關于施工方案模板六篇

　　為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，時常需要預先制定方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那么問題來了，方案應該怎么寫？下面是小編整理的施工方案6篇，歡迎大家分享。

施工方案 篇1

　　一、基本概況

　　1、拆除人行道、停車位路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。

　　2、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。

　　3、根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。

　　4、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。

　　5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。

　　6、對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高。

　　二、安全工作措施

　　為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：

　　1.采用警示帶與路墩進行圍護，距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場內設置“施工重地，閑人免入”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。

　　2.施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指揮用步話機聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。

　　3.采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車路段。

　　4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進行圍護。在幾個店鋪質檢設立個出口，以便店鋪居民出入。

　　5、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。

　　6、加強路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。

　　三、文明施工

　　1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。

　　2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理綠化，護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。

　　3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸道路經常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染；構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。

　　4、場容整潔

　　4.1.我司應始終保持工作區域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當的丟棄。廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現場，不允許在現場進行垃圾焚化；

　　4.2.我司有責任根據當地的規定對垃圾進行處理；

　　4.3.工程結束后，我司應立刻將未用的材料退場，并將設備、材料、腳手架等從工地上運走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時使用；

　　4.4.如果我司未能使其工作區域達到上述的標準以及發包人的滿意，在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動，發包人將有權在不另行通知的情況下替我司進行此項清理打掃工作，一切責任與開支由我司承擔。發包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責任與開支均由我司承擔。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用；

　　4.5.我司應設立洗車區以保證離開現場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈，達到政府部門和監理工程師滿意的標準。

　　5、塵土控制

　　按照發包人的規定，在合同執行期間我司應保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場、廢物丟棄點、借用區域以及其他所有區域沒有塵土。允許采取適當的用于相應區域且獲得行業公認的塵土控制方法，如灑水、化學處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。

　　6、文明施工

　　1)我司應自費采取應有的措施，營造一個良好的施工環境；在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施，業主和監理工程師有權監督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發生與此有關的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責。

　　2)文物古跡保護在工程現場發掘的所有的文物、古跡以及具有地質研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品，均應屬于國家財產。我司一旦發現這類物品時，應采取一切必要的措施保護現場，防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何該類物品，并且立即將此發現同知監理工程師，抄報業主，并執行關于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用，則經業主協調后確定；

　　3)完工后現場清理通過竣工驗收，辦理了移交證書后，我司應立即清除不用的設備，多余的材料、垃圾以及各種臨時設施，保持現場整潔，恢復綠化。但我司有權在現場保留他為缺陷責任期內履行其義務需要的材料、設備和臨時設施。

　　4)料場和棄土場地

　　4.1)除別有規定，我司應承擔并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當地材料等發生的一切費用。并對取料后的料場作好環境處理。業主應協助我司辦理料場租用手續及解決使用過程中的有關問題，所發費用由我司負責。

　　4.2)我司應按環保要求對棄土場地作好處理，其費用已包括在承包價內。

　　四、環境保護措施

　　（一）環境保護

　　1、環境保護工地應落實門前三包環境保潔責任制，不得在門前外側公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路，必須嚴格執行申報審批的規定。在經批準占用的區域，必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質堆放建筑材料或機具設備。

　　（1）、污水的處理和排放。臨建場地內應設沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經排水渠排入市政排水管網或河流。

　　（2）、施工產生的泥土泥漿，未經沉淀不得排入市政排水管網或河流。泥土應使用封閉的專用車輛進行運輸。

　　（3）、施工單位在施工中有責任確保城市公共設施的安全，妥善保護各類地下管線。施工中應指定專人檢查保護措施的可靠性。不明管線應先探明，不許蠻干。

　　2、粉塵控制

　　（1）、由于土方外運，要定期壓實地面和灑水，減少灰塵對周圍環境的污染。

　　（2）、禁止在施工現場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。

　　（3）、裝卸有粉塵的材料時，應灑水濕潤和在倉庫內進行。

　　（4）、嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。

　　3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物，應集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至指定的地點。

　　4、水的保護及防止水污染措施

　　（1）、工程廢水和生活污水不排放入農田、耕地。

　　（2）、施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設生活區配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經過處理后，再排到場外。

　　（3）、沿線施工期間，在現場設置沉淀池，經過有關處理符合要求后，才排出場外。

　　（4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。

　　（5）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學品堆放，進行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。

　　（6）、施工時，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放。

　　（7）、施工中加強對路基填土的保護，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農田、魚塘、河流等。

　　（二）運輸車輛

　　1、工地汽車出入口均應設置沖洗槽，用水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認不會對外部環境產生污染后，方可讓車輛出門。

　　2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車輛，應采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環境。

　　（三）噪音控制

　　施工單位應采取措施降低噪音。如建設作業的噪音可能超過建筑施工現場的噪音限值時，施工單位應在開工前向建設行政主管部門和環保部門申報，核準后方能開工。

施工方案 篇2

　　一、施工工藝流程：

　　鏟除舊防水層、找平層→基面清理→涂料配制→第一遍涂刷→重復涂刷至設計厚度→涂膜層檢查→揭防水卷材底隔離紙→鋪貼自粘橡膠瀝青復合防水卷材→輥壓、排氣、壓實→收頭處理→檢查驗收→保護層施工

　　二、施工技術要點：

　　1.鏟除屋面原有舊防水層，基層大面應平整，原有找平如有松散應鏟除，局部凹凸不平時應鏟平或刨去重新補做，低凹處用聚合物水泥砂漿修補抹平，較薄時可用摻膠的素漿涂刷。垃圾應清理掉，保持基層平整、干固、無明水。

　　（1）、開啟后應立即密封，以防吸潮固化而報廢，建議開啟后一次性用完；

　　（2）、當產品貯存期較長時，涂料表面會形成一層薄膠，使用時剔除，不 影響使用；

　　（3）、涂膜厚度應均勻，封閉嚴密，不允許有露底、起鼓、脫落、開裂、 翹邊和收頭封閉不嚴等現象；

　　（4）、施工溫度宜在0℃以上，施工環境應保持空氣流通。

　　2.節點增強處理：

　　（1）。基層做防水涂料之前，在突出屋面的管根、排水口、陰陽角等易發生滲漏的部位，應增強涂刷多次聚氨酯涂料作附加層，附加層寬度應大于200mm。

　　（2）。水落口周邊作密封處理，涂膜伸入水落口的深度不小于50mm。

　　3.涂料配制及涂刷：按液料：粉料：水=10:13:0～10進行配料，操作時要先將粉料加水濕潤后徐徐加入液料，之后用電動攪拌器再攪拌5分鐘左右。

　　4.重復涂刷至設計厚度：用毛刷將配好的聚合物水泥基防水涂料均勻涂覆于基面上，不可有沉積，每遍涂刷要按規定用量取料，每遍厚度控制在0.5mm左右。第一遍涂膜干固不粘手后即可涂刷第二遍，直至設計要求的1.5厚。

　　5.檢查驗收：

　　（1）。施工后要認真檢查整個工程的各個部位，管件、陰陽角、管口等薄弱環節是否已做了重點處理。防水層是否保持完好，發現問題應查明原因并及時修補。涂膜防水層做完后不應有裂紋、脫皮、流淌、鼓泡、皺皮等現象。

　　（2）。根據防水涂膜施工工藝流程，按檢驗批、分項工程對每道工序進行認真檢查驗收，做好記錄，須合格方可進行下道工序施工。防水層完成并實干后，對涂膜質量進行全面驗收，要求滿涂，厚度均勻一致，封閉嚴密，厚度達到設計要求（做切片檢查）。防水層無起鼓、開裂、翹邊等缺陷，并且表面光滑。

　　6.鋪貼自粘橡膠瀝青復合防水卷材：待聚合物水泥基涂料未完全干固前，揭除卷材底層隔離紙，直接鋪貼在涂料面層上，可按下面方法鋪貼：

　　a、展鋪法：將待鋪卷材剪好，立即反鋪于已涂刮聚合物水泥基涂料的基面上，并剝去卷材全部隔離紙，把卷材一端粘貼在預定部位，沿著基準線向前粘貼，隨后用壓輥向兩側、向前滾壓排氣粘牢。

　　b、滾鋪法：掀剝隔離紙與鋪貼卷材同時進行，把卷材抬至待鋪的預定部位，掀起卷材底面隔離紙，把卷材一端固定，展開卷材約500mm左右，然后一邊推鋪卷材一邊用壓輥向兩邊及前方滾壓排氣粘牢。

　　7.接縫粘貼：待粘卷材表面應清除干凈，掀去搭接卷材底面粘結隔離紙，立即粘合排氣輥壓粘牢；并將縫中擠出的外溢膠刮壓密實。卷材搭接寬度為50mm。卷材與卷材之間也可以用平行對接，接縫上附加自粘膠帶寬度150mm。

　　8.卷材收頭處理：a、立面收頭部位：先剝去卷材底面隔離紙，然后由下而上將卷材粘貼于立面基層，輥壓排氣。b、端頭釘壓：在端頭處可用聚合物水泥砂漿密封。

　　9.檢查驗收：檢查所有卷材面有無撕裂、刺穿、氣泡、修理時應在缺陷部位切開，排除氣泡然后恢復，并在上面延長150mm，附加層應壓緊壓實，用密封膏封邊處理。

　　10.上層工序施工：待防水層施工完畢并經驗收合格，應在防水層上進行保護層施工。

　　三、材料簡介

　　“青龍牌”PCM高分子自粘改性瀝青防水卷材

　　1、材料介紹：“青龍牌”PCM高分子自粘橡膠瀝青復合防水卷材采用了共聚物樹脂類高分子（HDPE、LDPE、EVA、PVC、ECB、TPO）等均片材為主體防水層，在其上表面或下表面涂一層具有蠕變功能橡膠瀝青自粘材料再覆以硅油防粘隔離膜制成的高分子自粘防水卷材，可根據需要在高分子片材上復合組織物加強組成增強型高分子防水卷材。

　　2、材料特點：

　　（1）單層卷材，雙道防線：“青龍牌”PCM卷材是高分子片材和自粘卷材復合而成，兼有兩種防水材料的優勢，大大提高了抗穿刺、耐候、自愈、耐高、低溫等性能，物理性能更優異，化學性能更穩定。

　　（2）搭接可靠，解決隧道和冬季施工難題：“青龍牌”PCM卷材縱橫向搭接不但可以自粘搭接，也可以全焊接。雖然在冬季環境溫度很低時材料粘性不好，但可以采用全焊接的方式搭接，因而并不影響卷材防水層的完整性和質量。

　　（3）施工方法多樣：可根據現場條件選擇：濕鋪、干鋪、吊掛、機械固定等施工工法；施工靈活，效果優。

　　（4）阻根自愈能力：“青龍牌”PCM卷材具有橡膠的回彈性和超強的自粘性，對釘子等尖銳物體具有良好的裹覆作用，施工時卷材被砂子釘子等硬物戳穿后能自行愈合。具有阻根功能特別適合種植屋面。

　　（5）超強的“鎖水”功能：“青龍牌”PCM卷材與基面的粘結力強，可將因卷材破損引起的滲漏限制在局部范圍內，避免導致防水層整體失效。

　　（6）對基層條件要求低，簡便快捷：“青龍牌”PCM卷材施工不受基層平整度的影響，還可以在潮濕基面上施工，施工自由度高，不受天氣影響可以大大縮短工期，節約成本；

　　（7）安全環保：“青龍牌”PCM卷材以及配套產品，不含有機溶劑，施工現場也不存在使用明火作業現象，整個施工過程消除了對環境的潛在危害，也節約了能源。

　　（8）卷材寬幅大該卷材寬幅可達2.2m，減少搭接施工時間加快施工進度。

施工方案 篇3

　　高處墜落事故是多發性安全生產事故， 是全區乃至全國建筑施工生產安全事故中比例最大、人員傷亡最多的事故類型。為認真貫徹落實自治區住建廳《關于開展創建“施工安全無陷阱工地”活動的通知》，配合公司進一步推動在建項目施工安全生產專項治理工作的開展，有效減少高處墜落事故發生，本項目部決定在施工現場開展高處墜落事故專項治理，創建“施工安全無陷阱工地”活動。

　　一、工程概況

　　崇左市江州區廉租房（I標段）工程位于崇左市城南新區，框剪結構，地上21～23 層，本工程共包括4棟建筑物，Ⅰ標段為12#、13#、15#、16#樓工程，建筑面積為36512平方米。其中12#樓為21層，1層架空停車，2-21層住宅，建筑高度為65.4米；13#樓為23層，1層架空停車，2-23層住宅，建筑高度為69.9米；15#樓為23層，1層架空停車、公共廁所、社區衛生服務中心，2～23層住宅，建筑高度為69.9米；16#樓為21層，1層架空停車、居委會、物業管理，2～23層住宅，建筑高度為65.4米。公司將本工程列為20xx年公司安全文明和質量管理的樣板工程，全力爭創自治區安全文明工地。

　　二、創建目標

　　通過開展創建活動，進一步推動項目成員落實責任，提高作業人員安全意識，解決建筑施工中存在的專項方案不完善、安全防護措施不到位、作業行為不規范 等突出問題，力爭達到以下目標：

　　1、提高施工現場安全防護標準化水平；

　　2、杜絕死亡事故，避免重傷安全事故，高處墜落事故為零；

　　3、公司季度檢查，本項目施工安全檢查各項安全技術措施達標，安全文明 綜合評定優良，其中安全管理95分、腳手架85分、三寶四口90分、模板85分、 塔吊90分、物料提升機85分。

　　4、爭創自治區安全文明工地。

　　三、組織機構和職責

　　1、本項目創建“施工安全無陷阱工地”活動，成立以項目經理為組長的活動小組成員包括項目部管理人員和各班組長，按照安全保障體系要求來運作。活動小組組織機構人員如下。

　　組 長：xxxx項目經理

　　副組長：xxx技術負責人

　　成 員：xxxx

　　“施工安全無陷阱工地” 活動小組由副組長馬志力根據本方案要求組織開展具體的實施工作。

　　2、“施工安全無陷阱工地”活動小組成員主要職責

　　項目經理紀海波全面負責本活動的'現場管理工作；貫徹執行國家和上級主管部門有關法律法規、標準規范和規定，執行公司各項管理制度；組織每月的質量、安全和現場管理的檢查工作；

　　技術負責人馬志力負責確定各成員的職責、權限和每月對各成員職責考核。協助組長完成各項工作，完成組長交辦的各項任務；負責本活動的技術準備工作，編制活動方案；施工過程的安全技術管理和監控；負責分項工程安全技術交底；推廣使用新工藝、新技術；全面跟蹤本活動的過程控制和落實存在問題的整改。

　　施工員 xxx 負責主管施工區域的安全防護標準化的過程控制。

　　施工員 xxx 負責主管施工區域的安全防護標準化的過程控制。

　　安全員xxx 負責本活動全過程的安全防護的檢查、驗收和實施監督。

　　xxx負責本活動所需材料的采購、進場計劃，以及材料進場驗材料員 主體金輝成員 收、搬運和儲存等方面的管理。

　　xxx負責12#13#施工區域的安全防護標準化的實施。

　　xxx負責15#16#施工區域的安全防護標準化的實施。

　　xxx負責腳手架、卸料平臺、四口五臨邊等防護的實施。

　　四、創建標準

　　開展高處墜落專項治理、創建“施工安全無陷阱工地”嚴格按照《建筑施工 高處作業安全技術規范》（JGJ80）和原建設部《建筑工程預防高處墜落事故若 干規定》（建質〔20xx〕82 號）的規定執行。“施工安全無陷阱工地”要做到 “五到位”：

　　（一）方案到位

　　1、施工項目部結合本項目的施工組織設計，根據工程特點編制預防高處墜 落事故的專項方案，經項目技術負責人審批后組織實施。

　　2、基坑開挖、起重機械設備安裝拆卸、起重吊裝、各類作業平臺、卸料平 臺、腳手架、模板工程等危險性較大分部分項工程，應嚴格按照《危險性較大分 部分項工程安全管理辦法》（建質〔20xx〕87號）的規定編制專項施工方案。

　　（二）教育到位

　　1、所有作業人員必須經過入場安全教育，經考核合格后方可上崗。安全教 育必須包含高處作業安全知識。

　　2、高處作業人員上崗前，施工現場技術管理人員應依據有關規定進行專門 的安全技術交底，并經雙方簽字確認。

　　3、采用新工藝、新技術、新材料和新設備的，應按規定對作業人員進行相 關安全技術培訓。

　　4、施工班組應每天進行班前安全活動，對前一天安全生產工作進行小結， 布置當天工作任務，提出安全生產要求，檢查個人勞動防護用品佩戴情況。

　　5、本項目建筑面積達到3.6512萬平方米，設置農民工夜校，開展經常性安 全生產教育。

　　（三）檢查到位

　　1、項目專職安全員、專業技術管理人員應每天對施工現場進行巡查，發現 違章立即制止，發現安全防護設施損壞及時報修，并做好巡查記錄。

　　2、項目經理每個星期組織項目管理班子對施工現場開展至少1次安全檢查。

　　3、臺風、暴雨、重大節慶前后，項目部應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。

　　（四）行為管理到位

　　1、項目部配備3名專職安全生產管理人員。

　　2、 特種作業人員均持有效證件上崗。

　　3、高處作業人員應定期進行體檢，合格后方可上崗。

　　4、項目部按規定免費為作業人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個人 勞動保護用品。

　　5、項目部按類別，有針對性地將各類安全警示標志懸掛于施工現場各相應 部位。

　　6、在進行高處作業前，項目部應對物料提升機、各類作業平臺、卸料平臺、 腳手架、模板工程、起重吊裝以及臨邊洞口等安全設施進行驗收，現場懸掛、粘貼驗收合格牌后，方可使用。對危險性較大的分部分項工程搭設、拆除等施工過程，項目部要指定專人在施工現場履行施工過程中的安全監護。

　　7、臨時拆除或變動安全設施的，應經本活動副組長審批簽字，并經項目部技術負責人組織驗收合格簽字，懸掛合格牌后，方可使用。

　　8、項目部嚴格按照高處作業安全技術操作規程實施作業，施工現場無違章操作現象。

　　9、遇到六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業。

　　（五）實體防護到位

　　1、安全防護設施應做到定型化、工具化，防護欄桿以黃黑（紅白）相間的 條紋標示，蓋件等以黃（紅）色標示。

　　2、物料提升機有一視頻兩聯動裝置，各層聯絡要有明確信號和樓層標記。 樓層通道口腳手板應滿鋪并固定牢靠，兩側邊應設置符合規范要求的防護欄桿和 擋腳板，并用密目式安全網封閉兩側。

　　3、塔式起重機各種保險、限位等裝置應靈敏可靠。

　　4、腳手架的首層、作業層必須滿鋪腳手板或密竹，并應可靠固定。施工作業層的下一步架體應滿鋪密竹，向下每2步設一道滿鋪密竹的固定防護層，并應 可靠固定。腳手架外側應采用密目式安全網做全封閉，不得留有空隙。腳手板與 建筑物之間的空隙大于 15cm 時，應加鋪密竹進行封閉。懸挑式腳手架懸挑層的 立面、平面縫隙必須全封閉。腳手架外側每步架必須設置攔腰桿。

　　5、基坑周邊、陽臺邊、卸料平臺周邊、雨蓬與挑檐邊、腳手架與建筑物周 邊、樓梯邊、物料提升機樓層通道邊等應設置安全門或防護欄桿。

　　6、板與墻的洞口、各類樁孔、通道口與坑槽等處，必須設置牢固的蓋板、 防護欄桿、安全網或其他防墜落以及警示設施。

　　7、電梯井口必須設防護欄桿或固定柵門， 電梯井內應每層設一道縱橫間距為 150mm 的Ф8 鋼筋網作水平防護網。

　　8、在綁扎鋼筋、粉刷模板、支拆模板時應保證作業人員有可靠立足點，作 業面應按規定設置安全防護設施。

　　9、安裝管道、大模板等懸空作業應有操作平臺或其他可靠的立足處，并視 具體情況配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。

　　10、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架等懸空作業時，必須搭設腳手架和馬道。綁扎 圈梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時，應搭設操作臺架和張掛安全網。懸空 大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪腳手板的支架或操作平臺上操作。

　　五、檢查考評

　　“施工安全無陷阱工地” 創建活動是貫穿于工程建設施工全過程中的一項重 要活動。 （一）項目部應及時將創建目標、方案和具體措施報送公司質量安全管理部 門備案。

　　（二）項目部每周組織開展質量安全檢查時，要把創建“施工安全無陷阱工 地”具體措施的落實情況列入重點檢查范圍。檢查結果作為對小組成員職責完成 情況的考核評價之一。

　　（三）有下列情況之一的要對相關責任人進行相應處罰：

　　1、在創建“施工安全無陷阱工地”活動開展不力、施工現場管理混亂、規章制度執行不嚴的；

　　2、發生一般以上生產安全事故的；

　　3、監督檢查部門責令限期整改但拒不整改的；

　　4.、被各級住房城鄉建設主管部門通報批評或行政處罰的；

　　5、有其它嚴重違法違規行為的。

　　六、工作要求

　　（一） 加強組織領導。 開展高處墜落專項治理、 創建 “施工安全無陷阱工地” 是一項基礎性、長期性的工作。各項目成員要高度重視，把創建活動作為加強施 工現場安全管理、減少多發性安全事故、促進安全質量標準化的一項重要工作，抓緊部署、落實、檢查和推進。項目經理要在開展創建安全文明工地基礎上，督 促項目成員切實落實各項具體措施，積極開展創建活動。

　　（二）采取有效措施，確保取得實效。把創建“施工安全無陷阱工地”作為 創建安全文明工地的重要內容，貫穿到工程建設施工活動的全過程。二要廣泛宣 傳動員。“施工安全無陷阱工地”創建是一項群眾性工作，基礎操作層。要廣泛 開展宣傳動員，逐步提高創建覆蓋面。三要開展加強日常監督檢查，重點掌握項 目部“施工安全無陷阱工地”創建活動的開展情況，及時指出問題和糾正。

　　（三）建立激勵機制，提高創建積極性。項目部對“施工安全無陷阱工地” 創建活動成效明顯的管理人員和班組要予以公開表揚和獎勵，個人每次獎勵 100 元、班組每次獎勵 500 元；對開展活動不積極、成效不明顯，特別發生生產安全 事故或造成惡劣社會影響的個人和班組，要予以通報批評，直至嚴肅處理。

　　（四）堅持“五個結合”。一是要與深入貫徹落實建筑安全生產法律法規、 標準規范相結合。二是要與建筑施工安全質量標準化工作相結合。三是要與加大 技術改造、創新安全技術相結合。四是要與落實責任追究、提高項目管理水平相 結合。五是要與強化安全教育、提高一線作業人員安全生產意識相結合。

　　（五）定期總結，深化活動。項目部根據每周檢查情況要把開展高處墜落專 項治理、創建“施工安全無陷阱工地”活動開展情況，進行總結和糾偏，做到持 續改進。

　　二Oxx年二月十六日

施工方案 篇4

　　1、編制腳手架工程施工方案時要堅持“五性”原則①搭設的架子要有實用性。即要有足夠的面積滿足工人操作，材料堆放、人員行走、車輛運輸都方便。

　　②搭設的架子要有足夠的堅固性和穩定性。即保證不搖不晃、不傾斜、不沉陷、不倒塌、不變形，在各種荷載和氣候條件下保證安全可靠。

　　③搭設的架子要具有快捷方便性。即構造簡單、裝拆、搬運方便，并能多次周轉使用、節約材料。

　　④搭設的架子要有藝術性。即整齊、勻稱、美觀。

　　⑤搭設的架子要和施工進度同步性。即搭設進度和其他工序相配合，同步有序的進行施工。

　　2、編制腳手架施工方案的基本要點1）審核圖紙、了解建筑的具體情況①通過建筑平面了解建筑物的平面形式，建筑物的總長和進深多寬，共有多少開間，每個開間的平面尺寸多大等。

　　②通過建筑物立面圖了解建筑物的立面情況，如總高度有多少，共有多少層，每層的層高多少，立面有無高低跨，屋頂是平是坡，有無陽臺，邊沿形狀及外墻的裝修要求等。

　　2）根據施工組織設計要求選用腳手架形式①了解施工組織設計對腳手架施工提出了什么具體要求，如在施工中采用單排架還是雙排架，在某種特定部位是否要求使用特殊架，如挑架、插架、吊架等。

　　②根據施工要求，施工地點和施工條件確定腳手架種類，如是采用鋼管架、門式架或是其他架子③針對整個工程，計算腳手架的施工工程量和所需的材料，機具數量以及勞動力的用工量，并提出相應的計劃，進場時間和完成日期，做到有計劃、科學施工。

　　3、腳手架施工方案實施前要經過工程項目部的審核，報上級機關領導即公司技術總負責人審批，方可生效。

　　4、腳手架高度超過規范規定（一般以50米高為限），要有設計計算書，同時并要經過技術部門審核，公司審批。

　　5、施工現場實際搭設程序和操作技術必須與腳手架施工方案相吻合，否則，方案就無指導意義。所以架工搭設架子必須按方案進行，防止搭架子的隨意性或按某工程程序生搬硬套，憑經驗搭設。

　　目前，我們建筑施工采用的腳手架大多數是扣件式鋼管腳手架。它是由鋼管和扣件組成。具有承載力大，搭設靈活、拆裝方便，堅固耐用等優點，使用材料為周轉材料，互換性強，一次性投入材料不變，且可適用于多種不同的建筑結構體系，被廣泛用在建筑工程和其他土建工程中，是當前建筑施工企業豎向施工的主要架設手段之一。

　　基本構件有：

　　1、立桿（立柱）和底座：是承受自重和施工荷載的主要受力桿件。底座則分散立桿受力和防止立桿受力下陷。

　　2、大橫桿（縱向水平桿）：平行于建筑物，是承受并傳遞施工荷載給主桿的主要受力桿件。

　　3、小橫桿（橫向水平桿）：垂直于建筑物，橫向連接內，外排立桿，是承受并傳遞施工荷載給主桿的主要受力桿件。

　　4、扣件：是連接各桿件的連接件，分為：

　　①直角扣件：連接兩根垂直相交的桿件，靠扣件和鋼管之間的摩擦力傳遞施工荷載；

　　②對接扣件：鋼管對接接長的扣件；

　　③旋轉扣件：連接兩根任意角度相交的鋼管的扣件、用于斜撐與立桿、大橫桿、小橫桿之間的連接。

　　5、剪刀撐：設在腳手架的外側，呈十字交叉狀，可增強腳手架的整體剛度和平面的穩定性。

　　6、斜撐：設在腳手架的外側，上下連續呈“之”字形布置，作用與剪刀撐相同。

　　7、連墻固定件（拉結件）：是連接架子與建筑物之間的加固件，承受風荷載、保持架體穩定。

　　8、掃地桿：分為縱向和橫向掃地桿、連接立桿下端，防止立桿縱橫移位。

　　9、腳手板：提供操作條件、保護工人安全、傳遞荷載。

　　以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

施工方案 篇5

　　一、依據標準：

　　1、《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-20xx）

　　2、《公路水泥混凝土路面施工技術規范》（JTGF30-20xx）

　　3、《水泥混凝土路面施工及驗收規范》（GBJ97-87）

　　4、北京首運物流生產辦公倉儲工程總圖運輸施工圖：U1

　　5、根據現場勘察、施工驗收規范及規程、業主要求等進行編制。

　　二、工程概況：

　　1、本工程為北京首運物流有限責任公司順義分公司生產辦公倉儲基地工程室外道路。

　　2、混凝土路面工程做法：整個廠區新建路面4388m，下鋪100mm碎石，上做260mm厚C30混凝土路面，面層拉毛。

　　3、透水彩磚地面做法：廠內新建彩磚地面249m，100mm厚 3：7灰土夯實，上鋪透水彩磚，水泥勾縫。

　　4、 路牙：廠區內新建12*30*49.5混凝土立緣石322m，10*20*49.5平緣石98m。

　　三、施工準備

　　（1）技術準備

　　技術人員會審圖紙，熟悉相關技術規范及施工工藝，然后分別對各部門技術人員進行技術交底。測量工程師做好施工放樣工作。實驗室做好原材料試驗、檢測工作，材料部門已準備槽鋼、模板及其它小型機械，技術人員做好施工前各項準備工作以確保水泥混凝土面層施工及時進行。

　　（2）材料及主要機具

　　1、商品混凝土：商品砼各項技術性能指標符合要求，現場坍落度要求15～18cm。商砼站已聯系好并簽定合同，其中明確所有我方對混凝土性能的要求。檢查輸送泵運轉正常。

　　2、混凝土從攪拌機卸出到澆注完畢延續時間不超過120min，混凝土不得產生分層、離析或初凝現象。

　　3、主要機具：汽車泵、15T壓路機、打夯機、50振搗棒、抹光機、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鍬、切縫機、鋼絲刷等。

　　（3）人員準備

　　根據施工方案對班組進行交底并明確人員責任及分工，責任落實到人。

　　四、主要施工工藝

　　（1）施工順序

　　準備工作→地基處理→鋪碎石施工→鋪設路牙→模板支護

　　→混凝土攪拌→砼運輸→砼攤鋪→砼振搗→抹光機提漿抹光

　　→砼拉毛→砼養生→鋸縫、填縫→成品保護

　　（2）地基處理

　　1、地基施工時，首先要求清除所有雜填土，且超挖至路面標高以下690mm，用15T壓路機碾壓3遍，壓路機行駛速度20—25米/分鐘，輪跡互相搭接20—30cm。每層碾壓結束，用環刀土工試驗，確保基土壓實度大于0.94。廠房邊角壓路機無法到達處，用打夯機夯實。

　　2、本工程20xx年已按原設計完成降土方工作，現需夯實回填土方300mm。

　　3、上部鋪設級配碎石，厚度100mm，碎石粒徑5—25mm，拌和均勻鋪設后，覆蓋碎石層采用15T震動壓路機碾壓密實，壓實系數≥0.94，按要求取樣實驗。

　　4、新近回填土按要求分層碾壓或夯實（用環刀土工試驗，路床以下0.8m范圍內壓實度大于0.94，0.8m以下壓實度大于0.9以上）全部清除，然后用級配碎石回填。

　　（3）路牙施工

　　1、路牙石必須掛通線進行施工,按側面頂面示高標線繃緊，按線砌路牙石，路牙石要安正，切忌前仰后合，側面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現象，平面無上下錯臺、內外錯牙現象。

　　2、路牙石必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑；

　　3、路牙石接縫處錯位不超過1mm；路牙石必須在中間均勻錯縫。

　　4、路牙石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀，對彎道部分路牙應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形路牙必須人工精鑿后拋光處理。

　　5、路牙后背原土夯實，夯實寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。

　　6、路牙石勾縫：勾縫時必須再掛線，把路牙縫內的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。

　　7、路牙石勾縫、安裝后適當澆水養護。

　　（4）定位放線及支側模

　　1、施工順序為龍門吊南側及龍門吊北側路面交叉施工，最后是龍門吊西側路面施工。每個區段內橫向（30m）隔跨支模，從而做到隔跨澆筑混凝土，待混凝土強度達到設計要求后，利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側模使用，進行混凝土的澆筑。路面外模使用路牙或龍門吊基礎做模板，內模采用[25槽鋼。

　　2、施工定位放線重點在于控制槽鋼側模的標高，混凝土設計厚度260mm，使用槽鋼做側模，具體做法為事先做好￠50鋼管（或￠20螺紋鋼）支架，間距不大于20xxmm，用DS3水平儀進行抄測，以控制標高。安裝模板前應掛通線，按掛線位置把側模板放在基層上，初步固定其位置，用水準儀檢查模板頂部標高是否附合設計要求（可略高1~2mm），并檢查模板是否平直，待側模頂標高達到設計要求后使用鋼筋釘入地面下與側模點焊使槽鋼水平固定，再在槽鋼下方用橫向鋼筋點焊與立筋和槽鋼上，使其縱向固定。從而到達嚴格控制側模標高的要求。

　　3、模板與混凝土拌合物接觸表面應涂脫模劑。

　　4.在現場隨時加水以提高塌落度的做法是絕對禁止的。

　　（5）混凝土的攤鋪

　　1、混凝土采用跳倉澆筑，施工縫應結合伸縮縫一起設置。本工程分龍門吊南側和龍門吊北側兩個區域，每個區域內縱向間距≤30m隔跨支模，分別對兩區域交錯澆筑混凝土，待混凝土強度達到設計要求后，利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側模進行第二此混凝土的澆筑。

　　2、混凝土采用商品混凝土。商品砼的拌和根據設計的配合比拌制，直接澆筑坍落度控制在進場時150mm，泵送混凝土160mm。由混凝土罐車運至廠房內，將混凝土自卸入模，出料及鋪筑時卸料高度必須控制在1.5米以內，以免產生離析，若發現離析，應重新攪拌。

　　3、混凝土的攤鋪采用縱向分條的方法施工，縱向分條的寬度與分隔縫同寬。攤鋪從端部開始。當混凝土拌和物倒入模內時，卸料要集中，速度慢，虛厚高出模板2cm左右，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求。攤鋪混凝土時應連續攤鋪，不得中斷。

　　（6）混凝土的振搗

　　1、在混凝土澆筑過程中，要對混凝土進行振搗，以保證混凝土密實。

　　2、混凝土表面提漿（采用振動棒）需及時進行，應在混凝土初凝前用漿頭覆蓋掉露頭的石子。

　　3、保證振搗密實，嚴格控制振搗時間，移動距離和插入深度，嚴防漏振及過振；

　　（7）混凝土的抹光

　　1、混凝土整平、振實后，靜停2ｈ左右（視氣溫、混凝土坍落度等具體情況而定），使混凝土處在臨界初凝期，其判定方法是：腳踩到上面有腳印下沉5mm。

　　2、抹光機表面提漿、搓毛、壓實：用抹光機在混凝土面上粗抹一、二遍進行提漿、搓毛、壓實。

　　3、采用抹光機開始抹面上工作均勻反復抹光壓實，每抹一遍結束后，要待砼表面水分蒸發后再進行下一次打抹。

　　4、若遇局部表面有不太平整，應立即先進行人補漿抹平，再進行機械抹面。

　　5、待整個面層抹平壓實，調出原漿后即視為粗抹完成，且粗抹工作應控制在混凝土初凝后不久完成。

　　6、平整度復核，機械抹光后用靠尺進行檢查，以保證面層的平整度，在不平整的地方，還需用手工加工修補抹平。

　　（8）混凝土的拉毛

　　根據設計要求，混凝土路面在抹光后，板面應進行拉毛，可采用鋼絲刷或排筆，使板面具有明顯的橫向紋理，深度約0.6-0.8mm。

　　（9）養護

　　1、面層施工結束后，應及時噴灑養護，薄膜或草包-養護，保持表面濕潤，砼強度達到設計要求的80℅以上停止養護，一般不少于14天，正常保養周期28天，時間越長越好。

　　2、絕對不能出現部分地坪裸露在外，上面既無薄膜，又不灑水的情況。

　　（10）地坪縫的處理：

　　1、路面采用跳倉澆筑，縱向最大間距不超過30米，相鄰的倉分期澆筑。

　　2、施工縫：縫內填料應富有彈性的瀝青混合料，可用石油瀝青、鋸未、石棉料，其重量比為8：1：1。

　　3、切縫：寬度2-3mm，深度可根據鋪設混凝土的厚度而定。切縫間距6*6米。

　　4、切縫時間視氣溫而定，正常情況下在澆筑后1天左右切割，也可按混凝土強度發展到C10時切割。

　　5、地坪與墻、龍門吊等之間采用厚度為10mm泡沫板隔離。泡沫板須高出預計地坪約2cm。地坪施工完成后除去高出部分。

　　五、成品保護

　　1、提高成品質量保護意識，明確各工種對上道工序質量的保護責任及本工序工程的防護，上道工序與下道工序應有必要的交接手續，以明確各方的責任。

　　2、在施工前需用塑料薄膜對龍門吊、門衛室彩板房進行維護，做好成品保護。

　　3、相鄰板塊施工注意成品保護，其施工間隔應為前期施工路面滿足一定強度，一般可為3~5天。

　　4、抹面施工時，操作人員要腳穿網格鞋。在養護期間，當面層砼強度達到1.2MPa，嚴禁上人。

　　5、養護期間，嚴禁踩踏或堆放物品，養護7天后方可掀開薄膜，并應有人看管，做好后期防護工作。

　　6、施工現場設置圍護欄桿，并設專人看護。

　　六、質量控制及驗收標準

　　1、各類現澆整體面層的表面密實光潔，無裂紋、脫皮、麻面和起砂等現象。

　　2、對于有特殊要求的面層，其質量尚應符合設計要求。

　　3、混凝土澆筑前，將模板內的垃圾、雜物清理干凈，并灑水濕潤。

　　4、澆筑混凝土時，模板上表面的水泥漿要及時清理，以免造成標高超高，隨時檢查混凝土的上標高。

　　5、混凝土的振搗要嚴格按照規范要求，不得出現漏振和過振的現象。

　　6、混凝土澆筑完成后，設專人檢查混凝土上表面的平整度，檢查工具為2米靠尺和楔形塞尺。

　　7、混凝土澆筑完成后要灑水養護，養護時間不得少于7天。

　　8、填縫時必須遺留的土壤，鋸未等雜物清除干凈后，再灌入瀝青混合料。

　　9、質量標準 ：

　　七、安全管理措施

　　除嚴格貫徹執行國家頒發的《建筑安裝安全技術操作規范》、《施工現場臨時用電安全技術規范》各項安全規定外，還應遵守下列安全措施。

　　1、工人入場前必須經過安全教育，操作前進行安全交底。

　　2、嚴格執行特殊工種持證上崗教育，操作前進行安全交底。

　　3、夜間施工有足夠的照明，并派電工跟班作業。

　　4、合理布置電源、電線網絡，各種電源線應使用絕緣線，并不允許直接固定在鋼管和鋼模板上。

　　5、現場電動機具必須按規定位置保護接地或接零，并必須安裝觸電保護器，現場使用的電箱、閘刀、觸電漏保器必須編號，嚴格按三級保護用電，做到單機，單觸電漏保器，防止觸電事故的發生。

　　6、現場機械設備必須定機、定人、定崗位，使用前由機電員負責驗收工作，機械使用專人操作，定期維護、保養、做好運轉記錄。

施工方案 篇6

　　一、總體要求和工作目標

　　各建設、施工、監理單位、各燃氣企業要認真貫徹落實中央和省、市、縣有關安全生產工作的重要指示，進一步認識當前建筑施工、燃氣行業安全生產工作的重要性和緊迫性，按照“全覆蓋、零容忍、真落實、見實效”的要求，全面落實各方安全生產責任制，迅速組織深化“打非治違”自查自糾，狠抓重點環節安全隱患排查，確保各項安全制度和措施落到實處，確保我縣建筑施工、燃氣行業安全生產形勢持續穩定。

　　二、組織領導和職責分工

　　（一）我局統籌安排部署建筑施工、燃氣行業“打非治違”專項行動，成立專項行動領導小組。領導小組辦公室設在質（安）監站，負責協調推進專項行動。

　　（二）建筑市場“打非治違”專項行動由建管股牽頭組織；燃氣領域“打非治違”專項行動由燃氣辦牽頭組織；建筑施工現場“打非治違”專項行動由質（安）監站牽頭組織。

　　（三）各建設、施工、監理單位、各燃氣企業要切實加強組織領導，對本單位的建筑施工、燃氣管道設施全面自查，對發現的問題建立臺賬，制定措施，限期整改。

　　三、重點內容

　　（一）建筑施工

　　嚴格落實房屋建筑和市政基礎設施工程建設各方責任主體的安全責任，嚴查不履行基本建設程序、無資質生產經營、違法轉包分包、不執行標準規范等非法違法行為，確保各項安全制度和措施落到實處。

　　（二）城鎮燃氣

　　按照國務院安委辦《關于深刻吸取江蘇省昆山市“8.?2”特別重大事故教訓深入開展安全生產專項整治的緊急通知》及《關于加強全市燃氣管道設施保護工作的通知》（贛市規建字〔20xx〕62號）要求，認真吸取高雄、昆山等事故教訓，集中力量排查整治燃氣管道設施第三方破壞、圈圍占壓等隱患。

　　四、時間步驟

　　專項行動從20xx年8月開始，12月底結束。分三個階段進行：

　　（一）全面檢查階段（8月31日前）

　　根據我局《關于開展建筑施工“打非治違”專項行動的通知》、市局《關于加強全市燃氣管道設施保護工作的通知》及本通知要求，在企業開展自查自糾的基礎上，深入開展房屋建筑施工、燃氣行業非法違法、違規違章行為的全面檢查，檢查各企業對存在問題是否整改完成。

　　（二）打擊整治階段（9月1日-11月底）

　　依據《建筑法》和《建設工程安全生產管理條例》，對專項行動中發現管理混亂、安全隱患較多的單位、企業及個人將嚴格落實停產整頓、關閉取締、上限處罰和嚴厲追責的“四個一律”執法措施，集中嚴厲打擊整治，以迎接省、市聯合執法檢查組“四不兩直”（不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待，直奔基層、直插現場）的暗訪暗查。

　　（三）總結鞏固階段（12月）

　　對開展專項行動情況進行全面總結，進一步完善相關制度措施，推動建立常態化“打非治違”工作機制。

　　五、保障措施

　　（一）實行重大非法違法行為備案督辦制度。我局專項行動領導小組辦公室將對實施責令停工、停產整頓并按國家規定上限罰款等行政處罰以及應追究刑事責任的嚴重非法違法行為進行備案，一案一檔，跟蹤督辦。

　　（二）實行“黑名單”制度。對存在嚴重非法違法行為且不整改以及因非法違法行為導致事故的企業列入“黑名單”，及時向社會公告并通報相關部門，在項目審批、核準、備案、用地審批、市場準入、招投標、證券融資、銀行貸款等方面嚴格限制，并在各類考核中實行安全生產“一票否決”。

　　（三）實行警示約談制度。要對專項行動組織開展不力單位、企業或行動期間發生事故的單位、企業開展約談警示。

　　（四）實行工作例會制度。定期組織召開工作例會，對專項行動開展情況進行階段性小結，分析、協調、解決工作中存在的問題，不斷研究完善工作措施，并布置好下一階段工作任務。

　　（五）實行信息交流和統計上報制度。我局明確專人負責專項行動信息報送工作，及時掌握專項行動工作動態，每周二向市局專項行動領導小組辦公室上報有關信息并附周報表，重大情況隨時報告。

　　（六）實行輿論監督和群眾監督制度。以暗查暗訪的方式組織開展“打非治違”專題行活動，適時通報專項行動開展情況，選擇典型案例公開曝光；暢通舉報渠道，鼓勵群眾舉報非法違法線索，落實舉報獎勵制度。對企業存在嚴重非法違法行為或因非法違法行為造成較大事故等典型案例，依法依規嚴肅處理，強化教育和震懾。

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