實訓參觀心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣能夠培養人思考的習慣。應該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的實訓參觀心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實訓參觀心得體會1
前言
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習，參加生產實習，讓我們學到了很多知識。
知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環境，結合自己所學的專業知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。
高等學校學生進行生產實習的總要求是：了解社會，接觸實際，以增強群眾觀點和事業心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業初步的實際知識，以利于培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求，結合機械工程類專業的培養目標，提出以下具體要求：
1)全面熟悉機械產品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。
2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。
3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理，結構特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊，并計算定位誤差。
2、實習要求
一.安全教育
------XX年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。XX年9月11日我們順利到達洛陽一拖，一切安排妥當之后就上街逛逛，就那樣打量著這個環境優美的城市，對于我們一切都是新鮮的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：
不允許穿涼鞋進廠;
進廠必須穿長褲;
禁止在廠里吸煙，被發現者罰款;
進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;
人在廠里不要成堆，不要站在主干道上;
注重自身和學校形象;
不準亂按按扭、開關;
注意安全!!!
二，實習內容
(1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備(6)了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
實訓參觀心得體會2
隨著社會科技地迅猛發展，經濟的迅猛增長，工業結構發生改革，汽車業在這幾年間得到迅猛發展，汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度，因此，學校的教育也存在一些落后現象，為了解決這一問題，在即將離校進行頂崗實習時期，我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動，讓我們深入的了解了企業的生產以及現狀，為以后進入社會工作打下了良好的基礎。
周一，我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(Sales)、售后服務(Service)、零配件供應(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營店。是南京地區唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型
此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3，運用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景，銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進行了學習。之后，我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間，簡單的了解了各個工位的職責。
在與銷售顧問的交流中，他們大多數想法還是比較統一的，就是在銷售方面做幾年，積累經驗，學習更多的社會規則，充分去適應、熟悉、運用環境，為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業規劃，很多人還是處于一個比較迷茫的狀態，還沒有一個清晰的計劃，多處于積累經驗的地步。
周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車制造企業;公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區;成立于20xx年9月，是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司，通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關的重卡制造領域，這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方
案提供了強大的保證。20xx年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續熱銷，國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發，在強化重卡產品研發銷售的同時，不斷實現向特種車、專用車的延伸，成功開發出多種專用車系列產品。主要開發了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環衛類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先，我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀，我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器，一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環境中進行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發動機，變速器，傳動軸，蒸發器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。
近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺，產品的動力也拓展到420馬力段，真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓，徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品，主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產品采用國外先進的車身設計技術，由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計，整體籠式結構車身，滿足全部21項歐洲最新法規要求;CAN總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。
通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業科學嚴謹的生產流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距，我們要學習的東西還很多，我們對社會充滿著很的的不解，對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應該不斷參加各種社會實踐活動，增強理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時，也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會，了解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養和鍛煉實際的工作能力，并且在工作中發現不足，及時改進和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識信息，以適應社會的需要。
實訓參觀心得體會3
今年暑假，我有幸來到常州四藥制藥有限公司參觀學習。以下，寫一些這次暑期社會參觀的學習所得。
第一，不要小看了學校的公選課
來到企業，我才發現，學校公選課學的東西真正和生產參觀能緊密結合。大一下學期，我選修的是我校梁毅教授的“藥品質量管理與監督”，當時選這個課僅僅是考慮到今后考證所需，我以為這類課程屬于文科類的，會很無聊。不過，上課之后才漸漸體會到其很強的操作性，不過苦于沒有實際廠房的參觀，所有的學習還是停留在課本上。
來到企業，書本上很多東西都“具體”起來。廠區的環境當然沒有話講，沒有大樹，綠化也是一些草坪之類低矮的植物，這些都是出于對環境的布置。到制藥廠參觀，美國fda指定的油漆，廠區墻角圓弧的設計，內外壓差對環境的保持，10萬級潔凈廠房的過濾措施，留樣室內詳細的樣品保管。
如果說之前的選修課平面的話，今天的學習就是立體的書本了。
第二，關于做良心藥的思考
記得選修課上，梁教授曾經講到過，藥廠提高利潤的一些方法，其中有一條就是潔凈設施少開一些。聽有關負責人講到，中等規模的藥廠提高一個潔凈度，每天要多花費10000度電費，這樣看來，這個提高利潤的方法制造的利益還是很可觀的。這樣以來，藥品質量如何保證?藥品的質量不是最終檢驗出來的，所有生產過程中產生的偏差都不能帶到最終成品中去，要把對最終產品質量造成風險的因素消滅在生產過程中，這也是gmp的基本要求。做良心藥，這也是對人民健康負責，莫不可為了自己利益而將他人安危看輕，當然以此試法者也有很多，于是乎，一些藥廠閃電般關門也便見怪不怪了。
用心做好良心藥，其真正含義大概就由于此吧。
第三，關于國情，社會，專業，管理
到了企業才發現，原來專業知識，僅僅是其中很小的一部分。在我國，很多時候要考慮到國情和社會，當然，管理也是一門很深的學問，上述幾點必須都具備才能在企業，在制藥業有所成果。
帶我參觀的負責人舉了這么一個例子：在國外，設計的人員不光光是要把藥物作用原理，合成原理，毒理等理論層面上的東西設計好，而是要把實際生產過程中會遇到的問題，包括和社會和國情有關的東西都要考慮在內，工廠工人僅僅負責生產，一旦生產中出現問題，就要由設計人員自行解決。而在中國，設計人員與生產人員存在著嚴重的脫節，往往生產中出現問題，都要由生產人員考慮解決，而這些問題往往在設計上就存在偏差，生產人員又如何能快速高效解決呢?
實訓參觀心得體會4
xx年7月4日上午，09級本科生老師乘坐校車去了中山市國家健康科技產業基地，分組參觀了中山市奕安泰醫藥科技有限公司及北京星昊醫藥股份有限公司。
我們小組學習參觀的第一站是致力于手性技術的開發和應用的奕安泰醫藥科技有限公司，公司領導熱情的接待了我們，然后帶領我們參觀了化驗室、展覽廳、TPU 合成車間、放大車間等，期間耐心給我們講解它們的主要功能，并且細致獨到的回答了同學的問題和疑惑，加深了我們對藥品生產過程的'理解和認識。
之后參觀了北京星昊醫藥股份有限公司，在展覽大廳，公司領導詳細的為我們介紹了公司的氯雷他定、消化膠囊等知名產品，言語中傳達出星昊科技秉承 metoomebetter務實的研發理念。隨后，公司接待人員重點介紹了液氮冷凍干燥技術，該公司是國內首家采用這種干燥方法，該法比其他干燥法更加節能高效環保，這充分體現了星昊科技以高端科學技術為主導的現代企業戰略經營理念。最后，大家在生物谷展覽廳中作了最后的藥廠先進產品參觀和學習，然后一起和領導共進午餐。
通過積極參與學院組織的藥廠參觀學習，我收獲了很深刻思考感受心得!首先，這是我第一次深入與專業相關的制藥企業，感受企業文化，深刻的了解了國內制藥廠的發展現狀，熟悉了藥品的研發、生產、流通過程等基本環節。其次，聽了解說員對健康基地內醫藥企業的分布的講解，我了解到從土地的廉價供應，到健康基地的配套基礎設施的建設，再到企業的成立，政府都給予了大力的支持。這說明了目前政府對制藥行業的不懈支持，更是激發了我以后從事醫藥行業的興趣與信心!!!另外，國內目前生產和銷售的多是藥物制劑如針劑、粉劑、凍干劑，中成藥、飲片、仿制藥等，缺乏創新，嚴格按照經典藥物化學途徑(靶點的識別和選擇;靶標的優化;先導化合物的發現;先導化合物的優化)開發的新藥數量幾乎沒有，僅僅依靠仿制國外專利到期的暢銷藥作為企業創新的活力。并且我觀察到，國內新藥的研發嚴重依賴國外藥學教授，國內的藥學人才尤其是高端藥學人才還是非常稀缺的。最后，通過這次藥廠參觀參觀活動，不僅開闊了自己的視野，對國內制藥行業有了更深的認識，最重要是對于自己以后的在藥學專業方面努力提高發展的方向，有了更加清晰明確的認識!
實訓參觀心得體會5
我帶著激動的心情、略顯緊張一路來到險峰機床廠，險峰機床廠位于惠水縣高鎮，1958年建廠，1965年正式改名為險峰機床廠，屬于市有企業，企業經營的范圍是機床，但是主要是生產各種各樣的磨床，例如：高速無心磨床、軋輥磨床、導輪磨床、精密無心磨床等，險峰機床現有員工兩千多人，規模很大。
我們進入公司的場地后師傅強調最多的就是安全問題，不允許我們接觸任何開關和觸摸任何機械設備，不允許同學們在里面打鬧，也不允許影響工人的生產，不允許在里面抽煙，在師傅一陣苦口婆心之后，我們才跟他進入車間，聽他一路講解。
我們第一個參觀的是銷造車間，里面全是重型設備，7噸的沖天爐，10噸的保溫瓶，20噸重的移動式混砂機，里面的砂紙用的全是樹脂砂，砂型沙箱都很特別，一般砂型加工好后冷卻半小時可以取模，但是選擇砂型風干的話，水傷的會產生氣孔，而決解的辦法就是焊補來解決，正常情況下再制造砂型的時候要加工昌口，其作用主要是排氣和補縮，因為鐵水的體積比空氣的體積大所以會有所收縮，對鑄件的失效處理，險峰機床的辦法是打底氣，功能是可防其生銹。鑄件車間有一股濃濃的酒精味，經工作人員講解才知道酒精可以作為涂料，其作用是防止沙子與鐵水的混合，酒精涂料可以把它們隔開，而且可以耐高溫，再次我們來到模型車間，這里選擇木模，木模的加工工藝很復雜，必須根據圖紙的鑄件進行反向思維，制造的模型必須是能夠做出鑄件的空箱，這必須要有強烈而敏感的思維，在這里真的要道一聲佩服，木模送到鑄件車間時，鑄件車間要給木模加脫模劑，因為砂子具有腐蝕性，脫模劑不僅有利于脫模而且還具有保護作用，而且木頭容易腐蝕，平均每一百個鑄件就會廢一個木質模型，這是一個很用心保護了的模型，工廠里是這樣處理木模的，可以用為燃料烘干砂型沙箱等。整個鑄件的工藝過程為：造型—制芯—合箱—澆注—打箱—落砂—鑄件熱處理—質檢與缺陷補修。
接下來我們參觀的是二樓的數控加工車間，金二加工車間加工的都是些小零件，所用的加工設備為VMC1650A的加工中心，VMC100C的銑床，CAK632850C的車床，M714xx16的臥軸鉅臺平磨床等，機械設備都很大，加工中心能一次性裝24把刀，穿過過道來到金一加工車間，相對于金二加工車間來說，金二車間加工的都是大零件，里面的龍門式銑床產于北京第一機床廠，鏜床產于濟南第二機床廠龍門铇床主要加工大平面。來介紹一下加工的成品，險峰機床廠生產的磨床有24米得，也有18米的等等，軋輥磨床皮帶可達23根，險峰機床廠的最大的航車可達75噸，機床精度可達111000mm，可在生產好的機床上刷上一層油漆有利于防銹，包裝箱可達84125xx60，但是這里包裝的只是某一部分，險峰是聚集所有流程于一身的生產企業，備料、生產、加工、包裝、成品出售都在險峰機床廠完成。
險峰機床廠的下一步規劃：在貴陽孟關建基地，估計今年年底就建成，廠房建成后，作為險峰的廠區重心專研精加工，而惠水險峰專研粗加工。現在的制造業正從降低勞動成本、產品成本來提高企業整體效率和質量的競爭。知識—技術—產品的升級的周期越來越短，對技能、質量的要求更高更精，同時社會中對環境的保護、綠色制造的意識不斷增強，險峰的制造技術為自己的企業贏得了競爭的重要途徑。而磨床相對于車床、銑床等采用數控系統的時間較晚，因為它對數控系統有特殊的要求。進來，借助WNC技術，磨床上砂輪的連續修整，自動補償，自動交換砂輪，多臺工作，自動傳動和裝夾工件等各種操作都得以實現。因為WC與制造自動化技術的聯系越來越緊密，作為自動化柔性生產的的重要基礎的數控機床在機床中占的比例越來越多，應市場對磨床的特別需求，磨床的生產具有很廣闊的前景，而無心磨床的前景更美好，它主要用于加工很細很長的零件，加工出來的零件精度很高，如果一個零件全部加工好就差磨削了，采用外圓磨削就會出現刮傷，精度等系列問題，而無心磨削就可以達到這種加工所需要的結果。所以險峰是一個有著美好前景的企業。
我們乘著一路快吧來到高峰石油機械廠，位于貴州省金陽開發區，建廠于1971年，原名為貴州高峰機械廠，隸屬于中國兵器裝備集團公司，主要從事以石油鉆采機為主的民品生產，是中國鉆采機的核心企業之一，經過努力，高峰具有很強的自主設計能力，鍛鑄，熱表，機械加工等能力達到行業的先進水平，車間里具有先進的加工設備，工藝齊全，能夠生產包括鉆井震擊，打撈工具與固井工具，鉆井工具，鉆采設備地面鉆具維修設備以及采油測試工具在內的眾多的品種以及規格的石油鉆采機產品能夠滿足油田的鉆采作業，特別是處理鉆井事故的各種需要。
有了前次去險峰的經驗，老師和其他人也不再強調很多關于安全的問題，跟著師傅聽他講解，車間的環境很好，綠色的走道，黃線以內為生產范圍，里面的設備、毛坯、工件擺放有序，比起以前的那些機械廠環境好多了，見不到一點油污，而且里面的工作人員大多很年輕，高峰石油機械廠金陽廠區主要是車外圓和打內孔以及改螺紋，車間里有手動機床也有自動CNC系統機床，而且CNC系統機床占大多數，看著工作人員在操作加工的大部分是大零件，用吊車裝夾。車間里的師傅帶了一圈后，讓我們在不影響生產的情況下自我觀察一下車間里的設備和其它的東西，在里面加工的東西我們重觀了軸，而且同學們一起討論了一會兒，，所謂的石油機械，所用的零件應該大部分是通孔的，現在鉆井工程技術也越來越高，所以石油機械設備也越來越先進，把加工了的軸與不曾加工的毛坯零件相比，不禁而感嘆科技水時代的進步速度，以前老師在講臺上講得龍飛鳳舞不如來此一見，所謂百聞不如一見應該就是這樣吧，親自操作過但那是實訓。并沒有真正的生產來得正是。
就高峰石油機械廠的管理模式制度，每個員工都可以批評別人與自我批評，而且采取罰款制度，我在車間宣傳欄上看到一些罰單，都是因為違反了廠里的規章制度所造成的，還有一些員工的檢討以及員工的考情表，應該做到公平公正了，車間里的衛生以及很多東西都做的很好，所以應該無論任何地方都是一樣的，有一定的規章制度是好的，所謂無規矩不成方圓，因該正是這個道理。
我國現階段的石油事業不是很發達，石油勘探尚處在中等的成熟階段，而且石油是種重要的資源，可以說是現代經濟的血液，石油工業作為一種基礎工業需要大量的技術人才，石油生產領域具有科技含量高，技術性強等特點，而資源事業就得著眼于未來，采用先進的科學技術，例如石油鉆井，高峰生產的是的是液壓式震擊器，利用液壓油在細小流道內運動的阻尼作用鎖緊機構，利用流道突然變化所應起的釋放，在震機器所產生打擊從而在鉆柱內形成震動，液壓式液壓式震擊器由于其緊鎖機構工作原理的限制，只能在單一方向產生震擊，一般為向上震擊，由于具有優越于機械式震機器的長延時功能，其震擊力大小可依靠鉆的操作任意調節，但由于液壓介質、密封材料、密封結構等容易受到磨損，井溫等因素受到影響，產品的壽命、適應性、可靠性都不穩定。顯然對密封機構和密封材料的選用以及對零件加工精度的要求都十分嚴格，正確的選擇和使用震擊器產品就能發揮其應有的效應，為鉆井工業帶來更大的效益，高峰生產的設備都是很先進的，這與機械式脫不開關系的。
總結：參觀實習與實訓對于機械制造與自動化專業來說是一個很重要的過程，機械是是集力學、機械工程、機械設計等學科為一體的專業，對于馬上要進行實習的我們來說，這兩次的參觀實習更是錦上添花，讓一顆懸著的心終于放下來了，平靜下來了，機械這一專業所學的課程比較多，制圖、計算、編程這些都是必須的，如果學好了這一專業，就業前景是非常廣闊的，具備一定的機械制造基礎知識與運用能力，在生產第一線工作，機床的操作是要很細心的，具備有空開發數控能力的人員與人才將成為企業真多的目標，機械制造自動化專業人才近年來在企業中處于供不應求的狀態，這就要求我們要嚴格要求自己，養成良好的生活習慣，達到國家規定的學生體質健康標準，健康的體魄和良好的心理素質，具有解決專業知識的實際問題的能力，懂得一些生產管理知識，了解本專業科學技術的新成就和新開發的趨勢，借助工具書閱讀和學習本專業的資料，有一定的自學能力，本專業的我們具備專業知識和能力是很多的，要具備扎實的自然科學基礎，能正確的利用和讀懂本專業的專業術語，具備本專業的制圖、計算、測試等工藝操作基本技能等等，只要學好專業知識，走到哪里都是人才。
這兩次的參觀實習讓我收獲很多，也了解很多關于機械專業的工作環境，雖然時間很短暫，接觸到的是整個工作流程，但是也學到了很多知識和經驗，這些是無法從書本上學到的，這樣的參觀實習讓我更好的了解自己的不足，讓我們更好的設定人生目標，這兩次的參觀實習讓我受益匪淺。
實訓參觀心得體會6
8月26日至30日我隨局考察團到達南京、常州、杭州、紹興等地有代表性的民政局、街道辦事處、社區和新農村等地，通過聽講座、實地參觀、交流座談等形式，學習考察了他們在民政綜合工作、街道社區建設、社會主義新農村、老年公寓、社會福利院、殯儀館、基層政權建設和婚姻登記工作等方面好的做法和先進經驗。充分感受了蘇浙沿海地區的經濟之發達、人氣之旺盛、活力之強勁和城市化水平之高，其先進的人文理念、高速的經濟發展、優美的生態環境、和諧的人際交往給我留了很深的印象和啟示。
通過考察學習，我認為學習蘇浙等地的先進經驗就是要堅持解放思想、實事求是、與時俱進、科學發展的思想路線，做到一以貫之地解放思想，與時俱進地調整思路，科學正確地走出一條適合縣情特色的發展路子。
通過參觀學習，我們下一步要大力倡導全局干部職工團結拼搏、負重奮進、自加壓力、敢于爭先和率先改革、率先發展、率先開放、率先富民的精神，多在主觀上找差距，充分發揮自身潛能，在困境中找出路，在挑戰中抓機遇，腳踏實地，艱苦創業。
通過這次為期五天的考察學習，使我個人的思想認識經歷了一次全面洗禮，倍感我們本地與蘇浙一帶存在的巨大差距，深感壓力之大。我決心在今后的工作中，正視差距，變壓力為動力，進一步深入學習實踐科學發展觀，全面提高理論素養與工作水平，為實現鄒平民政的大開放、大建設、大發展做出應有貢獻。
實訓參觀心得體會7
一、參觀學習特點
1、內容豐富外出參觀學習的時間雖然不長，但內容豐富。雖然永順站、臨澧站兩站都是女站長，但她們做到了巾幗不讓須眉;兩站都是多年的省文明測站，先進測站，她們的站容站貌、測站管理模式、優質的為地方服務，特別是臨澧站的一小時工作模式等，都讓我有耳目一新的感覺。
2、形式新穎在這次參觀學習過程中，我時常把射埠站工作特性與永順站、臨澧站進行交流，感受她們身為站長在測站管理中是如何把員工的特長做到取長補短后把水文資料質量及經濟效益提升。
3、氣氛熱烈通過參觀學習先進測站后，我們還召開了座談會。在會上，梁局長強調我們三個測站負責人：我們此次來的目的只有五個字，看、聽、想、做、用。看人家的站容站貌和測站管理制度，聽人家的新的理念、創新高效的工作方法，想自己與先進站存在哪些差距，今后在工作中應該怎樣去做，把先進站新的理念和高效的工作方法怎么在工作中靈活應用。座談會上，我們幾個站長與她們相互總結經驗，描繪了水文測站美好的未來……熱烈的氣氛展現出了我們新時期測站工作的水文人那種奮發進取、努力拼搏、積極向上的精神。
4、成效顯著通過這幾天的參觀學習，我領略了各個水文局和測站近幾年的巨大變化，感受了先進測站勇于創新、積極發展的濃厚氛圍。通過學習他們的行之有效的測站管理制度、優質的地方服務，爭取地方政府的支持等，我看到了我站與她們之間存在的差距，同時也看到她們獲取碩果之前的付出。與她們進行對比，我有一種落后感，但心中也更有了信心：心中有了目標，工作中就會更有干勁!
二、參觀學習體會
1、提高測站管理常說管理出效益，我覺得這話一點不假：同樣的是站長，但她們能夠十幾年如一日，把大家思想擰成一股繩，形成較強的凝聚力和戰斗力，把各自的測站先后評為先進站和省文明測站，這些不得不讓我這堂堂七尺男兒深思和反省。射埠站如有大的發展，必從管理入手。
2、爭取地方支持湘潭縣境內只有射埠一個水文站，這給我站帶來的是無盡的發展機遇，我站將利用汛期領導關注洪水狀況及枯水關注水資源的特點，積極向縣領導主動匯報，在提高當地的知名度的同時，向他們介紹射埠水文站的作用和特點，再爭取地方政府重視和更多的投入。
3、提升測資質量一個測站的測資質量的提升，除了市局的支持外，很重要的一條是測站自己平時要嚴抓測資質量。我站將嚴格執行測站任務及其它相關，克服懶、散、亂的現象，大踏步地提升測資質量。
三、參觀學習收獲
通過參觀學習，看到兩個測站的辦公效率和行之有效的管理模式我覺得，身為一名基層水文站的站長，應在水文工作中做一切行動的表率。臨淵羨魚，不如退而結網;觀念變則行為變，行為變則習慣變，習慣變則命運變。我站只有內強自身素質，外樹良好形象，才能提升測資質量，才能為當地防汛抗優質服務旱，才能得到當地政府的大力把持。
我們射埠水文站有決心、有信心做到學以致用：在學習她們一些好的工作方法和理念的同時，結合自身一些優勢，爭取一年追、二年趕、三年超，力爭用2～3年的時間創建省級文明測站。我相信，射埠站一定會在發展大水文的大形勢下，乘風破浪，奮起直追，用誠實、主動、激情、創造，開創射埠站更加美好的明天，譜寫射埠水文新的篇章，為水文事業做出自己最大的貢獻。
實訓參觀心得體會8
x月x日早晨，同學們拎著大包小包，懷著激動的心情來到學校。老師交代了一些事情后，同學們便乘坐大巴車前往少年實訓基地，開始為期兩天半的快樂時光。一路上同學們的歡聲笑語回蕩在大巴車中，大約行了一個多小時的車程吧，便來到了青少年實訓基地!
在活動中，我們一共參加了飄香餛飩、感恩花藝、書報架制作和農耕園文化體驗這四個課程。其中令我印象最深刻的就是飄香餛飩。
飄香餛飩是我們第一個參加的課程，所以同學們一聽到集結號，就很快在老師的帶領下來帶到了野炊區。野炊區面積很大，來個幾百號人都不用怕。廢話不多說，首先，由組長領了一些工具、碗具等，緊接著就是燒火，燒火可是一項艱巨的任務，所以我們一致認為讓組長來完成。前面幾次燒稻草，還沒進灶就滅了，最后，在組員的幫助下，火終于燒著了。
然后等水沸騰后，再把老師下發的餐具放進去消毒……之后的擦拭、擇菜、切菜、擠菜都很順利，可到了包餛飩的環節時，卻把一些男生給難住了：是最不會包餛飩的了，自己認為包的挺好的餛飩，在我們眼里簡直就是“百葉結”不堪入目。最后經過老師和幾個女生的指導，終于包了幾個看得下去吃的下去的餛飩了。再看下一個男生，別看他包的有模有樣的，可一下鍋，全露餡了，原來為了節省時間，都沒有粘牢皮子，可憐的他只能吃他包得露餡的餛飩了。
“餛飩好啦!”只聽貪吃的xx大喊。同學們高興得坐下，津津有味地吃著自己親手制作的餛飩。雖然不是什么山珍海味，不過同學們也沒說難吃，畢竟是自己一個下午辛苦的結晶嘛!
少年實訓基地，給了我們美好的回憶!
實訓參觀心得體會9
x月x日早晨，同學們拎著大包小包，懷著激動的心情來到學校。老師交代了一些事情后，同學們便乘坐大巴車前往xxxx少年實訓基地，開始為期兩天半的快樂時光。一路上同學們的歡聲笑語回蕩在大巴車中，大約行了一個多小時的車程吧，便來到了青少年實訓基地！
在活動中，我們一共參加了飄香餛飩、感恩花藝、書報架制作和農耕園文化體驗這四個課程。其中令我印象最深刻的就是飄香餛飩。
飄香餛飩是我們第一個參加的課程，所以同學們一聽到集結號，就很快在老師的帶領下來帶到了野炊區。野炊區面積很大，來個幾百號人都不用怕。廢話不多說，首先，由組長領了一些工具、碗具等，緊接著就是燒火，燒火可是一項艱巨的任務，所以我們一致認為讓組長來完成。前面幾次燒稻草，還沒進灶就滅了，最后，在組員的幫助下，火終于燒著了。
然后等水沸騰后，再把老師下發的餐具放進去消毒……之后的擦拭、擇菜、切菜、擠菜都很順利，可到了包餛飩的環節時，卻把一些男生給難住了：xx是最不會包餛飩的了，自己認為包的挺好的餛飩，在我們眼里簡直就是“百葉結”不堪入目。最后經過老師和幾個女生的指導，xx終于包了幾個看得下去吃的下去的餛飩了。再看下一個男生xx，別看他包的有模有樣的，可一下鍋，全露餡了，原來xx為了節省時間，都沒有粘牢皮子，可憐的他只能吃他包得露餡的餛飩了。
“餛飩好啦！”只聽貪吃的xx大喊。同學們高興得坐下，津津有味地吃著自己親手制作的餛飩。雖然不是什么山珍海味，不過同學們也沒說難吃，畢竟是自己一個下午辛苦的結晶嘛！
xxxx少年實訓基地，給了我們美好的回憶！
實訓參觀心得體會10
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學伊始，通過課表我就知道這學期會有兩門實訓：一個是數電的小學期;一個就是模電的工廠實習。這對于我來說其實并沒有什么難度，因為我是本地的學生，所以對本地的工業區分布有一定的了解，所以心里多少有點數。再加上和上一屆的學長探討過，他們之前去過哪些工廠，我就更有數了。另外我是班長，在這個時候一定要幫助老師管好本班學生，做到一個不落的帶回學校。
在出發當天，我和學委徐銘早早的就來到了集合地點，等待同學們上車。不一會兒，同學們三三兩兩的來了，清點人數，夠了，發車。到了目的地之后同學們紛紛拿出手機，相機進行拍照留念，這也難怪，我一個本地人也沒見過工廠到底是怎么運作的，也不足為怪了
進到丹東思凱電子發展有限責任公司(以下簡稱思凱公司)，覺得真的是很氣派。各種煤氣表，水表，電表，還有一些居家用不上工業能用上的儀表，都特別精美，做工優良。據思凱公司副經理介紹，我們得知于92年研制成功中國第一塊IC卡預付費燃氣表，使我國成為世界上第三個生產出 IC卡預付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃氣技術展覽會，引起中外各界轟動。
丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預付費燃氣表 共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國IGM公司及英國利時 UGI公司配套設計的第四代IC卡預付費燃氣表，經過兩家公司的測試對比，其性能指標優于國外同類產品,居國際領先水平,而價格僅為國外同類產品的三分之一。 接下來，副經理先生帶我們來到了生產車間，這種機會對于我們大學生來說很難得，同學們更是豎起耳朵認真仔細的學習
當我們認真學習的時候，不知不覺，時間已經從早上的9點到了中午的11點半了。此時，思凱公司也參觀的差不多了，于是我們就和思凱公司副經理先生告別，上車去吃飯，好準備下午的參觀。
歡樂的午餐過后，我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了，就沒有過多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯系好了，經理早早的就在門口等著了，老師和經理握手表示歉意之后，簡單的'說了幾點紀律方面的要求，就進了公司的大樓了。
進樓后，沒有金碧輝煌的裝飾，也沒有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學嚴謹，求真務實的態度。經理一邊給我們帶路，一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年，是一家專業從事電子元件的科研、開發、生產--國家級高新技 術企業，生產設備、檢測儀器大部分為國外進口。公司擁有多個高新技術產品，產品的技術指標達到國內領先水平，企業被評為質量、信譽雙保障單位。公司以科技和市場為先導，經過幾年的努力，通過ISO9001：20xx質量管理體系認證，并產品通過國際權威“ SGS ”無害環保檢測，多個系列的產品通過國家CQC產品認證、美國UL認證、歐盟TUV認證。其中啟動器系列產品無論性能或是產量上均居國內首位，經鑒定其性能指標達到國際先進水平，是國家電子行業知名品牌，并榮獲“省級科研成果”及“科技進步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質的技術開發、管理和生產隊伍，擁有高水平專業技術人才。 ”在經理和老師的帶領下，同學們有條不紊的參觀了各個科室，各個車
間，見識到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設中，我們見到了像類似于電阻，電容，數碼管等元器件，但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高溫煉就，所以車間的溫度挺高，但同學們并沒有因為這個而抱怨，紀律得以保證。因為時間的關系，我們下午要參觀兩個工廠，所以我們就和經理快速的參觀完畢之后，上車去往最后一個工廠——丹東華通測控有限公司。
不一會兒，就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過，所以上課的空余時間就上網查了一下，丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業的骨干企業，現為國家新標準首批認定的高新技術企業、國家火炬計劃產業化企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、省AAA級信用企業、全國電工儀器儀表標準化技術委員單位，并參加了5項相關產品國家標準的制訂工作。
接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經理，雖說懷孕挺累人的，但是她著實給了我們一個下馬威。首先不能拍照，因為這可能泄露公司秘密。沒辦法了，又沒有圖了。其次，公司雖然小，但里面的工作人員都是進行高強度工作的，不能再走廊里小聲嘀咕，有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求，才能進樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進去了。和上一個公司國通電子不一樣，里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業績，還有獲得的各項榮譽。先后獲得國家10項軟件著作權、24項專利。7種產品被認定為軟件產品。廣泛用于各行業35KV及以下電壓等級的變/配電所，尤其是低壓400V智能化配電系統，在電力、石化、國防、機場、智能建筑等諸多行業廣泛應用。在這位雷厲風行的經理的帶領下，我們了解到丹東華通在國內的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區域，產品銷售覆蓋全國30多個省、市、自治區和直轄市，同時部分產品已走出國門實現出口。嚴格的工藝管理、完善的質保體系和高效的管理體制為產品質量提供了可靠的保障。依托標準化、定量化、制度化、規范化的管理，積極開展企業品牌建設，是贏得良好口碑的基礎。
就在參觀的過程中，我們還碰見以為我們的直系學長，他現在在那里實習，據經理說，學長學習都還不錯，工作也還可以，就是與人溝通交流這塊有點欠缺，現在也在改善呢。當時我就在想，多好啊，畢業就有工作了，這不就相當于幾年前的畢業包分配么。
不知不覺間，就到了說離別的時刻，和這位準媽媽經理辭別后，我們就踏上了回學校的路。路上，我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來，費時費力的。在此，特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們去工廠參觀。
總之，在這個經濟高速發展的年代里，要想在困難中生存，并且“屹立不倒”，必須牢記在困難中求生存，在艱苦中求發展的不滅信念，用一顆永遠年輕的心去面對、接受和適應這紛繁復雜的新社會。社會需要前進也必定前進，歷史證明了，先進的、科學的事物必將戰勝陳舊與迂腐，生存與發展都掌握在我們自己的手中!
實訓參觀心得體會11
上學期很有幸在老師的帶領下去參觀了著名的制藥集團恩威藥業，感覺很有收獲，以下，是我一些參觀心得體會：
一、要將課本知識與實際相結合
這次在講解員的帶領下，我們參觀了恩威集團的整體布局圖，看到了他的綠化設計，以及生產車間，潔凈車間整體分布情況。形成一體化管理，充分考慮到了廠址選擇以及產房的特殊要求。創建于1986年的
成都恩威集團，是由著名科技實業家薛永新先生帶領恩威人胼手胝足、勵精圖治發展起來的集科研、生產、貿易為一體的高科技跨國集團企業。主要產品有膽舒片、藏茵陳顆粒、小兒咳喘靈顆粒、芪苓益氣片、丹萸片、六味地黃膠囊、丹芎通脈顆粒、潔爾陰泡騰片等，里面也有好多展示藥品。
這次參觀最大的感觸就是課本知識與參觀同樣重要!我們從事實際生產時，很多廠房的修建，設備的擺放與選擇等都要依據課本知識來實行指導，課本上的知識點就是一些基礎和依據，而真正在實際操作上，更要結合實際情況而定。書本上的東西在現實中都立體化了，若單靠在書本上學習會比較抽象無味，但若與參觀相聯系的話，就會比較生動了，如這次參觀車間時看到了一些提取設備還有中藥炮制設備，這些設備若只看書上平面圖，會很難以去想象他是如何工作的，但這次親眼看到整個工作流程后，才豁然開朗，在現實中這些設備因為需要考慮的因素很多而更加的復雜，但主要結構還是依照數書中來的，所以，實際生產的理論基礎來源于課本但又高于課本，這就更加要求我們在以后的學習中要理論知識與參觀緊密結合，不要忘記了學習知識的最終目的是要指導參觀的初衷!
二、勇于創新精神
這次參觀后發現一個企業能夠在競爭日烈的市場上不斷壯大，除了雄厚的是實力外，最重要的是企業要不斷創新，不要停止不前，要不斷創造開發新的東西，特別是像藥物方面，本來就存在很大開發空間，所以，一個公司在新藥研發上是很看重的，另外，考慮到我國國情和社會，管理也是一門很深的學問。制藥廠要管理得好也是要花很大心思的。無論是要考慮怎樣調動員工積極性，還是怎樣節省投資力度方面，都需要深思熟慮。這次印象比較深刻的就是講解員給我們介紹了公司里面還有很多豐富的娛樂設施，這是出乎我意料的，這都體現了現今社會上對工人們的人文關懷，展現了社會生產上的人性化管理，所以，除了本專業必須學得很好外，其他關于管理方面的知識也應該有所涉足，這樣以后才能在制藥方面有所突出成果!
三、現代消費觀的思考
是藥三分毒，現代人們生活水平日漸提高，人們普遍追求天然含化學物品較少的藥物，所以，恩威作為以中藥提取為主的制藥集團，在市場上很受親睞，這讓我想到，我們在研發每一種藥品是首先要想到他的實用性與安全性，盡最大努力去迎合現代人們的消費傾向!這樣，我們才能為公司創造更大價值，也能真正造福社會!
總之，這次參觀感覺受益匪淺，真正的感受到了一個正規制藥廠的宏大產業與生產規模!讓我對未來的職業生涯有了更多的認識與美好的憧憬，也讓我認識到制藥這個與其他產品生產的不同之處，并且深刻體會到了參觀的重要性!我迫切的感覺到競爭激烈的社會，需要的更多是多型性人才，所以我們要在大學期間不斷完善自己，做個全能型人才。
實訓參觀心得體會12
周四在老師的帶領下我們全體同學參觀了學校的物流實訓室，當我們深入學習后，對物流有了更深刻的認識。如今的科技越來越發達，在實訓室里看到了許多高科技的儀器，目睹了貨物的進出流程以及各種不同設備的用途與操作。
首先我們看了現代物流貨物進出流程的視頻，接著老師帶領我們詳細講解操作流程，邊講邊操作。通過學習，我了解了許多的知識。接著是看到一個大的倉庫，當然，倉庫的設置也是一個重要的環節。
首先是傳輸帶：適用于煤炭、礦山、港口、 電力、 冶金、 建材等行業的物料輸送，具有拉伸強度大、壽命長、使用伸長小、耐曲撓性好、用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料輸送。
托盤：托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。托盤的種類主要有木質的，塑料的，金屬等材料木質是現在使用最廣的，因為其價格便宜、結實；塑料托盤比較貴點，載重也較小，但是隨著塑料托盤制造工藝的進步，一些高載重的塑料托盤已經出現，正在慢慢的取代木質托盤。金屬托盤結實耐用，缺點是易腐蝕，價格較高。
叉車：是為搬運貨物和短距離運輸而設計的，主要起升裝置是貨叉，并能配以各種類型的屬具。這種叉車最適于在平滑、堅硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉庫、鐵路車站、輪船碼頭、建筑工地等進行裝卸或堆垛作業，可減輕工作人員的勞動強度，提高裝卸效率。
貨架: 貨架是指商店營業廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國古老的中藥店里藥柜到現代各式商場店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進的材質所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務要求不高的品種，而對于安裝服務要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平。貨架按貨架的發展分為傳統貨架和新型貨架。傳統式貨架包括：層架、層橫梁式貨架 格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車胎專用貨架等。 新型貨架包括：旋轉式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調節式貨架、托盤貨架、進車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式 貨架、平掛式貨架等。
貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。 按貨架的封閉程度分為敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結構特點分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。
現代物流設備是物流技術水平高低的主要標志，體現了現代物流技術的發展。我國近年來的物流設備現代化、自動化程度較高，設備結構越來越復雜，并且從研究、設計到生產直至報廢的各環節之間相互依賴，相互制約。 且出現了"四化"趨勢，即連續化、大型化、高速化、電子化，提高了生產率。另外能源密集型的設備居多，能源消耗大；同時現代設備投資和使用費用十分昂貴，是資金密集型的，因而提高管理的經濟效益對物流企業來說非常重要。
物流的設備又分為以下幾種，其作用分別如下：
（一）包裝機械設備
它是指完成全部或部分包裝過程的物流設備。包裝過程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序，以及與其相關的前后工序，如清洗、干燥、殺菌、堆碼、拆卸、打印、貼標、計量等輔助工序。它可以大幅度提高生產效率；改善勞動條件，降低勞動強度；節約原材料，降低產品成本；保證產品衛生，提高包裝質量；降低包裝成本，節約運輸費用；延長保質期，方便產品流通；減少包裝場地面積，節約基建投資。
包裝機械設備大多實現了自動化或半自動化，有的還和生產線相銜接，形成生產、包裝一體化。按包裝機械設備功能，包裝機械設備可分為充填機械、灌裝機械、裹包機械、封口機械、貼標機械、清洗機械、干燥機械、殺毒機械、捆扎機械、集裝機械、多功能包裝機械以及包裝自動生產線。
（二）集裝化設備與器具
指用集裝單元化的形式進行儲存、運輸、裝卸搬運作業的物流設備與器具。它是集裝單元系統的主要組成部件主要組成部件，主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經過集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的靈活性，隨時都處于準備運行的狀態，利于實現儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化，達到物流作業的機械化和標準化，它們可以把雜散貨物注冊有一定重量或容積單位的整體，并使貨物的外形定型化，有利于組織聯運、加速貨物周轉，實現
“門到門”運輸，保證物流質量安全，便于實現裝卸、運輸的機械化和自動化，實現高效率作業和提高運輸設備的裝載效率。
（三）裝卸搬運設備
指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機械。它是物流系統中使用頻度最大、使用數量最多的一類機械搬運，是物流機械設備的重要組成部分。它不僅用于完成船舶與車輛貨物的裝卸，而且又完成庫房的堆碼、拆垛、運輸以及艙內、車內、庫內貨物的起重輸送和搬運。
裝卸搬運機械是機械化生產的主要組成部分，是實現裝卸搬運作業機械化的物資技術基礎，是實現裝卸搬運合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運設備按照用途和結構特征，可分為：裝卸起重機械設備、連續輸送機械、裝卸搬運車輛和專用裝卸搬運機械設備。
（四）運輸機械設備
指用于較長距離運輸貨物的設備。根據運輸方式不同，運輸機械設備可分為公路運輸車輛、鐵道運輸車輛、貨船、空運設備、管道運輸設備等。
隨著交通運輸業的發展和科學技術的進步，貨物運輸可供選擇的運輸機械設備越來越多。但不同的運輸設備其運輸成本損耗、速度快慢各有不同。在選擇時必須根據貨物的特征、運輸要求和運輸費用幾個因素綜合考慮。在運用運輸機械設備中，關鍵的問題是提高運輸設備的使用效率。即提高貨物裝載技術，最大限度地利用運輸設備的裝載噸位和裝載容積。提高運輸設備的使用效率可以利用有限的運輸能
力完成更多的貨物運輸，節約運輸開著，是合理運輸的重要內容。其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴大裝載空間、組織雙程負重運輸、組織集裝箱運輸、合裝整車運輸等。
（五）倉儲機械設備
指倉庫進行生產和輔助生產作業以及保證倉庫及作業安全所必需的各種機械設備的總稱。是倉庫進行保管維護、搬運裝卸、計量檢驗、安全消防和輸電、用電等各項作業的勞動手段。倉儲機械設備按其用途和特征一般可分為：儲存設備、裝卸搬運機械設備、計量設備、商品保管和檢驗設備、機械維修設備、安全消防設備等。
(六)流通加工機械設備
指完成流通加工任務的專用機械設備。其中，流通加工是指物品從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、份額計量、分揀、刷標志、栓標簽、組裝等簡單作業的總稱。流通加工是流通中的一種特殊形式，是彌補生產過程加工程度的不足、更有效地滿足用戶多樣化的需要、更好地銜接產需、促進銷售的一種高效、輔助性加工活動。
流通加工機械設備按加工對象分，一般可分為混凝土攪拌設備、鋼材剪切加工設備、鋸床及其他流通加工設備等。運用技術先進、加工量大的專門機具和流通加工設備，可以提高加工質量、加工效率、降低加工費用及原材料成本。
實訓參觀心得體會13
20xx年x月x日，輔導員組織我們前往xx省xx集團建立的xx基地參觀學習。這是我們上大學的第一課，我們每個人懷著激動興奮的心情踏上了大巴，剛下車，首先映入眼簾的是一扇披有藍色外衣的門，還有句句警示語：“進入施工現場必須佩戴安全帽”，這讓我們更清楚明白的認識到，我們是真的到了。其次門邊還有這樣一副對聯：“創xx建筑業的先鋒，做黃土高原上的榜樣”，這聯讀末，讓人更加信任學院，更加肯定xx建筑業的發展，相信學院能把我們培養成建筑業的骨干，精英，最后，外圍墻上面還貼著的工程效果圖及樓盤說明等。
我們陸續的走進了新生接待室，聽了老師講的第一堂課。這堂課主要講了工地建設，安全管理，文明施工，現場質量等幾個大方面的東西。講解結束后，我們被分為三組，在老師的帶領下進入了施工工地進行了參觀學習。施工區通道的墻面上設置有安全文化長廊，內容豐富，設有“十牌四圖”、公司及項目部文化、安全警示掛圖等，各種安全警示標牌采用耳視化制作，圖文并茂，對員工起到了警示作用，這樣有效的提高了員工的安全意識。
隨后在老師帶領下我們參觀了一個個安全防護措施，如塔吊防護欄、電梯井型防護欄、建筑物四周臨邊防護、定型槽鋼外架搭設等等。通過老師的講解我了解到了一些工具的使用方法，如：剪刀撐在建筑物高8米以上必須用到，在用電設施上需要有一個心型接地裝置等。
這些加深了我們對工地的認識，為以后打下堅定的基礎，這次的參觀學習提高了我們對今后的學習興趣。
在離開之際，我們與面帶笑容的輔導員以及老師們一起合影留戀，讓美好永遠停在了這一刻。我們懷揣著信念與理想，一起向前方出發。今天是我們走出的第一步，土木工程x班的各位兄弟姐妹們，你們準備好了嗎？現在就讓我們去贏得未來吧！
實訓參觀心得體會14
紅色之旅盡管只有短短半天時間，卻使我們深受一次豐富而生動的革命傳統教育，使我們真切感受到家鄉的土地來之不易，人民當家作主的政權來之不易！新中國的建立，有無數的熱血兒女鋪路。
在這里，我們了解了當時貧困的生活和險峻的軍事環境：當時戰士用來戰斗的兵器是如此的簡陋卻在如此險峻的戰役中取得大勝利。大家深深地感受到了艱苦歲月里革命先烈不屈不撓的斗志，戰士就是在這里度過艱苦的日子，忍受嚴寒酷暑，保衛紅色政權。通過圖片展示，簡介及講解員的介紹中，我們知道多數人殞命于戰場，但更多的人前仆后繼，在挫折、失敗、流血面前，革命前輩對勝利仍然充滿信心，相信星星之火，可以燎原。
這次紅色之旅，圓了自己的紅色夢想，我們參觀的都與那段紅色歷史有關，作為革命的后繼者，我們要珍惜今天的幸福，要凝心聚力，奮發圖強，扎實開展“兩學一做”學習教育。我們要把紅色的革命傳統帶回來自己的教育崗位矜矜業業，讓我們的學生知道。了解這段歷史，讓他代代相傳，成為實現中華民族全面復興的永久動力。
通過這次紅色之行，使我們受到了教育，重溫了黨的光輝歷程；對中國革命偉大進程有了真切的認識，錘煉了黨性，增強了崇高的革命理想；堅定了為共產主義事業奮斗終身的信念，同時，也使大家增進了了解，加深了友誼，融合了感情，凝聚了團結，煥發了干勁。大家紛紛表示：不忘歷史，牢記使命，增強責任，甘于奉獻，永葆活力，再創佳績。把紅色教育的收獲轉化為扎扎實實做好各項工作和審判事業的強大動力。在當前“兩學一做”學習教育工作中，自覺發揮黨員的先鋒模范作用、發揮優秀工作者的示范作用、發揮新黨員的務實進取作用，在各項工作中埋頭苦干，做出成績，不辜負院黨組對我們的期望，以實際行動為xx的經濟發展做出貢獻。