自行車廣告策劃書

時間：2022-12-09 11:05:07 廣告策劃書我要投稿

自行車廣告策劃書

　　轉眼間，歲月匆匆，工作已經告一段落，為了迎接新的工作目標，讓我們一起來學習寫策劃書吧。那么策劃書有什么格式呢？以下是小編收集整理的自行車廣告策劃書，希望對大家有所幫助。

自行車廣告策劃書

自行車廣告策劃書1

　　前言:隨著社會經濟的不斷發展，人們的生活水平都有在不斷的提升，私人轎車越來越多，自然而然空氣污染也越來越嚴重，因此自行車給大家提供了很大的便利，對環境也有很好的保護，尤其是大學生對單車有獨特的愛好。提到自行車，很多人就立刻想到了永久牌自行車，永久有限公司是中國最早的自行車整車制造廠家之一、“第一批十個馳名商標之一”、“中國自行車行業十大知名品牌”、“國家重點新產品”、“上海市著名商標”、“中國國家自行車隊指定產品”、“上海市名牌產品”、“中國名牌產品”、“最具市場競爭力品牌”、“保護消費者杯”等無數榮譽。是指得廣大人民信賴的產品，我們通過對產品市場的綜合調查分析，以提高永久牌在武科大學院的市場占有率為主要目的做了一整套營銷策略方案。

　　(一)市場分析

　　1.營銷環境分析

　　SWOT營銷環境分析

　　S(強項、優勢)—首先，永久有限公司是中國最早的自行車整車制造廠家之一、“第一批十個馳名商標之一”、“中國自行車行業十大知名品牌”、“國家重點新產品”、“上海市著名商標”、“中國國家自行車隊指定產品”、“上海市名牌產品”、“中國名牌產品”、“最具市場競爭力品牌”、“保護消費者杯”等無數榮譽。是指得廣大人民信賴的產品

　　其次，節能環保低碳，是永久c永遠倡導的理念。相應國家環保政策。再次，時尚、復古是本款自行車最大的優勢，時尚是新一代年輕人必不可少的追求、復古是中老年人不變的情懷，而這款自行車正是那個年代的縮影。這兩點的統一是目前自行車市場上的為一產品。

　　W(弱項、劣勢)—首先，這款自行車的定位相對目前市場上的其他自行車價格偏高一些。其次，它的銷售渠道太單一，僅僅局限于淘寶旗艦店而在市場上缺少實質的店鋪，不方便于購買。再次，廠家的物流走的不夠好。再有它的推廣力度不夠強大，廣告做得比較少，缺乏合理的廣告推銷手段。

　　O(機會、機遇)—首先，作為永久公司推出的新產品有廣大的市場。其次，他利用網絡信息時代的來臨、網絡購物的興起所推出的購買方式比較方便于消費者的購買。再次，他所倡導的低碳環保理念開始深入人心。從他的設計理念上來講既滿足了老年人的懷舊心理又給他們帶來了年輕人時尚的氣息，這款自行車做得無微不至相比其它自行車廠商可謂獨占鰲頭。

　　T(威脅、對手)—首先，目前市場上的仿品太多而他們的價格低廉，而有傷公司品牌的的聲譽。其次，其他商家一旦出現價格低廉的同類商品，會對他造成嚴重的威脅。再次，它的銷售渠道狹窄購買不方便，而其他廠家的實體店鋪眾多是它的又一威脅。

　　2.消費者分析

　　(1)對于年輕人來說，永久C的款式、購物方式是他們喜歡的，但是價格是他們不能接受的。

　　(2)對于中年人來說，價格自然不是問題、但是中年的他們的社會身份已經不適合騎自行車去工作或休閑。

　　(3)對于老年人來說，永久C是一款不錯的鍛煉身體、回憶過去的自行車。但是網購的方式是他們不能接受的。

　　3.產品分析

　　產品特征分析:設計理念、質量、款式都比較好。相對自行車而言，價格比較高。

　　產品生命周期分析:永久C這一品牌現在正處于導入期。導入期的主要特點有:銷量少、成本高、售價高、利潤甚至為負值。

　　產品品牌形象分析:環保、低碳、時尚、復古的輕客生活。

　　4.企業營銷戰略

　　在整個中國自行車具市場中，永久牌自行車處于領導者的角色，所以，在策略上，針對中國消費者的喜好以及永久牌自行車本身的市場定位，戰略方向應定位于中高檔的消費。

　　5.企業和競爭對手的競爭狀況分析

　　據最新統計結果顯示，目前捷安特自行車、永久自行車、美利達三大巨頭已經占據了中國自行車市場50%以上的市場份額。業內人士指出，未來3年內，國內自行車行業的產業整合將會完成，屆時，市場和優勢資源將進一步集中，一線與二線品牌之間差距將迅速拉大。實上，近年來，捷安特自行車、永久自行車、美利達等一線品牌紛紛開始實施全國化戰略，其中最突出的一個表現就是加速對重點區域市場進攻，并通過走多元化的道路進一步擠壓當地二線品牌的市場空間。作為上市公司，三巨頭在資金方面具有著其他企業難以企及的優勢，依靠強大的資金背景，他們無論在并購還是宣傳方面，都可以游刃有余與自行車市場高速增長勢頭相反的是，面對激烈的競爭，自行車行業的毛利潤受持續價格戰和原材料價格上漲的雙重擠壓下，利益從2002年后就不斷走低，有關數據顯示，截至2006年底，國內自行車行業平均利潤降至5%，全行業45%以上的區域自行車企業遭遇虧損，個別企業已到了無法承接的地步，目前，擺在二線品牌面前的一個最大尷尬是:一方面，這些企業不像小企業那樣“船小好調頭”，能隨時靈活應變進行轉型;另一方面，雖然也有一定的資產規模，卻沒有一線品牌大企業那樣雄厚的資金和實力去擴大品牌的影響力。在這場與巨頭的較量中，它們手中最大的王牌就是“地緣優勢”和“人情優勢”。有業內人士指出，未來隨著競爭的逐步加劇，自行車一線品牌和二線品牌之間的市場爭奪戰在近2-3年內會越來越激烈，“而這場戰爭的實質就是地緣優勢與資本優勢的較量”。

　　6.企業和競爭對手的廣告分析

　　永久自行車廣告志在給購買者傳達自由，輕盈的理念，給生活帶來便捷。

　　捷安特自行車廣告比較注重產品的功能性，介紹捷安特制作的專業，根據不同路況的不特性設置。

　　(二)廣告策略

　　1.廣告的目標

　　使永久C的品牌影響力和知名度得到提升，增加銷量。預計目標群體的覆蓋面達到80%，擴大知名度與提高消費者的關注度，增加30%的市場份額

　　2.目標市場策略

　　廣告的目標市場初步定位為喜歡網購的年輕人和70后中年人。

　　3.廣告的訴求策略

　　對于喜歡追趕潮流的年輕人來說，我們就要以“輕客”這種新潮的品牌理念吸引他們。對于70后那些中年人，我們要以永久C復古的款式吸引他們。

　　4.廣告創意策略

　　(1).郊游篇(質量)

　　風和日麗的一個上午，有一群年輕人騎著自行車去郊游，走在半路上有一個女的自行車轱轆的螺絲松了，不能騎了，很著急，這時一個男的騎著一輛永久C停下來說上來吧。女的做上去后很害羞的低著頭笑了。

　　(2)塞車篇(輕盈)

　　一個男人坐在車里不停地按喇叭，一輛接一輛的自行車從旁邊騎了過去(永久C牌自行車)，男人無奈的搖了搖頭

　　(3)求婚篇(款式、理念)

　　一個女生剛從圖書館抱著書出來，一個開著轎車的男生過來下車整理了一下自己嶄新的西服準備想自己喜歡的女生求婚。他攔下來那個女生，拿出玫瑰花說答應我吧。女孩正在糾結中，一個陽光男孩騎著一輛永久c走了過來，停下來把手伸向女生，女生微笑著把手給了那個男生，甜蜜的坐上自行車，消失在路盡頭。西裝男狠狠地踢了一下輪胎，甩掉了玫瑰花。廣告語:愛上永久c，愛上他

　　5.廣告的媒介及發布策略

　　電視媒體:在各大衛視每天新聞節目和綜藝節目前后播

　　平面媒體: 公車站牌:各大一線城市在 515 路、572路、564 路、903路四路公交車上使用平面廣告。適合市內郊游的景區門口廣告牌。通過以上媒體的綜合運用，達到預期的廣告效果。

　　(三)廣告實施計劃

　　廣告活動的時間:20xx年11月至20xx年11月

　　廣告活動的計劃:在一線城市舉行全程免費單車郊游活動，熱愛單車，熱愛戶外運動。與此同時，將廣告在車內移動電視中播出，讓更多的人了解熟悉本產品。

　　廣告預算總額:電視媒體預計200萬，平面媒體，預計50萬，單車郊游活動預計80萬

　　(四)廣告活動的效果預測

　　第一，產品知名度，產品使用者比例(使用調查問卷方式)

　　第二，產品銷售額是否有所增長

　　第三，廣告是否提高了永久牌自行車的忠誠度(使用對現有使用者的追蹤調查)

　　第四，目標人群對永久牌自行車認知情況(包括認同率，使用率的調查和品牌認知情況的)

自行車廣告策劃書2

　　一產品的市場狀況分析:

　　1產品市場規模: 自行車行業的發展有著強大的需求作支撐。自行車作為簡便的代步工具，三大優勢受到消費者青睞:一是價格優勢，國內市場自行車品牌多達數十個，價格每輛在150元-300元之間，普通百姓都能承受。二是性能優勢，自行車輕便自由，大道小路均可騎行，停放便利，眾多家庭即使已擁有了汽車，仍需要自行車。三是綠色環保優勢。當今世界把自行車列為“綠色產品”，特別是電動自行車的興起，成為國際公認的“綠色交通工具”。在汽車尾氣肆虐之時，電動自行車深受國內大城市歡迎。我國現有開發電動自行車的企業近110家，還有擴大發展之勢。在世界上許多國家，騎自行車已成為僅次于游泳和跑步的大眾喜愛項目。環保和健身給自行車帶來了新的希望，自行車業仍具有強大的生命力。根據國家統計局為我們提供的數據，截至20xx年5月底，國內共有規模以上自行車制造企業1183家，比20xx年底的1204家增加了-21家，比20xx年的969增加了214家。而從近四年整體的數據來看，平均每年規模以上企業數量的增長率為11.04%但是市面上的自行車，在其性能和實用性方面還是存在不足。所以，研究出一款既使用，有尤其市場競爭力的產品是十分有希望取得較好的經濟效益的

　　2 各競爭品牌的銷售量與銷售額的比較分析;

　　在激烈的競爭中，自行車行業的生產和市場流向更適應市場經濟的區域和廠家，并形成了天津、上海、江蘇、浙江和廣東等5大生產基地。經過市場的洗禮，培育并催生了不少抗擊市場風險能力及核心競爭力強的企業和品牌。像捷安特、中華等，他們在市場占有率、品牌影響力及顧客滿意度等方面走在了同行的前面。

　　針對本產品適用范圍為變速自行車，在此僅對變速自行車進行銷售量和銷售額分析。

　　下列提供變速自行車國內外品牌

　　1 TREK崔克 (于1976年美國,世界上海最為強大的自行車品牌企業之一,美國崔克中國分公司) 全球自行車第一品牌

　　2 捷安特 (世界知名品牌,中國馳名商標,中國名牌,江蘇省重點名牌產品,自行車十大品牌)

　　3 美利達 (于1972年臺灣,全國進出口500強,臺灣自行車第一品牌,美利達有限公司)

　　4 永久 (中國馳名商標,中國名牌,最具市場競爭力品牌,國家重點新產品,永久股份有限公司)

　　5 鳳凰 (中國馳名商標,中國名牌,中華老字號,最具市場競爭力品牌,鳳凰自行車有限公司)

　　6 阿米尼 (國際品牌,自行車十大品牌,中國500家最大工業企業,中華自行車股份有限公司)

　　7 寶馬 (1916年于德國,世界500強企業,高檔品牌汽車制造商,馳名世界的汽車企業)

　　8 邦德.富士達 (中國馳名商標,中國名牌產品,中國雙優外商投資企業,天津富士達有限公司)

　　9 飛鴿 (中華老字號,中國馳名商標,中國名牌,最具市場競爭力品牌,天津飛鴿車業公司)

　　10 捷馬 (中國馳名商標,中國自行車的專業制造公司,行業著名品牌,天津飛踏自行車有限公司)

　　從此表可以明顯看出，國產品牌自行車在市場上的競爭優勢還是比較明顯的，但同時也因為如此大的市場前景，造成了近幾年的市場飽和現象，從而造成銷售的困境。要讓產品在眾多同類產品中脫穎而出，就需要在傳統的變速自行車的設計構造等方面需求新的突破點，從而吸引消費者，以適應消費者越來越高的消費需求。

　　根據，淘寶網的變速自行車銷量的排行情況，我們發現，國產自行車排名比較靠前，雖然，一些高端國際品牌自行車也有一定的消費群體，但是對于中國這個發展中國家來說，自行車的消費還是處于一個較為中低端的水準。源于國內消費以普通代步自行車為主，用于運動、休閑、競技器材的中高檔自行車尚未普及，自行車環保、節能、健康的優點也未得到充分宣傳。同時，近年來社會偷盜自行車現象加劇，影響了國內消費者對高技術含量、高附加值自行車產品的購買。國產自行車勞動力的價格相對較低，自行車的生產成本低，從而價格相較昂貴的國外品牌來說有很大優勢。所以，在設計此作品時，既考慮到了產品對現有產品劣勢的補足，同時在原材料選擇方面避免了較昂貴的材料，而選擇較合理的材料去減少成本，從而在實際銷售中取得更大的價格優勢，獲得更大的利潤空間。

　　3，消費對象的分析

　　由于此產品的便利，功能強大，同時能滿足消費者的娛樂需求的這些設計特點，我們將主要消費群定位在學生，和上班等需要這樣便捷，環保的代步工具的人群。特別是想在湖北這樣的較為平坦的中部地區，自行車的使用更為平凡。加上政府為建設環境友好型，資源節約型社會，提倡公共交通工具的使用，對私家車的使用采取了各種手段去減少環境污染。針對現今中國交通的擁擠不便現狀，大多數人選擇這種健康，環保的代步工具。

　　此款自行車的銷售主要針對中低收入群。在發展中國家的環境下，中國的國民收入水品相較與歐美發達國家還有很大的差距。因為，騎自行車成為一種新的運動，休閑方式。所以，國外大多數消費群體對自行車性能，技術含量要求相當高，同時也更加注重自行車的創新和是否結合流行趨勢。但是，對于中國大部分的中低收入人群來說，“代步”始終是自行車最基本的要求，同時也是最重要的要求，因為在使用過程中，發現傳統自行車在自身設備方面并不是很完善。比如，傳統自行車不具備車燈，出游時不具備音樂外放，充電功能等。消費者總是在最求價格合理和產品功能的最大化，所以，此產品定位在中等收入的上班族和學生是很有市場前景的。

　　此產品對消費人群的年齡，性別，家庭結構，學歷等沒有任何限制，所以在消費有很廣泛的消費群體，具有更大的銷售前景。

　　4競爭產品優劣勢比較分析

　　由于新技術的發展趨勢，國內大部分的自行車使用群傾向于選擇電動自行車，首先對電動自行車優劣勢進行一個分析:

　　電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。所有電動自行車應同時具備以下5個特征:必須具備腳踏行駛功能，蓄電池只作為輔助能源;必須具備兩個車輪;設計車速不大于20公里/小時;整車重量不大于40公斤;輪胎寬度(胎內)不大于54毫米。

　　輕便、節能、無污染的新型交通工具——電動自行車逐漸成為眾多市民理想的選擇。

　　經過近幾年的發展，電動自行車產品質量的技術水平、質量水平都有很大的提升，但市場上部分產品制動性能、最高車速不合格問題非常突出。目前市場上經常見到的電動自行車驅動型式有以下一些類型:

　　1、摩擦輪傳動型式(但它的效率很低、造型較差、車胎磨損嚴重，并且不能適應稍有濕滑及泥濘的路況，因此這類傳動型式已基本被淘汰。)

　　2、旁褂式鏈傳動及軸傳動型式(電機的體積、功率等限制，效率低，可靠性差，無法推廣應用。)

　　3、前輪軸傳動型式(這一類型由于電機裝在前軸上，重心分布不合理，不能輕便、靈活地轉動車把;另外如遇到磁瓦脫落時，會突然卡住高速旋轉中的電機，極易造成安全事故，因此目前各生產廠家極少采用。)

　　4、后輪軸傳動型式(這一型式是目前普通采用的一種傳動型式(當需要更換輪胎或維護電機時，就必須拆開電源線或拆下所有的輻條，這就給維修造成了很大的不便。另外由于輪轂電機的外徑很大，這就使輻條與車輪中心偏轉一個很大的角度。給輻條外端帶來了較大的交變彎曲刀矩，使輻條在不長的時間內，由于疲勞而折斷。)

　　5、中置鏈傳動型式(其不易克服的缺點，比如齒輪、離合器、箱體等部件的加工精度和熱處理要求較高這就增大了加工難度和加工成本。同時開發此類產品的前期資金投入較大。另外，此類產品中較為成功的設計又多有專利保護(如雅馬哈、東芝、松下及一些國內品牌)，因此影響了該類產品的快速推廣。) 總體來看，電動自行車的還是有其不可小覷的優勢，但是由于市面上的電動自行車層出不窮，技術把關的不嚴謹，使得電動自行車的車速比變速自行車快，危險系數較高，且充電較不便。針對本產品的像學生一類的受眾群來說，出于安全因素和鍛煉身體的原因，大多會選擇變速自行車。但是變速自行車在功能方面比較單一，難以滿足年輕一代的娛樂，便捷等多方面需求，所以，在原有的變速自行車基礎上，根據能量守恒定律，將自行車前行時輪胎轉動產生的部分機械能轉化成電能，從而合理地利用能量。技術關鍵在于發電機與輪軸的結合。本作品根據自行車的結構(主要是變速自行車)采用齒輪相結合的方式，達到連接效果。根據自行車外軸直徑而使用的齒輪與發電機上的齒輪半徑之比達到1:5從而自行車在輕松的行駛狀態下就可快速帶動發電機發電，產生電能。用以提供車的夜間，車載充電。彌補了現有變速自行車的功能方面的不足。在市場競爭力方面也是能填補一部分變速自行車銷售的空缺。

　　二、產品的銷售策劃

　　1策劃目的:在宣傳推出新的自行車功能同時，明確產品市場定位，打開便攜式自行車銷路，提高傳統產品附加值，形成新的行車生產技術發展趨勢，使生產企業取得最大化的產品效益，經濟價值。

　　2 產品推廣渠道:

　　A 媒體宣傳(利用合理的有真正推廣效益的廣告媒體，網絡媒體，平面媒體等多方位地對產品進行宣傳，要注意最大化突出產品優勢，以及廣告和宣傳手段的創新，樹立的更有競爭力的產品品牌形象)

　　B 產品的市場調查(在產品上市前;產品的個方面進行以調查問卷方式的統計分析，可采用多種調查形式，比如網絡調查，街頭調查，校園調查等。對于此產品的受眾群是學生，中低收入群體。所以，校園的調查結果由為重要，可以明確產品發展方向，市場定位，完善產品缺陷以適應主消費者消費需求，在調查同時可以在消費者中建立產品形象，為接下來的產品銷售提供更多潛在消費者。產品上市后，同樣的市場調查，可及時企業提供產品銷售信息，以便及時更改產品推廣策劃)

　　C校園代理(負責在各大校園內進行產品的.宣傳，組織產品介紹活動，接洽學校周邊產品的代理商，制定適合各高校的推廣手段) 3 產品具體銷售計劃

　　A廣告表現策略:主要著重于自行車的照明，和車載充電優勢，同時需要廣告體現自行車的創新原理，以及此原理帶來的便捷，使產品保持較高的注意力，以鞏固品牌記憶

　　B媒體運用策略:針對產品銷售群多為中低收入人群，我們需要以最低的媒體宣傳投入獲得最高的宣傳效益。在宣傳此便捷式自行車時，我們考慮到多種媒體的宣傳方向和宣傳廣度的不同，我們采用一些較有影響力的雜志報紙，和相關的廣播媒體宣傳，盡量選擇學生，上班族多為收聽時段。同時進行各銷售點的海報，以及傳單的派發。

　　C促銷活動策略:針對主要的區域為地勢較平坦的中部等地區，學生為主要自行車銷售對象。我們需要聯系各大高校的自行車協會，建立有效合作關系，以校園團體推廣新型自行車，以便更好地滲透到學生消費者中。需要跟學校周邊商戶取得合作關系，例如同通訊服務業取得合作，把自行車作為通訊服務的促銷商品，以獲得企業與其他行業雙贏的有利局面。還可聯系自行車周邊產品，采取捆綁式銷售策略。在各大高校舉行各大活動時，我們可以提供自行車作為活動獎勵，抽獎獎品，使產品保持較高的注意力，以鞏固品牌記憶。在挑選高校作為銷售地點時還因考慮各學校的財物安全設施的條件，這一點對于易被盜的自行車來說尤為重要，同時這一點也影響了消費者的購買心理。

　　D產品銷售方式:采取多樣的銷售方式，電話銷售方式，網絡銷售方式，電視購物的方式，店面的直營方式等。根據不同的地區，不同的消費群，選擇不同的銷售方式側重點。比如在各大高校內，我們可以考慮學校周邊代理銷售，學生熱捧的網絡銷售方式，鑒于大學生的求新的消費態度，我們需要以一種新的從未有過的銷售方式，促銷手段去吸引大學生的目光。比如說租用后售的方式，規定大學生在租用多少次此品牌自行車后就可以更低的價格購買此自行車，或免費領取。當然，這需要企業和租售商做好良好的接洽，和合作企劃。

自行車廣告策劃書3

　　隨著經濟的發展，開封市規劃的越來越富有綠色生態和旅游觀光的特色，很多大學生大學生的課余時間又特別多，且各學校與學校之間要遠不遠要近不近，坐車麻煩，走路太遠。在旅游已成為時尚的現代高校，開家自行車出租公司大有益處。對于喜歡旅游休閑的現代大學生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租公司就有了一定的運營基礎。

　　第一部分營銷環境分析

　　(一)市場概況

　　大學很多娛樂休閑設施還不健全，對于課余時間較多，又比較愛玩的現代大學生來說，他們更忍不住好奇去清明上河園、禹王臺、包公祠、大相國寺、萬歲山、龍亭、鐵塔公園等多處旅游景點和名牌高校游玩，但由于開封市公交車過于擁擠的特點很多大學生不愿乘坐公交出行，再者很多大學生喜歡結伴游玩，喜歡休閑，喜歡運動，打的出去有點奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車可以隨時出動，即可以鍛煉身體，有十分的環保、休閑、方便實用，目前我校大一以及河南大學、開封大學、開封教育學院三所大學的學生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應該會有一定的市場需求。

　　校外各個商家為吸引在校大學生進行消費會在校內進行宣傳活動，本公司可利用自行車為其進行宣傳活動。

　　(二)SWOT分析

　　S(優勢):

　　1、四所高校，學生眾多，人流量大

　　2、開封作為國家級旅游城市游玩的地方多，

　　3、可為學校外各個商家進行宣傳

　　W (劣勢):

　　1、騎自行車遠行容易滑鏈中途壞掉

　　2、開封車多路窄，容易產生交通事故

　　O(機會):

　　1、各玩點不遠不近，坐車麻煩，走路太遠。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身體又減肥。

　　2、高校外地學生較多，對公交路線不熟悉一般均會騎自行車。 T(威脅):

　　1、有少部分不會騎車的學生會選擇坐汽車或者其他的交通工具。

　　2、隨著電動車的普及，騎自行車車游玩已不再新鮮。

　　第二部分消費者分析

　　自行車出租店的消費群主要為高校學生，且多為喜歡旅游的外地學生。他們對開封的風景區和各大名牌高校好奇，騎車去游玩景點或者去其他校園參觀、外校老鄉，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租公司的成立為他們提供了更為便捷的方式。對于不會騎車的學生也可借自行車出租店的車去學習，最終成為自行車出租店的忠實顧客。為了擴大宣傳力度各個商家都愿意自己的宣傳具有流動性，利用自行車搞宣傳活動正好滿足商家的意愿，可在自行車上以噴漆的形式進行廣告宣傳。

　　第三部分具體實施細則

　　(一) 選址分析

　　選擇好自行車出租公司的經營位置很重要，否則客源得不到保證�？砂压究偛吭O立在黃水利職業技術學院內部，再在其他高校內部設立相關的出租部門由我公司內部人員擔任部門經理聘請所在大學的學生為職員進行自行車出租業務。這樣既保證了客流量大、客源充足，又可以保證廣告宣傳效應

　　(二) 自行車的來源

　　可將我院內部的廢舊自行車進行回收利用。

　　1、把損壞較輕或無人認領的自行車回收，稍作修理、統一噴漆后進行出租.。

　　2、損壞較重的自行車可請較為專業的學院內部人員進行組裝后統一噴漆在進行出租。

　　3、開業時至少保證百余輛自行車供出租。

　　(三) 從業人員及出租手續及廣告代理

　　自行車租賃店的從業人員至少得兩個。一個負責招攬生意，另一個負責維修自行車。且一定要專業，因為自行車容易損壞。

　　自行車出租手續要嚴格。租用者以身份證作或學生證抵押并讓其預交50--100元的押金，預付租金，多退少補。

　　租車按小時計算租金，租金按沒小時0.5元計算或3元每天計算。租用者使用完畢，將自行車返往原領取點，檢查無損后返還押金。對于廣告宣傳工作由公司總部與各個需要進行宣傳的商家進行協商簽訂合同

　　第四部分營銷策略設想

　　(一) 廣告宣傳

　　1、在宣傳欄張貼海報

　　2、宣傳語可為“我和春天有個約會”或者“開封我來了。

　　3、在學生宿舍或路邊人流量大的地方發傳單，最好是去學校每個寢室發幾份。

　　4、在校園內部舉辦宣傳活動

　　(二) 促銷策略

　　1、每天對第一位或第八位自行車租用者免費贈送礦泉水一瓶或開封地圖一張。這樣會吸引更多的學生來碰運氣。使自行車出租店的生意更火。

　　2、可以購買兩臺數碼相機用于出租，不僅可以提供更好的服務質量更能產生很好的收益

　　3、免費提供風箏等一些娛樂設備

　　4、在每輛自行車前裝一個簍，可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時兼營飲料和礦泉水，這將會給出租店帶來另一筆可觀的收入(尤其是夏天)。

　　5、對于長期租用自行車的同學可以進行一定的優惠政策。如租用一星期曾送一上午、租用一個月贈送三天、租用半年贈送一星期。

　　6、對于長期利用我公司自行車進行宣傳的商家可在合同上簽訂的宣傳期的基礎上免費宣傳一定的期限。

　　第五部分費用預算

　　項目費用(元) 數量

　　自行車維修費 3000 100

　　海報 100 1張

　　傳單 100 400張

　　地圖 100 20份

　　自行車修理設備 300

　　公司內部辦公設備 800

　　數碼相機、風箏 1500 數碼機購買2臺

　　廣告宣傳所需工具 100

　　合計 6000元

　　第六部分效益預測

　　1、每天有10輛車被租借，平均每車6小時，每小時0.5元�；蛘�

　　1.5元半天。

　　2、相機出租，每次30--40元風箏出租，每次5元，三臺相機每天租2臺，風箏20只，每天5只。

　　3、廣告宣傳，每月60元(20輛自行車、3元每月每輛)

　　總投資。預計6千元

　　還會增加其他項目收益

　　收益預算:

　　店內預計有:10輛雙人車、20輛山地車、70輛其他的車

　　3臺數碼相機、20只風箏、各種飲用水等

　　預計每天平均有一半的出租:

　　50輛車*5個小時*0.5元一個小時=125元

　　2臺數碼相機*30每次=60元

　　4只風箏*5元每次=20元

　　100輛自行車的廣告宣傳*3元每輛

　　每天的收益為255元當月收益為:2550元

　　全部出租:430元當月收益為:4300元

　　策劃:水利系齊志強、姚繼祥

　　時間:20xx年3月26日

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