競聘副科長的演講稿

時間：2022-09-14 09:07:42 競聘演講稿我要投稿

競聘副科長的演講稿匯總六篇

　　演講稿可以提高演講人的自信心，有助發言人更好地展現自己。在日常生活和工作中，需要使用演講稿的事情愈發增多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編精心整理的競聘副科長的演講稿6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

競聘副科長的演講稿匯總六篇

競聘副科長的演講稿篇1

　　運用各項職能，圓滿完成工作，做好領導的助手和參謀。

　　第二、我將立足公司，放眼市場，做好運銷工作。我將緊緊盯住市場，及時了解市場趨勢，掌握運銷規律，及時提供給科長，以便根據市場情況進行決策。首先，我將配合科長制訂好年度運銷計劃，及時協調銜接產銷關系，搞好調度和運銷工作，按時完成領導交給的運銷任務。其次，我將協助科長加強與用鹽單位和轉批、零售網點的聯系，掌握用鹽單位的生產和需求情況，確保市場供應，努力提高碘鹽“三率”。再次，我將根據食鹽流通現代化的要求，協助科長做好食鹽分銷站點的設置和運行工作。

　　第三、重視安全，做好資金回籠工作。安全永遠是運銷的第一生命線。我將配合科長抓好本科內部經營和安全管理工作，同時及時做好銷售貨款催討和及時回籠，做到貨、款、物三清。遇有運銷中的重大情況和急難問題，除進行積極處置外，及時向科長進行報告。

　　此外，我將進一步提高自身素質建設。打鐵先要自身硬。如果我能夠競聘成功，我將認真學習、貫徹執行黨的路線、方針、政策，不斷學習政治和業務知識，努力提高政治和業務水平以及駕馭市場經濟的能力，使自己能盡快適應崗位需要。同時認真組織本科人員搞好政治和業務學習，帶領全體運銷人員搞好協調，提高政治和業務水平。在為人上，我要堅持以誠待人，以信處事，以德服眾，以身做則。干凈干事，清正廉潔。我將不負重托，不辱使命，會以百倍的信心和百倍的努力，為湘潭鹽業做出自己的貢獻，以實際行動證明您正確的選擇。

　　如果我在競選中失敗，那么，我仍要用年輕人的勇氣去面對失敗，一如繼往地勤奮工作，爭取早日達到讓領導放心，同志們滿意的標準。因為我相信競聘，就象奧林匹克運動會一樣，重在參與。我的參與可能只是一小段插曲，但我也以最誠摯的態度尋求各位投我一票，尋求對我的全力支持，多謝各位！

競聘副科長的演講稿篇2

　　尊敬的各位領導、評委、同志們,大家上午好!

　　今天帶著理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴的競爭臺,接受各位領導和同志們的挑選。如果說上次參加科級職務的競爭,是展示自我,迎接挑戰的話,那么,今天我是有志競爭,有心一搏了。有志者事竟成,百萬雄師可吞吳,有心人天不負,三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現。在這里,我首先向多年來關心、支持我的各位領導、同志們表示衷心感謝!下面,我誠懇地再一次向各位匯報我的思想和工作。

　　我,今年42歲,中共黨員,政工師,法律大專文化。1981年參加工作;1988年至1990年,畢業于湖南省人民警察學校,公安專業;1996年至1999年,畢業于湖南省政法管理干部學院,法律專業。1986年到20xx年,在公路派出所、路政大隊工作,曾任路政大隊長。20xx年3月通過竟爭上崗,成功競聘為副局長,在藍山縣公路局工作,20xx年11月從藍山調回零陵區公路局工作至今。

　　我覺得每一次學習和每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養都是一次難得的機遇。

　　今天,我競爭的職位是市局路政科副科長。實不相瞞,我的路政服裝還整齊地存放在衣柜里,隨時準備為路政而戰!這次我競爭的理由是四個字:一心一意。一心,因為我熱愛這份工作,且專業、敬業,因而,具有擔當這一職務的信心;一意,如果我能競爭成功,所做的工作一定會讓領導和同志們都滿意。

　　我知道,當好路政科副科長,要有豐富的工作經驗,專業的法律知識,吃苦耐勞的敬業精神,勇于承擔責任的工作作風和團結協調的工作能力。競爭這個職位我有以下四個優勢:

　　第一個優勢是:政治素質高,個人素養好。

　　參加工作以來,我的大部分經歷和成長都是在路政管理崗位上,政治立場堅定,有滿腔的工作熱情,有回報公路的愿望,有較好的寫作能力,會電腦打字編輯,懂照相攝影宣傳。我為人厚道老實,做事不論事,幫人不整人,不爭權不諉過。擔任基層領導后,一直分管路政和收費工作,做群眾性工作經驗豐富,有解決和處理復雜工作局面的能力。

　　第二個優勢是:工作要求高,團結協作好。

　　工作上堅持原則,敢于碰硬。在日常的路政許可、治理超限車輛,查處路政案件上,我始終嚴格依法辦事。能正確處理好關系,加強團結協作,發揮路政特有的對外協調能力,充分利用與國土部門的關系,為本單位房地產全部辦理了土地使用證;加強與電力、自來水等部門的協調,為本單位用電全部改造到戶,從而維護了本單位利益。

　　第三個優勢是:集體榮譽高,爭先意識強。

　　路政工作職責是“管理”,宗旨是“服務”,目的是構建“和諧公路”。

競聘副科長的演講稿篇3

尊敬的各位領導、同志們：

　　首先，我要感謝礦黨委、嶺北礦為我們創造這次機會，感謝在座的各位領導和同志們。我叫××，今年44歲，中共黨員，現任安檢科工程師。我是80年到本礦工作的，85年到局工學院學習深造，畢業后一直在礦安檢科工作，至今已有17個年頭。

　　17年的工作實踐，使我對煤礦安檢工作充滿了深厚的感情。今天，我站在演講臺上，面對這么多的領導和同志們，心情非常激動。回想近二十年的安全管理工作，給我感觸最深的就是“責任重大”，安全責任重于泰山。前些年礦上發生事故，職工付出血的代價和職工家屬失去親人的慘痛場面，我至今歷歷在目，給企業造成了重大經濟損失令人心痛。血的教訓發人深省。作為一名安檢人員，在近二十年的工作實踐中，我時刻感到肩負的責任重大，不敢有絲毫的懈怠。安檢科的一位老領導曾說過這樣一句話，他說“安檢工作是保護人生命的工作，是光榮而責任重大的工作”，這句話給我以深刻的感觸，也一直激勵著我。我想，如果我能夠在這次競聘中勝出，那我首先就要把“責任重大”銘刻在我的思想上、行動中，以保護職工生命的高度責任心和維護企業利益的莊嚴使命感，時時刻刻以事故教訓警示自己，以保安全、促發展的責任鞭策自己，堅持深入井下、深入現場、深入礦工之中，把安全管理工作抓細做實，腳踏實地的為我礦的安全生產盡一份心、盡一份力，扎扎實實的把安全工作做好，為全礦干部職工共享平安、共建和諧，盡到一名安檢人員應盡的責任。

　　責任重大，但履行責任不僅僅靠一片赤誠，更需要知識、技術和業務能力。如果我競聘成功，我將在系統領導和科長的帶領下，與全科同志一起，繼承和發揚我礦安檢工作的優良傳統，把自己多年的實踐經驗與先進的管理方法結合起來，共同做好安全質量工作，營造安全綠洲、創建平安鶴礦。就如何做好安檢科工作，談一點自己的想法：一是，在加強自身建設的同時協助科長帶好隊伍。堅持以身作則，加強業務學習，提高工作能力，打造一支責任心強、業務嫻熟、敢抓敢管的過硬的安檢隊伍，為安全生產把好關，讓各級領導和職工群眾放心滿意。二是，要堅持以人為本的思想，抓好職工安全思想教育和安全技術培訓工作，特別是要加強四級培訓和五級培訓工作，增強培訓的針對性和可操作性，培訓一人合格一人。對待“三違”人員，不能以罰代教、以罰代幫，要從職工的切身利益出發，要在思想上使職工認識到“三違”的危害、生命的寶貴、健康的幸福。把安全思想做到職工家里和職工心中，讓職工從生命價值、人生意義的高度認識安全的重要性和“三違”的危害性，增強思想教育的情感化和說服力。三是，要加大安全監查力度。發揚“三鐵”精神和老安檢人員的好傳統、好作風，及時發現三違，制止三違，要用過去點線流程的好方法，查出安全隱患，消滅死角死面。四是，進一步落實安檢人員的崗位責任制，研究、探索專職安檢人員與班隊安全的包保辦法，從而構筑安全生產的可靠防線，保證全礦安全生產的大好形勢。

　　在礦黨委下發的競聘通知中，要求競聘者談一下自己的優勢和劣勢，我先說一下自己的劣勢和不足。按照優秀安檢人員的標準，我在學習、工作上還有一定的差距，有時對自己要求不夠嚴格，工作上存在急躁情緒，工作的方式方法上還需進一步改進和加強，還需要在學習和實踐中不斷提高。說到優勢，我覺得實在沒有什么太多可說的，只是積累了一些經驗，盡了應盡的責任，做了自己該干的工作。在近二十幾年的工作中，我掌握了一定的安全管理工作規律和較為可行的工作方法，在工作中能夠求實務實，認真負責，有高度的責任心和事業心，有愛崗敬業的精神；對“三違”敢抓敢管，不怕得罪人；對隱患，一抓到底，決不放松；對事故，實事求是，認真追查。領導安排的.工作能夠獨立完成。20xx年在全礦安全生產1000天表彰大會上，我被授予安全標兵稱號，被ｘｘｘ授予安全檢查技術能手稱號，并多次得到礦領導和系統領導的好評，也得到了基層領導和工人師傅的稱贊。

　　我熱愛ｘｘ、熱愛礦山，因為是ｘｘ這片土地養育了我、培養了我。我能為××礦的發展和職工的平安貢獻自己的光和熱，是我的自豪和不懈的追求。我愿意用踏踏實實的老黃牛精神，為ｘｘ礦安全周期的無限延長，盡職盡責。通過我們全礦上下的共同努力，使我們每個職工及家屬都認識到在嶺北礦工作是非常安全的，也是非常幸福的。

　　謝謝大家。

競聘副科長的演講稿篇4

各位領導、各位評委、各位老師：

　　大家好!

　　首先，感謝各位領導和同志們給予我這次展示自我的機會和舞臺。我叫xx，1974年出生。1992年參加工作，大專文憑，今天競聘是市局港航管理科副科長的崗位。我今天演講的內容分二個部分：一是我競聘市局港航管理科副科長的優勢;二是談談做好市局港航管理科副科長的工作思路。

　　第一部分

　　回顧本人近年來的工作情況，我把自己的優勢總結為以下幾個方面。

　　一、基層工作經驗豐富，對全局的港航管理工作比較熟悉。

　　本人1992至1994年在市南淝河檢查站從事證照檢查、事故處理等海事管理工作，從1994年至1999年在市航管站運管股、稽征股從事水運企業、船舶營運的許可、審核、發證管理已及規費征收和稽查工作，又到檢查站從事海事管理工作，至在包河處港航科從事港航管理工作，7月借調到局港航科一直從事《港總體規劃》編制工作，并于全程參與了港綜合碼頭的2次前期報批工作，于參與并負責港的全國第三次港口普查工作，參與了南淝河交管工程的前期準備和后期施工工作。3月調入市局管中心從事港航安全管理工作。

　　通過在不同部門的工作經歷，及參與的工程項目，為本人積累了豐富的業務知識和職業技能，對全局港航站點、碼頭、泊位、航道情況、港口企業、工程報批等情況較為熟悉。

　　二、具有顧全大局、不計得失及勤奮好學、敢于挑戰的求是的精神

　　自參加工作以來，本人一直聽從組織調遣，服從組織分配，在不同崗位盡職盡責，勤奮學習不同的業務知識，海事、運管、港航，每一個崗位都留下了我辛勤的汗水，其實每一次換崗因為要重新面對新的工作環境，新的崗位，認識新的同事，對我來說既都有一種失落與困惑，又有一種激情與新鮮，但一想到這是領導對我的信任，是組織對我的考驗，我就能很快融入新的工作中。

　　對我來說是不平凡的一年，從基層處借調到局港航科，那時的辦公自動化水平還不是很高，但我要面對卻是新的環境，高的要求，在感到壓力后，我覺得自己的必須得加強自身業務學習和各方面綜合素質的提高。從電腦打字，電子郵件，網絡溝通，我開始從頭一一學習，沒人教，我就偷偷跟別人學，實在沒法就厚著臉皮向同事、向朋友請教，直到可以熟練掌握。公文寫作、工程審批流程、專用設備使用，我都是通過工作中一點一滴的積累，不斷總結和請教，掌握了這些業務。

　　我始終相信一句話“世上無難事，只怕有心人”。我的學習能力也得到了領導的認同，并多次代表市局參加了全省的港航知識競賽。

　　三、具有嚴于律己、誠實待人的優良品質及善于溝通的能力

　　由于工作關系，近幾年我經常與工程設計、規劃、土地、環保等《規劃》編制相關部門的同志打交道，在與他們的交往中，我一直信奉嚴于律己、誠實待人的處世之道，通過交流與溝通，保證了工作進度，維護了單位形象。至今還與他們保持著良好的工作關系。在本單位，我也能始終嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，得到了領導和同事的認同，并被選為工會小組長。

　　四、具有一定的組織協調及獨立工作能力

　　自進入港航科工作以來，只要是領導交給我的任務，我基本上都能獨立完成，從合同談判，到工程調度，至今我還獨自承擔這南淝河交管工程掃尾及派河監控系統工程建設安裝的協調工作。

　　五、具有吃苦耐勞的精神

　　港的全國第三次港口普查，按要求必須現場調查與測量，當時正值7、8月盛夏，時間緊，任務重，我堅守在崗位第一線，幾乎走遍了全港的34座碼頭，110個泊位的每一個角落，從碼頭前沿的gps定位，到作業區堆場的測量，到1000余張表格的填寫錄入，汗水淋濕了衣裳，但我始終堅持在崗位上，按質按量完成了上級交辦的任務，為此在我還獲得了交通部的全國第三次港口普查先進個人。

　　其實有時我也覺得很累很辛苦，工作壓力大，責任太重，但一想到有的人一輩子也沒機會為單位獨立承擔某項重要工作，而我卻能參與到這么多單位的大事件中來，我就覺得這份工作是光榮的，是驕傲的，哪怕苦點累點也是值得的。這是人生的歷練，也是成功的機遇。

　　第二部分

　　我來談談做好市局港航管理科副科長的工作思路。

　　1、首先我會繼續團結科室同志，配合正職科長做好科內的日常管理工作。

　　2、我會理清工作思路，完善科室工作制度，發現和解決港航科現存的一些問題。解決與上級對口相關業務科室的工作銜接的疏漏，在科室內進行必要的業務變革，和大家一起了解和參與到科室內正在進行的相關業務，及時掌握工程進度，采用雙人負責制，真正落實ab崗制度，提高辦事效率。

　　3、按照二個轉變四個提升的要求，轉變現有港航工作模式，將科室內的動態和靜態業務再進行細分，使之與局政務中心和局監管中心形

　　成良性互動，通過搭建的訊息溝通平臺，使省局對口相關業務科室的指令能夠第一時間得到落實，與兄弟科室的交叉業務得到及時解決。

　　4、創新港航管理模式，將工作重心從管理型工作向服務型工作的轉變，由事務型工作向精品型工作的轉變，制定全區港航管理切實可行的規章制度和實施細則。

　　5、推行綜合監管模式改革，捋順在碼頭及過河建筑物建設時，海事現場監管與港航港航審批的關系，扭轉我局在水上水下施工現場監管中，容易被動的局面，采用一些靈活的行政手段，促使施工方主動接受海事安全監管。例如：海事部門在港航通航標準審批時，就開始提前介入，做好各項服務工作，港航部門再配合做好相關宣傳，引導工程施工方主動接受海事現場監管，繳納監管費用。

　　6、加快南淝河交管工程建設，建立全局訊息交流中心，建立全市港航信息電子檔案，制作電子航道圖，建設規劃中的錨泊區，制定船舶分道航行規則，合理建設航道助航標志。

　　7、加強與規劃、國土等相關職能部門的橫向聯系，及時掌握政府引資動態，引導和服務大型工礦企業例如（熔安動力公司）落戶港區，以轉變港口規模小，功能單一的問題，帶動臨港工業綜合發展。

　　8、通過參與政府交通規劃及各區政府的港區區域性規劃，呼吁地方政府充分利用水運優勢，大力發展臨港工業，并加快水運基礎設施建設的投入，提前疏港路網的規劃，提高現有航道等級。

　　9、利用是全國28個內河主要港口之一及省會經濟圈的區域性的優勢及市大建設、大發展的有利時機，建設安全、暢通、現代化和數字化的信息港，盡快把港打造成為“江淮航運中心”。

　　尊敬的各位領導、各位評委、全體同仁們，競爭上崗有上有下、有進有退，上固可喜、下也無悔，一如既往;進也可賀、退也不餒。我沒有驚人的業績，也沒有耀眼的資歷，更沒有顯赫的學歷，優勢也不足掛齒。我不敢奢求什么，只想讓大家認識我、了解我、幫助我，支持我。也正因為如此，我更加清醒地看到了自身存在的差距，促使我在以后的工作當中，勵精圖治，努力學習，勤奮工作，以綿薄之力來回報組織和同志們。

　　最后我要說，在我多年的工作經歷中，屬于我的舞臺不多，今天借此機會，表達一下我的心愿，感謝各位領導多年來對我的教育和培養，感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同事對我的關心與幫助。

　　謝謝大家！

競聘副科長的演講稿篇5

各位領導，評委：

　　大家好！

　　今年，我很幸運，由于機構改革，來到了發展改革委員會這個人才濟濟、團結又溫暖的大家庭；今天，我更為高興的是有機會站在這里同諸位優秀的同志們一起競聘科長職務。作為一名女性，35歲已說不上年輕，在競爭激烈、機遇與挑戰并存的今天，我常捫心自問，我還能為社會做些什么，才能不虛度年華。適逢競聘，我知道這是一個很好的檢驗、提高、學習的機會。也只有不斷地參與競爭、挑戰自我、與時俱進，才能不斷的進步，也才能不被時代的浪潮所淘汰，這也是我參加競聘的主要原因，我愿意展示自我，接受大家的評判。

　　我于xx年7月畢業于西安科技學院機械管理專業，xx年考入河南大學外語系英語專業獲得本科學歷中，xx年至今在經貿委工作我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來，我參與競聘的是地區經濟發展與合作科科長，主要基于以下方面考慮：

　　首先我認為具備擔任中層正職的行政管理能力。在經貿委工作以來，我先后在生產調度局機電產品出口辦公室對外經濟協調科工作。多年的工作經驗使我認識到機關工作的實質就是搞好管理及做好服務。作為中層正職領導干部，我認為，管理是第一位的。一個部門工作的出發點和落腳點應是緊密圍繞全委工作的工作中心，通過行政管理手段，方法合適思路開闊目標準確的帶領全體工作人員卓有成效地完成工作。

　　因此，我有意識的培養自己的行政管理能力，并自學了一些領導學方面的書籍，對領導崗位所要求的政治素質品格修養原則視野情緒管理領導模式突破與創新等方面進行知識儲備，為自己能夠勝任領導崗位打下堅實的理論基礎。xx年，我被任職為經貿委對外經濟協調科副主任科員，并于20___年為委辦公室副主任。

　　幾年來，通過向科長虛心學習，我不斷地將所學的行政管理理論付諸實踐，并注意思考總結。積極協助科長開展工作，盡可能的參與各項工作的管理中，如組織企業參加各種類型的經貿會洽談會貿易會活動：深入基層，對市工業企業自營出口創匯情況進行調研分析：做好企業網上宣傳推介工作等，由于開展工作措施得力，我科連續多年被省市部門評為先進單位，我個人也連續兩年被市政府評為先進個人。我認為，多年的管理工作實踐，培養了我的行政管理水平及綜合組織協調能力，為從事科長崗位積累了豐富的實踐經驗。

　　其次是具備了科長職務的業務素質，能夠保證工作的開展和質量。

　　在經貿委工作期間，我系統的學習了有關經濟方面的業務知識和各級文件，在平時的工作中注意積累各種相關知識，多年的經濟部門工作使我積累了豐富的工作經驗，掌握和把握了開展經濟工作的相應思路，它將使我迅速進入工作狀態，及時地開展好各項業務工作，并且能更好的保持地區經濟發展與合作工作的持續性，從而健康、有序、有創新的向前發展。

　　此外，我還具備計算機及外語知識。利用計算機，能熟練地進行網上操作網頁制作文字處理和日常維護；利用英文能熟練地進行日常交流，并具備一定的書面翻譯能力，我相信利用現代化管理手段我能更好的開展各項工作。

　　假如我有幸競聘成功，成為地區經濟發展與合作科科長，我將不辱使命，全力做好科內五個方面的工作：

　　一、加強學習、提高素質。加強政治理論和業務知識學習，不斷提高全科同志的政治理論水平及業務知識，這是做好各項工作的首要條件。

　　二、做好調查研究工作，要經常深入基層，詳細地了解有關情況。根據地區經濟發展和合作科的職能情況，深入調查研究，有計劃，有步驟地做好每一階段的工作。重點做好水污染的防治、城市環境保護工作，及時了解存在的根本問題，做好此項工作對于改善開封市的城市環境，促進地區經濟發展有著重要意義。

　　三、繼續加大區域經濟合作工作的力度。地區經濟發展與合作科作為發改委的職能科室，也是加強經濟合作促進地區交流的對外窗口之一，因此，對于一些大的地區經濟交流活動要提前介入，做好預案，以強烈的大局意識和責任意識全身心辦好每一件事，把地方經濟搞好，搞活。

　　四、積極協助領導抓好各項政策、規劃的編制工作，對執行情況跟蹤了解。

　　五、加強對上服務、對內溝通和對外聯絡、干事創業的良好環境。

　　對領導交辦的事項和領導的重要公務活動，要在指責范圍內，加快節奏抓好落實，上情下達。對各科同志互相配合互相支持并與相關業務單位加強聯系，多方協商，互相理解信任，創造一個良好的工作環境。

　　不容置疑，在各位領導和同事面前，我的資歷還不太深，根據競聘方案結合自身條件，我積極參與競爭，希望大家認識我、了解我、支持我。我有決心、有信心，在各為主任領導下、在同志的幫助支持下，以新的形象、新的干勁、開創新的工作局面。感謝領導和評委。

競聘副科長的演講稿篇6

尊敬的各位領導、各位評委，同志們：

　　大家好！

　　國際成功學大師卡耐基說過：“不要怕推銷自己，只要你認為自己有才華，你就應認為自己有資格擔任這個或那個職務。”憑著這句話，也憑著八年的工作經驗，今天我滿懷信心和激情的走到演講臺上參加業務科副科長的競聘，自信有能力挑起這個重擔。結合工作崗位，我先做一下自我“表揚”：

　　1970年出生，身為黨員的我，一直將“踏踏實實工作，老老實實做人”作為座右銘。多年的工作生涯，鍛煉了我良好的自身素質，培養了光明磊落、有正義感、樂于助人的品德。做事堅持原則，遵紀守法，思想進步，工作遵紀守法，深受局領導和同事們的信任。

　　下面談一談我競聘這一職位的優勢。

　　多年的工作生涯，使我積累了豐富的理論知識。工作中，我始終堅持不斷學習，不斷地充實、提高自己。在每個崗位上我都刻苦鉆研業務，努力使自己盡快成為業務上的行家里手。為了更好的適應工作，目前我正在職讀法律碩士。我曾在全局的業務競賽中曾獲得第一，每年的上崗考核成績都不錯，曾被評為反偷渡先進個人。由于我英語專業畢業，英語功底好，曾幾次為新來同事進行培訓，在全國邊防部隊干部培訓班中也獲得優秀學員稱號

　　理論固然重要，經驗更是做好工作不可缺少的。我參加工作八年來，始終勤勤懇懇工作，有一份力出一份力。“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”。有付出就有收獲。八年的工作經歷，使我積累了豐富的工作經驗，鍛煉了我較強的組織管理能力，特別是在我工作的第二年到別的邊防部隊交流工作，在這過程中，積累了豐富的工作經驗。也鍛煉了我良好的協調能力。我認為這是做好業務副科長所必須具備的。

　　我受過傳統的教育，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和多年的工作經歷，使我鍛煉了很強的吃苦耐勞的精神，為了完成繁重的教學任務，我經常廢寢忘食、通宵達旦地加班加點。同時，在多年來，也造就了我勇于承擔責任，永遠不言放棄，勇于創新的性格。所有這些，都為我做好業務副科長工作提供了可靠的保障。

　　同時，我真誠、隨和、寬容、積極、樂觀、具有較強的溝通、組織與協調能力，有一定的社會關系，這也是做好工作不可或缺的。

　　下面我做一下自我批評：凡事一絲不茍，過分追求盡善盡美，當然這既是優點，也是缺點。

　　我認為，業務部副科長有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。副科長是科長的助手，他必須不折不扣的執行科長分配的各項任務，配合科長完成本部門的基本工作。同時，還要熟悉邊防檢查政策和法規，憑著豐富的邊防檢查工作經驗，做好部門的管理工作，制定一系列內部管理制度，協助科長做好本部門的各項管理工作，對入境人員實行嚴格檢查，確保國家和旅客的安全。

　　既然是競聘，我就談一下競聘目標和工作思路。“以位爭位，以位促為”是我的目標。具體來講，我將做到：

　　一是真誠講團結，協助科長做好部門的管理工作。多年的工作經歷，使我認識到同事之間，支持、諒解和友誼比什么都重要。在團結方面，我一定要擺正位置，正確認識和看待自己。在生活上多關心同事，做到多理解，多鼓勵、多支持。努力協助科長把部門的員工隊伍帶好，進一步健全內部管理制度，使員工有章可循，知道自己干什么，怎么去干，使員工工作效率進一步提高。

　　二是協助科長做好反偷渡工作。如今，我們偷渡人數越來越多，隨著偷渡人數的增長，給我國國防和人民安全帶來了嚴重威脅。為此，我將積極協助科長做好對機場的檢查工作，對偷渡者和非法入境者實行嚴格執法，不放過任何蛛絲馬跡。

　　三是積極協助主任做好其他工作。在為**邊防部隊的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經受考驗，在紛繁復雜的社會里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一顆赤誠的心奉獻給邊防事業。

　　尊敬的各位領導，評委們，記得香港首富李嘉誠說過，他在用人方面不喜歡“大材小用”，也不喜歡“量才適用”，而是喜歡“小材大用”。因為“大材小用”純屬浪費，“量才適用”容易讓人自滿、使人懶惰，只有“小材大用”才有利于激發員工的潛能，促進工作的創新，從而達到事業和個人的共同發展的目的。如果各位領導、各位評委、各位同仁給我一個“小材大用”的機會，我將盡我所能，做好自己的工作！作為保障局養老失業保險科主任科員，目前或許我不是最優秀的，但我一定做最努力的，請領導和同志們相信我，考驗我！

　　謝謝大家！

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