油氣集輸提升節(jié)能降耗水平論文

　　摘要:近些年來，我國人民生活水平不斷提高，為了出行方便，家家戶戶都購置車輛，車輛使用增多，對石油的需要有所增加，為了滿足大眾需要，我國便加快了油田的開采速度。作為油田開采中的重要環(huán)節(jié)油氣集輸工藝技術(shù)需要我們進(jìn)行深入的研究，通過對該工藝的了解可以減少油氣傳輸過程中的消耗，同時使油氣濃度符合要求。本文簡單分析了油氣集輸工藝技術(shù)是如何提升節(jié)能降低消耗的。

　　關(guān)鍵要:油氣集輸工藝；節(jié)能；原油濃度

　　一、前言

　　隨著我國開采油田數(shù)量的增多，開采的工作人員發(fā)現(xiàn)石油的含水量和開采出的液態(tài)物體性質(zhì)隨著儲存時間的延長有所變化，為了使輸出的油氣達(dá)到一定濃度我們必須從多方面研究來改善目前現(xiàn)狀。怎樣充分利用油田，怎樣開發(fā)，怎樣降低油氣輸送中能量的消耗，這些都是需要我們納入考慮范圍內(nèi)的，以下就是本文研究的具體內(nèi)容。

　　二、油氣運輸儲存的問題

　　油氣運輸系統(tǒng)是油氣開采的中心環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)和注入水分、集合氣體以及配用電量等共同組成了油田開采體系。運輸系統(tǒng)是建立在開采油田表面的設(shè)備，原油開采出來后由該系統(tǒng)運輸?shù)侥康牡�，在此過程中很容易出現(xiàn)原油的消耗，所以運輸系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)十分重要。運輸管道消耗的油料都是剛剛開采出來的，是濃度高質(zhì)量好的油料，據(jù)統(tǒng)計，每年由輸油管道消耗的原油可達(dá)十萬噸以上，消耗的這部分原油能夠一個城市車輛行駛兩年的，減少消耗節(jié)約能源是我們的責(zé)任。采用油氣集輸工藝技術(shù)能夠大幅度減少消耗達(dá)到節(jié)能的目地。一般來講，油氣技術(shù)系統(tǒng)中存在的主要問題是高能耗、大油氣損耗。所謂的高能耗主要是指在處理油水的過程中消耗了較多的能量，而且不時的出現(xiàn)的問題，陳舊的設(shè)施設(shè)備和保守的技術(shù)已經(jīng)難以妥善的解決這些問題，需要加大改造的力度；油氣損耗過大主要是因為油氣在儲存和運輸環(huán)境會出現(xiàn)揮發(fā)的情況，所以要加大油氣集輸系統(tǒng)的密閉性。油氣的集輸系統(tǒng)的能耗上主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，油井中開采出來的液體，在含水比例上大大增加，這也增加了油氣處理的難度，成本大大增加，能耗也呈現(xiàn)變大的趨勢。而且我國很多的油田已經(jīng)來時進(jìn)入到了生產(chǎn)的中后階段，在含水量上也呈現(xiàn)增長的態(tài)勢，原有的質(zhì)量上已經(jīng)比不上原來的產(chǎn)品，這樣后期原油的處理難度也大大增加，對于設(shè)備的處理要求也會越來越高，而且設(shè)備的整體負(fù)荷太大，能耗也開始加大；其次，油氣的技術(shù)設(shè)備和現(xiàn)代的油田開采工作并不匹配。從目前來看，油田的環(huán)境較為復(fù)雜，開采油田的難度也大大增加，尤其是現(xiàn)在一部分的稠油油田的開采難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于預(yù)期，對油氣的存儲和運輸?shù)碾y度也尤為突出，但是在我國很多的油田仍然采用較為傳統(tǒng)的集輸方式，這就導(dǎo)致了集輸系統(tǒng)的性能已經(jīng)難以適應(yīng)油田生產(chǎn)的需求，系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)大大增加，能耗也相應(yīng)增加；再次，油水的處理難度較大，隨著油田開采工作的不斷深入，會存在一些特殊油藏的開采，開采出來的油水混合物的性質(zhì)會發(fā)生變化，這也就相應(yīng)的增加了油水處理的整體難度；最后，油田中使用的設(shè)備較為陳舊，很多的油田經(jīng)過了多年的開采之后，設(shè)施設(shè)備已經(jīng)老化的較為嚴(yán)重，比如說運行了很長時間的加熱爐，因為很多的油田沒有按照規(guī)定的時間進(jìn)行檢查和維護(hù)，這就造成了設(shè)備的效率呈下降趨勢，發(fā)揮不了其應(yīng)有的作用，導(dǎo)致了熱量的浪費，消耗的能量也是越來越多。

　　三、油氣集輸工藝技術(shù)的節(jié)能方案

　�。ㄒ唬┎恍枰�加熱的油氣低耗能運輸技術(shù)

　　不需要加熱的油氣運輸技術(shù)是利用最低溫度原理工作的，原油中含有的水分一般不會自動蒸發(fā)使原油濃縮，如果水分和油量的比例達(dá)到一定水平，在井口開采出來的石油溫度比最低運輸溫度高就無需再加熱來運輸了。最近幾年不加熱運輸方式在油田開采中的應(yīng)用越來越廣泛，油田開采人員會根據(jù)開采地區(qū)條件不同調(diào)整運輸方案，根據(jù)大量實際案例研究，發(fā)明了單管、雙管和摻水的低溫運輸方案。單管低溫集輸運輸方法是利用原油生產(chǎn)時產(chǎn)生的溫度和壓力差把原油液體經(jīng)過單管低溫運輸管道輸送到目的；雙管低溫運輸方法通過改造出油口和計量裝置，實現(xiàn)主管和副管共同運輸，此方法可以提高運輸效率還可以隨時向原油中摻水。摻水低溫運輸方案是一個環(huán)形的裝置，主要由集油管線和計量閥組成，該環(huán)形裝置的一頭是用來摻水的而另一頭是原油中的各種成分輸送到匯管中。

　�。ǘ�）油氣集輸工藝

　　油氣集輸工藝是經(jīng)過大量實驗和應(yīng)用總結(jié)發(fā)明的新工藝，該工藝的興起極大的提高了節(jié)能降低消耗的水平。該技術(shù)主要把油井口處的氣體、水分和原油三種物質(zhì)在混合的條件下利用集合運輸油泵經(jīng)過海底高壓力管道運輸?shù)皆�油處理器，高壓力能夠防止三種物質(zhì)分離，使終端處理器充分利用原料，減少原油的浪費。過去對油氣的處理在需要運輸泵、壓力器和管道等多種裝置才能保證水分、氣體和原油三者不分離的狀態(tài)，采用的裝置多在裝置接觸部位容易損耗原料�，F(xiàn)在采用的集輸工藝是把過去復(fù)雜裝置簡單化，不僅節(jié)約了裝置建設(shè)的投資，還減少了原料的浪費提高原油質(zhì)量，增加開發(fā)商的經(jīng)濟(jì)效益。

　�。ㄈ�）油氣處理技術(shù)

　　前面說了油氣集輸工藝處的節(jié)能方式，現(xiàn)在來介紹油氣處理節(jié)能技術(shù)，該技術(shù)從多個角度實現(xiàn)節(jié)能目地，減少能源消耗。首先，在原油提取后經(jīng)過氣體和液體分離的裝置進(jìn)行水分脫出，把游離水分排出來之后能夠方便后面加熱工序降低加熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能效果。然后可以利用高壓力繼續(xù)脫水，穩(wěn)定油的性質(zhì)，以便將油氣灌輸?shù)接凸嘀校�取消了中間一系列復(fù)雜的流程減少了資金的消耗。通過上面的改造就形成了高效節(jié)能過程。處理油氣是整個原油生產(chǎn)分離中重要步驟，處理技術(shù)對節(jié)約能源來說十分重要。處理技術(shù)水平的高低直接關(guān)系到油田的經(jīng)濟(jì)效益。處理油氣技術(shù)是最耗能的生產(chǎn)過程，在過去的處理技術(shù)中優(yōu)先考慮處理技術(shù)的安全性和先進(jìn)性，卻忽略了該技術(shù)的節(jié)能性，而現(xiàn)在將節(jié)能理念納入考慮范圍內(nèi)。在我國各項技術(shù)快速發(fā)展的今天，創(chuàng)造和使用節(jié)能技術(shù)已經(jīng)不成問題了，如高效處理技術(shù)、智能高效設(shè)備和加熱器的在原油生產(chǎn)中的應(yīng)用都能說明新技術(shù)的節(jié)能效果。

　　四、加強(qiáng)應(yīng)用油氣集輸工藝技術(shù)提升的措施分析

　　（一）增強(qiáng)節(jié)能意識

　　應(yīng)用油氣集輸工藝技術(shù)的提升就是一個節(jié)能降耗的過程。隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對于能源危機(jī)的認(rèn)識越來越清楚。尤其是油田企業(yè)的工作者更應(yīng)該加強(qiáng)這方面內(nèi)容的了解。加強(qiáng)應(yīng)用油氣集輸工藝技術(shù)的提升，減少油在運輸過程中造成的損失。對此，油田企業(yè)的工作者應(yīng)該加強(qiáng)節(jié)能意識的培養(yǎng)，在油運輸?shù)倪^程中，時刻謹(jǐn)記保證低能耗。同時注意加強(qiáng)上述節(jié)能降耗工藝技術(shù)的實踐運用，使得應(yīng)用的氣集輸過程能夠達(dá)到理想的效果。

　�。ǘ�）加強(qiáng)運輸過程的管理

　　應(yīng)用油的氣集輸操作現(xiàn)場，需要加強(qiáng)管理工作的力度。對于還沒有進(jìn)行運輸?shù)挠推罚�需要保證油品的質(zhì)量，同時減少環(huán)境對于油品造成的損耗。在還沒有進(jìn)行運輸?shù)挠�，大部分都是裝在儲油罐中，大量的油被封閉在一個容器中，就會產(chǎn)生大量的熱。這個時候就需要加強(qiáng)對儲油罐溫度的控制，避免造成油能量的損失。對于油的輸送管道，也需要加強(qiáng)管理，定期的檢查管道的完整情況，避免出現(xiàn)破損，造成油的泄露，使得油品的浪費，同時也能夠減小泄露的油對周圍環(huán)境造成影響。對于運輸過程的設(shè)備，也需要加強(qiáng)檢查管理，避免意外情況的出現(xiàn)。一旦發(fā)生意外，也需要將損失控制在最小范圍內(nèi)。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)現(xiàn)代科技的運用

　　對于應(yīng)用油的氣集輸工藝需要一定的技術(shù)支持�，F(xiàn)代科技的不斷進(jìn)步，應(yīng)該運用到應(yīng)用油的氣集輸工藝中，從而實現(xiàn)節(jié)能降耗目的得到實現(xiàn)�？萍嫉�'進(jìn)步是實現(xiàn)應(yīng)用油氣集輸過程最重要的保障。在應(yīng)用油氣集輸工藝過程中有很多的方面可以體現(xiàn)。首先就是在進(jìn)行油水分離的過程，以及除油和防腐的過程。在這些內(nèi)容上，都需要科學(xué)技術(shù)的運用。其次，就是氣集輸系統(tǒng)，這是最重要的一部分內(nèi)容，在運輸?shù)倪^程中，產(chǎn)生的能量消耗越大，造成的損失就越大。因此，需要運用科學(xué)技術(shù)實現(xiàn)運輸過程的節(jié)能降耗，不論在設(shè)備的運用上，還是工藝技術(shù)的操作上，都可以實現(xiàn)能量損耗的降低。在新技術(shù)的運用下，還能夠?qū)崿F(xiàn)成本的降低。對于油田企業(yè)來說，不失為一件好事。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運用也越來越廣泛。在油田的開采和運輸過程中，也應(yīng)該加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運用。這樣不僅能夠方便數(shù)據(jù)的儲存，還能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題。因此，在應(yīng)用油的氣集輸過程中，計算機(jī)信息技術(shù)需要被重視起來，建立起完善的計算機(jī)信息系統(tǒng)，使得運用在這方面的勞動力能夠得到解放，而且計算機(jī)的運用比人工更加的謹(jǐn)慎，減少了問題的出現(xiàn)。應(yīng)用油氣集輸過程中數(shù)據(jù)的采集就是一件比較繁瑣的事情，在計算機(jī)技術(shù)的運用下，能夠?qū)崿F(xiàn)有效的處理。

　�。ㄋ模┯蜌饧�輸系統(tǒng)未來發(fā)展的趨勢

　　我國的油氣技術(shù)系統(tǒng)和國外先進(jìn)的技術(shù)相比，還是存在一定的差距，主要表現(xiàn)在，我國的油田產(chǎn)物更多的是從脫出器中脫出，所以含油量相對較大，國外則是采用了較為先進(jìn)的設(shè)備對油氣的脫出過程進(jìn)行簡化。國內(nèi)有很多的油田產(chǎn)業(yè)量不斷的增加，但是流程卻不盡合理，甚至是在運行流程和參數(shù)上都是需要被優(yōu)化的，所以要對油田的稠油性質(zhì)進(jìn)行確定之后，選擇特定的降粘劑來替代摻液輸送。從目前的發(fā)展來看，在脫水技術(shù)上我國已經(jīng)有了較好的技術(shù)成果，未來我們還是要加大分離器對油田的適應(yīng)能力，加快研制的步伐�？萍荚诓粩嗟倪M(jìn)步著，人類文化也是在不斷的發(fā)展著，我國未來的油氣水分離、儲運和輸送等技術(shù)上必將會有質(zhì)的飛躍。

　　五、結(jié)束語

　　為了應(yīng)對我國目前油氣需求大的問題，我們必須采取高效節(jié)能的措施來保證油氣的充足供應(yīng)。油氣在運輸過程中是消耗原料的主要環(huán)節(jié)，也是需要我們重點改造的環(huán)節(jié)，本文從油氣運輸和處理技術(shù)方面進(jìn)行研究，說明了油氣集輸工藝技術(shù)節(jié)約能源和降低消耗的作用，充分利用該技術(shù)可以促進(jìn)我國石油行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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