法規規章制度15篇
在生活中，需要使用制度的場合越來越多，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編精心整理的法規規章制度，希望對大家有所幫助。
法規規章制度1
一、指導思想
為了進一步加大青年骨干教師培養的力度，使骨干教師迅速成長，克服教師職業“怠倦癥”和骨干教師的“滿足感”的產生，促進骨干教師“再生”發展，分層培養各級骨干教師，為縣、市、省級骨干教師的選送提供依據，激勵已被評為各級骨干教師的持續發展，根據學校教師培養的要求，以“讓教師與學校一起發展，讓教師與學生共同成長”為培養目標，遵循骨干教師成長的規律，采取全方位、多途徑的培養措施，建設一支具有現代教師素質和創新精神的新型骨干教師隊伍，為學校教育教學的持續發展奠定基礎。特制訂本意見，試行實施。
二、培養目標
使其成為具有現代教育觀念，具有合理的專業知識結構，具有較高的教育教學水平，具有一定的教育科研能力，在教育教學業務中具有指導、帶頭、示范作用。
三、措施機制
本辦法是將各級各類骨干教師以及學校內的骨干教師統一納入xx中學骨干教師的培養及管理，一個標準進行考核，在本辦法中沒有骨干教師級別之分，合格者既保留原級骨干教師稱號，同時也是xx中學骨干教師，享受xx中學骨干教師津貼。本辦法實行年度考核，滾動推行。
1、建立骨干教師成長記錄袋
此檔案長期跟蹤記錄專職教師成長的經歷，按照《骨干教師考核細則》量化，分年度給予考核結論：優秀、合格、不合格。并由學校簽章頒發年度考核合格的骨干教師證書，確定為xx中學骨干教師資格。
優秀、合格、不合格的評定辦法：按《細則》量化，95分以上者為優秀，80分以上者為合格，79以下者為不合格。
2、骨干教師選拔辦法
各級骨干教師的選拔，在符合上級相關文件規定的前提下，初中實際教學時間6周年，三年為一個考核周期。
普通教師：進入學校骨干教師考核行列的.考核方案：師德師風10%，近三年教學成績30%，教學過程20%，教育科研20%，民主測評20%，按教師總數的5%取其前位名次進入學校骨干教師考核行列。
校級骨干：三年來量化的總成績，按規定指標取其名次推薦為縣級骨干教師。
縣級骨干：三年來量化的總成績，按規定指標取其名次推薦為市級骨干教師。
市級骨干：三年來量化的總成績，按規定指標取其名次推薦為省級骨干教師。
3、實行“骨干教師津貼”制度
遵照《xx中學骨干教師考核細則》，年度量化考核合格者，由學校行政發給每月20元、全年240元的骨干教師津貼（寒暑假期間的津貼納入年終考核）。
4、實行骨干教師任免制度
各級各類的骨干教師每個年度納入學校進行資格考核，可進可出，滾動推進。有下列情形之一者否定其學校骨干教師稱號。
(1)違反國家法律法規政策者，一票否決；
(2)師德師風敗壞，給單位造成惡劣影響者，一票否決；
(3)教學成績末尾者,一票否決；
(4)遵照《xx中學骨干教師考核細則》，凡是連續三年量化考核不合格者，學校有權取消其任何級別的骨干教師稱號，并由學校報請上級管理部門批準。
(5)在現有骨干教師中，根據《細則》的量化，按全校教師總數的5%，從低到高取其名次以及考核不合格者，一并進入新一輪的考核。即與申請xx中學骨干教師的普通教師，一并按照進入考核方案，即師德師風10%，近三年教學成績30%，教學過程20%，教育科研20%，民主測評20%，再按教師總數的5%取其前位名次進入學校骨干教師行列，其余教師被否定。
5、實行骨干教師加分制度
根據《xx中學骨干教師考核細則》，連續三年量化考核優秀者，在評職、晉級、評優，選模以及教師福利（如分房等）考核中享受加分優待。
具體加分辦法是：
周期內考核：三個“優秀”，一次性加0.5分。
周期內考核：兩個“優秀”，一個“合格”，一次性加0.2分。
其他情形的考核結論，不享受加分優待。
四、管理考核
1、由學校行政、教導處、教科室、教研組聯合組成骨干教師管理領導小組。由教科室具體負責對骨干教師進行年度量化考核。
2、骨干教師考評材料必須是由上級教育部門、學校或教研組組織的真實的教育教學研究活動。
3、參加骨干教師考評由教師本人向學校提出申請。
4、考評材料由參評教師本人提供，以具體的數據或翔實的文本資料為左證（無具體左證材料該項不給分）。
本辦法由學校教代會討論通過。
法規規章制度2
1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭：在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會穩定、破壞人民關系和睦最惡劣行徑。
2、超速駕駛高于限速50%(修改)：超速駕駛高于限速50%，由原來扣6分改為扣12分。10次車禍9次快，我國絕大部分的車禍都因為車速過快造成的。所以對超速駕駛的.處罰加重，是舉腳贊同的好主意。
3、酒駕醉駕：酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款xx元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。
4、事故后逃逸但未構成犯罪：這里重點解釋一下什么是事故后逃逸，但未構成犯罪：事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。
5、未懸掛、偽造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(修改)：這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準。如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。
法規規章制度3
新勞動合同法規之用人單位規章制度：
一、用人單位應當依法建立和完善勞動規章制度
用人單位的規章制度是用人單位制定的組織勞動過程和進行勞動管理的規則和制度的總和。也稱為內部勞動規則，是企業內部的“法律”。規章制度內容廣泛，包括了用人單位經營管理的各個方面。根據1997年11月勞動部頒發的《勞動部關于對新開辦用人單位實行勞動規章制度備案制度的通知》，規章制度主要包括：勞動合同管理、工資管理、社會保險福利待遇、工時休假、職工獎懲，以及其他勞動管理規定。用人單位制定規章制度，要嚴格執行國家法律、法規的規定，保障勞動者的勞動權利，督促勞動者履行勞動義務。制定規章制度應當體現權利與義務一致、獎勵與懲罰結合，不得違法法律、法規的規定。否則，就會受到法律的制裁。本法第七十九條規定：“用人單位制度的直接勞動者切身利益的規章制度違反法律、法規規定的，由勞動行政部門責令改正，給予警告;給勞動者造成損害的，用人單位應當承擔賠償責任。”
二、規章制度和重大事項的決定程序
規章制度的制定程序關鍵是要保證制定出來的規章制度內容具有民主性和科學性。規章制度的大多數內容與職工的權利密切相關，讓廣大職工參與規章制度的制定，可以有效地杜絕用人單位獨斷專行，防止用人單位利用規章制度侵犯勞動者的合法權益。
1.關于規章制度制定程序的引起的爭議。職工參與企業民主管理，是企業管理制度的一個重要內容。這不僅僅是我國社會主義企業管理的特色，而是世界范圍內企業管理的一個趨勢。職工如何參與企業管理，在哪些事項上，以什么形式和途徑參與，我國的相關法律都作了規定。勞動法第八條規定：“勞動者依照法律規定，通過職工大會、職工代表大會或者其他形式，參與民主管理或者就保護勞動者合法權益與用人單位進行平等協商。”工會法第三十八條：“企業、事業單位研究經營管理和發展的重大問題應當聽取工會的意見;召開討論有關工資、福利、勞動安全衛生、社會保險等涉及職工切身利益的`會議，必須有工會代表參加。”公司法第十八條第三款規定：“公司研究決定改制以及經營方面的重大問題、制定重要的規章制度時，應當聽取公司工會的意見，并通過職工代表大會或者其他形式聽取職工的意見和建議。”在立法過程中，草案曾經規定：“規章制度涉及勞動者切身利益的，應當經工會、職工大會或者職工代表大會討論通過，或者通過平等協商作出規定。”這樣規定曾經引起較大的分歧。一種意見認為制定規章制度和決定重大事項是企業的經營管理自主權，是用人單位的“單決權”。用人單位在制定規章制度和決定重大事項時只要聽取工會和職工的意見就可以了，規定經工會、職工大會或者職工代表大會討論通過，如果意見不統一，勢必造成規章制度或者重大事項久拖不決，用人單位的管理將無所事從。這樣規定，限制了用人單位的經營自主權，實踐中無法操作。另一種意見認為，用人單位制度規章制度應當有勞動者參與，從國外的情況看，涉及職工切身利益的事項，很多都是是用人單位和職工雙方共同決定的內容，屬于“共決權”。我國的《全民所有制工業企業職工代表大會條例》規定，屬于職工代表大會職權范圍內的企業規章制度，應當經職工代表大會審議通過。最后，綜合考慮各方面意見，本法規定：“用人單位在制定、修改或者決定直接涉及勞動者切身利益的規章制度或者重大事項時，應當經職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協商確定。”本法規定是針對所有企業的規章制度的制定程序，強調通過平等協商確定，并不影響國有企業繼續按照《全民所有制工業企業職工代表大會條例》的有關規定執行。
2.平等協商的內容：直接涉及勞動者切身利益的勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛生、保險福利、職工培訓、勞動紀律以及勞動定額管理等規章制度或者重大事項。規章制度如工作時間、休息休假、勞動安全衛生、勞動紀律以及勞動定額管理等規章制度，重大事項如勞動報酬、保險福利、職工培訓等。
3.具體制定程序：根據本條的規定，制定規章制度或者決定重大事項，應當經職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協商確定。所以，這個程序分為兩個步驟：第一步是經職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見;第二步是與工會或者職工代表平等協商確定。一般來說，企業建立了工會的，與企業工會協商確定;沒有建立工會的，與職工代表協商確定。這種程序，可以說是“先民主，后集中”。
三、規章制度的異議程序
用人單位的規章制度既要符合法律、法規的規定，也要合理，符合社會道德。實踐中有些用人單位的規章制度不違法，但
不合理，不適當。如有的企業規章制度規定一頓吃飯只能幾分鐘吃完;一天只能上幾次廁所，一次只能幾分鐘等。這些雖然不違法法律、法規的規定，但不合理。也應當有糾正機制。因此，本條規定在規章制度實施過程中，工會或者職工認為用人單位的規章制度不適當的，有權向用人單位提出，通過協商作出修改完善。
四、規章制度的告知程序
規章制度是勞動合同的一部分，要讓勞動者遵守執行，應當讓勞動者知道。因此，本條規定，直接涉及勞動者切身利益的規章制度應當公示，或者告知勞動者。關于告知的方式有很多種，實踐中，有的用人單位是在企業的告示欄張貼告示;有的用人單位是把規章制度作為勞動合同的附件發給勞動者;有的用人單位是向每個勞動者發放員工手冊。無論哪種方式，只要讓勞動者知道就可以。
法規規章制度4
（一）機關公務用車由辦公室統一調度、集中管理。辦公室落實專人負責公務車輛管理，具體負責機關公務車輛調度、維修、保險、檢驗、報廢、更新、車輛檔案管理等工作，組織駕駛員就安全知識、保密知識、安全行車、文明行車等進行學習教育。
（二）實行車輛安全行車記錄、油料、維修等臺帳制度，作為對駕駛員行車安全獎、節油獎和年終綜合考評依據。
（三）局機關工作用車實行派車制度。所有公務用車須由辦公室統一安排調度，機關其余人員不得私自調遣公務用車。車輛運行范圍超出城區范圍的，用車股室須填寫派車單，經分管副局長審核后，由辦公室安排車輛。
（四）除工作需要及特殊情況外，局領導上下班一律不予接送；上班八小時以外、雙休日、節假日公務車輛未經領導同意駕駛員私自使用公車，造成的一切后果由駕駛員責任自付。確因工作需要用車的，經請示局領導同意后方能使用。
（五）局機關車輛原則上不外借，確因工作需外借的，經辦公室主任請示局分管領導、主要領導同意后外派。
（六）長途用車返回后，駕駛員須向辦公室報告，并做好相關記錄。
（一）車輛日常維護、保養、檢修、保險、用油等具體事項由車管人員負責，并經常督促檢查。機關公務車輛必須始終保持衛生清潔，性能良好。
（二）局機關車輛必須在中石化、中石油加油站加油，憑加油發票報辦公室初審、局長簽批后報銷。
（三）局機關所有車輛實行統一投保。車輛保險由辦公室按“擇優價廉”和“同一類型、同一標準”原則比選確定保險公司后，進行統一定點投保。
（四）局機關車輛實行定點維修，由辦公室按“擇優價廉”原則比選確定維修企業，統一定點維修。
（五）確需維修的車輛應由駕駛員事前填寫報修單，經辦公室預檢，按照規定程序審批。維修費用在1000元以下的，由局分管領導審簽后維修；維修費用在1001至20xx元的，由局主要領導審簽后維修；維修費用超過20xx元以上的.，由車輛維修點提出維修方案，辦公室車管人員現場核實，辦公室、財務審計股負責人審核后，報局長審批后才能維修（報帳時附維修清單）。車輛大修，須提交黨組會研究通過后才能送廠維修。換下的汽車零部件由辦公室按照相關規定，統一作價處理。車輛在出車途發生故障，應及時向辦公室車輛管理人員匯報，經同意后可就近修理，返回后補辦有關報批手續。
（六）車輛費用報銷審批程序。
1、一般費用如加油費、停車費、過桿費、行車補貼、差旅費等每月由駕駛員填報《費用報銷單》，經局辦公室、財務審計股負責人審核，報分管副局長、局長審批。
2、車輛保險費、車輛安全事故善后處理等費用由辦公室車管人員辦理，辦公室、財務審計股審核，分管領導審查，送局長審批。
3、洗車實行包干制，每車每月300元，定點洗車。
（七）隨車工具、器件、證件應妥善保管和愛護。車上需購置工具、器件等物品須經車管人員核實，報辦公室同意后方可購置。
（八）局機關聘用駕駛員年齡限制在50周歲，年滿50周歲的原則上不再續聘。特殊情況需報局黨組審批。
（九）局機關聘用駕駛員在聘用期內的工資、養老保險及醫療保險單位部分由聘用單位支付。
（十一）駕駛員考評。局機關所有駕駛員由局辦公室統一管理和考評，并按季考評，年終綜合評定。局辦公室每季度組織一次駕駛員行車安全知識學習教育。局機關駕駛員必須按時參加學習，遵守各項規定；對因公因事未參加學習的駕駛員，要進行補課。
（十二）駕駛員守則
1、文明用語、禮貌待人、熱情服務，保持局機關駕駛員的禮儀形象；
2、嚴守紀律，服從調度，不得擅自借出、私自使用車輛；
3、遵守職業道德和住建規則，文明駕駛，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車，嚴禁駕駛過程中打電話、發信息，嚴禁疲勞駕駛，確保安全行車；
4、加強車輛維護保養，嚴禁車內吸煙，保持車況良好、車容整潔衛生；
5、嚴格執行車輛例行保養規定，愛崗敬業，堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作，準確報修，消除安全隱患。
6、遵守工作保密制度，嚴守單位秘密；
7、不得以住建局或領導的名義向下屬單位、服務對象等“吃、拿、卡、要”，收受禮品、禮金，也不得代替領導收受禮品、禮金。
（十三）績效考核
1、根據__縣財政局《關于印發__縣行政事業單位工作人員差旅費、會議費、行車補助開支規定》的通知（沐財發[20xx] 39號）文件規定，結合__住建局工作實際，按以下標準執行：
（1）行車補貼
①駕駛員當月無違章行為，無責任事故，遵守勞動紀律，全月安全行車（不碰、不撞、不掛），按0.10元/公里發放行車補助和安全獎300元。
②汽車駕駛員出車到外地住宿，停駛一天以上者，可按出差人員補助標準報銷出差伙食補助費。
2、責任事故
駕駛員違反交通規則補罰款，單位不予報銷，造成責任事故，要視期情節輕重和造成經濟損失的大小，給予駕駛員適當處分和經濟賠償。
①駕駛員負全部責任或主要責任事故，所造成的損失費（車輛損失和賠償費），由駕駛員負擔百分之十，但最高不得超過1000元，并扣除安全獎勵，扣發全年獎金。
②雙方負共同責任的事故，損失費由駕駛員賠償百分之五，但賠償額度最高不超過500元，扣除安全獎勵，扣發半年獎金。
③駕駛員負次要責任的事故，損失費由駕駛員賠償百分之三，但最高不超過300元，并扣除安全獎勵。
3、駕駛員必須按規定停放車輛。出差到外地，要將車輛停放在安全有存放條件的地點，如發生被盜自行負責。
（十四）行車記錄
局機關駕駛員應按要求認真填寫行車記錄，并按月向辦公室車管人員上報下列情況，作為對駕駛員工作考核的重要內容，并適時予以匯總公布。
1、每月行車公里數；
2、每月維修費用；
3、每月用油量；
4、每月違章、違紀等情況；
5、每月長途出車情況；
6、駕駛員參加安全學習情況；
7、車輛按規定停放情況；
8、其他有關情況。
（十五）獎罰措施：
駕駛員全年保持安全行車的，按有關規定，享受年終目標獎金。
駕駛員有下列情況之一的，視其情節予以處罰。被聘用駕駛員直至解除協議，予以辭退；在職正式人員視情節給予相應的經濟處罰，并予以通報批評，直至紀律處分。
1、駕駛員擅自出車，或擅自將車輛借給他人使用，或交給無證人員駕駛的；如果發生交通事故，一切損失由駕駛員和肇事者自負，并扣除駕駛員全年獎金；
2、不服從調度，無故不出車的，扣發當月行車補貼和安全獎；
3、夜間車輛不按規定停放，私自出車的，扣發當月行車補貼；
4、駕駛員違反交通規則，罰款單據不予報銷；
6、出車期間因個人原因給單位造成名譽損失和不良影響的；
7、其他嚴重違紀違法行為的。
法規規章制度5
第一章 總則
第一條 線損（即電力網電能損耗）是電能在輸、變、配和營銷等各個環節中所產生的電能損耗和損失。線損率綜合反映電網規劃設計、生產運行的經營管理水平的主要經濟指標。為切實加強線損管理，嚴格線損指標考核，努力提高金果坪供電所經濟效益和管理水平，逐步建立完善線損的“管理、技術、保證”三大體系，根據公司線損管理要求，結合我所實際，特制定本辦法。
第二條 本辦法規定了金果坪供電所線損管理的職責、管理內容與考核辦法。
第二章 組織和職責
第三條 為加強線損管理工作，供電所成立了線損管理領導小組，負責全面指導供電所的線損管理工作，對各崗位線損指標均實行線損率分線路、分臺區管理。并根據各臺區線損率完成情況，召開一月一次線損分析例會，半年一次小結，全年一次總結，形成線損逐級管理網絡，實行全過程管理。現成立金果坪供電所線損管理領導小組：
組 長：向大海
副組長：
成 員：
第四條 主要工作職責
1、編制各臺區線損計劃，監督、檢查指導和考核各電壓等級線損管理工作。
2、負責10KV及以下低壓臺區線損的統計和分析工作，向有關部門提供線損資料和報表，按月統計分析，按月考核，提出和落實節能降損措施，解決線損管理中存在的問題。
3、制定到戶電表的管理辦法，督促計量校表員對用戶電表的定期校驗，及時解決計量裝置中存在的問題，確保計量讀數傳遞精確，計量裝置運行安全可靠。逐步淘汰高耗能電表，使用新型節能電表。
4、掌握管理范圍內用戶變壓器設備臺數、容量等情況，推廣降損措施，使用節能型變壓器。
5、按照《國家電網公司電力系統無功補償配置原則》的有關規定，適時合理的配置無功補償設備，采用在變電站集中補償或分線路補償的方式進行，提高電壓質量，達到降低電能損耗的目的。
6、調整臺區布局，縮短供電半徑，改善線路線徑，減少迂回線路，降低線路損耗。
7、定期和不定期的開展供電營業檢查活動，及時糾正營業差錯，嚴厲打擊竊電行為。
8、嚴格控制站所用電量，根據公司下達站所年度用電指標，采取積極有效措施，確保站所用電量控制在指標之內。
9、變電站（本站母線）必須掌握當月電量平衡情況，對電量出入偏大，平衡率超過規定值時，應分析其原因，并制定出相應措施，及時處理。
10、線路維護及稽查專班對各臺區計量裝置的運行情況巡視每月不少于3次，專變用戶不少于6次，當發現電能表失壓、卡字、停走、返走、電量突增突降等異常情況時，必須查明原因，追補電費，做好記錄，及時更換，并及時報告分管領導。
11、建立線損分析例會制度，及時發現和糾正問題。線損分析包括：指標完成情況，實際線損與計劃線損、同期線損相比波動情況，線損波動的原因分析。并對以后的線損進行預測，制定出降損措施。
12、完善同步抄表制度，實行高壓、低壓計量同步抄表，盡量消除因抄表時間差出現的線損波動，月線損波動應小于正負3個百分點。
13、加強營業管理，杜絕估抄、漏抄、錯抄、錯錄入和違章用電、計量事故、錯誤接線。經常開展營業稽查工作，杜絕營業差錯。
14、做好線損月報表和分析總結工作，并按時按要求上報公司市場營銷部。
第三章 考核范圍
第五條 線損管理考核范疇
1、供電所綜合線損率考核
2、線損指標考核：
（1）母線電量平衡率
母線電量平衡率：由變電站運行值班負責人負責統計每月的電量輸入輸出平衡，電量考核時間為每月24日10時，并于每月的27日前將電量平衡表報公司計量管理部門。
（2）分壓網損率考核
供電所負責10KV及以下線路關口計量、臺區計量考核點的網絡電量損失率分別對線路維護班、營銷專責人進行考核。
（3）分臺區線損率考核
對公用變壓器定期抄表(每月1-2號),按當月的抄見電量實施臺區線損考核，考核指標與營銷人員掛鉤。
（4）分線路線損率
對每條10KV（及以下）出線按該線路實際抄見電量實施線路考核，考核指標與線路維護班掛鉤。
（5）站（所）用電考核版權所有
變電站、供電所用電量以公司下達的廠用電量為依據，實施變電站、辦公室、財務室、食堂分表計量，分別下達用電量，超計劃按0.508元扣款。
第六條 線損考核時間
為確保線損指標不突破計劃，各營銷人員抄表時間應按規定時間進行，每個用戶的抄表周期要相對固定，嚴格按照抄表日程和抄表路線進行。
第四章 技術指標
第七條 電能損失率指標：
1、10KV配電線路綜合損失率（包括配電變壓器損失）不大于7%
2、低壓線路損失率不大于10.5%
第八條 線路末端電壓合格率不小于90%
1、配電線路電壓允許波動范圍為標準電壓的正負7%
2、低壓線路到戶電壓允許波動為標準電壓的正負10%
第九條 線路供電半徑
1、配電線路供電半徑小于或等于15KM
2、低壓線路供電半徑小于或等于0.5KM
第十條 10KV母線電量不平衡率不大于正負2%
第五章 內容及考核辦法
第十一條 任何人不得理更改抄表時間
1、變電站關口計量定為每月24日上午10時-11時
2、臺區計量定為每月1-2日
3、用戶計量定為每月1-12號
第十二條 每月月末前統計并計算出上月各線路、公變臺區、各電壓等級的線損率以及變電站母線不平衡電量，對線損超過20%或負線損的臺區，有針對性的作出分析，找出存在的問題，限期整改。并按公司要求將有關線損報表及分析報公司市場營銷部。
第十三條 線損率指標考核嚴格按照年初簽訂的目標責任書執行，根據下達的臺區線損指標與實際完成值的差額線損電量，按該臺區計劃均價扣發臺區責任人崗位工資。
，供電所線損管理實施辦法
第十四條 凡屬計量鉛封、封鉛鉗管不上，給人可之機，造成計量裝置不準確的，扣效益工資總額的20%。利用職務之便，故意使計量裝置不準確的`，給予所造成損失2倍的經濟處罰，并視其情節輕重按公司規定給予其它處罰。
第十五條 全面提高工作臺質量的業務素質，正確核實用戶電能表的廠家、表號、倍率、容量、電價等基礎資料，嚴禁估抄、代抄、漏抄行為，避免錯抄。版權所有
第十六條 營抄人員要認真、仔細，不得隨意涂改表卡，發現異常和帳卡不符時，要及時作好動態記錄，填好業務工作單，報所領導審批。
第十七條 對臨時用電管理，要嚴格按照《臨時用電管理辦法》執行，嚴禁電量流失和無表用電。
第十八條 供電所將線損指標落實到人頭，并對每月線損較高的或異常的進行普查、抽查。同時各項指標的完成情況與工資掛鉤，實行月考核，季度兌現。
第十九條 對特殊情況需進行獎勵或酌情考核者，由年委會研究決定。
第二十條 每月定期開展線損情況分析，認真、及時地找出存在的問題，總結行之有效地工作方法，嚴格執行“三不放過”的原則，即找不到原因不放過，找到原因不制定得力的措施不放過，措施末取得降損效果不放過。
法規規章制度6
1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛：駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰就是重上加重了。
2、在堵車時占用應急車道行駛：應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著，但是一預到大塞車就都不管不顧了。
3、未按規定避讓校車的(新增)：這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的'規定，在國外早已經出現并執行多年，現在國內也同樣開始重視，這是舉國共慶的好事。
4、闖紅燈(修改)：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險，已經講過千次萬次了這里就不再重提。
法規規章制度7
1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛：駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰就是重上加重了。
2、在堵車時占用應急車道行駛：應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著，但是一預到大塞車就都不管不顧了。
3、未按規定避讓校車的(新增)：這次的`《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的規定，在國外早已經出現并執行多年，現在國內也同樣開始重視，這是舉國共慶的好事。
4、闖紅燈(修改)：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險，已經講過千次萬次了這里就不再重提。
法規規章制度8
1、范圍
1.1本標準所指辦公用品為（以下簡稱：股份公司）員工日常辦公所用文具（以采購部《辦公用品價目表》為準）、辦公自動化所需用的耗材（含磁盤、色帶、墨盒等）以及其它特殊物品（柜、臺、凳、特殊文具等）。
1.2本標準適用于股份公司本部，股份公司下屬全資、控股公司可參照執行。
2、職責
2.1秘書室負責辦公用品的歸口管理，每半年核定一次辦公用品費用定額，實施定額管理。
2.2采購部負責外購辦公用品的采購。
2.3股份公司設立文具倉，負責辦公用品的入庫、保管、發放、建帳及部分特殊辦公用品的制作、發放、建帳、保管。
2.4人力資源部負責每半年核定一次各部門（廠）應該領用辦公用品的管理人員和非管理人員人數，報送秘書室和相關部門（廠）。
3、規定
3.1辦公用品由部門（廠）統一領用，其費用按秘書室核定定額標準執行。部門（廠）管理人員每人每月10元、非管理人員每月1元；其他特殊用品費用另計（用于印制生產報表所用的紙張，不列入辦公用品定額內）。一次性領用總額超過800元或單價在400元以上的，需經總經理批準。
3.2辦公用品費用（其他特殊物品除外）可月度間調劑使用，年底結算、考核。
20xx-07-15修訂
20xx-07-28發布3.3特殊物品需專題報告，經股份公司主管
3.4打字室等公共使用的辦公用品應單獨做計劃，由秘書室審核，紙張按各使用單位的實際印數攤入該單位辦公用品費開支，報股份公司主管
3.5辦公自動化設備所需用的備品備件和入固定資產部分的用品，按設備工程部《非生產設備的管理》等有關規定辦理。
4、程序
4.1辦公用品的計劃審批
4.1.1采購部負責填報《辦公用品價目表》，公布現采購的辦公用品價格，如有變動，應及時發布。
4.1.2辦公用品（其他特殊物品除外）領用計劃每季度制訂一次，于每季度最后月份20日前，各單位根據人力資源部核定的管理人員和非管理人員人數，按實際需要，本著節約原則，在定額范圍內制定本單位《辦公用品領用計劃》一式三份，經部門（廠）
4.1.3秘書室對各單位上報的《辦公用品領用計劃》進行審核（核定是否超定額，品種是否適宜）,并將審核的各單位《辦公用品領用計劃》匯總成《辦公用品計劃費用匯總表》一式兩份（包括公共使用的辦公用品計劃），附一份各單位《辦公用品領用計劃》報股份公司主管
4.1.4秘書室將經批準的《辦公用品計劃費用匯總表》、各單位《辦公用品領用計劃》一式一份，交文具倉；一份《辦公用品領用計劃》退回各部門（廠）作領用文具的依據；另一份《辦公用品計劃費用匯總表》及一份《辦公用品領用計劃》由秘書室留存。
4.1.5文具倉根據股份公司各單位《辦公用品領用計劃》，核對庫存，匯總并
4.2辦公用品采購、儲存、發放、核算考核
4.2.1采購部根據文具倉制定的《股份公司辦公用品采購計劃》實施采購，并及時辦理入庫手續。
4.2.2采購部應將辦公用品采購的供方詳細列出，分別報公司和文具倉，如有變動應及時更改。
4.2.3、文具倉負責辦公用品的.驗收、發放、保管，并按財務部的有關規定建立臺帳。
4.2.4每季度第一個月的8日后，各單位憑公司
4.2.5文具倉每年、季分別統計各單位實際領用文具的數量、費用總額，列表報秘書室，供考核用。
4.2.6秘書室每年對各單位文具費用進行考核，對超標單位進行減發。
5、其它
5.1文具倉應每月盤點，盤虧盤盈應查找原因，并向主管
5.2秘書室對辦公用品的定額、采購、倉儲、領用進行全方位監督管理，對文具倉辦公用品進行監督抽查，對辦公用品使用情況進行月度通報。
6、文件與記錄
6.1《辦公用品價目表》
表9401-1
6.2《辦公用品領用計劃》
表9401-2
6.3《辦公用品計劃費用匯總表》
表9401-３
6.4《辦公用品采購計劃》
表9401-４
法規規章制度9
1、經人行道未減速、停車、避讓行人：我國的交規中是優先保護行人的，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也可以停下車等待行人通過。
2、高速公路匝道超車：匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，扣分事小，車禍事大啊。
3、未按照禁止標線指示行駛：禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。
4、轉彎車未讓直行車或行人先行：國內的道路設計當中，右轉車輛不受信號燈影響。如果剛好又有人行橫道的話，就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。為了避免事故糾紛，明令規定轉彎車輛必須讓行人先行。
5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行：因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。
6、不按規定道路行駛：在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。
7、超速駕駛但未超過限速50%：不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的'50%，只會扣3分。
8、未給特殊車輛讓行：在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。
9、不按規定超車、逆向行駛：超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。
法規規章制度10
1、不系安全帶：駕駛員行車過程中不系安全帶，會被扣2分。這個處罰條款的設置本身就是一個諷刺。安全帶的作用是保護駕駛員生命安全，本來所有人都應該主動自覺系上。但是我們居然需要立法來強制、強迫大家去執行。所以再次強調，上車請系安全帶，無論你是開車的還是坐車的。關鍵時候不是罰不罰2分的事，而是你還有沒有機會活下去。
2、不按規定車道等待練紅綠燈：這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。
3、超載小于20%：如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的.處罰。
4、開車打電話：如果開車不系安全帶是賭命，那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定。
5、堵車時亂插隊、強占對向車道：堵車大家都討厭吧?堵車時亂插隊的車大家都討厭吧?特別是那些從對向車道超車上來，然后強力插入的的車子。你恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。
法規規章制度11
為充分調動廣大職工的積極性，進一步加強綠地管理，提高綠地整體管理水平，特制定本辦法。
一、衛生管理
綠地、游園、廣場及道路衛生實行實時保潔。重點對北大街、中日園園區、開發區廣場加強衛生管理。
1、北大街及太陽路門面房衛生管理。衛生保潔人員早上5:30分到崗，6:00整衛生清掃完畢。保潔范圍為鐘鼓樓至太陽路口花帶東部區域。該衛生區由3人輪流值班，早5:30至晚10:00，實行實時保潔。
2、中日園區衛生管理。衛生保潔人員早上6:30分到崗，7:30分整個園區主要地段衛生清掃完畢。保潔范圍包括園區道路、綠地、小廣場，整個園區衛生由八人輪流值班，至晚上8:00，全天實時保潔。
3、開發區廣場衛生管理。衛生保潔人員早上5:30分到崗，6:00整完成廣場衛生清掃。保潔范圍為該廣場和廣場西部的園花壇。該區域由4人輪流值班，晚上10:00前實行實時保潔。
遇星期天、節假日等游人高峰期，所有保潔人員全體上崗，不再實行輪流值班。
保潔質量標準：各衛生保潔責任區在規定實時保潔時間內不得出現白色垃圾、紙屑等，廣場、道路不得出現煙頭、果核；綠地內每百平方米煙頭不超過5個，綠籬等處衛生死角當天清掃一次。
衛生檢查辦法：分兩種檢查形式。1、由生產科對當天衛生現狀不定時檢查；2、單位領導組織各部門負責人，不定期進行檢查。對衛生管理達不到標準的，按照一個煙頭5元、一處白色垃圾10元標準對當班保潔人員進行經濟處罰。對早班5:30分不能按照到崗和6:30分不能完成責任區清掃任務的，罰款50元；對脫崗、早退人員，發現一次罰款50元，累積三次者勒令待崗、待崗期間僅發放基本生活費。
二、綠地養護管理：
1、綠地養護管理實行劃片包干、責任到人的管理辦法。
2、按照《中日友好園綠地管理標準》，生產科組織人員不定期進行檢查評比。檢查評比以分值計算。評比結果中的前三名，第一名獎勵80元，第二名獎勵50元，第三名獎勵30元。評比結果中的最后三名，倒數第一名罰款80元，倒數第二名罰款50元，倒數第三名罰款30元，連續三次檢查排名倒數第一者勒令待崗三個月，待崗期間只發放基本生活費。
表格：中日友好植物園養護管理打分標準
序號項目養護管理標準分值
1花壇花木生長健壯，株形豐滿，葉色正常，花繁葉茂，能表現出良好的植物景觀。25分
適時澆水、施肥，保證花木所需水份和營養。10分
適時中耕松土，做到土面平整，土壤疏松，土質細膩。10分
及時清除雜草，保持花壇內無雜草。10分
適時修剪、整形，并及時剪除殘花，枯枝和病蟲枝、細弱枝；綠籬修剪要求面平、線直、彎如弧。10分
及時防治病蟲害，保證花木生長健壯。10分
及時補栽，要求花木無缺苗，綠籬無斷帶。10分
實施全天保潔，保持花壇清潔、衛生，無垃圾、雜物等。15分
2草坪草坪灌溉要求根據土質、天氣適時進行，保持草坪土壤濕潤、疏松。10分
草坪施肥一年內要進行1－2次，結合澆水,證草坪葉色正常，生長健壯。10分
草坪要及時修剪，保持草高5－10cm，草面自然平整，邊緣整齊。20分
及時清除雜草，每平方米不得超過5株雜草。15分
草坪出現斑禿裸露，要及時采用實鋪法補植，保持草坪完整，澆水或雨后無積水下陷現象。15分
保持草坪清潔，無垃圾、磚石、果皮、紙屑等，無堆積物，搭棚及經營項目侵占現象。10分
草坪周圍最好有圍欄設施，禁止車輛進入,保持草坪內附屬設施清潔完好。10分
做好草坪病蟲害防治工作，防止病蟲害發生。10分
3花卉及時澆水、施肥，盆花生長健壯，株形豐滿，能充分表現該品種特性，做到枝繁、葉茂、花艷，有很高的.觀賞價值。20分
適時適當進行修剪摘心、抹芽、綁扎等，培養優美株形，剪除枯枝、病蟲枝、爛葉等增加觀賞效果，并控制好花期。20分
及時松土、鋤草，增加根系透氣性，避免雜草爭奪養分，保證花木生長良好。15分
及時完成病蟲害防治15分
盆花要分門別類擺放整齊、美觀，場地清理干凈，工具、盆花、糞土堆放整齊有序。15分
在單位技術人員指導下引進新品種，摸索新技術。15分
三、水域管理：
水域衛生及水質管理由專人負責，水面衛生實行實時保潔，不得出現任何有礙觀瞻的漂浮物；根據水質狀況進行定期換水，確保水質良好，不污濁、無異味。
水面出現白色垃圾的，每處罰款20元。
四、秩序管理
秩序管理分經營區秩序管理和游園瀏覽秩序管理，秩序管理由保衛科負責。
經營區秩序由3人定點輪值管理。禁止經營戶店外經營，禁止非經營區內設經營攤位。按照經營區管理辦法，凡經營區出現違規經營的，對秩序管理人員進行經濟處罰和行政處理。
游園秩序管理，由保衛科組織人員進行不間斷巡邏，主要負責車輛規范停放和綠地植物保護。車輛未經許可進行園區以及園區內花木被人為損壞的，給予保衛巡邏人員和相關責任人20-50元經濟處罰，連續三次被處罰者，給予待崗處理。
法規規章制度12
1、無證經營攤點產生原因分析
1.1封閉式管理機制不健全
服務區面積大、依山傍水、周邊封閉設施不完善等是當前大多服務區都存在的弊端，加上當前高速公路服務區外圍管理手段單一，執法程序和法制手段不完善，執法過程中發現問題不能很好的行使執法權利，甚至采取默認的態度，導致周邊居民及司乘隨意穿越服務區，并產生一定的安全隱患。
1.2服務、管理與需求之間的矛盾
良好的管理和服務是第二生產力，由于服務區是在餐廳、超市、汽修、加油、住宿、停車等傳統的服務標準上發展而來，服務設施和管理還不成熟，缺乏專業化的管理人才、人性化的服務、完善的服務功能和科學合理的管理措施，導致服務與需求產生必然的矛盾。同時，周邊小商小販根據司乘的心理需求，服務區配套設施不完善，飯菜質量貴，見有利可圖于是在服務區旁邊開設無證經營的小飯館、商店、汽修店等在服務區內招攬司乘人員外出就餐、汽修，并猖狂到服務區拉客，其行為嚴重擾亂了服務區正常的經營秩序，破壞了高速公路封閉式管理規定，危害了司乘的人身安全和財產安全。
2無證經營攤點的危害性
2.1危害人身安全。由于到服務區休息的車輛較多，車速快，招攬生意的無證攤點經營者在服務區內隨意穿行，甚至有的從高速公路上穿行，一旦發生交通意外，后果將不堪設想。特別是夜間，危害性更為嚴重。
2.2損害服務區的形象。服務區的經營承包商擁有正當合法的經營權，具有相關經營證書，食品質量有保障。在無證經營攤點就餐、購物的司乘人員一旦發生服務質量投訴或食品安全事故，首先被投訴的對象就是服務區，破壞了服務的正常管理和經營秩序，損壞了服務區的窗口形象。
2.3給服務區安全管理帶來挑戰。進出服務區招攬生意的閑雜人員較多，人員構成情況復雜，服務區的部分基礎設施、高速公路防護網遭到破壞和被盜，且伴有司乘人員財物被盜的現象發生，給服務區社會綜合治安綜合治理帶來一定難度。
2.4損害經營單位的`經濟利益。經營單位是通過公開招標合法取得服務區經營權，嚴格履行合同，具有高額的租賃費，持有國家頒發的合格經營證書，無證經營攤點拉攏顧客，以低價格方式出售產品，給服務區經營單位造成了嚴重的經濟損失。
2.5違法國家相關法律法規。第一，無證經營違反了國家市場經營秩序，消費者的合法權益不能得到保證，應由國家工商行政主管部門查處；第二，根據國家高速公路封閉式管理的相關規定，無證經營攤點行為違反了國家的高速公路管理條例，破壞了國家的公共財產。
3治理措施
3.1內部治理
3.1.1提高服務質量。做好員工培訓工作，規范服務標準，并制定嚴格的考核制度與辦法。同時，服務區經營單位應該不斷創新，本著“顧客就是上帝”的經營理念，提高飯菜質量和特色，吸引更多的顧客光顧。
3.1.2增強工作責任心和敬業精神。與員工進行溝通交流，做好員工的思想工作，制定相關激勵措施，激發員工的積極性，領導要做好模范帶頭作用，增加憂患意識，提高員工的工作要求和標準，堅決制止司乘到周邊無證經營攤點就餐和買東西。
3.1.3加強經營監管。要按照合同要求抓好落實，對于沒有履約的經營單位，要制定整改方案，督促其履約到位。按照標準化服務區建設及“星級服務區”創建的要求，加大檢查考核力度；積極引進綠色、低碳、安全類食品，滿足廣大司乘需求。
3.1.4加速推進公益設施的建設。在服務區廁所、場坪、綠化等方面，加大建設維修力度，探索司乘需求的公共設施，著力提升服務功能和形象。
3.2外部治理
3.2.1法律手段。按照國家頒布實施的《高速公路管理條例》規定:“從高速公路用地外緣起50米的區域為高速公路建筑控制區。除公路防護、養護需要外，禁止在高速公路建筑控制區新建、擴建建筑物和地面構筑物”之規定。服務區設置的無證經營攤點屬于違規建筑，應當予以拆除。
3.2.2宣傳教育。為使周邊居民從認識到在服務周邊開店的危害性和破壞性，利用面對面溝通交流法、發放高速公路法律法規宣傳資料法、開設安全講堂等提高思想覺悟，從根本上杜絕無證經營攤點違法經營。
3.2.3強制手段。對一些經教育后仍頑固值守，蓄意破壞公共財產的行為服務區應邀請當地政府、工商、公安等政府部門采取強制措施要求關閉，切實維護國家的公共財產和司乘的人身財產安全。
3.2.4加強服務區周邊基礎設施建設。為了更好的維護服務區的管理秩序，保障服務區的安全性和經營環境，讓司乘滿意放心，服務區應加高加固周邊圍墻和防盜設施，實現完全封閉式管理。
4結束語
建立服務區良好的經營秩序和服務環境，確保服務區的車輛通行安全和廣大司乘人員的人身財產安全是一項長期而艱巨的任務，服務區工作人員要不斷提高自身素質和加強業務技能的學習，制定科學合理的服務區配套管理措施，加強標準化假設，打造示范星級服務區，推進服務區“形象工程”建設，使我國的高速公路事業快速發展。
法規規章制度13
第一章總則
第一條為保障工會在國家政治、經濟和社會生活中的地位，確定工會的權利與義務，發揮工會在社會主義現代化建設事業中的作用，根據憲法，制定本法。
第二條工會是職工自愿結合的工人階級的群眾組織。
中華全國總工會及其各工會組織代表職工的利益，依法維護職工的合法權益。
第三條在中國境內的企業、事業單位、機關中以工資收入為主要生活來源的體力勞動者和腦力勞動者，不分民族、種族、性別、職業、宗教信仰、教育程度，都有依法參加和組織工會的權利。任何組織和個人不得阻撓和限制。
第四條工會必須遵守和維護憲法，以憲法為根本的活動準則，以經濟建設為中心，堅持社會主義道路、堅持人民民主專政、堅持中國共產黨的領導、堅持馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，堅持改革開放，依照工會章程獨立自主地開展工作。
工會會員全國代表大會制定或者修改《中國工會章程》，章程不得與憲法和法律相抵觸。
國家保護工會的合法權益不受侵犯。
第五條工會組織和教育職工依照憲法和法律的規定行使民主權利，發揮國家主人翁的作用，通過各種途徑和形式，參與管理國家事務、管理經濟和文化事業、管理社會事務;協助政府開展工作，維護工人階級領導的、以工農聯盟為基礎的人民民主專政的社會主義國家政權。
第六條維護職工合法權益是工會的基本職責。工會在維護全國人民總體利益的同時，代表和維護職工的合法權益。
工會通過平等協商和集體合同制度，協調勞動關系，維護企業職工勞動權益。
工會依照法律規定通過職工代表大會或者其他形式，組織職工參與本單位的民主決策、民主管理和民主監督。
工會必須密切聯系職工，聽取和反映職工的意見和要求，關心職工的生活，幫助職工解決困難，全心全意為職工服務。
第七條工會動員和組織職工積極參加經濟建設，努力完成生產任務和工作任務。教育職工不斷提高思想道德、技術業務和科學文化素質，建設有理想、有道德、有文化、有紀律的職工隊伍。
第八條中華全國總工會根據獨立、平等、互相尊重、互不干涉內部事務的原則，加強同各國工會組織的友好合作關系。
第二章工會組織
第九條工會各級組織按照民主集中制原則建立。
各級工會委員會由會員大會或者會員代表大會民主選舉產生。企業主要負責人的近親屬不得作為本企業基層工會委員會成員的人選。
各級工會委員會向同級會員大會或者會員代表大會負責并報告工作，接受其監督。
工會會員大會或者會員代表大會有權撤換或者罷免其所選舉的代表或者工會委員會組成人員。
上級工會組織領導下級工會組織。
第十條企業、事業單位、機關有會員二十五人以上的，應當建立基層工會委員會;不足二十五人的，可以單獨建立基層工會委員會，也可以由兩個以上單位的會員聯合建立基層工會委員會，也可以選舉組織員一人，組織會員開展活動。女職工人數較多的，可以建立工會女職工委員會，在同級工會領導下開展工作;女職工人數較少的，可以在工會委員會中設女職工委員。
企業職工較多的鄉鎮、城市街道，可以建立基層工會的聯合會。
縣級以上地方建立地方各級總工會。
同一行業或者性質相近的幾個行業，可以根據需要建立全國的或者地方的產業工會。
全國建立統一的中華全國總工會。
第十一條基層工會、地方各級總工會、全國或者地方產業工會組織的建立，必須報上一級工會批準。
上級工會可以派員幫助和指導企業職工組建工會，任何單位和個人不得阻撓。
第十二條任何組織和個人不得隨意撤銷、合并工會組織。
基層工會所在的企業終止或者所在的事業單位、機關被撤銷，該工會組織相應撤銷，并報告上一級工會。
依前款規定被撤銷的工會，其會員的會籍可以繼續保留，具體管理辦法由中華全國總工會制定。
第十三條職工二百人以上的企業、事業單位的工會，可以設專職工會主席。工會專職工作人員的人數由工會與企業、事業單位協商確定。
第十四條中華全國總工會、地方總工會、產業工會具有社會團體法人資格。
基層工會組織具備民法通則規定的法人條件的，依法取得社會團體法人資格。
第十五條基層工會委員會每屆任期三年或者五年。各級地方總工會委員會和產業工會委員會每屆任期五年。
第十六條基層工會委員會定期召開會員大會或者會員代表大會，討論決定工會工作的重大問題。經基層工會委員會或者三分之一以上的工會會員提議，可以臨時召開會員大會或者會員代表大會。
第十七條工會主席、副主席任期未滿時，不得隨意調動其工作。因工作需要調動時，應當征得本級工會委員會和上一級工會的同意。
罷免工會主席、副主席必須召開會員大會或者會員代表大會討論，非經會員大會全體會員或者會員代表大會全體代表過半數通過，不得罷免。
第十八條基層工會專職主席、副主席或者委員自任職之日起，其勞動合同期限自動延長，延長期限相當于其任職期間;非專職主席、副主席或者委員自任職之日起，其尚未履行的勞動合同期限短于任期的，勞動合同期限自動延長至任期期滿。但是，任職期間個人嚴重過失或者達到法定退休年齡的除外。
第三章工會的權利和義務
第十九條企業、事業單位違反職工代表大會制度和其他民主管理制度，工會有權要求糾正，保障職工依法行使民主管理的權利。
法律、法規規定應當提交職工大會或者職工代表大會審議、通過、決定的事項，企業、事業單位應當依法辦理。
第二十條工會幫助、指導職工與企業以及實行企業化管理的事業單位簽訂勞動合同。
工會代表職工與企業以及實行企業化管理的事業單位進行平等協商，簽訂集體合同。集體合同草案應當提交職工代表大會或者全體職工討論通過。
工會簽訂集體合同，上級工會應當給予支持和幫助。
企業違反集體合同，侵犯職工勞動權益的，工會可以依法要求企業承擔責任;因履行集體合同發生爭議，經協商解決不成的，工會可以向勞動爭議仲裁機構提請仲裁，仲裁機構不予受理或者對仲裁裁決不服的，可以向人民法院提起訴訟。
第二十一條企業、事業單位處分職工，工會認為不適當的，有權提出意見。
企業單方面解除職工勞動合同時，應當事先將理由通知工會，工會認為企業違反法律、法規和有關合同，要求重新研究處理時，企業應當研究工會的意見，并將處理結果書面通知工會。
職工認為企業侵犯其勞動權益而申請勞動爭議仲裁或者向人民法院提起訴訟的，工會應當給予支持和幫助。
第二十二條企業、事業單位違反勞動法律、法規規定，有下列侵犯職工勞動權益情形，工會應當代表職工與企業、事業單位交涉，要求企業、事業單位采取措施予以改正;企業、事業單位應當予以研究處理，并向工會作出答復;企業、事業單位拒不改正的，工會可以請求當地政府依法作出處理：
(一)克扣職工工資的;
(二)不提供勞動安全衛生條件的;
(三)隨意延長勞動時間的;
(四)侵犯女職工和未成年工特殊權益的;
(五)其他嚴重侵犯職工勞動權益的。
第二十三條工會依照國家規定對新建、擴建企業和技術改造工程中的勞動條件和安全衛生設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用進行監督。對工會提出的意見，企業或者主管部門應當認真處理，并將處理結果書面通知工會。
第二十四條工會發現企業違章指揮、強令工人冒險作業，或者生產過程中發現明顯重大事故隱患和職業危害，有權提出解決的建議，企業應當及時研究答復;發現危及職工生命安全的情況時，工會有權向企業建議組織職工撤離危險現場，企業必須及時作出處理決定。
第二十五條工會有權對企業、事業單位侵犯職工合法權益的問題進行調查，有關單位應當予以協助。
第二十六條職工因工傷亡事故和其他嚴重危害職工健康問題的調查處理，必須有工會參加。工會應當向有關部門提出處理意見，并有權要求追究直接負責的主管人員和有關責任人員的責任。對工會提出的意見，應當及時研究，給予答復。
第二十七條企業、事業單位發生停工、怠工事件，工會應當代表職工同企業、事業單位或者有關方面協商，反映職工的意見和要求并提出解決意見。對于職工的合理要求，企業、事業單位應當予以解決。工會協助企業、事業單位做好工作，盡快恢復生產、工作秩序。
第二十八條工會參加企業的勞動爭議調解工作。
地方勞動爭議仲裁組織應當有同級工會代表參加。
第二十九條縣級以上各級總工會可以為所屬工會和職工提供法律服務。
第三十條工會協助企業、事業單位、機關辦好職工集體福利事業，做好工資、勞動安全衛生和社會保險工作。
第三十一條工會會同企業、事業單位教育職工以國家主人翁態度對待勞動，愛護國家和企業的財產，組織職工開展群眾性的合理化建議、技術革新活動，進行業余文化技術學習和職工培訓，組織職工開展文娛、體育活動。
第三十二條根據政府委托，工會與有關部門共同做好勞動模范和先進生產(工作)者的評選、表彰、培養和管理工作。
第三十三條國家機關在組織起草或者修改直接涉及職工切身利益的法律、法規、規章時，應當聽取工會意見。
縣級以上各級政府制定國民經濟和社會發展計劃，對涉及職工利益的重大問題，應當聽取同級工會的意見。
縣級以上各級政府及其有關部門研究制定勞動就業、工資、勞動安全衛生、社會保險等涉及職工切身利益的政策、措施時，應當吸收同級工會參加研究，聽取工會意見。
第三十四條縣級以上地方各級政府可以召開會議或者采取適當方式，向同級工會通報政府的重要的工作部署和與工會工作有關的行政措施，研究解決工會反映的職工群眾的意見和要求。
各級政府勞動行政部門應當會同同級工會和企業方面代表，建立勞動關系三方協商機制，共同研究解決勞動關系方面的重大問題。
第四章基層工會組織
第三十五條國有企業職工代表大會是企業實行民主管理的基本形式，是職工行使民主管理權力的機構，依照法律規定行使職權。
國有企業的工會委員會是職工代表大會的工作機構，負責職工代表大會的日常工作，檢查、督促職工代表大會決議的執行。
第三十六條集體企業的工會委員會，應當支持和組織職工參加民主管理和民主監督，維護職工選舉和罷免管理人員、決定經營管理的重大問題的權力。
第三十七條本法第三十五條、第三十六條規定以外的其他企業、事業單位的工會委員會，依照法律規定組織職工采取與企業、事業單位相適應的形式，參與企業、事業單位民主管理。
第三十八條企業、事業單位研究經營管理和發展的重大問題應當聽取工會的意見;召開討論有關工資、福利、勞動安全衛生、社會保險等涉及職工切身利益的會議，必須有工會代表參加。
企業、事業單位應當支持工會依法開展工作，工會應當支持企業、事業單位依法行使經營管理權。
第三十九條公司的董事會、監事會中職工代表的產生，依照公司法有關規定執行。
第四十條基層工會委員會召開會議或者組織職工活動，應當在生產或者工作時間以外進行，需要占用生產或者工作時間的，應當事先征得企業、事業單位的同意。
基層工會的非專職委員占用生產或者工作時間參加會議或者從事工會工作，每月不超過三個工作日，其工資照發，其他待遇不受影響。
第四十一條企業、事業單位、機關工會委員會的'專職工作人員的工資、獎勵、補貼，由所在單位支付。社會保險和其他福利待遇等，享受本單位職工同等待遇。
第五章工會的經費和財產
第四十二條工會經費的來源：
(一)工會會員繳納的會費;
(二)建立工會組織的企業、事業單位、機關按每月全部職工工資總額的百分之二向工會撥繳的經費;
(三)工會所屬的企業、事業單位上繳的收入;
(四)政府的補助;
(五)其他收入。
前款第二項規定的企業、事業單位撥繳的經費在稅前列支。
工會經費主要用于為職工服務和工會活動。經費使用的具體辦法由中華全國總工會制定。
第四十三條企業、事業單位無正當理由拖延或者拒不撥繳工會經費，基層工會或者上級工會可以向當地人民法院申請支付令;拒不執行支付令的，工會可以依法申請人民法院強制執行。
第四十四條工會應當根據經費獨立原則，建立預算、決算和經費審查監督制度。
各級工會建立經費審查委員會。
各級工會經費收支情況應當由同級工會經費審查委員會審查，并且定期向會員大會或者會員代表大會報告，接受監督。工會會員大會或者會員代表大會有權對經費使用情況提出意見。
工會經費的使用應當依法接受國家的監督。
第四十五條各級政府和企業、事業單位、機關應當為工會辦公和開展活動，提供必要的設施和活動場所等物質條件。
第四十六條工會的財產、經費和國家撥給工會使用的不動產，任何組織和個人不得侵占、挪用和任意調撥。
第四十七條工會所屬的為職工服務的企業、事業單位，其隸屬關系不得隨意改變。
第四十八條縣級以上各級工會的離休、退休人員的待遇，與國家機關工作人員同等對待。
第六章法律責任
第四十九條工會對違反本法規定侵犯其合法權益的，有權提請政府或者有關部門予以處理，或者向人民法院提起訴訟。
第五十條違反本法第三條、第十一條規定，阻撓職工依法參加和組織工會或者阻撓上級工會幫助、指導職工籌建工會的，由勞動行政部門責令其改正;拒不改正的，由勞動行政部門提請縣級以上政府處理;以暴力、威脅等手段阻撓造成嚴重后果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十一條違反本法規定，對依法履行職責的工會工作人員無正當理由調動工作崗位，進行打擊報復的，由勞動行政部門責令改正、恢復原工作;造成損失的，給予賠償。
對依法履行職責的工會工作人員進行侮辱、誹謗或者進行人身傷害，構成犯罪的，依法追究刑事責任;尚未構成犯罪的，由公安機關依照治安管理處罰條例的規定處罰。
第五十二條違反本法規定，有下列情形之一的，由勞動行政部門責令恢復其工作，并補發被解除勞動合同期間應得的報酬，或者責令給予本人年收入二倍的賠償：
(一)職工因參加工會活動而被解除勞動合同的;
(二)工會工作人員因履行本法規定的職責而被解除勞動合同的。
第五十三條違反本法規定，有下列情形之一的，由縣級以上政府責令改正，依法處理：
(一)妨礙工會組織職工通過職工代表大會和其他形式依法行使民主權利的;
(二)非法撤銷、合并工會組織的;
(三)妨礙工會參加職工因工傷亡事故以及其他侵犯職工合法權益問題的調查處理的;
(四)無正當理由拒絕進行平等協商的。
第五十四條違反本法第四十六條規定，侵占工會經費和財產拒不返還的，工會可以向人民法院提起訴訟，要求返還，并賠償損失。
第五十五條工會工作人員違反本法規定，損害職工或者工會權益的，由同級工會或者上級工會責令改正，或者予以處分;情節嚴重的，依照《中國工會章程》予以罷免;造成損失的，應當承擔賠償責任;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第七章附則
第五十六條中華全國總工會會同有關國家機關制定機關工會實施本法的具體辦法。
第五十七條本法自公布之日起施行。1950年6月29日中央政府頒布的《中華人民共和國工會法》同時廢止。
法規規章制度14
第一條依據本辦法依據本公司人事管理規則第39條的規定訂定。
第二條適用范圍本公司編制內從業人員(以下簡稱從業人員)的撫恤除法令別有規定外，悉依本辦法的規定辦理。
第三條公傷的撫恤從業人員因執行職務而致傷，一時不能工作者，除由本公司或勞保局負擔醫藥費外，治療期間按月給予全數本薪，但以24個月為限，逾期得予停薪留職12個月內或命令退休。第四條死亡的撫恤從業人員因執行職務而致死亡(包括患職業病死亡)者，按照其服務年資及最后月份本薪給予恤金，其支給標準依下列各款的規定但最低不得少于4萬元，最高不得超過12萬元。
(一)服務未滿5年者一次發給40個月本薪的`恤金。
(二)服務滿5年以上，每滿一年增給一個月本薪的恤金，但最高以發給28個月為限。第五條特別恤金從業人員因下列情事之一而致傷或死亡者，除照第三、四條規定辦理外，并得由廠處主管敘明事實，呈總經理或董事長另行議恤，依最后月給本薪，酌情給予44個月以內的特別恤金。
(一)明知危險奮勇救護同仁或公物者。
(二)不顧危險盡忠職守抵抗強暴者。
(三)于危險地點或時間工作盡忠職守者。
第六條在職死亡的撫恤從業人員在職死亡(非因執行職務)者，按照其最后月給本薪給予恤金，其支給標準依下列各款的規定，但最高以4萬元為限：
(一)服務未滿一年者，發給5個月恤金。
(二)服務滿一年以上的年數，每滿一年增給一個月，但最高以發給10個月為限。
第七條停薪留職期間死亡的撫恤從業人員于停薪留職期間內死亡時，其停薪留職原因為逾公傷假者，得按第四條或第五條的規定請恤；其停薪留職原因為逾特別病假者，可按第六條規定請恤。
第八條喪葬費從業人員死亡除按第四條至第六條規定撫恤外，并加給喪葬費計1萬元，因公致亡者給5個月工資。
第九條領受順序領受撫恤金、喪葬費的遺族，須備有確實證明者為限，除遺囑別有指定外，其領受順序依政府有關法令的規定如下：
(一)配偶及子女。 (二)父母。 (三)祖父母。 (四)孫。 (五)同胞兄弟姊妹。
第十條共同承領領受撫恤金、喪葬費的遺族，同一順位內有數人時，應共同具名平均承領，如有愿意放棄者，應出具書面聲明。
第十一條申請手續申請撫恤金應于死亡一年內由遺族填具撫恤金申請表及申請撫恤金保證書檢同死亡證明書、戶籍謄本及保證書向本公司請恤，但遇有不可抗力事故時，其期限準延長。請恤時應由人事、會計部門審核各項憑證后呈總經理核發，但配有眷屬宿舍者，應俟遺族辦理退舍手續后，始予核付。
第十二條受領撫恤金的權利受領撫恤金的權利，不得押扣、讓與或供擔保。
第十三條代殮的處理死亡者如無遺族時，得由其服務部門就應給喪葬費指定人員代為殮葬。死亡者如遺族居住遠方或不及親臨殮葬時，得比照前項規定代為殮葬，但其應領撫恤金各費應待其合法領受遺族到達時，按照規定手續給領，并扣除代為殮葬所需的用費。
第十四條編制外人員的公傷撫恤聘約、定期契約人員及臨時人員因執行職務而致傷，一時不能工作者，除由本公司或勞保局負擔醫藥費外，治療期間按月給予全數薪金，但以聘約期內或二年為限；其因執行職務而致死亡者，得一次核給最后月給本薪40個月死亡補償及5個月喪葬費，但最低不得少于4萬元，最高不得超過10萬元。
第十五條遺族遷宿處理從業人員死亡其配租有宿舍者，準其遺族繼續居住半年，其遺族未往滿半年遷出者，按未住月數比照其死亡時的房租標準給予房屋津貼，在未遷離宿舍前須將其遺族撫恤金的一半代為存入銀行，如住滿半年仍未遷出時，每超過一個月須向遺族或就專戶存儲的撫恤金項下扣繳雙倍房租。
第十六條公傷的定義本辦法所稱因執行職務而致傷害或死亡的認定均以勞保"因執行職務而致傷害"審查準則為依據。
第十七條實施及修改本辦法經經營決策委員會通過后實施，修改時亦同。
法規規章制度15
為進一步強化責任意識，調動全局干部職工的工作積極性，不斷創新性的開展工作，結合本局實際，特制定本辦法。
突出干事創業，堅持“客觀公正、民主公開、注重實效”的原則，充分體現考核的客觀性和可操作性。不斷提高干部職工的政治素質、職業道德修養。鼓勵先進，營造積極向上的工作熱情和良好的工作氛圍。實現“縣內橫向爭位次，縣外同行創一流”的工作目標。
局直各科室單位。
（一）工作業績（90分）。
每半年對各科室民主考評1次（其中班子成員占60%，局直科室單位主要負責人占40%），半年和年底各占50%。
（二）信息工作（10分）。
根據《信息宣傳考核辦法》考核的分值，將最高分數折算成7分，其他科室成績按比例折算計分。完成分配任務的另外加3分，未完成的不得分。
（三）加減分。
1．榮譽加分。科室當年獲得國家級、省級、市級集體榮譽稱號，給本科室對應加9分、3分、1分，縣委、縣政府在本年度考核中因以上成績給本局加分的，給本科室加分按2倍計（加分不重復計）；為本局贏得縣級集體榮譽稱號，加1分。工作屬跨年度的表彰只按頒獎年份計獎，由科室在規定時間內主動將表彰通報或獎章、獎牌、證書等有效證件提供給考核辦。
2．經驗推廣加分。當年為國家級、省級、市級提供現場會（工作安排、務虛會除外），且縣委、縣政府在本年度考核中給本局加分的.，給科室對應加18分、6分、2分；為全縣性的會議提供現場的（工作安排除外），給科室加1分。由主辦科室在規定時間內主動將會議資料或其它相關有效資料以及應予加減分的方案報分管領導，由分管領導審核后報考核辦。
3．因工作被各級通報表揚、批評或同類科室全市評比（均以書面通報排名為準）前三名或后兩名的，提交研究確定加減分分值。
4．為本局提供有效招商引資信息（以招商局認定為準）的每條加12分（招商辦除外）。
5．因違規違紀行為被上級檢查通報或新聞媒體曝光，扣當事人所在科室4分。
6．因工作被服務對象投訴造成負面影響，經查屬實的，由局長辦公會研究，情節嚴重的，一次扣當事人所在科室最低4分。
7．涉及多科室配合的工作，完不成的扣1—3分，由牽頭科室提報，分管領導審核，由考核辦匯總，提交研究確定。
8．科室要制定完善工作制度，并嚴格考核。沒有職責分工、沒有考核辦法的，扣5分；不按時提報考核成績的，每次扣一分。
9．其他應給予科室加減分的，提交研究確定。
以上各項加分無上限，減分直至總分扣完為止，同一事項不重復加減分。
績效考核成績是干部選拔、職稱評定、職稱聘任、評先樹優、年度考核等工作的重要依據。
（一）獎勵。
1．設立榮譽獎。根據年終考核總成績，對總分前八名的科室授予“優秀科室”稱號，根據考核成績和綜合表現評選出二十名“先進工作者”。
2．設立突出貢獻獎。有下列情形之一的，經局長辦公會研究，給予表彰獎勵。
（1）科室或個人在全縣中心工作、重點工作、招商引資中做出突出貢獻，得到縣委、縣政府肯定或表彰，且社會影響較大的。
（2）在工作中成績突出，為__縣或__縣農業局爭得到國家、省、市級榮譽，且社會影響較大的。
（3）有見義勇為、助人為樂等行為，并產生了積極的社會效應的。
突出貢獻獎和加分不重復計。
（二）處罰。
（1）年度成績最后一名的科室黃牌警告，降低當年度科室人員的年度考核優秀等次比例、不得參與評先樹優。連續兩年最后一名的科室，對科室主要負責人免職或降職，并實行一票否決。
（2）凡因違反紀律被上級通報批評或被投訴追責的，除按《考勤制度》的相關規定給予處罰外，當事人的當年度工作考核確定為不合格等次，并實行一票否決；所在科室當年度黃牌警告，處罰參照第一條規定執行。
五、考核的方式方法
對考核結果有異議，須在本次考核結果公布后的兩個工作日內提出，過時不予認可。對提出的異議，經認定屬實的，考核辦在兩個工作日內重新公布。
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