公路工程合同管理途徑探討論文
摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)環(huán)境的不斷變化，科技技術(shù)的不斷改進(jìn)，各行各業(yè)也在不斷地實(shí)施改革，其中就包括公路施工建筑工程的合同管理。面對(duì)快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境，公路建筑工程在發(fā)展的過程中不僅擁有機(jī)遇，還有一定的挑戰(zhàn)。公路建筑工程在實(shí)際發(fā)展的過程中，雖然獲取了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，但不可否認(rèn)的是依舊存在一定的問題，從而影響公路工程的整體質(zhì)量，這就需要建設(shè)者和管理者重視相關(guān)的問題。公路施工建筑的質(zhì)量和技術(shù)水平是公路建筑工程發(fā)展過程中重要的組成部分，對(duì)于建筑工程的時(shí)間和成本有一定的約束。
關(guān)鍵詞：公路工程；合同管理；有效途徑
合同管理是由雙方進(jìn)行簽訂的，具有全過程的、系統(tǒng)性的、動(dòng)態(tài)性。在公路建筑工程實(shí)施的過程中，需要做好相應(yīng)的質(zhì)量管理工作，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的建筑工程，以此確保公路建筑工程的質(zhì)量是有效進(jìn)行的。由此可見，要想實(shí)施完善的公路建筑工程，就需要做好相應(yīng)的合同管理工作，以此確保公路建筑工程實(shí)施是有效的。因此，要想實(shí)施有效的公路工程合同管理工作，就需要結(jié)合當(dāng)前的公路工程建筑的發(fā)展和社會(huì)的需求，提升公路質(zhì)量管理的水平。本文主要是對(duì)強(qiáng)化公路工程合同管理的有效途徑進(jìn)行分析和研究。
一、合同管理在公路工程中所起到的主要作用分析
（一）合同管理在公路工程中起到關(guān)鍵性作用
不論是什么類型的工程建筑，為了確保建筑工程可以完整完成，就需要簽訂科學(xué)的、合理的承包合同。主要是指依據(jù)相關(guān)條例的實(shí)施和制定，例如建筑工程的價(jià)格、工程的要求、具體范圍以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，以此讓合同雙方依據(jù)合同對(duì)建筑工程實(shí)施監(jiān)管和控制，確保整體建筑工程是有效的運(yùn)行。相對(duì)于合同管理責(zé)任的分化，可以進(jìn)一步分化相關(guān)公路工程管理機(jī)構(gòu)的整體職能，以此達(dá)到相應(yīng)的確保工作，主要是依據(jù)合同管理進(jìn)行。
（二）承包商雙方可享受的權(quán)利和承擔(dān)的責(zé)任，依據(jù)施工合同獲取保障
要想保證依照規(guī)定的完工，就需要將承包商的權(quán)利、責(zé)任以及職位確定下來，并且將風(fēng)險(xiǎn)科學(xué)的分配給承包商，同時(shí)明確他們的權(quán)利和責(zé)任，這就需要考慮到工程合同管理。當(dāng)然，這實(shí)際實(shí)施的過程中，建筑單位要依據(jù)圖紙和規(guī)定完成工程，以此確保建筑工程符合購買者的需求。因此，合同管理有責(zé)任和權(quán)利的明確能力，也就是簽訂雙方的權(quán)利和責(zé)任，以此成為重要的法律依據(jù)。
（三）對(duì)于建設(shè)公路工程中所出現(xiàn)的矛盾，通過合同管理可以得到有效的解決
公路建設(shè)不但投資的金額較大，參與建筑施工的單位也很多，還擁有較長(zhǎng)的工作時(shí)間和較為復(fù)雜的建筑工程要求。因此，在實(shí)際建筑的過程中，要依據(jù)合同的規(guī)定進(jìn)行，各個(gè)單位或是供應(yīng)商之間在發(fā)生問題或是爭(zhēng)執(zhí)的過程中，就可以依據(jù)相應(yīng)的合同管理解決相應(yīng)的問題，以此確保建筑工程可以完善的運(yùn)行。
二、強(qiáng)化公路工程合同管理的有效途徑分析
（一）以公平合理原則來制定公路工程合同
要確保設(shè)定的合同是公平、公正、合理的，實(shí)現(xiàn)合同的有效性，以此深入落實(shí)與整體合同中。同時(shí)，合同具備一定的有效性，確保合同是真實(shí)可靠的，從而有助于合同雙方合理的分派多樣化的風(fēng)險(xiǎn)，以此才能確保合同雙方的權(quán)利和責(zé)任是清楚的，這對(duì)于公路建筑工程的有效發(fā)展有著重要的影響力。
（二）確保所選擇合同類型科學(xué)合理
公路工程的合同主要分為三個(gè)方面：第一，成本加酬勞合同；第二，價(jià)格可調(diào)合同；第三，單價(jià)固定合同。不一樣的合同簽訂雙方具有的風(fēng)險(xiǎn)也各不相同。相對(duì)于單價(jià)合同來說，建筑單位承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較小，但承包商確有較大的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于價(jià)格可調(diào)合同來說，承包商具有的風(fēng)險(xiǎn)很小，但是建筑單位的風(fēng)險(xiǎn)卻相對(duì)要大一些。至于成本加酬勞合同，不論是承包商，還是建設(shè)單位，都要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)，依照風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)雙方分配。因此，加強(qiáng)公路工程合同管理，就要確保合同的類型是合理的。
（三）科學(xué)劃分有關(guān)合同中雙方的風(fēng)險(xiǎn)
要想科學(xué)的劃分有關(guān)合同中雙方的風(fēng)險(xiǎn)，就需要做到以下幾點(diǎn)：第一，要擬定完善的措施管理風(fēng)險(xiǎn)問題，如可以讓承包商上交保障金，出現(xiàn)問題就可以沒收其保障金，而在工程實(shí)施之前，可以繳納一部分支付金，以此展現(xiàn)發(fā)包方的誠意和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。第二，將部分風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移，也就是指在合同簽訂的過程中，利用選擇方的主動(dòng)地位和主動(dòng)性，將部分風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給承包商，但是建筑單位在轉(zhuǎn)移的過程中，要考慮承包商的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及發(fā)生的機(jī)率。同時(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給承包商有助于風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)的損耗依據(jù)增加合同單價(jià)來解決。第三，合理的投保各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行公路工程建筑的過程中，如果對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施投保，可以依據(jù)投保讓保險(xiǎn)公司承擔(dān)一部分。總的來說，建筑單位具有的'風(fēng)險(xiǎn)要比承包商小。對(duì)于公路建筑可能出現(xiàn)的問題主要為：公共關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、工程風(fēng)險(xiǎn)以及經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)等。
（四）為確保合同順利的實(shí)施，要及時(shí)處理那些出現(xiàn)變更的合同
建筑施工單位和監(jiān)管部門在建筑施工的過程中提出改變?cè)O(shè)計(jì)，但是在一些特殊情況下，承包單位也可以提出改變?cè)O(shè)計(jì)。建筑單位對(duì)于改變?cè)械募夹g(shù)，主要的原因是減少施工的時(shí)間，從而增加工程，或是降低相應(yīng)的投資以此取消建筑工程的工作。一般情況下，建筑單位提出的改變是必然的，并且建筑本身也具有一定的多變性。監(jiān)管部門提出改變的主要原因就是為了讓變更程序更加完整，從而提升整體建筑工程的質(zhì)量。而施工單位改變的主要原因就是確保施工單位的整體安全，還有工作的方便快捷，同時(shí)保證建筑工程可以有效的完成，以此完成質(zhì)量以及安全的相關(guān)規(guī)定。這些改變中難處理的是承辦商的改變，如果建筑單位考慮自身的益處，沒有正確考慮承包商的改變意見，很容易延誤建筑工程的完成，從而增加建筑工程的成本。由此可見，為了讓改變?cè)O(shè)計(jì)得到有效的處理，就需要為建筑單位和承包商之間建立有效的溝通橋梁。
三、結(jié)束語
綜上所述，提升道路施工工程的合同管理，有助于提升道路施工工程的整體質(zhì)量，從而提升整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)的效益，從而帶動(dòng)了建筑單位和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。在實(shí)際城市建設(shè)中強(qiáng)化公路工程合同管理是社會(huì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境發(fā)展的必然選擇。
參考文獻(xiàn):
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