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維修工個(gè)人工作計(jì)劃（精選15篇）
人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們的工作同時(shí)也在不斷更新迭代中，該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了。相信大家又在為寫計(jì)劃犯愁了？下面是小編為大家整理的維修工個(gè)人工作計(jì)劃，歡迎大家分享。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 1
一、目的
保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、長期、滿載、優(yōu)良運(yùn)行狀態(tài)，確保設(shè)備滿足檢測的要求。
二、范圍
適用于公司內(nèi)對所有設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作要求及管理。
三、職責(zé)
1、設(shè)備管理是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理部門。負(fù)責(zé)公司所有檢測設(shè)施、設(shè)備的管理。
2、設(shè)備管理根據(jù)公司檢測設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際情況，負(fù)責(zé)建立管理檔案，制訂《設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)記錄》，對設(shè)施、設(shè)備實(shí)施全過程的管理。
3、設(shè)備管理負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)及運(yùn)行操作記錄管理。
四、工作程序
公司檢測設(shè)備在使用過程中，隨著運(yùn)行工時(shí)的增加，各部機(jī)構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響，技術(shù)性能逐漸變壞。按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為：清潔，檢查，緊固，潤滑，調(diào)整，檢驗(yàn)。檢驗(yàn)由本公司專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑、電氣作業(yè)由設(shè)備操作及維修工人執(zhí)行。
五、保養(yǎng)制度
本公司的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主，定運(yùn)行工時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的原則，分為例行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。設(shè)備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實(shí)際使用中技術(shù)情況的變化;設(shè)備的結(jié)構(gòu);使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律，老化規(guī)律，把程度相近的項(xiàng)目集中起來，在達(dá)到正常磨損，老化將被破壞前進(jìn)行保養(yǎng)，保持設(shè)備整潔，發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止設(shè)備早期損壞，達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的'目的。
1、設(shè)備的例行保養(yǎng)
公司檢測設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，直接關(guān)系到運(yùn)行安全，能源的消耗，機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主，堅(jiān)持開工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性，維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位，緊固松動件等。
2、設(shè)備啟動前的工作項(xiàng)目。
（1）、清潔檢測設(shè)備，清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物，更換或清洗過濾網(wǎng)。
（2）、檢查各指示儀器，儀表，操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。
（3）、檢查各部位有堵塞，漏油，漏電的現(xiàn)象。
3、設(shè)備運(yùn)行中的檢查。
（1）、注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無異常的聲響。
（2）、運(yùn)行中注意安全部件是否正常。
（3）、遇異常情況要及時(shí)向設(shè)備管理負(fù)責(zé)人報(bào)告。
4、收工后的作業(yè)項(xiàng)目
（1）、清潔設(shè)備外部，內(nèi)部的剩余生產(chǎn)用料，清潔各種零部件。
（2）、排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。
（3）、設(shè)備的維修保養(yǎng)
5、檢測設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié)，必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代隨壞隨修，以修代保，進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下，把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目按其周期長短分別組織在一起，分級定期執(zhí)行，設(shè)備的定期保養(yǎng)分為：一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。
（1）一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由使用保管人負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、清潔設(shè)備用電腦主機(jī)灰塵、潤滑、緊固為主，檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。
（2）二級保養(yǎng)
設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗(yàn)為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目，并檢查運(yùn)動部件的潤滑油狀況，清洗各類濾清器，檢查安全機(jī)件的可靠性，消除隱患，調(diào)整易損零部件的配合狀況，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部位的磨損程度，校驗(yàn)指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計(jì)量用儀器儀表，延長使用壽命，維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。
（3）季節(jié)性保養(yǎng)
冬、夏氣溫相差懸殊，設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此，應(yīng)結(jié)合一級保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，以檢查油路及油管是否漏油、溢油等現(xiàn)象為主。避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。
（4）使用過程故障維修
運(yùn)行過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)通知本組組長聯(lián)系維修人員維修，并填寫設(shè)備維修記錄單。維修后，經(jīng)使用人檢驗(yàn)正常運(yùn)行后(如影響設(shè)備精度就需標(biāo)定或檢定后)再進(jìn)行正常工作。
（5）保養(yǎng)時(shí)間安排
日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進(jìn)行，一級保養(yǎng)由設(shè)備使用操作人員負(fù)責(zé)，每半年進(jìn)行一次。季節(jié)性保養(yǎng)按照冬、夏季節(jié)交替由使用操作保管人進(jìn)行。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 2
新的一年，新的開始，每個(gè)人都有新的理想，新的目標(biāo)，為能逐一實(shí)現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計(jì)劃：
一、制定完善的工組管理規(guī)章制度。
在公司里，我們每個(gè)人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中，在下級面前是管理者，在上級面前是被管理者。而從另外一個(gè)角度，大家都是社會人、企業(yè)人，管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性，要真正達(dá)到有效管理，其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動中去。
二、加強(qiáng)部門之間的溝通。
溝通是一種非常重要且有效的途徑。團(tuán)隊(duì)要做大做強(qiáng)，但江山不是一個(gè)人打出來的，而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢，不同的思想有不同的文化、習(xí)慣和管理模式，要把各自好的東西融入到公司來，不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展目標(biāo)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人目標(biāo)。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中，
三、對維修質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求。
它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范，汽車是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，同時(shí)又是涉及道路、司機(jī)、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達(dá)到多維評價(jià)的目標(biāo)。費(fèi)根堡姆認(rèn)為，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。
四、保持維修隊(duì)伍的技術(shù)領(lǐng)先。
工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí)，要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍，來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義，要切記與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)以致用，相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的，用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)來創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)。”我們應(yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí)，不僅要注意學(xué)習(xí)的`方法，更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。
五、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率。
為更好的提高班組工作效率，實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。
六、真正實(shí)施車間的5S管理。
5S是保持車間環(huán)境，實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢想。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 3
時(shí)光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用)，都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的.備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要：
(1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;
(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;
(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;
(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);
(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);
(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修;
(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃，對設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。
綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 4
一年一度的學(xué)生暑假即將開始，學(xué)校暑期校產(chǎn)設(shè)施維修工作也正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備與布置中，學(xué)校暑期校產(chǎn)設(shè)施維修工作計(jì)劃與預(yù)算如下：(總預(yù)算金額81000元)
一、完成教學(xué)樓教室粉刷工作教室36間，預(yù)算金額500元/間，合計(jì)18000元
二、完成教師宿舍改造工作將學(xué)生宿舍4號樓改造成教師宿舍，改造面積達(dá)500平方米，預(yù)算金額10000元
三、完成學(xué)生宿舍粉刷工作針對學(xué)生宿舍墻面已陳舊，決定進(jìn)行粉刷改造，改造樓號為宿舍1號樓、2號樓、3號樓、4號樓，建筑面積達(dá)2800平方米，預(yù)算金額15000元
四、更換、添置新設(shè)備
（1）、更換一體化速印機(jī)一臺，預(yù)算金額25000元
（2）、食堂配菜間添置5匹空調(diào)機(jī)一臺，預(yù)算金額8000元
（3）、食堂配菜間添置保鮮柜一臺，預(yù)算金額XX元
（4）、重新配置食堂菜吊，預(yù)算金額3000元
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 5
一、目的：
為了保證公司生產(chǎn)經(jīng)營活動中對危險(xiǎn)、有害因素起到控制、預(yù)防、減少、消除作用而配備、設(shè)置的安全設(shè)施（裝置、設(shè)備）始終保持正常、有效，特制定本計(jì)劃。
二、負(fù)責(zé)人及職責(zé)：
1、安環(huán)科為本公司安全設(shè)施主要監(jiān)管部門，負(fù)責(zé)對安全設(shè)施的日常管理，參與保證安全設(shè)施正常和有效狀態(tài)的日常、定期檢查工作。
2、生技科和安環(huán)科共同負(fù)責(zé)安全設(shè)施的選型、配置工作。負(fù)責(zé)安全設(shè)施保持正常、有效狀態(tài)的日常維修、調(diào)試、點(diǎn)檢工作。
三、檢維修要求：
檢修人員、電工等檢修人員在檢修安全設(shè)施前必須做好以下工作：
1、必須熟悉安全設(shè)施的工藝過程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量和安全。
2、檢修前要將檢修用的備件、工具、材料和安全保護(hù)用具準(zhǔn)備齊全。
3、作業(yè)前要對作業(yè)現(xiàn)場的'環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查，以確保作業(yè)人員和設(shè)備、設(shè)施的安全。
4、作業(yè)前要檢查作業(yè)工具是否完好，否則不準(zhǔn)作業(yè)。
四、檢修項(xiàng)目：
1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥
2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表
3、氣體泄漏檢測報(bào)警裝置
4、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
5、防雷、防靜電設(shè)施
6、防靜電接地線設(shè)施
7、電氣、儀表防爆設(shè)施
8、滅火器、消防栓、防爆泵
9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護(hù)罩、平臺防護(hù)欄
10、應(yīng)急救援設(shè)施
（公司現(xiàn)有安全設(shè)施狀況，參見安全設(shè)施臺帳）
五、重要安全設(shè)施日常、定期點(diǎn)檢、強(qiáng)檢核確認(rèn)：
（一）定期點(diǎn)檢、強(qiáng)檢標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任部門：
1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥，由設(shè)備動力科負(fù)責(zé)每年進(jìn)行一次強(qiáng)檢。
2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表，由電儀班負(fù)責(zé)每半年進(jìn)行一次強(qiáng)檢。
3、氣體泄漏檢測報(bào)警裝置，由各裝置所在車間負(fù)責(zé)每季度點(diǎn)檢；每年一次標(biāo)定。
4、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由安全環(huán)保科負(fù)責(zé)每二年進(jìn)行一次檢測。
5、防雷、防靜電設(shè)施由安全環(huán)保科負(fù)責(zé)每年進(jìn)行一次定期檢測。
6、防靜電接地線由設(shè)施的所在車間負(fù)責(zé)，對設(shè)施在每次使用前進(jìn)行確認(rèn)，每季度點(diǎn)檢一次。
7、電氣、儀表防爆設(shè)施由安全環(huán)保科負(fù)責(zé)每三年進(jìn)行一次強(qiáng)制校驗(yàn)。
8、滅火器、消防栓、防爆泵由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)每年兩次檢查。
9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護(hù)罩、平臺防護(hù)欄由設(shè)施的所在車間負(fù)責(zé)每季度進(jìn)行一次確認(rèn)。
10、應(yīng)急救援設(shè)施完好性由設(shè)施所在各車間負(fù)責(zé)每季度進(jìn)行一次確認(rèn)。
（二）、公司安全環(huán)保科負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門，每季度進(jìn)行一次安全設(shè)施檢查維護(hù)保養(yǎng)并記錄，以確認(rèn)公司安全設(shè)施的正常、有效，監(jiān)督責(zé)任部門負(fù)責(zé)對安全設(shè)施的日常管理。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 6
為了進(jìn)一步提高我廠棉花加工質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，使我廠的棉花加工機(jī)械設(shè)備檢修達(dá)到棉花加工設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使檢修的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率高，提高加工能力。為此我廠在今年棉機(jī)檢修工作中將克服往年在棉機(jī)檢修中存在的不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，為圓滿完成20xx年棉花加工任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，特制定20xx年棉花機(jī)械檢修工作計(jì)劃如下：
一、成立設(shè)備檢修領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
二、設(shè)備檢修管理措施
1、棉機(jī)檢修工作完成時(shí)間
（1）檢修工作從5月21日至7月5日，45天時(shí)間各車間檢修工作全部結(jié)束。
（2）各線軋花機(jī)部分從5月21日至7月5日（包括籽清機(jī)、回收機(jī)、塵籠、三輥分離器、閉風(fēng)器、風(fēng)機(jī)等）完成。
（3）各線皮棉打包機(jī)、短絨打包機(jī)、清絨機(jī)從5月21日至6月21日完成。
（4）剝絨機(jī)從5月21日至7月5日完成。
（5）各線電器及收購輸送機(jī)從5月21日至7月5日完成。
2、檢修期間的材料領(lǐng)取和管理
（1）檢修期間各車間的材料必須由車間主任開單，并由檢修負(fù)責(zé)人親自到庫房領(lǐng)取。
（2）檢修期間的大小配件必須通過鑒定后，確定修復(fù)使用還是報(bào)廢更新，方可領(lǐng)取新的配件。
（3）檢修期間的材料領(lǐng)取按廠制定的材料領(lǐng)取實(shí)施條例執(zhí)行。
3、各車間檢修期間的安全要求
（1）各車間檢修負(fù)責(zé)人在檢修期間必須服從領(lǐng)導(dǎo)安排，對檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)，合理安排車間的各項(xiàng)工作，認(rèn)真做好安全工作，確保不出機(jī)械事故，做到“三不傷害”。
（2）檢修期間用電，必須經(jīng)過車間主任批準(zhǔn)，由電工安裝操作，任何人不得私自安裝用電。
（3）各車間檢修工作必須按規(guī)定時(shí)間或提前完成，驗(yàn)收時(shí)必須達(dá)到開機(jī)狀態(tài)，保證籽棉上場能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行誰檢修、誰負(fù)責(zé)、誰保養(yǎng)，生產(chǎn)期間安全運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到97%以上，全額發(fā)放檢修工資，生產(chǎn)期間出現(xiàn)重大機(jī)械故障的，扣檢修工資的15%或獎(jiǎng)勵(lì)15%。
（4）檢修期間各車間負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真履行各自的職責(zé)，并填寫所有的單據(jù)及記錄表。
三、檢修重點(diǎn)范圍及檢修標(biāo)準(zhǔn)
1、軋花機(jī)鋸片輥筒、毛刷輥筒、刺釘輥筒、U型刺輥等部位的檢修及清理。
2、氣流皮清機(jī)各部位的檢修及清理。
3、皮棉機(jī)清理機(jī)塵籠、剝棉羅拉、給棉羅拉、給棉板、排雜刀、密封膠板及各軸承和傳動部位檢修及清理。
4、集棉塵籠的密封膠、鋼絲網(wǎng)面、壓、刮羅拉的檢修及清理。
5、籽棉清理機(jī)的刺釘輥筒、格條柵各軸承傳動部位的檢修及清理。
6、各生產(chǎn)線有風(fēng)機(jī)設(shè)備傳動部位的軸承及軸頭磨損情況檢查修理更換。
7、回收機(jī)塵籠板網(wǎng)、刺輥、密封膠板及各軸承和傳動部位的.檢修及清理。
8、從喂花口至車間各種管道、風(fēng)機(jī)、卸料器的維修保養(yǎng)和清理。
9、剝絨機(jī)主機(jī)，鋸片輥筒、毛刷輥筒、喂籽輥、肋條排、各天絞、地絞、各管道、管口、風(fēng)機(jī)、棉籽提升機(jī)、卸料器、回收機(jī)各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng)。
10、清絨機(jī)喂料器、齒輥、塵籠、多輥機(jī)、各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng)。
11、打包機(jī)油路、踩箱、油箱、包箱、推包器、接包小車、輸送帶、各部軸承及傳動部位的堅(jiān)固件的維修保養(yǎng)。
12、電器，各生產(chǎn)線的電器包括各車間的分線溝、線路檢查整理，電機(jī)保養(yǎng)，電器部件更換等工作。
13、收購用的輸送機(jī)。
14、檢修標(biāo)準(zhǔn)按照《兵團(tuán)棉花加工企業(yè)和管理規(guī)程（試行）》中的有關(guān)規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修。
四、檢修費(fèi)用
一號生產(chǎn)線：
（1）材料費(fèi)：
軋花機(jī)4.5萬元；皮棉打包機(jī)0.8萬元；脫絨機(jī)3.5萬元;短絨機(jī)包機(jī)0.3萬元。修理、加工費(fèi)：0.8萬元。
（2）工資報(bào)酬：
總額40000元(按各機(jī)組工作量,核定各機(jī)組工資報(bào)酬)。
二號生產(chǎn)線
（1）材料費(fèi)：
軋花機(jī)6萬元；皮棉打包機(jī)0.8萬元；脫絨機(jī)4.5萬元;短絨機(jī)包機(jī)0.5萬元。修理、加工費(fèi)：1.2萬元。
（2）工資報(bào)酬：
總額55000元(按各機(jī)組工作量,核定各機(jī)組工資報(bào)酬)。
三號生產(chǎn)線
（1）材料費(fèi)：
軋花機(jī)4.5萬元；皮棉打包機(jī)0.8萬元；脫絨機(jī)3.5萬元;短絨機(jī)包機(jī)0.3萬元。修理、加工費(fèi)：1.1萬元。
（2）工資報(bào)酬：
總額40000元(按各機(jī)組工作量,核定各機(jī)組工資報(bào)酬)。
消防設(shè)施
（1）材料費(fèi)
根據(jù)實(shí)際需要確定材料費(fèi)用，該換的設(shè)施材料100%更換。
（2）工資報(bào)酬：總額3000元。
收購
（1）材料費(fèi)輸送機(jī)5000元。
工資報(bào)酬：總額4800元。
五、檢修培訓(xùn)
在檢修前組織職工進(jìn)行培訓(xùn)，并同師棉花加工中級證培訓(xùn)結(jié)合起來，采取理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法，使職工熟練掌握棉花加工工藝及設(shè)備性能特點(diǎn)和技術(shù)操作規(guī)程，熟悉了解168軋花機(jī)的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的性能和操作規(guī)程。
1、培訓(xùn)時(shí)間：20xx年5月314日。
2、培訓(xùn)內(nèi)容：
（1）棉花加工機(jī)械的維修與保養(yǎng)及故障拔除；
（２）籽棉預(yù)處理概述、籽棉的清理與烘干；
（３）機(jī)械設(shè)備的用電知識；
（4）168軋花機(jī)設(shè)備性能及160雙層脫絨機(jī)的操作規(guī)程；
（５）MDY４００型打包機(jī)調(diào)整及故障排除；
（６）廠制定的各車間操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)化管理，
（7）消防安全知識；
六、檢查驗(yàn)收
（1）驗(yàn)收：在檢修期間，定期不定期的由廠組織人員進(jìn)行檢查，每檢修完一臺機(jī)器，由車間組織檢查小組進(jìn)行自查；7月1０日廠設(shè)備驗(yàn)收組人員進(jìn)行第一次檢查驗(yàn)收，對檢修不合格的部位進(jìn)行整改；7月2０日由團(tuán)、廠組織人員對檢修工作進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。
（2）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按照兵團(tuán)棉花加工設(shè)備維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收（見兵團(tuán)棉花加工企業(yè)設(shè)備檢查驗(yàn)收打分標(biāo)準(zhǔn)）；
（3）軋花前設(shè)備檢修驗(yàn)收后，對今年的設(shè)備檢修工作進(jìn)行全面總結(jié)，找出不足之處。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 7
一、年檢
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第437條規(guī)定：空氣壓縮機(jī)必須有壓力表和安全閥。壓力表必須聘用有資質(zhì)的部門每年校準(zhǔn)兩次。安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動作可靠，安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍，必須聘請有資質(zhì)部門每年校準(zhǔn)一次。
二、月檢
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第439條規(guī)定：必須由總工及通風(fēng)礦長組織有關(guān)人員對空氣壓縮機(jī)的壓力表、安全閥、壓力調(diào)節(jié)器、風(fēng)包、檢查孔、風(fēng)包出口管路、釋壓閥等進(jìn)行全面檢修一次，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。檢修后對其作出詳細(xì)的檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。檢修計(jì)劃
1.設(shè)備型號：SA185A
2.設(shè)備數(shù)量：2臺
3.計(jì)劃檢修時(shí)間：1月24日；10月1日；
4.檢修負(fù)責(zé)人：賀忠明
5.技術(shù)負(fù)責(zé)人：廠家技術(shù)人員
6.需用人員：電修組2人、機(jī)修組3人
7.主要工具：常用電工工具2套、過濾器專用扳手2把、紅外線測溫儀1臺
8.主要配件：復(fù)盛專用冷卻液340公斤、空氣濾清器8個(gè)、機(jī)油濾清器4個(gè)、4壓力釋放閥1個(gè)
9.維修性質(zhì)：分散修理
三、安全技術(shù)措施
1、檢修人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗作業(yè)。
2、檢修人員必須熟悉空壓機(jī)的`結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的作用以及正常檢查、試驗(yàn)方法，熟悉設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)及維修工藝，會按照完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，能正確、快速處理各種故障。
3、檢修人員工作時(shí)要穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品，仔細(xì)檢查所用工具、器械、設(shè)備是否齊全完好。
4、維修時(shí)必須在停車狀態(tài)下進(jìn)行，并將電源開關(guān)打在閉鎖位置。檢修電氣時(shí)應(yīng)遵守電氣設(shè)備的有關(guān)規(guī)定，檢修機(jī)械設(shè)備時(shí)應(yīng)遵守機(jī)械維修的有關(guān)規(guī)定。需要進(jìn)行電、氣焊時(shí)，要另行編制安全措施，并嚴(yán)格按照審批后的措施執(zhí)行。
5、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢制，按規(guī)定的部位和周期對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，重點(diǎn)檢查各部件有無脫落，運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，保護(hù)裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 8
根據(jù)工藝要求及上一年度設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，結(jié)合生產(chǎn)部和設(shè)備部工作安排制定本計(jì)劃。
1、由于上一年度末發(fā)生器設(shè)備老化嚴(yán)重，頻繁出現(xiàn)故障，計(jì)劃在1月份用5天的時(shí)間對發(fā)生器設(shè)備進(jìn)行維修改造，以避免出現(xiàn)由于發(fā)生器設(shè)備造成的生產(chǎn)不正常現(xiàn)象的發(fā)生。
2、由于清凈車間所有泵類設(shè)備使用均有兩年以上。經(jīng)討論決定利用3月份一個(gè)月的時(shí)間對所有在用泵及備用泵進(jìn)行排查檢修。在檢修過程中重點(diǎn)注意各類軸承，軸套如磨損嚴(yán)重必須更換，以保證清凈生產(chǎn)的連續(xù)性。3、自充裝生產(chǎn)以來，壓縮機(jī)設(shè)備的使用從沒有間斷過。除了對壓縮機(jī)設(shè)備進(jìn)行必要的日常維護(hù)以外，每年廠里要專門抽出人員和時(shí)間對所有充裝設(shè)備進(jìn)行檢修與維護(hù)。本年度利用4月份一個(gè)月的時(shí)間對充裝設(shè)備所有相關(guān)部件進(jìn)檢修。重點(diǎn)對壓縮機(jī)設(shè)備的主要部件進(jìn)行檢查。如有少油、破損現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行維護(hù)與更換，以保證壓縮機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、儀器儀表是監(jiān)督、保證安全生產(chǎn)的重要設(shè)備。本廠定期要對在用的所有儀器儀表進(jìn)行日常維護(hù)（校準(zhǔn)、檢查）。廠長決定利用5月份一個(gè)月的時(shí)間對場內(nèi)所有生產(chǎn)、流量監(jiān)督儀表進(jìn)行系統(tǒng)的檢修。老化嚴(yán)重、多次校準(zhǔn)不正常的設(shè)備進(jìn)行更換，以保證生產(chǎn)的安全性，準(zhǔn)確性。
5、結(jié)合全國“安全月”活動內(nèi)容和公司“安全月”活動計(jì)劃，本廠決定利用6月份一個(gè)月的時(shí)間廠內(nèi)所有的安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)工作。對老嚴(yán)重化的和不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行更換，對其他符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)工作，以保障安全生產(chǎn)工作順利的進(jìn)行。
6、關(guān)于對本廠所有的特種設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)。由于本廠的特種設(shè)備關(guān)系到生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，定期的檢查與維護(hù)具有相當(dāng)重要的意義。本廠利用7月份一個(gè)月的時(shí)間對廠內(nèi)所有的特種設(shè)備進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)。對監(jiān)察出問題的特種設(shè)備要及時(shí)維護(hù)，對損壞的特種設(shè)備找有資質(zhì)的維修隊(duì)伍進(jìn)行及時(shí)的.維修。檢查出的超過檢驗(yàn)期限的特種設(shè)備要及時(shí)上報(bào)廠長，廠長組織到相關(guān)檢驗(yàn)單位及時(shí)校驗(yàn)。
7、廠內(nèi)道實(shí)施維護(hù)工作是本廠生產(chǎn)中不可忽視的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。露天管道的壞損受環(huán)境影響很大，尤其是充裝的管道設(shè)施。本廠利用9月份一個(gè)月的時(shí)間對廠的在用管道進(jìn)行清查，做好記錄。對管壁腐蝕嚴(yán)重的重要生產(chǎn)工段，做好報(bào)告請示上級領(lǐng)導(dǎo)，擇期停工整改以保證安全生產(chǎn)的需要。
8、冬季的即將來臨，安全處除了做好管道的防凍保養(yǎng)工作以外，還要對廠內(nèi)危險(xiǎn)品的儲存裝置進(jìn)行檢查。利用10月份一個(gè)月的時(shí)間，對各車間的各類儲罐和管道進(jìn)行氣密性和保溫性安全檢查。防止由于天氣過冷而導(dǎo)致的可燃性氣體泄露事故的發(fā)生。
9、結(jié)合國家及本廠消防日”活動的內(nèi)容及計(jì)劃，對廠的消防設(shè)施進(jìn)行檢查及維修。消防設(shè)施、設(shè)備保障了本廠生產(chǎn)工作，對滅火器、消防栓和其他消防設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)有重要意義。
10、12月份，安全處對一年來本廠設(shè)備檢修情況作出綜合性的總結(jié)，查漏補(bǔ)缺完善檢修制度。針對一年來廠設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做好下一年度的檢修工作計(jì)劃。
以上各項(xiàng)檢修內(nèi)容實(shí)施過程中，各相關(guān)部門落實(shí)“五定”原則即：制定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量、檢修進(jìn)度。各項(xiàng)檢修費(fèi)用由財(cái)務(wù)部門制定檢修費(fèi)用預(yù)算，報(bào)廠長后由廠內(nèi)費(fèi)用中提取。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 9
一、年檢：
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第435條的規(guī)定，每年必須對主絞車進(jìn)行一次大型的全面檢查維修，每三年聘請有資質(zhì)的部門對主絞車進(jìn)行一次測試，測試合格后方可使用。對于副井升降人員的絞車每半年進(jìn)行一次全面的檢查維修，每半年聘請有資質(zhì)的部門對其進(jìn)行安全性能測試，測試合格后方可投入運(yùn)行。
二、季檢：
每季度必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
三、月檢：
每月必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位今行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
四、旬檢：
每旬必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器、后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的`檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的更換檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
五、日檢：
每日必須由專職機(jī)電、機(jī)修工對主副井絞車的各部件進(jìn)行全面檢查維修，其中包括：絞車電控、制動、滾筒、深度指示、后備保護(hù)、減速器、電機(jī)及連接裝置，還有提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置以及各種保護(hù)和閉鎖等，每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
六、班檢：
（一）司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：
1、各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。
2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)，強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無慘油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損，試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，油壓或壓風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，液壓站（或蓄能器）油量油質(zhì)正常。
6、離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。
7、離合器位置正常，閉鎖到位。
8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
10、冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后，方可正常開車。
（二）提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：
1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。
2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。
（1）司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；
（2）司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理；
（3）對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；
（4）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 10
一、年檢：
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第121條第七款的規(guī)定：新安裝的主要通風(fēng)機(jī)投入使用前必須進(jìn)行一次通風(fēng)機(jī)性能測定和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，以后每五年至少進(jìn)行一次性能測定。
除有資質(zhì)的部門進(jìn)行性能測定外，每年礦方必須組織有關(guān)人員對主要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查維修。檢查維修的內(nèi)容有：通風(fēng)機(jī)軸承、通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、葉片角度、負(fù)壓、電壓、電流等。
我們不僅對主要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查還要對通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行全面檢查。比如：防爆蓋漏風(fēng)情況；配重是否符合標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風(fēng)是否符合要求；風(fēng)硐插板的密封情況等。
每年必須進(jìn)行一次反風(fēng)演習(xí)，礦井通風(fēng)系統(tǒng)有較大變化時(shí)必須進(jìn)行一次反風(fēng)演習(xí)。
二、季檢：
每季度必須由總工及通風(fēng)礦長組織主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴(kuò)散塔、風(fēng)硐、軸承等各種保護(hù)進(jìn)行一次全面檢修，檢修中同時(shí)還必須對防爆蓋漏風(fēng)情況；配重是否符合標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風(fēng)是否符合要求；風(fēng)硐插板的密封情況等進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。每季必須檢查一次反風(fēng)設(shè)施。
三、月檢：
每月必須由通風(fēng)礦長、通風(fēng)科長組織主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)至少每月檢查一次主要通風(fēng)機(jī)。改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)或葉片角度時(shí)，必須經(jīng)總工及通風(fēng)礦長審閱。同時(shí)對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴(kuò)散塔、風(fēng)硐、軸承等各種保護(hù)進(jìn)行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風(fēng)情況；配重是否符合標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風(fēng)是否符合要求；風(fēng)硐插板的密封情況、檢測負(fù)壓的U型水柱計(jì)、負(fù)壓傳感器、軸承溫度計(jì)、干濕溫度計(jì)、電流、電壓等進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
四、旬檢：
每旬必須由通風(fēng)科長、通風(fēng)隊(duì)長組織主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)至少每旬檢查一次主要通風(fēng)機(jī)。改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)或葉片角度時(shí)，必須上報(bào)總工及通風(fēng)礦長審閱。對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴(kuò)散塔、風(fēng)硐、軸承等各種保護(hù)也要進(jìn)行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風(fēng)情況；配重是否符合標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風(fēng)是否符合要求；風(fēng)硐插板的密封情況、檢測負(fù)壓的U型水柱計(jì)、負(fù)壓傳感器、軸承溫度計(jì)、干濕溫度計(jì)、電流、電壓等進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
五、日檢：
每日必須由通風(fēng)隊(duì)長組織主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行日常檢修：
1、滑動軸承應(yīng)按規(guī)定要求定期換油，日常運(yùn)行中要及時(shí)加油，經(jīng)常保持所需油位；
2、滑動軸承應(yīng)用規(guī)定的`油脂潤滑，油量符合規(guī)定要求；
3、禁止不同油號混雜使用。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
六、班檢：
每班必須由主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)必須進(jìn)行班中巡回檢查：
（一）巡回檢查的時(shí)間一般為每小時(shí)一次。
（二）巡回檢查主要內(nèi)容為：
1、各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)無異響和異常震動；
2、軸承溫度不得超限；
3、電動機(jī)溫升不超過規(guī)定要求；
4、各儀表指示正常；
5、電機(jī)電流不超過額定值，嚴(yán)禁超載運(yùn)行；
6、電壓應(yīng)符合電機(jī)正常運(yùn)行要求，否則應(yīng)報(bào)告礦主要技術(shù)人員，確定是否繼續(xù)運(yùn)行。
（三）隨時(shí)注意檢查負(fù)壓變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)向礦調(diào)度部門匯報(bào)。
（四）巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，必須及時(shí)填入運(yùn)行日志。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 11
為使計(jì)劃檢修的設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，防止設(shè)備事故，延長設(shè)備使用壽命，保證生產(chǎn)計(jì)劃的完成，特制定本制度。
1、計(jì)劃檢修分大修、中修、小修。大修理費(fèi)用由大修理基金支付，中修、小修費(fèi)用由生產(chǎn)費(fèi)用支付。
2、實(shí)行科學(xué)檢修，認(rèn)真執(zhí)行檢修規(guī)程，嚴(yán)格控制大修理基金費(fèi)用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長檢修間隔期。
3、根據(jù)檢修間隔期檢查評級中，發(fā)現(xiàn)和存在的問題，編制設(shè)備大、中、小修計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)制定，同時(shí)下達(dá)，同時(shí)檢查考核。
4、設(shè)備檢修計(jì)劃由設(shè)備動力部組織使用單位編制，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后下達(dá)，檢修計(jì)劃提出時(shí)，應(yīng)同時(shí)提出備品配件、材料、工器具計(jì)劃。年度計(jì)劃，每年底由分管領(lǐng)導(dǎo)組織平衡。
5、停車大修要做到：
（1）由公司分管領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)大修工作。
（2）在大修前成立大修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)搞好檢修項(xiàng)目的落實(shí)。物資準(zhǔn)備、施工設(shè)備、勞動力的準(zhǔn)備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大修的人員要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到三個(gè)方面（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和五到現(xiàn)場（既政治工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、計(jì)劃科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。
（4）大修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗(yàn)收工作，保質(zhì)保量，按期完成檢修任務(wù)，達(dá)到一次試車成功。檢修完工后，進(jìn)行總結(jié)評比。
（5）會同有關(guān)部門作好保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
6、嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，大、中修計(jì)劃每年年底由設(shè)備動力部組織進(jìn)行，并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。設(shè)備小修由分廠安排。
7、結(jié)合設(shè)備大、中修進(jìn)行技術(shù)改造，并積極采用四新技術(shù)。
8、設(shè)備大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動力、備品備件材料、試車驗(yàn)收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料備品備件的供應(yīng)和勞動力的'準(zhǔn)備工作，施工前有關(guān)科室部門應(yīng)組織落實(shí)，確保大修工作順利完成。
9、設(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項(xiàng)目進(jìn)度內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向分廠和設(shè)備動力部報(bào)告，及時(shí)組織有關(guān)人員研究解決。
10、檢修設(shè)備要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法。主要設(shè)備大修竣工或一般設(shè)備的大修及所有的設(shè)備的中修竣工驗(yàn)收，均由設(shè)備動力部組織驗(yàn)收，施工單位要做到工完、料凈、場地清。
11、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗(yàn)收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
12、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。
13、施工單位要按計(jì)劃節(jié)約使用材料、配件、開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件、必須按項(xiàng)目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費(fèi)。
14、檢修人員必須做到科學(xué)檢修，文明施工。采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，物品擺放要整齊，對工程質(zhì)量要一絲不茍，多設(shè)備檢修時(shí)，可以推行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及套件檢修等。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 12
1 應(yīng)建立嚴(yán)格的設(shè)備使用、維護(hù)、檢修制度。設(shè)備應(yīng)按計(jì)劃（有條件的企業(yè)應(yīng)推行點(diǎn)檢定修制）檢修，不應(yīng)拖延。設(shè)備管理部門的機(jī)、電技術(shù)人員，應(yīng)對日常檢修工作負(fù)責(zé)。
2 檢修現(xiàn)場應(yīng)設(shè)統(tǒng)一指揮部，并明確各單位的安全職責(zé)。參加檢修工作的單位，應(yīng)在檢修指揮部統(tǒng)一指導(dǎo)下，按劃分的'作業(yè)地區(qū)與范圍工作。檢修現(xiàn)場應(yīng)配備專職安全員。
3 檢修之前，應(yīng)有專人對電、煤氣、蒸汽、氧氣、氮?dú)獾纫Σ课患鞍踩O(shè)施進(jìn)行確認(rèn)，并辦理有關(guān)檢修、動火審批手續(xù)。
4 檢修中應(yīng)按計(jì)劃拆除安全裝置，并有安全防護(hù)措施。檢修完畢，安全裝置應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。安全防護(hù)裝置的變更，應(yīng)經(jīng)安全部門同意，并應(yīng)作好記錄歸檔。
5 大、中修使用的拼裝臺和拼裝作業(yè)，應(yīng)符合大、中修指揮部的要求，不應(yīng)妨礙交通。拼裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮與監(jiān)護(hù)。
6 施工現(xiàn)場行駛的車輛，應(yīng)有專人指揮，并盡可能設(shè)立單行線。大、中修施工區(qū)域內(nèi)，火車運(yùn)行速度不應(yīng)超過5km/h，同時(shí)應(yīng)設(shè)立警告牌和信號。
7 設(shè)備檢修和更換，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和專業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程。檢修人員應(yīng)熟悉相關(guān)的圖紙、資料及操作工藝。檢修前，應(yīng)對檢修人員進(jìn)行安全教育，介紹現(xiàn)場工作環(huán)境和注意事項(xiàng)，做好施工現(xiàn)場安全交底。
8 檢修設(shè)備時(shí)，應(yīng)預(yù)先切斷與設(shè)備相連的所有電路、風(fēng)路、氧氣管道、煤氣管道、氮?dú)夤艿馈⒄羝艿馈姶得悍酃艿兰耙后w管道，并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作牌制度。
9 木料、耐火磚和其他材料的貯存，應(yīng)符合下列要求：
――貯存場地應(yīng)平坦、干凈，宜選擇地勢較高的場所，并應(yīng)設(shè)防雨棚；
――儲料場與倉庫的選擇，應(yīng)能保證工程的正常進(jìn)行和消防車輛的順利通行；
――耐火磚應(yīng)錯(cuò)縫碼放，一般耐火磚垛高不應(yīng)超過1.8m，大塊或較重的耐火磚垛高不應(yīng)超過1.5m；
――材料堆垛之間的通道、寬度不應(yīng)小于1.0m；
――堆垛應(yīng)防潮；粉狀料應(yīng)堆放在單獨(dú)的房間里。
10 焊接或切割作業(yè)的場所，應(yīng)通風(fēng)良好。電、氣焊割之前，應(yīng)清除工作場所的易燃物。
11 高處作業(yè)，應(yīng)設(shè)安全通道、梯子、支架、吊臺或吊盤。吊繩直徑按負(fù)荷確定，安全系數(shù)不應(yīng)小于6。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查有關(guān)設(shè)施，作業(yè)不應(yīng)超載。腳手架、斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)缆罚瑧?yīng)有防滑措施并經(jīng)常清掃。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶。
12 樓板、吊臺上的作業(yè)孔，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和蓋板。
13 高處作業(yè)時(shí)，不應(yīng)利用煤氣管道、氧氣管道作起重設(shè)備的支架，攜帶的工具，應(yīng)裝在工具袋內(nèi)，不應(yīng)以拋擲方式遞送工具和其他物體。
遇6級以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行露天起重工作和高處作業(yè)。
14 在高處檢修管道及電氣線路，應(yīng)使用乘人升降機(jī)，不應(yīng)使用起重卷揚(yáng)機(jī)類設(shè)備帶人作業(yè)。
15 運(yùn)送大部件通過鐵路道口，應(yīng)事先征得鐵路管理部門同意，而且使用單位，還應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
16 檢修熱風(fēng)爐臨時(shí)架設(shè)的腳手架，檢修完畢應(yīng)立即全部拆除。
17 在爐子、管道、貯氣罐、磨機(jī)、除塵器或料倉等的內(nèi)部檢修，應(yīng)嚴(yán)格檢測空氣的質(zhì)量是否符合要求，以防煤氣中毒和窒息。并應(yīng)派專人核查進(jìn)出人數(shù)，如果出入人數(shù)不相符，應(yīng)立即查找、核實(shí)。
18 設(shè)備檢修完畢，應(yīng)先做單項(xiàng)試車，然后聯(lián)動試車。試車時(shí)，操作工應(yīng)到場，各閥門應(yīng)調(diào)好行程極限，做好標(biāo)記。
19 設(shè)備試車，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行。施工單位交出操作牌，由操作人員送電操作，專人指揮，共同試車。非試車人員，不應(yīng)進(jìn)入試車規(guī)定的現(xiàn)場。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 13
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在xx年，汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作：加強(qiáng)企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，打算從以下幾個(gè)方面做起：
一、在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實(shí)。
1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎(jiǎng)懲辦法（廠長負(fù)責(zé)）。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負(fù)責(zé)）。
4、加強(qiáng)對班長的'學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長負(fù)責(zé)）。
5、加強(qiáng)監(jiān)督抽查制度，定期對檢測結(jié)果進(jìn)行抽檢，對調(diào)修質(zhì)量進(jìn)行評估，并依據(jù)規(guī)定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲措施（由副廠長負(fù)責(zé)）。
6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。
1、為了確保檢測結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，我們將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作。我們要求每位檢測人員都要牢固樹立為社會和用戶負(fù)責(zé)的意識，保持責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作應(yīng)該被制度化，不同班組之間應(yīng)該相互檢查，領(lǐng)車員應(yīng)該查看調(diào)修后的合格率，調(diào)修工應(yīng)該監(jiān)督領(lǐng)車員的操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé)）。
三、為保證實(shí)現(xiàn)今年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，做好以下工作。
1、工廠服務(wù)形象需要全面提升，不僅要提高技術(shù)水平，還要加強(qiáng)服務(wù)意識，讓用戶信任和滿意。我們致力于不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為車主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，讓用戶放心選擇我們的產(chǎn)品。我們將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)客戶的信任和支持，讓用戶滿意是我們不懈追求的目標(biāo)。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測線的聯(lián)系，及時(shí)掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 14
經(jīng)過一年的努力奮斗，我們xx汽修廠已經(jīng)邁入了發(fā)展的快車道。新的一年，我們將繼續(xù)保持朝氣和活力，以全新的面貌展現(xiàn)在客戶面前。市場競爭的激烈要求我們不斷進(jìn)步，同時(shí)企業(yè)自身的發(fā)展也需要我們不斷壯大。隨著車輛技術(shù)的不斷更新，汽車配件利潤的微薄也成為了行業(yè)現(xiàn)狀。只有通過有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益的方法，合理調(diào)配和利用汽修廠的資源，才能降低成本，創(chuàng)造更多利潤。為了實(shí)現(xiàn)本年度的經(jīng)營目標(biāo)，根據(jù)公司的實(shí)際情況，我們制定了以下工作計(jì)劃。
一、總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢，我們20xx年的重點(diǎn)工作如下：
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵(lì)制度。
3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平；建立辦事高效，運(yùn)作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機(jī)制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。
二、安全管理：堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。經(jīng)過多年的努力，我們修理廠的安全管理工作取得了顯著成效。針對未來的'安全任務(wù)，我們明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，制定了一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。我們將根據(jù)每個(gè)崗位的責(zé)任制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)個(gè)人的工作能力、態(tài)度和成績確定收入檔次，激勵(lì)每位員工投入更大的熱情和干勁，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造更美好的明天。
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
三、質(zhì)量管理：嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核AAx”金字招牌，在20xx年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗(yàn)員、進(jìn)出廠檢驗(yàn)員加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把車輛每一個(gè)維修項(xiàng)目做成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。具體措施如下：
1、崗位職責(zé)需要明確分工，每個(gè)人都要承擔(dān)起自己的責(zé)任；質(zhì)量管理要從源頭抓起，嚴(yán)格把關(guān)人員技術(shù)水平、配件入庫質(zhì)量、設(shè)備儀器鑒定準(zhǔn)確性，定期開展質(zhì)量分析會議，樹立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，建立完善的配件管理流程。要求配件采購時(shí)必須有入庫驗(yàn)收單，對配件進(jìn)行質(zhì)量抽查記錄，嚴(yán)禁采購“三無”產(chǎn)品或者偽劣產(chǎn)品。
4、維修合同是為了規(guī)范和約束維修雙方的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的重要文件。通過簽訂維修合同，可以明確維修質(zhì)量的重要性，確保雙方都能按照約定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行維修工作，從而有效預(yù)防和解決一些潛在的糾紛。因此，堅(jiān)持合同維修是非常必要的。
5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，按《重慶市機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
維修工個(gè)人工作計(jì)劃 15
作為一名機(jī)修工，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我的核心職責(zé)。為了更好地履行職責(zé)，提升工作效率和質(zhì)量，特制定以下工作目標(biāo)和計(jì)劃。
一、工作目標(biāo)
設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行：在接下來的工作周期內(nèi)，將設(shè)備故障率降低至xx% 以內(nèi)，確保生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行時(shí)間達(dá)到 xx小時(shí)以上，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。
維修效率提升：接到設(shè)備故障報(bào)修后，平均響應(yīng)時(shí)間控制在xx 分鐘以內(nèi)，一般故障在xx小時(shí)內(nèi)修復(fù)，復(fù)雜故障在xx天內(nèi)解決，避免因維修不及時(shí)影響生產(chǎn)進(jìn)度。
成本控制：通過合理的設(shè)備維護(hù)和維修方案，降低設(shè)備維修成本xx%。在保證設(shè)備正常運(yùn)行的前提下，優(yōu)化備件采購計(jì)劃，減少不必要的庫存積壓，提高備件利用率。
技能提升：每月學(xué)習(xí)并掌握xx項(xiàng)新的設(shè)備維修技術(shù)或工藝，提升自身解決復(fù)雜問題的能力，考取至少xx項(xiàng)與機(jī)修相關(guān)的職業(yè)技能證書。
二、工作措施
日常巡檢與維護(hù)：每天按照規(guī)定的巡檢路線和內(nèi)容，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，包括設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、潤滑情況、零部件磨損程度等。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的問題，做到防患于未然。同時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)手冊的要求，定期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，如更換潤滑油、清洗過濾器等。
故障處理與記錄：當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，迅速響應(yīng)，運(yùn)用專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確判斷故障原因。制定合理的維修方案，及時(shí)修復(fù)故障。在維修過程中，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象、原因和維修措施，建立設(shè)備維修檔案，為后續(xù)的設(shè)備維護(hù)和故障分析提供參考。
備件管理：定期對備件庫存進(jìn)行盤點(diǎn)，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況和歷史維修記錄，制定科學(xué)合理的備件采購計(jì)劃。與供應(yīng)商保持良好的溝通，確保備件的質(zhì)量和供應(yīng)及時(shí)性。同時(shí)，加強(qiáng)對備件的使用管理，避免浪費(fèi)和濫用。
學(xué)習(xí)與培訓(xùn)：積極參加公司組織的內(nèi)部培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)新的設(shè)備維修技術(shù)和管理理念。利用業(yè)余時(shí)間，閱讀相關(guān)的專業(yè)書籍和期刊，關(guān)注行業(yè)動態(tài)，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。與同事分享維修經(jīng)驗(yàn)和心得，共同提高團(tuán)隊(duì)的.整體技術(shù)水平。
通過明確工作目標(biāo)和實(shí)施具體的工作計(jì)劃，我有信心在今后的工作中，為公司的生產(chǎn)運(yùn)營提供更加可靠的設(shè)備保障，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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