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電廠煤運防寒防凍工作總結(jié)（通用8篇）
忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了，經(jīng)過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，是時候認真地做好工作總結(jié)了。想必許多人都在為如何寫好工作總結(jié)而煩惱吧，下面是小編整理的電廠煤運防寒防凍工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
電廠煤運防寒防凍工作總結(jié) 1
近期，為保障機組安全平穩(wěn)運行，確保歲末年初機組安全穩(wěn)定，大唐魯北發(fā)電公司認真總結(jié)部署，落實防范措施，扎實做好機組防寒防凍工作。
該公司認真總結(jié)往年防寒防凍工作經(jīng)驗，將防寒防凍工作與“冬奧保電”“安全生產(chǎn)專項整治”工作結(jié)合進行，提前制定方案措施，積極開展針對性自查，認真落實整改。同時，多次召開防寒防凍推進會議，制作多張防寒防凍宣傳條幅，在統(tǒng)一思想上下功夫，提高全員對防寒防凍工作的重視程度，為工作順利開展做好思想準備。
該公司按照“全覆蓋、有重點、嚴排查”的`工作方針，對現(xiàn)場的防寒防凍區(qū)域進行全面排查，對往年防寒防凍整改區(qū)域進行重點復查，對所發(fā)現(xiàn)問題及時拍照記錄，并第一時間發(fā)送到安全生產(chǎn)微信群。同時，該公司提前購買防凍物資，為工作開展提前“屯糧”，提高了整改效率。截至目前，該公司通過采取加裝伴熱、保溫、干燥器等措施，對斗輪機、爐頂熱工測點保溫柜、輸灰壓縮空氣帶水等比較重要的防寒防凍區(qū)域進行了有效整改，確保機組平穩(wěn)“過冬”。
此外，該公司細化責任區(qū)域，將防寒防凍責任制通過整改區(qū)域劃分落實到崗到人，并制定防寒防凍工作考核獎勵表，進一步明細獎勵考核標準，確保防寒防凍工作執(zhí)行到位。該公司還成立防寒防凍工作專項檢查組，通過健全“三級安全網(wǎng)”，對防寒防凍工作進行督查指導，對發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總梳理，在防寒防凍推進會上共同商議，拿出解決辦法，確保防寒防凍工作順利開展。
電廠煤運防寒防凍工作總結(jié) 2
民生無小事，枝葉總關(guān)情。隨著冬季的到來，各地各部門采取有力措施，做好冬季能源保供，確保煤炭、電力供應，是關(guān)系廣大人民群眾生活的民生和民心工程，鐵路部門加強運輸組織，優(yōu)化運輸規(guī)劃，勇?lián)禾窟\輸重任。
國之需，企之責。煤炭作為供暖的主要能源，素有“黑色的金子”“工業(yè)的食糧”之稱，冬季更是需求旺盛。一直以來，鐵路都是我國煤炭運輸?shù)闹袌粤α浚瑸榱司徑馕覈鄠�省份的燃“煤”之急，鐵路部門積極響應國家號召，精心組織。通過啟動低溫天氣防凍車運輸組織工作，給予煤炭運輸重點保障;通過在車輛取送、組織卸車等環(huán)節(jié)細化完善，進一步加大對煤炭運輸?shù)膬A斜力度，保障了煤炭市場供應穩(wěn)定。只要國家有需求，鐵路部門總是積極應對，為國家的生產(chǎn)生活提供強有力的保障作用。
時之需，企之求。電煤的運輸需要與地方政府、熱力部門、煤炭企業(yè)等多方面溝通，實時掌握電廠煤炭儲存動態(tài)，提供及時的運輸服務。在疫情反復的情況下，煤炭外運力度的加大，拉動內(nèi)需，為經(jīng)濟發(fā)展打了一針強心劑。在煤炭運輸中，鐵路部門能夠積極化被動為主動，從交通運輸?shù)某袚咿D(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)調(diào)運輸?shù)闹鲃恿α�，加強貨源組織，確保重點電廠電煤供應。鐵路部門通過不斷擴大運輸產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的交互關(guān)系，從而形成生產(chǎn)、運輸、銷售等經(jīng)濟活動環(huán)節(jié)的集聚，實現(xiàn)電煤經(jīng)濟，保障了國民經(jīng)濟的平穩(wěn)運行。
民之需，企之向。人民有需要，鐵路便義無反顧、勇往直前。為了滿足居民用電取暖的用煤需求，鐵路部門發(fā)揮全國鐵路“一盤棋”〝一張網(wǎng)”優(yōu)勢，對發(fā)電供暖煤源運輸全力予以保障，保障民生福祉的`需求。電煤運輸，是一項政治任務，更是一項民生工程。一列列的煤炭專列送去的不僅僅是煤炭，更是點燃這個冬季的溫暖。在電煤運輸?shù)倪@場大考中，國鐵部門肩負著“召之即來”的責任與擔當，并以“一以貫之”的決心與氣力，秉著“全心全意為人民服務，一切從人民利益出發(fā)”的基本要求，來確保民生保障工作落地、落細、落實，增強人民生活的“幸福感”。
人民鐵路為人民，是宗旨，更是承諾。在煤炭運輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點，鐵路部門用最嚴實、最細致的措施保障人民大眾的生活需要，為百姓運送出一個溫暖的冬季，以實際行動踐行著服務宗旨，彰顯出為民擔當。
電廠煤運防寒防凍工作總結(jié) 3
連日來，吉林松原地區(qū)持續(xù)遭遇寒潮降溫天氣，為有效應對寒潮降溫天氣造成的影響，大唐長山熱電廠立即啟動防寒防凍應急預案，做到排查在前、除險在前、應急準備在前、調(diào)度在前，全員參與、全力迎戰(zhàn)極寒天氣，確保機組發(fā)電供熱穩(wěn)定。
提早布局，精心部署，落細落實責任。該廠提前制定《大唐長山熱電廠冬季運行方式安排及防寒防凍措施》，全面落細落實1號機組冬季運行期間方式、廠房內(nèi)外系統(tǒng)設備、深井系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)、燃運系統(tǒng)及熱網(wǎng)系統(tǒng)等防寒防凍措施，明確安全生產(chǎn)職責，層層傳遞壓力。該廠領(lǐng)導以高度的政治責任感，嚴格執(zhí)行“雙值班”制度，并多次在生產(chǎn)早會、月度例會上對防寒防凍工作進行部署。同時經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場及外圍灰場、泊口、升壓泵站等區(qū)域檢查防寒防凍措施落實情況，做到第一時間發(fā)現(xiàn)問題，第一時間就將問題消滅在萌芽狀態(tài)。組織開展供熱中斷應急演練，提高應對突發(fā)事件的處理能力，為極寒天氣下發(fā)電供熱穩(wěn)定奠定基礎。
全員行動，全面執(zhí)行，維護檢查到位。該廠結(jié)合安全生產(chǎn)三年專項整治行動、“安全生產(chǎn)大整改”等工作要求，建立防寒防凍檢查臺賬，做好門窗完善、孔洞封堵，對室外管路、廠房邊緣設備、各類表計等進行保溫和伴熱處理。嚴格執(zhí)行檢修、運行、點檢“三位一體”的巡檢機制，增加檢查頻次，加強對重點區(qū)域溫度監(jiān)控，全面堵塞安全漏洞。各單位檢修人員認真開展“三講一落實”活動，落實危險點控制措施，細致檢查設備運行情況，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理，保證設備安全運行可靠，并根據(jù)氣溫變化調(diào)整水塔擋風板，確保機組在最佳真空下經(jīng)濟運行。發(fā)電部加強與省調(diào)的.溝通交流，及時掌握電網(wǎng)負荷變化，隨時調(diào)整機組運行方式，并做好負荷率提升工作。同時開展值間競賽，將搶發(fā)電量與績效考核掛鉤，把電量指標落實到每個值，做到爭分奪秒搶電量，確保極寒天氣下機組保持大負荷運行。
積極應對，攻堅克難，保證燃料供應。充足的燃料供應是機組穩(wěn)定運行的必要保障，而寒冷的冬季容易造成煤炭凍結(jié)，尤其是阜新大銘烏尼特煤凍塊較多，且直徑較大，最大直徑約2米，大量的凍塊卡在卸煤溝篦子上，給翻卸工作帶來極大困難。為此，該廠積極研究對策，精心組織，成立黨員突擊隊支援清車底、砸大塊，保障煤車接卸排及上煤工作順暢。燃運分場密切關(guān)注翻車機、堆取料機及輸煤皮帶等設備的運行情況，煤運班組人員在保證安全的基礎上，采用一切手段，搶卸車、保供煤，加快廠內(nèi)車皮周轉(zhuǎn)，防止出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。室外工作的燃運檢修人克服常人難以想象的困難與寒冷抗爭，他們在崗位上粘接皮帶，處理堆取料機減速機對輪聯(lián)軸器脫落、電機缺相等缺陷，口罩帽子上掛滿的“冰花”成為冬季里一道別致的風景，他們也用自己執(zhí)著的堅守，全力保障機組“口糧”穩(wěn)定供應。
滄海橫流，方顯英雄本色。極寒天氣下該廠各級人員履職盡責、共克時艱，進一步細化防寒防凍措施，抓實安全生產(chǎn)，緊盯搶發(fā)電量，全力保障機組穩(wěn)定運行，為20xx年各項工作任務順利完成奠定堅實基礎。
電廠煤運防寒防凍工作總結(jié) 4
近日，貴州省迎來了低溫凝凍天氣，貴州省多處路段受到交通管控。為了確保機組安全穩(wěn)定運行，黔西電廠迅速行動，本著“早謀劃、早安排、早啟動、早預防”的思想，迅速啟動防雨雪冰凍應急預案，采取多項措施抗擊凝凍天氣，確保機組口糧滿足機組實際用煤需求。
黔西電廠成立了由各部門負責人為組長的冬季工作領(lǐng)導小組，負責雨雪冰凍期間的應急指揮和處置工作。認真召開應對凝凍天氣專題會議，密切關(guān)注天氣變化情況，積極做好天氣預警工作，提前制定安全、技術(shù)、人員專項防護措施，嚴格落實防寒防凍物資備品儲備工作，特別針對入廠煤量減少的情況下，每天至少保證燃料8至10個轉(zhuǎn)煤車在現(xiàn)場進行轉(zhuǎn)煤，確保各項工作有備無患，保證足夠的煤量進入卸煤溝。
黔西電廠認真開展全員防寒、防凍、防火等安全教育，要求燃料部組織人員學習防寒防凍技術(shù)措施，同時充分利用班前會，加強防寒防凍知識宣傳。根據(jù)防寒防凍工作專項方案，細化班組責任分工，對生產(chǎn)現(xiàn)場進行全面細致排查，及時消除不安全隱患，做到防寒防凍工作不留死角。認真總結(jié)以往應對惡劣天氣工作經(jīng)驗，針對收煤現(xiàn)場分流處、前后廣場、卸煤溝、采樣機、輕、重車衡位置寬、設備多等因素，全方位、全環(huán)節(jié)、全覆蓋、深層次、地毯式隱患排查治理。采取有效措施和對策，例如：做好每天的現(xiàn)場撒鹽除冰、及時檢查設備是否因為天氣寒冷造成異常不能正常工作等等，嚴禁設備帶病運行。及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，改善提升作業(yè)環(huán)境，實現(xiàn)責任到位、防范到位、措施到位、監(jiān)督到位，保障現(xiàn)場工作安全有序開展。由于凝凍天氣的突襲，煤車來廠困難，造成入廠煤量銳減。該廠燃料部以電煤運輸“抗凝凍、保暢通”的工作原則，積極加強與地方政府、交管部門溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮黨員突擊隊的帶頭作用，24小時待命，全力應對突發(fā)故障。對沿途道路撒鹽除冰，并與煤礦溝通配合，安排人員在各路段疏導交通。協(xié)調(diào)供應商，嚴防運煤車輛帶病上路，督促駕駛員嚴格執(zhí)行交規(guī)，禁止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等情況，確保煤車安全到廠。對煤車壞在路上的情況，及時聯(lián)系維修人員進行搶修，避免運煤路線發(fā)生車輛擁堵情況的.發(fā)生。
針對近期氣溫下降幅度大的情況，黔西電廠燃料部為防止凍煤，利用挖掘機、裝載機不定期地對煤場燃煤進行倒翻，對配煤時倒入煤溝的轉(zhuǎn)煤利用好煤及時摻和，避免起層、堵塞的情況發(fā)生，實時監(jiān)控摻配時煤的干濕程度，杜絕濕煤進入原煤倉。通過一系列措施的落實，切實做到防寒防凍工作有分工、實施有重點、管理有成效。
由于進煤量減少，黔西電廠燃料部加大廠內(nèi)存煤轉(zhuǎn)煤力度，以保障機組正常用煤需求。該廠一至三煤場、干煤棚分別按熱值、按硫份分堆存放電煤。在轉(zhuǎn)煤時根據(jù)存煤、來煤及耗煤實際需求，兼顧儲煤和摻配實際進行轉(zhuǎn)煤工作，現(xiàn)場人員根據(jù)轉(zhuǎn)煤位置及時調(diào)整配煤系統(tǒng)熱值，化驗班及時在燃料工作群公布各煤場的煤質(zhì)情況，以便利用現(xiàn)有庫存結(jié)構(gòu)，以保證配煤的精準性和滿足實際耗煤需求。
由于轉(zhuǎn)煤車輛和工程機械車輛為外委單位，該廠燃料部利用班前會加強駕駛員的安全教育。對駕駛員認真進行安全交底，交待駕駛員服從現(xiàn)場人員的工作安排，車速不能超過5kM/h，卸煤時按照配煤安排倒在煤溝指定倉位，卸煤時不能與工程機械交叉作業(yè)，煤場裝煤時，煤車必須熄火，駕駛員必須下車遠離裝煤位置，轉(zhuǎn)煤車與工程機械必須遠離煤場臨邊，以防止煤堆松垮發(fā)生墜落事件的發(fā)生等等。
冬季的寒冷并未影響現(xiàn)場人員的工作熱情，黔西電廠加強人文關(guān)懷，每天給大家送來姜湯、暖寶寶和水果等等防寒用品，把濃濃的關(guān)心關(guān)愛送到現(xiàn)場，讓現(xiàn)場的人員感受到了企業(yè)的溫暖。
目前，黔西電廠燃料部生產(chǎn)現(xiàn)場一片井然，凝凍天氣未對生產(chǎn)造成影響。在近期來煤量減少的情況下，燃料部克服重重困難，始終把煤場管理和配煤摻燒工作作為重點工作，全部門樹立上下一盤棋的大局觀念，及時掌握進廠煤和各煤場的煤質(zhì)與煤量，確保各摻配指標不出現(xiàn)偏差，為今年開篇工作打下堅實的基礎。
電廠煤運防寒防凍工作總結(jié) 5
近期，受較強冷空氣的影響，大同地區(qū)出現(xiàn)強寒潮天氣，極易引發(fā)凍車事故，影響港口正常接卸和煤炭運輸秩序。對此，煤業(yè)集團煤炭運銷總公司未雨綢繆，在加強防凍車過程管控、優(yōu)化運輸組織等方面采取了扎實措施，與各直屬礦緊密配合，在當前大幅降溫的不利條件下，保證了鐵路外運的`平穩(wěn)暢通。
盡早應對謀劃，加快步伐“迎冬”。該公司提前兩個月制定工作措施，督促各直屬礦加強防凍液噴灑設備維護檢修，特別是確保設備在寒冷天氣下能夠最大量噴灑。規(guī)范防凍液質(zhì)量管理，嚴把防凍液廠家資質(zhì)關(guān)，實地核查其生產(chǎn)能力、工藝和供應能力等，對廠家防凍液留樣開展不定期抽查檢驗。聯(lián)合大同車務段成立防凍車檢查組，比往年防凍期提前14天，對各直屬礦運銷站噴灑設備和噴灑量進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題督促礦方立即整改。此外，組織各直屬礦作業(yè)人員進行崗前培訓，明確防凍車基本要求、設備使用方法和技術(shù)指標，確保人員思想到位、業(yè)務熟練。
優(yōu)化運輸組織，密切協(xié)作“戰(zhàn)冬”。該公司密切溝通鐵路部門，合理安排發(fā)運計劃，及時掌握裝車進度，努力做到快裝快運，最大限度壓縮車輛在站停留時間。提前掌握本地區(qū)天氣情況和鐵路沿途氣溫變化，針對重點車輛進行全程跟蹤，避免列車在途時間超過防凍液有效期。同時，港口方面精準把握車輛到港信息，提前做出接卸預案，保證港口的接卸效率。
電廠煤運防寒防凍工作總結(jié) 6
12月16日清晨，太行山地區(qū)的氣溫驟降至零下10攝氏度。月山工務段月山探傷工區(qū)二組班長李建科帶領(lǐng)職工冒著嚴寒來到太焦線377公里200米處。清點工具、抬機上道、調(diào)整探頭位置、校正靈敏度……一系列作業(yè)緊張有序地進行著，執(zhí)機人員和助手準備開始當天的探傷作業(yè)。
太焦線是晉煤外運的主要通道。受近期大風寒潮天氣等因素影響，太焦線晉煤外運任務繁重，給鋼軌防斷工作帶來嚴峻考驗。該段緊盯鋼軌防斷的關(guān)鍵時段和重點區(qū)段，加密鋼軌探傷頻次，對鋼軌進行全面“體檢”，及時發(fā)現(xiàn)并處置傷損處所，全面提升線路防寒“免疫力”。
高寒低溫、霜雪大風天氣給鋼軌探傷工作增添了不小的難度。李建科和工友們兩人一組、五人結(jié)伴，推著探傷儀前行，不一會兒，他們的手就被凍僵了。作業(yè)時，他們格外小心，生怕出現(xiàn)漏探誤判問題。“這不僅是體力活，而且還是腦力活，要腦勤腿快，兩者缺一不可�！崩罱ǹ普f。
為了讓探傷儀超聲波更好地檢測鋼軌狀態(tài)，他們以不超過3公里的時速行進�！斑@里波形有異常。”突然，執(zhí)機人的報告聲讓大家緊張起來，李建科連忙從后面趕來，眼睛緊盯著探傷儀上的.波形圖，全方位“掃描”鋼軌的每一寸“肌膚”。不到5分鐘，李建科通過“儀器檢測+現(xiàn)場檢查”的方式，確定了波形異常的部位，及時在鋼軌上做了標記，并反復回放波形圖，不放過任何疑點。
在80分鐘的“天窗”作業(yè)中，月山工務段月山探傷工區(qū)6個探傷組累計檢查線路17.8公里、道岔24組，發(fā)現(xiàn)1處傷損處所并做了加固觀察處置。
電廠煤運防寒防凍工作總結(jié) 7
隨著冬季的來臨，電廠煤運防寒防凍工作成為保障電力供應穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在本次防寒防凍工作期間，我們采取了一系列行之有效的措施并取得了一定成果。
首先，在設備防護方面，對輸煤皮帶、碎煤機、給煤機等重要設備提前進行了全面檢查與維護。對設備的潤滑部位添加了適合低溫環(huán)境的潤滑油，確保設備在寒冷條件下能夠正常運轉(zhuǎn)。同時，為易凍部件如水管、閥門等包裹了保溫材料，并安裝了伴熱帶，防止凍裂情況發(fā)生。
在煤炭存儲上，合理規(guī)劃煤場堆煤布局，采用分層壓實的方式堆積煤炭，減少空氣流通，降低煤炭凍結(jié)速度。安排專人定期對煤堆進行測溫，及時掌握煤炭溫度變化，以便在煤炭出現(xiàn)凍結(jié)趨勢時采取措施，如通過噴灑防凍液或進行倒堆作業(yè)等。
在人員管理方面，加強了對煤運崗位員工的防寒防凍知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。為員工配備了齊全的防寒保暖用品，確保員工在低溫環(huán)境下能夠正常工作。
通過以上措施的`實施，在本次防寒防凍期間，煤運系統(tǒng)整體運行較為穩(wěn)定，未出現(xiàn)因寒冷天氣導致的重大設備故障和煤炭運輸中斷情況。然而，工作中也存在一些不足，如部分保溫材料在極端低溫下出現(xiàn)老化脫落現(xiàn)象，需要在今后進一步優(yōu)化保溫材料的選擇。我們將總結(jié)經(jīng)驗教訓，持續(xù)改進防寒防凍工作，為電廠的安全穩(wěn)定運行提供有力保障。
電廠煤運防寒防凍工作總結(jié) 8
冬季的嚴寒給電廠煤運工作帶來了嚴峻挑戰(zhàn)，回顧這一時期的防寒防凍工作，有許多值得總結(jié)的地方。
前期準備工作中，我們依據(jù)過往經(jīng)驗和氣象預報制定了詳細的防寒防凍預案。對煤運系統(tǒng)的所有設備設施進行了拉網(wǎng)式排查，重點檢查了設備的密封性能、防寒保溫設施的完整性以及排水系統(tǒng)的.暢通性。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，例如修復了部分皮帶棧橋的漏風點，更換了老化的水管保溫棉等。
在日常運行中，加大了巡檢力度和頻率，增加了夜間巡檢次數(shù)，以便及時發(fā)現(xiàn)并處理設備的異常情況。建立了與氣象部門的信息溝通機制，提前獲取天氣變化信息，在寒潮來臨前提前啟動防寒防凍應急措施，如提前開啟設備的伴熱系統(tǒng)、對煤場進行預覆蓋等。
在煤炭運輸環(huán)節(jié)，與供煤單位保持密切聯(lián)系，確保煤炭供應的及時性和質(zhì)量穩(wěn)定性。對來煤車輛進行檢查，要求其做好煤炭的遮蓋和保溫措施，避免在運輸過程中煤炭受凍結(jié)塊。
盡管我們在防寒防凍工作中付出了諸多努力并取得了一定成效，但仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)，如在應對突發(fā)的強降雪天氣時，清雪除冰設備和人力調(diào)配略顯不足，導致部分區(qū)域積雪清理不及時，影響了煤炭運輸效率。在今后的工作中，我們將進一步完善應急預案，加強應急物資儲備和人員培訓，提高應對極端天氣的能力，確保電廠煤運工作在冬季的安全高效運行。
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