安全工作計劃

時間：2023-04-27 09:04:52 工作計劃我要投稿

【推薦】安全工作計劃范文集錦5篇

　　時間過得可真快，從來都不等人，很快就要開展新的工作了，做好計劃可是讓你提高工作效率的方法喔！相信大家又在為寫計劃犯愁了？以下是小編幫大家整理的安全工作計劃5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【推薦】安全工作計劃范文集錦5篇

安全工作計劃篇1

　　在20xx年春節過后成立安全檢查小組以項目經理為組長,以項目現場經理、總工程師、安全總監為副組長、各專業責任工程師以及各分包單位負責人為成員，對施工現場內的腳手架、塔吊、機械設備、臨電設備、安全防護、生活區等設施進行一次大檢查，發現問題及時整改，不能及時整改的定時間、定措施，定專人負責、限期整改，徹底把安全隱患消滅在萌芽狀態。

　　一、安全教育

　　1．節后要在開工前對全體施工人員進行安全教育,召開施工人員大會,總結以前經驗教訓,傳達事故案例,進行正反兩個方面的教育。

　　2．對新入場的.施工人員進行三級安全教育,即項目部級安全教育、隊級安全教育、班組級安全教育。

　　3．對特殊工種作業人員,分時間、分工種進行安全教育、篩選思想好、責任心強,熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、處處事事按照安全技術規范作業的工人從事特殊作業；對年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業技術較差的，及時調離特殊工種崗位。

　　4．對新入場的分包單位及施工人員簽訂中國建筑工程總公司《安全生產保衛治安消防協議書》和《項目部安全文明施工管理處罰條例》。

　　5．提高全體施工人員的安全技術操作水平，加強個人安全防護意識，實行規范化、標準化安全文明施工。

　　二、安全檢查

　　1．塔式起重機開工前應在一般技術檢驗、空載試驗，額定荷載及超載試轉，在試轉前對整機的外觀進行全面檢查，看潤滑油是否充足，機件的裝配是否牢固，三保險、四限位工作裝置與試轉是否符合安全要求。

　　2．機械設備的操作人員，是否遵守安全操作規程和保養規程，精心保養.維護，正確操作，合理使用，并做到“四懂、三會、二精”。即：“懂原理.懂構造、懂性能、懂用途；會操作、會維修、會排除故障；精心保養，精心操作。”

　　3．施工現場臨時用電電纜線架設，配電箱布置合理、是否有漏電、絕緣體保護層破損處，檢查臨電設備符合達到JGJ４６－20xx《施工現場臨時用電安全技術規范》和《北京市建筑安全生產管理規定.》。

　　4．施工現場外腳手架，密目安全網支掛、水平安全網搭設以及安全防護設施是否達到《建筑施工安全檢查標準》JGJ59－20xx規范。

　　三、文明施工

　　1．項目部管理人員著裝整齊，出入施工現場佩戴安全帽，工地出入證。

　　2．分包單位施工人員出入工地大門戴好安全帽.胸佩帶工地出入證。

　　3．現場內各種物資材料，按照主體結構布置總平面圖碼放整齊、一頭齊、一條線，達到中建總公司CI和河北省文明安全工地規范標準要求。

　　4．清理主體結構內易燃物品，如（草墊子、五彩布、塑料布）等，做好前期防火措施。

　　5．施工現場用電應規范，嚴格按用電安全管理規范要求，加強電源管理，以防止發生電氣起火。

　　6．加強電、氣焊工作業管理，認真執行現場用火批準證制度，防止電.氣焊工種作業發生火災。

　　7．施工現場主體結構內、外作業區，木工、鋼筋加工區，做到工完場清。

　　8．生活區宿舍內嚴禁使用高壓電，必須使用低壓電36伏照明。

　　9．加強安全保衛管理，對外來人員，車輛進入施工現場要登記，執行工地物資材料出門條制度.對保安人員加強培訓，個人素質教育,端正保安人員工作態度。

安全工作計劃篇2

　　20xx年，圍繞“平安青奧”目標，以青奧安全生產保障為重點，認真貫徹落實上級有關安全生產決策部署，強化安全責任落實，推進安全專項整治和“打非治違”，完善青奧安保體制機制，加強安全防范和應急管理，全年沒有發生安全有責事故和較大以上安全生產事故，交通運輸安全生產形勢持續平穩。

　　一、20xx年度工作情況

　　1、強化安全責任落實。牢固樹立安全底線思維和紅線意識，將青奧交通運輸安全生產工作作為今年重點目標任務，分解納入年度目標管理和責任考核。嚴格安全生產責任制，局班子全體成員簽訂了安全“一崗雙責”責任書，把管業務和管安全緊密結合。局屬各單位逐級簽訂安全目標責任書，與企業分別簽訂安全承諾書，將任務層層分解，逐級傳遞，把責任落實到“最后一米”。

　　2、扎實開展專項整治。按照省市有關部署安排，在全行業分別開展了迎青奧200天安全專項整治、安全檢查整改和打非治違專項行動，堅持以問題為導向，組織企業自查互查、行業抽查、聯合檢查和專項督查。全年共組織檢查9002次，參加檢查人員2、61萬人次，收集企業《安全生產報告書》974份，排查整改各類安全隱患和問題6475起，打擊各類非法違法行為3883起，行政處罰1599起。專項整治取得明顯成效，我局被評為“迎青奧200天安全專項整治有功單位”。

　　3、深入推進平安交通創建。各領域分別制定創建活動方案，有計劃、分步驟、有重點推進平安交通創建，加快推進企業安全標準化達標考評，提高企業本質安全度。轄區內道路客運、危貨運輸、城市客運、石化港口碼頭等企業已全部完成自評工作，部分已通過省廳達標考評，其余等待省廳安排考評。同時，進一步完善并試行運用重點領域18個安全監管規范文本，提升行業安全監管規范化水平。

　　4、加大隱患排查治理。加大重大隱患的治理和資金投入力度，先后完成繞城公路鐘學北路互通匝道車輛逆行隱患和雍莊互通段機非混行隱患的治理；針對長江二橋公交車乘客站立安全隱患，新辟調整10條公交線路，新增投放公交大客車150輛，開通燕子磯至八卦洲免費輪渡等措施，顯著緩解了乘客站立現象。以上3個市級掛牌隱患全部通過專家消險驗收，并申報摘牌銷號。同時，在我局行業指導和跟蹤督促下，區屬4個道路交通市級掛牌隱患也已全部整改到位。

　　5、落實重點時段安保措施。青奧會期間，加大安全督查工作力度，每日上車上路開展打擊非法營運專項執法和公共交通運營安全督查；會同公安聯合開展長途客車落客安檢近11萬人次，查獲違禁品480件；依托32個公路安全檢查站實施24小時不間斷聯合執法，配合公安查堵違禁物品，引導分流危化品車輛不進入主城；內河和賽事水域設置10個水上管控點，分時段分等級實施管控，開展青奧專項安檢208艘次；協調建立公交地鐵安保群防機制，落實中途站由所在區屬地負責值守，重點公交線路“一人一車”跟車巡防，地鐵全線啟用安檢儀實施青奧安檢。公祭日期間，重啟青奧管控模式，落實安全應急管控措施，有效保障了公共交通安全運營。

　　6、強化應急管理和值守。完善各級各類應急預案，先后完成港口、內河水上交通、城市公共交通等市級專項預案和地鐵突發事件地面公交應急接駁方案的修訂完善，落實重污染天氣各項應急管控措施。調整充實系統8支重點應急隊伍人員，結合實際分片布設，時刻處于實戰狀態。聯合公安、海事等部門開展了迎港口反恐暨危化品事故應急處置演習、地鐵反暴力恐怖襲擊和火災應急處置演練、水上搜救系列科目演練，提升交通應急實戰能力。青奧會和公祭日期間，嚴格領導干部帶班和24小時值班制度，安排人員全天候應急值守，青奧會開閉幕式當天加派人手實施雙人雙崗，確保信息報送及時，應急處置有力。

　　二、安全生產形勢分析

　　20xx年安全生產工作仍存在一些突出問題：一是企業主體責任落實不到位，安全基礎仍然薄弱。二是安全意識淡薄，違法違規行為依然存在。三是安全防范措施落實不到位，監督管理有待加強。幾起工地亡人事故，反映出工程施工現場安全監管存在薄弱環節，以包代管現象和“三違”行為仍然存在。四是應急資源缺乏有效整合，應急處置隊伍的專業化水平有待提高。

　　20xx年是全面推進依法治安、深化綜合管理體制改革、交通運輸現代化建設之年，交通運行環境更趨復雜，交通運輸安全工作面臨更高的.要求和更大的挑戰。主要表現在：一是今年12月1日實施的新《安全生產法》強化了監管部門職責，安全生產責任更明確、責任追究更嚴格，交通運輸安全責任更重。二是宏觀經濟環境的不確定性，企業生產成本和經濟效益的波動，影響企業的安全投入和行業安全生產。三是日趨繁忙的交通運輸增大了事故發生的概率。四是交通一體化改革的全面深化，新形勢下的行業安全監管工作亟待研究和解決。五是公共交通領域面臨恐怖襲擊、人為破壞等現實威脅和潛在風險，安保防范形勢不容樂觀。

　　三、20xx年工作思想和重點

　　20xx年交通運輸安全生產工作思路：堅持安全發展理念，強化“紅線”意識和“底線”思維，以貫徹新《安全生產法》為主題，以落實企業安全生產主體責任為重點，以預防和減少生產安全事故為目標，深入開展“平安交通”創建，增強行業安全監管能力，構建安全生產管理長效機制，為全面加快交通運輸現代化發展提供可靠的安全保障。

　　1、加強安全監管研究，推進依法治安建設。以實施新《安全生產法》為契機，結合交通一體化改革，加強對新管理體制和新形勢下的安全監管研究，理順權責關系和各層級監管責任，完善監管體制，形成工作合力。建立健全安全生產法規體系，健全安全管理機構和人員，督促企業落實安全生產主體責任，完善相關安全規章制度，加快安全生產標準化建設，全面完成省廳下達的安全標準化達標考評任務，依法依規加強安全生產。

　　2、嚴格目標管理，健全監管責任機制。按照安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”要求，進一步健全安全生產責任制，完善安全生產工作評價考核體系，修訂完善安全目標管理考核辦法，強化安全生產過程考核，細化分解目標任務，嚴格執行目標考核制度和安全生產“一票否決”，加大安全生產責任追究力度，確保各項工作落實到位。

　　3、突出重點領域，強化行業監管力度。堅持專項治理與隱患排查治理、“打非治違”等相結合，繼續深入推進七個重點領域專項治理，開展“平安交通”創建活動，每個領域培塑一批示范單位。加大行業監管工作力度，推進安全監管規范化建設，按照分類分級監督管理要求，制定并落實年度安全監督檢查計劃，建立安全檢查記錄薄制度，完善各類安全臺帳，形成安全長效管理機制。

　　4、強化重點時段防控，嚴格落實防范措施。結合重要時期、重大節日及季節變化的安全要求，加強形勢研判，立足超前防范，落實防控措施，切實做到保安全、保暢通、保運輸。積極做好春節、國慶等節日長假、“兩會”期間、夏季高溫防汛、冬季雨雪冰凍及霧霾等惡劣天氣期間的應急保障和安全生產工作。加強公共交通安保防范，全力防范和遏制各類安全事故和突發事件的發生。

　　5、加強應急體系建設，提升應急處置能力。加強應急管理體系建設，完善各類應急預案和管理制度。進一步整合系統應急資源，健全應急保障組織機構和專業隊伍，完善公路緊急運力調用機制、內河水上應急體系和港區應急物資儲備體系。積極推動各類應急預案演習演練，提升應急實戰能力和水平。強化應急值守，嚴格落實領導干部帶班和24小時值班制度，確保信息報送及時，應急處置有力。

　　6、強化安全宣傳教育，提高安全意識和水平。加強行業安全文化建設，大力開展安全生產知識宣傳教育，結合“安全生產月”活動，組織開展安全宣傳咨詢和系統安管干部培訓。加大新《安全生產法》宣貫落實力度，向交通運輸企業發出公開信，在全系統掀起學法、知法、守法熱潮。督促企業切實做好安全教育和培訓工作，加大檢查力度，嚴厲查處無證上崗、培訓教育不到位等違法違規行為。

安全工作計劃篇3

　　為切實加強學校安全工作，牢固樹立“安全第一”思想，確保全體師生生命、財產安全，維護學校正常的教育教學秩序，結合學校實際，特制定本班級安全工作計劃。

　　一、切實抓好班級安全工作。

　　1、認真選拔值日班干，督促班級安全措施的落實情況。

　　2、加強班級安全管理，保證學生的人身安全。入校后不得隨意離開校園。在校園內不互相追趕、嬉戲，不爬高，不做危險游戲，不玩刀管制品。放學按時離校，不經老師允許不能隨意在校園內逗留。

　　3、上體育課、早操和課外活動時注意與他人合作，保證安全。

　　4、加強對學生的衛生健康教育，注意飲食衛生，不到小攤小販購買零食，不吃不潔、變質食物。

　　二、組織學習，提高學生的安全意識和自我保護能力。

　　1、加強自我教育，培養自身良好的心理品質，與同學、老師保持和諧的關系。自覺遵守《小學生守則》和《小學生日常行為規范》，不參與封建迷信活動。

　　2、組織學生學習學校提出的“平安班級”倡議書，有針對性地讓學生展開討論，使學生在創建中增強安全意識和自我保護能力。

　　3、組織開展形式多樣的自我保護教育。利用晨會、班隊會等渠道，采取多種方式傳授自我保護的'知識和技能，增強學生的自護意識和自護能力，防患于未然。

　　三、開展校園周邊安全活動。

　　1、上學、放學途中遵守交通規則，放學后按時回家，不在路上逗留玩耍，回家報到后，才可以出去玩耍。

　　2、不與陌生人交往，不接受陌生人饋贈的禮物。受到不法侵害時，應及時撥打急救電話，以求得110幫助。

　　3、不騎自行車上學或上公路。

　　4、不私自下河游泳，不單獨到深山野外玩耍，不玩或，不玩電，加強安全常識的教育。

　　四、活動安排：

　　1、以黑板報為載體，以晨會、班會為主陣地，進行廣泛的安全宣傳活動。

　　2、交通安全教育:交通安全教育是安全教育重中之重的教育，要把交通安全教育擺在十分突出的位置，必須每周進行集中教育，以及做好放學路對的管理。

　　3、防溺水教育，要進行防溺水的教育，開展以溺水后自救、溺水者的救護為主要內容的教育。

　　4、防觸電的教育，對同學們進行電的基本知識講座，預防觸電事故的發生以及對觸電后急救常用知識的了解和應用。

　　5、防食物中毒的教育。

　　6、防病、防體育運動傷害的教育,重視同學們身體健康教育，建立個人健康檔案，進行一次健康檢查，體育活動應重視安全保護措施，積極做好運動前的準備操，盡量避免運動傷害事故的發生。

　　7、防火、防盜、防震、防煤氣中毒等的安全教育,檢查班里的防電設施，落實專人負責，班里應經常開展防火、防盜、防震、防煤氣中毒等的防范措施教育。

安全工作計劃篇4

　　一、加強青年安全工作制度化建設，推動青年安全工作自主管理運行機制的建立

　　1、層層分解青年安全指標，落實各級責任。一季度，集團公司團委將分別與行政和各單位團組織簽訂～年度安全承包協議。各單位團組織要相應與本單位行政簽訂安全承包協議，同時要求各單位團組織與基層團支部，團支部與車間(工段)行政簽訂安全承包協議。

　　2、實行團組織負責人負責制。各單位團組織負責人是本單位青年安全工作的負責人，集團公司團委將繼續采取團組織負責人交納保證抵押金，實施風險承包考核的形式，加大對各單位團組織負責人的安全工作考核獎懲力度。各單位團組織負責人每季末須向集團公司團委書面匯報當季青年安全工作。

　　3、實行安全一票否決制。～年，集團公司團委將繼續把青年安全工作納入對各單位團組織的考核內容。凡發生青工重傷以上(含重傷)事故或青工輕傷事故突破考核指標的二級單位團組織將取消其評選當年度“五四紅旗團委”和各類先進的資格，基層團支部將取消其評選當年度“五四紅旗團支部”的資格，所在團組織負責人和“青安崗”崗長將取消其評選當年度各類先進個人的資格。查違章、查隱患工作的考核按季進行，凡突破考核指標的單位團組織將取消其評選當年度“五四紅旗團委”的資格。

　　4、加強青年安全基礎工作。為在管理重心下移過程中加強對基層團組織和“青安崗”的工作指導，年初，集團公司團委將印發《杭鋼青年安全工作臺帳》，以此進一步促進青年安全工作科學化、制度化、規范化運行。各單位團組織要按照青年安全工作“五個一”(簽訂一份安全承包協議、健全一張安全監督網、上好一堂安全教育課、堅持一個安全檢查制度、提好一條合理化建議)的要求，認真抓好基層團組織和“青安崗”的臺帳建設等基礎工作。

　　二、開展各類宣傳教育主題活動，強化青工安全意識和安全生產技能

　　各級團組織要結合本單位安全工作中的'難點和重點，在團員青年中扎實開展各類安全主題活動，進一步提高團員青年的安全生產意識。6月份，要大力開展“安全生產月”主題活動。三季度，要繼續以“戰高溫、保安全”為主題開展高溫季節勞動競賽，做好高溫季節的安全保障和各項服務工作，幫助青工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。