安全方案大全3篇

　　為了確保事情或工作有序有效開展，通常會被要求事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的安全方案3篇，希望對大家有所幫助。

安全方案 篇1

　　為加強學校的安全文化建設工作，探索安全管理新模式，建立安全文化建設長效機制，促進學校的安全管理上臺階，按照國家安監總局、自治區教育系統安全文化建設示范學校創建工作的相關要求，結合學校的實際情況，制定本方案。

　　一、指導思想

　　貫徹執行國家安全文化建設法律法規，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，以科學發展觀為指導，強化全體師生安全意識，加強安全宣傳教育，普及安全知識，營造有利于安全的濃厚氛圍，讓安全理念深入人心，積極探索安全文化建設的新思路，打造符合學校工作實際的安全管理文化，提高安全管理水平，促進學校安全工作上臺階，實現學校可持續發展。

　　二、工作目標

　　從今年開始，在學校全面開展“安全文化建設示范學校”創建活動，嚴格執行安全文化建設法律法規，全面落實安全文化建設責任，進一步完善安全管理體系，加強安全學習、培訓、宣傳、教育工作，加強安全隱患排查治理力度，加大安全投入，保持學校安全文化建設形勢良好的狀況。到年底，建立起與社會、經濟及學校發展相適應的安全文化體系。

　　三、組織機構

　　為加強對創建工作的組織領導，保證學校安全文化建設的有序開展，學校成立“安全文化建設示范學校”創建工作領導小組：

　　組長：黎武智校長

　　副組長：阿布都馬那甫書記

　　成員：毛禎德、阿吾孜別克、依布拉、梁興發、常黎明、楊子倫、尹四化、王金花、卡米爾江、王霞、黃霞、楊棟和各班主任。

　　領導小組辦公室設在學校政教處，由常黎明任辦公室主任，負責日常工作。聯系電話：

　　四、實施步驟及時間

　　第一階段發動實施階段（9月15日前），做好創建申報工作。制定創建實施方案，上報縣教育局。啟動創建工作，確立創建模式。召開創建工作動員會，加大宣傳力度，為創建工作營造濃厚氛圍，完善安全文化建設責任制，簽訂安全文化建設責任書，落實安全文化建設經費，加強隱患排查治理工作，建立完善的安全理念。提出明確的安全文化建設理念，完善安全文化建設制度和操作規程，形成具有學校特色的安全文化體系。并將工作情況報縣教育局。

　　第二階段組織初評階段（9月15日至10月15日），全面開展安全文化建設活動。做好安全文化建設活動的`相關工作，加強安全學習培訓工作，開展以安全為主題的征文、知識競賽和黑板報比賽等活動，加強安全隱患排查治理工作，并將工作情況及時報縣教育局。

　　第三階段驗收命名階段（10月15日至11月15日），完成創建工作的相關報告，申請認證。向縣教育局上報工作報告和評估報告，申請評定認證。

　　五、工作要求

　　1、高度重視，精心組織。安全文化作為提升學校安全管理水平的重要途徑，學校各級各部門要把創建活動作為加強安全文化建設工作和一項重要內容來抓，列入議事日程，按照創建工作實施方案的要求，精心組織，認真落實相關工作，確保創建活動取得實效。

　　2、扎實推進。按照創建工作的實施步驟，認真開展創建工作。

　　3、嚴格標準，務求實效。按照上級有關創建工作的要求和標準，堅持以人為本，創新工作思路，加大投入，采取各種形式，倡導安全文化，傳播安全理念，營造安全文化氛圍，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，實現以文化促管理、以安全促穩定、以安全促發展。

　　4、按時上報資料，及時總結經驗。按時向縣教育局上報創建工作開展情況，并及時對創建工作進行總結，吸取好的經驗和做法，克服不足，促進創建工作上臺階。

安全方案 篇2

　　各科室、車隊：

　　為加強和規范公司安全教育培訓工作，不斷提高全司員工安全生產意識和安全素質，增強安全生產法制觀念，實現安全生產，文明生產，增強安全操作技能，有力推動我司安全生產基層基礎建設、安全生產標準化建設和企業安全文化建設，保障安全生產工作有序開展，依據行業安全生產法律、法規，結合公司實際，特擬定此實施計劃。

　　一 教育培訓目標

　　通過安全教育培訓，各級主要負責人和安全生產管理人員熟練掌握國家安全生產法律法規和標準規范，具備與所從事的生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力；從業人員熟悉國家安全生產法律法規、企業有關安全生產規章制度和安全操作規程，具備必要的安全生產知識，掌握本崗位的安全操作技能，增強預防事故，控制職業危害和應急處理的能力，夯實公司安全生產教育基礎。

　　--新聘用從業人員安全培訓合格后上崗實現率達到100%； --全員接受安全培訓達標率達到100%；

　　--安全管理人員安全培訓率達到100%；

　　--主要負責人安全培訓率達到100%；

　　二 教育培訓對象

　　新聘用從業人員（新進員工和公交車輛駕駛員）、公司在崗職工。

　　三 教育培訓內容

　　公司教育培訓分為法律法規知識培訓、安全規章制度知識培 訓、典型事故案例分析培訓、職業道德及職業健康知識培訓、安全操作技能培訓、應急處置技能培訓，急救、自救知識培訓。

　　其中“法律法規”是指道路交通安全法律法規、道路運輸相關法規和規章，安全生產法律法規等知識；“安全規章制度”是指公司依照相關法律法規結合自身安全生產為保證各項工作安全有序開展而制定的各項安全生產制度，是落實法律法規的具體表現；“典型交通事故案例警示”教育培訓是指與客運駕駛人職業有相關性的交通事關案例，特別是重特大交通事故案例；“職業道德”是指從事道路運輸客運駕駛人在日常工作中應該遵守的行為準則，承擔的責任和義務；“職業健康”是指在工作中易生產和誘發損壞人身健康各類疾病的預防與治療；“安全操作技能”是指為了安全地完成操作任務，經過訓練而獲得的.完善化、自動化的行為方式。由于安全技能是經過訓練獲得的，所以通常把安全技能教育叫做安全技能訓練，客運駕駛人安全操作技能主要內容是發車前、行駛中和收車后的各項操作規程和安全技術技巧；“應急處置技能”是指對車輛運行過程中的突發情況及運輸過程的緊急事件的應急處理，如車輛發生側翻、制動實效、機械失靈、爆胎等緊急事件的應急處理，在運輸途中遇到乘客突發疾

　　病或者遇盜竊、搶劫等治安事件的應急處置；“自救急救”是指在突發狀況下乘客及駕駛人、乘務員等發生人身傷害或突發疾病，所進行的必須和簡單的救助方式、方法和定做要領，目的在于盡最大可能挽救人員傷亡。

　　（一）各科室負責人安全教育培訓的主要內容：

　　1、國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標準；

　　2、安全生產管理基本知識、安全生產技術、安全生產專業知識；

　　3、重大危險源管理、重大事故防范、應急管理和救援組織以及事故調查處理的有關規定；

　　4、職業危害及其預防措施；

　　5、國內外先進的安全生產管理經驗；

　　6、典型事故和應急救援案例分析；

　　7、其他需要培訓的內容。

　　（二）安全生產管理人員安全教育培訓的主要內容：

　　1、國家安全生產的方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標準；

　　2、安全生產管理基本知識、安全生產技術、勞動保護及職業衛生知識；

　　3、國內外先進的安全生產管理經驗；

　　4、傷亡事故統計、報告及職業危害的調查處理方法；

　　5、應急管理、應急救援預案編制及應急處置的內容和要求；

　　6、典型事故和應急救援案例分析；

　　7、其它需要培訓的內容。

　　（三）從業人員安全培訓的主要內容：

　　1、安全生產法律法規、公司安全管理規章制度和勞動紀律；

　　2、本單位安全生產情況、安全生產基本知識，事故案例警示、應急處置；

　　3、從事工種（崗位）的安全職責、操作技能及強制性標準；

　　4、職業衛生和勞動保護知識，自救互救、急救方法、疏散和現場緊急情況的處理；

　　5、安全設備設施、個人防護用品的使用和維護；

　　6、其它需要培訓的內容。

　　（四）駕乘人員安全培訓的主要內容：

　　1、國家道路交通安全和安全生產相關法律法規和安全生產技術標準規范；

　　2、安全生產方針、政策以及上級安全生產會議和文件精神；

　　3、安全操作規程及駕駛員行為規范等安全行車知識、典型交通事故案例警示教育；

　　4、職業道德、安全告知知識、應急救援處置知識；

　　5、崗位安全工作職責，勞動保護知識，季節性行車知識；

　　6、有關安全運營管理的規定、安全管理規章制度等。

　　（五）培訓重點：

　　1、一季度培訓重點：國家安全生產的方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標準；安全規章制度、操作規程；季節性安全生產知識（如春運期間安全生產、安全行車知識，滅火器使用知識、防恐反恐知識，危險品辨識等）。

　　2、二季度培訓重點：國家安全生產的方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標準；安全規章制度、操作規程；季節性安全生產知識（如安全生產月活動相關知識，滅火器使用，防火防盜知識，應急救援知識等）。

　　3、三季度培訓重點：國家安全生產的方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標準；安全規章制度、操作規程；季節性安全生產知識（如夏季防洪防汛知識，滅火器使用和管理知識、勞動保護知識等）。

　　4、四季度培訓重點：國家安全生產的方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標準；安全規章制度、操作規程；季節性安全生產知識（如國慶黃金周安全行車知識，秋冬季“防雨、防霧、防雪、防滑、防機械事故”知識等）。

　　四 培訓周期及時間：

　　（一）各股、室負責人每年培訓1次（具體時間由主管機關確定），培訓時間不得少于24小時（可根據實際情況分段組織）。公司利用安全例會、工作會議時間加強學習教育。

　　（二）安全管理人員每年培訓1次（具體時間由主管機關確定），培訓時間不得少于24小時（可根據實際情況分段組織）。

安全方案 篇3

　　根據鐵運安〔20xx〕49號《關于開展百日安全活動的通知》精神，實現“從零開始，向零奮斗”的運輸安全管理目標，營造一個良好的安全生產環境，確保機務段安全形勢保持穩定，結合機務段工作實際，特制定本活動方案。

　　一、活動主題

　　強責任重落實除隱患保安全

　　二、活動目標

　　1、消滅路內外等級鐵路交通事故，實現零事故；

　　2、安全質量標準化保持省一級標準。

　　三、組織領導

　　為了實現百日安全活動目標和活動的順利開展，成立百日安全活動領導小組。

　　組長：劉景升

　　副組長：王連和李連偉李華麗

　　成員：李傳才、張雷、張居華、 趙殿松、 劉曉東、 顏子祥、王克峰、黃守亮、侯良俊、王國民、董付偉

　　四、活動時間

　　20xx年4月1日～20xx年7月9日。

　　五、活動的階段劃分及主要內容

　　第一階段：20xx年4月1日～4月15日，為方案制定和宣傳發動階段。利用班前會、班務會、段務會等各種會議，傳達貫徹機務段百日安全活動方案和活動的重大意義、目標任務，做到人人皆知。

　　第二階段：20xx年4月16日～20xx年6月30日,為強化管理、狠抓落實階段。本階段的工作重點是：以加強隱患排查治理、完善安全生產條件、落實安全生產責任制等重點工作為主線，落實活動方案及各項保證措施，狠抓安全基礎工作，狠反“三違”和“三松”，發動和開展好以“安全責任，重在落實”為主題的安全生產月活動，確保活動目標順利實現。

　　第三階段：20xx年7月1日～20xx年7月9日，為檢查、總結、評比階段。段將組織段管理人員與班組長對活動開展情況進行檢查評比，并按照標準（考核標準附后）對各班組活動進行效果評價，通過檢查評比，全面總結百日安全活動經驗成果，表彰先進，查找問題和不足。并在在7月5日前將活動總結上報安檢科。

　　六、活動的內容

　　1、深入開展“星級員工”、標桿班組活動，持續推進自主安全管理。堅持“典型引路、以點帶線、以線促面”的工作思路，認真開展 “標桿”班組和“星級”員工考評活動，從規范員工操作行為入手，把在安全生產中涌現出的先進典型選樹起來，充分發揮先進模范在安全生產活動中的引領和示范作用，大力營造“人人要安全”良好氛圍，持續推進站段自主安全管理。

　　2、全段職工認真開展“學規章、提素質”活動。段管理人員要帶頭學習規章制度，不斷提高自身素質，學好規章，用好制度，在全段形成良好的學習氛圍。

　　3、在乘務員中間開展“視路人為親人”消滅路外交通事故活動。針對鐵路沿線村莊密集、道口繁多，行人、車輛搶越道口、線路現象屢有發生的情況，摒棄路外交通事故無法防止的思想觀念，牢固樹立路外交通事故可防、可控的思想，大力開展“視路人為親人”消滅路外交通事故活動。通過班前會安全預想、黑板報、添乘指導、回放錄像等形式，不斷加強乘務人員安全教育和指導，使全體乘務人員做到嚴格按照標準化作業，規范標準化用語，真正把路人當親人。

　　4、認真做好雨季“三防”工作。利用班務會、交接班會，認真貫徹上級雨季“三防”文件精神，，使每個職工都從思想上重視“三防”工作，懂得”三防"知識，發現有大樹倒在線路上、路基滑坡等影響行車時，立即采取措施，并及時向有關部門匯報，確保信息暢通，增強職工在雨季工作中的應急處理能力。

　　5、開展安全生產月活動。深入開展以“安全責任、重在落實”為主題的 “安全生產月”活動，推動我處安全生產形勢持續穩定健康發展。安檢科、工會、團委組織舉辦“安全在我心中”安全知識競賽活動，通過開展各種寓教于樂的宣傳形式，把我處安全文化理念根植于每位員工的腦海。

　　6、加大隱患排查和安全大檢查的力度，防范事故發生。段管理人員充分利用下現場、跟班、帶班、添乘和回放電子添乘錄像，指導乘務員的機車保養、自檢自修和標準化作業執行情況，發現問題當場整改，并分析問題的根源，查找原因、制定措施、嚴格考核，真正做到除隱患、防事故，防范和遏制重大事故發生。

　　7、認真組織參加處組織的形式多樣的安全教育主題宣教強意識活動。在員工中開展“上標準崗、干標準活”的標準化作業競賽活動。百日安全活動期間，對崗位無違章、無隱患、作業質量好、勞動效率高的員工給予一定的獎勵。

　　8、結合段安全生產情況，加強對“三違”人員的專盯，并根據時間、天氣、臨時措施等，每周制定一個安全專盯內容（站、班組或作業項目），要把握重點時段、重點區間、重點人員，做到盯緊、盯牢。切實做好機務段的安全基礎管理工作。

　　9、在百日安全活動期間，發生的“三違”和鐵路交通事故，處將對有關人員從快從重處理。

　　七、工作重點

　　（一）機車質量檢查。內燃機車、軌道車及段生產場所每周至少巡檢一遍，存在的'問題做好記錄，急需要解決的問題要及時與有關部門進行溝通，需要協調處理的及時向段長匯報。嚴抓機車的日常保養，避免“帶病”作業，不良機車禁止出庫，真正把好機車的應用質量關。

　　（二）隱患排查。利用班前會檢查乘務員上崗的精神狀態；作業中標準化作業執行情況；機車保養、自檢自修情況；與調度員、值班員、調車員、道口值班員等行車工種的配合情況；無線平調設備、電子添乘系統設備應用情況；危險道口、區間限速地點速度執行情況；線路上放羊人、精神病人、喝醉酒人員乘務員采取措施情況；裝車站作業時對裝車煤斗、平煤器是否提升到位，鐵牛是否歸窩，大門是否開啟，站內小道口欄桿是否落下確認情況等。

　　（三）堅持標準化作業

　　1、組織職工認真學習并嚴格執行《乘務員一次性作業標準》、《機務乘務員呼喚應答標準》、《車機聯控標準》、《“手指口述”實施標準》、《安全生產獎罰規則》、《“三特殊”作業辦法》、《安全隱患治理辦法》、《惡劣天氣作業辦法》等，讓職工學習標準、掌握標準、執行標準。

　　2、段管理人員通過添乘、回放機車監控錄象、對講機監聽、交接班現場檢查等方式認真檢查標準化作業執行情況，做好檢查情況記錄，月底統一匯總。

　　（四）安全培訓和教育。

　　1、對職工進行春季、雨季“三防”工作安全教育，提高職工的技術素質和思想素質，使每個職工都從思想上重視“三防”工作，懂得”三防"知識，增強職工在雨季工作中的應急處理能力。

　　2、每月至少組織1次集體觀看錄像，重點回放防止事故及作業不規范現象的錄像片段。每周通過周報刊登學習，對職工進行事故案例教育。

　　八、活動要求

　　（一）嚴肅勞動紀律、嚴格請假制度、不準遲到、早退，不準連勤、替換班必須經段長同意；班前班中不許飲酒；正確處理好工作與生活的關系、一切以工作大局為重。

　　（二）認真開好班前會、面對面進行交接，人員不齊、交接不清，不準下班。

　　（三）關心職工生活、及時找職工談心、消除思想情緒、看望生病和困難職工，確保職工隊伍穩定，做到職工情緒發現的早、處理的好。

　　（四）開展“黨員身邊無三違”、群監員、青安崗員集體上崗活動，將人員分組每周開展一次活動，形成“黨政工團”齊抓共管的良好局面。

　　（五）嚴格檢查“手指口述”作業標準和“呼喚應答”作業標準。

　　（六）開展“班組自理”、“員工自律”工作，檢查“機車保養臺帳”等班組內業資料的規范填寫，做好月度“定置化”管理評比考核工作。

　　九、獎罰標準

　　（一）考核辦法。以包乘組為單位，實行百分制積分考核，考核辦法見附件。

　　（二）獎勵：

　　1、活動結束后進行總評，積分排名第一、第二的班組在當月“標桿班組”考核中分別加0.2分、0.1分。

　　2、活動期間全段實現零事故；

　　3、各項安全活動符合公司和我處要求；

　　4、獎勵標準：由活動領導小組研究確定。

　　（三）處罰：

　　1、若打破全處年度安全指標，全處不得獎。

　　2、事故：

　　（1）站段若發生一般D類事故和人身輕傷事故，站段不得獎，并按處相關規定從重加倍處理；

　　（2）發生路外事故，按照一般D類事故處理；

　　3、公司、處查出站段存在重大隱患的，對責任人減發100%獎勵，對責任單位站段領導減發100%獎勵。處查出的隱患未按要求整改的，對站段主要領導減發100%的獎勵，站段其他相關機關管理人員減發50%的獎勵。被處、段查出的隱患劍法班組長30%的獎勵，包保人、當班人員減發50%的獎勵；站段查出的隱患未按要求整改的，對責任班組的班組長減發100%的獎勵，對責任人減發50%的獎勵。

　　4、“違章”人員：

　　（1）發生一般違章、違紀的：每件減發違章、違紀人員50%的獎勵，并按處相關規定加倍處理；

　　（2）發生嚴重違章、違紀及以上的：每件減發違章、違紀人員 100%的獎勵，并按處相關規定加倍處理。

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