鄉鎮季度交通安全工作計劃匯編（4篇）

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　　鄉鎮季度交通安全工作計劃一

　　為構建平安、和諧大同，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鄉道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鄉經濟社會健康有序發展，結合我鄉實際，特制訂本規劃。

　　一、指導思想和目標

　　(一)指導思想

　　以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

　　(二)總體目標

　　通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

　　二、主要任務和措施

　　(一)加強交通安全宣傳教育

　　1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系

　　逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

　　2、建立交通安全宣傳長效機制

　　各村(社區)、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

　　3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容

　　建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。

　　4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制

　　積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業、鄉(村)居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

　　(二)改善道路安全性

　　1、建立道路交通安全審核機制

　　建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

　　2、改善道路交通標志標線和交通安全設施

　　政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

　　建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

　　完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

　　3、采取全面措施，確保道路行車安全

　　對于不能得到及時治理的'事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

　　(三)初步建成全鄉道路交通事故急救與救援服務體系

　　建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

　　三、農村道路交通安全工程

　　(一)各村(社區)要落實交通安全責任制，建立健全全鄉道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考核指標。

　　(二)在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

　　(三)逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

　　(四)積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

　　四、通過機制創新，進一步加強交通安全責任制

　　1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。

　　2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。

　　3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉的停車場管理做到有法可依。

　　鄉鎮季度交通安全工作計劃二

　　一、總體思路

　　堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程，堅持標本兼治，筑牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。

　　二、工作目標

　　(一)通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。

　　(二)提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。

　　(三)對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

　　(四)力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

　　三、工作重點及措施

　　1.創新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

　　2.宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

　　3.加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，并鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

　　4.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。

　　5.全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。

　　6.強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉村交通安全防線。

　　7.加強路面監控。堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人” 的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車(含 19座)，四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座)。

　　8.依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和雇主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。

　　9.明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業務范圍內的`交通安全工作負領導責任。

　　10.依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度:

　　一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。

　　二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。

　　三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。

　　四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮范圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。

　　鄉鎮季度交通安全工作計劃三

　　為了增強全鎮群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結合我鎮實際制定以下x季度計劃:

　　一、宣傳對象:

　　以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點，面向全鎮群眾宣傳教育。

　　二、宣傳內容:

　　1、道路交通安全法律法規宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規定，標志標線規定，安全操作規范和道路交通違法行為的處罰幅度等內容。

　　2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的`危害性及查處力度。

　　三、工作措施及責任單位:

　　1、在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經常性向村民發放宣傳資料。

　　責任單位:各村(社區)

　　2、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規培訓。

　　責任單位:楊柳河派出所、個村(社區)

　　3、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網絡加強對群眾的教育，聘請警務站宣講員對本區學生開展系列交通安全法規宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。

　　責任單位:安監辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮初級中學、彭鎮小學、各村(社區)

　　4、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。

　　責任單位:安監辦

　　5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經費開支，經鎮黨委會研究，實行實報實銷。

　　鄉鎮季度交通安全工作計劃四

　　為全面落實x季度***鎮交通安全管理工作，根據縣交通局關于做好交通安全工作有關規定，為進一步提高全鎮人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮實際，x季度我們的交通安全宣傳工作指導思想是:緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮經濟發展創造良好的交通環境。

　　一、工作目標

　　我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變:宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變;宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變;宣傳管理手段由說教型向執法與教育相結合上轉變。兩個提高:要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩中有降，不發生群死群傷等重特大交通事故。

　　二、加強社會及單位內部宣傳

　　充分利用現有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。x季度在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發展，向信息化、新聞化方向發展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發生交通事故的厲害關系及正確遵守交通行為規范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。

　　三、主要宣傳工作措施

　　(一)繼續開展交通安全宣傳“五進”活動。

　　在交通安全進農村活動中，全鎮各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進學校活動中，由鎮交通辦負責，在兩所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進企業活動中，要結合本企業實際，結合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養、維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

　　(二)開展安全生產交通安全大檢查。

　　利用我鎮一年四次常規安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的'安全工作。在指導農村公路養護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發現、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。

　　(三)組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規和文明駕駛。

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