涉外買賣合同

時間：2024-07-20 06:52:56 買賣合同我要投稿

涉外買賣合同合集9篇

　　在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的涉外買賣合同，希望能夠幫助到大家。

涉外買賣合同合集9篇

涉外買賣合同1

　　_________年_________月_________日_________為賣方和_________為買方。雙方同意買賣_________，其條款如下：

　　1．合同貨物：_________

　　2．產(chǎn)地：_________

　　3．?dāng)?shù)量：_________

　　4．商標(biāo)：_________

　　5．合同價格：_________

　　6．包裝：_________

　　7．付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

　　8．裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費，按總金額_________％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　9．保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出_________％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

　　10．應(yīng)附的`單據(jù)：賣方向買方提供：

　　（1）全套清潔提貨單；

　　（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　（3）原產(chǎn)地證明書；

　　（4）裝箱單；

　　（5）為出口_________所需的其他主要單據(jù)。

　　11．裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

　　12．其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　13．裝船時間：當(dāng)日_________：_________或次日_________：_________裝船。

　　14．裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_________立方噸。

　　15．延期費／慢裝卸罰款：對于_________載重噸船來說，每天usd_________。

　　16．不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。

　　買方（簽字）：_________

　　賣方（簽字）：_________

　　證人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

涉外買賣合同2

　　合同號：_________簽字日期：_________賣方：中國_________公司地址：_________ 電報掛號：_________ 電傳：_________買方：_________國_________公司地址：_________ 電報掛號：_________ 電傳：_________雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：┌────────────────┬──────┬──────┬──────┐│

　　（1）貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭 │

　　（2）數(shù)量 │

　　（3）單價│

　　（4）總值

　　賣方有權(quán)在％以內(nèi)多裝或少裝 │└────────────────┴────────────────────┘

　　（5）裝運期限：_________

　　（6）裝運口岸：_________

　　（7）目的口岸：_________

　　（8）保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保。

　　（9）付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在_________前開出。信用證有效期為裝船后_________天在中國到期。

　　（10）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量／重量鑒定書；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

　　（11）裝運條件

　　1．載運船只由賣方安排，允許分批裝運、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運輸。

　　2．賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

　　（12）品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的'檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

　　（13）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。

　　（14）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　（15）補(bǔ)充條款：本合同正本共2份，采用中、英（略）文書就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。賣方（蓋章）：_________ 買方（蓋章）：_________ 代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________ _________年____月____日 _________年____月____日簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

涉外買賣合同3

　　________市____________ 年____月____日

　　________國________________市____外貿(mào)公司(下稱外貿(mào)公司)與____國______________市公司(下稱公司)簽定本合同如下：

　　第一條合同標(biāo)的和價格

　　________外貿(mào)公司在____國界車上交貨條件下按本合同附件1向________公司提供商品。商品以美元計價，系____國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標(biāo)記的費用。

　　根據(jù)附件1由________國向____國供貨的總值為________ 美元。

　　________公司相應(yīng)地在____國界車上交貨條件下按本合同附件2________ 向外貿(mào)公司提供商品。商品以美元計價，系____國界車上交貨價，包括包皮、包裝和標(biāo)記的費用。

　　根據(jù)附件2由____國向____國供貨的總值為________ 美元。

　　第二條供貨期

　　售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)交貨。售方有權(quán)按雙方商定的數(shù)量和金額提前供貨。購方有義務(wù)按合同規(guī)定接收貨物。

第三條結(jié)算

　　本合同所供貨物之價款，在易貨基礎(chǔ)上以美元計價，不通過銀行記帳。貨物交接后，由售方商務(wù)代表到購方結(jié)算，或?qū)⒔Y(jié)算憑證寄給購方進(jìn)行結(jié)算，并憑下列單據(jù)辦理：

　　1.發(fā)貨帳單2份;

　　2.蓋有發(fā)貨站戳記的鐵路運單副本1份;

　　3.明細(xì)單2份;

　　4.品質(zhì)證明書1份。

　　購方接到上述單據(jù)核對無誤后給售方出以等值易貨貿(mào)易結(jié)算憑證予以確認(rèn)。

　　第四條包裝

　　賣方應(yīng)在包裝貨物時采取所有預(yù)防措施以保證貨物在儲存、海運、陸運、吊裝時完好無損。

　　第五條商品的品質(zhì)和保證

　　所供商品的品質(zhì)應(yīng)由品質(zhì)證明書加以確認(rèn)，該證書確認(rèn)商品品質(zhì)符合生產(chǎn)國的技術(shù)條件和國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　所供商品的品質(zhì)性能應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)樣品相一致，標(biāo)準(zhǔn)樣品在簽定合同時交給買方，在保證期內(nèi)留存買方并在對供貨品質(zhì)發(fā)生爭議的情況下供雙方使用。

　　保證期為供貨后9個月。

　　第六條索賠

　　購方可按________________(兩國貿(mào)易文件或協(xié)定)所規(guī)定的期限和程序在下列方面提出索賠。

　　1.貨物的數(shù)量

　　如貨物數(shù)量與明細(xì)單注明的數(shù)量不符，在包裝完整和沒有外部損傷(內(nèi)部短缺)的情況下，購方有權(quán)憑檢驗證書提出索賠。

　　如果貨物的發(fā)運系按發(fā)貨人確定的重量發(fā)出，而國境交接站雙方鐵路交接中發(fā)現(xiàn)不足，并不屬鐵路方面的過失，可根據(jù)雙方鐵路方面編制的商務(wù)記錄提出索賠。

　　2.貨物的質(zhì)量

　　如貨物品質(zhì)與合同規(guī)定不符時，可根據(jù)商品檢證或無利害關(guān)系的權(quán)威機(jī)關(guān)的代表參與制成的記錄提出異議。

　　如售方所供貨物的品質(zhì)，不符合合同規(guī)定的技術(shù)條件或與雙方確認(rèn)的樣品不符時，購方有權(quán)要求售方或者削價、或者更換貨物。如果售方自收到異議之日起60天內(nèi)不作最后決定，或不同意檢驗證書中確定的削價百分比時，則購方有權(quán)將品質(zhì)不合格的貨物按售方提供的地址退給售方。售方應(yīng)在本合同規(guī)定的異議審理期限內(nèi)將退貨地址通知購方。

　　如果在每批貨物中發(fā)現(xiàn)殘次品占20%以上，收貨人則將退回全部貨物。由于質(zhì)量原因退回貨物時所產(chǎn)生的全部費用由售方承擔(dān)。

　　在這種情況下，售方?jīng)]有免除向購方補(bǔ)發(fā)數(shù)量相同并符合合同規(guī)定的貨物責(zé)任。

　　在終點站檢驗貨物的數(shù)量和/或質(zhì)量所需要的一切費用由購方承擔(dān)。

　　第七條不可抗力條款

　　由于發(fā)生不可抗力情況，而直接影響本合同的履行時，售方對本合同受不可抗力影響的部分義務(wù)或全部義務(wù)無法履行的責(zé)任不予承擔(dān)。經(jīng)雙方協(xié)商，履行本合同義務(wù)的期限也可相應(yīng)推遲。發(fā)生不可抗力情況一方應(yīng)自災(zāi)情結(jié)束之日起10日內(nèi)將有關(guān)發(fā)生不可抗力的性質(zhì)、毀壞程度及影響合同履行的情況書面通知對方。如對方有異議，發(fā)生不可抗力情況一方憑其所在國有權(quán)機(jī)關(guān)的`認(rèn)證書豁免責(zé)任。

　　第八條仲裁

　　由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，則提交____國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)仲裁。

　　第九條其他條件

　　本合同未盡事宜均按____________________(兩國貿(mào)易協(xié)定)辦理。

　　本合同一式____份，以____、____兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

　　第十條雙方法定地址

　　售方：____________________ 購方：____________________

　　地址：____________________ 地址：____________________

　　電報掛號：____________________ 電報掛號：____________________

　　電傳：____________________ 電傳：____________________

　　傳真：____________________ 傳真：____________________

　　電話：____________________ 電話：____________________

　　國際電報：____________________ 國際電報：____________________

　　運輸?shù)刂?/p>

　　發(fā) 貨人：____________________ 收貨人：____________________

　　發(fā) 站：____________________ 到站：____________________

　　代表簽字：____________________ 代表簽字：____________________

　　B 外貿(mào)合同書(現(xiàn)匯)

　　________公司(以下簡稱賣方)與________公司(以下簡稱買方)訂立合同如下：

　　第一條合同標(biāo)的

　　賣方賣出、買方購入商品。商品應(yīng)符合下文第四條中所確定的清單No1.該清單為本合同的附件，是本合同不可分割的組成部分。

　　第二條價格和合同總金額

　　在清單No1中所載明的商品價格，以美元計價。本合同總金額為__________ .

　　商品價格包括抵____的一切費用，同時包括在買方國境外預(yù)付的包裝、標(biāo)記、保管、裝運、保險的費用。

　　第三條供貨期限和日期

　　商品應(yīng)在賣方銀行通知保兌的、與第二條所列金額相符的有效信用證時起60天內(nèi)從公司運往________.

　　賣方有權(quán)提前供貨，也有權(quán)視情況一次或幾次供貨。

　　第四條商品品質(zhì)

　　商品品質(zhì)和數(shù)量由買賣雙方以書面協(xié)議確定，在本合同附件清單No1中載明。清單No1附在本合同上(見第一條)。

　　第五條包裝和標(biāo)記

　　商品包裝應(yīng)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件，保證貨物在運輸中完好無損。

　　每件貨物上應(yīng)有以下標(biāo)記：

　　________到達(dá)站名稱;

　　________賣方名稱;

　　________買方名稱;

　　________貨件號;

　　________毛重;

　　________凈重：體積(用立方米表示)。

　　第六條支付

　　買方應(yīng)在本合同簽訂后20個工作日內(nèi)開立以賣方為受益人、不可撤銷的、可分割的、可轉(zhuǎn)讓的跟單信用證。該信用證的總金額在合同第二條中載明，其有效期至少80天。

　　信用證由賣方選擇的、法律上承認(rèn)的________銀行開立并確認(rèn)。以信用證付款憑賣方向銀行提交以下單據(jù)進(jìn)行：

　　________發(fā)票一式三份;

　　________全套買方名義下的運輸單;

　　________包裝單一式三份;

　　________本合同副本;

　　________在買方國境內(nèi)的一切銀行費用由買方負(fù)擔(dān)，在買方國境外的一切費用由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第七條商品的交接

　　所有商品應(yīng)由檢查人員進(jìn)行必要的數(shù)量和品質(zhì)檢查。

　　檢查人員的結(jié)論是最終結(jié)論，買賣雙方不得對此有爭議。

　　余下部分買方可以拒收和退還，買方應(yīng)單獨保管其拒收的商品，并對此承擔(dān)責(zé)任，便于賣方、供貨人和檢查人員進(jìn)行可能的檢查。如果確定拒收成立，對商品的責(zé)任自動轉(zhuǎn)移給賣方，由賣方自行決定商品的處理，商品的保管費由供貨人支付。

　　第八條保險

　　根據(jù)上文第二條由________對商品在運抵________港之前進(jìn)行保險。

　　第九條品質(zhì)保證

　　商品品質(zhì)應(yīng)符合清單No1.買方?jīng)]有義務(wù)接收不符合清單No1的商品。

　　買方可以不加解釋和不出示證據(jù)退還未被接收的商品(見下文第十條)。

　　根據(jù)下文第十條，賣方應(yīng)在收到買方理由充分的索賠時起30天內(nèi)如數(shù)更換未被接收的商品，以保證完全按照本合同規(guī)定運送貨物。

　　第十條索賠

　　商品運到時，買方有權(quán)就商品的數(shù)量向賣方提出索賠(見第七條)，反之，買方接收共同指定的檢查員確定的數(shù)量的商品。買方可以就商品品質(zhì)不合格向賣方提出索賠。所有運抵的商品如果沒有以適當(dāng)?shù)姆绞骄苁栈蛲嘶兀急徽J(rèn)為買方已經(jīng)接收。

　　有充分理由退還的拒收商品都被認(rèn)為賣方供貨不足，同時免除對買方就拒收商品的支付或賠償提出任何異議。檢查員最終確定有充分理由拒收和退回商品的數(shù)量。

　　在商品原封不動或無損壞退還賣方的情況下，未超出檢查員確定的界限的商品的拒收，無需經(jīng)商品不合格證明，在規(guī)定的期限內(nèi)，根據(jù)必需的手續(xù)，應(yīng)由賣方無條件承認(rèn)。

　　買方索賠函用掛號信寄給賣方。

　　甲方：乙方：日期：

涉外買賣合同4

　　_________年_________月_________日_________為賣方和_________為買方。雙

　　方同意買賣_________，其條款如下：

　　1.合同貨物：_________

　　2.產(chǎn) 地：_________

　　3.數(shù) 量：_________

　　4.商標(biāo)：_________

　　5.合同價格：_________

　　6.包裝：_________

　　7.付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

　　8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀耽擱費，按總金額_________%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣方收到買方信用證的 4個銀行日內(nèi)，向買方寄出_________%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

　　10.應(yīng)附的.單據(jù)：賣方向買方提供：

　　( )全套清潔提貨單;

　　(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　(3)原產(chǎn)地證明書;

　　(4)裝箱單;

　　(5)為出口_________所需的其他主要單據(jù)。

　　1.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少 4天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

　　2.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　3.裝船時間：當(dāng)日_________：_________或次日_________：_________裝船。

　　4.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_________立方噸。

　　5.延期費慢裝卸罰款：對于_________載重噸船來說

　　6.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。

　　買方(簽字)：_________ 賣方(簽字)：_________ 證人(簽字)：_________

　　_________年____月____日證人(簽字)：_________ _________年____月____日

涉外買賣合同5

　　_________年_________月_________日_________為賣方和_________為買方。雙

　　方同意買賣_________，其條款如下：

　　1.合同貨物：_________

　　2.產(chǎn) 地：_________

　　3.數(shù) 量：_________

　　4.商標(biāo)：_________

　　5.合同價格：_________

　　6.包裝：_________

　　8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額_________%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出_________%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

　　10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　(1)全套清潔提貨單;

　　(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　(3)原產(chǎn)地證明書;

　　(4)裝箱單;

　　(5)為出口_________所需的其他主要單據(jù)。

　　11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

　　12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　13.裝船時間：當(dāng)日_________：_________或次日_________：_________裝船。

　　14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_________立方噸。

　　15.延期費/慢裝卸罰款：對于_________載重噸船來說，每天

　　u.s.d._________。

　　16.不可抗力：簽約雙方的'任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。

　　買方(簽字)：_________ 賣方(簽字)：_________ 證人(簽字)：_________

　　_________年____月____日證人(簽字)：_________ _________年____月____日

涉外買賣合同6

　　涉外貨物買賣合同。

　　合同號：_________

　　簽字日期：_________

　　賣方：中國_________公司

　　地址：_________

　　電報掛號：_________

　　電傳：_________

　　買方：_________國_________公司

　　地址：_________

　　電報掛號：_________

　　電傳：_________

　　雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：

　　┌────────────────┬──────┬──────┬──────┐

　　│（1）貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭 │（2）數(shù)量 │ （3）單價│ （4）總值│

　　├────────────────┼──────┼──────┼──────┤

　　│ │ │ │ │

　　│ ├──────┴──────┴──────┤

　　│ │ 賣方有權(quán)在％以內(nèi)多裝或少裝 │

　　└────────────────┴────────────────────┘

　　（5）裝運期限：_________

　　（6）裝運口岸：_________

　　（7）目的口岸：_________

　　（8）保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保。

　　（9）付款條件：

　　買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的.信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在_________前開出。信用證有效期為裝船后_________天在中國到期。

　　（11）裝運條件（cif／c＆f）

　　1．載運船只由賣方安排，允許分批裝運、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運輸。

　　2．賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

　　（12）品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

　　（15）補(bǔ)充條款：本合同正本共2份，采用中、英（略）文書就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。

　　賣方（蓋章）：_________ 買方（蓋章）：_________

　　代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

涉外買賣合同7

　　簽訂日期： 20xx年xx月xx日簽訂地點：

　　中華人民共和國廣東省深圳市

　　賣方：

　　地址：

　　買方：

　　地址：

　　第一條合同標(biāo)的和價款

　　第二條生產(chǎn)交貨期限

　　賣方在收到甲方約定款項后天內(nèi)將貨物生產(chǎn)完畢并將貨物放置于，買方到該地點提貨。第三條貨物檢驗

　　買方提貨時，應(yīng)當(dāng)在賣方工廠進(jìn)行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量、型號及質(zhì)量不符合約定，買方應(yīng)當(dāng)場提出異議，賣方負(fù)責(zé)更換或補(bǔ)齊;如買方提貨時沒有提出異議，則視為賣方交付的貨物符合約定。第四條包裝：賣方在包裝貨物時采取木箱包裝，以適合貨物儲存、海運、陸運。

　　第五條付款方式

　　買方應(yīng)當(dāng)在本合同簽訂后三日內(nèi)以電匯方式將全部合同價款支付至賣方指定的銀行賬戶中，買方逾期付款，交貨期相應(yīng)順延。

　　開戶行：帳號：第六條售后服務(wù) 第七條不可抗力條款

　　由于發(fā)生不可抗力情況，而直接影響本合同的履行時，賣方對本合同受不可抗力影響的部分義務(wù)或全部義務(wù)無法履行的責(zé)任不予承擔(dān)。經(jīng)雙方協(xié)商，履行本合同義務(wù)的期限也可相應(yīng)推遲。發(fā)生不可抗力情況一方應(yīng)自災(zāi)情結(jié)束之日起 0日內(nèi)將有關(guān)發(fā)生不可抗力的.性質(zhì)、毀壞程度及影響合同履行的情況書面通知對方。如對方有異議，發(fā)生不可抗力情況一方憑其所在國有權(quán)機(jī)關(guān)的認(rèn)證書豁免責(zé)任。第八條仲裁條款

　　因本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成解決協(xié)議，則提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會深圳分會仲裁，該會裁決是終局的，對雙方均具有法律約束力。第九條語言及法律適用：本合同以中文文本為準(zhǔn)，并且適用中華人民共和國法律解釋。

　　第十條本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商解決。

　　第十一條本合同一式份，雙方各執(zhí) 份，自雙方簽字或蓋章之日起生效。

　　賣方：

　　買方：

　　代表人：

涉外買賣合同8

　　[摘要] 在適用中國法律的情況下，采用固定價格作價的涉外貨物買賣合同在履行過程中，如遇不可抗力或情事變更，當(dāng)事人均不能變更合同的價格。

　　[關(guān)鍵詞] 涉外貨物買賣合同固定價格情事變更不可抗力價格變更

　　采用固定價格作價的涉外貨物買賣合同關(guān)于固定價格的約定是否違反了法律對不可抗力和情事變更原則的規(guī)定？也就是說，采用固定價格作價的買賣雙方在履行合同過程中發(fā)生了不可抗力或情事變更，為了不使合同的履行顯失公平，能否援引不可抗力或情事變更原則的法律規(guī)定變更合同價格？本文將對此進(jìn)行探析。此外，根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定，涉外貨物買賣合同所適用的法律由雙方當(dāng)事人約定，既可約定適用中國法律，也可約定適用其他國家的法律。本文討論的涉外貨物買賣合同以適用中國法律為前提。

　　一、固定價格作價方法的特點

　　所謂固定價格作價是指買賣雙方在涉外貨物買賣合同中，把貨物價格明確約定在合同中，并約定事后不論發(fā)生什么情況（即使訂約后市價有重大變化）均按合同確定的價格結(jié)算貨款的作價方法。采用固定價格作價方法有三個特點:一是價格的確定性，合同標(biāo)的物的價格在訂立合同時就明確地約定在合同里，這使它區(qū)別于訂約時不確定價格的暫不固定價格、暫定價格和滑動價格的作價方法；二是價格的不可變更性，訂約后不論發(fā)生什么情況（即使訂約后市價有重大變化）均按合同確定的價格結(jié)算貨款，不允許變更合同的價格；三是價格不可變更的明示性，買賣雙方必須在合同中明確約定訂約后價格是不能變更的，如在合同中約定“合同成立后，不得提高價格”、“ 合同成立后，不得調(diào)整價格”等等。采用該作價方法，合同價格一經(jīng)確定，雙方就必須嚴(yán)格執(zhí)行，任何一方都不得擅自更改原定價格，意味著買賣雙方要承擔(dān)從訂約到交貨付款時價格劇烈變動的風(fēng)險。但是，上述“無論發(fā)生什么情況”是否包括不可抗力或情事變更？如果包括，合同關(guān)于固定價格的約定是否違反了法律對不可抗力和情事變更原則的規(guī)定？也就是說，采用固定價格作價的買賣雙方在履行合同過程中發(fā)生了不可抗力或情事變更，為了不使合同的履行顯失公平，能否援引不可抗力或情事變更原則的法律規(guī)定變更合同價格？

　　二、不可抗力和情事變更的法律特征

　　關(guān)于不可抗力的含義，各國解釋不盡一致。我國法律認(rèn)為，不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》解釋，是指非當(dāng)事人所能控制，而且沒有理由預(yù)期其在訂立合同時所能考慮到或能避免或克服它或它的后果而使其不能履行合同義務(wù)的障礙。據(jù)此，不可抗力是指在合同成立以后所發(fā)生的，不是由于當(dāng)事人一方的故意或過失所造成的，對其發(fā)生以及造成的后果是當(dāng)事人不能預(yù)見、不能控制、不能避免并不能克服的。

　　情事變更原則又稱情勢變更原則，是指在合同訂立后，發(fā)生了當(dāng)事人訂約時不能預(yù)見的情況，導(dǎo)致訂立合同的基礎(chǔ)動搖或喪失，使合同的履行失去意義或者履行合同使當(dāng)事人之間的利益重大失衡，繼續(xù)維持合同原有效力有悖于誠實信用原則（顯失公平）時，應(yīng)當(dāng)允許當(dāng)事人終止或變更合同的一種合同法律制度。情事變更原則是誠實信用原則的具體運用，目的在于消除合同因情事變更所產(chǎn)生的不公平后果。該原則已經(jīng)成為當(dāng)代債法最重要的法律原則之一。

　　由于情事變更原則賦予法院自由裁量權(quán)，為了防止法官濫用情事變更，各國法律對情事變更原則的適用規(guī)定了嚴(yán)格的條件。第一，必須有情事變更的客觀事實。這種客觀事實是指合同訂立時作為該合同賴以成立的基礎(chǔ)的客觀情況發(fā)生了異常變動。該變動既可以是經(jīng)濟(jì)情況的變化,也可以是非經(jīng)濟(jì)事實的變化,如國家經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)行了重大調(diào)整,貨幣嚴(yán)重貶值、價格大幅度上漲等。第二，情事變更必須發(fā)生在合同成立后履行終止前。第三，情事變更是訂約時當(dāng)事人不可預(yù)見的。這使它區(qū)別于正常的商業(yè)風(fēng)險（如當(dāng)事人在訂約時應(yīng)當(dāng)遇見到的價格在合理幅度內(nèi)的漲或跌）。第四，情事變更事實的出現(xiàn)不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人。如國家經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整、全球性或區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)或金融動蕩等。第五，因情事變更使原合同的履行顯失公平。不可抗力已構(gòu)成履行不能，即“不能克服”，而情事變更發(fā)生后，原合同仍能履行，即“能克服”，只是如果繼續(xù)按原合同規(guī)定履行義務(wù),將會對當(dāng)事人顯失公平，從而會違背誠實信用原則。這是它區(qū)別于不可抗力的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。如價格暴漲或暴跌（變動幅度是當(dāng)事人訂立合同時無法遇見到的）只是動搖了合同所依賴的基礎(chǔ)，合同仍能夠繼續(xù)履行，只不過是履行代價過高。因此，價格發(fā)生劇烈變動（暴漲或暴跌）并非不可抗力，而屬情勢變更。第六，當(dāng)事人要援用情事變更原則救濟(jì)自身利益,主張變更或解除合同,必須請求法院做出裁判。可見，情事變更是當(dāng)事人不能預(yù)見、不能控制、不能避免但能克服的客觀情況。

　　三、當(dāng)事人不能以發(fā)生不可抗力為由變更涉外貨物買賣合同的固定價格

　　各國對不可抗力法律后果的規(guī)定均為強(qiáng)制性，當(dāng)事人不能以約定的方式排除不可抗力法律后果的適用。但是，不可抗力引起的直接的法律后果是受不可抗力影響的一方可以部分或全部免除履約責(zé)任，而無需承擔(dān)違約責(zé)任。所以不可抗力所導(dǎo)致的是部分或全部履約不能或不能按時履約，當(dāng)事人只能要求解除合同或變更合同，并且變更合同也僅限于遲延履行或變更交貨數(shù)量，而不會涉及變更價格問題。所以當(dāng)采用固定作價時，如果買賣雙方在訂約后遭遇了不可抗力，當(dāng)事人不能以不可抗力為理由請求變更合同價格，只能要求解除合同或遲延履行或變更交貨數(shù)量。即固定價格的約定并不違反法律對不可抗力的規(guī)定。

　　四、當(dāng)事人不能以發(fā)生情事變更為由變更涉外貨物買賣合同的固定價格

　　1.我國法律對情事變更原則的規(guī)定。

　　(1)國內(nèi)法的規(guī)定。我國雖然在司法判例中出現(xiàn)了關(guān)于情事變更原則的內(nèi)容,但是在現(xiàn)行國內(nèi)法中一直沒有形成明確的法律規(guī)范。在學(xué)者們努力呼吁下，1993年開始制定的統(tǒng)一合同法草案中規(guī)定了情事變更原則。但是因為諸多原因在最后通過合同法時卻刪掉了此項原則。造成了情事變更原則在我國國內(nèi)法中的缺位。在我國社會生活中存在著的大量的情事變更問題，只能寄希望于最高人民法院對現(xiàn)行《合同法》進(jìn)行擴(kuò)張性司法解釋，以適用情勢變更原則。事實上，目前我國國內(nèi)合同糾紛審理過程中對情事變更原則的適用都會報請最高人民法院核準(zhǔn)。

　　(2)我國加入的國際公約和國際條約的規(guī)定。

　　①我國于1988年1月加入的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》（以下簡稱公約）第79條規(guī)定：“當(dāng)事人對不履行義務(wù)，不負(fù)責(zé)任，如果他能證明此種不履行義務(wù)，是由于某種非他所能控制的障礙，而且對于這種障礙，沒有理由預(yù)期他在訂立合同時能考慮到或能避免或克服它或它的后果。”長期以來，我國理論界許多人認(rèn)為此規(guī)定是對情事變更原則的規(guī)定。但也有許多學(xué)者認(rèn)為此規(guī)定是對不可抗力的'規(guī)定。筆者同意后一種觀點，因為“沒有理由預(yù)期他在訂立合同時能……克服它或它的后果”的規(guī)定是不可抗力的不能克服性，而這正是情事變更區(qū)別于不可抗力的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。因此，《公約》第79條應(yīng)屬于不可抗力違約免責(zé)制度，并不是情事變更原則的依據(jù)。

　　②1994年由國際統(tǒng)一私法協(xié)會編撰、20xx年做了大的修訂的《國際商事合同通則》（以下簡稱《通則》）第6.2.1條～6.2.3條規(guī)定了艱難條款。根據(jù)《通則》第6.2.1條～6.2.3條的規(guī)定，如果履約使一方當(dāng)事人變得負(fù)擔(dān)加重，在艱難情形下該當(dāng)事人可以向人民法院提出申請變更合同或解除合同。艱難情形（hardship）是指由于一方當(dāng)事人履行成本增加，或由于一方當(dāng)事人所獲履約價值減少，而發(fā)生了根本改變合同雙方均衡的事件，并且，該事件在訂立合同后發(fā)生或為不利一方當(dāng)事人所知；在訂立合同時，不利一方當(dāng)事人沒有理由考慮到該事件；事件非受不利一方當(dāng)事人所能控制，且事件的風(fēng)險不由不利一方當(dāng)事人承擔(dān)。可見，《通則》所規(guī)定的艱難條款是情事變更原則在私法領(lǐng)域內(nèi)的國際法淵源。

　　2.《國際商事合同通則》的適用

　　(1)我國是國際統(tǒng)一私法協(xié)會成員國，派員參與了《通則》的起草，并已批準(zhǔn)加入《通則》。依據(jù)我國《民法通則》第142條的規(guī)定，我國應(yīng)自覺遵守《通則》。根據(jù)《通則》的規(guī)定，雙方當(dāng)事人約定其合同由《通則》管轄時，應(yīng)當(dāng)適用《通則》；雙方當(dāng)事人約定其合同由“法律的一般原則”，“商人法”或類似法律管轄時，應(yīng)當(dāng)適用《通則》；雙方當(dāng)事人未選擇任何法律管轄其合同時，應(yīng)當(dāng)適用《通則》；當(dāng)適用法對發(fā)生的問題不能提供解決問題的有關(guān)規(guī)則時，《通則》可以提供解決問題的方法；《通則》可用于解釋或補(bǔ)充國際統(tǒng)一法的文件。因此，《國際商事合同通則》既可以被稱為示范法、統(tǒng)一規(guī)則，也可被稱為國際慣例。從實用的角度看，一國在制定或修訂合同法時可以把它作為示范法，參考、借鑒其條文；合同當(dāng)事人可以選擇它作為合同的準(zhǔn)據(jù)法（適用法），作為解釋合同、補(bǔ)充合同、處理合同糾紛的法律依據(jù)。此外，當(dāng)合同的適用法律不足以解決合同糾紛所涉及的問題時，法院或仲裁庭可以把它的相關(guān)條文視為法律的一般原則或商人習(xí)慣法，作為解決問題的依據(jù)，起到對當(dāng)事人的意思自治以及適用法律的補(bǔ)充作用。由于我國《合同法》和《公約》中都沒有規(guī)定情勢變更原則，因此在我國的涉外合同關(guān)系中，經(jīng)常會適用《通則》中的情事變更原則解決問題。

　　(2)《通則》和《公約》一樣，是任意性規(guī)范。根據(jù)《通則》的規(guī)定，除《通則》另有規(guī)定外，雙方當(dāng)事人可以排除適用《通則》，或部分排除或修改《通則》任何條款的效力。與此同時，大多數(shù)國家的法律都強(qiáng)調(diào)情事變更原則具有補(bǔ)充性，也就是說作為一種在當(dāng)事人自由約定之外對合同關(guān)系進(jìn)行干預(yù)的措施，情事變更原則的適用不能在本質(zhì)上違背當(dāng)事人的自由約定。也就是說，如果當(dāng)事人已經(jīng)對有關(guān)情況的發(fā)生及其處理方法做了明確約定，就不能適用情事變更原則得出相反或不同的結(jié)論。因此，在涉外貨物買賣合同中采用固定價格方法作價時，當(dāng)事人實際上已經(jīng)用約定的方式排除了情事變更原則的適用。

　　綜上所述，在適用中國法律的情況下，采用固定價格作價的涉外貨物買賣合同在履行過程中，如遇不可抗力或情事變更，當(dāng)事人均不能變更合同的價格。

　　參考文獻(xiàn):

　　[1]李雁:情事變更原則初探[J].云南大學(xué)學(xué)報（法學(xué)版），20xx（03）

　　[2]朱廣東:情事變更原則國際法淵源辨析——兼論《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第79條的性質(zhì)[J].齊齊哈爾大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版)，20xx（05）

　　[3]賈建華闞宏:新編國際貿(mào)易理論與實務(wù)[M].對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社，20xx年1月

涉外買賣合同9

　　合同編號：_________

　　買方：____________

　　法定住址：________

　　法定代表人：______

　　職務(wù)：____________

　　委托代理人：______

　　身份證號碼：______

　　通訊地址：________

　　郵政編碼：________

　　聯(lián)系人：__________

　　電話：____________

　　傳真：____________

　　帳號：____________

　　電子信箱：________

　　賣方：____________

　　法定住址：________

　　法定代表人：______

　　職務(wù)：____________

　　委托代理人：______

　　身份證號碼：______

　　通訊地址：________

　　郵政編碼：________

　　聯(lián)系人：__________

　　電話：____________

　　傳真：____________

　　帳號：____________

　　電子信箱：________

　　鑒于買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

　　第一條買賣標(biāo)的

　　1.名稱：_________

　　2.品種：_________

　　3.規(guī)格：_________

　　4.質(zhì)量：按下列第_________項執(zhí)行：

　　（1）以實物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。

　　（2）以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。

　　a.憑規(guī)格買賣：利用一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標(biāo)，如化學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細(xì)等來確定貨物的品質(zhì)；

　　b.憑等級買賣：通過同一類商品按規(guī)格上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質(zhì)；

　　c.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣：通過由國家或有關(guān)政府主管部門、同業(yè)公會、交易所或國際性的工商組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為說明和評定商品品質(zhì)的依據(jù)；

　　d.憑說明書買賣：以說明書并附以圖樣、照片、設(shè)計圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明n商品的具體性能和結(jié)構(gòu)特點，主要適用于機(jī)、電、儀等技術(shù)密集型產(chǎn)品；

　　e.憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣，而無須對品質(zhì)提出詳細(xì)要求。

　　（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________.

　　第二條數(shù)量和計量單位、計量方法

　　1.數(shù)量：_________.具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

　　2.計量單位和計量方法：按下列第_________項執(zhí)行：

　　（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

　　（2）凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。

　　（3）公量：在計算貨物重量時，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。

　　（4）理論重量：對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

　　（5）法定重量：一些國家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

　　3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計算方法：_________.

　　第三條包裝

　　1.須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。

　　2.包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

　　3.賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

　　（1）合同號；

　　（2）目的站/碼頭/機(jī)場；

　　（3）收貨人；

　　（4）貨物名稱、規(guī)格；

　　（5）箱號/件號；

　　（6）毛重/凈重（公斤）；

　　（7）體積（長×寬×高，以毫米表示）

　　4.在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標(biāo)明用于各種危險品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。

　　5.每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如：“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

　　6.凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時補(bǔ)齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時，買方應(yīng)立即向承運部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方_________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運部門及保險公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。

　　7.包裝費用由_________方承擔(dān)。

　　第四條運輸

　　1.運輸方式：按下列第（_________）項執(zhí)行：

　　（1）海洋運輸：

　　按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：

　　a.租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

　　b.班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。

　　（2）鐵路運輸：

　　運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。

　　（3）航空運輸：

　　運送迅速；節(jié)省包裝、保險和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準(zhǔn)時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。

　　（4）郵政運輸：簡便、快捷。

　　2.運輸單據(jù)：

　　（1）海運提單：

　　全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的買方。

　　（2）航空運單：

　　提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

　　（3）航空郵包：

　　寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

　　（4）_________.

　　3.運輸線路及費用負(fù)擔(dān)：

　　賣方應(yīng)按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場），委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場）時，應(yīng)及時通知對方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達(dá)成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場），因此增加的費用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場），未經(jīng)買方同意的，因此增加的費用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

　　4.接貨單位（或接貨人）_________.買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責(zé)任。

　　第五條裝運

　　1.裝運時間：

　　從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內(nèi)予以裝船。

　　2.裝運港（地）_________.由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

　　3.目的港（地）_________.由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

　　4.分批裝運和轉(zhuǎn)運：

　　由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

　　5.裝運通知：

　　（1）賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

　　（3）買方須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后_________天內(nèi)到達(dá)裝運港，從第_________天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。

　　（4）賣方在貨物全部裝運完畢后_________小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

　　6.滯期和速遣費用：

　　船按期抵達(dá)裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。

　　第六條保險

　　如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。

　　如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應(yīng)包括：_________.

　　第七條價格與貨款支付

　　1.計價貨幣：_________；單位價格金額：_________；總價：_________.

　　2.付款方式：

　　（1）信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額_________%的價款，即_________.

　　銀行保函有效期到：

　　_________裝運回后_________天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后_________天；_________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日；_________貨物到達(dá)卸貨港之日后_________月。根據(jù)賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。

　　（2）信用證-即期付款。

　　買方應(yīng)于_________________合同規(guī)定的裝運期第一天（裝運日）前_____________日，____________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準(zhǔn)”。

　　（3）信用證-延期付款。

　　買方應(yīng)于_______________合同規(guī)定的裝運期的第一天（裝運日）前_______________日，__________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，__________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額______的、不可撤銷的信用證，憑___即期________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運單據(jù)________提示單據(jù)，進(jìn)行_____承兌____延期付款_________議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準(zhǔn)。”

　　（4）托收-憑單付款（d/p）貨物裝運后，賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據(jù)。買方應(yīng)于（委托銀行）提交匯票及所需單據(jù)時立即付款。

　　（5）托收-承兌交單（d/a）貨物裝運后，賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時立即承兌，并于匯票到期日付款。

　　（6）匯付。

　　買方應(yīng)于：_________收到所需單據(jù)后______天內(nèi)；____提單日后____天內(nèi)，以____電匯，_____信匯，_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。

　　3.有關(guān)單據(jù)。

　　賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

　　（1）匯票。向_________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或_________買方（在托上付款方式下）出具匯票。

　　（2）運輸單據(jù)（選擇如下之一）

　　a.標(biāo)明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭；_________空白背書，并注明_________運費已付或_________運費待付。

　　b.簽發(fā)給賣方不可轉(zhuǎn)讓的海洋運單，標(biāo)明運費_________預(yù)付；_________已付或_________待付，通知_________

　　c.多式聯(lián)運單據(jù)

　　d.航空運輸單據(jù)（空運單據(jù)/空運貨單）；

　　e.鐵路運輸單據(jù)

　　f.信使及郵遞收據(jù)

　　（3）其它單據(jù)：需要原本_________份和副本_________份。

　　a.商業(yè)發(fā)票

　　b._________保險單_________保險憑證

　　c.由_________出具的質(zhì)量檢驗證明/檢驗報告/分析證明

　　d.原產(chǎn)地證明_________forma（普惠制原產(chǎn)地證）

　　e.裝箱單

　　f.重量單

　　g._________發(fā)貨通知書_________裝船通知

　　（4）其它單據(jù)（如要需要）_________

　　4、銀行費用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_________開證行（如以信用證支付），_________托收行（如以d/p或d/a方式支付），_________匯付行（如以匯付方式支付），所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費用。

　　第八條檢驗

　　1.檢驗的時間和地點

　　（1）在出口國檢驗

　　a.在產(chǎn)地檢驗，即貨物離開生產(chǎn)地點（如工廠、農(nóng)場或礦山）之前_________天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗機(jī)構(gòu)人員或買方的驗收人員對貨物進(jìn)行檢驗或驗收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方承擔(dān)。

　　b.在裝運港/地檢驗，即以離岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)。貨物在裝運港/地裝運前_________天內(nèi)，由雙方約定的._________檢驗機(jī)構(gòu)對貨物進(jìn)行檢驗，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。檢驗機(jī)構(gòu)對貨物檢驗后，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進(jìn)行檢驗，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量或數(shù)量有問題，也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。

　　2.在進(jìn)口國檢驗

　　a.在目的港/地檢驗，即以到岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)。在貨物運抵目的港/地卸貨后的_________天內(nèi)，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。

　　b.在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復(fù)原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_____________天內(nèi)進(jìn)行，并以該地約定的_________檢驗機(jī)構(gòu)所出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

　　3.檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法

　　（1）根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進(jìn)出口商品，按照國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行檢驗；沒在國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機(jī)構(gòu)實施檢驗的進(jìn)出口商品或者檢驗項目，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗的重要依據(jù)。

　　（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學(xué)檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。

　　第九條索賠

　　1.索賠依據(jù)：

　　買方有權(quán)在貨物到達(dá)_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗機(jī)關(guān)申請檢驗貨物的權(quán)利。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_________列出索賠理由。

　　2.索賠期限：

　　（1）貨物到達(dá)最終目的地之日后_________日內(nèi)只要該日不超過貨物到達(dá)卸貨港之日后_________日；

　　（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。

　　3.賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明后不遲于_________日對買方的索賠要來作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受。

　　第十條稅收

　　與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由_________支付。

　　第十一條不可抗力

　　1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

　　2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后______日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

　　3.不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

　　4.本合同所稱'不可抗力'是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

　　第十二條終止合同

　　本合同在下列任一情形下終止：

　　1.一方進(jìn)入解體或倒閉階段；

　　2.一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債；

　　3.本合同已有效、全部得到履行；

　　4.雙方共同同意提前解除合同；

　　5.按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決，合同解除或終止；

　　6.因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的；

　　7.在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的；

　　8.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；

　　9.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的。

　　第十三條爭議解決

　　本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

　　1.提交_________仲裁委員會仲裁；

　　仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請改變仲裁裁定。

　　仲裁費用由敗方承擔(dān)。

　　仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

　　仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

　　2.依法向人民法院起訴。

　　在進(jìn)行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行。

　　第十四條通知

　　1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_（書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

　　2.各方通訊地址如下：_________.

　　3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

　　第十五條合同的變更

　　本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)（書面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

　　第十六條合同的轉(zhuǎn)讓

　　除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

　　第十七條合同的解釋

　　本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

　　第十八條補(bǔ)充與附件

　　本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

　　第十九條合同的效力

　　本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

　　有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

　　本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

　　買方（蓋章）_________

　　賣方（蓋章）_________

　　法定代表人（簽字）___

　　_________年____月____日

　　簽訂地點：_____________

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