春運工作會議記錄（通用6篇）

　　春運工作正式開展，那么，下面是小編給大家整理收集的春運工作會議記錄，希望對大家有幫助。

　　春運工作會議記錄 1

　　今天下午，年全國春運電視電話會議召開后，廣東省召開全省春運電視電話會議，研究部署年全省春運工作。副省長袁寶成出席會議并對廣東省年春運工作提出要求。

　　年春運從1月13日開始，至2月21日結束，共40天，預計全省發送旅客達到1.31億人次。

　　袁寶成指出，春運工作事關千家萬戶幸福團聚，事關群眾切身利益，事關社會和諧穩定，是新年伊始必須切實抓好的民生大事。廣東作為全國春運的主戰場，全省各地、各有關部門和單位要切實把春運工作放到事關全局的高度來抓，進一步增強做好春運組織工作的責任感和緊迫感，完善制度化、規范化、常態化的`工作體系，整合既有資源，調度各方面力量，優化工作方案，齊心協力共同做好春運工作。

　　袁寶成強調，要緊緊圍繞以客為主、安全為先、服務至上、保障有力的總體要求;堅持安全第一，抓好源頭管理、過程控制和事故處置，堅決遏制重特大事故的發生;科學組織調度運力，堅持以客為主，客貨兼顧，在確保客運暢通的同時，要統籌安排好關系國計民生的生產生活物資運輸;提高應急處置能力，強化協調聯動;落實服務舉措，改進服務方式，提高服務質量，創建平安順暢溫馨春運。

　　春運工作會議記錄 2

　　12月27日，省運管局春運領導小組召開年第一次春運工作會議，會議由省運管局葉衛軍副局長主持，領導小組成員參加。

　　會議上，局春運辦匯報了年春運準備工作情況和下一步工作打算。年春運啟動比去年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，學生流、務工流相互疊加，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的.特點。隨著高鐵、私家車以及互聯網拼車等發展，春運道路客運運輸量將繼續呈現下降趨勢，春運形勢總體上體現為一減輕、三增強：中長途運輸壓力進一步減輕，綜合運輸體系接駁換乘、局部短時客流高峰組織和安全壓力增強。會議討論通過了年道路春運工作組織方案。

　　葉衛軍副局長最后要求：一是確保旅客走得順暢。思想上要高度重視，建立完善工作機制。春運工作雖然年年搞，是常態化工作，但春運工作社會關注度高、影響大，而且每年都面臨新的形勢，有新的要求，不能掉以輕心，要杜絕麻痹心理，科學組織，周密布置，落實舉措，確保旅客走得順暢。二是確保旅客走得安全。要強化安全監管，督促企業落實安全生產主體責任，排查客貨運各個環節安全隱患，加強司乘人員教育培訓和車輛技術狀況維護，確保旅客走得安全。三是確保旅客走得舒心。要以情滿旅途、平安送福、溫暖回家路等活動為載體，創新服務方式，提升服務品質，加強道路與鐵路、民航運輸服務銜接，提高旅客購票便利性，改善旅客候乘環境，及時發布出行信息等，確保旅客走得舒心。

　　春運工作會議記錄 3

　　28日，在收聽完全國、全省春運電視電話會議后，我市緊接著召開全市春運工作會議，安排部署我市年春運工作。市政府黨組成員梁廉榮出席會議并講話。

　　為期40天的春運將從年1月13日開始，2月21日結束。會議指出，今年是近五年來最早的一次春運，比上一年提前11天。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，學生流、務工流相互疊加，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的`特點。

　　會議強調，雖然春運工作年年做，但切不可麻痹、松懈，要高度重視，特別是針對新情況、新問題。要加強組織領導，確保春運暢通有序;要加強責任落實，強化春運安全監管;加強應急管理，強化春運應急保障;增強服務意識，提升春運服務品質，全力以赴把年春運工作抓好、抓實、抓出成效

　　春運工作會議記錄 4

　　20xx年全國春運電視電話會議12月28日在中國鐵路總公司舉行。國家發展和改革委員會會同公安部、人力資源和社會保障部、交通運輸部、國家安全生產監督管理總局、國家鐵路局、中國民用航空局、中國鐵路總公司、中華全國總工會、共青團中央、后勤保障部11部門對今年全國春運工作進行全面動員和部署。

　　國家發展和改革委員會副主任連維良，交通運輸部副部長劉小明，中國鐵路總公司副總經理李文新，中國民用航空局副局長王志清，公安部副部長李偉，國家安全生產監督管理總局副局長付建華，中華全國總工會副主席、書記處書記焦開河，共青團中央書記處書記尹冬梅分別在會上講話。

　　連維良指出，預計20xx年春運客流量將達到29.78億人次，同比增長2.2%。各地區、各有關部門要準確把握20xx年春運工作的新特點、新要求;落實強化風險排查、強化運行監管、強化違法違規治理、強化安全檢查“四個強化”，打造安全春運;統籌保障重點物資運輸;提升服務質量，打造文明春運;抓好宣傳落實，打造誠信春運;堅持問題導向，做好應急準備。

　　李文新指出，20xx年春運，國家鐵路預計發送旅客3.52億人次，同比增長9.7%。鐵路總公司高度重視20xx年鐵路春運工作，鐵路各單位、各部門要以滿足旅客出行需求為導向，增加客運產品有效供給，完善優化售票服務措施，強化運輸安全管理保障，創新便民利民服務舉措，加強春運治安環境管控，提高突發情況應急處置能力，全力以赴抓好鐵路春運各項工作，實現“平安春運、有序春運、溫馨春運”目標。

　　春運工作會議記錄 5

　　20xx年全國春運電視電話會議12月28日在京召開，公安部副部長李偉出席會議并講話。他強調，春運安保工作是公安機關開年的一項重要任務，也是“兩節”安保維穩工作的重頭戲，各級公安機關要認真貫徹12月22日全國公安機關視頻會議精神特別是郭同志重要講話精神，按照部黨委系列部署要求，全力做好春運安保工作，確保春運平安，為群眾安全順利出行、歡度新春佳節創造良好治安交通環境，為做好黨的十九大安保工作打好基礎。

　　20xx年春運從1月13日起至2月21日結束。據有關部門預測，春運客流量將達到29.78億人次，比上年增加6300萬人次，增長2.2%。其中，道路25.2億人次，增長1%;鐵路3.56億人次，增長9.7%;民航5830萬人次，增長10%;水運4350萬人次，增長2%。

　　李偉指出，20xx年春運來得早，學生流、務工流、探親流疊加，安保任務繁重，安全風險突出。各地公安機關要按照國務院關于安全生產大檢查的部署要求，進一步聯合相關部門，深入排查民航安檢隱患、公路客運安檢隱患、鐵路安全隱患以及車站、機場、碼頭、公交、地鐵等人員密集場所的消防安全隱患，積極推動整改，切實把隱患消除在春運之前。

　　李偉強調，春運期間，各地公安機關要結合正在開展的打擊“盜搶騙”行動，嚴厲打擊客運場站黑惡勢力，嚴厲打擊公路車匪路霸，嚴厲打擊破壞影響民航飛行的不法行為，嚴厲打擊嚴重危害鐵路運行安全的違法犯罪行為，不斷提高群眾出行安全感。要摸清倒票活動新特點，嚴厲打擊倒票違法犯罪活動。

　　李偉要求，各地公安機關要針對春運出行和事故特點，加大交通安全整治力度。要協調配合交通、安監、旅游等部門，對轄區“兩客一危”企業開展一次安全檢查，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛投入春運，嚴禁記滿12分的.駕駛人參加春運。要依托公路交通安全防控體系，加強高速公路巡邏管控，嚴查“三超一疲勞”、違法占用應急車道行駛、客車違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為。要發揮鄉鎮交管站、農村勸導站和鄉鎮交通安全員、農村勸導員“兩站兩員”作用，及時勸導糾正面包車超員，三輪汽車、拖拉機違法載人行為，嚴防發生群死群傷事故。

　　李偉要求，各地公安機關要主動推出便民服務措施，熱情受理群眾緊急求助，為旅客多辦實事、多辦好事，讓群眾回鄉之路更加溫暖、更加貼心。要加強交通安全宣傳提示，加強防盜、防騙、防扒常識宣傳，提高駕駛人和旅客的安全意識、防范意識。

　　李偉強調，各地公安機關要堅持底線思維，做好應急準備。要針對春運期間冰雪霧霾惡劣天氣多發的實際，提前做好預案準備、力量準備和物資裝備準備，嚴防發生大規模交通擁堵和車輛、人員滯留。要針對惡劣天氣可能導致車站、機場、碼頭出現旅客大規模滯留的問題，科學部署警力，及時疏導受阻群眾。要針對冬季火災特點，完善滅火救援預案，督促企業配備專門人員和消防器材，加強培訓演練，提高自防自救能力。要充分考慮春運期間可能發生的各種不測事端，完善反恐應急處置預案，確保遇有突發情況能夠快速響應、高效處置。

　　春運工作會議記錄 6

　　12月28日，20xx年全國春運電視電話會議召開。交通運輸部副部長劉小明出席會議并要求，各級交通運輸主管部門要緊緊圍繞創建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，進一步增強宗旨意識、責任意識和協同意識，堅決打贏春運攻堅戰，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心。

　　劉小明表示，春運連著民心民意，關乎社會和諧，做好春運工作，是全國交通運輸系統義不容辭的責任。決不能因為運輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年，決不能因為服務保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。

　　劉小明要求，各級交通運輸主管部門要重點從四個方面切實做好春運工作。一是圍繞“便捷春運”創建，健全春運聯動工作機制，充分發揮鐵、公、水、航等不同運輸方式組合效率，積極發展空鐵通等聯程運輸和定制出行服務，全力保障好廣大旅客出行需求。二是圍繞“溫馨春運”創建，繼續組織開展情滿旅途活動，實化便民惠民服務舉措，通過深化大數據分析應用引導旅客合理出行，持續改進服務舉措。三是圍繞“平安春運”創建，繃緊“思想之弦”、上緊“責任發條”、擰緊“管控螺絲”，織緊織密交通運輸安全生產的責任網，切實及時排查安全隱患，消除事故苗頭。四是圍繞“誠信春運”創建，切實加強執法監管，發揮好12328服務熱線作用，并加強與公安、安監等部門的'工作聯動，依法嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法失信行為，規范運輸市場秩序。

　　據了解，交通運輸部近期將采取明察暗訪、交叉檢查等形式，督導各地切實提升春運安全保障能力和服務水平。

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