雪的通訊稿

時間：2024-10-25 09:07:56 稿件我要投稿

雪的通訊稿15篇

　　在我們平凡的日常里，很多情況下我們都會接觸到通訊稿，無論是在學校的學生會還是工作單位，有時候寫通訊稿是必不可少的。你寫通訊稿時總是無從下手？以下是小編為大家整理的雪的通訊稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。

雪的通訊稿15篇

雪的通訊稿1

　　根據氣象部門消息，4月25日，大興安嶺以西呼倫貝爾部分地區迎來大到暴雪天氣，降雪可能影響道路交通出行。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司積極應對暴雪惡劣天氣影響，第一時間啟動應急預案，組織濱洲、伊敏、牙林等鐵路主要干線沿線干部職工以雪為令，連續奮戰，調集百余臺除雪機具，對線路、道岔、站臺、道口等重點部位進行不間斷清冰除雪作業，全力保障鐵路運輸安全暢通。

　　哈爾濱局集團公司根據雪情動態調撥除雪力量，千余名值守人員全員上崗，第一時間到達除雪地點，做好站區和鐵路線路的清冰除雪工作。隨時關注天氣變化，掌握降雪對運輸秩序的影響，有序組織行車調度、清冰除雪、旅客疏導等應急處置工作。加強惡劣天氣下行車設備維護，加強設備的`巡視檢查，確保運轉安全正常。

　　鐵路部門和地方政府應急部門、交通管理部門建立對接機制，互通客流信息，根據惡劣天氣旅客出行特點，動態調整運行圖，適時補充運力。各地車站全力做好旅客運輸服務工作，嚴格落實常態化疫情防控要求，在車站旅客通道室外臺階、進出站口、天橋、地道、平過道、站臺等關鍵處所加強清冰除雪，在關鍵地段鋪設防滑地毯、增設安全警示牌、增加引導人員做好防滑處理，及時清理車梯積冰積雪和雜物，確保旅客安全乘降。

　　哈爾濱局集團公司進一步加大電煤、春耕物資保供運輸組織力度，加強車輛周轉，及時調整降雪區段車流組織，做好滿洲里口岸進口化肥運輸，保障春耕物資及時運達。動態掌握電廠庫容、日卸車能力、當日庫存、日耗量等情況，及時做好預警提示，為大興安嶺地區供暖期取暖煤運輸提供運力保障。

雪的通訊稿2

　　隨著春運回家過年的人數逐漸攀升，寒冷的天氣對鐵路線路基礎設備提出了更大的考驗。此前，太原鐵路局集團有限公司太原南工務段管內曾突降大雪，為了確保雪天旅客列車萬無一失、安全正點，該段立即啟動除雪防凍應急預案，全體干部職工以雪為令，有條不紊地對管轄線路設備進行巡視檢查，做到雪不停、檢不止。

　　在接到暴雪藍色預警通知后，該段干部職工就開始了緊鑼密鼓的`準備。安裝汽車防滑鏈、打火試車；駐站聯絡員提前上站，隨時準備登記；人員到位，等待上線清掃。

　　科學合理分配掃人員、工具，最大限度減小降雪對行車秩序的影響。在清掃過程中，重點關照容易積雪部位，反復清掃，確保道岔運轉靈活，實現“小雪不影響，中雪保暢通，大雪保安全”的既定目標。

　　該段干部職工不懼寒冷，頂風冒雪，用實際行動，為您溫暖春運回家的道路。

雪的通訊稿3

　　瑞雪兆豐年，20xx年1月5日，忻州市迎來了新年的第一場雪。紛紛揚揚的大雪給美麗的校園披上了潔白的`盛裝，美麗的雪景讓人興奮的同時也為師生的出行安全帶來了隱患。

　　20xx年1月7日清晨，為了保障師生出入安全和校園內道路暢通，太延小學組織全校師生積極開展掃雪活動。在校長的帶領下，全校師生積極行動起來，清掃校內外積雪，保證道路暢通、保證學校的`正常教育教學秩序。大家拿起鐵锨、掃帚等工具積極投入到了清掃校園積雪的工作，展開了一幅熱火朝天的勞動畫面。

　　從學校門口到教室、再到衛生間以及師生們的必經之路上，到處都是師生忙碌且又認真的身影。大家分工明確、相互幫助。盡管室外氣溫低，路面滑，但全校師生依然斗志昂揚、迎難而上。

　　經過大家齊心協力的勞動，校園主要路段的積雪已清理干凈。此次除雪活動確保了師生們的學習生活和出行安全，同時為學校活動的開展和師生的安全提供了有利保障。

雪的通訊稿4

　　為了保障居民出行安全和便利，12月26日清晨，長沙市芙蓉區馬坡嶺街道東站社區工作人員、黨員志愿者迅速行動起來，開展積雪清掃工作，及時清掃道路積雪，預防結冰。

　　頂著凜冽的寒風，所有人員積極投身到掃雪隊伍中。大家揮舞著鐵鍬和掃帚對轄區內主干道路、小區進出口、學校出入口的積雪進行清掃。大家不畏嚴寒、團結協作，配合默契，有的鏟、有的推、有的掃，干的熱火朝天，忙碌的身影在皚皚白雪中構成了一道亮麗的風景線。雖然室外溫度低，但大家勞動的熱情和團結的力量讓這個冬日變得格外溫暖。

　　“溫馨提醒各位居民朋友：根據氣象部門預報，受強冷空氣影響，轄區居民出行時請注意安全，并做好雨雪天氣保暖措施……”社區利用云喇叭、線上線下聯動的方式提醒轄區居民小心謹慎、注意安全，并張貼了雪天路滑的'警示標志。

　　經過多個時段的努力，轄區主要干道、各出入口的積雪逐漸被清掃鏟除干凈，一條條“便民路”漸漸清晰。過往的居民們不時傳來陣陣贊嘆聲。此次“鏟雪除冰”行動，東站社區積極踐行“我為群眾辦實事”精神。下階段，東站社區將全力以赴落實好各項應對雨雪低溫天氣的措施，確保群眾出行的便利與安全。

雪的通訊稿5

　　春節假期剛剛結束，不少人依舊在返程的'路上。從2月5日開始，我國南方及西北地區東部出現了大范圍雨雪天氣，為此多地鐵路部門積極掃雪除冰，確保旅客安全出行，確保旅客春運返程通暢。

　　在湖南岳陽，記者看到由于降雪較大，岳陽東站和岳陽火車站正組織人員在站臺撒鹽，防止積雪結冰，在關鍵通道鋪設防滑墊，加強現場秩序維護。

　　中國鐵路廣鐵集團益陽火車站客運車間副主任凌敏：我們啟動應急預案，打冰掃雪，物資準備充分。今天早上四點鐘我們就開始進行打冰除雪，旅客的進行通道都是暢通的。

　　為了保障出行安全，南昌鐵路局在部分地區采取了列車限速、停運等運輸安全措施，組織售票人員應急備班，動態開足退改簽窗口，及時回應旅客關切。

　　桂林火車站組織黨員應急突擊隊在站臺、進出站口等地掃雪除冰，通過拋灑木糠、放置防護警示牌等方式防止旅客摔倒。

　　中國鐵路南昌局九江線路車間維修二工區工長萬志堅：啟動道岔融雪裝置，使用噴燈、鐵鍬、掃把等，對道岔、客車徑路等重點設備積雪、冰水進行清除，確保大雪天氣鐵路重點設備安全穩定。

　　由于降雪還將持續一段時間，目前西安、九江等地鐵路部門均已啟動了雨雪天氣應急預案，確保春運返程安全。

雪的通訊稿6

　　20xx年1月4日，中國鐵路北京局集團公司北京動車段檢測部門通過TEDS監控系統，遠程加強動車組運行中，車底結冰情況監測，將結冰情況及時傳遞，做好預警。（央廣網發高悅攝）

　　5日，記者從中國鐵路北京局集團獲悉，由于中東部降雪持續，部分受影響鐵路線仍未完全恢復。1月5日北京地區到發的`列車有45趟確定停運，請旅客注意調整出行方式。

　　4日晚，受到降雪影響，運行中高鐵動車組車底結冰積雪情況嚴重。中國鐵路北京局集團公司北京動車段工作人員告訴記者，動車組在運行過程中，北京動車段隨車機械師緊盯動車組運行情況，檢測部門通過TEDS監控系統加強動車組運行中車底結冰情況監測，將結冰情況及時傳遞，做好預警。接到預警后，動車組打冰除雪小組備好打冰除雪用具，待動車組返回檢修庫后，立即開展打冰除雪作業。

　　由于大批動車組延誤，回庫時間不確定，動車組檢修安排在打冰除雪作業完成后，檢修人員再開展動車組安全檢修作業。工作人員告訴記者，“北京地區4日晚點的高鐵動車組三分之二集中在凌晨以后回庫，冰雪主要集中在車底走行部位，一級修作業人員加大對轉向架等車底走行部件檢修，防控安全風險，確保動車組次日能夠按時出庫運行。”

雪的通訊稿7

　　為保證鐵路行車安全和運輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應急處理能力，減輕災害天氣對運輸秩序的'影響，1月7日，沈陽鐵路局發布第10075號調度命令，在管內演練普降特大暴風雪情況下的應急處理能力。

　　演練的內容為山海關、錦州、沈陽、長春、大連地區普降特大暴風雪，致使京哈、沈山、沈大線發生大面積列車憋堵，根據鐵路局應急管理辦公室領導小組組長的指示，自接令時起，啟動惡劣天氣Ⅰ級應急響應預案。

　　各單位接到路局調度命令后，迅速行動，組織職工到崗到位。

　　沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側道岔區內進行指揮，各科室、車間干部分成六個除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術要求，對車站所分擔的56組道岔防雪槽進行扒掏處理，并對電熱道岔的電熱裝置進行通電試驗。

　　四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進行了清掃，并根據列車運行調整計劃提前通知信號樓準備接發列車及調車作業進路，確保列車安全正點。

　　沈陽站除雪人員到達除雪地點后，兩人一組對道岔除雪。

　　此次演練，為沈陽鐵路局應對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎。

雪的通訊稿8

　　從20xx年12月22日開始，烏魯木齊市普降大雪，至12月23日中午，厚厚的白雪覆蓋了整個校園。伴隨著凜冽的寒風，氣溫驟降，積雪給學校師生帶來諸多不便，掃雪任務十分艱巨。

　　12月23日中午下課后，王曉明老師帶著王室均組，進入室外衛生區進行清掃。掃雪組成員帶著工具，賣力地清理起積雪。由于條件的限制，學校配備的除雪工具只有鐵锨，幾個除雪板和大掃帚，加上五六級的北風和零下十幾度的低溫，使除雪工作更加艱難，同學們的手和臉都凍得通紅，然而，這一切絲毫沒有影響到同學們的工作效率。在王老師的帶領下，同學們發揚了吃苦耐勞的精神，大家團結協作，頂著寒風，將分擔區的積雪清掃干凈。干勁十足的掃雪身影也感染了義教部的'小同學，他們向學長們紛紛投來了敬佩的目光。這些生活中父母的小皇帝，干起活來認真吃苦的精神，實在讓老師們刮目相看。

　　經過半個多小時的奮戰，此次掃雪任務圓滿完成，得到了校領導的好評。雖然室外氣溫依然很低，但是同學們勞動的熱情，團結的力量讓這個冬日變得格外燦爛和溫暖。

雪的通訊稿9

　　“報告值班員，本地已持續降雪數小時，道岔積雪有結冰風險，請求上道作業，清除積雪，涂刷防凍液。”“同意啟動惡劣天氣應急預案，道岔區已鎖閉，室外可以開始上道作業。”

　　這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來，為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應急處理水平，規范道岔除雪的作業程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽客車運用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應急演練。

　　此次，演練分為應急人員物資準備、上道除雪和恢復道岔使用三個環節。應急預案啟動后，車間主任、主管運轉安全副主任及運轉班相關作業人員組成的搶險人員及時到位，明確分工，各負其責，密切合作。演練開始前，首先向上級指揮中心報告備案，在運轉值班室設置駐站防護員，演練過程緊扣以人的安全為第一要務，嚴格執行“防護人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護人員后撤離”的.作業辦法。應急演練中，該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進行了規范，尤其講解了道岔除雪的關鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。

　　“上道作業一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患。”車間主任張洪文在觀看演練后對大家說道。

　　通過此次道岔除雪演練，加強了職工行車安全意識，提高了全體職工在冬季遇到險情等突發事件時的應急處理能力，促進了冬季列車及調車作業的安全運行。

雪的通訊稿10

　　XX月10日，20xx年的第一場雪覆蓋了整座油城，大港到處白皚皚的一片，煞是好看。然而，美則美矣，卻為行人和車輛帶來了極大的困擾。

　　11日，地面的積雪已經沒過腳面。為了保障員工上、下班安全，防止因雪天地滑造成的`意外傷害，雪剛停，管道六公司就發動了掃雪總動員，在全公司范圍內開展掃雪活動。領導班子成員帶頭，機關部室以及基層單位積極響應，都參與到掃雪行列之中，熱火朝天的'掃雪場面為寒冷的冬季增添了另一種美麗。經過幾個小時的奮戰，六公司樓前樓后又恢復了往日的清爽。

　　六公司堅持從細節出發，將關愛員工切切實實地體現在每一件小事之上，用關愛溫暖六公司人寒冷的冬天。

雪的通訊稿11

　　20xx年立冬以來天津的第一場雪帶著春的信息飄然而至，使大地萬物銀裝素裹，變為童話般的世界，似是為了迎接冬至的到來，令人不禁產生“瑞雪兆豐年”的.美好憧憬。但道路上厚厚的積雪也公司員工的出行帶來了不便。為暢通交通，方便大伙出行，12月18日公司組織全體員工在第一時間開展了義務掃雪活動。

　　18日早上，我公司全體員工冒著颼颼襲來的寒風，紛紛拿起鐵鍬、掃帚等工具，在金總的帶領下組建掃雪隊伍。

　　同事們不畏嚴寒，積極主動、相互配合、齊心協力，揮舞著鐵鍬和笤帚，你鏟我掃，一派熱火朝天的景象，一點點地將積雪和冰層鏟起集中堆放，盡管大家的臉都凍得通紅通紅，但手中的掃雪工具卻不停地揮舞著，忙得渾身是汗，在歡聲笑語中掃出了干凈的廠區和暢通的大道。

　　經過二個多小時的辛勤勞動，公司廠區內以及外面道路上均清掃干凈，使大家在安全行走時增添了幾分好心情。

雪的通訊稿12

　　為全力做好冬季的除雪準備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場除雪演練。

　　在除雪演練前，石家莊站邀請電務段的同志進行了清掃道岔相關知識的培訓，講解了在道岔清掃中應注意的安全事項、重點部位和清掃要領，并詳細講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預案，實地演練了燃氣熱除雪器、風力除雪機等除雪設備使用方法。

　　另外，火車站還對道岔清掃的'責任區進行了重新劃分，并責任到人，印制了200張現場道岔分布圖以及行車人員聯系方法，并組織相關人員到現場認定各自的責任區域，以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉，實現今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標。

雪的通訊稿13

　　2月5日我縣迎來了新年的第一場雪，強降雪過后，道路被厚厚的積雪所覆蓋，車輛行駛緩慢，行人步履蹣跚，給過往行人、車輛帶來了極大的不便和安全隱患。

　　為保障廣大群眾的出行安全，2月7日一大早，縣武裝部、縣工商局等單位員工在相關領導的帶領下，帶著鐵鍬、掃帚等工具趕赴分包路段進行清雪。在寒冷的環境中，大家團結協作，不畏嚴寒，有序的清理道路積雪。他們有的`揮舞鐵锨，鏟冰除雪，有的手拿掃帚，清掃路面，在機械化清雪車的配合下，經過一多小時的奮力打掃，街道上的積雪情況得到緩解，及時保證了轄區內道路的安全暢通，為人們的生活與安全出行帶來了便捷，一條條清潔的大道給大家送去的不單單是方便、安全，更是傳遞了一份溫暖和正能量。

雪的通訊稿14

　　“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”，一場突如其來的大雪把校園妝點成一片銀裝素裹的世界，美麗的雪景帶來了如畫美景和清新空氣，讓人在興奮的同時也給即將參加期末考試的的師生帶來了許多不便。為了保障期末考試的順利進行，20xx年xx月xx日上午，在校長黃海燕、教學副校長校長楊凱等領導的帶領下，行政人員及老師們開展了掃雪除冰活動，為全校師生營造了一個安全的校園環境。

　　大家帶著各自的掃雪工具，兵分幾路，分別清掃學校大門口及校園內各主干道上的積雪。為了清掃干凈主干道上的積雪，校領導和老師們冒著大雪，有的用力鏟，有的緊隨掃，還有的負責把雪運送到路邊，彼此默契合作，進展順利。雪越下越大，老師們一面抓緊時間把殘留的積雪清掃干凈，一面提醒學生注意安全。沒過多久，有的已是汗流浹背，在大家的共同努力下，學校大門口和校園內各主干道上的積雪很快被清掃干凈。很快就為校園開辟出一條條通暢的'道路。每位老師都干得熱火朝天，完全忘卻了北風呼嘯的寒冷與清掃工作的辛苦，為寒冷的冬天增添了一份特殊的溫暖。

　　20xx年1月7日，三九寒天，大雪紛飛，恒大校區銀裝素裹。然而老師們來不及欣賞雪后美景便立即投入到清掃積雪的戰斗中。為了保障學生們的出行安全，她（他）們個個揮舞鐵鍬，揚起掃把，霎那間地上的積雪被清掃一空，只留下那空中雪后的美麗風景。學生們樂了，老師們笑了。校園也更加美麗了！由衷地謝謝您，親愛的老師們！

　　在大家的共同努力下，此次掃雪除冰活動圓滿結束。此次掃雪除冰活動在給老師、同學們帶來安全便利的同時，也體現了學校高度的安全意識與服務意識，為學校構建“平安校園”添上了精彩的一筆。

雪的通訊稿15

　　寒潮來襲雪紛飛。2月22日夜間至23日凌晨，湖南中部地區降雪持續，京廣線、醴茶線、吉衡線等鐵路軌道出現大量積雪，最高厚度達16厘米。為確保鐵路線路安全暢通，中國鐵路廣州局集團公司衡陽工務段迅速啟動應急預案，安排沿線車間干部職工打響破冰除雪攻堅戰。

　　“淥口站道岔設備出現積雪，請立即進行道岔除雪！”“明白！”22時19時35分許，該段淥口維修工區工長陳峰放下電話后，立即帶領工區職工攜帶除雪工具奔赴淥口站開展打冰除雪。

　　淥口站位于湖南省株洲市，是京廣干線上的四等站。“道岔是列車由一個股道轉向另一個股道的`鐵路重要設備，道岔轉轍部位如果出現積雪，可能會造成道岔轉轍器不能正常運轉，從而影響列車安全正點運行！所以必須把道岔上的積雪清除干凈。”工長陳峰介紹到。

　　“道岔轉轍部位是打冰掃雪的重點和難點，因為空間距離狹小，最窄處只有10毫米寬，掃把是無法清除的。”工長陳峰一邊說著一邊單膝跪在雪中，徒手把雪從夾縫中一點一點地摳出來。

　　雪越下越大，已經沒過人的腳踝。工長陳峰和其他作業人員繼續使用掃把、除冰鏟、融雪槍等工具，對道岔咽喉、尖軌、滑床板等重點部位進行除雪，同時對軌道結構幾何尺寸進行覆蓋式檢查，確保線路設備處于良好狀態。

　　23日0時15分許，降雪開始減小。工長陳峰開始對線路兩側護欄網、涵洞、橋梁等線路重點區段開展隱患排查。“這個晚上我們是無法休息了，只要能確保列車運行安全，我們吃點苦沒關系。”說完，工長陳峰和他的隊友順著鐵道線向遠處行走，漸漸消失在茫茫雪夜中。

　　據悉，該段當日共組織46個工區825人開展打冰掃雪工作，此外，他們還強化包保值守、線路添乘、設備巡視等工作，結合防災監測、天氣預報、衛星遙感系統，綜合制定安全應對措施，確保鐵路線路安全穩定。

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