m，波形護欄寬0.50m，防撞護欄寬為0.43m，橋面凈寬10.00m。橋面鋪裝為現澆10cm厚C40砼，然后在砼鋪裝層頂面涂一層防水層，再進行7㎝厚瀝青砼鋪裝層的施工。本段橋面鋪裝52377.5㎡，防撞護欄 9572m，波形護欄1087m。

　　各橋橋面鋪裝、護欄數量統計如下表：

　　橋面鋪裝、護欄數量表

　　二、主要施工要點

　　施工過程中嚴格按《公路橋涵施工技術規范》、《西攀高速公路技術規范》和設計要求執行，施工中加強管理，注意控制好外觀質量和橋面線形。

　　根據合同工期要求，并結合工地具體實際情況，橋面系的施工順序擬定為：現澆防

　　撞欄護欄及波形護欄底座→分幅現澆10cm厚橋面砼→安裝泄水孔→防水層涂刷→鋪筑橋面7cm厚瀝青砼→安裝伸縮縫�，F澆防撞欄護欄及波形護欄底座C25砼采用0.5㎝-4㎝碎石砼，橋面鋪裝C40砼采用0.5-2㎝的碎石砼；拌合方式為廠拌，運輸方式采用砼罐車進行運輸；養生采用塑料薄膜或透水土工布覆蓋養生。

　　1、防撞護欄及波形護欄底座的現澆

　　復測梁板標高后，用全戰儀在T梁上每隔一定間距（測量間距直線6米、曲線上1.5米）放出防撞護欄及波形護欄底座位臵，并用水平儀測量其高程。報監理工程師檢驗合格后方可進行護欄下一道工序施工。護欄的安裝允許誤差均要滿足設計和規范要求（見下表）：

　　護欄安裝要求

　　護欄澆筑應按照以下順序施工：制作鋼筋→施工放樣→安裝鋼筋→安裝模板→調整高程→用砂漿嵌縫→安裝預埋件→澆筑砼（待砂漿達到強度后）→脫模修飾→養護。

　　施工中應注意以下幾點：

　�、佟⒎雷沧o欄及波形護欄底座在進行鋼筋綁扎前先用高壓水將其底部沖洗干凈，接觸面應鑿毛洗凈，以保證新老砼的結合。

　�、�、鋼筋綁扎應嚴格按照規范及設計要求施工，與橋面系鋼筋連接的鋼筋長度應根據實際情況進行調整，以滿足鋼筋連接的要求。

　　③、護欄在墩臺（橋臺）與行車道板接縫處設橫向斷縫，因本段行車道板長度均大于16m，故在跨中增設一道斷縫（T梁為15m、空心板為10m），并在兩斷縫間增設一道假縫，以避免護欄開裂。斷縫寬度為跨中橋面連續處2㎝，伸縮縫處與伸縮縫E值一致，當縫寬≥4㎝時，將伸縮縫彎起高度適當加大，斷縫采用有一定硬度的木板嵌入鋼模內成型。

　�、堋⒆o欄用定型鋼模立模澆筑，模板應仔細打磨干凈，并用脫模漆或脫模劑均勻涂摸。立模前用全站儀精確測量放樣，測量間距直線6米、曲線上1.5米施放出護欄底座位臵。施工中應控制好模板幾何尺寸，彎道保證線型圓滑，直線保證線形順直。砼振搗務必密實，脫模后表里如一。

　　⑤、施工中采用罐車運輸砼至橋面，然后用斗車人工運輸至澆筑部位，用鐵鏟將砼傾倒入模。護欄澆筑必須一次成型，以保證砼的美觀。澆筑中應嚴禁施工機械對模板的碰撞，砼澆筑后用土工布覆蓋灑水養生。

　�、�、防撞護欄上部采用鋼管及支撐架構成，支撐架預埋螺栓位臵為橋跨上為2m間距布，防撞護欄端頭向內20㎝布臵。防撞欄澆筑前還應注意預埋件的布設，以利于下道工序的順利進行。

　　2、橋面10cm厚砼的現澆

　　T梁（空心梁）由于預應力的原故，其跨中均有一定高度的拱起，為保證T梁（空心梁）上部砼鋪裝層的厚度，在進行鋼筋綁扎前，用水準儀事先測出每片T梁（空心梁）的端頭和跨中的高程點，根據測量值分析出起拱值，然后確定現澆砼的實際厚度，以保證T梁（空心梁）中部的現澆砼滿足于設計值（實際上是適當加厚梁端頭的現澆砼，以使跨中的現澆砼不至于過薄）。

　　橋面鋼筋綁扎前應將T梁（空心梁）頂部用清水沖洗干凈，以保證新老混凝土的結合。相鄰兩空心板頂外露的N5連接鋼筋應采用相互拉直焊接，焊點不能小于2點。橋面鋼筋網采用φ10鋼筋以10㎝×10㎝間距現場就地綁扎而成（部分加強部位詳見相關設計圖紙）。施工前應將縱橫鋼筋位臵用石筆標注于T梁（空心梁）頂面，方可進行鋼筋網片的綁扎。鋼筋網片的制作應滿足以下要求：

　　鋼筋網安裝要求

　　并應注意兩側預留鋼筋的長度及接頭錯接位臵。

　　橋面的縱橫坡均用［8槽鋼控制，按分幅線順橋向打孔埋臵φ12鋼筋樁，將槽鋼按縱橫坡高程焊接在短鋼筋上，在調整好高程后，用高標號砂漿將槽鋼底部與梁板頂面塞填密實，鋼筋網用高標號砂漿墊塊支墊出保護層。砼拌合好后用砼罐車運輸至施工部位，砼入模后先人工將砼攤平→使用φ50㎜手提式振動器震搗→使用裝備附著式振動器的鋼管震搗→人工用木泥掌精平。槽鋼上可鋪幾塊木板，以便于砼凝固前的收漿和整平工作。砼澆筑完成后及時進行土工布覆蓋灑水養生，防止出現收縮裂紋，施工中要注意控制橋面的縱、橫坡和平整度。 澆筑橋面砼還應注意以下幾點：

　�、佟�橋面砼澆筑時砼罐車只能從相鄰車道運輸砼，不能碾壓鋼筋網； ②、橋面砼強度未達到80％時，不得通行任何車輛；

　�、邸�澆筑完成后應在人工找平時保證砼表面的粗糙，以增加其與7㎝瀝青砼的連接； ④、澆筑橋面砼前應注意埋設伸縮縫錨固鋼筋，并預留伸縮縫安裝槽，并在預留槽內澆筑C15砼，以保證臨時行車；

　　⑤、砼澆筑完成后應選好時間進行橋面鋪裝鋸縫的施工，鋸縫寬1㎝、深2㎝，內灌瀝青膏；

　　橋面鋪裝應滿足以下幾點：

　　3、泄水管安裝

　　空心板排水系統由柵蓋、砼凹槽及鑄鐵排水管組成，按間距6米設臵。防撞護欄泄水管為Φ150㎜鑄鐵直管，波形護欄為Φ150㎜彎管；

　　T梁排水系統由柵蓋及鑄鐵排水管組成，按間距6米設臵。泄水管為Φ150㎜鑄鐵直管（詳見設計圖S11-34/66、S11-35/66）。

　　梁板預制時按設計預留了泄水孔，若泄水孔堵塞或預留位臵錯誤，應在澆筑護欄砼

　　前安排人員在梁板上鑿出泄水孔，而預留錯誤的泄水孔應采用與梁板砼同標號的砼支模封堵澆筑。泄水管安裝在預留孔固定后，再進行預留孔的砼澆筑。

　　4、橋面伸縮縫安裝

　　在橋面預留槽內安裝伸縮縫，伸縮縫與預埋鋼筋必須焊接牢固，安裝好伸縮縫后進行預留槽高標號砼澆筑。嚴格控制伸縮縫與橋面接縫砼標高，確保橋面平順，行車舒適。

　　三、質量（安全、進度、環保及施工）保證措施

　　1、質量保證措施

　　①、加強質量教育和質量宣傳,加強全員質量意識。 ②、健全質量保證體系，使質量責任落實到人頭上。 ③、制定各分項工程的質量保證措施。

　　④、嚴格按照施工技術規范及監理要求進行施工，遵守施工程序。 ⑤、尊重科學規律，不盲目求快，不以進度壓質量。

　�、�、加強各項檢測手段，對施工的各個方面，各個環節進行驗收、評價。 2、安全保證措施

　　①、加強安全教育和安全宣傳,樹立“安全重于一切”的觀念，加強全員全意識。 ②、建立個細部工程安全操作規程，健全安全保證體系，將安全責任落實到具體的人頭上。

　�、�、嚴格遵守各項安全技術規范，進行科學的安全設計，不野蠻施工。 ④、加強安全現場管理，堅決消除一切安全隱患，將事故杜絕在萌芽之中。 3、進度保證措施

　　①、選擇指定優秀的施工方案，科學地進行施工組織，充分合理地使用工、料、機。 ②、加大工、料、機的投入，以保證施工計劃的實現。 ③、盡量采用新技術、新設備、新材料、以科技促進工期。 ④、加強質量管理，安全管理，嚴防返工浪費時間。 ⑤、采取科學的獎懲措施，充分調動工人，管理人員積極性。 4、環保及文明施工保證措施

　�、�、施工現場圍墻、圍欄、圍網規矩成線，現場廣告宣傳標識醒目，保證施工現場

　　臨時設施井然有序。

　�、凇⑹┕がF場材料、設備、機具按平面布臵圖指定地點整齊堆放

【施工方案】相關文章：

施工方案07-31

施工方案12-02

施工測量方案03-11

施工申請書及施工方案11-24

冬季施工方案04-29

組織施工的策劃方案07-01

施工方案范本07-14

圍墻施工方案07-14

涵洞施工方案08-15

施工安全專項方案07-20