交通安全我先行廣播稿

時間：2022-11-15 09:14:23 廣播稿我要投稿

交通安全我先行廣播稿范文（精選10篇）

　　如果你是廣播站的播音員，肯定會知道我們廣播前都會預先做好廣播稿，沒有準備廣播稿就不會有好的節目效果，那么什么樣的廣播稿才是好的呢？下面是小編為大家收集的交通安全我先行廣播稿范文（精選10篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

交通安全我先行廣播稿范文（精選10篇）

　　交通安全我先行廣播稿1

　　廣大村民朋友，你們好，為了加強農村地區交通安全宣傳教育，全面提高農村群眾的交通安全意識和自我保護能力，預防和減少交通事故的發生，按照上級部門要求，我村正式開始交通安全大喇叭宣傳活動，今天的話題是《認識酒駕的法律后果》。

　　“醉駕入刑”五年來，“開車不飲酒，飲酒不開車”的意識已經深入人心，酒駕得到了有效遏制，但是受根深蒂固的酒文化傳統影響，酒駕治理仍然面臨諸多挑戰和考驗。從我市公安交警部門統計的數據看，目前農村地區仍然是酒駕的重災區，加強農村地區酒駕法律后果的宣傳十分必要。

　　根據駕駛人血液中酒精含量指數(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小，酒駕行為可以分為飲酒后駕駛和醉酒駕駛兩種情況：

　　第一，飲酒后駕駛處罰力度相當大

　　駕駛人血液中酒精含量的指數大于20，小于80為飲酒后駕駛，飲酒后駕駛處罰力度相當大：罰款1000元，暫扣機動車駕駛證6個月，記12分;有兩次飲酒駕駛記錄時，將被并處吊銷駕駛證。

　　第二，醉酒駕駛后果相當嚴重

　　駕駛人血液中酒精含量的指數大于80為醉酒駕駛，醉酒駕駛涉嫌危險駕駛犯罪后果相當嚴重：醉酒駕駛非營運車判處拘役和罰金，吊銷駕駛證，禁駕5年;醉駕營運車處罰更重，要禁駕10年，終生不得再駕駛營運車;飲酒后或醉酒駕車發生重大交通事故構成犯罪的，追究刑事責任、吊銷駕駛證并終生禁駕;有醉酒駕駛記錄的終身不得申請大中型客貨車駕駛證。

　　最后，廣大農村駕駛人一定要時刻牢記以上酒駕的法律后果，堅決“開車不飲酒，飲酒不開車”。

　　交通安全我先行廣播稿2

　　老師們，同學們，大家早上好!我是大隊長李坤舉，大家都知道我們是祖國的未來和希望，我們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。我們學校一直很重視安全，也一直在講安全抓安全，所以今天，大隊部利用晨會時間進行一次安全專題播音：

　　首先由我給大家講一講：珍愛生命，安全出行。

　　說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。

　　去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10 萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。就在20xx年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。

　　這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

　　是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。

　　中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?

　　首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢?

　　我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

　　現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

　　1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

　　2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3、不要搭乘超載車，更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

　　6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

　　走路要走人行道，不在路上打和鬧。

　　不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

　　轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。

　　遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

　　同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

　　交通安全我先行廣播稿3

　　同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識

　　一、交通法規對行人的要求：

　　1.遵守車輛，行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

　　2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

　　3.必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

　　4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;

　　5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

　　二、放學和集體外出時的安全常識：

　　過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

　　集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

　　三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

　　文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

　　四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

　　為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

　　交通安全我先行廣播稿4

各位老師、各位同學：

　　大家下午好!

　　和煦的春風吹拂著我們的面龐，春光明媚的四月讓人精神舒暢，而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。在此我們同學必須明白：你們在父母的眼里，是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，是早晨八九點鐘的太陽。這就是你們身上寄托著父母、老師、祖國的希望，心中涌動著綻放、高飛、長大的渴望。這就是你們家里父母矚目的焦點，學校老師關注的中心。現在，正是你們學習知識、增長才干的開端。

　　父母和老師竭盡全力為你們創造優越的生活和學習條件，希望你們茁壯成長，成為棟梁之材。然而，在緊張的學習之后，在快樂玩耍的時刻，在歸心似箭的回家途中，有些同學忘了”安全”兩字，忽視了安全問題，讓關心你們的老師、家長時時擔心著，時時牽掛著。我們經常在報刊上，電視里看到，有的同學在游泳時出事故，有的在公路上出了車禍，有的中毒死亡，有的觸電死亡，有的玩火死亡，有的從樓上摔下……無數的事實撕扯著人們的心，我們不得不疾呼，同學們，”安全”兩字，請時刻牢記！

　　同學們，父母、老師、祖國在期待著你們，美好的明天在期待著你們。為了更好地生活和學習，”安全”兩字，請時刻牢記！讓父母放心，讓老師放心，一定要做到高高興興、平平安安過好每一天，把我們學校建成一個安全文明的校園。

　　為此，倡議同學們做到以下幾點：

　　1、要注意個人衛生，勤洗手，勤通風，勤鍛煉，不暴飲暴食。堅決杜絕購買路邊小吃，流動攤販的食品，以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。

　　2、遵守交通規則，過馬路左右看。主動避讓機動車輛，謹防意外事故發生。

　　3、安排好作息時間，既要學習好，又要休息好。適當進行健康有益的活動。活動前要做好準備工作，謹防意外傷害發生。

　　4、愛護校園，保持環境衛生。保護環境，凈化校園。同學們，讓我們攜起手來，共同創建一個安全文明的校園。

　　時間過的真快！敬愛的老師，親愛的同學們，紅領巾廣播又要和大家說再見了，本期播音到此結束！謝謝您的收聽！我們下期節目再見！

　　交通安全我先行廣播稿5

　　合：各位同學、各位老師，大家好！《紅領巾》廣播又和大家見面了。

　　女李：本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識，在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。

　　男：全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市中小學生的交通安全意識有所提高，但中小學生違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患：中小學生生性好動，走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲；街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話；在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。

　　女王：那么，怎樣走才更安全呢？

　　男：交警叔叔提醒學生，行路的走人行道，騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，盡可能靠右行走，不可并排走，應前后通行，更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間；橫過馬路要走斑馬線，切不可沖紅燈。當綠燈亮時，不要急于走出馬路，要看清兩邊情況，確保安全方可通行。

　　女李：交警叔叔還特別提醒騎單車上學的中小學生，要年滿12周歲方可騎單車外出，在路上騎單車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否安全有效，不能和同學并排騎車，不要把單車騎出機動車道，不能搭乘同學，在橫穿4條以上機動車道時，必須下車推行。雨天披雨衣騎單車要特別小心，因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活，因此過馬路一定要下車推行。

　　男：交警叔叔和我們的家長們，老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的良好習慣，做個文明小市民。

　　合：開開心心上學，安安全全回家。

　　乙：我們的安全僅僅靠社會、學校、家庭對我們進行保護是遠遠不夠的，更重要的是我們要形成自護自救意識，掌握自護自救能力，使我們能果斷正確的進行自護自救，機智勇敢的處理遇到的各種情況和危險，為此，向各位同學提出幾點建議：

　　甲：小學生自我防范十知道

　　１、知道每天上學、放學時，正是交通最擁擠的時候。要遵守交通規則，不要在路上打鬧、嬉戲和看書看報，不準攀扶機動車輛。

　　乙：２、知道預防疾病的常識。講究飲食衛生，養成良好的衛生習慣。

　　甲：３、知道汛期是事故多發期。雷雨交加時，不要到旗桿、大樹、電線桿下避雨。

　　乙：４、知道校園內人員聚集，安全尤其重要。上下樓梯不擁擠，不往窗外、陽臺外探身，不玩危險游戲。

　　甲：５、知道午睡是為了更好地學習。在家午睡不提前到校，嚴禁午睡時間擅自外出游泳。

　　乙：６、知道外出活動要落實安全措施。要結伴而行，不要單獨外出。禁止到高壓塔下、公路上等危險區域游玩。

　　甲：７、知道在家里也有危險因素。使用高壓鍋、煤氣、電器等，都要了解其性能，如有危險及時自救，并撥打“１２０”急救電話。

　　乙：８、知道玩火的危險性。任何地方都不要玩火，要安全燃放煙花爆竹。如發生火情，要及時撤離，并撥打“１１９”火警電話。

　　甲：９、知道社會上還有壞人。獨自在家，要鎖好門，不讓外人進入家中；外出時要把行程告訴家長，不走偏僻的小路和荒地。發現壞人實施犯罪，要迅速撥打“１１０”報警電話。

　　乙：１０、知道邪教對社會的嚴重危害。相信科學，不參加任何形式的迷信活動，不聽信和傳播迷信謠言。

　　男：下面請欣賞歌曲《小小少年》

　　女王：小小少年很少煩惱，眼望四周陽光照。小小少年很少煩惱，但愿永遠這樣好。

　　女李：一年一年時間飛跑，小小少年轉眼高。隨著年歲由小變大，他的煩惱，增加了。

　　女王：小小少年很少煩惱，無憂無慮樂陶陶。但有一天，憂慮煩惱都來了。

　　欣賞音樂

　　女李：小朋友們，歡迎來到我們的嘻嘻哈哈樂園，今天我們給大家帶來的是一段小笑話。

　　男：《兒子看籃球》

　　父親把五歲的兒子抱在膝蓋上看籃球賽，孩子看運動員拼命地搶球，便問道：“爸爸，籃球一定很貴，是吧？”爸爸驚訝的說“寶貝你怎么會有這個想法的？”

　　孩子說：“要是不貴，他們為什么不一個人買一個，要那么多人搶一個了？”

　　女：在嘻嘻哈哈中十分鐘很快就過去了，紅領巾廣播也該和大家說再見了，本次節目的主播是李超然、夏磊、王子嫻。

　　合：謝謝大家的收聽，下次再見！

　　交通安全我先行廣播稿6

　　開場白：

　　（a）老師們

　　（b）同學們，

　　（齊）你們好！

　　a：隨著這歡快的歌曲，怡江小學紅領巾廣播又和大家見面了。我是主持人

　　b：我是主持人

　　a：今天我們為你們安排的欄目有歷史上的今天、交通安全知識宣傳、德育小故事。

　　音樂響起

　　b：今天是9月14日，星期二。讓我們一起來看看歷史上的今天都發生了什么吧！

　　a：132x年9月14日歐洲中世紀文學家但丁逝世

　　b：192x年9月14日現代舞蹈創始人鄧肯逝世

　　a：195x年9月14日我國與瑞士建立外交關系

　　b：198x年9月14日國家科委擬訂了“星火計劃”

　　a：199x年9月14日張曉樓教授成為我國第一位角膜捐獻者

　　b：199x年9月14日首都機場高速公路通車

　　a：199x年9月14日世界杯跳水賽閉幕中國隊獲六枚金牌

　　b：200x年9月14日亞歐海底光纜全線開通

　　音樂起

　　a：這個月是“交通安全宣傳月”，接下來的時間讓我們學習一下一些關于交通安全的知識吧。

　　（見附件一）

　　b：時間過得真快，同學們，又到說再見的時候了。

　　a：希望你們能喜歡我們的節目，也非常歡迎你們為紅領巾廣播站踴躍投稿，出點子、提意見。

　　b：本次播音到此結束。

　　a：最后讓我們在這首《四好少年之歌》的歌聲中說聲再見吧！

　　交通安全我先行廣播稿7

老師們，同學們：

　　大家好!

　　安全這個永恒的主題，今天我們再一次提起它，心里總是沉甸甸的。安全究竟是什么?安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴，它既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。有了安全，家庭才會有歡樂和溫暖;生活中，擁有了安全，就有歡聲笑語。但是據調查顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡的，平均每天有40多。

　　為加強對中小學生的安全教育，因此，1996年，國家教委等單位聯合發出通知，決定建立全國中小學生“安全教育日”制度，并將每年3月的最后一個星期一作為“全國中小學生安全教育日”。今年是第15個“全國中小學生安全教育日”，為此，要求每位同學時刻增強安全意識，提高自我保護能力。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。

　　為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體同學發出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的同學騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。

　　孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆......無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。

　　讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。在這第十五個全國中小學生安全教育這個特殊的日子里，我希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。謝謝大家!

　　交通安全我先行廣播稿8

同學們：

　　你們知道全國小學生“安全教育日”嗎?

　　有關數據顯示：我國中小學生安全防范知識匱乏，每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中小學安全教育工作，降低少年兒童傷亡事故的發生率，保證少年兒童的健康成長，1996年，國家有關部門發出通知，決定建立“安全教育日”制度，將每年三月最后一個周的星期一確定為全國中小學生“安全教育日”。 “安全教育日”每年確定一個主題，今年全國中小學生的“安全教育日”主題確定為“強化安全意識，提高避險能力”。

　　說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，中國每年因交通事故死亡人數居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強交通安全意識，提高自我保護能力”這一主題，學校向全體師生再次發出倡議：

　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

　　2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。

　　3、當我們穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

　　4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

　　5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長接送的同學，要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出，停車時離校門要遠一些。

　　同學們，交通安全是關系到我們每一個人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。

　　安全知識廣播稿——校園安全

　　播出時間：播出人：

　　一、課間活動應當注意什么？

　　在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：

　　（一）室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。

　　（二）活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。

　　（三）活動的方式要簡便易行，如做做操、望望遠處等。

　　（四）活動要注意安全，不要瘋趕打鬧，要避免發生扭傷、碰傷等危險。

　　二、上體育課應注意哪些安全事項？

　　體育課是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的'，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有區別。

　　（一）短跑的項目要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規則，因為這時人身體的沖力很大，精力又集中在競技中，思想上毫無戒備，一旦相互絞倒，就可能嚴重受傷。

　　（二）跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板上，起跳后腰落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。

　　（三）在進行投擲訓練時，如投鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發生生命危險。

　　（四）在進行單、雙杠和跳高訓練時，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，使雙手握杠時不打滑，避免從杠上摔下來，是身體受傷。

　　（五）在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器械前要有跳板，器械后要有保護墊，同時要有老師和同學在器械旁站立保護。

　　（六）前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作使要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。

　　（七）參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的`。

　　交通安全我先行廣播稿9

尊敬的老師，親愛的同學：

　　早上好！

　　我是大隊委xxx，今天我想和大家一起談談交通安全。

　　大家一定聽說過前階段網上熱議的“中國式過馬路”，其實這只是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”雖是調侃，但卻引起我們對交通、國民素質和安全意識的討論和深思。出現這種現象大概是大家受法不責眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。

　　交通安全一直以來都是被我們所重視的，因為它關乎于我們每一個人的生命安危。從小到大，我們都聽老師，家長一遍一遍地強調“紅燈停，綠燈行”，這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜。可是，我們真的做到這樣了嗎？答案或許是“不”。如果我們做到了，何來紅綠燈，斑馬線的形同虛設？何來地下通道的空蕩及許多橫穿馬路的“冒險者”？何來許多人對救護車的熟視無睹？何來對應急車道的占用？因為這種現象，我們應該感到羞愧，我們應該做點什么，我們每個人都不是旁觀者！

　　路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊。行路時要注意各種信號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設施。騎自行車要在非機動車道上行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。這些都是我們應該做到的，不，是必須要做到的。作為初中生，遵守交通規則是我們應盡的義務，而不是什么“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到，我們更應該呼吁身邊的每一個人，每個人小小的力量，這種現象就會有大大的改變。對蕓蕓眾生而言，每個人都是社會的一分子，個人的所作所為都對社會產生或多或少的影響。當我們在馬路上行走或駕車的時候，更應該好好地想一想，自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員？

　　但愿在我們長大之后，“中國式過馬路”不再會受到熱議，不再會出現這種現象。但愿以后，在中國街道上，也能看見交通井然有序的場景。

　　這一切都在我們肩上。