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收費站精細化管理工作總結（通用11篇）
難忘的工作生活已經告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，想必我們需要寫好工作總結了。可是怎樣寫工作總結才能出彩呢？以下是小編幫大家整理的收費站精細化管理工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費站精細化管理工作總結 1
20xx年，我站在上級部門的指導下，深入貫徹落實精細化管理理念，圍繞提高服務質量、提升管理水平、確保安全暢通等目標，開展了一系列工作。通過全體員工的共同努力，我站在各項工作中取得了顯著成效。
一、主要工作內容
1. 制度建設
我站完善了各項管理制度，制定了《收費站精細化管理實施細則》，明確了各崗位職責，細化了工作流程，為日常管理提供了制度保障。
2. 人員培訓
針對員工的業務素質和服務水平，我站定期組織培訓，內容包括收費標準、服務禮儀、安全操作等。通過培訓，提高了員工的綜合素質和服務意識。
3. 設備維護
我站對收費設備進行了定期檢查和維護，確保設備的正常運轉。同時，建立了設備故障報修機制，縮短了故障處理時間，提高了通行效率。
4. 服務提升
在服務方面，我站推出了“微笑服務”活動，要求員工在工作中保持良好的服務態度，積極回應司乘人員的需求，提升了過往車輛的滿意度。
5. 安全管理
我站加強了安全管理，定期開展安全演練，確保全體員工熟悉應急處理流程。同時，強化了對收費現場的安全巡查，消除了安全隱患。
二、工作成效
通過一年的努力，我站在以下幾個方面取得了明顯成效：
1. 通行效率提升
通過優化收費流程和加強設備維護，收費通行效率較去年提升了xx%，大大縮短了車輛排隊等候時間。
2. 服務滿意度提高
根據年度滿意度調查，司乘人員對我站服務的滿意度達到xx%，比去年提升了xx個百分點。
3. 安全隱患減少
通過加強安全管理和隱患排查，我站全年未發生一起重特大安全事故，安全生產形勢保持穩定。
三、存在問題
在總結成績的`同時，我站也認識到一些存在的問題：
1. 人員流動性大
部分員工流動性較大，導致業務培訓和工作銜接存在困難。
2. 設備老化
部分收費設備使用年限較長，故障率有所上升，影響了收費效率。
3. 服務標準化不足
在服務標準化方面仍需進一步提升，個別員工的服務意識有待加強。
四、明年工作計劃
針對以上問題，我站計劃在20xx年采取以下措施：
1. 加強員工穩定性
通過完善激勵機制，提高員工的工作積極性，減少人員流動。
2. 更新設備
制定設備更新計劃，逐步更換老舊設備，提高收費效率。
3. 提升服務標準化
加強對員工的服務培訓，制定統一的服務標準，確保每位員工都能提供優質服務。
20xx年是我站精細化管理取得顯著成效的一年，感謝全體員工的辛勤付出。展望20xx年，我們將繼續努力，推動收費站各項工作再上新臺階，為廣大司乘人員提供更加優質的服務。
收費站精細化管理工作總結 2
時光荏苒，一年的工作轉瞬即逝。在過去這一年里，我站緊緊圍繞精細化管理理念，深挖潛力、優化流程、強化服務，全力打造高效、規范、文明的收費窗口，各項工作取得了顯著成效。現將本年度精細化管理工作情況總結如下：
一、工作回顧與成果
（一）收費業務精細化
1. 精準流量預測與排班優化
利用大數據分析過往車流量規律，結合節假日、季節特點以及周邊道路施工等因素，提前制定精準的`車流量預測方案。以此為依據，靈活調整收費班組排班，全年累計優化排班xx次，確保高峰時段車道全開、人員充足，車輛平均等待時間縮短了xx%，極大提高了通行效率。
2. 收費流程標準化
重新梳理并細化收費操作流程，從車輛駛入車道的文明用語、肢體動作，到收費、發卡的規范操作，再到車輛駛離時的送別手勢，均制定統一標準。組織收費員開展標準化操作培訓與考核xx輪，收費操作失誤率降低至xx%以內，業務熟練度大幅提升。
（二）服務品質精細化
1. 服務培訓與個性化服務
開展服務提升專項培訓xx場，邀請禮儀專家授課，內容涵蓋微笑服務、溝通技巧、情緒管理等。同時，要求收費員觀察過往司乘神情、語言，提供個性化服務，如為長途司機送上熱水、為迷路司機提供路線指引，年內收到司乘表揚信xx封、錦旗xx面，服務滿意度達xx%。
2. 服務設施升級
對收費亭、廣場進行全面排查，升級改造服務設施。增設便民服務臺xx處，配備應急醫藥箱、修車工具、手機充電器等；更新收費廣場照明系統，亮度提升xx%，為司乘夜間出行提供便利與安全保障。
（三）成本控制精細化
1. 物資管理精細化
建立物資庫存管理系統，實時監控辦公用品、收費票據、機電設備耗材等物資庫存情況。依據過往消耗數據設定安全庫存閾值，精準采購，避免積壓浪費，物資庫存成本較去年降低了xx%。
2. 能耗管控
在全站推行節能降耗行動，更換節能燈具xx個、節能空調xx臺；制定機電設備定時啟停制度，非高峰時段合理關停部分設備，水電費支出同比下降xx%，有效控制運營成本。
（四）安全管理精細化
1. 安全培訓與應急演練
組織安全知識培訓xx次，涵蓋消防、防盜搶、惡劣天氣應對等內容，培訓收費員xx人次，覆蓋率達 100%；開展應急演練xx場，模擬火災、地震、車道擁堵等突發情況，提升全員應急處置能力，全年站內未發生重大安全事故。
2. 安全隱患排查
成立安全隱患排查小組，定期巡檢收費設施、機電設備、消防器材。全年共排查出安全隱患xx處，均及時整改到位，整改率 100%，為收費工作平穩運行筑牢安全防線。
二、面臨挑戰與解決措施
（一）車流量激增應對難題
旅游旺季、節假日期間，周邊熱門景區引流致使車流量遠超平日數倍，易造成長時間、大面積擁堵。為此，提前與交警、路政部門建立聯動機制，信息共享、協同指揮交通；開辟臨時應急車道xx條，采用復式收費、手持機便攜收費等模式，快速疏散車流，緩解擁堵壓力。
（二）收費新政策執行難點
新收費政策推行初期，部分司乘對計費規則、優惠政策存在疑惑，抵觸情緒時有發生。我站迅速組織收費員深度學習政策細節，模擬答疑場景培訓話術；在收費廣場設置政策咨詢臺xx處，安排業務骨干專人值守，發放宣傳手冊xx份，現場答疑解惑，確保政策平穩落地。
（三）設備老化維護壓力
部分收費機電設備使用年限較長，老化嚴重，頻繁出現故障，影響收費工作正常進行。一方面，加大設備日常維護保養力度，增加巡檢頻次至每日xx次；另一方面，制定設備更新計劃，分批次申請更換關鍵設備xx臺，保障設備穩定運行。
三、經驗沉淀與團隊成長
（一）精細化管理經驗總結
定期召開精細化管理經驗分享會，各班組交流工作中的高效做法、創新舉措，整理成冊形成站內部精細化管理工作指南，為后續工作提供實操借鑒；將精細化管理理念融入日常考核，設立專項獎勵基金xx元，激勵收費員主動踐行精細化要求。
（二）團隊建設與人才培養
開展崗位技能競賽xx場，涵蓋收費操作、服務禮儀、應急處置等項目，以賽促學、以賽促練；選拔優秀收費員擔任“導師”，一對一幫扶新員工成長，新員工試用期考核通過率達xx%；組織團隊拓展活動xx次，增強團隊凝聚力與協作精神。
四、未來工作計劃
（一）持續深化精細化管理
引入智能化管理手段，如智能排班系統、AI 輔助服務監測系統，進一步提升管理精準度與效率；拓展數據分析維度，挖掘司乘潛在需求，提供超預期服務體驗。
（二）服務品質再升級
結合地方文化特色，打造獨具風格的收費服務品牌；開展外語、手語培訓，滿足國際化、特殊群體出行需求；建立服務反饋長效機制，定期回訪司乘，依據意見持續改進服務。
（三）應急管理強化
完善與周邊站點、相關部門的跨區域應急聯動預案；配備先進應急救援設備，建立應急物資儲備庫；定期開展跨站點聯合應急演練，提升協同作戰能力，從容應對各類突發情況。
過去一年，通過精細化管理的深入實踐，我站在業務、服務、成本控制等多方面收獲頗豐。未來，我們將秉持精益求精的態度，持續改進工作方法，不斷提升管理水平與服務能力，為過往司乘打造更優質的通行環境。
收費站精細化管理工作總結 3
時光荏苒，轉眼間一年已至尾聲。過去這一年，我站緊緊圍繞精細化管理理念，從收費業務、服務質量、團隊建設以及安全保障等多維度發力，深挖潛力、補齊短板，全力打造高效、優質的高速收費窗口，現將全年工作情況總結如下：
一、收費業務精益求精
（一）強化收費技能
組織站內員工開展收費操作專項培訓xx余次，涵蓋車型判別、收費系統實操、ETC 故障排查等關鍵內容。通過理論講解、模擬演練、案例分析相結合的方式，員工業務熟練度大幅提升，單次收費平均時長縮短xx秒，有效減少車輛排隊等候時間，確保車道暢通。
（二）堵漏增收成效顯著
成立堵漏增收專項小組，利用大數據篩查異常通行數據，結合現場稽查，精準打擊逃費行為。全年累計查處各類逃費車輛xx輛，挽回通行費損失xx萬元，凈化收費環境的同時，彰顯收費管理的嚴肅性與規范性。
（三）費率調整平穩過渡
面對本年度收費政策及費率調整，提前部署、周密安排。組織全員深入學習新規，模擬收費場景反復演練；設置政策咨詢專崗，及時解答司乘疑惑，在調整實施期間，未出現因政策不明引發的.糾紛，順利實現新舊政策無縫對接。
二、服務質量提檔升級
（一）微笑服務常態化
深化“微笑服務”品牌創建，開展服務禮儀培訓xx場，邀請專業講師授課，規范員工言行舉止、儀容儀表。引入服務監督機制，通過監控抓拍、司乘評價等手段，實時反饋員工服務狀態，促使微笑服務從“被動執行”轉為“主動踐行”，司乘滿意度達xx%以上。
（二）便民服務暖人心
持續完善便民服務設施，在收費廣場增設xx處便民服務臺，免費提供熱水、急救藥品、修車工具等；為特殊群體開通綠色通道xx次，提供輪椅推送、專人引導等貼心服務，切實解決司乘出行難題，收獲錦旗xx面、表揚信xx封。
（三）應急處置高效化
修訂完善應急預案xx份，涵蓋惡劣天氣、重大節假日擁堵、突發事件等場景；組建應急處置先鋒隊，定期開展實戰演練xx次，鍛煉團隊協作與快速反應能力。在今夏暴雨洪澇災害期間，迅速啟動應急預案，全員堅守崗位，疏導車輛、清理積水，保障高速公路安全暢通，獲上級部門高度認可。
三、團隊建設激發活力
（一）培訓教育多元化
除收費業務培訓外，開展綜合素質提升培訓xx場，內容涉及溝通技巧、情緒管理、法律法規等領域，拓寬員工知識面，提升綜合素養；鼓勵員工參加職業技能競賽，賽前針對性輔導，以賽促學、以賽促練，多名員工在行業競賽中斬獲佳績。
（二）績效考核科學化
優化績效考核制度，打破平均主義，將收費業績、服務質量、紀律作風等指標量化考核，與員工薪酬、晉升掛鉤；每月公示考核結果，表彰先進、激勵后進，站內形成“比學趕超”的濃厚氛圍，工作效率顯著提高。
（三）文化活動豐富多彩
組織趣味運動會、讀書分享會、文藝匯演等文化活動xx次，豐富員工業余生活，緩解工作壓力；搭建員工溝通交流平臺，增進同事間感情，增強團隊凝聚力與歸屬感。
四、安全保障扎實有力
（一）安全設施常維護
定期巡檢收費設施、機電設備，全年累計排查安全隱患xx處，及時維修、更換故障部件；加大對消防設施的投入，新增滅火器xx具，維修消防栓xx個，確保關鍵時刻設施完好、能用。
（二）安全教育不松懈
邀請交警、消防專家到站開展安全知識講座xx場，普及交通安全、消防安全法規及應急逃生技能；組織安全演練xx次，包括火災逃生、反恐防暴等，全員安全意識明顯增強，應急處置能力得到鍛煉。
五、現存不足與改進方向
（一）部分員工創新意識不足
少數員工習慣于傳統工作模式，對新技術、新方法接受較慢，限制精細化管理深度推進。來年將加大創新理念宣傳力度，設立創新獎勵基金，鼓勵員工提出合理化建議與創新舉措，激發全員創新活力。
（二）數據分析應用不夠精準
雖積累大量收費數據，但目前數據分析僅停留在基礎層面，未能充分挖掘數據價值，為決策提供精準支持。計劃引進專業數據分析人才或軟件，深入分析車流量、收費額、逃費規律等數據，實現精準營銷、科學管理。
回首往昔，這一年我站在精細化管理道路上穩步前行，收獲諸多成績；展望未來，我們將直面不足，持續優化管理舉措，秉持“用心服務、精細管理”理念，為過往司乘提供更優質服務，為高速公路事業蓬勃發展貢獻力量。
收費站精細化管理工作總結 4
在過去的一年里，xx收費站積極響應上級部門號召，深入實施精細化管理策略，致力于提升服務品質與通行效率。現將全年工作亮點與成果總結如下：
一、制度建設與完善
我們進一步優化了內部管理流程，制定了xx項新的工作制度，涵蓋了收費操作規范、設備維護標準、應急處理預案等多個方面，確保了各項工作的標準化、規范化運行。
二、人員培訓與提升
重視團隊建設，全年共組織xx次專業技能培訓，內容涵蓋收費系統操作、客戶服務技巧、安全知識等，有效提升了員工的專業素養和服務水平。同時，通過xx次團隊建設活動，增強了團隊凝聚力和協作能力。
三、服務質量優化
推行“微笑服務”理念，通過xx項具體措施，如增設便民服務設施、優化收費窗口布局、實施快速通道等，顯著提升了過往司乘的`滿意度。據統計，客戶滿意度較去年提高了xx個百分點。
四、技術創新與應用
緊跟時代步伐，引入xx項新技術，包括智能收費系統升級、車輛自動識別系統等，不僅大幅提高了通行效率，還有效減少了人為錯誤，實現了收費過程的智能化、自動化。
五、成本管控與節能減排
實施嚴格的成本控制措施，通過xx項節能減排舉措，如優化照明系統、合理使用辦公設備、推廣電子票據等，有效降低了運營成本，年節約費用達xx萬元。
六、安全管理強化
將安全生產放在首位，全年無一起重大安全事故發生。通過xx次安全演練和xx項安全隱患排查整改，確保了收費站運行的安全穩定。
過去一年，xx收費站通過精細化管理，實現了服務質量、工作效率、成本控制等多方面的顯著提升。展望未來，我們將繼續深化管理創新，不斷提升服務品質，為過往司乘提供更加便捷、高效、安全的通行體驗。
收費站精細化管理工作總結 5
20xx年是高速收費站精細化管理的重要一年，在全體員工的共同努力下，我們不斷優化管理流程，提升服務質量，確保了收費站的安全與暢通。通過一系列的措施，收費站的工作效率和服務水平得到了顯著提高。
一、主要工作內容
1. 人員管理
在人員管理方面，我們對員工進行了系統的培訓，確保每位員工熟悉收費標準和操作流程。同時，建立了員工激勵機制，通過評選“優秀員工”等活動，提升了員工的工作積極性。
2. 收費系統優化
為提高收費效率，我們對現有收費系統進行了升級，增加了自動收費通道的數量，減少了車輛排隊等候時間。此外，定期對收費設備進行維護，確保設備的正常運轉。
3. 服務質量提升
我們注重服務細節，設立了客戶投訴建議箱，并定期對反饋進行分析和整改。通過開展“微笑服務”培訓，提高了員工的服務意識，得到了過往司機的好評。
4. 安全管理
安全是收費站工作的重中之重。我們定期組織安全演練，增強員工的安全意識。同時，加強對收費站周邊環境的巡查，確保道路的暢通和安全。
5. 數據分析與決策
通過對收費數據的定期分析，我們發現高峰時段和低谷時段的變化規律，合理調整了人員排班和收費通道的開放時間，提高了收費站的整體運作效率。
二、工作成效
經過一年的努力，我們的工作取得了顯著成效。收費站的通行效率提高了xx%，客戶滿意度達到了xx%。在安全管理方面，全年未發生一起重大安全事故，確保了收費站的安全運營。
三、存在的問題
盡管我們取得了一定的'成績，但在工作中仍然存在一些問題。例如，部分員工在高峰時段的應變能力有待提高，收費系統的故障率仍需降低。針對這些問題，我們將在來年制定相應的改進措施。
四、20xx年工作計劃
在新的一年里，我們將繼續深化精細化管理，重點做好以下幾項工作：
1. 加強員工培訓，提高應變能力和服務水平。
2. 進一步優化收費系統，減少故障發生率。
3. 加強與周邊交通管理部門的協調，提升整體通行效率。
4. 定期開展客戶滿意度調查，及時調整服務策略。
總結過去，展望未來，我們將繼續以精細化管理為目標，不斷提升高速收費站的服務質量和管理水平，為廣大司機提供更加優質的通行體驗。
收費站精細化管理工作總結 6
在過去的一年里，我們在xx高速管理中心的堅強領導下，緊密圍繞年度工作目標，深入實施精細化管理策略，不斷提升服務質量和通行效率，實現了收費工作的平穩有序與持續優化。現將全年工作總結如下：
一、強化內部管理，提升工作效率
我們持續優化內部管理流程，通過xx系統升級，實現了收費數據的實時監控與智能分析，有效提升了收費工作的透明度與效率。同時，加強了對收費員的`業務培訓和考核，確保每位員工都能熟練掌握收費標準與操作流程，減少了誤操作與糾紛，提高了客戶滿意度。
二、推進技術創新，優化通行體驗
面對日益增長的車流量，我們積極探索并應用了xx智能識別技術，實現了車輛信息的快速準確采集，顯著縮短了車輛通行時間，有效緩解了收費站擁堵現象。此外，我們還引入了xx自助繳費設備，為司乘人員提供了更加便捷、高效的繳費方式，進一步提升了通行體驗。
三、深化服務內涵，樹立良好形象
我們始終堅持“以人為本，服務至上”的理念，通過開展xx主題服務月活動，不僅提升了員工的服務意識與專業能力，也贏得了廣大司乘人員的廣泛好評。同時，我們還設立了xx便民服務點，提供飲水、急救藥品、簡易維修工具等貼心服務，用實際行動詮釋了“高速路上的溫暖驛站”。
四、強化安全管理，確保平穩運行
安全是收費站工作的生命線。我們嚴格執行安全生產責任制，定期組織安全隱患排查與應急演練，確保收費設施設備的良好運行。特別是在面對xx極端天氣時，我們迅速啟動應急預案，確保了道路暢通與人員安全。
過去一年，我們在精細化管理方面取得了顯著成效，但我們也清醒地認識到，面對新時代的高速公路發展新要求，我們仍需不斷探索與創新。未來，我們將繼續秉承精細化管理理念，深化服務內涵，提升科技應用水平，為xx高速公路的高質量發展貢獻力量。
收費站精細化管理工作總結 7
在過去的一年中，我站在高速收費管理工作中，始終堅持精細化管理的理念，圍繞提升服務質量、優化收費流程、加強安全管理等方面，開展了一系列有效的工作。通過全體員工的共同努力，我站的各項工作取得了顯著成效，確保了高速公路的順暢通行和安全運營。
一、主要工作內容
1. 服務質量提升
在服務質量方面，我站積極開展了“微笑服務”培訓活動，提升了員工的服務意識和溝通能力。通過定期組織服務質量評比，激勵員工主動為過往車輛提供優質服務，得到了廣大司乘人員的好評。
2. 收費流程優化
為提高收費效率，我站對收費流程進行了全面梳理，減少了不必要的環節。引入了智能收費系統，提升了通行速度，縮短了車輛排隊等候時間。同時，針對高峰時段，我們合理安排了人員，確保了收費工作的順暢進行。
3. 安全管理強化
安全是高速公路運營的重中之重。我站定期開展安全演練和隱患排查，確保收費站及周邊環境的.安全。同時，加強對員工的安全培訓，提高了全員的安全意識，減少了安全事故的發生。
4. 數據分析與決策支持
通過對收費數據的分析，我站能夠及時掌握通行情況和收入情況，為管理決策提供了有力支持。定期向上級部門報送數據分析報告，為政策制定和資源配置提供參考依據。
二、存在的問題與不足
盡管在過去的一年中取得了一定的成績，但我們也清楚地認識到，仍然存在一些問題和不足之處。主要體現在以下幾個方面：
1. 部分員工的服務意識仍需進一步提升，個別情況下服務態度不夠熱情。
2. 收費系統的智能化水平有待進一步提高，仍然存在技術故障的情況。
3. 安全管理的落實力度仍需加強，個別安全隱患未能及時排查和整改。
三、20xx年工作計劃
針對以上問題，我站將在新的一年中，繼續推進精細化管理，具體計劃如下：
1. 加強員工培訓，提升服務意識，定期開展服務質量評估。
2. 加大對智能收費系統的投入，提升技術水平，確保系統的穩定運行。
3. 深入開展安全隱患排查，完善安全管理制度，確保收費站的安全運營。
4. 繼續加強數據分析，利用數據驅動管理決策，提升管理效率。
20xx年是充滿挑戰與機遇的一年，我站在精細化管理的道路上不斷探索與前行。展望20xx年，我們將繼續秉持“服務至上、安全第一”的原則，努力提升高速收費站的管理水平，為廣大司乘人員提供更加優質、高效的服務。感謝全體員工的辛勤付出，也感謝上級領導和社會各界的支持與信任。我們將不忘初心，砥礪前行，為實現更高的目標而努力奮斗。
收費站精細化管理工作總結 8
收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的思想動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業務技能，干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬松環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創造學習、發展、升遷的'機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發與培養
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發揮黨、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態，在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。
收費站精細化管理工作總結 9
20xx年在交控集團、管理處的正確領導下，xx站各項工作按既定目標有序開展，逐步實現了收費站管理精細化，安全管理常態化，微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現匯報如下：
一、20xx年工作情況
（一）通行費征收數據
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重，認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元，完成全年計劃任務的83.9%，較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元，較去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836輛，比去年同期增長11735輛，增長率為4.6%；出口總計301361輛，比去年同期增長9977輛，增長率為3.4%。
（二）微笑服務工作
今年以來，針對新進員工隊伍比較年輕的情況，站內致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上，注重提升員工的素質修養，引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善，年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合，微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變，培訓主要注重于正面引導和問題導向，點出問題立刻進行班后培訓，班中督促，站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢，不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下，微笑服務工作穩中有升，20xx年，在集團公司視頻及暗訪考核中，本站共點名表揚員工4人次。
（三）稽查管理工作
稽查管理工作在外查方面，積極配合管理處開展相關活動，在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為，取得了良好的效果，為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次，共增收金額39842.25元，完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次，增收金額1786.5元；車型改判輛421次，增收金額23325.75元；假冒綠色通道75輛，增收金額14730元；查處闖道車一輛，并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查，嚴格按照標準進行考核，進一步確保了各項工作的落實。
（四）站務管理工作
站內以內業資料精、細、全為抓手，以標準化管理為目標，不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中，整理6大項32小項共計226個檔案盒，對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面，結合站內實際，建立健全了各項規章制度，根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度，對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查，形成通報，出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期，被檢查238人次，班組被檢查頻率4次/月，通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。
（五）安全管理工作
20xx年站內安全生產整體態勢平穩，自去年新安法實施后，收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動，提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育，深化安全意識；細化安全工作，確保征收安全；搞好安全排查，杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作，杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下，我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。
（六）黨工團建工作
20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年，在集團公司黨委的正確領導下，收費站以黨小組為核心，在工會小組與團支部的配合下，積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動，全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動，以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下，涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時，積極組織開展員工喜聞樂見的活動，著力打造屬于員工的樂活時空。
二、存在問題及原因分析
（一）微笑服務工作雖有亮點，但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作，站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足：一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點，需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的.個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少，站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。
在20xx年，站內將采取相應措施，在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員，力爭只要考核到就點名表揚，營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料，尋找情緒管理、個人素質提升的素材，在培訓中引用，從主觀上引導收費員樹立良好的心態，提高個人素養。
（二）稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作，不能真正做到主動作為，不能很好的解決在部分時段（如夜班值班長頂崗時）站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少，沒有按照站內年初制定的計劃完成。
在20xx年，站內將進一步加強稽查工作，結合站內實際工作特點，開展形式多樣的稽查活動，如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查，從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務，責任落實到班組，每月進行考核，將考核結果與績效掛鉤，提升整體稽查業務水平。
（三）管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容，嚴管不足，怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈，不能起到良好的帶頭作用，工作中缺乏創新意識和主觀能動性。
收費站精細化管理工作總結 10
xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在xx東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
一、20xx年度主要工作
1、深化班組文明服務工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司（以下簡稱“xx公司”）機關大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務形象。
2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。
3、提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。
4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
5、增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的`工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。
二、存在的問題和不足
1、班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2、班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。
4、班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
三、20xx年度工作計劃
20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實東站領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費站精細化管理工作總結 11
為貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生產責任制，強化安全生產目標管理，杜絕發生重大責任性事故，減少一般事故的發生，確保全站全年安全生產無事故。20xx年一年來，xx收費站結合公司下發的《江蘇__高速公路有限公司安全生產目標管理辦法（試行）》，在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求，我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程，時刻將“心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想，始終堅持“四不放過”原則。
一、建立健全安全領導組織
根據實際情況，建立健全新的安全管理網絡。
20xx年xx收費站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領導班子、下至收費員，人員配置和崗位調整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開展，我站適時的根據具體情況，調整安全管理網絡的“主干”，嚴防因組織不健全，而導致“空檔”，在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。
二、完善相關安全制度，簽定責任狀
在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時，根據相關的安全責任制的要求，在年初就開展了全站范圍內的安全生產目標責任狀的簽訂工作。xx站安全生產目標責任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式，其特點與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負責的安全管理態勢。
三、建立健全安全管理臺帳
1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復，并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。
2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。
3、規范記錄。
（1）、落實記錄責任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊，通過明確站部安全員和各班組安全責任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。
（2）、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進行檢查，對不合格的與相關考核規定掛鉤，以此促進臺帳記錄的規范性。
四、大力開展各類安全管理工作：
1、突出“預防”，將安全的關口前移。
依據“事故隱患、危險點監控法”的相關規定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規定的基礎上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監督上促“預防”，將安全的關口前移。
2、發動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。
收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發生，xx站亦發動員工，開展了“我為安全獻一策”的活動，僅從細節方面征集的員工意見就有近五十條，后經站部討論，形成相關制度并付諸實施的`有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網疏而不漏。
3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產管理。
安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效的結合，促使車輛安全工作平穩進行的。
4、強化員工收費網絡與設施設備安全意識，杜絕收費系統安全事故的發生。
今年七月份的收費網絡安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習，加深員工對網絡安全重要性的認識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統的安全、可靠運行，我站還指定專人前往公司參加相關系統維護、保養的業務培訓，加強設備設施的日常維護，嚴格按操作規程操作，確保設備安全運行。各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養的管理要求，強化設備的日常維護，做到及時發現問題，及時維修保養到位。設備操作人員，嚴格按操作規程操作，防止因人為因素造成的設備損壞和人員傷害事故的發生，確保了收費工作的安全正常運行。
5、加強治防范工作，規范錢票卡管理。
加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區無閑雜人員逗留；通過每月的站務會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關系，嚴卡錢、票、卡的領、用、核三大關口；在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設備，確保萬無一失。
6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。
結合“安全生產月”等活動，我站除對員工進行了一系列的安全生產法律法規的學習教育外，還針對收費站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費廣場上搭建了小型宣傳臺，旨在普及《江蘇省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。
由于我站在安全管理方面措施得當，確保了20xx年全年安全生產無事故。
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