【合集】實用的設計方案3篇
為了確保事情或工作有效開展，時常需要預先開展方案準備工作，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家收集的設計方案3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
設計方案 篇1
一、活動目的
為了促進科學技術教育教學與生活的緊密聯系，培養學生的創新意識，我們開展本次創意設計大賽活動。通過科學探究創意設計活動和實踐，讓學生充分暢想科學，實踐自己想法，提高科學創新探究能力，交流學習，展現個人風采。
二、活動主題：生活·智慧與靈感
三、活動內容及要求
1、內容：選擇生活中熟悉的`一個事物，在使用中覺得有什么不足之處，想對其進行創新改造的，請將你的想法或者做法寫出來
2、要求：
（1）發現事物原來使用中存在的問題，并有針對性提出改進方法，把設計思路講述清楚。
（2）設計思路要符合“科學性、先進性、實用性”的原則。
科學性：符合科學原理。
先進性：新穎。
實用性：能達到預想的好處，有實用價值。
�。�3）可以畫出創意設計圖 或者貼圖片、照片，如果能夠按照自己的設計思路制作出新作品來，就更好了，可以獎勵加分。
四、參加人員：三、四、五年級全體學生。
五、評獎辦法
按年級評出一、二、三等獎。每個班級所有學生全員參與，每人成績累加為班級成績，計入期末班級考核成績。
六、展示方式
為了給學生交流學習的機會，將獲獎作品在教學樓樓道墻體張貼展示兩天，供學生欣賞。
七、活動時間
5月6日開始，發放設計說明表。
5月16日17日，收回設計說明表，開始進行評選。
5月20日21日，展示兩天。
設計方案 篇2
(一)利用工程承包合同進行納稅統籌
利用工程承包合同進行納稅統籌的方法是按照建設單位與工程承包公司之間簽訂的工程承包合同進行具體操作，如果雙方簽訂了工程承包合同，就按照國家規定的建筑業3%的稅率進行納稅。反之，就適用服務行業5%的稅率納稅。由于兩種操作方式之間的`稅率相差較大，給納稅籌劃者留下可操作空間，按照《營業稅暫行條例》的相關規定，如果建設單位與工程承包公司之間沒有簽訂工程承包合同，只負責后期工程組織，則工程承包公司就需按照服務行業5%的稅率進行納稅，反之，無論工程承包公司是否實際進行了項日建設，都需要按照建筑業3%的稅率進行納稅申報。
(二)利用代收費用進行納稅統籌
《營業稅暫行條例》規定，房地產公司的營業額包括其房屋出售價款和經營過程中所收取的代收費用、手續費等。物業管理企業可以代替房地產企業收取相關費用，這部分費用并不納人企業營業額，而且，政府為了促進物業企業發展，還出臺了一系列的稅收減免優惠政策，如物業企業為有關企業代收的費用不計人營業額，只對其代收手續費進行營業稅征收。根據上述規定，房地產公司可在企業內部成立物業公司，將價外費用的收取交由下屬物業公司負責，如物業管理費，并由物業公司開具發票。
設計方案 篇3
1 采區概況
1.1采區位置及范圍
西二二區位于杏花煤礦井田范圍的.西部，為城F60、DF19、F108斷層所夾地塊。西二二區北部為西二中部層，由F108斷層所隔。東部為西二三區，由DF19斷層所隔。西為城山煤礦，以城F60斷層為界。西二二區平均走向長在675米，平均傾斜長在1300米。西二二區范圍內共有8個鉆孔，有4個鉆孔將煤層全部揭露。通過鉆孔資料來看，該采區內可采煤層有36#、37#、39#、48#、54#共計5層，地質儲量 411.7萬噸，可采儲量349.9萬噸。上部層23#煤層已開采完畢，采區正在回采28#、30#煤層。地表標高在246米-200米。
1.2地質構造情況
從開采23#、28#煤層來看，采區內地質構造情況較簡單。在采區中上部發育FA、FB兩條斷層，該斷層均為實見斷層。在實際揭露中，斷層均無淋水和瓦斯突出現象。斷層面較完整。
2 采區設計方案
根據西二二區（36#、37#、39#、48#、52#、54#）采區煤層賦存條件、地質構造特點及現有生產系統等，采區三條道布置在DF19斷層右側，單翼開采。擬定三套設計方案（詳見圖1），其設計方案如下：
2.1方案Ⅰ：
由二區主運巷施工反傾斜穿層下山絞車道找36#、37#、38#、39#、48#、52#、54#煤層；由二區30#層皮帶到最低點施工下山皮帶道，反傾斜穿層找36#、37#、38#、39#、48#煤，利用30#層皮帶道及二區煤倉，反傾斜皮帶道見煤后沿煤布置采區三條道（絞車道、皮帶道、風道），36#、37#、38#、39#中部煤層組聯合布置（36#、37#、38#、39#中部煤層組采取聯合布置，48#、52#、54#煤下部煤層組采取單層布置）。
2.2方案Ⅱ：
由二區主運巷施工反傾斜穿層下山絞車道找36#、37#、38#、39#、48#、52#、54#煤層；重新施工采區裝車站及采區煤倉，由采區煤倉上口施工下山皮帶道找36#、37#、38#、39#、48#煤，見煤后沿煤布置采區三條道（絞車道、皮帶道、風道）（36#、37#、38#、39#中部煤層組采取聯合布置，48#、52#、54#煤下部煤層組采取單層布置）。
2.3方案Ⅲ：
由西二二區主運巷施工石門找36#、37#、38#、39#煤，見煤后沿煤施工采區絞車道，其它與方案Ⅱ相同。
3 設計方案比較
根據三套方案設計，在采區形成首采面而且三條道構成合理的開拓系統后，工程量如下：
3.1方案Ⅰ：開拓總工程量4000米，其中巖巷840米，半煤3160米。
3.1.1優點
�。�1）反傾斜穿層絞車道能夠揭露出所有煤層，方便下步施工。
�。�2）反傾斜皮帶道充分利用原有生產系統（二區30#皮帶道、二區煤倉）節省開拓工程量。
3.1.2缺點
�。�1）皮帶道維修工程量大。
�。�2）運輸戰線長，轉載點多。
（3）輔助運輸環節多，需施工聯絡車場，出面晚。
3.2方案Ⅱ：開拓總工程量4370米，其中巖巷920米，半煤3450米。
3.2.1優點
�。�1）穿層絞車道和皮帶道可找到中部層組和下部層組所有煤層。
�。�2）充分利用原有的系統。
（3）新掘巷道維修工程量少，便于管理。
3.2 缺點
�。�1）輔助運輸環節較多。
�。�2）初期施工穿層絞車道配套工程較多。
（3）需重新施工一個采區煤倉，采區巖石總工程量最多。
3.2方案Ⅲ：開拓總工程量4150米，其中巖巷600米，半煤3550米。
3.3.1優點
�。�1）系統簡單，無需聯絡車場。
�。�2）首采面出投產工程量最少，工期最短。
�。�3）穿層皮帶道可找到中部層組和下部層組所有煤層。
3.3 缺點
�。�1）主運石門無法揭露下部層組所有煤層，開拓下部煤層組（48#、52#、54#）需從新打系統。
�。�2）需重新施工一個采區煤倉。
3.4 結論：
綜上所述，方案Ⅲ巖石工程量雖然最省，但主運石門無法揭露下部層組所有煤層，開拓下部煤層組（48#、52#、54#）困難，首先予以排除。方案Ⅰ工程量雖省，但維修工程量大，形成首采面時間長，且運輸環節過于復雜。方案Ⅱ運輸環節、投產工期及巷道維護等方面均優于方案Ⅰ，故采用方案Ⅱ。
4 體會
合理規劃采區開拓系統，實現快速投產，增加巷道布置的靈活性，既合理規劃設計采區，又兼顧下部接續采區；提高巷道的利用率，減少掘進及采煤運輸環節，提高了運輸效率。為我礦安全高效礦井建設提供了可靠保障。
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