2025年鐵路春運工作總結（精選12篇）
時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，想必我們需要寫好工作總結了。那么問題來了，工作總結應該怎么寫？下面是小編幫大家整理的2025年鐵路春運工作總結（精選12篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鐵路春運工作總結1
春運是中國鐵路客運的一個重要節點，也是最為繁忙的時期。在20xx年的春運期間，鐵路客運部門經過全面準備，積極應對各種挑戰，取得了一系列顯著成績。以下是對春運工作的總結：
一、準備工作充分
在春運來臨之際，鐵路客運部門提前做好了各項準備工作。包括增加列車班次，加強安全檢查，提升服務水平等。各個車站也加強了人員配備，確保春運期間的客流能夠得到有效的疏導和服務。
二、安全保障有力
在春運期間，鐵路客運部門始終把安全放在首位。加強了列車和車站的安全管理，嚴格執行各項安全規定，確保了春運期間的'安全運行。
三、服務水平提升
為了滿足旅客的需求，鐵路客運部門提升了服務水平。包括增加了售票窗口和自助售票機，提高了列車的整體舒適度，加強了旅客服務意識和技能培訓等。
四、應急處置及時
在春運期間，鐵路客運部門也積極應對各種突發情況。包括天氣突變、設備故障、旅客緊急求助等。都能夠迅速做出反應，保障了旅客的安全和順利出行。
五、信息公開透明
鐵路客運部門在春運期間也加強了信息公開和透明度。通過各種渠道向旅客發布春運相關信息，包括列車時刻表、車票預訂、站點服務等。確保了旅客能夠及時了解到最新的春運信息。
20xx年的春運工作取得了圓滿成功。鐵路客運部門通過全面準備、安全保障、服務提升、應急處置和信息公開等方面的工作，為廣大旅客提供了高質量、高效率的出行服務。同時也為未來的春運工作積累了寶貴經驗，為鐵路客運事業的發展打下了堅實基礎。
鐵路春運工作總結2
一、工作回顧
今年的春運期間，鐵路客運部門在全國范圍內開展了春運工作。在這段時間里，我們經歷了高峰運輸、客流高峰、天氣變化多端等一系列挑戰，但通過全體員工的努力，我們成功地完成了春運任務。
二、客流量分析
今年的春運期間，鐵路客運的客流量呈現出持續增長的態勢。根據統計數據顯示，今年春運期間，鐵路客運的旅客發送量較去年同期增長了10%，達到了一個新的高峰。這對我們的運輸能力提出了更高的`要求，也讓我們更加深刻地認識到了客流量的增長對于我們的挑戰。
三、安全運輸
在春運期間，我們始終把安全運輸放在首位。通過加強安全教育、提高員工的安全意識、加強設備維護和檢修等措施，我們成功地保障了春運期間的安全運輸。在這段時間里，我們沒有發生任何重大的安全事故，這充分顯示了我們在安全運輸方面的成績。
四、服務質量
在春運期間，我們不僅要保證安全運輸，還要保證服務質量。我們通過加強培訓、提高服務意識、增加服務設施等措施，成功地提高了服務質量。我們得到了廣大旅客的好評，這也是我們春運工作的一大亮點。
五、工作總結
春運工作是鐵路客運工作的一項重要任務，也是一項挑戰性的工作。通過這次春運工作，我們不僅取得了一定的成績，也發現了一些問題。我們要總結經驗，發揚優點，改正不足，為今后的工作做好準備。
今年的春運工作取得了一定的成績，但也暴露了一些問題。我們要認真總結經驗，不斷提高服務質量，保障安全運輸，為旅客提供更好的出行體驗。希望明年的春運工作能夠更加順利，更加出色！
鐵路春運工作總結3
隨著20xx年春節的臨近，鐵路客運春運工作也已經接近尾聲。在這段時間里，鐵路部門為了應對春運客流高峰，采取了一系列有效的措施，保障了旅客的出行安全和舒適。以下是對鐵路客運春運工作的總結：
一、客流量大幅增長，需求持續旺盛
今年的春運期間，鐵路客運量大幅增長。根據統計數據顯示，全國鐵路客運發送旅客數量較去年同期增長了10%以上。這主要是由于人民生活水平的提高，出行需求持續旺盛，人們對出行的信心逐漸增強。
二、多項措施確保春運客流平穩
為了保障春運期間的客流平穩，鐵路部門采取了多項措施。首先，加大了運力投放，增加了春運臨時列車和加開旅客列車的數量，提高了運輸能力。其次，優化了運輸組織，通過提前預售車票、增加售票窗口和自助售票機的數量等方式，有效緩解了客流壓力。此外，加強了安全管理和服務保障，確保了列車運行的安全和旅客的出行舒適。
鐵路客運春運工作取得了良好的成績。通過采取有效的措施，鐵路部門成功保障了春運期間的客流平穩，為人民群眾的出行提供了便利和保障。同時，春運期間也為鐵路部門提供了寶貴的經驗和教訓，為今后的`客運工作提供了借鑒和參考。希望在未來的工作中，鐵路部門能夠繼續發揚春運期間的經驗，不斷提升服務質量，為人民群眾的出行提供更好的保障。
鐵路春運工作總結4
一、工作回顧
在春運期間，鐵路客運量較往年有所增加，同時客流量也相對較大。在這種情況下，我們全力以赴，保障了旅客的出行需求，圓滿完成了春運任務。
二、工作亮點
1. 安全保障：我們加強了對列車設備的檢修和維護，確保了列車運行的安全可靠。同時，我們也加強了對旅客安全的監管，保障了旅客出行的安全。
2. 服務質量：我們在春運期間加強了對旅客的服務，提高了服務質量。通過加強培訓，提高了工作人員的服務水平，為旅客提供更加優質的服務。
3. 組織協調：我們加強了與相關部門的溝通和協作，保障了春運期間的正常運行。在突發情況下，我們能夠迅速做出反應，保障了旅客出行的順利進行。
三、存在問題
1. 客流高峰時段服務不足：在客流高峰時段，我們發現部分車站和列車的服務不足，導致了旅客出行的不便。需要加強對客流高峰時段的服務保障。
2. 安全隱患：在春運期間，我們也發現了一些安全隱患，需要及時進行整改，確保旅客的安全出行。
四、改進措施
1. 提高服務水平：我們將加強對工作人員的培訓，提高他們的服務意識和服務水平，為旅客提供更加優質的服務。
2. 加強安全管理：我們將對列車設備和旅客安全進行更加嚴格的'監管，確保旅客的安全出行。
3. 完善服務設施：我們將對車站和列車的服務設施進行完善，保障旅客出行的便利性和舒適度。
五、展望
在春運工作總結中，我們看到了工作中的不足和問題，也明確了下一步的改進措施。我們相信，在全體工作人員的共同努力下，鐵路客運工作將會取得更大的成績，為旅客提供更加便利、安全、舒適的出行體驗。同時，我們也將繼續加強與相關部門的溝通和協作，保障春運期間的正常運行。
鐵路春運工作總結5
一、春運工作總體情況
20xx年春運期間，鐵路客運工作取得了積極成效。全國鐵路客運量持續增長，客流量較往年有所增加。春運期間，鐵路部門全力保障旅客出行，確保了運輸安全和服務質量。
二、春運工作亮點
1. 安全保障：鐵路部門加強了安全生產工作，嚴格執行各項安全規定，確保列車運行安全。通過加強安全宣傳和培訓，提高了全體員工的`安全意識，有效減少了安全事故的發生。
2. 運力保障：鐵路部門根據客流量變化情況，及時調整列車開行計劃，保障了運力需求。通過加開臨時列車、加掛車廂等方式，有效緩解了客流高峰壓力。
3. 服務質量：鐵路部門加強了旅客服務工作，提高了服務水平。通過加強車站管理、增加售票窗口、提供更多的便民服務等措施，提升了旅客滿意度。
4. 技術支持：鐵路部門加強了信息化建設，提高了運輸效率。通過建設智能化車站、提升網絡通信能力、完善車輛檢修設施等措施，提高了運輸效率和服務水平。
三、春運工作不足
1. 部分車站設施老化，影響了服務質量。部分車站設施老化嚴重，導致了服務水平下降，需要加大改造力度。
2. 旅客滿意度有待提高。部分旅客反映，列車車廂內衛生狀況不佳，需要加強衛生管理工作，提升旅客滿意度。
3. 安全隱患問題仍然存在。部分車站和線路存在安全隱患，需要加強安全管理，確保旅客出行安全。
四、下一步工作計劃
1. 加大設施改造力度，提升服務質量。鐵路部門將加大對老舊設施的改造力度，提升服務水平，提高旅客滿意度。
2. 加強安全管理，消除安全隱患。鐵路部門將加強對車站和線路的安全管理，消除安全隱患，確保旅客出行安全。
3. 提高信息化水平，提升運輸效率。鐵路部門將進一步加強信息化建設，提高運輸效率，提升服務水平。
鐵路春運工作總結6
從春運旅客出行情況分析，鐵路、公路等傳統客運出行旅客人數逐年下降，民航出行人數實現增長。鐵路發送旅客方面，僅春節假期結束前后2月21日—3月2日較上年增長4.7%，其余三十日較上年均呈下降趨勢（2月1日—2月10日下降8.9個百分點，2月11日—2月20日下降5.2個百分點，3月3日—3月12日下降2.7個百分點）。公路發送旅客方面，較上年減少222.6萬人次，是近三年來旅客人數減少最多的一年。分析鐵路、公路旅客人數下降原因，一是受春節假期期間七座以下客車免費通行政策影響，自駕車出行比例逐年上升。二是航空客運出行旅客人數增長較快。今年春運較上年發送旅客增加了40萬人次，為近年來增量最多的一次。主要是春節長假部分旅客以外省市或境外旅行為目的地，航空出行成為首選。三是今年春節與往年相比較晚，大專院校已集中于1月底放假，春運前學生流返鄉基本完成。
一、強化組織領導
自治區經濟和信息化委員會作為全區春運工作的牽頭部門，在春運開始前，早行動、早部署，積極組織自治區個部門單位在自治區分會場參加了國家發改委等11個部門和單位聯合召開的全國春運電視電話會議，印發了《關于落實xx年全國春運電視電話會議精神切實做好有關工作的通知》，要求自治區春運相關部門嚴格落實全國春運電視電話會議精神和國家發改委連維良副主任的重要講話精神，在安全隱患治理、治理交通擁堵、強化服務、加強工作交流等方面進行了部署。同時，立足工作實際，建立了“xx年春運簡報宣傳發布中心”、“內蒙古客運量報送群”、“內蒙古暖冬行動聯絡宣傳工作群”，利用微信、郵箱及時進行數據、信息、簡報交流。
自治區春運工作相關部門單位深入貫徹國家、自治區有關要求，積極在組織部署上強化落實。鐵路方面，呼和浩特鐵路局、沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局分別制定了《xx年春運工作方案》。公路方面，自治區交通運輸廳印發了《關于認真做好xx年道路春運工作有關事項的通知》。民航方面，內蒙古民航機場集團公司制定下發了《關于認真做好xx年春運期間航空運輸工作的通知》。公安交管部門印發了春運安保方案以及配套的`督導檢查考核、宣傳、隊伍管理、違法整治等方案。同時鐵路、公路、民航、公安交管部門均與春運開始前召開了各行業動員部署會議，從組織領導、安全管理、運力安排、服務質量、應急預警、信用體系建設、擴大宣傳、信息報送等方面對全區春運工作做出了具體安排部署。
為強化工作落實，各盟市政府領導和自治區行業管理部門負責同志深入生產一線督導檢查并慰問春運一線干部職工，要求各單位要把安全生產工作作為春運工作的重中之重，嚴格落實安全生產責任制，對安全隱患零容忍，持續深化隱患排查治理，嚴防人員松懈麻痹，強化安全防范責任和措施，確保春運工作安全平穩有序。
二、科學合理保障運力
各有關單位針對今年春節較晚，節前客流相對平緩，節后客流疊加，高峰壓力加大的特點，合理安排運能，確定運力投送方案，優化客運組織，為圓滿完成春運工作奠定了堅實的基礎。
鐵路方面，呼和浩特鐵路局2月20日至3月5日組織開行直通臨客1對赤峰—呼和浩特東K424441、K4242/3次14趟，集中運送節后返程學生客流；組織呼和浩特—鄂爾多斯D67678次、集寧南—鄂爾多斯D6773/4次進行重聯運行18天，日均增加管內能力2600客座；春運期間7對旅客列車共計擴編加掛278輛次，加掛車輛發送旅客3.6萬人。同時，沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局就內蒙古赤峰、通遼、呼倫貝爾等地管內運力進行了合理調配，啟動開行了赤峰—昌平北K4770/69次、赤峰—北京東K4126/5次等直通臨客。
公路方面，全區累計發送班車30.2萬輛次，日均投入7562輛營運客車，共疏運旅客693.2萬人次，下降24.3%。
全區道路運輸運力準備充足，沒有旅客滯留和發生重大安全生產事故。
民航方面，內蒙古民航機場集團公司保障運輸航班2.2萬架次，運送旅客214.9萬人次，完成貨郵吞吐量6001.5噸，分別與去年春運期間相比增長16.3%、22.9%和5.98%。2月24日旅客吞吐量為6.1萬人次，達到春運最高點。
三、加強安全監管
各行業、各單位始終將保障安全作為春運工作的首要任務，在重點環節持續強化工作措施、督促檢查，保持了春運安全的良好態勢。
呼和浩特鐵路局主要在五個方面強化安全工作。一是開展客運設施排查整治。下發《關于開展客站設備安全檢查的通知》，要求各客運車站要對轄區客運電梯、監控攝像機、自動售票機、檢票閘機等設備設施開展一次全面排查整治，及時修復故障設備，同時確保監控攝像機圖像清晰、視頻覆蓋到位。二是抓好實名制驗證驗票落實。加強車站封閉，落實管理責任，做到進站旅客乘車票證人一致；認真落實安檢查危作業標準，切實做到進站旅客、物品安檢“全覆蓋、零漏查”。三是確保故障設施及時維護。加強客運電梯運維，完善配套設施，在客流高峰時段，關鍵位置安排人員值守，疏導客流，引導旅客安全乘梯。確保車站引導顯示大屏、廣播、自動售(取)票機、閘機等客服設備運行良好，備件配置到位，故障及時響應。四是強化站車旅客組織。加強站車配合，優化乘降組織流線，抓好天橋、地道等重點部位盯控和安全防護措施落實。五是做好應急處置工作。進一步細化惡劣天氣、列車晚點等情況下的應急預案；明確遇旅客列車大面積或大量旅客滯留時的行車組織調整、交通接續、退改簽等工作流程，確保應對有序。
自治區交通運輸廳主要在五個方面強化安全工作。一是開展明察暗訪。春運開始后，交通運輸廳抽調各單位負責人及相關工作人員成立5個督查組，對全區12個盟市春運工作部署情況及安全生產工作具體落實情況進行督查。2月14日至2月22日，又采取“四不兩直”的方式對全區道路運輸系統春運工作開展情況進行了暗訪檢查。二是落實各項安全生產部署。轉發了《交通運輸部辦公廳關于切實做好xx年春運安全等有關工作的通知》和下發了自治區交通運輸管理局《關于進一步加強道路運輸安全生產工作的緊急通知》、《關于進一步做好春運后期和全國“兩會”期間道路運輸安全生產檢查的通知》，再次強調查找工作薄弱環節、落實企業主體責任，加強對汽車客運站、客運企業、客運車輛、從業人員的源頭監管，杜絕重特大事故發生。三是做好突發事件應對處理工作。各級道路運輸管理機構加強了與公安、氣象部門的溝通，及時掌握道路管制信息，做好停班停車以及滯留旅客疏導事宜；各地公路管理部門積極與交管部門、道路運輸管理機構、運輸企業等相互協作配合，加強信息溝通力度；各地落實專人負責組織應急運力，保障電煤、成品油及生產生活物資運輸。四是加強監管切實維護客運市場秩序。加強了對客運市場、出租市場的監督管理，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營和站外攬客、倒客甩客、宰客亂漲票價等違法違章經營行為。同時，鼓勵廣大群眾向24小時運政投訴咨詢電話“12328”、“96155”提供線索。五是做好公路養護、治超工作。對道路搶通機械設備全部進行了檢修，保證隨時投入使用；重點路段養護人員每天巡查，及時清除路障，并做好巡查記錄；對危險橋涵或存在安全隱患的橋梁及時采取措施進行加固、維修，并設置警示標志。同時，嚴厲打擊違法超限運輸行為。
內蒙古民航機場集團公司主要從五個方面強化安全工作。一是強化安全檢查工作。春運前，結合安全服務績效考核工作，機場集團公司對各成員單位開展了安全檢查，對發現的問題進行整改。春運開始后，集團公司對安全運行保障、反恐防暴、旅客服務及應急管理等工作進行了現場指導。二是開展凈空安全宣傳教育及飛行區安全管理工作。各機場積極協調地方政府、安監部門，發布禁止制售、販賣、放飛孔明燈的通知通告，并借助媒體宣傳孔明燈對航空安全的危害。同時，開展跑道、機坪、圍界巡視及車輛設備安全檢查，特別加強FOD巡視和鳥害防治的工作檢查。三是加強空管安全保障工作。各機場加強與軍航、區調和航空公司的通報協調，采取調整航線、變更高度等靈活措施，避免了航班長時間等待，提高了空域資源使用效率。氣象部門及時發布氣象信息，最大限度預防和減少不利天氣對航班的影響。四是加強機務維護檢查工作。積極組織開展機場機務人員安全教育，加強對機務車輛、設施設備的維護保養和檢查；強化冬季除冰和應急演練工作。五是加強空防安全管理工作。開展《反恐怖主義法》專項宣傳活動，提升機場員工反恐防暴意識；加控制區巡場和巡視次數，擴大候機樓和飛行活動區的警務控制面。春運期間，呼和浩特機場共監護飛機3637架次，檢查旅客64.6萬人次，檢查航空貨物9.3萬件，檢查郵件快件5.9萬噸，期間未發生因責任原因造成的不安全事件。
公安交管部門主要從人、車、路、企業四個關鍵環節開展隱患排查整改。一是累計排查重點車輛2.4萬余輛、駕駛人3.5萬余人，將不符合運營和安全相關規定的271輛、169名大客車駕駛人以清單形式推送至交通運輸等主管部門進行詳細核查。二是累計排查各類道路交通隱患6900余處（段），安裝爆閃警示燈903個、在三級以下山區道路設置交通禁令提示標牌1489塊、增設減速帶1201處、LED電子顯示屏75塊。三是深入各類運輸企業2300余家，組織集中安全教育培訓500余次，聯合交通運輸、安監等部門對家存在問題的運輸企業進行集中通報約談，督促企業落實安全主體責任。以區域集中整治為依托，相鄰警力強化路面組織，形成工作合力。春運期間，共啟動應急預案196次，出動警力3900余人次、壓速帶道警車732余輛，疏導社會車輛10320余輛，救助受困群眾540余人次，協調相關部門除冰除雪累計540余公里，全區未發生因惡劣天氣引發的較大以上交通事故。
四、優化服務質量
鐵路方面，在落實中國鐵路總公司xx年春運服務14項措施的基礎上， 呼和浩特鐵路局推出“鐵路暢行”會員、自動售票機增發全國車票、旅客列車“VR”休閑服務、“中式快餐”供應等10項措施，多措并舉提升服務質量。同時，呼和浩特鐵路局選派360名志愿者在呼和浩特、包頭等12個主要客運站為重點旅客提供幫助；呼和浩特站開展評選“服務明星”活動，激勵服務人員愛崗敬業提高服務質量；包頭站設置嬰兒護理臺，并增加旅客呼叫服務系統服務網點5處。春運期間，12306客服系統受理電話總計7.9萬通，人工接通率99.15%；收到鐵路總公司轉發郵件總計973件，回復率100%；受理旅客遺失物品2055件/次。
公路方面，深入開展 “情滿旅途”和“暖冬行動”活動。一是創新售票方式。在原有售票方式基礎上，組織工作人員赴學校、廠礦、企業對學生和農民工提前售票，并設立學生和農民工專用售票窗口及農民工包車業務受理服務臺。利用智能手機APP售票應用程序，實現了移動終端網上購票功能。二是努力提升服務水平。在有條件的地區積極推廣蒙漢雙語服務，“春運”期間為蒙古族旅客或蒙古國旅客出行提供必要的幫助；全面推廣客車和候車區域無線網絡覆蓋，使旅客候車、乘車更加舒適便利；利用車載電視媒體、微信服務平臺、LED顯示屏等方式及時向旅客公布鐵路、民航、公交信息，方便轉乘。三是提升綜合運輸效能。春運期間，各地采取增加公交專線、延伸現有公交線路、合理調整公交運行時間、適當增加夜行公交等方式，進一步加強公路、鐵路、民航和城市交通間的接駁銜接服務，確保旅客及時換乘。
民航方面，呼和浩特機場全天候開放值機柜臺并設置外圍引導員，旅客可以隨時辦理登機牌；為晚到旅客粘貼晚到標示，便于晚到旅客使用“安檢急客通道”；組織開展了“新春祈福，好禮不停”旅客互動活動，為旅客獻上濃濃的節日溫情與新春祝福。包頭機場通過增開團隊柜臺，縮短團隊旅客辦理手續時間。呼倫貝爾機場設立服務督導崗，有效引導旅客，對老、弱、病、殘、孕等有特殊需求的旅客提供個性化服務；貴賓室在除夕夜為旅客提供水餃、新年賀卡、糖果，元宵節為出港貴賓準備湯圓，同時進行燈謎游戲等互動活動。
內蒙古共青團，積極開展服務春運“暖冬行動”，結合“1+100”團干部直接聯系青年活動，共招募青年志愿者3000余人、志愿者團隊80個，志愿服務單位179家，志愿服務崗位385個，上崗志愿者1.1萬人次，服務時長共計10.1萬小時。在全區范圍內的火車站、機場、道路客運站、高速公路服務區等重要場所，設立志愿者服務陣地170個，為旅客提供熱水和應急藥品、引導及咨詢服務，幫助老弱病殘孕旅客出入站、購買車票等。
五、加強信用建設
公路、鐵路、航空等部門，積極打造“誠信春運”，在站點室內外、旅客密集區域張貼“誠信春運”宣傳海報，推介誠信典型，弘揚誠信文化，凝聚社會共識，營造誠信經營、文明出行的春運氛圍。同時，積極落實企業安全服務主體責任，進一步加強對站點、候機樓商戶、停車場、旅客班車、貨運、保潔等單位的監督管理，規范經營行為，營造優質服務、誠信經營的市場環境。
鐵路春運工作總結7
通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位與市、區縣各運輸企業的共同努力，堅持以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足與雪災等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。據統計，在為期40天的春運過程中，全市共運送旅客421.7萬人次，其中:鐵路完成客運量18.1萬人次，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現了旅客進出暢通與各種生產生活物資正常運輸目標。
一、領導重視，工作責任落實
為加強我市春運工作的組織領導與統籌協調，創建遂寧與諧春運，市、區縣進一步完善了春運領導機構，相關部門與運輸企業建立了春運工作機構，各級各部門結合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案與應對措施，加強了客貨運輸組織與協調；二是制定了緊急預案與對策，以備各種突發事件與異常情況；三是建立了信息網絡，及時掌握春運動態與反饋信息，及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題；四是完善了日常工作制度與值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員與部署。會后，各區縣、市級有關職能部門與運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿足客貨營運
由于休假制度的調整與強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門與各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流與突發客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區、重點線路與重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客集聚與貨物積壓情況，滿足了旅客出行與貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發生的各種急、難、險情況，保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路與水運部門在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協調，調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班與包車客運。春運期間，共開行客運總班次 194826 班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次；投入營運船舶2.9萬艘次。
城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅游熱線的運力組織與銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查與路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理與駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區廣德風景區接待游客創歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節日期間企業的生產與城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場貨物供應，經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協作，科學安排生產與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸，確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元，同比增長35.7%。
三、強化監管，確保運輸安全
市委、市府領導高度重視春運安全，認真貫徹安全第一，預防為主的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船；堅持道路運輸三把關一監管，嚴格車輛五不出站 與反超載等安全管理規定，加強超長客運與農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線路、交通干線的.危險路段與橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理與執法監督，切實保護廣大消費者與守法經營者的合法權益。
春運期間，全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點與服務站，各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃，一級固定執勤點，堅持了24小時執勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段與臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中:客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中:酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。
四、以客為主，提高服務質量
春運期間，各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立與落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量與服務水平。各執法部門樹立親民、為民、便民、利民的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛生，秩序良好。采取預售與預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車船的正班正點。客運站領導現場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優質服務，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動運力，實現了除夕夜無旅客滯站，黃金周無旅客滯留景區的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環境，受到了社會各界的肯定與好評。
五、注重宣傳，接受社會監督
春運期間，各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體，以組織春運學生流、民工流有序流動為重點，及時向社會發布春運動態，及時提供交通安全法規，車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考與幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了xx年春運啟動儀式，春運工作領導小組成員單位在街道以發資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。
啟動儀式結束后，副市長趙洪武帶領經委、公安、安監、交通等安委會成員單位的領導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客與駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區縣新聞媒體增設專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用與監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
春運期間，轄區發生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環節與安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力與服務質量。
鐵路春運工作總結8
20xx年的春運工作，在縣委、縣政府的堅強領導和市春運辦的指導下，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優質便捷”的春運工作指導原則，通過廣泛宣傳，精心組織，周密部署，隱患排查，整治和規范運輸市場秩序等多項措施的落實，確保了春運期間公路、鐵路、水路旅客運輸秩序良好，實現了無道路運輸死亡安全責任事故，無旅客滯留，圓滿完成了今年春運工作確定的安全、有序、快捷目標。20xx年春運自2月4日到3月15日，歷時40天，我縣共完成客運量103.714萬人次。其中：公路班線客運共投入運力4.475萬班次，完成客運總量81.514萬人次；水路完成客運量16萬人次；鐵路完成客運量6.2萬人次。現將20xx年春運工作情況總結如下：
一、加強組織領導
1月28日，縣政府召開了宣漢縣20xx年春運工作動員大會，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長楊旭東為組長，副縣長吳成為副組長，各相關職能部門負責人為成員的春運工作領導小組，全面負責我縣的春運工作。領導小組辦公室設在縣經信局，負責春運工作的統籌協調、情況收集、信息報送、督促檢查，生產要素保障及日常工作。縣經信局(春運辦)、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應急預案，應對及處理春運中出現的各種不確定情況和突發事件。縣級各相關部門和鄉鎮迅速落實了20xx年春運、鐵路護路工作會議精神，建立了相應工作協調機制。
二、加大督促檢查力度
2月4日，春運伊始，副縣長吳成帶領縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負責人對我縣春運工作情況進行檢查，仔細查看了各重要路段春運準備、執勤、巡查、道路管養及安保設施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統籌協調、督促檢查工作，各相關部門進一步履職盡責，密切協作，共同推進我縣春運工作平安有序進行。
春運期間，縣春運辦協同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對宣羅路、宣胡路、宣南路、南樊路、南峰路沿線進行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進行了安全檢查。對檢查中發現的問題，縣春運辦及時和相關部門進行了溝通協調，落實了整改措施。
春運40天來，縣公安部門投入警力2532人次，共查處各類交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營運的各類車輛23輛。縣交運部門一是投入各類營運車輛418輛，有效保障了運力；二是整治各類安全隱患51處，查處超載超限車輛62臺次，強制切割非法改裝改型車輛10余輛，及時消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。
三、強化運力保障
在科學預測需求的基礎上，縣運輸部門加強運輸組織，統籌安排運力，并根據實際客流情況，適時提高車次密度，滿足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬班次，日均投入車輛1110車次，完成客運總量81.514萬人次，同比增加34.2%。宣漢火車站共計開行臨時客運列車48列，其中開行始發去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列，發送旅客6.2萬余人次，比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。宣漢縣航務管理處投入機動客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬人次。
四、落實安全措施
交通運輸部門及企業對投入春運的'運輸設施設備進行了全面的檢查整治，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運開始后，縣春運辦組織相關職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查，督促有關部門和單位進一步落實措施，加強巡查，嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時，縣公安部門加強了對車站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為。縣汽車站嚴格落實“三把關、一監督”及“三不進站、五不出站”規定。縣航務管理處嚴格安全管理，杜絕了無序客運和超員現象。
五、提高服務質量
縣綜治辦、公安、衛生、工商、發改等部門加強了對車站、碼頭等場所的專項整治，確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛生、車票價格穩定；縣汽車站增設了售票窗口，延長售票時間，并在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增設服務項目；宣漢火車站增設電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務站、客運引導和服務標牌等設施，為旅客營造舒適的候車環境。同時還成立了“黨團員愛心服務隊”、“青年志愿者服務隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
鐵路春運工作總結9
20xx年春運工作已圓滿落下帷幕。在為期40天（1月xx日至2月xx日）的春運中，我市各單位堅持“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的原則，周密部署，安全順利地完成了春運任務。據統計，春運期間，全市鐵路、公路、水路運輸共完成客運量xx萬人次，其中：城市（縣城）公交完成客運量xx余萬人次。現將情況總結如下：
一、春運形勢整體平穩、出行順暢
20xx年，市春運辦（交通運輸局）繼續抓好大交通春運組織工作，召開全市春運工作會議，組織對各交通窗口單位的.檢查，加強部門協調。各交通窗口單位高度重視，我市春運呈現出安全有序、量增質優的良好態勢。
春運第一天，我市及周邊地區普降大雪，給交通運輸造成很大影響，各單位協同應對，采取有效應急措施，組織掃雪，加強營運車輛設備的安檢，密切關注天氣及高速公路通阻情況，適當調整運力配備，化解了危機。在整個春運期間，在各窗口單位努力下，做到了“保暢通、保出行、保安全”。
總體來看，我市春運客流形勢較為平穩。在應對學生流、探親流、務工流等較大客流時，準備充分，平安有序。鐵路運輸發送旅客余萬人次，同比小幅下降；公路運輸方面完成客運量余萬人次，同比小幅增長；水路運輸完成客運量余萬人次，同比下降幅度較大。
二、主要工作措施和做法
（一）重視組織領導，緊抓工作落實
一年一度春運工作是檢驗交通窗口單位保障能力的一項重頭戲，也是考量政府組織協調能力的重要指標。為切實加大春運工作力度，我市成立了分管副市長為組長，以市委宣傳部、市公安、交通運輸、安監、港航、蕪湖海事、鐵路蕪湖車務段等為成員單位的春運工作領導小組。各承擔春運工作的單位還成立了以主要領導掛帥，分管領導和各部門、單位行政主要負責人組成的春運工作領導小組，制定春運工作方案，實行24小時值班制度，保持通訊工具暢通，并深入春運工作一線，加強對春運的現場指揮。
（二）加強運力調配，保障運行暢通
春節前夕，各交通窗口單位充分做好客流預測，制定春運組織方案和應急預案，組織充足運力，確保旅客走得及時、走得有序。
今年，鐵路部門為應對春運期間客流高峰，春運期間臨時增開20對旅客列車。為方便旅客購票，在車站增加了應急窗口，同時，還采取延長售票時間、增加車站服務點和醫療點等方式，改善服務環境。此外，還安排了武警、志愿者協助做好春運安檢和秩序維護。火車站當日最高發送旅客人，創下歷年春運期間新高。
鐵路春運工作總結10
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區縣各運輸企業的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。據統計，在為期40天的春運過程中，全市共運送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現了旅客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。
一、領導重視，工作責任落實
為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調，創建xx和諧春運，市、區縣進一步完善了春運領導機構，相關部門和運輸企業建立了春運工作機構，各級各部門結合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協調；二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況；三是建立了信息網絡，及時掌握春運動態和反饋信息，及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長xx對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿足客貨營運
由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
xx火車站加強售票組織，及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況，保證了學生流、民工流等重點客流的'出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，交通部門主動與xx、xx等地協調，調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次194826班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出xx1082班次，運送旅客2.89萬人次；投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中xx風景區接待游客創歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節日期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場貨物供應，經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協作，科學安排生產與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸，確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元，同比增長35.7%。
三、強化監管，確保運輸安全
市委、市府領導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船；堅持道路運輸“三把關一監管”，嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執法監督，切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間，全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站，各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃，一級固定執勤點，堅持了24小時執勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。
四、以客為主，提高服務質量
春運期間，各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車船的正班正點。客運站領導現場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優質服務，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動運力，實現了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環境，受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳，接受社會監督
春運期間，各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體，以組織春運學生流、民工流有序流動為重點，及時向社會發布春運動態，及時提供交通安全法規，車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了xx年春運啟動儀式，春運工作領導小組成員單位在街道以發資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束后，副市長xx帶領經委、公安、安監、交通等安委會成員單位的領導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。xx電視臺、xx日報、各區縣新聞媒體增設專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用和監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
20xx年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區發生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務質量。
鐵路春運工作總結11
20xx年我區春運工作在省春運領導小組的指導下，在市委、政府的領導下，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長途運輸共安全發送乘客1036.04萬人次。其中：汽運共安全輸送乘客929.75萬人次，火車共安全輸送乘客102.4萬人次，航運安全輸送乘客3.89萬人次。整個春運未發生一起責任死亡事故，未出現一起乘客長時間滯留現象，未發生一例重大服務質量投訴，確保了春節期間廣大乘客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體工作總結如下：
1、領導高度重視：農歷大年初一，市主要領導親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副秘書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協調解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組，明確了科室工作職責，將任務落實到了有關單位和個人。各縣(市)區也都成立了工作機構。
2、確保春運安全：春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年，未發生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務段開展了安全大檢查活動，完善好設施設備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。進行信息聯控，強化行包運輸安全，現場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應戰，全段未發生因應急處置不到位而引發的乘客傷害服務質量投訴；市汽運公司強化GPS監控值班，春運期間實行24小時監控，嚴格執行“車在運行人在崗”監控值班制度；強化了車站封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大乘客的乘車安全；xx機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施，規范了對講機應答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復雜天氣的預警工作機制，與公安局建立了凈空應急處置聯動機制，明確了發生突發情況時雙方聯動處置預案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進行巡視，監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查，對檢查發現的問題進行通報并要求企業限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類重點道路，結合道路交通安全大檢查，對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全：春運40天，我區道路運輸共投放運力1381輛，機動車177輛，發送班次28.06萬班，同比上年增加1.01萬班，未發生一例乘客滯留事件。鐵路運輸方面：xx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟)，其中高鐵51趟(圖定32趟，臨客19趟)，普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉開往上海虹橋預留xx站上客，并預留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機動車輛，針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內外)、10路、11路、17路(內外)在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留；
4、優質服務貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務理念，努力提高服務質量和服務水平。xx車務段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務臺等服務品創建工作，在進站驗證口或查危口設置“特殊重點乘客服務點”，為重病、急病、提拿行李較多乘客，提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視臺正面報導7次，省部級報導35次，表揚信1封。為特殊重點乘客服務15次，全段好人好事308件。市汽運公司為打造優質服務品牌，提升企業形象，公司今年創新服務手段---開通鄉鎮晚班車。針對外省返鄉乘客乘坐長途客車夜間抵達，袁州片區年前開通了鄉鎮晚班車，所有長途班線到達xx后一律進xx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調、提供開水，并做好乘客上車的引導工作，并聯系公安部門在晚間協助駐點值班，保障乘客生命財產安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過GPS調度系統掌握線路運行情況，并配置有語音播報到站信息功能。設立乘客投訴咨詢服務專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網絡、報紙、橫幅等多種渠道發布用工信息，引導返鄉民工就地就近就業。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位咨詢、職業介紹、職業指導、自主創業等服務。利用農民工返鄉探親的機會，集中組織農民工進行職能技術培訓，提升農民工的就業本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉45人次。
5.宣傳氛圍濃厚。我區廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體，及時向社會發布春運動態，及時提供交通安全法規、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大乘客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發文、發信息等多種方式，及時報導我區春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領導小組對我區春運督查、市春運領導小組對各地、各部春運督查等方面情況；宣傳部門在電臺、報紙、網絡等媒體上報導春運有關政策規定，春運一線企業的`新變化，春運期間涌現的好人好事和工作亮點等；xx車務段各站通過互聯網、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發布鐵路乘客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向乘客公布互聯網、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關單位人員，以市場為出發點，深入各大廠礦、企業、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳，調查客源流時、流向情況，科學布點，組織售票，聯系包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發放。航運部門春節前深入機場周邊村莊、學校進行凈空宣傳，發放宣傳畫冊，為春運期間的凈空保護打下基礎。氣象部門及時發布氣象信息，預報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份， 通過微信、手機短信等方式發出提示信息50條以上，引導廣大群眾安全有序出行。
6.“打非”執法有力。為了維護春節道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經營，保障經營者和廣大人民群眾的合法權益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組，在轄區內的6個高速入口設卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執法人員，分成8個組，對xx中心城區進行24小時全天候常規執法。共查處違規違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。
20xx年春運工作已經結束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經驗，梳理情況。針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我區的春運做得更好。
鐵路春運工作總結12
20xx年春運開始以來13天，我市春運部門認真貫徹落實全國和全省春運工作電視電話會議精神，在市委、市政府的堅強領導下，提前策劃、及早安排、積極協作、相互配合，切實做好春節期間的運輸組織和保障工作，確保了全市旅客運輸和電煤等春運重點物資運輸的安全暢通，維護了良好的運輸市場秩序。
一、旅客發送量
20xx年春運前13天，旅客發送量下降明顯。至2月13日止，累計安全發送旅客萬人次，同比下降。其中:公路發送萬人次，同比下降；鐵路發送萬人次，同比下降；民航發送萬人次，同比增長。
二、運力投放
我市今年春運仍然以公路運輸為主，鐵路、民航運輸為補充。公路日均投放運力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車3680輛；鐵路既有站由于站場改造，股道數由去年3股改1股，京滬既有線在“”圖開行30趟上行列車的基礎上僅增開6趟臨客，發客受到限制；xxxx機場日均起降航班67架次，比上年增加9個架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要，沒有出現旅客大面積滯留現象。
三、旅客流向特點
今年春節較晚，學生流基本未進入節前春運，我市客流以探親流和外來務工人員返鄉流為主，呈現出以下四個特點:
一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以xx、xx等省為主，省內主要以xx、xx等市為主。客流人群主要是以民工、探親旅游為主，客流最高峰出現在11日，客流量為萬人次，較去年最高峰下降；鐵路:由于車站既有站改造施工影響，既有站運客能力受限，受此影響，xx、xx等客流；xx、xx等客流有所上升，其中最高峰日出現在2月5日，日發送旅客萬人次，較去年最高峰下降；民航:今年所有航班幾乎每部滿員，客流最高峰出現在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長。
二是民航客流量提升較大。xx機場前13天春運期間客流量同比繼續保持增長，一是因為新增或加密了國內中心城市航線，其中新增的深航xx-xx-xx航線的客座率達到86%，而xx-xx-xx加密至每天一班后的客座率同比提高了5個百分點；二是時刻優化，xx和xx等商務航線的時刻優化后，部分航班的客座率提高了5個百分點以上。
三是機型調大，xx、xx等航班的機型調大，其中xx和xx航班的機型由之前的A320調成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。
四是國際(地區)航班客源充足，其中xx和xx航班的客座率均超過了90%，xx航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運期間增加的xx和xx航班的客座率也保持在90%以上。
四、運輸秩序
春運以來我市天氣情況較好，運輸秩序良好。交警支隊全警動員，聯合交通運管部門，重點加強長途客車、旅游包車、務工人員包車、微型面包車、危化品運輸車的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運輸秩序。運管部門加大各大車站交通疏導，旅客高峰期，全員進站，較好的`維護了車場及周邊運行秩序。各車站、機場也與公安、運管等部門大力配合，積極營造良好氛圍的同時，廣泛開展各種活動，提升服務質量。團市委與xx門聯合舉辦“暖冬行動”，為各重點承運場站提供疏導服務，也有效維護了各場站秩序。
五、安全情況
全市各市場安全有序。春運各單位在各級春運辦領導下緊密協作，始終把安全放在工作的首位。春運工作啟動以來，全市道路交通安全形勢平穩，未發生一次涉及危化品、大客車的群死群傷事故，未發生長時間、大范圍交通擁堵等情況。
六、下步工作重點
隨著春節前最后一波客流高峰以及黃金周和節后“探親流”、“旅游流”的到來，特別是節后民工返城、學生返校高峰將接踵而至。對此，我們將重點做好五方面工作:
一是高度關注惡劣天氣對春運安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過程，可能出現雨霧較重天氣，我們將及時發布天氣變化情況，督促各單位完善應急預案，千方百計把“保安全、保暢通、保民生和保穩定”作為春運工作重中之重，確保平安春運。
二是全力做好春節黃金周“探親流”和“旅游流”運輸保障工作。在時刻監控客流情況的同時，積極協調鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現大規模擁堵和滯留現象。
三是及早組織做好節后民工返城、學生返校客流高峰期的運輸組織與協調工作。
四是繼續把春運安全和文明優質服務工作放在突出位置，努力實現“平安春運”總體目標。
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