2020設(shè)備工作計(jì)劃
時(shí)光飛逝，時(shí)間在慢慢推演，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在的你想必不是在做計(jì)劃，就是在準(zhǔn)備做計(jì)劃吧。相信大家又在為寫計(jì)劃犯愁了？下面是小編為大家整理的2020設(shè)備工作計(jì)劃，歡迎閱讀與收藏。
2020設(shè)備工作計(jì)劃1
20xx年即將過去，在這將近半年的時(shí)間中我經(jīng)過努力的工作，也有了一點(diǎn)收獲，臨近年終，我感覺有必要對(duì)自我的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自我，以至于把工作做的更好，自我有信心也有決心把明年的工作做的更好。下頭我對(duì)半年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。
我是今年x月份到公司工作的，x月份開始組建市場(chǎng)大客戶拓展部，在沒有負(fù)責(zé)市場(chǎng)大客戶拓展部部工作以前，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對(duì)銷售工作的熱情，而缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題，我經(jīng)常請(qǐng)教公司公司幾位領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一齊尋求解決問題的方案和對(duì)一些比較難纏的客戶研究針對(duì)性策略，取得了良好的效果。
經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，此刻對(duì)汽車市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，所以逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過半年的努力，我們大客戶拓展部也取得了幾個(gè)成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了必須程度，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，各組員的本事，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，此刻能夠拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。但對(duì)于一個(gè)大的項(xiàng)目暫時(shí)還沒能夠全程的操作下來。
2020設(shè)備工作計(jì)劃2
依據(jù)公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計(jì)劃，20xx年由于全球金融風(fēng)暴的持續(xù)影響，生產(chǎn)線仍會(huì)保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要求，設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進(jìn)行，力爭(zhēng)有計(jì)劃地進(jìn)行，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好運(yùn)行。爭(zhēng)取做到檢修一條生產(chǎn)線，完好一條生產(chǎn)線。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況，另行通知車間進(jìn)行。在完成檢修工作，及時(shí)做好備品配件的工作，同時(shí)做好修舊利廢工作，做到備品配件物盡其用。20xx年設(shè)備工作計(jì)劃安排如下：
1、關(guān)于各車間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、在生產(chǎn)技術(shù)部和各車間，要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳，利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫(kù)存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工工作，并有預(yù)見性地提出檢修計(jì)劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組班前班后會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。
5、及時(shí)了解市場(chǎng)信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí)，及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
6、計(jì)劃在8—9月份左右，對(duì)4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。
7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。
8、重點(diǎn)關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng)，確保倉(cāng)庫(kù)保持有1—2個(gè)葉輪備用。考慮對(duì)2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇，解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動(dòng)的問題。
9、加強(qiáng)公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實(shí)，視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。
10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn)，擴(kuò)大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對(duì)各車間（特別是制鹽車間）的潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。
11、考慮對(duì)氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難，無(wú)法修復(fù)。計(jì)劃自制2個(gè)冷卻器蕊管，待機(jī)更換處理。
12、考慮全面淘汰二臺(tái)IS50—125—250——132KW水泵，將水泵回收保管，把水泵房?jī)?nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50—125—250的位置上。
13、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。
14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二大車間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對(duì)車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時(shí)監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用，減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動(dòng)故障。
15、加強(qiáng)對(duì)二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)，減少托輪軸承損壞頻次。同時(shí)及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù)，以留備用。
16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿，故不定期計(jì)劃外購(gòu)反應(yīng)爐1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm，以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。
17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條，加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。
18、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)F9—19—8D風(fēng)機(jī)1臺(tái)及風(fēng)機(jī)葉輪約4個(gè)。
19、按20、、年統(tǒng)計(jì)，視制酸車間的換熱器堵塞情況計(jì)劃進(jìn)行清理疏通1次。
20、計(jì)劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對(duì)2號(hào)爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況計(jì)劃安排清理吸收塔填料。
22、加強(qiáng)對(duì)5臺(tái)中和爐大小齒輪潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)，確保能在中長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對(duì)出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃，加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
24、計(jì)劃加工一臺(tái)焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個(gè)制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。
要協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機(jī)計(jì)劃，減少開、停機(jī)的次數(shù)，為生產(chǎn)搶回時(shí)間，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)形勢(shì)的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時(shí)，及早提出預(yù)防措施，并采取對(duì)策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
2020設(shè)備工作計(jì)劃3
一、主體思想
20xx年度設(shè)備部工作將緊緊圍繞以“預(yù)防為主，維修與計(jì)劃?rùn)z修并重”來確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行以及產(chǎn)品質(zhì)量滿足規(guī)定要求，為生產(chǎn)提供最可靠的保障，嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，實(shí)行一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作制，認(rèn)真落實(shí)好車間生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)履行好各崗位的職責(zé)為原則，以最小的設(shè)備維修成本為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。做好設(shè)備的安全生產(chǎn)工作，完善設(shè)備的保護(hù)裝置，并積極宣傳安全生產(chǎn)意識(shí)，避免意外事故的發(fā)生。
二、目標(biāo)
1、制定好年度日常維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表，由維修人員配合生產(chǎn)部做好其維護(hù)保養(yǎng)的工作，制定應(yīng)急維修計(jì)劃，防備突發(fā)情況的發(fā)生。完善設(shè)備零部件的儲(chǔ)備與其信息采集。
2、每季度對(duì)操作人員進(jìn)行安全操作培訓(xùn)，盡量做到無(wú)事故安全生產(chǎn)，若發(fā)生意外事故及時(shí)對(duì)事故原因進(jìn)行分析排查，做出相應(yīng)防護(hù)措施并對(duì)事故人員進(jìn)行單獨(dú)全面的安全操作理念培訓(xùn)。
3、妥善保管處理與設(shè)備相關(guān)的文件，健全設(shè)備的相關(guān)信息庫(kù)。
4、每天對(duì)車間進(jìn)行巡查，善于發(fā)現(xiàn)問題，并對(duì)其問題進(jìn)行及時(shí)的處理。
5、健全設(shè)備管理制度的相關(guān)規(guī)程，以及相關(guān)的操作規(guī)程。
三、最后
20xx年度設(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)下將緊緊圍繞以生產(chǎn)建設(shè)為核心，做好生產(chǎn)
設(shè)備管理工作的整體規(guī)劃，做好設(shè)備部管轄范圍內(nèi)的職能職責(zé)，積極完成公司完成的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
2020設(shè)備工作計(jì)劃4
一、目標(biāo)
建立設(shè)備管理體系，逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修，提高設(shè)備效率；最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修，設(shè)備零故障，設(shè)備效率接近100%。
二、現(xiàn)狀
1、維修人員不足，現(xiàn)有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現(xiàn)有設(shè)備252臺(tái)，平均每人42臺(tái)，平均每個(gè)熟練工63臺(tái)；同時(shí)，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。
2、設(shè)備改造情況，臨時(shí)改造較多，重復(fù)改造頻繁，浪費(fèi)大量人力物力，給本不充分的.維修人員造成極大壓力。
3、車間編號(hào)混亂，如現(xiàn)有車間編號(hào)有老5車間、新5車間等，為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。
4、資料缺乏，現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱，生產(chǎn)記錄對(duì)設(shè)備管理體系完全沒有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn)，導(dǎo)致設(shè)備更新快，設(shè)備更新同時(shí)，資料更新受人力限制無(wú)法保證及時(shí)更新，造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。
5、設(shè)備調(diào)撥情況，設(shè)備調(diào)撥頻繁，但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。
6、維修情況，設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修，設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時(shí)間。
7、維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，機(jī)修室物品擺放混亂，維修現(xiàn)場(chǎng)混亂。
8、工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。
9、部門內(nèi)部溝通情況，缺乏溝通，當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進(jìn)行的情況較多。
10、部門間溝通情況，多數(shù)采用口頭溝通，尤其對(duì)于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。
11、考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例；維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12、監(jiān)督情況，對(duì)于內(nèi)部，中、夜班缺乏監(jiān)督；對(duì)于外部，缺乏對(duì)設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。
13、設(shè)備事故情況，對(duì)于設(shè)備事故，沒有追究相關(guān)人員責(zé)任，事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14、廢舊設(shè)備，報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理，未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15、設(shè)備衛(wèi)生情況，設(shè)備衛(wèi)生狀況極差，進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。
三、工作計(jì)劃
針對(duì)現(xiàn)有情況，規(guī)范設(shè)備管理
1、建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤(rùn)滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。
2、整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。
3、杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。
5、規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督，設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。對(duì)工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。
6、由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對(duì)于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。
7、規(guī)范設(shè)備維修記錄。
車間設(shè)備臨時(shí)停機(jī)維修時(shí)間表
8、建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機(jī)抽查為輔；加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。
9、加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對(duì)報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分，對(duì)拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉(cāng)庫(kù)保存；對(duì)在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。
10、定期召開設(shè)備例會(huì)，通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。
11、建立潤(rùn)滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑工作。
12、建立現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。如操作屏按鈕標(biāo)識(shí)、電控柜線路圖、管道標(biāo)識(shí)等。
13、建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。
14、初步推行計(jì)劃維修，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報(bào)設(shè)備情況。
15、加強(qiáng)備品備件管理，控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫(kù)存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。
16、全面推行計(jì)劃維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑等工作。
四、需公司支持工作
1、增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時(shí)提高維修人員待遇
2、定期對(duì)設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查
3、組織設(shè)備事故分析，并對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)
4、生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異常現(xiàn)象，而非單純記錄停機(jī)時(shí)間
5、定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃?rùn)z修內(nèi)容。
6、規(guī)范車間編號(hào)。
7、對(duì)生產(chǎn)操作工進(jìn)行必要的設(shè)備培訓(xùn)，杜絕違章操作，同時(shí)能夠完成簡(jiǎn)易的維護(hù)，對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠自行排除
五、重點(diǎn)難點(diǎn)
1、制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤(rùn)滑、備品備件等管理制度，并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2、建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤(rùn)滑圖表等。由于工作量大，需逐步進(jìn)行。
3、加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作，對(duì)于內(nèi)部，部分工作當(dāng)班無(wú)法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接；對(duì)于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。
4、明確責(zé)任，對(duì)內(nèi)明確人員責(zé)任，保證考核執(zhí)行；對(duì)外明確責(zé)任，尤其對(duì)于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5、目前只有部分國(guó)際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)來實(shí)行。
6、推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。
2020設(shè)備工作計(jì)劃5
20xx年工作的基本思路是：緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局，用與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神，加大法制宣傳力度，加大依法監(jiān)管力度，突出抓好使用環(huán)節(jié)和重點(diǎn)設(shè)備的安全工作，進(jìn)一步提高設(shè)備登記率、定期檢驗(yàn)率、持證上崗率、事故結(jié)案率，不斷提高全市特種設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)行安全水平。
一、加大《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》宣傳力度，增強(qiáng)全社會(huì)對(duì)特種設(shè)備的安全意識(shí)
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，利用多種形式、多種途徑，認(rèn)真宣傳貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及相關(guān)技術(shù)法規(guī)，利用網(wǎng)絡(luò)宣傳、普及特種設(shè)備安全法規(guī)和常識(shí)，提高全社會(huì)的安全意識(shí)和公民自我保護(hù)能力；加強(qiáng)與宣傳媒體的聯(lián)系，廣泛宣傳特種設(shè)備安全知識(shí)和質(zhì)監(jiān)部門的職責(zé)。
二、進(jìn)一步健全和完善動(dòng)態(tài)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制
加快特種設(shè)備“兩網(wǎng)”建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。特種設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系主要包括安全監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)和信息化網(wǎng)絡(luò)，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制的核心是抓好“兩網(wǎng)”建設(shè)。
（一）繼續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)察體系建設(shè)，特別是加強(qiáng)與政府有關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)配合，將特種設(shè)備安全監(jiān)管體系溶入到全市安全生產(chǎn)管理體系建設(shè)之中。200x年起將特種設(shè)備安全納入市年度安全生產(chǎn)工作責(zé)任制之中，作為政府安全生產(chǎn)責(zé)任制的一個(gè)重要組成部分來簽訂。確定安全工作責(zé)任人，一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)抓落實(shí)，形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會(huì)廣泛支持”的安全生產(chǎn)格局。加強(qiáng)街、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）的安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，采取多種方式提高特種設(shè)備安全協(xié)管員的專業(yè)素質(zhì)，印發(fā)特種設(shè)備安全監(jiān)察專業(yè)知識(shí)讀本，充分發(fā)揮特種設(shè)備安全協(xié)管員面廣根深的特點(diǎn)，使特種設(shè)備安全監(jiān)管做到橫向到邊、縱向到底。
（二）完善特種設(shè)備安全監(jiān)察信息化管理，使之延伸到監(jiān)督服務(wù)對(duì)象，加強(qiáng)使用管理和數(shù)據(jù)管理的制度監(jiān)督，使之步入科學(xué)規(guī)范的管理軌道，進(jìn)一步提高全市特種設(shè)備安全監(jiān)察與監(jiān)督檢驗(yàn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管水平。
（三）、嚴(yán)格依法行政，進(jìn)一步落實(shí)特種設(shè)備安全“準(zhǔn)入”、“準(zhǔn)用”制度。
嚴(yán)格依法行政，切實(shí)履行職責(zé)，繼續(xù)堅(jiān)持特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、維修和改造等全過程安全監(jiān)察。嚴(yán)格特種設(shè)備的制造、安裝許可證制度，堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)；嚴(yán)格特種設(shè)備使用注冊(cè)登記（檢驗(yàn)合格標(biāo)志）制度，大力加強(qiáng)新裝特種設(shè)備（特別是壓力容器、壓力管道）施工告知的宣傳和實(shí)施力度，確保鍋爐、壓力容器、電梯、游樂設(shè)施的注冊(cè)登記率。
認(rèn)真落實(shí)特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)制度，確保鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)率。加強(qiáng)在用壓力管道的定期檢驗(yàn)工作，對(duì)壓力管道要加強(qiáng)安全監(jiān)察力度，特種設(shè)備定期檢驗(yàn)率達(dá)100%；同時(shí)提高特種設(shè)備的持證上崗率。
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