開展“民情日記”活動，就是為了上情下達、下情上達，把上級的意圖傳達下去，把基層的意見和民情收集上來，以利上級黨委以科學方法有效解決問題。下面是YJBYS小編精選的拆遷民情日記，希望大家喜歡。
一、領導掛帥，強力推進拆遷工作
面對困難，ZH-2標把拆遷工作列為各項工作的重中之重，指揮部指揮長Xx親自掛帥征地拆遷工作，并指定副指揮部Xx分管，指揮部成立了征地拆遷部，定員3人，配備了專門的交通工具，負責線下工程施工的第一、二項目部分別成立了征地拆遷部門，定員2-3人，標段專職征拆人員10人。同時，指揮部和項目部分別成立了征地拆遷領導小組，由指揮長或項目經理任組長，征拆部、工程部、安質部等相關部門人員組成，加強了征地拆遷組織建設和隊伍建設。
為了確保有序推進拆遷工作，ZH-2標對拆遷工作進行了組織分工，明確工作范圍、目標，明確工作職責、責任，明確了獎罰措施和額度，本著分級負責、上下聯動的工作方針，不斷解放思想，改變工作方式，強力推進征拆工作。
二、積極進取，快速打開施工局面
兵馬未動，糧草先行，Xx客運專線開工即進入大戰，要求征地拆遷工作必須快速打開局面，為施工創造條件。為貫徹落實建設指揮部“實干巧干三個月，突破征地拆遷關”活動，實現重點工程在春節前開工，ZH-2標從三個方面大下功夫，圓滿完成了任務。
一是加強了路地關系建設，為征遷工作打下基礎。指揮部及各項目經理部一邊安攤建點，一邊開展地方關系的走訪活動。在沒有任何圖紙的情況下，本著先交朋友，再談工作的原則，指揮部和各項目經理部分管領導、征拆人員逐一走訪了本標段涉及的市、縣、區及鎮、村領導，進行感情投資，為下步的協商合作奠定了基礎。指揮長Xx在各項工作尚未明瞭之前，要求各單位領導堅決不能等靠，要特事特辦，超常發揮，牢固樹立超前意識，在賓館建起臨時辦公地點，使各項工作及活動正常的開展。
二是抓住機會，突破征拆難關，以點帶面擴大戰果。在拆遷補償協議未簽訂及拆遷補償款未到位、以及地方征拆部門工作沒有開展之前，指揮部下發文件，鼓勵各項目部采取多種方式打開局面。加強路地關系建設，其目的非常明確，只有一個字：“地”。在實際工作中，各項目部采取“借地”、“租地”或直接付給村民少量現金，或快速做村組負責人工作等方法，必須先“借”到地、“租”到地，讓機械設備、人員進場，先開工，后辦手續。采取這種方法，快速開工了汶河大橋、Xx東特大橋等40多個工點。造成既成事實后，一方面為擴大征地拆遷成果找到了突破口，一方面斷了一些地方官員分包工程、供砂石料等想法，減少了地方干擾。
三是全力推進征拆工作。2009年1月中旬，ZH-2標在Xx市分三組展開了征地、拆遷工作，一組為：土地勘察定界;二組為：附著物、構筑物清點丈量登記造冊：三組為：入戶對房屋勘察丈量登記造冊。工作人員舍小家、為大家、保國家重點工程，主動放棄回家和親人過春節，把征地、拆遷工作一直干到臘月二十九。在春節前，ZH-2標完成1110.03畝土地征地手續，其中Xx區、Xx區附著物全部清點、丈量登記造冊完畢，取得良好成績，率先完成了建設指揮部確定的征拆目標。春節后地方政府上班，ZH-2標征拆工作人員分別和地方政府聯系，采用人盯人、見縫插針，辦不成事堅決不走人的工作方式，對地上附著物清點、丈量完的地段協調、要求進場施工，沒有清點丈量的抓緊清點、丈量登記造冊并配合各區房地產評估公司對拆遷房屋評估。在2007年一季度，ZH-2標完成182845.12平方米房屋清點、丈量工作，并協助建設指揮部與地方政府簽訂補償協議共計約6000萬元。至此，ZH-2標北線(客專線)除房屋外基本拉通，掃清工程路面障礙，為施工生產大干局面的形成創造了條件。中鐵二局ZH-2標在建設指揮部“實干巧干三個月，突破征地拆遷關”活動中取得了第一名。
三、強攻硬上，不斷鞏固和擴大征拆戰果
拆遷補償協議簽訂后，地方政府仍以各種借口，不予配合。指揮部和各項目部采取因人而異，因地制宜，強攻硬上，和諧拆遷的方式擴大的鞏固征拆成果。
一是加強與市政府高層領導的聯系，依靠政府做工作。Xx市委常委、副市長Xx多次組織召開全線拆遷動員會，到施工現場實地踏看拆遷進度，召開專題調度會，下達死命令，責任到人頭,給各級地方政府施加壓力，要求各級地方政府要以高度的政治責任感，充分認識到建設Xx客運專線對Xx經濟建設、和諧社會建設的重要性，認真落實省、部領導的講話精神，以大局為重，以全力支持建設Xx客運專線。
二是加強與具體辦事部門和領導的協調，切實解決征拆工作中遇到的問題。指揮部和各項目部針對各自面臨的不同情況，分析原因，有的放矢做工作，進一步加強感情聯絡。
針對鐵三局、十局在Xx電氣化改造遺留問題，個別地方政府不但不予配合合反而阻止Xx客運專線工程施工的特殊情況，ZH-2標一方面積極向有關部門反映情況，一方面向地方政府領導、村民解釋、協商、說明Xx鐵路客運專線工程的重要性、緊迫性，說明鐵三局、十局和中鐵二局關系，Xx電化和Xx客運專線的關系，求得理解和支持，歷盡千辛萬苦，才得到了地方政府的配合。
三是艱苦細致開展工作，力撥釘子戶。ZH-2標征拆工作人員與地方征拆部門工作人員一起，進村入戶，切實解決被拆遷戶的一些政策范圍內可以解決的困難，撥掉釘子戶，進一步掃清障礙。
“只要功夫深，鐵棒磨成針”。征拆工作人員堅信只要工作做得細致、以理服人、以情感人，和諧拆遷，一不定期可以順利推進征拆工作。二季度，在建設指揮部“拼搏大干二季度，力爭線下主體完”活動中，ZH-2標的征地、拆遷工作重點轉為Xx市四個城區的房屋拆遷。其中Xx區6191.05平方米、Xx區41410.82平方米、Xx區61412.87平方米，Xx區73899.08平方米。四個區共計房屋拆遷182913.82平方米。在建設指揮部的領導下和Xx市地方各級政府的支持下，ZH-2標征拆人員緊緊依靠城市房屋拆遷安置辦公室，每家每戶入戶做工作，宣講Xx客運專線建設的重要性，工期的緊迫性，宣講國家補償政策、標準，取得了大多數被拆遷戶的認可，按期簽訂了補償協議搬家，拆除房屋，讓出施工場地。對一些困難戶，拆遷人員不分上下班時間找拆遷戶談話宣講，對最困難的家庭，入戶談話宣講多達近60次。通過做工作，除Xx區丁家道口村和Xx區康家村的拆遷戶拒絕簽協議外，路內的走了50%，鐵三局走了38%。
Xx市Xx區以張定博等，不管地方政府和Xx市拆遷辦等工作人員怎么解釋做工作，都不簽補償協議，成為釘子戶。張定博等3戶釘子戶對拆遷房屋漫天要價，對國家政策轉置之不理。在市政府的大力支持下，ZH-2標組織200人和配套機械設備，幫助3戶釘子戶清理、搬遷室內物品，
Xx市Xx區丁家口村26戶拆遷戶集體不拆，還上訪到市、省政府。ZH-2標和地方政府相關人員一起，按程序當面與上訪戶集體對話解釋，但對方仍然漫天要價，無法達成協議。面對困難，經與地方政府、公安部門協商，在2007年9月2日上午9時，警民合作，對丁家道口村20多戶進行協助拆遷。
Xx站房屋拆遷是全線能否按期拉通的關鍵。建設指揮部主管拆遷領導親自督陣，到路局找領導，請求鐵三局、青西車務段領導到達現場協助拆遷宿舍樓，并對鐵三局、青西車務段宿舍樓被拆遷戶宣講拆遷政策，宣傳建設Xx客運專線的重要性。為達到效果，工作人員每天分3-5組，不按時敲門入戶做工作，每晚堅持開碰頭會，匯總情況，分析當天情況，查找癥結，找到解決方案，作好第二天的工作安排。截止2009年11月15日，在每平方米加300元作為搬遷獎勵和強大的宣傳勸說下，青西車務段400多戶全部搬遷完畢，鐵三局大部份搬遷，剩下18戶困難戶。工作人員把剩下的18戶挨家挨戶再多次進行勸說、解釋，截此2009年11月24日，剩下5戶成為釘子戶。11月25日9時30分，在地方政府和公安部門的配合下，幫助釘子戶完成搬遷。至此，ZH-2標征地拆遷工作全線貫通。
ZH-2標強力推進征地拆遷工作，為施工生產打下堅實基礎，超額完成了建設指揮部三個活動的階段目標，工程進度超前，安全質量良好，質量信譽評價連續名列前茅，確保了ZH-2標在保持了領先優勢。
總結回顧中鐵二局Xx客運專線2009年的征地拆遷工作，能夠克服面臨的困難，沒有因為征地拆遷滯后影響工程施工，沒有因為征地拆遷造成地方人民群眾生產生活和的不和諧，取得了地方政府滿意，被拆遷戶滿意，建設單位滿意的良好效果，主要得益于建設指揮部的統一領導和地方政府的大力支持。在2010年的工作中，在建設指揮部的領導下，中鐵二局一定能夠取得更大成績，為Xx客運專線建設做出自己更大的貢獻。