紅燈停綠燈行教學反思
作為一位剛到崗的教師，教學是重要的工作之一，通過教學反思可以有效提升自己的教學能力，那么什么樣的教學反思才是好的呢？以下是小編精心整理的紅燈停綠燈行教學反思，僅供參考，歡迎大家閱讀。
紅燈停綠燈行教學反思 篇1
本節課是讓學生能夠“學會照顧自己”的教育內涵的具體表現。這是一堂知識性比較強的課，其他的單元偏重于情感的引導，而這節課的內容則是以教學交通安全知識為主，從交通信號、交通標志、交警手勢到觀察身邊違反交通規則的事例，無一不是一個又一個的知識點。如果僅單純出示這些，然后以問答的形式來教學，孩子們必然覺得乏味、枯燥，很難達到本課的教學目標，即使記住了這些小知識點，在生活中也很難形成自己的深刻認識。因此，在設計本課時，根據二年級學生的認知特點，我注重體現了以下幾個方面：
1、變教學為游戲
以游戲闖關的方式來上本堂課，用紅綠燈游戲關導入，在課堂教學進行中的交通信號、交通標志的認識再到交警指揮手勢的模擬表演，都是以游戲的形式貫穿這節課的始終。學生在玩中學，在學中玩，自主參與，熱情高漲，身心愉悅。
2、貼近孩子的生活
在本節課中，一大亮點就是游戲導入，孩子們非常喜愛，注意力一下子就被抓住了，通過美麗的畫面，動聽的音樂所營造的情境就使得孩子如臨其境，孩子們學得輕松、愉快。其次是針對我校門口就是十字路口，80%的學生要過馬路，每天放學老師學生要輪流值日這一現實進行上課，觸動學生，實用于生活。那么這節課的教學目的又有了一個延伸。
3、讓孩子動起來
孩子們的表現欲都很強，個個都想展示自己，因此在設計了游戲的同時，我還為游戲進行了評比，這既是對回答正確的孩子的一種肯定，同時也是對其他同學的一種激勵。
紅燈停綠燈行教學反思 篇2
一、利用趣童導入新課。
我抓住了這一點首先用演示文件把紅燈綠燈做成眼睛形狀，并且動畫設計成一閃閃的，看上去像眼睛一樣，這樣具有童趣，讓學生回答像什么，就學生的.回答像眼睛引入了課題《紅眼睛綠眼睛》。
二、利用直觀教學法告訴學生：闖紅燈的危害。
直觀性教學法是低年級學生最容易接受的方法，有時候道理講了一大堆，不如目睹一切的效果，我給學生播放闖紅燈后出車禍造成的嚴重后果：地上有血淋淋的尸體，有親人們的悲痛的場面，有財產受損的畫面，血淋淋的事實告訴了學生。只有大家都遵守交通法規我們的生命安全才有保障。
三、緊扣內容拓展思維。
學習講究觸類旁通，就這個不遵守交通規則所產生的后果，我引導學生要養成從小遵紀守法的好習慣，讓學生說說生活中那些行為習慣是大家所倡導的，那些是反對的，這樣學生受到的教育就不僅僅是本節課的思想，而且擴展到生活中涉及很多方面。
比如學生回答：
生1：不要在油庫旁燒火。
生2；不要在電影院里大聲喧嘩。
生3：不要亂扔垃圾。
生4：不要在火車上攜帶易燃易爆物品。
這都是我拓展學生思維的結果。
四、緊扣新課標，注重學生合作精神，創作能力的培養。
讓學生自由組合表演，培養學生合作精神。讓學生獨立表演，培養學生獨立創作能力。讓學生分組討論培養學生口語交際能力。讓學生做“禁示牌”培養學生實踐能力。
總之這節課我是緊扣“新課標”要求設計的，不僅培養學生合作精神，創作能力，更重要的是對學生進行了多方面養成教育。但是我覺得還是有些遺憾：
一、沒有給大多數學生表演的機會。
感受與體驗方面，表現與創作我都注意到了，然而教育應面向全體學生這一點我做得不是太好。如何在有限的時間讓學生都有表演的機會？既要完成教學任務，又要在有限的時間內讓大多數學生有表演的機會，我該在哪個環節上壓縮時間？
二、沒有足夠的時間讓學生暢所欲言。
在緊扣內容拓展思維的時候，很多學生還在說生活中還有那些是大家所倡導的，那些是反對的，我怕時間不夠用，就趕快說你們課后再繼續討論，我發現此刻打擊了學生發言積極性。
三、評價時間過于倉促。
學生們的勞動成果很希望都得到老師的肯定，可是我讓學生互相評論后，只作了個別點評，下課鈴響了有的學生還在叫：“老師，老師，快說說我創作的‘禁示牌’好不好？”可是下課了，沒時間了。
我多么希望每節課不要有遺憾，可是越是當時感覺不錯的課，課后仔細一想越是有很多遺憾。我希望在此能得到同行們的指點，讓我以后的音樂課更加完美。
紅燈停綠燈行教學反思 篇3
本課教學為綜合學習活動，要突出學生的觀察、記憶、想象和參與表現等綜合能力的培養，在學習、活動中滲透交通安全教育。教學過程的安排要注意各個教學環節的設置和處理，以及環節間的銜接和過渡，層層深入，通過欣賞評述——回憶想象——創作表現——討論評析——游戲，在活動中培養能力，增長知識。
教學活動設置如下：
活動一以認識交通標志、了解其與美術的關系為主要內容。教師可以利用多種媒材呈現，介紹美術在生活中的運用，滲透設計意識的培養，提醒學生注意交通安全的必要性。如有條件，還可與附近的城鄉交警隊聯系，一方面請交警戰士為學生講課，另一方面請交警戰士帶學生去街頭、路口等繁華地段實地觀察、練習，繼而給學生操練交通指揮手勢，讓學生跟著交警戰士上街值勤，維護交通安全，為活動二、活動三的展開奠定良好基礎。
活動二以描繪小朋友上學途中或放學回家安全通過交叉路口的情形為主，表現出“車來人往各自行”的熱鬧景象，教師在引導、啟發學生記憶、想象的同時，應對學生作品的選題、構圖稍做講解、提示，以免使畫面過空、過散或中心不突出。
活動三則組織學生開展相關游戲、活動，教師可先安排學生分組討論，按實際情況調整，５至１０人一組，分配好各自的角色進行表演。
學生的自評、互評穿插整個活動之中，教師應給予一定的指導，可參考學生的評價建議，也可自己制訂指標，要注意學生的學習態度、參與程度以及安全教育的滲透。
紅燈停綠燈行教學反思 篇4
游戲是幼兒的基本活動，是促進幼兒發展的重要途徑。我根據小班幼兒“對社會行為規則，行為規范具有最初步的認識”這一年齡特點，運用游戲的形式組織幼兒開展“紅燈停綠燈行”社會教學活動。幼兒在游戲中體驗紅綠燈的重要性，通過看十字路口錄像片，感知紅綠燈在現實生活中起到指揮交通的作用，最后在玩開汽車的游戲中體驗、內化在馬路上要遵守交通規則，從小成良好的社會性行為。在整個活動過程中，幼兒積極性很高，興趣很濃，達到了教學目的。但也有不足，那就是對孩子的評價不到位，還有老師的語言不夠簡練，表達太羅嗦。在往后的教學中我要多加注意，評價孩子時要到位、清楚，讓孩子知道自己表現好在哪里，同時也為其他孩子樹立榜樣并學習，并且老師的語言表達要清楚、簡潔，讓孩子聽的易懂。
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