圓管涵施工方案

時間：2024-12-13 18:45:46 方案我要投稿

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圓管涵施工方案

　　為了確保事情或工作得以順利進行，常常需要提前制定一份優秀的方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編收集整理的圓管涵施工方案，歡迎大家分享。

圓管涵施工方案

圓管涵施工方案1

　　一、施工準備

　　1、熟悉圖紙，進行技術交底。

　　2、精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側原地面標高，定出基坑開挖范圍，將軸線控制線延長至坑外適當位置加以固定并妥善保護。

　　3、根據設計和有關施工規范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格，并按設計和有關規范取樣進行原材料檢驗，經檢驗合格的'原材料由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。對有資質信譽的涵管廠家進行協商定購圓管涵，為其提供圖紙，讓其按圖施工，保證施工質量。

　　4、根據天氣情況結合基坑四周地形條件，作好地表防排水措施。

　　二、施工工序

　　1、基坑開挖首先按照安全、技術交底，采用人工開挖探溝，確認無任何管線后，方可采用挖掘機進行開挖，施工過程中防止超挖并保持邊坡坡度正確，深度大于4m的圓管涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進行防護。機械開挖至接近設計基底標高或邊坡邊界，預留300mm厚土層，用人工進行清理至設計標高。基坑挖好后，對坑底進行中線抄平、修整。基坑開挖到設計標高后立即進行地基承載力試驗并報請監理工程師檢驗。

　　2、墊層施工基坑清理干凈后進行墊層施工，采用c15混凝土，施工后檢查是否滿足規范和設計要求。

　　3、基礎施工重新放設縱橫軸線，用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行細部放樣。混凝土由拌合站集中拌合并按圖紙和規范澆筑管座基礎，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。

　　4、涵管吊裝待基礎砼強度達到75%以上時，開始用吊車對涵管進行吊運、安裝，吊運、安裝過程中不得撞擊管節，避免破損。安裝涵管時從下游開始，使接頭面向上游，每節涵管應緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節應按正確的軸線和坡度敷設，如管壁厚度稍有不同，應使內壁齊平，在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物，無多余的砂漿及其雜物。

　　5、澆筑管壁處外側砼先將涵管固定，支模后兩側砼同時澆筑。

　　6、接縫涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內外側形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。

　　7、洞口砌筑砌體應分層坐漿砌筑，砌筑前應做好砂漿封面，然后才進行砌筑。砌筑完成后，應進行勾縫。

　　8、回填安裝符合要求且砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時及時回填，材料采用批準的能充分壓實的透水性好的材料，分層、對稱回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動夯夯實達到設計標準。

圓管涵施工方案2

　　一、xxx圓管涵，孔數與直徑為1-1、0m，與路線交角為90度。

　　二、施工放樣：根據設計資料、圖紙進場放樣，并進行現場校核，確認合格后報監理工程師認可，然后進行基坑開挖。

　　三、1、開挖基坑：基坑開挖應根據設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑，并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求，基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求，則采用片石或砂礫墊層換填。

　　2、基礎施工；基坑經檢查驗收合格后，按圖紙設計鋪筑砂礫石，再進行20號混凝土管基施工。

　　3、安裝管節：涵管由禹州構件廠統一購進。安裝前再一次放出涵管軸線，用吊車吊裝管節，管節必須經檢查合格后方可使用。管節安裝完畢并校正后，進行管節處理，待管節混凝土強度達到設計強度的75%時，再進行管底上部分混凝土的澆筑。

　　4、砌端墻身：按設計尺寸表面平順，頂面不得超過設計標高

　　5、臺背回填：按圖紙設計及技術規范要求分層對稱進行臺背回填，采用小型機械夯實，使其達到設計要求。

　　6、洞口施工：根據圖紙設計的洞口形式，按規范要求進行施工。

　　四、質量保證體系：

　　1、量管理建立三級監督管理制度，從總工（技術負責人）到工地質檢員、領工員，層層把關，嚴格管理。

　　2、施質檢人員工作職責制，制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責，使工程質量管理系統化。

　　3、定質量管理原則，明確質量要求目標，采取措施，保證質量。

　　a、堅持“百年大計，質量第一的原則”；

　　b、明確創優質工程的目標；

　　c、實施嚴格的質量獎懲制度與經濟利益掛鉤；

　　d、定期檢查各自工作，進行評比，提高各個崗位的主動性、積極性；

　　e、保證足夠的施工機械，并切實保障施工的正常；

　　4、證工期的主要措施：

　　a）及時合理地優化施工方案：根據施工情況變化，合理安排施工，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。

　　b）強化機械設備管理：配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，確保工程機械化施工順利進行。

　　c）原材料按計劃組織進場，確保工程順利進行。

　　5、環境保護：

　　a）開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環保法》教育。

　　b）運輸車輛距學校200米以內和居民區100米內禁止鳴高音喇叭。

　　c）廢水、廢物、廢油，垃圾專門處理，避免污染環境。

　　6、安全生產：

　　a）堅持安全第一，預防為主的方針。

　　b）建立健全生產管理機構，項目經理部成立安全領導小組，加強安全教育，提高全體職工的安全意識，下發生產任務時，強調安全生產的.重要性。

　　c）對特殊工種的工人，進行專業技術培訓，持證上崗。

　　d）建立健全施工機械檢查，保養和維修制度，確保施工安全。

　　e）開工前進行嚴格的安全交底，并進行定期和不定期的安全檢查，發現問題及時解決。

圓管涵施工方案3

　　crc-8施工標段路線起點樁號為k23+200.000，終點樁號為kk27+650.000路線長度4.45km。，全線設直徑為1.5米圓管涵5道，圓管涵長為249.44米；直徑為1.0米圓管涵4道，圓管涵長為53.5米，挖基:2992.13m3、砂礫墊層111.4m3，c20砼319.1m3，c30圓管砼221.9m3。

　　一、施工計劃

　　1、k25+440、k26+374.5、k26+451.5、k27+298.6計劃在6月15日前全部結束，k24+310、ako+350、ako+630、bko+355、bko+650計劃在6月30日前結束，k25+440、k26+374.5、k26+451.5因k26+054.324處規劃團結橋，現無法施工，在確定施工后20天內完成。

　　二、準備工作

　　1、材料準備：

　　（1）水泥；

　　（2）中砂為長江砂，含泥量不大于5%；

　　（3）碎石產地溧陽，5-16mm、16-31.5mm連續級配，針片狀顆粒含量不大于25%，含泥量不大于2.0%，最大粒徑不大于15cm且不含有機質。

　　2、機械準備：挖掘機1臺、砼拌和站1套、75kw發電機2臺，zl30裝載機1臺、16t起重機1臺、砼運輸車1臺、振動夯2臺、水泵4臺、砼振搗棒、手推車、坍落度筒、鐵鍬、鐵耙、水桶、膠管、噴壺若干。

　　3、施工放樣：

　　用全站儀采用極坐標法進行放樣，施工放樣時注意管涵的上、下游長度、管節的配置以及洞口翼墻的準確位置。并將放樣資料整理，報監理工程師審批認可后，方可施工。

　　4、管節預制：

　　我部直接購進成品。

　　5、管節運輸與裝卸：

　　管節在運輸、裝卸過程中，每節圓管底部采用斜面板，防止圓管滾動發生碰撞。管節裝卸采用吊車進行。

　　三、涵洞施工：

　　1、基坑開挖：

　　開挖基坑時，根據施工放樣的基坑尺寸，采用挖掘機配合人工的方法進行基坑開挖。首先采用挖掘機開挖距基底標高50cm時，用人工進行基坑的清理。基坑開挖時挖集水坑和引水槽，及時將基坑中的水排出，對于排水涵洞，施工前必須做好臨時排水措施（做攔水埂及開挖臨時排水溝），以免水流沖刷路基和涵洞基礎。基底開挖按基礎尺寸兩側各放寬50cm，基坑壁坡度為1：1。基坑開挖后，要及時處理。建在軟土地基上的涵洞，應對地基作必要處理（見特殊路基設計圖），處理好后請監理工程師檢驗，檢驗合格后，進行砂礫墊層的鋪設。

　　2、基礎砼第一部分施工：

　　管基可分兩次澆筑，澆筑基礎前先填20cm砂礫墊層，驗收合格后，進行模板制作安裝，模板采用具有足夠的剛度及平整度的'鋼模板，內側要涂抹均勻的脫模劑，才可使用。模板接縫處采用雙面膠密封，使其接縫嚴密，不漏漿，不跑模。在支模前，首先將沉降縫按設計要求布設好，此涵洞的沉降縫應設在管節接縫處，每6～8m設一道，管節沉降縫寬度為10～15mm，

　　基礎沉降縫寬度為30mm。沉降縫處兩端面應豎直、平整，上下不得交錯。在澆筑前注意基礎沉降縫的設置，此時還應注意預留管壁厚度及安放管節座漿砼2-3cm，第一部分只澆筑管基砼，采用砼運輸車運輸砼，人工澆筑、振搗。振搗時，不允許有過振或漏振現象發生。基礎模板，在澆筑結束1天后，方可拆模。拆模后，要用無污染的覆蓋物進行覆蓋，并堅持灑水養生，保證砼強度。待安放好管節后再進行第二部分砼澆筑，即管底以上部分。

　　3、圓管安裝：

　　（1）待基礎砼強度達到設計強度的70%以上時，才可進行圓管的安裝，當發現基礎濕陷并產生裂縫應停止施工，待查明原因經處理后方可繼續施工。

　　（2）安裝前檢查涵管的正管節的端面是否平整并且與其軸線垂直，斜交管節進出水口端面是否按斜交角度進行處理，管壁內外側表面是否平直圓滑以及各管節尺寸是否符合規定的尺寸要求。

　　（3）安裝前在基礎砼頂面進行放樣，打出墨線，標劃出相應管節的位置。

　　（4）管節安裝采用吊車配合人工安裝法。即吊車將管節就位后，人工調節管縫及管節的正確位置。

　　（5）各管節應順流水坡度安裝平順，當管壁厚度不一致時應調整高度使內壁齊平，管節必須墊穩坐實，管道內不得遺留泥土等雜物。禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求。

　　4、基礎砼第二部分的施工：

　　支模采用鋼模，鋼模經拼接嚴密不漏漿，滿足設計的幾何尺寸。澆筑及養生方法同第一部分砼，保證新舊砼的結合及管基砼與管壁的結合。注意管頂填土高度（見圓管涵管身設計圖）

　　5、管節接頭及沉降縫的施工

　　首先在安好的管節上涂兩層瀝青，然后施工管節接口及沉降縫。管節接口表面應平整，并用有彈性的不透水材料嵌塞密實，不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現象。接口用1：3水泥砂漿抹帶，寬度為20cm。沉降縫處設防水層，繞管壁一周，防水層用瀝青麻絮、瀝青浸制麻布及20mm粗麻繩制作。另外在涵洞基礎襟邊以上沿接縫或沉降縫周圍設厚20cm頂寬25cm的粘土保護層。

　　6、端墻及帽石施工：

　　端墻采用一字墻形式，端墻模板采用5mm鋼板制作而成。模板安裝要平順、取直，模板接縫采用雙面膠密封。澆筑時，采用砼運輸車運輸砼，人工澆筑、振搗。振搗時，不允許有過振或漏振現象發生。基礎模板，在澆筑結束2天后，方可拆模。拆模后，要用無污染的覆蓋物進行覆蓋，并堅持灑水養生，保證砼強度。端墻及帽石在施工過程中除了保證內在質量（砼強度等）外，還要保證外觀質量，即保證端墻及帽石的幾何尺寸軸線等符合要求，拆除模板后，端墻及帽石表面順直無蜂窩及麻面等現象。

　　7、洞口鋪砌

　　采用7.5號漿砌片石砌筑，片石最小粒徑不小于15cm，抗壓強度不小于30mpa，且不應有水銹、風化面等。在砌筑時采用座漿砌筑，要求砂漿飽滿，勾縫平順。

　　8、涵背回填：

　　（1）經監理工程師檢驗圓管涵的安裝、接縫、沉降縫等符合要求，并且砼強度、砌體砂漿強度達到設計強度的75%，方可進行回填處理；

　　（2）涵背回填的石灰土應符合技術規范的要求，涵洞處路堤缺口處填土應從涵洞洞身兩側不小于2倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱地按照設計要求的壓實度填筑、夯（壓）實，每層壓實度不小于95%。根據壓實機具類型，一般控制在每層填筑厚度不大于15cm；

　　（3）回填碾壓時，大型壓路機碾壓不到的部位采用手扶式振動壓路機或人工夯實，確保規范密實度要求；

　　（4）施工過程中，當涵頂覆蓋土厚度小于0.5m時,嚴禁任何重型機械和車輛通過；

　　（5）每層回填后，按項目質檢部自檢、監理工程師抽檢、市高指抽檢"三檢"制度，檢驗合格后，方可進行下一層的回填。

圓管涵施工方案4

　　一、工程概況

　　k11+550鋼筋混凝土蓋板涵，全長34m，蓋板涵與線路中線成度正交。蓋板涵采用mu30漿砌片石基礎護底，mu30漿砌片石臺身，c30鋼筋混凝土蓋板、c30鋼筋混凝土支撐梁，三氈二油防水層。

　　二、蓋板涵的施工方法

　　鋼筋混凝土蓋板涵一般施工程序為：測量放樣→基礎開挖→基底驗收、處理→基礎施工→臺身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。

　　（1）施工準備：開工前，根據設計圖紙，結合現場實際地形、地質情況，對涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等進行復核、定位。當涵底設計高、涵位、角度等與實際不符時，經報請設計單位、監理同意后，根據實際作適當調整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞，先挖好排水溝，或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時根據涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。

　　（2）涵洞基礎施工：基礎開挖采用人工配合機械開挖，人工清基。開挖過程中，遇有地下水滲出時，在涵洞基坑上下游對稱坑角處設集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設計要求小于0.3mpa時，經報請設計、監理單位同意后，按要求采取加固處理措施。當地基承載力滿足設計要求大于或等于0.3mpa時，將挖至標高的基底用人工修鑿整平，報請現場監理工程師驗收合格后，開始放樣施工基礎。

　　（3）涵洞墻身施工：mu30漿砌片石墻身采用就地砌筑工藝。砌筑石塊時應符合下列規定：

　　1）應選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。

　　2）石塊的抗壓強度不應低于30mp a及混凝土的強度。

　　3）石塊應清洗干凈，分布均勻，凈距不小于150mm。片石砌筑完畢后，立即用草袋覆蓋并灑水養護。沉降縫按圖紙要求每4~6米設置一條，并使沉降縫貫穿整個斷面，保持涵洞基礎和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。填縫料采用瀝青木板或瀝青砂填塞緊密，沉降縫寬度為20mm。

　　（4）鋼筋混凝土蓋板預制及安裝：鋼筋混凝土蓋板在涵位處路基上或附近擇地預制。每塊預制蓋板寬均按99厘米施作，當預制蓋板達到設計強度的70%后，方可脫模堆放和運輸，達到設計強度的100%且涵臺身強度達到設計強度的70%以上時，方可進行安裝，成品安裝前，先檢查成品及坐墩臺的尺寸。安裝后，蓋板上的吊裝孔要以砂漿填塞，板間1厘米寬的縫用水泥砂漿填塞。為便于安裝時辨認蓋板上下面，預制時務必在板端頂部設置為5×5厘米的倒角。安裝蓋板前，認真檢查蓋板和涵臺尺寸、標高，確保板的兩端與涵臺搭接不少于設計值。鋼筋混凝土蓋板采用吊車安裝。安裝時蓋板支承處用砂漿抹平，蓋板用鋼絲繩捆綁起吊，吊裝位置設在距兩端40cm處。

　　（5）支撐梁施工：涵臺支撐梁施工與涵臺基礎同時進行，支撐梁必須與涵臺基礎砌石互相咬合。

　　（6）臺后回填：涵臺臺后填土應在蓋板安裝完畢后進行，嚴格按壓實度要求分層填筑碾壓，碾壓不到部位可采用填筑碎石或砂性材料分層填實，并注意兩邊對稱進行。

　　（7）兩側回填：涵洞兩側回填在涵底鋪砌及預制板已安裝且其強度達到設計強度100%時，并經監理工程師同意后再進行。回填時，在不小于2倍孔徑范圍內，按照設計要求的填料分層、對稱夯填，并使其相對密度達到95%。對大型碾壓機具壓實較難部位，配合采用小型機具和人工輔助夯實，禁止采用大型機械堆土筑壓和在涵身一側夯填。涵頂填土在安裝砂漿強度達到100%以后進行，第一層填土最小厚度和壓實厚度分別不小于30cm和20cm，填筑時避免劇烈沖擊。涵頂填土達到設計或規范要求必須大于0.5~1m時并經監理同意后，施工機械、車輛方可通行。

　　三、蓋板涵實測項目

　　四、質量保證措施

　　1、質量保證的組織措施

　　（1）我們把質量目標作為全面標準化的重要內容，在施工中我們將貫徹iso9000標準，在業主和監理的指導下嚴格iso9000質量體系文件運行。將質量目標作為項目標準化管理的重要內容，通過全員、全方位全過程的質量控制，確保質量目標的實現，做到干一項工程留一批精品。

　　（2）建立完善的質量管理體系和質量保證體系，行政管理對工程質量和進度的作用是至關重要的，設立科學合理的工程管理機構是充分發揮各個部門職能的前提條件，為確保工程質量，我們成立了以項目經理負總責的'質量創優領導小組和以項目總工程師負專責的技術管理體系，建立項目經理部工程技術部、工程隊質檢工程師、工班質檢員三級質量管理網絡。科學嚴格地制定各工序、施工工藝的質量預控措施，實施標準工法作業。

　　（3）嚴格執行質量終身責任制，認真貫徹國務院辦公廳、國辦發[1996]16號《國務院辦公廳關于加強基礎設施工程質量管理的通知》及國務院20xx年1月30日頒發的《建設工程質量管理條例》精神，嚴格實施質量負責制和質量終身負責制，實行企業法人代表、項目負責人、各級技術人員及工班負責人對工程質量負相應責任，層層簽訂質量終身責任書，做到責任落實到位、責任落實到人，從而提高全員的質量意識，堅決做到獎優罰劣，規范化施工，實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質量第一”的方針，確保工程質量。

　　2、施工質量保證的技術措施

　　（1）把工程質量控制貫穿于施工的全過程，在施工準備階段、施工階段和工程完工的驗收階段進行全面的質量管理，并把重點放在第一，二階段。同時建立以項目總工程師負責的施工技術質量管理體系。

　　（2）項目經理部配有足夠專業技術、質量、測試人員，定員定崗定責，施工前項目總工程師組織有關技術人員詳細審核設計圖，了解設計意圖，制定科學合理的施工技術方案。嚴格按照施工設計圖、技術規范的要求進行施工。質檢工程師和各專業工程師，深入現場，指導監控各作業面的施工全過程。嚴把質量關，及時發現和解決問題，做到防患于未然，強化工序、工種、工藝的質量控制，對關鍵工序施工工藝開展qc活動，組織技術攻關，確保工程質量。

　　（3）對重點、難點的控制性工程編制實施性的施工技術方案，并上報各級審批，并按審批意見進行修正完善。經上報批準后方可實施施工。

　　（4）建立施工技術交底、技術交底復核、及隱蔽工程驗收制度。每個單位、分部、分項工程開工前，均進行詳細的技術交底，讓施工人員明白施工設計意圖，工序、工藝、質量要求。凡分項工程的施工結果被后道施工工序所覆蓋均進行隱蔽工程驗收，并及時填寫驗收記錄，作為檔案資料保存。

　　（5）技術交底與技術復核、隱蔽工程驗收流程：技術交底——交底復核——互檢——自檢——填寫驗收記錄——專檢——監理檢驗。

　　3、工程材料的質量保證措施

　　（1）嚴格控制外加工、采購材料的質量，各類建筑材料到現場必須由工程技術部、試驗中心組織有關人員進行抽樣檢查，發現質量問題立即與供貨商聯系，直到退貨。

　　（2）搞好原材料二次復試取樣、送樣工作，水泥必須取樣進行物理實驗工作。鋼筋原材料必須取樣進行物理實驗，進口鋼筋除物理實驗外，還需進行化學成分分析及可焊性試驗。

　　（3）做好現場材料的標識材料的追溯工作，對進入施工現場的材料，按分類堆碼，然后對其檢驗狀態進行標識。標識材料是否進行過取樣復試工作，檢驗后是否合格，對材料使用部位進行記錄，實現工程材料的可追溯性。

　　4、安全保證措施

　　（1）健全保證體系，加強安全管理。實行項目經理部、施工隊和作業班組三級安全管理，項目經理部和施工隊設置專職宣傳員，班組設兼職宣傳員，形成上下齊抓共管的安全管理網絡。制訂安全措施和目標，定期或不定期組織安全檢查，并進行安全標準工地建設。

　　（2）加強思想教育工作，提高全員安全意識，認真貫徹執行“安全第一，預防為主“的方針和安全生產工作條例，結合本工程特點，每項工程開工前需進行系統安全教育，施工期間經常組織法制教育和安全生產教育，對忽視安全工作的個人和集體進行批評教育，并按規定進行處罰。加強安全生產的宣傳工作，提高全員的安全意識，把安全工作落到每道工序，每個環節中去，確保工程順序進行。

　　（3）項目經理部在計劃、布置、檢查、評比、總結生產任務的同時，計劃布置、檢查、總結、評比安全工作。

　　（4）每月安排施工計劃的同時，針對施工計劃安排安全工作的情況，布置本周的安全工作計劃。

　　（5）每月召開總結生產任務的同時，總結上月的安全工作并布置落實本月的安全工作措施。

　　（6）根據工程進度情況和時令季節情況，組織進行施工階段性安全大檢查及季節性安全大檢查，對不安全情況，限期整改，并落實到部門和人員。

　　（7）主要施工部位推行安全崗位責任制，加強安全巡回檢查。

　　（8）嚴字當頭，對事故隱患即百分之百的登記，百分之百的上報，百分之百加以消除，形成人人遵守規章制度的風氣，開創良好的安全施工環境。

　　（9）安全標準化管理：施工用電管理標準化、起重高空作業防護標準化、臨時防護標準化、安全作業標準化、安全標志標準化。

　　（10）貫徹與經濟掛鉤的安全工作責任制，做到縱向到底，橫向到邊，安全工作人人有責。

　　（11）嚴格執行事故“三不放過“的原則，即事故原因不清不放過，群眾和責任者沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，對事故及時上報和組織調查分析處理，避免事故的重復性發生。

　　（12）施工設計、施工方案、作業方法、工藝流程要科學合理，技術安全可靠。

　　（13）認真組織全體員工學習《建筑安裝工程技術規范》、《道路施工安全技術》、《公路橋涵施工技術規范》及《公路工程施工安全技術規程》。

　　（14）制定周密可靠的安全技術措施、安全操作規定，并嚴格認真貫徹執行，施工中加強安全教育和經常性的檢查。

　　（15）機械設備運輸等作業人員施工時，嚴格按《施工機械作業安全技術》、〈汽車運輸安全技術〉、〈施工用電安全技術〉等有關規定施工，禁止非司機動用機械設備。

圓管涵施工方案5

　　一、工程數量

　　本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座，300×250箱涵101.4m/1座，450×300箱涵210.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。

　　二、隊伍及工期安排

　　計劃安排三個涵洞隊伍施工，每隊42人，共計126人，開工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座；涵洞二隊施工300×250箱涵101.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座；涵洞三隊施工450×300箱涵210.4m/1座。

　　工期安排：20xx年10月28日～11月26日30天施工準備；20xx年11月27日～20xx年2月4日70天施工工期。

　　三、施工方法

　　1、鋼筋混凝土圓管涵

　　1.1基礎工程

　　基坑開挖采用人工配合機械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動壓路機分層壓實，壓實度達到95%以上。基礎混凝土在管節安裝前后分兩次澆筑，重點控制新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合，及時進行養護。

　　1.2涵身施工

　　涵管由定點廠家預制，檢驗合格后運至工地后，準確計算管涵全長與管節的配置以及端墻的準確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。

　　管節裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節損壞或產生裂紋；涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經監理工程師的許可，安裝時嚴格按規范規定操作。

　　1.3接縫

　　按設計要求安設接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。

　　1.4臺背、涵頂填土

　　涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的70%時，方可

　　進行回填土，回填土要符合質量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內，同時水平分層、對稱地填筑、夯（壓）實。用機械填土時，除按照上述規定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時，才允許機械通過，且在使用震動壓路機碾壓時，禁止開動震動源。

　　嚴格控制分層厚度和密實度，設專人負責監督檢查，檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都要合格，采用小型機械壓實。回填土的分層厚度為0.1～0.

　　2m。壓實度全部要達到95%。

　　2、鋼筋混凝土箱涵

　　2.1基礎處理

　　采用人工配合機械開挖，開挖前注意做好防排水設施，開挖按變形縫設置跳槽開挖，必要時做好臨時支護工作。

　　基底須整平夯實，并做基底承載力檢測，若達不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。

　　基底滿足設計要求承載力后，按設計要求立模施作混凝土墊層。

　　2.2底板及側墻鋼筋綁扎

　　在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側墻鋼筋，綁扎側墻鋼筋時在外側用鋼管搭設臨時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為3㎝（墻身鋼筋靠內模側綁雙峰式墊塊），底板下層筋保護層為4㎝，鋼筋錨固長度為35d，搭接長度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。

　　2.3內支撐及內模施工

　　內支撐采用φ50鋼管搭設，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2

　　m，頂部用可調托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內支撐的橫向鋼管應與內側模在橫豎帶節點處用鋼管卡子連接（內外模的橫豎帶均采用雙根鋼管），起到橫向內支撐作用。內模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無錯臺，模板接縫加貼密封膠條。

　　2.4綁扎頂板鋼筋、立外模

　　頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴格按規范及設計要求綁扎，支撐箍筋應適當予以點焊，保證上層鋼筋網片不變形。

　　外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內外對拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。

　　2.5混凝土澆注

　　混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進行，振搗采用插入式振搗棒。

　　2.6變形縫處理

　　箱涵涵身每隔10～18米設變形縫一圈（包括基礎），凡地基土質發生變化以及地基填挖交界處，均設置變形縫，縫寬2～3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。

　　箱涵在變形縫設置處，外圍砼應加厚一圈，加厚尺寸為25㎝。在變形縫設置處內側鑲嵌3㎝厚油浸軟木板，外側填塞止水密封膏。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。

　　2.7箱涵兩側臺背、涵頂填土

　　回填與圓涵相同。

　　四、質量及安全保證措施

　　1、質量保證措施

　　1.1涵洞機械挖基時預留20cm人工開挖清理，達到設計標高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設計要求，經監理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。

　　1.2對鋼筋要檢查其出廠證明，并進行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經過試驗合格后才允許正式作業。

　　1.3鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固，形成規范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。

　　1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑模現象發生；搗固設專人進行作業，嚴格分層厚度、布點振搗，防止出現蜂窩、麻面。

　　1.5涵洞工程砌體圬工施工時，要認真選好石料，砂漿嚴格按照配合比拌制，采用擠漿法砌筑，層間搭接滿足砌石規范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿，灰縫統一采用凹縫。

　　1.6沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規范要求施工，達到無滲漏。若發現滲水應及早返修。

　　1.7涵背填土嚴格按規范要求施工，兩側對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時，方可允許施工機械通過，防止混凝土出現開裂等人為破壞。

　　2、安全保證措施

　　2.1施工現場必須設置配電箱，且進出電纜線要有套管，電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

　　2.2現場機械設備嚴格按安全技術操作規程作業，杜絕違章作業，嚴禁酒后操作機械設備。

　　2.3開挖基坑時，應根據設計的邊坡開挖，做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發生。

　　2.4模板安裝時，內外要支撐牢固，搗固人員應戴絕緣防電手套；拆除模板時，應按規定的程序進行，模板、材料、工具不得直接往下扔。

　　2.5高空作業，必須系安全帶，周圍設防護欄，人員走動要小心，嚴禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的'人進行高空作業。

　　2.6加強現場治安防護工作，施工現場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的要求。

　　2.7現場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規定的安全警示標牌。

圓管涵施工方案6

　　一、工程概況：

　　二、施工準備：

　　（1）、清除雜物，整理場地；

　　（2）、清查安裝主要的施工機具；

　　（3）、安裝好施工現場水電供應設施；

　　（4）、合理組織施工，做到責任明確，分工合理；

　　（5）、準備足夠的施工所需用的材料。

　　三、施工方案：

　　（一）、通道及鋼筋砼蓋板涵：

　　1）、施工放樣。仔細對施工圖紙進行復查，領會設計意圖。根據圖紙確定的構造物的位置和標高，準確計算結構物中樁坐標和軸線方向，然后根據計算的具體位置進行施工放樣，為便于開挖后的檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑處加以固定。放樣完成后，根據基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線，申請駐地監理工程師復查，得到確認之后，方可進行基坑開挖。

　　2）、基坑開挖。

　　A、根據現場施工設備條件和施工環境，基礎開挖采用挖掘機開挖，人工配全修理；開挖時派出專門的測量人員及時測出其基底高程，防止超挖現象發生。對于有地下水的區域，基礎開挖時在基坑四周挖集水溝，以保持良好的排水，確保在挖方的整個施工期間都不至于遭受水的危害。

　　B、對于部分涵址為I級非自重濕陷性黃土的地基，基礎開挖后，采用重錘夯實，現場用輕型觸探儀檢測地基承載力達到設計要求后方可澆筑基礎砼，如果地基承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實，達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。

　　3）、模板與支架：

　　A、基礎砼模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。

　　B、模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

　　C、支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外淘塑料管，模板拆出后拔出重復利用。

　　D、模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時，發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。

　　4）、混凝土的澆注及養護：

　　a.材料選用。試驗室嚴格把關，各原材料都要要滿足設計和施工需要。

　　b.涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運輸，吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，吊斗法入模。砼澆注時，必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。

　　c.澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。

　　d.為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析，在澆注基礎時，吊車傾卸高度不超過2米，通過串筒下落。

　　e.混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過30cm.

　　f.混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。

　　g.混凝土澆注連續進行，因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。

　　h.混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時間不得少于7天。

　　5）施工縫的處理：

　　由于基礎臺身、臺帽分別澆注，施工縫應認真處理，施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內，對其表面的水泥砂漿和松弱層進行拉毛，經鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前應對水平縫鋪一層厚度為1~20cm的1：2水泥砂漿，對于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現場澆注施工應連續進行，避免施工接縫，當涵身較長時，可沿長度方向分段進行，接縫應設在涵身沉降縫處。

　　6）沉降縫的處理：

　　沉降縫的設置根據設計圖紙洞身每墻4~6米設一道沉降縫，沉降縫的構造嚴格按施工圖執行。沉降縫的設置必須上下貫通成一條垂線，基礎墻身根據沉降縫的設計長度分段澆筑。澆筑時先在沉降縫位置處用木板作擋塊，等到砼達到一定強度后，拆除木板擋塊，于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。

　　7）、洞底鋪砌：

　　本涵洞、通道基礎底面整平硬化，由測量人員控制基底標高，按設計標號的砼進行澆筑，若涵洞內的坡度過大時，要在涵洞底面地基上增設5%的反坡使基礎成臺階狀，以確保基礎的穩定性。

　　8）、蓋板的預制、運輸和安裝：

　　蓋板預制。

　　①鋼筋的加工、綁扎成型：鋼筋統一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現場制作，嚴格按規范要求進行焊接、綁扎，安裝時做到尺寸準確。

　　②模板的支立：模板采用高硬度的竹膠模板，同時應具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土時有明顯的撓曲變形。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中，要注意檢查模板內側是否與鋼筋接觸，以確保結構物構件有足夠的保護層厚度；其次要注意檢查模板上下面的方向，斜交涵洞應注意斜交的方向，避免發生反向錯誤。

　　③混凝土的拌合、澆筑：嚴格按試驗室提供的施工配合比進行配料，采用強制式拌合機集中拌合，最短拌合時間應符合施工規范要求，拌合時，在水泥和集料進筒前，應先加入一部分拌合用水，并在攪拌的最初15S內將水全部均勻注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼觀察應分布均勻、顏色一致。混合料采用罐車運，人工配合澆注，必須對運到現場的混合料進行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先對支架模板、預埋件進行檢查，清除模板內的雜物、積水，模板如有縫隙必須填塞嚴密。在澆注混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。

　　④混凝土的養生：混凝土澆注完成之后，待表面收漿后盡快對混凝土進行人工灑水養生，灑水養生最少保持7天時間，結構物在拆摸前應連續保持濕潤。

　　蓋板的運輸、安裝：成品砼強度在達到設計強度的70%后，方可搬運，用拖車運至現場，Y-16T型吊車起吊安裝。安裝前先檢查涵臺的尺寸，安裝時先在板底與臺帽間墊1cm厚的油氈，再安放蓋板。對于涵底縱坡≥4%的涵洞，蓋板安放完成之后，還應在兩端用ф18栓釘鋼筋進行固定，栓釘安裝后用10號水泥砂漿灌孔。安裝完成后，鋸掉兩側的吊環，在板端一端填油氈，一端填20號水泥砂漿。

　　9）臺背回填：

　　當涵身的強度達到80%以上及蓋板吊放完成后方可進行臺背回填，即臺后基底2.0m后按1：1邊坡至涵頂范圍內填筑10%石灰土，所有臺背填土必須分層填筑，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實，在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實，壓實度須達到95%以上，嚴禁單側填土及使用大型碾壓機進行碾壓。在涵頂填土時，蓋板強度必須達到設計強度。

　　（二）鋼筋砼圓管涵：

　　1）開挖基礎：

　　a.在開挖基礎前，準確放出中線位置，并用十字栓樁，進行精確的位置、高程控制。

　　b.基礎開挖采用挖掘機配合人工開挖，開挖時測量人員及時放出基底高程，嚴禁超挖現象發生。基礎開挖后，如基底承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實，達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。

　　2）基礎模板與支架：

　　a.基礎砼采用強度大、剛度好、尺寸標準、周轉率高的定型組合鋼模，組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準確、板縫間不漏漿等要求。

　　b.模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

　　c.支立模板時為了防止模板位移凸出，支立側模時在模板外設立支撐固定。

　　d.模板安裝完畢后，為保證位置準確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方可澆注混凝土，澆注時，發現模板有超過允許偏差值的'可能應及時糾正。

　　3）基礎混凝土的澆注及養護：

　　涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運輸，吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，吊斗法入模。砼澆注時，必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。

　　澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。

　　為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析，在澆注基礎時，吊車傾卸高度不超過2米，通過串筒下落。

　　混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過30cm.

　　混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。

　　混凝土澆注連續進行，因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。

　　混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時間不得少于7天。

　　基礎完成后，把鋼筋砼圓管用吊車穩放在砼基礎上，要求各管節直順，管內相臨的高差不大于5mm，管節接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節間不滲漏水，管節接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住，然后再用瀝青在外部刷上一層，保證外部的水份不滲漏進入涵管內。

　　4）涵口八字墻施工：

　　涵管完成以后，讓測量人員把兩側洞口的八字墻位置設放出來，

　　精確定位，并把標高控制好，開始支立模板。

　　模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

　　支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外套塑料管，模板拆出后拔出重復利用。

　　模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時，發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。

　　澆筑八字墻砼，工藝與澆筑基礎砼相同。

　　臺背回填：

　　當八字墻砼的強度達到80%以上方可進行臺背回填，回填采用級配良好的天然砂礫，對稱施工，因施工工作面較小，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實，在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實，壓實度須達到95%以上，回填至施工路基高度（超過涵管的上頂面），再同路基一起填土施工。