公司車隊(duì)管理制度

　　在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，很多地方都會(huì)使用到制度，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家整理的公司車隊(duì)管理制度，歡迎大家分享。

　　公司車隊(duì)管理制度 篇1

　　為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化、科學(xué)、安全、有效地使用好現(xiàn)有車輛,保證公司公務(wù)用車,促進(jìn)公司效能建設(shè),節(jié)約成本,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出,對(duì)原(車輛管理制度)重新修訂頒發(fā),原制度停止執(zhí)行。

　　一、車輛管理

　　1、公司車輛主要保障各部門(mén)主管級(jí)或以上的公務(wù)用車,其它基層管理人員用車,在保證高層領(lǐng)導(dǎo)及緊急用車的情況下,可以酌情安排,嚴(yán)禁駕駛員利用職便私自用車;高層領(lǐng)導(dǎo)及外部人員私人借車需經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意。

　　2、公司車輛由總經(jīng)辦統(tǒng)一管理,各部門(mén)需要用車時(shí),應(yīng)事先寫(xiě)派車單,以便統(tǒng)籌安排;長(zhǎng)途用車(一般不派專車),特殊情況需要派車的,超過(guò)一天應(yīng)報(bào)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;車輛統(tǒng)一由總臺(tái)調(diào)派,用車人不得直接向駕駛員派車(總監(jiān)級(jí)除外,但必須告知總臺(tái)或者保安)。

　　二、車輛維修

　　1、駕駛員應(yīng)搞好車輛的日常保養(yǎng),保證車輛完好,小修小換盡量自己動(dòng)手,必須進(jìn)廠維修或更換零部件時(shí),應(yīng)及時(shí)提出修理項(xiàng)目及價(jià)格預(yù)算,經(jīng)總經(jīng)辦主管審核,副總審批簽字后,修理單復(fù)印件交總臺(tái)存檔,駕駛員憑修理單到定點(diǎn)修理廠維修。維修費(fèi)統(tǒng)一由

　　總經(jīng)辦憑修理審批單和維修底單跟修理廠結(jié)算。出車途中發(fā)生故障急需維修的,事后應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。

　　2、車輛維修統(tǒng)一定點(diǎn)在晉江皇佳汽修廠、個(gè)別車到4s店。特殊情況需要到其他廠維修的.,應(yīng)經(jīng)副總同意。

　　3、車用耗材(機(jī)油、輪胎、電瓶、車蠟等),需要更換或者用完時(shí),應(yīng)及時(shí)向直接上級(jí)主管反映并報(bào)副總審批,經(jīng)同意后,方可自行購(gòu)買報(bào)銷。

　　4、汽車清洗統(tǒng)一定點(diǎn)在羅山清安洗車廠,特殊情況:如長(zhǎng)途外出途中需要洗車回來(lái)需

　　向直接上級(jí)主管說(shuō)明情況,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。

　　三、油料管理制度

　　1、油料管理實(shí)行定點(diǎn)刷卡加油制度,定點(diǎn)加油站為:中國(guó)石化有限公司。每輛車每月耗油量及行駛公里數(shù)、出車記錄、維修等由總臺(tái)統(tǒng)計(jì)后報(bào)總經(jīng)辦主管審閱并公布。油料費(fèi)由財(cái)務(wù)統(tǒng)一向加油站點(diǎn)每月結(jié)算一次。

　　2、長(zhǎng)途行車需在途中加油的,經(jīng)上級(jí)主管審核后,憑加油正式發(fā)票報(bào)銷。

　　四、安全制度

　　1、駕駛員要樹(shù)立“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全第一”的觀念,自覺(jué)遵守交通法規(guī),確保行車安全。

　　2、出車前,特別是長(zhǎng)途行車要認(rèn)真檢查車輛技術(shù)和性能狀況,做到不開(kāi)帶病車,不開(kāi)情緒車,返回后停放好車輛。

　　3、駕駛員要增強(qiáng)時(shí)間觀念,接到出車任務(wù)后,要按要求準(zhǔn)時(shí)出車。

　　4、發(fā)生事故要及時(shí)報(bào)告,并提交事故原因和事故責(zé)任等書(shū)面報(bào)告。總經(jīng)辦主管及時(shí)組織召開(kāi)事故分析會(huì),總結(jié)吸取教訓(xùn)。

　　五、考勤、學(xué)習(xí)、值班制度

　　1、上班時(shí)間:上午:8:00-11:30,下午13:00-17:30,晚上17:30-次日早上8:00(晚上由司機(jī)輪流值班)

　　2、司機(jī)應(yīng)自覺(jué)遵守上下班制度,沒(méi)有出車任務(wù)時(shí)應(yīng)在司機(jī)室上班,因事、因病需請(qǐng)假者,一天以內(nèi)由直接上級(jí)主管批準(zhǔn),兩天由總經(jīng)理助理批準(zhǔn),兩天以上者由總經(jīng)理助理簽署意見(jiàn)后報(bào)人力部審批,返回后及時(shí)向人力部銷假。

　　3、總經(jīng)辦主管負(fù)責(zé)駕駛員每月的考勤登記,考勤結(jié)果作為年終考核和“評(píng)優(yōu)選先”依據(jù)。

　　4、駕駛員要自覺(jué)遵守公司學(xué)習(xí)制度,積極參加公司組織學(xué)習(xí)的各項(xiàng)活動(dòng),除因公出車外,不得無(wú)故缺席。

　　5、駕駛員要自覺(jué)遵守公司節(jié)假日值班制度,保證公司節(jié)假日值班用車。

　　6、司機(jī)手機(jī)在正常上班時(shí)應(yīng)保持24小時(shí)開(kāi)機(jī),一個(gè)月若發(fā)現(xiàn)2次無(wú)法正常接通,給予警告,超過(guò)5次無(wú)法正常接通者給予當(dāng)月罰扣50元,并取消當(dāng)年的評(píng)優(yōu)資格。

　　六、報(bào)銷制度

　　1、司機(jī)晚上值班,有經(jīng)總經(jīng)辦辦公室同意并且由總臺(tái)安排值班者,一個(gè)月值班超過(guò)15天(含15天),將補(bǔ)貼值班費(fèi)100元,特殊情況,如有個(gè)別月份遇到法定假日,值班時(shí)間可能會(huì)不超過(guò)15天,經(jīng)總經(jīng)辦主管同意,由前臺(tái)安排值班者,按值班次數(shù)計(jì)算,每次補(bǔ)貼6元.

　　2、司機(jī)出大泉州地區(qū)的,如去廈門(mén)或者福州等是11:30-13:00或者17:30過(guò)后,在此時(shí)間段還繼續(xù)出車的可報(bào)銷餐費(fèi)15元/餐,特殊情況需在外住宿的,報(bào)銷住宿費(fèi)100元,餐費(fèi)最高不超過(guò)30元/天;若外出有跟公司領(lǐng)導(dǎo)或派車人員一起吃飯的,將不能報(bào)銷當(dāng)餐餐費(fèi)。

　　3、司機(jī)入職15天后可借業(yè)務(wù)備用金500元。

　　4、司機(jī)行車單據(jù),自行匯總、及時(shí)報(bào)銷,報(bào)銷單據(jù)由總臺(tái)文員、總經(jīng)辦主管審核,財(cái)務(wù)、副總分別審批,正常無(wú)正式發(fā)票不給予核銷。

　　附:駕駛員職責(zé)

　　駕駛員職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到文明行車、安全行駛;

　　2、自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),刻苦鉆研業(yè)務(wù),對(duì)技術(shù)精益求精;

　　3、自覺(jué)服從上級(jí)的管理和調(diào)派,因事因病或車輛故障,不能承擔(dān)出車任務(wù)時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得無(wú)故拒絕出車;

　　4、樹(shù)立為公司服務(wù)的思想,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做到服務(wù)熱情、周到、方便;

　　5、愛(ài)護(hù)車輛、認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng)工作,保持車輛的整潔和良好車況;

　　6、負(fù)責(zé)交管規(guī)定的一切事務(wù)。如車輛的年檢、交通違規(guī)的處理、養(yǎng)路費(fèi)的繳納、有關(guān)車輛證件的辦理。(若無(wú)法完成由總經(jīng)辦主管協(xié)助);

　　7、車輛涉及到的部門(mén),司機(jī)必須清楚:如車輛登記管理所、車輛稽查處、汽車修理廠、車輛保險(xiǎn)、車輛年檢、加油站、洗車處等。

　　公司車隊(duì)管理制度 篇2

　　一、本公司車輛實(shí)行接待科直接管理的制度。接待科科長(zhǎng)或?qū)Ｂ毰绍嚱哟龁T負(fù)責(zé)車輛的派遣使用；車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全教育，使駕駛員樹(shù)立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想，講求職業(yè)道德，講求奉獻(xiàn)精神。

　　二、加強(qiáng)車輛管理。公務(wù)小車除集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)配專車以外，其他部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)均不配專車，但可優(yōu)先使用。公務(wù)用車如需外出市區(qū)，須由用車人填寫(xiě)《長(zhǎng)途車輛申請(qǐng)單》（填寫(xiě)時(shí)必須按《長(zhǎng)途車輛申請(qǐng)單》要求簽寫(xiě)），經(jīng)本單位部門(mén)負(fù)責(zé)人、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，在物業(yè)公司接待科統(tǒng)一簽字審批和派遣。駕駛員接到《長(zhǎng)途車輛申請(qǐng)單》后方可出車，并妥善保管此單。如有特殊出車任務(wù)必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。

　　三、在沒(méi)有接到派車單之前，嚴(yán)禁駕駛員接受任何出車任務(wù)。若有特殊情況，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或接待科科長(zhǎng)的電話通知。駕駛員若無(wú)派遣通知出車，按私自出車對(duì)待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。

　　四、市區(qū)內(nèi)用車，由物業(yè)公司接待科統(tǒng)一審批并開(kāi)具派車單。無(wú)論任何用車情況，其他部門(mén)及人員無(wú)權(quán)調(diào)派。

　　五、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車。如屬特殊情況私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費(fèi)。

　　六、車輛必須停放在指定地點(diǎn)，否則，發(fā)生車輛被盜、損壞等情況，一切后果由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)重者要追究法律責(zé)任。

　　七、車輛維修（保養(yǎng)）實(shí)行申報(bào)制度。首先由駕駛員提出申請(qǐng)和修理意見(jiàn)，交車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鑒定并出具車輛修理單，接待科科長(zhǎng)及公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理，事后認(rèn)真填寫(xiě)車輛維修（保養(yǎng)）登記表。不按程序擅自辦理的，費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

　　八、車輛加油只憑公司出具、并簽字加蓋公章的加油申請(qǐng)單或通知單，在指定的地點(diǎn)加油。

　　九、司機(jī)因公出差所發(fā)生的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)等由集團(tuán)財(cái)務(wù)部、物業(yè)公司接待科嚴(yán)格審核，每次報(bào)銷的單據(jù)必須填寫(xiě)當(dāng)次出差的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)，并附派車單。

　　十、每次出車到達(dá)青海慶華集團(tuán)所轄廠區(qū)（公司），駕駛員必須向其廠區(qū)（公司）車輛管理部門(mén)報(bào)到，并按《長(zhǎng)途車輛申請(qǐng)單》規(guī)定的時(shí)間回場(chǎng)，回場(chǎng)后必須在物業(yè)公司辦公室簽寫(xiě)《長(zhǎng)途車輛回場(chǎng)登記表》。特殊情況不能按時(shí)返回的，需打電話說(shuō)明。

　　十一、駕駛員要按時(shí)上下班，堅(jiān)守工作崗位。早8：20在車隊(duì)點(diǎn)名，因私離開(kāi)必須請(qǐng)假；有出車任務(wù)時(shí)，須提前10分鐘到達(dá)指定的地點(diǎn)，工作要積極主動(dòng)，服從分配，團(tuán)結(jié)互助，有事須提前請(qǐng)假，不得無(wú)故缺勤或私離崗位。

　　十二、維護(hù)車輛。平時(shí)要堅(jiān)持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)、勤擦洗，確保車輛安全可靠狀態(tài)，車表潔凈光亮，車內(nèi)清潔舒適，車外干凈整潔。

　　十三、要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通規(guī)則，確保交通安全，違章駕駛產(chǎn)生的`罰款等后果由駕駛員本人承擔(dān)。

　　十四、注意保密，不得傳播乘車人講話內(nèi)容，違者給予批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。

　　十五、工作時(shí)間不準(zhǔn)酗酒，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁私自將車輛交由他人駕駛，否則，按有關(guān)規(guī)定對(duì)該駕駛員嚴(yán)肅處理。凡酒后開(kāi)車或私自出車而肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外，個(gè)人的醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。

　　十六、嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要，以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰，情節(jié)嚴(yán)重者調(diào)離崗位或除名。

　　十七、責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。駕駛員如發(fā)生行車事故，無(wú)論責(zé)任大小，必須如實(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和接待科科長(zhǎng)匯報(bào)，嚴(yán)禁私自處理。

　　十八、妥善保管隨車手續(xù)和隨車工具。

　　公司車隊(duì)管理制度 篇3

　　第一章 總則

　　為保障汽車行駛安全,預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本,提高汽車的使用效率。使車輛更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù),結(jié)合公司及×××交通地域的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),特制定本管理辦法。

　　1.依據(jù)我對(duì)及商品混凝土的特點(diǎn)。實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,泵車班、罐車班。

　　2.車隊(duì)(班、組)要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　第二章 科學(xué)管理

　　1.建立以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度。加強(qiáng)車隊(duì)的經(jīng)濟(jì)管理、計(jì)劃配件、燃料等合理庫(kù)存。建立油料、配件、輪胎等的進(jìn)出庫(kù)手續(xù)和交接、保管使用制度,做到賬賬、帳貨相符,節(jié)約開(kāi)支,增加積累。

　　2.加強(qiáng)車輛的技術(shù)檢查,車隊(duì)可根據(jù)實(shí)際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員。負(fù)責(zé)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查。

　　3.認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,把安全教育列入議事日程,對(duì)駕駛員、維修人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進(jìn)行安全例會(huì)和安全競(jìng)賽活動(dòng)。

　　4.發(fā)生事故要認(rèn)真追查,嚴(yán)肅處理。做到“三不放過(guò)”,即原因不清不放過(guò);未受教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò)。情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟(jì)制裁紀(jì)律處分,直至追究刑事責(zé)任。

　　第三章 汽車駕駛員的資格管理

　　1.泵車、罐車是公司重要的生產(chǎn)工具,為確保汽車運(yùn)行安全及車況良好,汽車隊(duì)主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)汽車駕駛權(quán)實(shí)行資格認(rèn)定。嚴(yán)格履行公司對(duì)于用人的資格審查制度,必須身體健康,手續(xù)(資格)齊全,擁有6年以上駕齡,熟悉汽車的日常使用、保養(yǎng)常識(shí)。

　　2.全體駕駛員、車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。管理干部能上能下;駕駛員實(shí)行末位淘汰制。對(duì)駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴(yán)重責(zé)任交通事故的駕駛員將進(jìn)行改職或辭退。對(duì)新應(yīng)聘的駕駛員,必須經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人及公司機(jī)關(guān)職能人員對(duì)其駕駛技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格考察后予以認(rèn)定。

　　第四章 汽車使用調(diào)配

　　1.堅(jiān)持合理調(diào)配車輛的原則,努力降低汽車費(fèi)用。

　　2.汽車隊(duì)實(shí)行定車、定人,駕駛員一般三車四人的編制,并根據(jù)實(shí)際情況配備適當(dāng)?shù)男蘩砣藛T。

　　3. 駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,加強(qiáng)出事前、行駛中、收車后的檢查,特別是長(zhǎng)途行車(罐車、泵車)前,對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查,堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則。使車輛始終處于良好狀態(tài)。

　　4.未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意不得隨意將車輛交給他人駕駛,否則后果自負(fù)。

　　5.每臺(tái)泵車、罐車駕駛員,每月對(duì)車輛的車況進(jìn)行檢查,并填寫(xiě)檢查表,內(nèi)容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。如有異常應(yīng)立即排除、杜絕汽車帶病上路。

　　6.汽車管理人員定期在汽車履歷表中填寫(xiě)每輛車的運(yùn)行記錄,并及時(shí)上報(bào)公司有關(guān)部門(mén)。

　　7.如兩名以上駕駛員共同駕駛一輛汽車,該主車司機(jī)應(yīng)做好交車記錄。如發(fā)現(xiàn)有電子測(cè)速、違章現(xiàn)象,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)由當(dāng)事人自行處理。司機(jī)交接汽車時(shí),應(yīng)對(duì)車況作出檢查,并在交接記錄上簽字。

　　第五章 汽車維修維護(hù)

　　1.汽車駕駛員負(fù)責(zé),汽車日常的維護(hù)保養(yǎng),車隊(duì)管理員負(fù)責(zé)填寫(xiě)維護(hù)臺(tái)賬。

　　2.為便于管理,公司應(yīng)在當(dāng)?shù)毓潭ㄟx擇信譽(yù)好、技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的一家維修廠。該維修廠修理價(jià)格不應(yīng)高于市場(chǎng)平均價(jià)格。維修汽車關(guān)鍵部位(發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤(pán)、變速器等)時(shí)應(yīng)采用原廠配件。一般小修應(yīng)在公司內(nèi)部進(jìn)行小修。

　　3.汽車在本地出現(xiàn)故障后,預(yù)計(jì)費(fèi)用在200元以下(含交通肇事)。汽車隊(duì)可自行決定修理,但應(yīng)做好記錄。如預(yù)計(jì)費(fèi)用在200元以上(含交通肇事)駕駛員可電話報(bào)告汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交警大隊(duì)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

　　4.汽車隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)本車隊(duì)汽車歷次故障及維修情況,在汽車履歷薄中進(jìn)行詳細(xì)登記。建立健全設(shè)備運(yùn)行技術(shù)。安全檔案等。

　　5駕駛員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),結(jié)合公司特種車輛的實(shí)際狀況。及時(shí)補(bǔ)充新型車輛的技術(shù)資料、駕駛車輛時(shí)小心謹(jǐn)慎,愛(ài)護(hù)車輛。如因車輛損壞,車隊(duì)將報(bào)告公司追究駕駛員及汽車隊(duì)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

　　6.汽車費(fèi)用管理:汽車隊(duì)的各項(xiàng)費(fèi)用(油耗、保養(yǎng)修理、保險(xiǎn)、車船稅、審車費(fèi))全部由公司自行承擔(dān)。汽車隊(duì)每月對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用作出書(shū)面統(tǒng)計(jì),上報(bào)公司。

　　第六章 車隊(duì)安全操作規(guī)程

　　攪拌車駕駛員操作規(guī)程

　　攪拌車駕駛員在工作過(guò)程中必須遵循以下程序:

　　一、裝料

　　1.駕駛員裝料前必須做到“三看一排”, 即:看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機(jī)械是否正常、排除攪拌桶內(nèi)積水。

　　2.按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點(diǎn)裝料,裝料時(shí)應(yīng)將操作桿置于裝料位置。

　　3.在攪拌站鈴聲響起后方可將車開(kāi)出,同時(shí)將操作桿處于攪拌位置,須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄,卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗(yàn)室檢驗(yàn)員檢驗(yàn)完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗(yàn)” 印章后,方可出廠運(yùn)送至工地。

　　二、運(yùn)送

　　1.在運(yùn)送途中,攪拌罐應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2.在正常攪動(dòng)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)50km/h。在轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太急,同時(shí)轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h,否則有翻車危險(xiǎn)。空車時(shí)速不得超過(guò)60km/h。

　　3.當(dāng)塌落度損失過(guò)大時(shí),可在符合混凝土設(shè)計(jì)配合比要求的條件下適量加水,但此項(xiàng)工作必須由試驗(yàn)室技術(shù)人員完成。除此之外,嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。

　　三、缷料

　　砼運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后,由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度或工地負(fù)責(zé)人安排依次進(jìn)行缷料,在砼攪拌運(yùn)輸車給砼泵喂料時(shí),應(yīng)符合以下要求:

　　1.喂料前,中高速旋轉(zhuǎn)拌筒20-30秒,使混凝土拌合均勻。

　　2.喂料時(shí),反轉(zhuǎn)缷料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。

　　3.中斷喂料作業(yè)時(shí),應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。

　　4.缷料要徹底,避免浪費(fèi)。在喂料完畢后,如不在裝料或間隔較長(zhǎng)時(shí)間﹙4小時(shí)以上﹚及時(shí)清洗攪拌罐內(nèi),排盡積水。

　　5.上述作業(yè),應(yīng)由本車駕駛員完成,嚴(yán)禁非駕駛員人員操作。

　　6.在缷料完畢后,持工地負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨貨票返回。

　　7.回站后及時(shí)將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。

　　四、安全要求

　　1.裝料時(shí)切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。

　　2.裝料后檢查溜槽是否有余料。

　　3.行駛中注意安全。

　　4.缷完料后清冼溜槽及輪胎,以免將雜物帶上公路。

　　五、車輛維護(hù)

　　駕駛員應(yīng)對(duì)砼車機(jī)械部分及時(shí)保養(yǎng),以保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂,每班給托輪軌道加一點(diǎn)含石墨或硫化鉬潤(rùn)滑脂。每周潤(rùn)滑一次油泵傳動(dòng)軸。

　　混凝土泵車安全操作規(guī)程

　　為了確保混凝土泵車在工作時(shí)能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認(rèn)真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。

　　一、安全操作規(guī)程

　　為了確保混凝土泵車作業(yè)的安全性,避免造成人身或設(shè)備事故,必須嚴(yán)格遵守下列安全操作規(guī)程。

　　1、場(chǎng)地選擇。應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓線等障礙物。

　　2、作業(yè)前的檢查。操作臺(tái)的電源開(kāi)關(guān)應(yīng)位于“關(guān)”的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位。

　　3、支腿操作。混凝土泵車應(yīng)水平放置,支撐地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),保證工作過(guò)程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機(jī),并能可靠地鎖住。

　　4、臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時(shí),必須按照規(guī)定順序進(jìn)行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開(kāi)臂架托架后進(jìn)行。在處于暴風(fēng)雨?duì)顟B(tài)或風(fēng)力達(dá)到8級(jí)或8級(jí)以上時(shí)(風(fēng)速16~17m/s),不得使用臂架。臂架絕對(duì)不能用于起重作業(yè)。

　　5、泵送作業(yè)。當(dāng)開(kāi)始或停止泵送時(shí),應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系;末端軟管的彎曲半徑不得小于1m,而且不準(zhǔn)彎折;在拆開(kāi)堵塞管道之前,應(yīng)反泵2~3次,待確認(rèn)管道內(nèi)沒(méi)有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。

　　6、作業(yè)后的檢查。臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上;支腿也應(yīng)完全收回,并插入鎖銷。操作臺(tái)的電源開(kāi)關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置。

　　7、蓄能器內(nèi)只能沖入氮?dú)?不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險(xiǎn)的氣體。

　　8、緊急關(guān)閉按鈕。混凝土泵車上有一系列緊急關(guān)閉按鈕,分別設(shè)置在支腿控制閥、有線和無(wú)線遙控系統(tǒng)及控制箱上,如遇有緊急情況,只需按下其中的某一個(gè)緊急關(guān)閉接或就可關(guān)閉機(jī)器。如果緊急關(guān)閉按鈕發(fā)生故障,在突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)就不能迅速關(guān)閉機(jī)器。因此,在每次開(kāi)始工作之前,必須檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能。當(dāng)緊急關(guān)閉按鈕被按下時(shí),機(jī)器的電動(dòng)系統(tǒng)即被切斷,導(dǎo)致電磁閥等關(guān)閉。如果液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏,會(huì)造成如布料桿下沉等故障現(xiàn)象,此情況不能用按緊急關(guān)閉按鈕的方法來(lái)解決。

　　二、使用要點(diǎn)

　　1、混凝土泵車的操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。

　　2、所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求。

　　3、混凝土泵車泵送工作要點(diǎn)可參照混凝土泵的使用。

　　4、整機(jī)水平放置時(shí)所允許的最大傾斜角為3°,更大的水平傾斜角會(huì)使布料的轉(zhuǎn)向齒輪超載,并危及機(jī)器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動(dòng)時(shí)其中的某一個(gè)支腿或幾個(gè)支腿曾經(jīng)離過(guò)地,就必須重新設(shè)定支腿,直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。

　　5、為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài),應(yīng)做到:①將1節(jié)臂提起45°。②將布料桿回轉(zhuǎn)180°。③將2節(jié)臂伸展90°。④伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置,對(duì)泵送來(lái)說(shuō)是最理想的。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài),那么混凝土的流動(dòng)速度就會(huì)放慢,從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損,當(dāng)泵送停止時(shí),只有末端軟管內(nèi)的混凝土才會(huì)流出來(lái)。如果最后一節(jié)布料桿呈向下傾斜狀態(tài),那么在這部分輸送管道內(nèi)的混凝土就會(huì)在自重作用下加速流動(dòng),以至在泵送停止時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土還會(huì)繼續(xù)流出。

　　6、泵送停止5min以上時(shí),必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水,再次泵送作業(yè)時(shí)混凝土就會(huì)猛烈的噴出,向四處噴濺,那樣末端軟管很容易受損。

　　7、為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時(shí),要先反泵1~2次后再動(dòng)作,這樣可放置在動(dòng)作時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。

　　混凝土泵安全操作規(guī)程

　　一、混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調(diào)整后,應(yīng)使機(jī)身保持水平和穩(wěn)定,輪胎應(yīng)鍥緊。

　　二、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:

　　1、水平泵送管道宜直線敷設(shè);

　　2、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長(zhǎng)度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

　　3、敷設(shè)向下傾斜的管道時(shí),應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管,其長(zhǎng)度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍。當(dāng)傾斜度較大時(shí),應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥;

　　4、泵送管道應(yīng)有支承固定,在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應(yīng)連接牢靠;管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)。

　　5、泵道管道敷設(shè)后,應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。

　　三、砂石粒徑、水泥標(biāo)號(hào)及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定,滿足泵機(jī)可泵性的`要求。

　　四、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機(jī)各部螺栓緊固,防護(hù)裝置齊全可靠,各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無(wú)泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無(wú)雜物,上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴(yán)。

　　五、輸送管道的管壁厚度應(yīng)與泵送壓力匹配,近泵處應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應(yīng)完好無(wú)損。高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并應(yīng)及時(shí)澆水降溫,寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施。

　　六、應(yīng)配備清洗管、清洗用品、接球儀及有關(guān)裝置。開(kāi)泵前,無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開(kāi)管道周圍。

　　七、啟動(dòng)后,應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10l清水和0.3m3的水泥砂漿潤(rùn)滑泵及管道。

　　八、泵送作業(yè)中,料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土,應(yīng)控制供料流量,及時(shí)清除超粒徑的骨料及異物,不得隨意移動(dòng)格網(wǎng)。

　　九、當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停泵,待攪拌均勻后再泵送。當(dāng)骨料分離嚴(yán)重,料斗內(nèi)灰漿明顯不足時(shí),應(yīng)剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌。

　　十、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè);當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí),停機(jī)時(shí)間不得超過(guò)30min。暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3個(gè)沖程反泵--正泵運(yùn)動(dòng),再次投料泵送前應(yīng)先將投料攪拌。當(dāng)停泵時(shí)間超限時(shí),應(yīng)排空管道。

　　十一、垂直向上泵送中斷后再次泵送時(shí),應(yīng)先進(jìn)行反向推送,使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗,經(jīng)攪拌后再正向泵送。

　　十二、泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和消除蓄能器壓力

　　十三、不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行。

　　十四、水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水,當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查處理。

　　十五、泵送時(shí),不得開(kāi)啟任何輸送管道和液壓管道;不得調(diào)整、修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。

　　十六、作業(yè)中,應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)磨損超過(guò)規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。

　　十七、應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過(guò)程中,不得中途停泵。

　　十八、當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗;當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下,拆管排除堵塞。

　　十九、作業(yè)后,應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。當(dāng)用壓縮空氣沖洗管道時(shí),進(jìn)氣閥不應(yīng)立即開(kāi)大,只有當(dāng)混凝土順利排出時(shí),方可將進(jìn)氣閥開(kāi)至最大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對(duì)凝固的混凝土,應(yīng)采用刮刀清除。

　　二十、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤(rùn)滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

　　汽車修理工安全操作規(guī)程

　　一、汽修工作業(yè)時(shí),必須用千斤頂頂起汽車,應(yīng)釆取以下措施:

　　1.在汽車兩側(cè)的車輪下加上輪擋。輪擋應(yīng)塞牢,以防汽車移動(dòng)。

　　2.用千斤頂頂起汽車,在汽車兩側(cè)用堅(jiān)固的三腳架頂住車架。

　　3.始終用堅(jiān)固的三腳架頂住汽車,直到維修作業(yè)完畢。

　　二、翻起駕駛室后,必須將安全銷插入駕駛室撐桿,以防止駕駛室突然倒下。維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意,防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而燙傷身體。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)特別注意身體遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、風(fēng)扇等動(dòng)轉(zhuǎn)部位,防止各種人身傷害事故的發(fā)生。

　　三、在拆缷或安裝重件,如發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱時(shí)應(yīng)特別注意安全:

　　1.檢査物件的重量,采用能承受該重量的鋼絲繩。

　　2.如果物體上沒(méi)有規(guī)定的吊環(huán),可用鋼絲繩捆住物件,但應(yīng)考慮到物件的平?。

　　3.工作時(shí)必須站在安全位置,做到即使鋼絲繩松脫,吊起的物件落下也不會(huì)造成人身傷害事故。

　　四、在進(jìn)行電氣系統(tǒng)維修前,應(yīng)先脫開(kāi)蓄電池的負(fù)極以防短路和燒損,在進(jìn)行電弧焊時(shí),更應(yīng)注意安全:

　　1.把起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置;

　　2.脫開(kāi)蓄電池負(fù)極端子;

　　3.脫開(kāi)控制器連接器;

　　4.脫開(kāi)車輛所有接地點(diǎn);

　　5.蓋上車輛可能會(huì)被焊接火花損傷的所有部分;

　　6.將電焊機(jī)負(fù)極電纜接到汽車上,盡可能靠近焊接位置;

　　7.根據(jù)要焊接的部分調(diào)整焊接電流。

　　五、在維修各種輸油管路時(shí),不能用嘴吸吹燃油管道,如需檢查油管是否暢通,可用壓縮空氣或打氣筒進(jìn)行檢査。

　　六、維修房間不準(zhǔn)使用明火,不準(zhǔn)吸煙,沾過(guò)燃油的棉紗,破布等廢物要集中處理,以免引起火災(zāi)。砂輪機(jī)、鉗臺(tái)附近不準(zhǔn)放置氣油盆,汽油必須用有蓋的容器盛裝。使用钅焊作業(yè)時(shí)氧氣乙炔瓶應(yīng)保持距離放置。維修房間內(nèi)配備滅火器具。

　　七、維修人員必須堅(jiān)持正確使用勞保防護(hù)用品,才能進(jìn)行維修作業(yè)。

　　八、維修作業(yè)結(jié)束后,必須清掃、整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

　　第七章

　　結(jié)合我公司汽車隊(duì)在×××區(qū)域的交通道路的特點(diǎn),特種車型及同行業(yè)在車輛管理及運(yùn)行中的實(shí)際情況。對(duì)車輛及駕駛員的各項(xiàng)考核(油耗、配件、維修)等費(fèi)用。待公司正式運(yùn)營(yíng)后逐一完善。如:gps衛(wèi)星定位,防止“放油”等車輛的不定時(shí)的巡查等。

　　公司車隊(duì)管理制度 篇4

　　一、車輛管理

　　1、本公司的車輛由倉(cāng)儲(chǔ)部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。

　　2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時(shí)，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。

　　3、各部需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫(xiě)“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉(cāng)儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派（主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門(mén)，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)托書(shū)到車隊(duì)備案）。

　　4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

　　5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。

　　6、車輛到達(dá)目的地后，按對(duì)方要求妥善停置車輛。

　　7、車輛出門(mén)按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

　　二、駕駛員管理

　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

　　2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。

　　3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)的車輛，以保持車輛的清潔。

　　4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

　　5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

　　6、駕駛員出車歸來(lái)后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi)，實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門(mén)鎖好。

　　7、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。

　　8、駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向部長(zhǎng)映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽(tīng)從用車部門(mén)的工作安排。

　　9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎(jiǎng)外，交通事故由駕駛員按《XX年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

　　三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配

　　1、車隊(duì)服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門(mén)的客戶（產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi)）不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的.其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位（產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外），采購(gòu)部（外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi)，外購(gòu)件除外），財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部的零星用車。

　　2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按XX年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。

　　3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn)，按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。

　　4、對(duì)于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車，用車部門(mén)填寫(xiě)“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算，按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格，扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)（含抵款）利潤(rùn)的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。

　　5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門(mén)承擔(dān)，外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取（包括抵款收取），未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購(gòu)部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購(gòu)部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

　　6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用（財(cái)務(wù)核算扣除折舊）與分?jǐn)偟礁鞑块T(mén)的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤(rùn)情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資，年末拉通計(jì)算。

　　7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用，月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。

　　8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

　　6、車隊(duì)管理規(guī)章制度

　　一車隊(duì)管理是機(jī)關(guān)后勤保障工作的重要組成部分，車隊(duì)管理規(guī)章制度。司機(jī)要樹(shù)立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)工作服務(wù)的思想，自覺(jué)端正服務(wù)態(tài)度，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從安排、愛(ài)崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn)，為機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。

　　二車隊(duì)管理由辦公室負(fù)總責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的日常工作。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的主要工作職責(zé)是：

　　⒈組織司機(jī)開(kāi)展學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)；

　　⒉搞好司機(jī)考勤；

　　⒊組織司機(jī)年審和車輛年檢；

　　⒋及時(shí)饋司機(jī)的意見(jiàn)和合理要求。

　　三加強(qiáng)思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時(shí)參加機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外，還要根據(jù)車隊(duì)工作特點(diǎn)，定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交流工作經(jīng)驗(yàn)。辦公室分管主任要不定期參加司機(jī)會(huì)議，溝通思想，傾聽(tīng)司機(jī)的意見(jiàn)和要求。

　　四司機(jī)要忠于職守，自覺(jué)遵守請(qǐng)假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機(jī)因病因事請(qǐng)假，為常會(huì)領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的，先報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意，再報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)填寫(xiě)考勤記錄。常會(huì)領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的，司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位，車輛由辦公室或車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　五司機(jī)要遵守職業(yè)道德，嚴(yán)格保密制度，做到不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。

　　六常會(huì)主任、室工作用車實(shí)行“統(tǒng)一管理，相對(duì)固定”的用車制度。司機(jī)因公出長(zhǎng)發(fā)，應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，說(shuō)明去向和事由。遇有下列情況之一，室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：

　　⒈常會(huì)召開(kāi)重要工作會(huì)議、例會(huì)或開(kāi)展視察、檢查等重活動(dòng)需要調(diào)度車輛的；

　　⒉常會(huì)領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的；

　　⒊上級(jí)或外地來(lái)人需要調(diào)度車輛的；

　　⒋老干部統(tǒng)一活動(dòng)及特殊情況下需要調(diào)度車輛的；⒌車輛故障或司機(jī)因事因病請(qǐng)假需要調(diào)度車輛的；⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

　　七嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車，發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評(píng)糾正，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成責(zé)任事故的，責(zé)任由出車司機(jī)承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的，要給予嚴(yán)肅批評(píng)教育。凡不服從調(diào)度的，每次扣出發(fā)補(bǔ)助元。

　　八要保證行車安全和良好的車況。出車司機(jī)要遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，不開(kāi)病車，不開(kāi)英雄車，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。不出車的車輛，有車庫(kù)的要及時(shí)入庫(kù)，沒(méi)有車庫(kù)的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。

　　九車輛維修、燃油管理及車輛保險(xiǎn)等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺(tái)新的政策前，司機(jī)外出途中需要修車、加油的，應(yīng)報(bào)乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報(bào)銷。過(guò)路過(guò)橋費(fèi)實(shí)行每周一次結(jié)算，由辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)審核簽字后按規(guī)定報(bào)銷。

　　公司車隊(duì)管理制度 篇5

　　公司車隊(duì)管理制度

　　第一章 總 則

　　第一條 為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動(dòng)車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，特制定本辦法。

　　第二條 本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。

　　第二章 車輛使用范圍

　　第三條 使用范圍（公司所有車輛）

　　1、公司員工在本地或短途外出開(kāi)會(huì)、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。

　　2、接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員。

　　3、企業(yè)貨物運(yùn)輸。

　　4、其他緊急和特殊用車。

　　第三章 車輛使用程序

　　第四條 車輛使用實(shí)行派車制度；任何部門(mén)用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報(bào)，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意，填寫(xiě)用車申請(qǐng)單，車隊(duì)長(zhǎng)許可，行政經(jīng)理審批，按申請(qǐng)單內(nèi)容填寫(xiě)派車單，然后由車隊(duì)調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來(lái)后應(yīng)第一時(shí)間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計(jì)。車隊(duì)辦公室要有人值班，車隊(duì)安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當(dāng)日出車統(tǒng)計(jì)，做到查有可依。

　　1、公司車輛實(shí)行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)可以配專車外，其他部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。

　　2、各部門(mén)公務(wù)使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫(xiě)“出車申請(qǐng)單”，經(jīng)部門(mén)主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開(kāi)具派車單，由車隊(duì)調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無(wú)論任何用車情況，其他部門(mén)及人員無(wú)權(quán)調(diào)派。長(zhǎng)途派車可由調(diào)度員輪換安排。

　　3、駕駛員必須服從車隊(duì)長(zhǎng)的管理，聽(tīng)從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊(duì)長(zhǎng)的助手。在沒(méi)有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊(duì)辦公室待命，不能在宿舍睡覺(jué)，嚴(yán)禁駕駛員接受任何無(wú)派車單的出車任務(wù)。若有特殊情況，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無(wú)派遣通知出車，按私自出車對(duì)待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。

　　4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情況私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費(fèi)。

　　第五條 駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)因公出車發(fā)生的過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)、誤餐費(fèi)等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財(cái)務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報(bào)銷的單據(jù)必須填寫(xiě)當(dāng)次出車的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容，并附派車單。

　　第六條 用車完畢，駕駛員填寫(xiě)用車實(shí)際情況記錄，認(rèn)真按要求填寫(xiě)派車單內(nèi)容，回公司應(yīng)及時(shí)交回行政部作統(tǒng)計(jì)。

　　第七條 對(duì)同一方向、時(shí)間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。

　　第四章 車輛管理

　　第八條 公司所有車輛均由公司車隊(duì)統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一責(zé)任人。

　　第九條 公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫(xiě)車輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫(xiě)用車?yán)锍毯秃挠土俊＼囕v加油用公司油卡，特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報(bào)銷。

　　第十條 公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無(wú)力排除的故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無(wú)證人員或其它證件不符人員駕駛。

　　第十一條 公司車輛由公司車隊(duì)統(tǒng)一計(jì)劃使用，各部門(mén)和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽(tīng)從指揮、調(diào)度，必須保持手機(jī)通訊暢通。

　　第十二條 所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財(cái)務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。 第十三條 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)，一般不允許在外過(guò)夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

　　第十四條 如公司實(shí)行派車接送制度，因臨時(shí)性或長(zhǎng)久性改變行車時(shí)間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)，車隊(duì)長(zhǎng)通知駕駛員和全體乘車人員。

　　第十五條 公司車輛發(fā)生過(guò)戶時(shí)，需提前報(bào)車隊(duì)審核，總經(jīng)理審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

　　第十六條 每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用及車輛行駛里程，由車隊(duì)匯總后報(bào)相關(guān)部門(mén)。

　　第十七條 車輛管理要求

　　1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點(diǎn)，不得擅自公車私用。凡酒后開(kāi)車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外，個(gè)人醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。

　　2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情況請(qǐng)示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。

　　3、車輛出門(mén)時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)配合保安檢查，裝卸貨物時(shí)要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時(shí)常做到自檢自查。

　　第五章 駕駛員管理

　　第一節(jié) 目的

　　第一條 為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運(yùn)營(yíng)的自覺(jué)性，發(fā)揮其積極性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動(dòng)紀(jì)律，以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和工作秩序，特制定本辦法。

　　第二節(jié) 安全守則 第二條 駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。

　　第三條 凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查，確保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好。

　　第四條 駕駛員對(duì)車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時(shí)做到車容整潔，車內(nèi)整潔。【車隊(duì)管理】

　　第五條 駕駛員必須每周對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。

　　檢查項(xiàng)目：

　　1、檢查水、潤(rùn)滑油是否正常。

　　2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤(pán)的`緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開(kāi)口銷是否緊固。

　　3、制動(dòng)部分：檢查剎車油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（剎車油只可固定用一個(gè)品牌的）、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動(dòng)性能是否良好，目測(cè)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏油、漏水情況。

　　4、傳動(dòng)部分：傳動(dòng)軸緊固螺絲是否松動(dòng)、傳動(dòng)軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動(dòng)、備胎是否正常。

　　第六條 駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。

　　第七條 駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話內(nèi)容，不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該看的不看，不該說(shuō)的不說(shuō)，不散播消息，保守機(jī)密，守口如瓶。

　　第八條 駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。

　　第三節(jié) 車輛報(bào)修程序

　　第九條 企業(yè)車輛報(bào)修程序：

　　1、車輛維修（保養(yǎng)）實(shí)行申報(bào)制度。首先由駕駛員提出申請(qǐng)和維修意見(jiàn)交車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鑒定并出具車輛維修單，行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫(xiě)車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

　　2、車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽署車隊(duì)意見(jiàn)。

　　3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門(mén)審批后方能進(jìn)行，并到定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行維修。

　　4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗(yàn)收，并將結(jié)算單交車隊(duì)負(fù)責(zé)人處。

　　5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及主管部門(mén)審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。

　　6、與廠家結(jié)賬時(shí)由財(cái)務(wù)部門(mén)人員同車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。

　　7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時(shí)，可先電話向車隊(duì)長(zhǎng)及主管部門(mén)匯報(bào)，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓�司補(bǔ)辦手續(xù)。

　　8、在保養(yǎng)維修過(guò)程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報(bào)修程序進(jìn)行口頭申請(qǐng)報(bào)修，經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修，并于事后三天內(nèi)補(bǔ)辦書(shū)面申請(qǐng)手續(xù)。

　　第四節(jié) 獎(jiǎng)懲

　　第十條 車隊(duì)負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時(shí)，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對(duì)企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎(jiǎng)懲，重大事項(xiàng)須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。

　　第十一條 具體獎(jiǎng)懲規(guī)定：

　　一、 獎(jiǎng)勵(lì)：

　　1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊(duì)管理制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無(wú)事故，無(wú)違章，無(wú)處罰的責(zé)任駕駛員，獎(jiǎng)勵(lì)1000元，不滿一年的，按實(shí)際月份計(jì)算。

　　2、對(duì)違反安全運(yùn)行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎(jiǎng)勵(lì)200元。

　　3、積極參加安全運(yùn)行活動(dòng)，提出合理化建議并被采納的，獎(jiǎng)勵(lì)100元。

　　4、積極舉報(bào)員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實(shí)的，獎(jiǎng)勵(lì)200元（獎(jiǎng)勵(lì)人員名單不會(huì)公布）。

　　5、每月安全出車，無(wú)違章，無(wú)事故，無(wú)處罰者，獎(jiǎng)勵(lì)100元。

　　6、每季度無(wú)違章，無(wú)事故處罰，服從工作安排，工作積極上進(jìn)，同比勤儉節(jié)約油費(fèi)和車輛使用費(fèi)用的，經(jīng)評(píng)比最優(yōu)第一名的，獎(jiǎng)勵(lì)300元。

　　二、 懲罰：

　　1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時(shí)，導(dǎo)致安裝隊(duì)造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)責(zé)任。

　　2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每月核查一次車輛違章情況，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，并扣除當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。若責(zé)任駕駛員每月沒(méi)有對(duì)違章紀(jì)錄進(jìn)行處理，車隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督核查責(zé)任人，公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。

　　3、員工爭(zhēng)吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開(kāi)除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。

　　4、偷盜公司或員工財(cái)產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。

　　5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊(duì)長(zhǎng)核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。

　　6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時(shí)誤事的，罰款500元。

　　7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無(wú)論責(zé)任大小，必須向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和行政部匯報(bào)，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。

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